Chongqing-Jiangbein kansainvälinen lentokenttä 重庆 江北 国际 机场 Chóngqìng Jiāngběi Guójì Jīchǎng | |||||||||||||||||||
Chongqingin kansainvälinen lentokenttä | |||||||||||||||||||
Sijainti | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | Kiina | ||||||||||||||||||
Kaupunki | Chongqing | ||||||||||||||||||
Yhteystiedot | 29 ° 43 ′ pohjoista, 106 ° 38 ′ itään | ||||||||||||||||||
Korkeus | 416 m (1365 jalkaa ) | ||||||||||||||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Chongqing
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Ilmailutiedot | |||||||||||||||||||
IATA-koodi | CKG | ||||||||||||||||||
ICAO-koodi | ZUCK | ||||||||||||||||||
Lentokentän tyyppi | julkinen | ||||||||||||||||||
Johtaja | Chongqingin lentokenttäryhmä | ||||||||||||||||||
Lentokentälle Chongqing Jiangbei ( IATA-koodi : CKG • ICAO : ZUCK ) on tärkein lentokenttä kunnassa ja Chongqingin kaupungissa Kiinassa . Se sijaitsee Jiangbein vanhassa xianissa , josta tuli heti avaamisen jälkeen Yubei-alue ja yksi maan tärkeimmistä solmukohdista.
Sen rakentaminen aloitettiin vuonna 1985. Lentokenttä alkoi toivottaa ensimmäiset matkustajansa tervetulleiksi 22. tammikuuta 1990(T1). Sitä hallinnoi Chongqing Airports Group.
Chongqing Jiangbein kansainvälinen lentokenttä on luokiteltu tällä hetkellä 4F: ksi. Se sisältää 3 terminaalia (T1: vanha kansainvälinen terminaali, joka on toistaiseksi suljettu yleisölle, T2A / B: kotimaan lentoyhtiöille: 3U, PN, G5, 9C, T3A: kotimainen ja kansainvälinen) ja 2 rahtiterminaalia. Se on Air China (CA), Sichuan Airlines (3U), Chongqing Airlines (OQ), China West Air (PN), China Southern (CZ), Xiamen Air (MF), Shandong Airlines (SC) ja Kiina kotikenttä. Express Airlines (G5) ja yhdistää yli 150 kotimaan kohdetta (kaikki Kiinan suurkaupungit) ja kansainvälisiin ( Lontoo , Rooma , Helsinki , Moskova , Singapore , Tokio , Osaka , Soul , Doha , Dubai , Bangkok , Kuala Lumpur , Phnom Penh , San Francisco , Los Angeles , New York , Sydney , Auckland , Melbourne , Pariisi jne.). Vuonna 2020 se oli tyytyväinen yli 34 miljoonaa matkustajaa ( 4 th Kiinassa) huolimatta pandemian Covid-19.
Yritykset | Kohteet |
---|---|
Air China |
|
Air Guilin | Xuzhou-Guanyin |
Air Macau | Macao |
AirAsia X | Kuala Lumpur |
Asiana Airlines | Soul-Incheon |
Bangkok Airways | Peruskirja: Ko Samui |
Beijing Capital Airlines | Hangzhou-Xiaoshan , Lijiang , Nanjing |
Cathay lohikäärme | Hong Kong |
Cebu Tyynenmeren alue | Peruskirja: Kalibo |
Chengdu Airlines | Beihai-Fucheng |
China Airlines | Taiwan-Taoyuan |
China Eastern Airlines |
|
China Express Airlines |
|
China Southern Airlines |
|
China Southern Airlines, jota operoi Chongqing Airlines |
|
China Southern Airlines, jota operoi Chongqing Airlines |
Hanoi-Nội Bài , H Ch Chí Minhin kaupunki (Tân Sơn Nhất) , Phuket |
Värikkäät Guizhou Airlines | Guiyang |
Donghai Airlines | Shenzhen-Bao'an , Zhuhai |
EVA Air | Taipei-Songshan |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Fuzhou Airlines | Fuzhou-Chánglè |
Grand China Air | Sanya-Phoenix |
GX Airlines | Jining Qufu , Luoyang , Nanning |
Hainan Airlines | Pekingin pääkaupunki , Changsha , Fuzhou-Chánglè , Canton-Baiyun , Haikou , Hangzhou-Xiaoshan , Los Angeles , New York-John F.Kennedy , Pariisi-Charles de Gaulle , Rooma Léonard-de-Vinci / Fiumicino , Shanghai-Pudong , Shenzhen-Bao'an , Taiyuan-Wusu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xiamen-Gaoqi , Yan An |
Hebei Airlines | Nanning , Shijiazhuang |
Hong Kong Airlines | Hong Kong |
JC International Airlines | Siem Reap-Angkor , Sihanoukville |
Juneyao Airlines | Shanghai-Hongqiao |
Kunming Airlines | Baoshan Yunduan (en) , Kunming-Changshui , Nantong Xingdong , Taizhou (Zhejiang) (en) |
Lion ilmaa | Peruskirja: Denpasar-Bali , Manado-S. Ratulangi |
LJ Air | Harbin Taiping |
Loong Air | Hangzhou-Xiaoshan , Ningbo , Qianjiang Wulingshan (en) |
Onnekas ilma | Kunming-Changshui , Lijiang , Simao (en) , Xuzhou-Guanyin |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Malediivit | Peruskirja: Bangkok-Suvarnabhumi , Malé Velana |
Okei Airways | Changsha , Xining-Caojiabao |
Qatar Airways | Doha-Hamad |
Qingdao Airlines | Ganzhou Huangjin , Qingdao |
Ruili Airlines | Dehong Mangshi |
Shandong Airlines | Pekingin pääkaupunki , Changchun , Dalian-Zhoushuizi , Harbin Taiping , Hefei , Jinan , Qingdao , Shanghai-Hongqiao , Shenyang , Taiyuan-Wusu , Xiamen-Gaoqi , Yancheng , Yantai , Zhuhai |
Shandong Airlines | Chiang Mai , Phnom Penh , Siem Reap-Angkor |
Shanghai Airlines | Huangshan-Tunxi , Shanghai-Hongqiao |
Shenzhen Airlines | Canton-Baiyun , Nanchang-Changbei , Nanking , Nanning , Quanzhou Jinjiang , Shenzhen-Bao'an |
Sichuan Airlines |
|
SilkAir | Singapore-Changi |
Spring Airlines | Ji'an (zh) , Luoyang , Ningbo , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shenyang , Shenzhen-Bao'an , Shijiazhuang |
Spring Airlines | Osaka-Kansai |
Spring Airlines Japan | Tokio-Narita |
Thai AirAsia | Bangkok-Don Muang |
Thaimaalainen hymy | Bangkok-Suvarnabhumi |
Thaimaan leijona ilmaa | Bangkok-Don Muang , Phuket |
Tianjin Airlines |
Dongying (en) , Haikou , Hohhot , Tianjin Binhai , Ürümqi-Diwopu , Wenzhou-Longwan , Xi'an-Xianyang , Xilinhot (en) , Zhengzhou , Auckland , London-Heathrow , Melbourne-Tullamarine , Moscow Chérémétiévo , Phuket , Kaudella : Irkutsk |
Tibet Airlines | Lhasa-Gonggar , Nyingchi (zh) , Qamdo Bamda , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi |
Uni Air | Taiwan-Taoyuan |
Vietnam Airlines | Tilauskaudella: Cam Ranh |
West Air |
|
XiamenAir | Changsha , Fuzhou-Chánglè , Ganzhou Huangjin , Guilin-Liangjiang , Hangzhou-Xiaoshan , Harbin Taiping , Hohhot , Lhassa-Gonggar , Quanzhou Jinjiang , Shanghai-Hongqiao , Shenzhen-Bao'an , Tianjin Binhai , Xiamen-Gaoqi , Xichang (en) |
Muokattu 18.11.2018
Yritykset | Kohteet |
---|---|
AirBridgeCargo Airlines | Moskova-Tšeremetjevo , Zhengzhou |
Air China Cargo |
Amsterdam , Chennai , Frankfurt , Luxemburg , Shanghai-Pudong -peruskirja: Chicago-O'Hare |
Cathay Pacific | Hongkong , Shanghai-Pudong |
China Airlines | Taipei-Taoyuan |
China Southern | Amsterdam , Shanghai-Pudong |
Kiina itäinen | Dhaka , Shanghai-Pudong |
EVA Air | Hong Kong , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Lufthansa Cargo | Delhi , Frankfurt , Canton , Krasnoyarsk |
Qantas-rahtia hoitaa Atlas Air | Chicago-O'Hare , New York-JFK , Sydney |
Shenzhen Donghai Airlines | Hong Kong |
Singapore Airlinesin rahti | Bangalore , Dhaka , Kalkutta , Shanghai-Pudong , Singapore |
TNT Airways | Liège , Shanghai-Pudong |
Jangtse-joen pikajuna | Kantoni , Luxemburg , Moskova-Tšeremetjevo , Shanghai-Pudong , Taipei-Taoyuan |
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Vuosi | Matkustajat | Rahti | Lento | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Määrä | Kasvu | Tonne | Kasvu | Määrä | Kasvu | |
2000 | 2 780 359 | 13,3% | 62,214,5 | 2,2% | 36,405 | 1,4% |
2001 | 3 192 759 | 14,8% | 64 597,1 | 3,8% | 41 192 | 13,1% |
2002 | 3 865 788 | 21,1% | 71 464,9 | 10,6% | 49,012 | 19,0% |
2003 | 4 287 505 | 10,9% | 76 921,5 | 7,6% | 56,108 | 14,5% |
2004 | 5 233 774 | 22,1% | 87 568,0 | 13,8% | 64,750 | 15,4% |
2005 | 6 631 420 | 26,7% | 100 909,9 | 15,2% | 72,674 | 12,2% |
2006 | 8050007 | 21,4% | 120 178,3 | 19,1% | 88 929 | 22,4% |
2007 | 10 355 730 | 28,6% | 143 472,4 | 19,4% | 105,092 | 18,2% |
2008 | 11 138 432 | 7,6% | 160,256,4 | 11,7% | 112,565 | 7,1% |
2009 | 14 038 045 | 26,0% | 186005,9 | 16,1% | 132,619 | 17,8% |
2010 | 15 802 334 | 12,6% | 195 686,6 | 5,2% | 145,705 | 9,9% |
2011 | 19 052 706 | 20,6% | 237 572,5 | 21,4% | 166,763 | 14,5% |
2012 | 22 057 003 | 15,8% | 268 642,4 | 13,1% | 195 333 | 17,1% |
2013 | 25,272,039 | 14,6% | 280 149,8 | 4,3% | 214,574 | 9,9% |
2014 | 29 264 363 | 15,8% | 302,335,812 | 7,9% | 238 085 | 11,0% |
2015 | 32 402 196 | 10,7% | 318 781,502 | 5,4% | 255,414 | 7,3% |
2016 | 35 888 819 | 10,8% | 361 090 957 | 13,3% | 276,807 | 8,4% |
2017 | 38715210 | 7,9% | 366 278 335 | 1,4% | 288,598 | 4,3% |
2018 | 41 595 887 | 7,4% | 382 160 775 | 4,3% | 300 745 | 4,2% |
2019 | 44 786 772 | 7,7% | 410,928,629 | 7,5% | 318,398 | 5,9% |
2020 | 34 937 789 | 22,0% | 411 239 641 | 0,1% | 274 659 | 13,7% |
Lähde: CAAC (Kiinan siviili-ilmailuhallinto)
Liittimien T1, T2 ja T3 kokonaismäärä on noin 730 000 m 2 . Ne ovat auki 24/7.
Terminaali T1 rakennettiin vuonna 1990, ja sen pinta-ala oli 18 000 m 2 ja kapasiteetti 1 miljoona matkustajaa vuodessa. Se oli omistettu kansainvälisille lennoille T2-terminaalin vihkimisen jälkeen vuonna 2004. Se sisältää 11 maihinnousuporttia, mukaan lukien 6 siltaa, 9 lähtöselvitystiskiä, 4 saniteettikaistaa, 5 tullikaistaa, 11 rajapoliisikaistaa ja 5 loungea. VIP. Äskettäin vihittiin käyttöön terminaalin T1 laajennus kahdeksalla uudella lähtöselvityspisteellä. Terminaalin T3A fin käyttöönoton jälkeenelokuu 2017, terminaali T1 on suljettu yleisöltä ja odottaa lisäkorjauksia.
Terminaali T2 rakennettiin vuonna 2004, ja sen pinta-ala oli 84 000 m 2 ja kapasiteetti 7 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Se sisältää 19 maihinnousuporttia, joihin kuuluu 15 siltaa, 54 lähtöselvitystiskiä, 12 turvatarkastuskaistaa ja 10 VIP-loungea.
Tämän terminaalin uuden laajennuksen jälkeen vuonna 2007 nykyisen osan nimi oli T2B. Päätyttyä vuonna 2010, kun 2 nd kiitotiellä osa laajennuksesta vuoksi nimettiin T2A. Terminaalin T2 kokonaismäärä oli 180 000 m 2 , 12 siltaa ja kapasiteetti 7 miljoonaa matkustajaa. Laajentumisesta huolimatta matkustajien ja rahdin kasvu Chongqingin kansainvälisellä lentokentällä oli jopa enemmän kuin sen kapasiteetti.
Kun T3A-terminaali on otettu käyttöön vuonna elokuu 2017, Terminaali T2 on osoitettu neljän lentoyhtiön kotimaan lennoille: Sichuan Airlines (3U), China West Air (PN), China Express Airlines (G5) ja Spring Airlines (9C).
Terminaali T3 sisältää 2 rakennusta, joiden kokonaispinta-ala on noin 800 000 m 2 (T3A 530 000 m 2 ja T3B 250 000 - 300 000 m 2 ). Se on suunniteltu vastaamaan suurempia A380-koneita.
Linja-autoasema sijaitsee pohjakerroksessa rakennusten T2A ja T2B välissä ja GTC: ssä (Centre de Transport Routier) terminaalin T3A edessä. Yli 200 bussia päivässä lähtee eri kohteisiin Great Chongqingissa ja naapurikaupunkeihin Hubein, Hunanin, Guizhoun, Yunnanin ja Sichuanin maakunnissa.
Linja K01: Kuljetus lentokentän ja JieFangBei-matkailukeskuksen välillä (33 km , noin 60 min):
Linja K02: Kuljetus lentokentän ja Gare du Nordin välillä ( noin 20 km , noin 40 min):
Linja K03: Kuljetus lentokentän ja YangGongQiao / ShaPingBa välillä (32 km , noin 60 min):
Linja K04: Kuljetus lentokentän ja lentokentän uuden kaupungin välillä:
Linja K05: Kuljetus lentokentän ja SiGongLi: n välillä:
Kuljetukset välillä T1, T2 ja T3:
Käyttöönotto vuodesta 28. joulukuuta 2017. Tämä linja yhdistää kaksi terminaalia T2 ja T3A ja tarjoaa helpon pääsyn EXPO-keskukseen sekä Chongqingin pohjoiselle asemalle.
Rakenteilla