Kiinan autojen Grand Prix 2016

Kiinan Grand Prix 2016  Shanghain kansainvälinen piiri Kilpailutiedot

Vuorojen määrä	56
Piirin pituus	5451  km
Juoksumatka	305066  km

Kilpailuolosuhteet Tulokset

Voittaja	Nico Rosberg , Mercedes , 1  t  38  min  53  s  891 (keskinopeus: 185.079 km / h)
Paalupaikka	Nico Rosberg , Mercedes , 1  min  35  s  402 (keskinopeus: 205,684 km / h)
Kilpailun kierrosennätys	Nico Hülkenberg , Force India - Mercedes , 1  min  39  s  824 (keskinopeus: 196.582 km / h)

Edellinen GP seuraava GP

Vuoden 2016 Kiinan moottoriajoneuvojen Grand Prix ( 2016 Formula 1 Pirelli Chinese Grand Prix ), kiistetty17. huhtikuuta 2016Shanghai International Circuit vuonna Shanghaissa , on 938 : nnen  kisassa maailmanmestaruuden Formula 1 kilpaa vuodesta 1950 ja kolmannen kierroksen mestaruuden vuonna 2016 . Tämä on 13. Grand Prix -ajo Shanghaissa vuodesta 2004 lähtien .

Shanghaissa karsinta alkoi dramaattisella käänteellä, kun Lewis Hamilton , joka joutui Mercedes-moottorin energian talteenottojärjestelmän epäonnistumisen uhriksi, ei suorittanut kierrosta ja joutui aloittamaan lähtöruudukon viimeiseltä paikalta; se on sarjan kahdeksan peräkkäistä ensimmäistä riviä, jotka molemmat Mercedes käyttävät . Jos Sebastian Vettel on nopein ensimmäisessä karsintavaiheessa, Kimi Räikkönen ottaa johtoaseman toisessa. Kun siirrymme kohti eturiviä, jolla Scuderia Ferrarin yksiistuimet ovat , Nico Rosberg ottaa toisen yrityksen Q3: lla toisen kauden aikana, joka on uransa kahdeskymmenes kolmasosa. Kirjoittanut erittäin hyviä kierrosaikoja alla ruutulippu , Daniel Ricciardo nousi hänen puolellaan toisen nopeimman ajan, kun Räikkönen ja Vettel jokainen teki virheitä ja työnnettiin takaisin toiseen riviin. Kolmannen linjan ovat Valtteri Bottas ja Daniil Kvyat . Q2-renkaiden valinnat (Rosberg pehmeillä renkailla, kaksi Ferraria super-pehmeällä) johtavat erilaisiin strategioihin kilpailussa.

Daniel Ricciardo lähti paremmin kuin Nico Rosberg ja otti kilpailun kaksi ensimmäistä kierrosta etumatkalla, mutta Mercedes-kuljettaja ohitti hänet suorassa linjassa, kun australialainen kärsi puhkeaman takana vasemmalla. Siksi Rosberg aloitti yhden ratsastajan, joka antoi hänelle mahdollisuuden turva-auton poistumisella merkityn viisikymmentäkuuden kierroksen lopussa voittaa yli puoli minuuttia Sebastian Vettelin edestä , auttoi tässä vain kahdella kuopalla seuraavat neljä kuljettajaa pysähtyi kolme kertaa. Rosberg, joka on edelleen voittamaton tällä kaudella, varmistaa kuudennen peräkkäisen voittonsa ja nostaa kokonaismääränsä seitsemäntoista; hän antoi 100 th  podium Mercedes. Hänen takanaan kilpailu erottuu kunniapaikkojen ohittamisella, kun kiipeää Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Hamilton, tapahtumarikkaan ensimmäisen kierroksen jälkeen, jossa Vettel kiinnittää erityisesti joukkuetoverinsa, kun Daniil Kvyat tunkeutuu heidän edessään. Hamilton menettää edessä siipi on stampede taakse pakkauksen.

Kolminkertainen brittiläinen maailmanmestari teki viisi kuoppausta kisan aikana ja sijoittui seitsemänneksi. Kahdeksantoista pisteen toisesta sijasta takaisin saavan Vettelin takana Daniil Kvyat kiipeää toiselle korokkeelleen Formula 1: ssä. Daniel Ricciardo kiipeää kolmannen kerran peräkkäin neljänneksi Räikkösen ja Felipe Massan edestä . Max Verstappen on kahdeksas Hamiltonin kannoilla. Carlos Sainz Jr. ja Valtteri Bottas ottavat jäljellä olevat pisteet kilpailussa, jossa kaksitoista kuljettajaa päättyy samalla kierroksella voittajan kanssa ja jossa kaikki autot ovat maalissa.

Maailmanmestaruuskilpailuissa kuljettajilla, Nico Rosbergillä, jolla on 75 pistettä 75: stä, on nyt kolmekymmentäkuusi pistettä joukkuetoverinsa Lewis Hamiltonin (39 pistettä) edellä. Daniel Ricciardo (36 pistettä) säilyttää kolmannen sijan, kun Vettel saavuttaa neljännen sijan (33 pistettä) edellä kahdeksanneksi palanneiden Räikkösen (28 pistettä), Massan (22 pistettä), Kvyatin (21 pistettä) ja Romain Grosjeanin (18 pistettä) edellä. . Valmistajista Mercedes on 114 pistettä, melkein kaksinkertainen Ferrari (61 pistettä), jota seuraa Red Bull (57 pistettä); seuraavat Williams (29 pistettä), Haas (18 pistettä), Toro Rosso (17 pistettä), Force India (6 pistettä) ja McLaren (1 piste).

Renkaat saatavana

Renkaat saatavana Shanghaissa

Kuivan radan renkaat			Saderenkaat
Super tarjous	Tarjous	Keskitaso	Välittäjät	Sade

Vapaa harjoittelu

Ensimmäinen istunto perjantaina klo 10–11.30

Ajat, jotka saavutettiin kuuden parhaan joukossa ensimmäisessä vapaaharjoitteluistunnossa

Pos.	Lentäjä	Auto	Chrono	Ero
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:38:03
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38:18	+ 0 s 146
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38:66	+ 0 s 628
4	Daniel Ricciardo	Red Bull - TAG Heuer	1:39:06	+ 1 s 024
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	1 min 39 s 155	+ 1 s 118
6	Daniil Kvyat	Red Bull - TAG Heuer	1 min 39 s 625	+ 1 s 588

Toinen istunto, perjantaina klo 14-15.30

Ajat, jotka saavutettiin kuuden parhaan välillä toisessa vapaaharjoitteluistunnossa

Pos.	Lentäjä	Auto	Chrono	Ero
1	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:36:89
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 37 s 005	+ 0 s 109
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:37:13	+ 0 s 237
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1:37:32	+ 1 s 433
5	Daniel Ricciardo	Red Bull - TAG Heuer	1:38:14	+ 1 s 247
6	Max Verstappen	Toro Rosso - Ferrari	1:38:26	+ 1 s 372

• Poissa Bahrainin Grand Prix päälle3. huhtikuutakaksi viikkoa aiemmin Melbournessa tapahtuneen väkivaltaisen onnettomuutensa jälkeen Fernando Alonso saa lopulta juosta Kiinassa. Hän sai ensimmäisen vihreän valon FIA: n lääkäreiltä torstaina, sitten toisen, lopullisen ensimmäisen vapaan harjoituksen jälkeen Shanghaissa. McLaren-kuljettaja sai yhdennentoista nopeimman ajan tässä toisessa vapaaharjoitteluistunnossa.

Kolmas istunto, lauantaina klo 11–12

Ajat, jotka saavutettiin kuuden parhaan joukkoon kolmannessa vapaaharjoitteluistunnossa

Pos.	Lentäjä	Auto	Chrono	Ero
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:57 351
2	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1:58:06	+ 0 s 710
3	Sergio Perez	Force India - Mercedes	1:58 698	+ 1 s 338
4	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso - Ferrari	1 min 58 s 800	+ 1 s 449
5	Esteban Gutierrez	Haas - Ferrari	1:59 526	+ 2 s 175
6	Jolyon Palmer	Renault	1:59 677	+ 2 s 326

• Tämä istunto tapahtui märällä radalla.

Karsinnat

Käytännössä 19. maaliskuuta 2016aikana oikeutettujen ensimmäisen GP kauden Melbourne , kaavan oikeuttava poistamalla oli kova arvosteltiin; seuraavana päivänä järjestettiin hätäkokous yksitoista joukkuetta, jotka päättivät yksimielisesti ehdottaa paluuta vanhaan kaavaan seuraavasta Grand Prixistä Bahrainissa . Kuitenkin torstaina24. maaliskuuta, koska F1-komission 26 jäsentä ei tarvinnut yksimielisesti muuttaa sääntöjä kauden aikana, karsintamuoto poistetaan lopulta.

Huolimatta uusista valituksista Sakhiriin pääsyn jälkeen , kokouksen, joka pidettiin Jean Todtin ja Bernie Ecclestonen johdolla kaikkien joukkueiden kanssa sunnuntaina3. huhtikuutaei johda sopimukseen. Kuitenkin FIA sitoutuu toimittamaan äänestyksen uuden ehdotuksen 26 jäsentä F1 komissio, joka voisi johtaa muutokseen organisaation täyttäviä. Tavoitteena olisi pitää kolme karsintavaihetta ilman karsintaa, mutta kuljettajien pakottamiseksi ajamaan enemmän, Q1: llä, Q2: lla ja Q3: lla saadut kaksi parasta aikaa lasketaan yhteen.

7. huhtikuuta 2016, yksitoista Formula 1 -tiimiä ilmoittaa FOM: lle ja FIA: lle osoitetulla kirjeellä yksimielisestä hylkäämisestä tämän ehdotuksen ja pyytää myös palaamaan edelliseen järjestelmään, jota käytettiin vuoteen 2015 saakka . Bernie Ecclestonen ja Jean Todtin edustamien urheiluhallintaryhmien ja -järjestöjen yksimielisyys löydetään. 11. huhtikuuta, F1-komissio ja FIA: n maailmanneuvosto virallistavat paluun aiempien vuosien muotoon Kiinan Grand Prix -kilpailusta .

Karsinnatulokset

Karsinnatulokset

Pos.	Lentäjä	Vakaa	Tutkinnot 1	Tutkinnot 2	Tutkinnot 3
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:37:66	1 min 36 s 240	1 min 35 s 402
2	Daniel Ricciardo	Red Bull - TAG Heuer	1:37:67	1 min 36 s 815	1 min 35 s 917
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:37:34	1 min 36 s 118	1 min 35 s 972
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 37 s 001	1 min 36 s 183	1:36:24
5	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1:37:37	1 min 36 s 831	1:36:29
6	Daniil Kvyat	Red Bull - TAG Heuer	1:37:07	1:36:94	1:36:39
7	Sergio Perez	Force India - Mercedes	1:38:09	1:37:14	1:36:86
8	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso - Ferrari	1:37:65	1:37:20 204	1:36:88
9	Max Verstappen	Toro Rosso - Ferrari	1:38:18	1:37:26	1:37:19
10	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	1:38:16	1:37:33	Ei aikaa
11	Felipe massa	Williams - Mercedes	1 min 38 s 016	1:37:34
12	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1:38:45	1:38:82
13	Jenson-painike	McLaren - Honda	1:37:59	1:39:09
14	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1:38:42	1 min 39 s 830
15	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1:38:32	1 min 40 s 430
16	Felipe nasr	Sauber - Ferrari	1:38:65	1 min 42 s 430
17	Kevin Magnussen	Renault	1:38:67
18	Esteban Gutierrez	Haas - Ferrari	1 min 38 s 770
19	Jolyon Palmer	Renault	1:39:52
20	Rio Haryanto	Kartano - Mercedes	1:40:26
Pienin aika tutkinnon suorittamiseen: 1 min 43 s 791 (107% 1 min 37 s 001)
Nq.	Pascal Wehrlein	Kartano - Mercedes	Ei aikaa
Nq.	Lewis Hamilton	Mercedes	Ei aikaa

Grand Prix lähtötaulukko

• Pascal Wehrlein ja Lewis Hamilton , alun perin pätemättömät, saavat aloittaa lähtökohdan ruudukon viimeisiltä paikoilta;
• Lewis Hamilton rangaistaan laskua viisi sijaa lähtöruudukon koska muutoksen vaihteiston hänen Mercedes AMG F1-W07 Hybrid . Mercedes- hybridi- moottorinsä energian talteenottojärjestelmän rikkoutumisen uhri joutui aloittamaan viimeisestä sijainnista ruudukossa.
• Nico Hülkenberg sai rangaistuksen laskemalla kolme paikkaa ruudukossa siitä, että hän tuli ulos kaivoksista löysällä etupyörällä, joka irtoaa radalla.

Rotu

Testin kulku

Kilpailuluokka

Kilpailuluokka

Pos.	ei o	Lentäjä	Vakaa	Retket	Aika / hylkääminen	Ritilä	Pisteet
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	56	1 t 38 min 53 s 891 (185,079 km / h)	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	56	+ 37 s 776	4	18
3	26	Daniil Kvyat	Red Bull - TAG Heuer	56	+ 49 s 936	6	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull - TAG Heuer	56	+ 52s 688	2	12
5	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	56	+ 1:05 872	3	10
6	19	Felipe massa	Williams - Mercedes	56	+ 1 min 15 s 511	10	8
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	56	+ 1 min 18 s 230	22	6
8	33	Max Verstappen	Toro Rosso - Ferrari	56	+ 1 min 19 s 268	9	4
9	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso - Ferrari	56	+ 1 min 24 s 127	8	2
10	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	56	+ 1 min 26 s 192	5	1
11	11	Sergio Perez	Force India - Mercedes	56	+ 1 min 34 s 283	7
12	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	56	+ 1 min 37 s 253	11
13	22	Jenson-painike	McLaren - Honda	56	+ 1 min 41 s 990	12
14	21	Esteban Gutierrez	Haas - Ferrari	55	+ 1 kierros	18
15	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	55	+ 1 kierros sisältäen 5 sekunnin rangaistuksen	13
16	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	55	+ 1 kierros	15
17	20	Kevin Magnussen	Renault	55	+ 1 kierros	17
18	94	Pascal Wehrlein	Kartano - Mercedes	55	+ 1 kierros	21
19	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	55	+ 1 kierros	14
20	12	Felipe nasr	Sauber - Ferrari	55	+ 1 kierros	16
21	88	Rio Haryanto	Kartano - Mercedes	55	+ 1 kierros	20
22	30	Jolyon Palmer	Renault	55	+ 1 kierros	19

Sauvan sijainti ja kierrosennätys

• Napa-asema  : Nico Rosberg ( Mercedes ) 1 minuutissa 35 s 402 ( 205,694 km / h ).  
• Kilpailun paras kierros  : Nico Hülkenberg ( Force India - Mercedes ) 1 minuutissa 39 s 824 ( 196,582 km / h ) 48. kahdeksannella kierroksella.  

Kierrokset eturivissä

• Daniel Ricciardo  : 2 kierrosta (1-2)
• Nico Rosberg  : 54 kierrosta (3-56)

Yleiset sijoitukset kilpailun lopussa

Lentäjät

Pos.	Lentäjä	Vakaa	Pisteet
1. s	Nico Rosberg	Mercedes	75
2	Lewis Hamilton	Mercedes	39
3	Daniel Ricciardo	Red Bull - TAG Heuer	36
4	Sebastian Vettel	Ferrari	33
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	28
6	Felipe massa	Williams - Mercedes	22
7	Daniil Kvyat	Red Bull - TAG Heuer	21
8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	18
9	Max Verstappen	Toro Rosso - Ferrari	13
10	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	7
11	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	6
12	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso - Ferrari	4
13	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	1

Rakentajat

Pos.	Vakaa	Pisteet
1. s	Mercedes	114
2	Ferrari	61
3	Red Bull - TAG Heuer	57
4	Williams - Mercedes	29
5	Haas - Ferrari	18
6	Toro Rosso - Ferrari	17
7	Force India - Mercedes	6
8	McLaren - Honda	1

Tilastot

Vuoden 2016 Kiinan Grand Prix edustaa:

• 23 rd paalupaikan Nico Rosberg  ;
• 17 : nnen  voiton Nico Rosberg , hänen kolmas kolmessa Grands Prix tällä kaudella, ja hänen kuudes peräkkäinen voitto;
• 48 : nnen  voiton Mercedes valmistajana;
• 134 : nnen  voiton Mercedes moottorinvalmistajana;
• 100 th palkintopallille Mercedes  ; Saksan joukkue on yhdeksäs, joka on saavuttanut tämän virstanpylvään Ferrarin , McLarenin , Williamsin , Lotuksen , Brabhamin , Red Bullin , Benettonin ja Renaultin jälkeen .

Tämän Grand Prixin aikana:

• Nico Hülkenberg sijoittaa uransa toiseksi nopeimman kilpailukierroksen Singaporen jälkeen vuonna 2012  ;
• Nico Rosberg tulee neljäs kuljettaja historiassa kaavan 1 voittaa kuusi peräkkäistä voittoa, kun Alberto Ascari hevosen selässä 1952 ja 1953 , Michael Schumacher vuonna 2004 (7 voittoa peräkkäin) ja Sebastian Vettel vuonna 2013 (9 voittoja on peräkkäin ). 'suora';
• Seitsemäntoista voitonsa ansiosta Nico Rosbergista tulee menestynein kuljettaja voittamatta maailmanmestaruutta;
• Kimi Räikkönen ylittää 1200 pisteen rajan kaavassa 1 (1202 pistettä);
• Kuudennen kerran vuodesta 1950 ja vuonna 938 Grands Prix, kaikki ilmoittautuneet autot (22) ovat kilpailun maalissa; tämä on ensimmäinen turboahdettujen hybridi- V6-moottoreiden aikakaudelle, joka saapui vuoden 2014 alussa  ;
• Grand Prixin kolmas Daniil Kvjatat valitaan päivän kuljettajaksi Formula 1 : n virallisilla verkkosivustoilla järjestetyssä äänestyksessä  .
• Alan Jones (116 grands Prix välillä on kiistaa 1975 ja 1986 , maailmanmestari 1980 kanssa Williams F1 Team , 12 voittoa, 6 paalupaikkaa, 13 nopeinta kierrosta ja 24 palkintosijaa) nimitettiin avustaja kilpailussa lennoilla tämän Grand Prix.

Huomautuksia ja viitteitä

1. (in) Formula Management, "  2016 kaava 1 Kiinan Grand Prix PIRELLI KÄYTÄNNÖN 1  " on formula1.com ,15. huhtikuuta 2016(käytetty 15. huhtikuuta 2016 )
2. (in) Formula Management, "  2016 kaava 1 Kiinan Grand Prix menettelytapa PIRELLI 2  " on formula1.com ,15. huhtikuuta 2016(käytetty 15. huhtikuuta 2016 )
3. Olivier Ferret, "  Alonso läpäisee lääketieteelliset testinsä L1: n jälkeen  " ,15. huhtikuuta 2016(käytetty 15. huhtikuuta 2016 )
4. Olivier Ferret, “  Shanghai, L2: Raikkonen ennen Vetteliä ja Mercedestä  ” , motorsport.nextgen-auto.com ,15. huhtikuuta 2016(käytetty 15. huhtikuuta 2016 )
5. (in) Formula Management, "  2016 kaava 1 Kiinan Grand Prix menettelytapa PIRELLI 3  " on formula1.com ,16. huhtikuuta 2016(käytetty 16. huhtikuuta 2016 )
6. Olivier Ferret, "  F1 - Virallinen: Tavallinen karsinta palaa seuraavalta GP : ltä  " osoitteessa nextgen-auto.com ,20. maaliskuuta 2016(käytetty 20. maaliskuuta 2016 )
7. Olivier Ferret, “  F1 - Karsinta pysyy lopulta samana Bahrainilla. Uuden ehdotuksen hylkääminen  ” osoitteessa nextgen-auto.com ,24. maaliskuuta 2016(käytetty 24. maaliskuuta 2016 )
8. Grégory Demoen, "  Kvjat :" Olen kyllästynyt tähän kaikkeen ***! "  " ,3. huhtikuuta 2016(käytetty 3. huhtikuuta 2016 )
9. Gregory Demoen, "  Räikkönen:" Liian paljon politiikkaa ja jakaa F1: ssä "  " , f1i.fr ,3. huhtikuuta 2016(käytetty 3. huhtikuuta 2016 )
10. Grégory Demoen, "  Wolff:" Joka kieltäytyy , ristiinnaulitse hänet! "  » , Sivustolla f1i.fr ,3. huhtikuuta 2016(käytetty 3. huhtikuuta 2016 )
11. Gregory Demoen, "  Ei sopimusta karsinnasta  " , f1i.fr ,3. huhtikuuta 2016(käytetty 3. huhtikuuta 2016 )
12. Olivier Ferret, “  F1 tarjoaa uuden karsintamuodon Kiinalle.  » , Osoitteessa nextgen-auto.com ,3. huhtikuuta 2016(käytetty 3. huhtikuuta 2016 )
13. Gregory Demoen, "  Tutkittavissa oleva uusi karsintamuoto  " , f1i.fr ,3. huhtikuuta 2016(käytetty 3. huhtikuuta 2016 )
14. FIA, "  FIA: n ja FOM: n lausunto F1-karsintamuodosta  " , Federal Internationale de l'Automobile ,7. huhtikuuta 2016(katsottu 7. huhtikuuta 2016 )
15. Grégory Demoen, “  Takaisin karsintaan 2015 Kiinasta!  » , Sivustolla f1i.fr ,7. huhtikuuta 2016(katsottu 7. huhtikuuta 2016 )
16. Olivier Ferret, ”  Karsinnat: Takaisin Kiinan vanhaan muotoon  ” , osoitteessa motorsport.nextgen-auto.com ,7. huhtikuuta 2016(katsottu 7. huhtikuuta 2016 )
17. Jonathan Noble, ”  Paluu karsintaan 2015 lopullisesti päättynyt  ” , motorsport.com-sivustolla ,11. huhtikuuta 2016(käytetty 11. huhtikuuta 2016 )
18. (sisään) Formula 1 Management, "  2016 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX QUALIFYING PIRELLI  " sivustolla formula1.com ,16. huhtikuuta 2016(käytetty 16. huhtikuuta 2016 )
19. "  Kiina 2016 Starting Grid  " , osoitteessa statsf1.com ,16. huhtikuuta 2016(katsottu 6. toukokuuta 2016 )
20. Grégory Demoen, "  Hamilton:" Kuinka saada isku osiin "  " , f1i.fr ,14. huhtikuuta 2016(käytetty 14. huhtikuuta 2016 )
21. Fabien Gaillard, "  Hülkenberg rangaistiin karsinnan jälkeen  " , osoitteessa fr.motorsport.com ,16. huhtikuuta 2016(käytetty 16. huhtikuuta 2016 )
22. Fabien Gaillard, "  Hülkenberg rangaistiin karsinnan jälkeen  " , osoitteessa fr.motorsport.com ,14. huhtikuuta 2016(käytetty 14. huhtikuuta 2016 )
23. (in) Formula One Management, "  Hülkenberg typistetty kolme verkkoaluetta paikkaa pyörän menetys  " on formula1.com ,16. huhtikuuta 2016(käytetty 16. huhtikuuta 2016 )
24. Olivier Ferret, “  Kolme rangaistuspaikkaa Nico Hulkenbergille hänen karsinnassa tapahtuneen tapahtuman jälkeen.  » , Osoitteessa nextgen-auto.com ,14. huhtikuuta 2016(käytetty 14. huhtikuuta 2016 )
25. "  China 2016 Ranking  " , osoitteessa statsf1.com ,17. huhtikuuta 2016(käytetty 17. huhtikuuta 2016 )
26. "  Kiina 2016 -tutkinnot  " ,16. huhtikuuta 2016(käytetty 16. huhtikuuta 2016 )
27. "  Kiina 2016 nopeimmat kierrokset  " , osoitteessa statsf1.com ,17. huhtikuuta 2016(käytetty 17. huhtikuuta 2016 )
28. "  China 2016 Tours in lead  " , statsf1.com ,17. huhtikuuta 2016(käytetty 17. huhtikuuta 2016 )
29. "  China 2016 Drivers  ' Championship " , osoitteessa statsf1.com ,17. huhtikuuta 2016(käytetty 17. huhtikuuta 2016 )
30. "  China 2016 Manufacturers  ' Championship " , osoitteessa statsf1.com ,17. huhtikuuta 2016(käytetty 17. huhtikuuta 2016 )
31. "  Nico Rosberg Pole Positions  " , osoitteessa statsf1.com ,17. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
32. "  Nico Rosberg voittaa  " , osoitteessa statsf1.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
33. “  Mercedes Victories  ” , osoitteessa statsf1.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
34. “  Mercedes Victories -moottori  ” , osoitteessa statsf1.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
35. “  Mercedes Podiums  ” , osoitteessa statsf1.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
36. "  Nico Hülkenberg parhaat kierrokset  " , statsf1.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
37. Grégory Demoen, "  Kolme tilastoa muistaa Kiinan GP : ltä  " , f1i.fr ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
38. Paul Gombeaud, "  Tilastot, jotka muistetaan Kiinan jälkeen  " , osoitteessa nextgen-auto.com ,19. huhtikuuta 2016(käytetty 19. huhtikuuta 2016 )
39. "  Kimi Räikkönen Points  " , statsf1.com ,19. huhtikuuta 2016(käytetty 19. huhtikuuta 2016 )
40. Olivier Ferret, ”  Kvyat valittiin Kiinan GP-päivän kuljettajaksi. Venäläinen palkitsi fanit.  » , Osoitteessa nextgen-auto.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
41. Benjamin Vinel, "  Daniil Kvyat valittu Kiinan GP: n  " päivän kuljettajaksi " , osoitteessa fr.motorsport.com ,18. huhtikuuta 2016(käytetty 18. huhtikuuta 2016 )
42. Vincent Lalanne-Sicaud, "  F1 - GP DE CHINA: Avaintiedot  " , osoitteessa sportauto.fr ,14. huhtikuuta 2016(käytetty 14. huhtikuuta 2016 )

Ulkoinen linkki