Apollo 5

Apollo 5
Tehtävätiedot
Alus Kuumoduuli
Saturn IB -raketti
Miehistö miehittämätön lento.
Julkaisupäivä 22. tammikuuta 1968
kello 22:48:09 UTC
Käynnistä sivusto Kennedyn avaruuskeskus , Fla. Pad 37B: ltä.
Laskeutumispäivä 23. tammikuuta 1968
kello 9:58:00 UTC
Kesto 11 tuntia ja 10 minuuttia
Kiertoradat 7.5
Kiertorata kallistuu 31,6 °
Navigointi
Edellinen Apollo 4 Apollo program.svg Apollo 6 Apollo program.svg seurata

Apollo 5 tai AS-206 ( Apollo-Saturn 206 ) on neljäs missio Apollo avaruusohjelma on avaruushallinnon Yhdysvalloissa , The NASA , jonka tavoitteena on tuoda ensimmäinen miehiä Moon . Apollo 5, jolla ei ole miehistöä, pyrkii testaamaan kuumoduulin toimintaa avaruudessa. Se asetettiin maan kiertoradalle 22. tammikuuta 1968 Saturn IB -raketilla . Lennon avulla voidaan varmistaa kuumoduulin rakenteen eheys tyhjössä ja käyttää sen kahden vaiheen moottoreita. Operaatio täyttää kaikki tavoitteensa.

Valmistelu ja tavoitteet

Apollo 5: n tehtävänä oli testata kuumoduulia todellisessa ympäristössä, toisin sanoen ilmakehän ulkopuolella ja hyvin alhaisissa paineissa. Tarkastettiin erityisesti sen nousu- ja laskeutumismoottoreita sekä sen kykyä suorittaa asianmukaiset erotusliikkeet. Laskeutumismoottori oli ensimmäinen avaruuteen lähetetty säädettävä potkuri.

Operaation oli myös suoritettava hätätoimenpide ("  tulipalo reikässä  "), joka koostui nousumoottoreiden aktivoinnista laskeutumisvaiheen ollessa edelleen kiinni - mikä tapahtuisi, jos operaatio hylätään kuun laskeutumiskurssilla.

Kuten Apollo 4 tämä lento viivästyi, lähinnä kuumoduuli . Lanseeraus oli tarkoitus tehdäHuhtikuu 1967, mutta lisäviivästykset, jotka liittyvät muun muassa teknisiin ja valmistusvirheisiin, lykkäsivät määräaikaa useilla kuukausilla. Kuumoduuli saapui vihdoin23. kesäkuuta 1967, kuljettaa Super Guppy . Lähes neljän kuukauden testien ja korjausten jälkeen se kiinnitettiin kantorakettiin19. marraskuuta.

17. joulukuuta 1967, kuun moduulin testi paljasti vian: LM-5: n ikkuna rikkoutui, kun matkustamo oli paineistettu 39 kPa: iin . Sisäiset ja ulkoiset valoventtiilit samoin kuin niitä peittävä akryylilasi hajosi, kun paine saavutti 35 kPa. 28. joulukuuta 1967, päätettiin, että LM-1-moduulin lasi-ikkunat korvataan alumiinipaneeleilla varotoimenpiteenä LM-5: llä havaitun ongelman varalta.

Lennon historia

Apollo 5: n kiertoradalle asettamiseen tarkoitettu kantoraketti oli Saturn IB -avaruusraketti , vähemmän tehokas - ja halvempi - kuin Saturn V , mutta riittävä moduulin sijoittamiseksi LEO: een tai elliptiseen kiertoradalle . Apollo 5: lle käytetty Saturn IB AS-204 -raketti oli alun perin tarkoitettu Apollo 1: lle . Se ei ollut kärsinyt vahinkoja onnettomuudessa, joka vaati tämän ensimmäisen tehtävän astronauttien hengen, ja se koottiin uudelleen Launch Complex 37B : ssä Apollo 5: n laukaisemiseksi.

Suunnitellusti LM-1: n ikkunat korvattiin alumiinipaneeleilla. Lunar-moduulin valmistamisen jo pitkien määräaikojen lyhentämiseksi päätettiin tehdä ilman laskutelineitä, koska sen ei tarvitse laskeutua. Koska lennolla ei ollut miehistöä, poistettiin myös pelastustorni . Tämä pelastustorni, joka sijoitettiin aluksen yläosaan, raketin yläosaan, sen puuttuminen johti koko laukaisimen lyhenemiseen, lopulta 55  m korkealle .

22. tammikuuta 1968, kahdeksan kuukautta suunnitellun laukaisupäivän jälkeen, Apollo 5 lähti lentoon juuri ennen hämärää. Saturn IB-kantoraketti toimi täydellisesti, sijoittamalla toisen vaiheen ja kuumoduulin elliptiseen kiertoradalle 163  km × 222  km . Jälkimmäinen erottui 45 minuuttia myöhemmin sijoittuakseen 162 km × 214  km kiertoradalle  , teki kaksi kierrosta ja käytti sitten laskeutumismoottoriaan 39 sekunnin ajan. Ajotietokone pidensi tätä jaksoa neljän sekunnin kuluttua, koska se havaitsi liian matalan kiihtyvyyden. Todellisuudessa säiliöt olivat osittain paineistettuja ja suurin kiihtyvyys saavutettiin vasta muutaman sekunnin kuluttua.

Maasäätimet deaktivoivat ajotietokoneen ja aloittivat sitten itsetestausmenettelyn. Laskeutumismoottori aktivoitiin vielä kaksi kertaa, sitten " tulipalo reikässä  " -liike  , sitten nousumoottori.

Neljän kiertoradan jälkeen operaatio saatiin päätökseen ja raketin kaksi vaihetta hylättiin. He syöksyi Tyynellämerellä muutaman sadan kilometrin päässä Guam , The12. helmikuuta. Kuumoduulin (1968-007A) ylösnousemusvaihe putosi24. tammikuuta 1968. Laskeutumisvaihe (1968-007B) putosi12. helmikuuta 1968.

Yksityiskohtaiset tiedot

Lentoparametrit

Tehtävämerkki

Tätä merkkiä ei suunnitellut NASA , vaan Grumman- insinöörit, jotka rakensivat kuumoduulin . Se edustaa " tulipalo reikässä  " -hätäliikettä  , jonka suorittaa moduuli ilman laskutelineitä. Alla maanpäällinen maapallo, joka muistuttaa tehtävän paikkaa. Moon on kuvattu oikeassa yläkulmassa.

Voimme lukea valkoisilla isoilla kirjaimilla "LM-1" ja "APOLLO-5".

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Tämä on edustettuina tehtävän merkillä.
  2. LEM "  Eagle  " alkaen Apollo 11 tehtävää .

Lähde

Bibliografia

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit