Fiat SPA TM 40

FIAT SPA TM 40
Fiat SPA TM 40
Mark FIAT - SPA
Tuotantovuodet 1938 - 1948
Luokka Sotilasajoneuvo - tykkitraktori - Miehistö 2 + 6
Moottori ja vaihteisto
Energia diesel-
Moottori (t) 6 sylinteriä Fiat 336 9365  cm 3 vesijäähdytteinen
Suurin teho at 2000  rpm  : 105  hv
Tarttuminen 4x4
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino 6,575 kg
Suurin nopeus 45 km / h
Alusta - kori
Runko (t) Torpedo 4x4
Mitat
Pituus 4680 mm
Leveys 2200 mm
Korkeus 2800 mm
Akseliväli 2600 mm
Mallien aikajärjestys
Edellinen Fiat SPA TL 37 TM 48 seurata

Fiat-SPA TM 40 on tykinvetäjä , 4x4 versio, jota valmistaa italialainen valmistaja SPA tytäryhtiö Fiat VI , vuosina 1938 ja 1948.

Oletetaan korvaavan Pavesi- traktorit , Fiat-SPA TM 40: tä ei tuotettu riittävässä määrin tämän saavuttamiseksi kokonaan. Hänen erinomaiset esityksensä antoivat hänelle mahdollisuuden jatkaa uraansa kauan toisen maailmansodan päättymisen jälkeen .

Historia

Ensimmäiset jakotykistöön tarkoitetut italialaiset tykkitraktorit ilmestyivät vuonna 1932 mallilla Pavesi P4 / 100 TL140 , nimeksi TL31 , jota käytetään Espanjan sisällissodan aikana . Mutta tätä mallia oli muutettava riittävien suspensioiden puuttumisen ja sen liiallisten mittojen vuoksi. Siksi vuonna 1935 tutkittiin uutta mallia, joka oli tarkoitettu ryhmien moottorointiin. Edeltäjänsä tavoin sitä oli ajettava nelivetoisuudella, johon mahtuivat sekä kiinteät että venttiilirenkaat. Muiden eritelmien lisäksi traktorin oli pystyttävä majoittamaan kuusi ihmistä, hinaamaan 75 ja 100 mm tykistöpaloja  vähintään 40  km / h nopeudella tiellä ja 60% rinteillä. Se tulee olemaan Fiat SPA TL37 sen nelivetoisella ja ohjattavalla.

Hyväksymistä TL 37 valon traktori sai DGM (pääosasto Autovaraosien n Regio Esercito ) vuonna 1938 käynnistää kilpailun tehokkaampi traktori tarkoitettu armeijan ja ilmatorjunta-tykkiä, nimetty TMA - trattore Medio per artiglieria ( Medium Artillery Tractor), korvaamaan jo vanha Pavesi. Kilpailuun vastasi kolme yritystä: Fiat-SPA, Alfa Romeo ja Breda . Jos jälkimmäisen esittämä prototyyppi oli melko samanlainen kuin Breda 32 , kahden muun valmistajan ajoneuvot tarjosivat edistyksellisen, entistä nykyaikaisemman ohjaamon arkkitehtuurin.

Sotilasviranomaisten valinta laski Fiat-SPA: n esittämään malliin , jonka pääasiallisena etuna oli tehokkaampi moottori, jonka avulla se pystyi saavuttamaan 42  km / h nopeuden tiellä, missä muut mallit eivät ylittäneet 35  km. / h . Toukokuussa 1941 tehdyissä testeissä kehotettiin ottamaan käyttöön yhtenäisen tyyppiset irrotettavat vanteet, jotka mahdollistaisivat puolipneumaattisten renkaiden tai Pirelli- tyyppisten Artiglio 50x9- tai Libia-tyyppisten 12.75x32-renkaiden käytön alun perin hyväksyttyjen avoimen renkaan sijaan. hyväksyi puolipneumaattisten Celerflex-renkaiden käytön.

FIAT - SPA- malli , nimeltään TMa - Trattore Medio per artiglieria , Medium tykkitraktori - voitti Italian armeijan suosiota vuonna 1939 ja sai nimensä TM40. Italian sodan aloittaminen jäädytti projektin väliaikaisesti, mutta tuotanto alkoi vasta hitaasti vuonna 1941 raaka-aineiden puutteen vuoksi. Ensimmäiset 48 kappaletta toimitetaan vuonna 1941 ja 364 muuta vuonna 1942. Tämän puutteen kompensoimiseksi Italian armeijan oli muutettava Lancia 3Ro -kuormaajat tykkitraktoreiksi . Vuoden 1 st neljänneksellä 1943, vain 90 kappaletta rakennettiin. Vuonna 1944 valmistettiin 153 kappaleen erä, mutta Wehrmacht "otti sen" talteen " ja toisen erän vuonna 1945, jonka lukumäärää ei tunneta. Wehrmacht nimesi sen " Radschlepper 110 PS Spa (i)" . Vähän ennen Cassibile n välirauhan of3. syyskuuta 1943, Regio Esercitossa oli 432 TM40-yksikköä.

Tekninen

Fiat SPA TM 40 oli enemmän suurempia ja tehokkaampia päivitys TL 37 kuin todellinen uusi malli. Kuten TL 37: ssä, siinä oli eteenpäin ohjaamo, nelivetoinen kaikki ohjattavat osat, mikä pienensi kääntymishalkaisijan alle 10 metriin, mikä oli välttämätöntä laatua tykistön kappaleiden nopeaan suuntaamiseen. Siinä oli ajovalot ja 6 tonnin takavinssi. Se voisi kuljettajan lisäksi kuljettaa seitsemää ampujaa, joiden tavaratilassa oli 250  kg ampumatarvikkeita.

Ensimmäisiä kopioita, jotka toimitettiin Italian armeijalle vuonna 1942, käytettiin Venäjän rintamalla. Sisiliassa amerikkalaiset vangitsivat näytteen ja lähetettiin arvioitavaksi Aberdeeniin. Klo30. huhtikuuta 1943, Regio Esercitossa ja Regia Marinassa oli palveluksessa 432 yksikköä .

Se vetää Breda 90/53 Modia. 1906 tai 149/19 haupitsi tai perävaunut ja toimi jopa nosturiautona palauttamaan vahingoittuneet kuorma-autot ja säiliöt. TM 40: n roolin lisäksi tykkitraktorina sen melko poikkeuksellisten ominaisuuksien vuoksi sitä käytettiin keskiraskaan M 15/42 -säiliön hinaamiseen Viberti- perävaunulla sekä L6 / 40- kevyeen säiliöön Adige-perävaunulla.

Fiat SPA TM 40: n johdannaisversiot

Käyttäjät

Katso myös

Bibliografia