Fiat Steyr 600

Fiat Steyr 600
Fiat Steyr 600
Mark Steyr AG
( lisenssi FIAT )
Tuotantovuodet 1956-1959
Luokka Kaupunki
Kokoonpanotehdas (t) Wien - Itävalta
Moottori ja vaihteisto
Energia Bensiini
Moottori (t) Fiat tyyppi 100
Siirtymä 633  cm 3
Suurin teho 4 500 kierrosta / min: 19  DIN hv
Suurin vääntömomentti nopeudella 2400 rpm: 39  Nm
Tarttuminen Käyttövoima
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino 560 kg
Suurin nopeus 95 km / h
Kiihtyvyys 0-100 km / h 52,5 sekunnissa
Sekoitettu kulutus 5,7 l / 100 km
Alusta - Runko
Päällirakenne (t) 2 ovea
Suspensiot 4 erillistä pyörää
Mitat
Pituus 3,215 mm
Leveys 1380 mm
Korkeus 1405 mm
Mallien aikajärjestys

Fiat Steyr 600 on auto valmistaa lisenssillä itävaltalainen valmistajan Steyr AG 1956, sen tehtaalla Wien . Ainoastaan ​​mallin ensimmäinen sarja kootaan CKD: hen vuoteen 1959 saakka.

Historia

Perustettuaan vuonna 1907 Austro-FIAT- tytäryhtiön autojen ja raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen paikalliseen valmistukseen, yritys jaettiin vuonna 1921 erikoisalojen mukaan ja raskas tavararyhmä nimettiin ÖAFiksi . Tämä yritys on toiminnassa vuoteen 1938 asti, ennen kuin Hitler kansallistettiin ( ilman korvausta ) . Autotuotanto lopetettiin myös vuonna 1938.

Italialainen valmistaja aloitti yhteistyön Steyrin kanssa toisen maailmansodan jälkeisenä päivänä . Steyr oli etsimässä lisenssejä voidakseen valmistaa luotettavan, maakohtaisen ja ilmastoa kestävän ajoneuvon. Sitten allekirjoitetaan yhteistyösopimus FIAT Auton kanssa Fiat 1100 B : n lisensoidusta kokoonpanosta vuodesta 1948. Paikallisesti koottuja autoja markkinoidaan Fiat-Steyr- tuotemerkillä .

Kahden valmistajan yhteistyö laajeni nopeasti Fiat 1400 : n tuotantolisenssillä vuonna 1950, sitten vuodesta 1952 kuuluisaan Fiat 500 Topolinoon sen sedan C- ja Belvedere C -versiossa sekä Fiat 1900: een , jonka nimi oli Steyr 2000. Fiat 615 -kuorma-auto valmistetaan myös lisenssillä ja jaetaan nimellä Steyr-Fiat 260

Vuonna 1956 Steyrin johtajat voittivat uusin FIAT-luomus, uusi Fiat 600 . Sitten allekirjoitettiin sopimus uuden kokoonpanolinjan asentamisesta tälle autolle, joka kootaan myös CKD: hen. Seuraavana vuonna Fiat 500 valmistetaan myös lisenssillä, mutta paikallisella kosketuksella Steyr-moottorilla.

On syytä muistaa, että tuolloin tullit olivat erittäin korkeita, jopa kohtuuttomia ( esimerkiksi yli 350% Ranskassa! ), Mikä oikeutti siihen, että tehdas olisi varustettava niin pienillekin markkinoille.

Steyr Fiat 600

Steyr Fiat 600: n CKD-kokoonpano alkoi vuonna 1956 Steyrin tehtaalla Wienissä . Malli on täysin identtinen italialaisen alkuperäisen kanssa, paitsi logot. Etuosan konepellissä on suorakulmainen logo punaisella taustalla, jossa on sanat "Steyr Lic. FIAT", ja takana yksinkertainen kursiivikirjain Steyr Fiat 600 .

Steyr Fiat 600 on varustettu Fiat moottorin tyyppi 100 633  cm 3 kehittää 19 hevosvoimaa.

Se pysyy tuotannossa vuoden 1959 loppuun asti, jolloin itävaltalaisen valmistajan on omistauduttava 500: een, jotka saivat odottamattoman vastaanoton ja joiden kysyntä on paljon suurempi kuin tehtaan enimmäistuotanto.

Steyr Fiat 600 Multipla

Alkuperäisen italian tavoin Fiat 600 Multipla kootaan Itävallassa ja markkinoidaan sedanin tapaan Steyr Fiat -tuotemerkillä vuodesta 1957. Sen paikallinen kokoonpano päättyy vuonna 1958 ja malli tuodaan suoraan Italiasta vuodesta 1959 lähtien. tullirajoitusten lieventäminen.

Se pitää Fiat 100 -moottorin 633  cm 3 ilman tehomuutoksia lopettaakseen tuotannon loppuvuodesta 1958.


Uteliaisuus

Nämä kaksi mallia oli tarkoitettu vain Itävallan markkinoille, eikä niitä koskaan viedä virallisesti. Olemme kuitenkin löytäneet muutaman palautetun kopion Saksasta ja Tšekistä.


Samanlaisia ​​malleja

Viitteet

  1. Itävallan Fiat 600
  2. Kaikkien Fiat-mallien ja lisensoitujen johdannaisten tuotetiedot vuodelta 1950 vuoteen 1990

Bibliografia