Iveco Magirus

Iveco Magirus



Luominen	1975
Tärkeimmät päivämäärät	1975 : IVECO: n perustaminen
Perustajat	Fiat
Juridinen lomake	Saksan lain mukaan perustettu osakeyhtiö ( d )
Iskulause
Pääkonttori	Ulm
Osakkeenomistajat	Iveco
Tuotteet	Palo- ja pelastusvälineet
Emoyhtiö	IVECO
Tytäryritykset	Magirus Saksassa; Lohr Magirus Itävallassa; Camiva Ranskassa
Verkkosivusto	www.iveco.com

Iveco Magirus on IVECO- konsernin tytäryhtiö , joka on erikoistunut palontorjunta- autojen rakentamiseen ja jonka seurauksena IVECO otti Magirus-Deutzin haltuunsa vuonna 1975 .

IVECO EuroFire -divisioona , josta on tullut IVECO Magirus, tuo yhteen 3 tuotemerkkiä omilla markkinoilla: Magirus Saksassa, Lohr Magirus Itävallassa ja Camiva Ranskassa.

Magiruksen historia

1864 : Luoma Conrad Dietrich Magirus
1872 : Tikkaat 2-pyöräisillä kärrillä, malli "Ulmer Leiter" (Ulmin tikkaat)
1892 : Ensimmäiset hevosten vetämät tikkaat, 25 m
1903 : Ensimmäinen moottoroitu sammutuspumppu höyrykoneella
1904 : Maailman ensimmäinen automaattinen pyörivä asteikko
1917 : Magirus-moottoriajoneuvojen tuotanto
1931 : Ensimmäiset metalliset tikkaat
1936 : Yhdistyminen Humboldt-Deutz-moottoritehtaalla
1951 : Rakennetaan maailman suurin pyörivät tikkaat, 52 m
1953 : Ensimmäiset hydrauliset pyörivät tikkaat
1967 : Ensimmäiset ajoneuvot laajennetulla ohjaamolla
1971 : Ensimmäinen hätäajoneuvo kaupunkien pinta- ja maanalaisiin rautateihin
1972 : Ensimmäinen raskas lentokentän sammutusajoneuvo
1975 : Fiat VI ostaa Magirus-Deutz-ryhmän ja luo IVECO: n
1980 : Ensimmäiset pyörivät tikkaat, joissa on laskettu ohjaamo
1986 : Ensimmäinen pyörivä asteikko tietokoneohjatulla ohjauksella
1987 : Bachert / Weisweil -yhtiön haltuunotto ja omaksuminen
1992 : Integrointi Iveco Mezzi Specialiin / Bresciaan
1993 : Eurofire- kuorma-autojen erikoisvalikoiman esittely
1994 : Pyörivät tikkaat nivelvarrella DLK 23-12 GL CC
1996 : Kevyt sammutusajoneuvojen tuotannon aloittaminen Görlitzissä
1997 : Lohr-Magiruksen integrointi Grazissa / Itävallassa
1998 : Magiruksen ilmapelastusalustat
2000 : Ensimmäinen tärinänvaimennus ja värähtelevä pyörivä asteikko (tietokone vakaa)
2003 : Ensimmäinen monitoiminen MultiStar-ajoneuvo
2005 : IVECO EuroFiresta tulee IVECO MAGIRUS

Ranskalainen tytäryhtiö CAMIVA

Camiva for C onstructeurs ssociates on M ateriaalit of I ncendie, V oirie ja viation on liiketoimintaa Savoyard erikoistunut palokaluston ja hätä perustettiin vuonna 1970, lähellä Chambery vuonna Saint-Alban-Leysse siinä Savoie osaston ( Ranska ).

CAMIVAn historia

Laffly- yhtiö , yksi harvoista ranskalaisista palonsammutusvälineiden valmistajista, kuoli vuodesta 1950, katosi lopullisesti vuonna 1953. Berliet , joka suljettiin tältä markkinoilta sodanjälkeisen Pons-suunnitelman avulla, otti osittain erikoistuneen henkilöstönsä ja loi divisioonan uusi työpaja Courbevoie . 20 vuotta myöhemmin Berliet- ja Guinard- pumput yhdistivät voimansa perustamaan vuonna 1970 CAMIVA-yrityksen.

Vuonna 1978 , Camiva on integroitu Renault VI ryhmä fuusion jälkeen Berliet ja Saviem ennen kuin ne myydään.

Vuonna 1997 italialainen FIAT - IVECO - konserni osti CAMIVAn, ja siitä tuli osa tytäryhtiöään IVECO EuroFire, josta tuli IVECO Magirus , maailman johtava palontorjuntavälineiden valmistaja.

Sisään Toukokuu 2012, Fiat SpA -konserni ilmoittaa Saint-Alban-Leysse -tehtaan tuotantotoiminnan siirtämisen Saksassa. Savoyard-keskus muutetaan ajoneuvojen huolto- ja muutosyksiköksi.

Luvut

Liikevaihto: noin 60 M € (vuonna 1987 sen arvioidaan olevan 156 MF)

CAMIVA-tehtaan pinta-ala on 55 000 m 2 ja se työllistää 210 henkilöä.

Sotilasoperaattorit

Sveitsi Palveluksessa Sveitsin armeijan lentotukikohdissa.

Huomautuksia ja viitteitä

Sheet p.116, vuonna Sanakirja Amboise. Savoyn maa . Amboise-painokset. 1989. 2 toinen painos.
Kuva on otettu yrityksen verkkosivustolta