Porsche RS Spyder
| Porsche RS Spyder Porsche RS Spyder Evo | |
 Penske Racing Porsche RS Spyder Romain Dumasin käsissä vuoden 2007 American Le Mans -sarjassa . | |
| Mark | Porsche |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 2005 - 2010 |
| Luokka | Sport-prototyyppi LMP2 |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Energia | Bensiini |
| Moottori (t) | V8 |
| Moottorin asento | Pituussuuntainen takaosa keskeltä |
| Siirtymä | 3400 sitten 3396 cm 3 |
| Suurin teho | 476 sitten 503 hv |
| Suurin vääntömomentti | 370 ja sitten 384 Nm |
| Tarttuminen | Käyttövoima |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen peräkkäinen vaihdelaatikko |
| Paino ja suorituskyky | |
| Kuormittamaton paino | 775, sitten 825 kg |
| Alusta - kori | |
| Päällirakenne (t) | LMP2- kilpa- tarjotin |
| Suspensiot | Kaksoisvarret, päällekkäin, työntävät ja yhdistetyt iskunvaimentimet |
| Suunta | Ratas |
| Jarrut | (AV): Tuuletetut levyt, 380 mm
(AR): Tuuletetut kiekot, 355 mm |
| Mitat | |
| Pituus | 4650 mm |
| Leveys | 2000 mm |
| Korkeus | 1086, sitten 1068 mm |
Porsche RS Spyder on auto, joka merkitsee paluuta saksalaisen valmistajan Porschen vuonna Sport-prototyyppien luokkaan . Se täyttää LMP2- määräykset (Le Mans Prototype 2).
Historia
RS Spyder luotiin kilpailulle ALMS-mestaruuskilpailuissa Yhdysvalloissa. Alusta alkaen, Porsche-tehtaan suunnitellaan tehtäväksi sen toiminnasta vuosina 2005 (kaksi viimeistä kisaa) sekä 2006 että Penske Racing Team , kuuluisa siitä juoksivat kilpaa Porsche 917/10 ja 917/30 on CanAm mestaruuden Pohjois-Amerikassa 1972 ja 1973. Penske tuli kaksi Porsche RS Spyder lmp2 prototyyppejä oli lmp2 otsikot vuosina 2006, 2007 ja 2008 sekä useita voittoja yleisen luokituksen, ennen Audi R10 LMP1, vuosina 2007 ja 2008 mukaan lukien 12 tunnin Sebring 2008 kanssa Emmanuel Collard , Romain Dumas ja Timo Bernhard . Vuonna 2007 Porsche tarjosi RS Spyderiä yksityisille joukkueille ja Dyson Racing -tiimi osti kaksi. Vuonna 2008 auto osallistui Euroopan Le Mans -sarjan mestaruuteen kolmen joukkueen kanssa: Horag Racing, Team Essex ja Van Merksteijn Motorsport, joka voitti LMP2-tittelin Jos Verstappenin kanssa .
Autossa on tapahtunut kaksi kehitystä ja sillä on seuraavat ominaisuudet: V8- bensiinimoottori taka-pituussuunnassa 3,4 litran tilavuudella ja 503 hv : n nopeus 10 300 kierrosta minuutissa . 6-vaihteinen peräkkäinen vaihdelaatikko takavetoiselle vaihteistolle. Paino 775 kg (paino vastaa lähintä grammaa ACO: n asettamaan rajaan).
Rakennettiin 15 alustaa (001, 002, 003, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710, 801 ja 802).
Käyttää tätä autoa päättyi vuonna 2010 lopullinen kokonaisuudessaan voitto Mosport kilpailussa on American Le Mans Series .
RS Spyderin moottori toimi pohjana carrera GT: lle.
Palkinnot
- Voittaja vuoden 2006 American Le Mans -sarjan mestaruudesta , LMP2-luokka
- Voittaja vuoden 2007 American Le Mans -sarjan mestaruudesta , LMP2-luokka
- Voittaja vuoden 2008 American Le Mans -sarjan mestaruudesta , LMP2-luokka
- Voittaja vuoden 2008 Le Mans -sarjan mestaruudesta , LMP2-luokka
- Sebring 2008: n 12 tunnin voittaja , yleisluokitus ja LMP2-luokka
- Voittaja 2008 Le Mansin 24 tunnin ajo on lmp2 luokka ( 10 th yleistä kanssa Van Merksteijn Motorsport)
- Voittaja 2009 Le Mansin 24 tunnin ajo on lmp2 luokka ( 10 th yleistä kanssa Team Essex Tanska Poulsen Motorsport)
- Voittaja 2010 12 tunnin Sebring vuonna lmp2 luokka ( 4 th yleistä kanssa Musclemilk Team Cytosport )
-
RS Spyder vaurioitui vuonna 2006
-
RS Spyder Evo voitti LMP2: ssa Le Mansissa vuonna 2008
-
RS Spyder Evo voitti LMP2: ssa Le Mansissa vuonna 2009
Huomautuksia ja viitteitä
- Porsche RS Spyder -alusta osoitteessa endurance-series.com
Ulkoiset linkit
- (en) Porsche RS Spyder osoitteessa www.ultimatecarpage.com
- (en) Porsche RS Spyder Evo osoitteessa www.ultimatecarpage.com
- (en) Porsche RS Spyder osoitteessa www.supercars.net
- (en) Porsche RS Spyder Evo osoitteessa www.supercars.net