Keolis Ormont | ||
Tilanne | Lele-de-France | |
---|---|---|
Tyyppi | Bussi | |
Linjat | 25 | |
Asemat |
Angerville Arpajon Breuillet - Bruyères-le-Châtel Breuillet-Village Dourdan EGLY Étampes Étréchy Saint-Chéron Saint-Martin-d'Étampes Sermaise |
|
Operaattori | Keolis | |
Verkkosivusto | www.ormont-transport.fr | |
Verkkolinjat |
Keolis Ormont 68.01 68.01S 68.02
68.05A 68.05B 68.06 68.08 68.09 |
|
Liittyvät verkot |
Busesle-de-France -bussit •RATP-verkko ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , erikoistarjoukset jne.) •Muut verkot ( Keolis , Transdev jne.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( linja 1 ) •Nopea ( viivat 100 ...) •Mobilien •Transilien SNCF •Projektien ( T Zen rivit 2-5 , jne. ) |
|
Keolis Ormont on yritys perustuu matkustajaliikenteen n o 12-14 rue des Épinants vuonna Etampes on Essonne alueella Île-de-France . Yhtiö liikennöi säännöllisesti Arpajonin , Dourdanin ja Étampesin kunnille .
15. tammikuuta 2016, SNCF: n tytäryhtiö Keolis- konserni ostaa Ormont Transportin ja Transports Daniel Meyerin ja parantaa siten läsnäoloaan Essonnessa .
8. tammikuuta 2018, Étampesin kaupunkiverkostoa rakennetaan uudelleen, jotta voidaan parantaa uusien asuinalueiden palvelua luomalla uusia pysäkkejä ja vastata paremmin käyttäjien tarpeisiin. Lisäksi uusien linjojen taajuuksia vahvistetaan ja tuntia pidennetään. Siksi rivit 913.01, 913.02 ja 913.30 poistetaan ja korvataan seuraavasti:
Samana päivänä rivillä 913.17 luotiin yksi edestakainen matka päivässä Étampesin sairaalaan. Lisäksi linjan aikataulut soveltuvat paremmin Etampesin aseman juna-aikatauluihin . Rotoirin terminaali hylätään Brières-les-Scellésin kaupungintalolla sijaitsevan uuden terminaalin hyväksi . Linjaa 913.50 on myös muutettu mukauttamalla sen aikatauluja Etampesin ja Étréchyn asemien junien aikatauluihin . Lisäksi linjan vilkkaan liikenteen edessä linja on varustettu suuremman kapasiteetin ajoneuvolla.
8. tammikuuta 2018, linjaa 68.01 muutetaan luomalla lisäajoja ruuhka-aikoina. Lisäksi linjaa laajennetaan Teratec- keskukseen ja CEA- alueelle Bruyères-le-Châteliin . Lisäksi koulurivi vie indeksin 68.01S.
5. marraskuuta 2018, linjan 68.13 reittiä on muutettu palvellakseen Plateau- kylää Roinvillessä .
2. syyskuuta 2019, linja 68.02 näkee linja-autojen pidentämisen aamulla ruuhka-aikaan klo 9 asti saapuessaan Breuillet - kylän asemalle aikaisemman kello 7.30 sijasta ja myöhään illalla kello 16.15 lähtemällä Breuillet - kylän asemalta aikaisemmin klo 18.00 jälkeen. .
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
68.01 | Breuillet - Bruyèresin asema ⥋ Bruyères-le-Châtel - Teratec | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 5−15 min |
Huom. pysäkkejä 10 |
Materiaali Citaro Facelift Intouro S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.01S | Bruyères-le-Châtel - Les Ormes ( aamulla ) / Bruyères-le-Châtel - Morionville ( illalla ) ⥋ La Norville - Collège Jean-Moulin | ||||||||
Avaa sulje 8. tammikuuta 2018 / - |
Pituus - |
Kesto 15-30 min |
Huom. pysäkkejä 17 |
Materiaali Citaro Facelift Intouro S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.02 | (Pyöreä) Breuillet-Village RER Bre Breuilletin kautta | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15 min |
Huom. pysähdyksiä 9 |
Materiaali Citaro Facelift Intouro S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.05A | Boissy-sous-Saint-Yon - Bas de Torfou ⥋ Arpajon - La Montagne ( LEP Belmondo ) | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15-40 min |
Huom. pysäkkejä 15 |
Materiaali Citaro Facelift Intouro S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.05B | Boissy-sous-Saint-Yon - Bas de Torfou ⥋ Arpajon RER | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 25 min |
Huom. pysäkkien 11 kautta |
Materiaali Citaro Facelift Intouro S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.06 | Mauchamps - kirkko ⥋ Saint-Chéron RER | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen 1999/ - |
Pituus - |
Kesto 10-25 min |
Huom. pysäkkien 11 kautta |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.08 | Breuillet - Bruyères RER ⥋ Saint-Chéron RER | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen 1999/ - |
Pituus - |
Kesto 10-35 min |
Huom. pysäkkejä 15 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.09 | (Pyöreä) Étréchy RER É Étréchyn kautta | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15 min |
Huom. pysäkkejä 13 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.14 | Chamarande - Route de Torfou ( tiettyinä aikoina ) / Torfou - kirkko ⥋ Étréchy RER | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen 1999/ - |
Pituus - |
Kesto 40-55 min |
Huom. pysäkkejä 14 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68.16 | (Kiertokirje) Étréchy RER Ch Chamaranden ja Auvers-Saint-Georgesin kautta | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 20-25 min |
Huom. pysäkkejä 18 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
68,100 | Breuillet - End of the World ⥋ Ollainville - College de la Fontaine aux Bergers | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 5-30 min |
Huom. pysäkkejä 13 |
Materiaali Citaro Facelift Intouro S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
68.13 | Villeconin - hautausmaa ⥋ Dourdan - kurssikenttä | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen 1999/ - |
Pituus - |
Kesto 25-50 min |
Huom. pysäkkejä 18 |
Intouro- materiaali Leijonan väli |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
306.04 | Moulineux ⥋ Dourdan RER | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen 1991/ - |
Pituus - |
Kesto 20-50 min |
Huom. pysäkkejä 19 |
Intouro- materiaali Leijonan väli |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
306.12 | Monnerville - Poste ⥋ Dourdan - kenttä | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen 1999/ - |
Pituus - |
Kesto 25-65 min |
Huom. pysäkkejä 17 |
Intouro- materiaali Leijonan väli |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Linja | Ominaisuudet
|
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (Pyöreä) Étampes - Sairaala ⥋ Guinetten alueen kautta | ||||||||
Avaa sulje 8. tammikuuta 2018 / - |
Pituus - |
Kesto 25-45 min |
Huom. pysäkkejä 23 |
Materiaali Citaro Citaro C2 Intouro S 315 NF S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S , D |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
2 | (Pyöreä) Étampes - Salle des Fêtes ⥋ Croix de Vernailles'n alueen kautta | ||||||||
Avaa sulje 8. tammikuuta 2018 / - |
Pituus - |
Kesto 15-35 min |
Huom. pysäkkejä 19 |
Materiaali Citaro Citaro C2 Intouro S 315 NF S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S , D |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
3 | (Pyöreä) Étampes - RER-asema ⥋ Saint-Martinin ja Saint-Pierren piirien kautta | ||||||||
Avaa sulje 8. tammikuuta 2018 / - |
Pituus - |
Kesto 20-35 min |
Huom. pysäkkejä 23 |
Materiaali Sprinter City |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
5 | (Pyöreä) Étampes - sairaala ⥋ Saint-Pierren, Croix de Vernailles'n, Guinetten ja Saint-Martinin alueiden kautta | ||||||||
Avaa sulje 8. tammikuuta 2018 / - |
Pituus - |
Kesto 10-60 min |
Huom. pysäkkejä 44 |
Materiaali Citaro Citaro C2 Intouro S 315 NF S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S , D |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
6 | (Pyöreä) Étampes - sairaala ⥋ Saint-Martinin, Guinetten, Croix de Vernailles'n ja Saint-Pierren piirien kautta | ||||||||
Avaa sulje 8. tammikuuta 2018 / - |
Pituus - |
Kesto 10-65 min |
Huom. pysäkkejä 42 |
Materiaali Citaro Citaro C2 Intouro S 315 NF S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S , D |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
913.07 | Saint-Escobille - Paponville ⥋ Étampes - Lycée G.Saint -Hilaire | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 55 min |
Huom. pysäkkejä 22 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
913,08 | Morigny - Traversière ⥋ Étampes - Sairaala | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 30-35 min |
Huom. pysäkkejä 28 |
Materiaali Citaro Citaro C2 Intouro S 315 NF S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S , D |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
913.10 | Chalo-Saint-Mars - Rue des Sablons ⥋ Étampes RER | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15-55 min |
Huom. pysäkkejä 32 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
913,17 | Brières-les-Scellés - Raatihuone ⥋ Étampes RER / Étampes - Sairaala (ulkopuolella aukioloaikoina ) | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15-65 min |
Huom. pysäkkejä 35 |
Materiaali Citaro Citaro C2 Intouro S 315 NF S 415 NF |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
| |||||||||
913,50 | Étampes - RER-asema ⥋ Étréchy - RER-asema | ||||||||
Avaaminen / sulkeminen - / - |
Pituus - |
Kesto 15-50 min |
Huom. pysäkkejä 32 |
Materiaali - |
Toimintapäivät L , Ma , Me , J , V , S |
Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei |
Katso. / vuosi - |
Etampes- varasto |
|
Aavikko:
| |||||||||
Muu:
|
Yhtiö toimii osa linjojen 91,02 ja 91,07 puolesta Albatrans .
Keolis Ormont tarjoaa myös tiettyjä palveluja kuljetusyrityksen CEA Transports linjalle 330 .
Ormont Transport | |
Luominen | 1976 |
---|---|
Juridinen lomake | Osakeyhtiö |
Pääkonttori |
n o 12-14 rue des Épinants Étampes Ranska |
Suunta | Michele Meyer |
Toiminta | Säännöllinen maanteiden henkilöliikenne |
Tuotteet | Bussi |
Emoyhtiö | Daniel Meyer Liikenne |
Tehokas | 106 |
Verkkosivusto | www.keolis-ormont.com |
Isot kirjaimet | 380 000 euroa |
Omat varat | 3082100 € (2014) |
Velka | 7 492 600 € (2014) |
Liikevaihto | 898800 € (2014) - 1.74 % |
Nettotulo | 341900 € (2014) - 27,16 % |
Setra S 315 NF n ° 153, Étampes.
Setra S 415 GT-HD n ° 154, Étampes.
Solaris Interurbino n: o 272, Étampes.
Mercedes Citaro Facelift nro 280 Étampesissa.
Setra S 315 UL n ° 228, Denfert-Rochereau , Pariisissa
Mercedes Intouro nro 287, Étampes.
Yhtiöllä on yksi varasto Étampesissa . Varikko vastaa myös laitteiden ennaltaehkäisevän ja parantavan hoidon varmistamisesta. Parantava tai korjaava huolto tapahtuu, kun koneistin on ilmoittanut häiriön tai toimintahäiriön.
Linjahinnoittelu on identtinen kaikissa Ile-de-Francen linja-autoverkoissa ja käytettävissä samoilla liittymillä. T + lippu sallii yhtä matkaa etäisyydestä riippumatta yhden tai useampia mahdollisia yhteyksiä muihin bussi ja raitiovaunu linjat enimmäiskesto 1 tunti 30 minuuttia ensimmäisen ja viimeisen validointi. Toisaalta bussissa vahvistettu lippu ei salli metrolla tai RER: llä ajamista .
Linjojen toiminnan rahoitus (ylläpito, laitteet ja henkilöstökustannukset) tarjoaa Keolis. Lippujen ja tilausten hinnat, joiden määrää rajoittaa poliittinen päätös, eivät kuitenkaan kata todellisia kuljetuskustannuksia. Puuttuva kompensoidaan järjestävän viranomaisen Ile-de-France Mobilités johdolla vuodesta 2005 puheenjohtaja alueneuvoston Île-de-France ja koostuu paikallisista luottamushenkilöiden. Se määrittelee yleiset käyttöolosuhteet sekä palvelujen keston ja tiheyden. Toiminnan taloudellinen tasapaino varmistetaan vuosittaisella kokonaismäärärahalla alueen kuljettajille yritysten maksamien kuljetusmaksujen ja viranomaisten maksamien maksujen ansiosta .
Matkan kesto ja pysähdysten lukumäärä lasketaan Ormont Transportin aikatauluista , käyttöpäivät, päiväajat (päivä, yö, loma) ja yksityiskohdat. Lopuksi ylitetyt alueet, linjan saavutettavuus ja pysäkit otetaan Ormont Transport -linjan suunnitelmista . Liikkuvaa kalustoa tarkkaillaan paikan päällä tietojen puutteen vuoksi.
Pysähdysten lukumäärä on, taulukoiden, summa pysähdyspaikat eri nimillä, ovatko ne tarjoillaan toiseen tai molempiin suuntiin liikennettä.
Tunneittain amplitudit esitetään seuraavien periaate: kun aikataulu osoittaa ajat ohittamisen tärkeää pysähtyy, se menee lähtöaika ensimmäisen väylän varhaisimmista mukaiseksi kaikki lähtö lakkaa yhdistetään, jotta saapumisaika on viimeinen linja-auto viimeistään, kaikki päätteet yhdessä. Kun aikataulussa näytetään vain ensimmäinen ja viimeinen lähtö sekä taajuudet, se siirtyy aikaisimman ensimmäisen bussin lähtöajasta, kaikki lähtöpysäkit yhteensä, viimeisen bussin lähtöaikaan. Myöhässä, kaikki lähtöpysäkit yhteensä. Ilmoitetut ajat pyöristetään lähimpään 5 minuuttiin. Tunne-alueet perustuvat talviaikoihin, ellei toisin mainita.
Ormont Transportin logo vuoteen 2016 saakka
Ormont Transportin logo vuosina 2016--2017
Keolis Ormont -logo vuodesta 2017
CERISE-verkon logo