Lhasa | |||
Sijainti | |||
---|---|---|---|
Maa | Kiina | ||
Prefektuurin kaupunki | Lhasa , Tiibetin autonominen alue | ||
Maantieteelliset koordinaatit | 29 ° 37 ′ 30 ″ pohjoista, 91 ° 04 ′ 07 ″ itään | ||
Ominaisuudet | |||
Rivi (t) |
Qinghai - Tibet Line Lhassa - Shigatsé Line |
||
Kaistat | 10 | ||
Telakat | 7 | ||
Historiallinen | |||
Käyttöönotto | 1. st Heinäkuu 2006 | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Kiina
| |||
Lhasan rautatieasema ( Tiibetin : ལྷ་ སའི་ འབབ་ ཚུགས་ , Wylie : LHA sa'ee 'Bab tshug ; kiina :拉萨站 ; pinyin : ) on rautatieasema kiinalainen sijaitsee lounaaseen keskustasta peräisin Lhasa on Tiibetin Autonominen alue .
Se sijaitsee 1788 kilometrin päässä Xiningin asemalta , ja se on Qinghai-Tiibet-linjan suurin asema , josta se on terminaali.
Se sijaitsee Liuquin (Liuwu) alueella Tohlung Dechenin (Doilungdêqên) xianissa , viisi kilometriä Potala-palatsista lounaaseen, Lhasa-joen etelärannalla, 3641 metrin korkeudessa.
Asema valmistui kesäkuussa 2006 ja otettiin käyttöön 1. st heinäkuu 2006, samaan aikaan kuin Qinghai-Tiibet-linja, jonka on suunnitellut ja tuottanut China Architecture Design and Research Group.
Päärakennus on kahdella tasolla ja maanalainen. Monumentaalinen, sen pituus on 340 metriä pitkä ja 60 metriä leveä, ja sen pinta-ala on 23 600 m 2 . Sen arkkitehtuuri yhdistää modernit piirteet perinteisiin elementteihin, mukaan lukien Tiibetin valkoinen ja punainen. Pohjakerroksen keskushalli, jossa on kahdeksan jättiläispylvästä ja hallitseva punainen väri, muistuttaa tiibetiläistä palatsia menneistä ajoista.
Aseman edessä oleva neliö kattaa yli 60000 m 2 .
Pohjakerroksessa on sisääntulo ja uloskäynti, lipputoimisto, matkatavarahuone, tavalliset odotushuoneet tai pehmeillä istuimilla tai klassisen tai tiibetiläisen tyylin VIP. Yhdessä odotustilasta, jossa on pehmeät istuimet, on liukuportaat ja sairaala. Ensimmäisessä kerroksessa on kauppoja, ravintoloita ja toimistoja.
Kellari on varattu koneille ja väestönsuojelulle.
Rakennukset käyttävät aurinkoenergiaa energianlähteenä mahdollisimman paljon ympäristön suojelemiseksi.
Asemalla on seitsemän laituria ja kymmenen rataa (joista kahdeksan on omistettu matkustajaliikenteelle ja kaksi tavaraliikenteelle). Laitoja ja raiteita suojaa huono sää suurelta katolta.
Estääkseen matkustajat hapettomuudesta johtuvasta hapettomuudesta, asemalla on toisella tasolla hapetushuone neljäkymmentä ihmistä varten. Jotta matkustajat eivät väsy, junien saavuttamiseen kuluvia matkoja on lyhennetty hisseillä.
Asemalle saapuu päivittäin viisi matkustajajunaa. Valaistu ilmoitustaulu osoittaa kiinaksi ja tiibetiksi seuraavat neljä junaa. Junien aikataulut ja lukumäärä ovat latinalaisilla aakkosnumeerisilla merkeillä.
Asema ja sen esplanadi
Keskusrakennus (valkoinen), jossa teksti Tiibetin ja Kiinan kielellä
Sivurakennus (punainen)
Laituri, raita ja juna
Juna laiturilla
Lhasa-Shanghai-juna, jossa kirjoitus kiinaksi ja englanniksi