XSS-10
XSS-10
Taiteilijan vaikutelma
| Organisaatio | Yhdysvaltain ilmavoimien tutkimuslaboratorio |
|---|---|
| Ala | Tekniikka: liikkuu satelliitin lähellä |
| Tila | Tehtävä suoritettu |
| Tuoda markkinoille | 29. tammikuuta 2003 |
| Launcher | Delta II 7925 |
| Kesto | 24 tuntia |
| COSPAR-tunniste | 2003-005B |
| Massa käynnistämisen yhteydessä | 31 kg |
|---|
| Kiertorata | matala |
|---|---|
| Perigee | 517 km |
| Apogee | 804 km |
| Kaltevuus | 39,75 ° |
XSS-10 on mikro-satelliitin varten Yhdysvaltain ilmavoimien tutkimuslaboratorio ja kaksi ensimmäistä satelliittia kehitetty kehittää tekniikoita tarkastamista tai toimiessaan muissa avaruusalus. Kiertoradalle vuonna 2003 asetettu se vahvisti 24 tunnin matkan aikana useiden pienoislaitteiden (kamera, televiestintä, inertiayksikkö, propulsiojärjestelmä) ja omistettujen laivalla olevien ohjelmistojen toiminnan. Vuonna 2005 käynnistetty XSS-11- operaatio jatkoi testejä täydellisemmällä instrumentoinnilla ja lisäsi huomattavasti autonomiaa.
Asiayhteys
XSS-10 on ensimmäinen kokeellisesta avaruusalusten järjestelmä -sarjan kahdesta satelliitista, jotka on kehitetty Yhdysvaltain ilmavoimien tutkimuslaboratorion (AFRL) valvonnassa ja jonka tavoitteena on sellaisten mikrosatelliittien kehittäminen, jotka kykenevät suorittamaan puoliautomaattisia palveluja (tankkaus) jne.) tai tarkastus lähellä muita satelliitteja. Ohjelma käynnistettiin joulukuussa 1997 sen jälkeen, kun Yhdysvaltain presidentti peruutti sen vuonna 2004Lokakuu 1997Clementine II -hankkeen (tapaaminen lähellä maapalloa olevan asteroidin kanssa) kanssa. Alun perin amerikkalaisen avaruussukkula laukaisi satelliitin, mutta NASA ilmoitti vuonna 1999, ettei se voinut tukea satelliittia kansainvälisen avaruusaseman kokoonpanolle asetetun etusijan vuoksi . Projektiviranomaiset valitsevat Delta II -raketin laukaisun toissijaisena hyötykuormana. Lähtökokoonpanon vuoksi satelliitilla ei ole aurinkopaneeleja (paristojen kapasiteetti rajoittaa sen käyttöikää 24 tuntiin) tai tietovarastojärjestelmää (telemetriatiedot ovat käytettävissä vain, kun maa-asema on näkyvissä).
Tehtävän tavoitteet
XSS-10-tehtävän tavoitteena on osoittaa aluksella olevan järjestelmän ja laitteiden kyky suorittaa toimintoja toisen avaruusaluksen läheisyydessä. Yksityiskohtaiset tavoitteet ovat seuraavat:
- Noin 25 kg: n koneen ilmainen lento
- Kommunikoi maan kanssa reaaliajassa kaksisuuntaisen linkin kautta
- Ohjaa tilaa avaruudessa olevan objektin ympärillä hyödyntämällä laivalla olevan kameran ottamia kuvia, suhteellisen sijainnin hallintaa ja tietoa XSS-10: n asennosta ja liikkeistä
- Aseta itsesi kolmeen eri paikkaan suorittaaksesi itsenäisen esineen avaruudessa
- Osoita satelliitin kykyä pysyä jatkuvasti kiinteässä suhteellisessa asennossaan kohteeseensa nähden
- Tunnista ja seuraa avaruudessa oleva kohde kameran tarjoamien kuvien avulla
Tekniset ominaisuudet
XSS-10 on 31 kg: n laukaisusatelliitti, jonka sylinterimäinen muoto on 81 cm ja suurin halkaisija 31 cm. Energiaa tuottaa litiumioniakku . Satelliitissa on edistyksellinen propulsiojärjestelmä, joka perustuu neljään potkuriin, jotka polttavat typpiperoksidin ja monometyylihydratsiinin seosta (2,58 kg aluksella olevia ponneaineita) kiertoradan modifikaatioille ja 8 kylmän kaasupotkurin (0, 7 kg typpeä ) asennon hallintaa varten . Satelliitti on asennettu poistojärjestelmään, joka on integroitu Delta II-kantoraketin toiseen vaiheeseen nimeltä SPP ( Sconce Electronics Platform ), joka sisältää myös kameran, jonka avulla satelliitin liikkeitä voidaan seurata tehtävän aikana. Satelliitin rakentaa Boeing Companyn Chicagon toimisto .
Hyötykuorma sisältää seuraavat laitteet. :
- VCS ( Visual Camera System ) on kamera, joka koostuu kahdesta optiikasta ja kahdesta anturista: ensimmäinen optiikka on tarkoitettu ottamaan kuvia avaruusaluksesta, jonka ympärillä XSS-10: n on ohjattava, toista optiikkaa käytetään tähtien etsimiseen . Tämän laitteen on kehittänyt SAIC- yritys
- Mini-SGLS ( Miniature Space-to-Ground Link Subsystem ) on pienikokoinen tietoliikennejärjestelmä. Viestintä tapahtuu S-kaistalla Yhdysvaltain ilmavoimien satelliittiverkon kautta.
- IMU ( Inertiamittausyksikön ) on inertiaan pienoiskoossa käyttäen gyroskoopit optisen kuidun ja kiihtyvyysmittareita on pii . Sen toimittaa yritys Litton Industries .
- Voimanlähteenä, jonka avulla satelliitin valvoa sen suunta ja suorittamaan siirtymisliikkeet polttaa seosta typen peroksidia ja metyylihydratsiini paineistetun mukaan typpeä .
Tehtävän suorittaminen
29. tammikuuta 2003, XSS-10-satelliitti lähtee Cape Canaveralin tukikohdasta Delta II 7925 -raketin toissijaisena hyötykuormana, jonka tehtävänä on asettaa GPS- satelliitti kiertoradalle . Kun 10 kiertorataa on suoritettu 800 km: n korkeudessa ja kiertoradan kaltevuus on 39,75 °, kantoraketin ylempi vaihe vapauttaa mikrosatelliitin. Tällöin suoritetaan onnistuneesti sarja ohjelmoituja ohjauksia rakettivaiheen ympäri ajanjaksoina, jolloin satelliitti on kahden vierekkäisen maa-aseman näkyvissä. Koe päättyy liikkeeseen, jonka tarkoituksena on laskea perigeetti 531 km: n korkeuteen satelliitin kiertoradalla oleskelun keston lyhentämiseksi.
Huomautuksia ja viitteitä
- XSS-10-mikrosatelliittilennon esittelyohjelman tulokset , s. 2
- XSS-10-mikrosatelliittilennon esittelyohjelman tulokset , s. 3-4
- XSS-10-mikrosatelliittilennon esittelyohjelman tulokset , s. 4-5
- (in) " XSS " päälle EO portaalin , Euroopan avaruusjärjestön (näytetty 26 Aout 2016 )
- XSS-10-mikrosatelliittilennon esittelyohjelman tulokset , s. 7-8
- (in) Gunter Krebs, " XSS 11 " päälle Gunter Space Page (näytetty 26 Aout 2016 )
Lähde
(en) Thomas M. Davis , David Melanson et ai. , " XSS-10-mikrosatelliittilennon esittelyohjelman tulokset " , SPIE , voi. 5419,30. elokuuta 2004, s. 31–41 ( DOI 10.1117 / 12.544316 , lue verkossa )