Kurinalainen | Kaava 1 |
---|---|
Sijainti |
Kannapolis Banbury |
Presidentti | Gene Haas |
---|---|
Johtaja | Günther Steiner |
Tekninen johtaja | Simone Resta (en) |
Lentäjät |
9. Nikita Mazepin 47. Mick Schumacher |
Testilentäjät | Pietro Fittipaldi |
Kehys | Haas VF-21 |
---|---|
Moottorit | Ferrari V6 -turbo- hybridi |
Renkaat | Pirelli |
alkaa | Australian Grand Prix 2016 |
---|---|
Kiistetyt kilpailut | 106 |
Pisteet | 200 |
Rakentajien otsikot | 0 |
Lentäjät | 0 |
Voitot | 0 |
Podiumit | 0 |
Napa-asemat | 0 |
Kilpailun parhaat kierrokset | 2 |
Haas F1 Team (ilmoittautunut kilpailuun vuonna 2021 tuotenimellä Uralkali Haas F1 Team) on amerikkalainen kilpajoukkue , jonka perusti NASCARissa läsnä oleva Stewart Haas Racingin omistaja Gene Haas . Joukkue teki debyyttinsä Formula 1: ssä vuonna 2016 .
Sisään joulukuu 2013Haas Racing kehitys vastaa tarjouspyynnön antaman kansainvälisen autoliiton osallistua kauden 2015 ja Formula 1 ; Myös Romanian yhteenliittymä, jota johtaa Colin Kolles ja Stefan GP, haki myös.
Sisään huhtikuu 2014, FIA säilyttää vain Haas F1 Team -projektin. Tämän jälkeen Haas ilmoittaa sitoutumisensa lykkäämisestä vuoteen 2016 ja epäröi perustamistaan Pohjois-Carolinaan tai Iso-Britanniaan . Valtauksen jälkeen tiloissa Marussia F1 Team , Haas muutti Banbury , Englannissa .
Italialainen Günther Steiner , Jaguar Racingin ja Red Bull Racingin entinen tekninen johtaja , on nimitetty joukkueen päämieheksi . Useiden yhteyksien jälkeen Mercedes Grand Prixiin Haas allekirjoitti moottoritoimitussopimuksen Ferrarin kanssa useiksi vuosiksi. Haas sanoo, ettei se halua virallisesti ilmoittaa pilottisopimuksista ennen vuoden 2015 loppuaToukokuu 2015Steiner julistaa, että Haas "ei kiirehdi lentäjien valinnassa" ; Tarkasteltaessa amerikkalaisten lentäjien mieltymyksiä Haas kieltäytyy ottamasta lentäjää vain kansallisuutensa vuoksi, koska se olisi ristiriidassa hänen suunnitelmansa kanssa. Myöhemmin erosi neljä ehdokasta: meksikolainen Esteban Gutiérrez ja ranskalainen Jean-Éric Vergne , molemmat Scuderia Ferrarin varakuljettajat , sekä tanskalainen Kevin Magnussen , McLaren Racingin varakuljettaja , ja ranskalainen Romain Grosjean , ainoa kuljettaja neljä osallistumaan kaudelle 2015 ( Lotus F1 Team ).
29. syyskuuta 2015, Kannapoliksen tehtaan lehdistötilaisuudessa Haas ilmoitti ranskalaisen kuljettajan Romain Grosjeanin rekrytoinnista kaudeksi. 30. lokakuuta, Meksikon Grand Prix -tapahtuman yhteydessä , Haas ilmoittaa Scuderia Ferrarin varakuljettajan Meksikon Esteban Gutiérrezin toimikaudesta vuonna 2015 .
Haas F1 -paikka tekee ensimmäiset kierroksensa 20. helmikuuta 2016on Barcelonan piiri , Romain Grosjean suorittamalla yksinkertainen asentaa kiertueella mainosleikekuvake. Seuraavana päivänä, päivää ennen ensimmäisiä virallisia testejä, Haas VF-16 paljastetaan, mikä paljastaa harmaan, mustan ja punaisen värin.
Haas F1 Team sai ensimmäiset pisteet Formula 1 : ssä ensimmäisessä kilpailussaan Romain Grosjeanin kuudennen sijan ansiosta, ensimmäisenä Toyota F1 Teamin jälkeen debyyttinsä vuonna 2002, mutta myös yhdysvaltalaiselle valmistajalle . Seuraava kilpailu Bahrainissa Romain Grosjean sijoittui viidenneksi, mikä on joukkueen paras tulos.
Loppukauden on monimutkaisempi Grosjeanille, joka kerää monia jarrutusongelmia VF-16: lle, mutta pisteyttää kolme kertaa; hänen joukkuetoverinsa Esteban Gutiérrezillä on paljon vaikeampi kausi: hän ei onnistu menestymään paremmin kuin yhdestoista kilpailussa eikä pisteitä. Haas sijoittui maailmancupissa kahdeksanneksi 29 pisteellä.
Monimutkaisen vuoden jälkeen Renault Sport F1 : ssä Kevin Magnussen ilmoitetaan virallisesti11. marraskuuta 2016, Haasissa korvaamaan Esteban Gutiérrez, joka ei vastannut joukkueen odotuksia, Romain Grosjeanin rinnalla .
Vuoden ensimmäinen kilpailu , Australiassa, joukkue saavutti parhaan ajot perustamisestaan alkaen kuudennen paikka Romain Grosjean; mekaaniset ongelmat pilasivat kahden kuljettajan suorituskyvyn, jotka jäivät eläkkeelle muutama kierros myöhemmin.
Toinen kilpailuviikonloppu Kiinassa on paljon parempi, koska Kevin Magnussen saa ensimmäiset pisteet amerikkalaisesta joukkueesta kahdeksannella sijalla. Joukkueen menestys jatkui koko kilpailun ajan, ja paras tulos oli Grosjeanin kuudes sija Itävallassa .
Amerikkalaisjoukkue, 47 pisteellä, sijoittui jälleen mestaruuskilpailujen kahdeksanneksi McLaren Racingin ja Sauberin edestä .
Kauden ensimmäinen osa on parempi kuin edellisenä vuonna huolimatta kaksinkertaisesta eläkkeestä avajaisissa Grand Prixissä löysän mutterin takia.
Kevin Magnussen saa suurimman osan joukkueen pisteistä, erityisesti sijoittuen viidenneksi Bahrainissa ja Itävallassa ; hän sijoittui kuudenneksi Espanjassa ja Ranskassa, seitsemänneksi Unkarissa ja kymmenenneksi Kiinassa. Romain Grosjean teki kauden ensimmäiset pisteet Itävallassa , kalenterin yhdeksäs tapahtuma, neljännen sijan ansiosta. Saksan Grand Prix -pelissä hän tekee toisen maalin ja sijoittuu kuudenneksi; viikkoa myöhemmin Unkarissa hän sai kymmenennen sijan.
Kauden toinen osa vahvistetaan useilla merkinnöillä kahden kuljettajan pisteissä, erityisesti Belgiassa , Venäjällä ja Japanissa . Lopussa Italian Grand Prix kilpailussa , Renault , kilpaileva rakentaja mestarijoukkuetta, valittaa että FIA ei-yhteensopiva tasapohjainen päälle Grosjean n yksipaikkaisten; Hallintoneuvosto ilmoitti ranskalaisen lentäjän hylkäämisestä, ja amerikkalainen joukkue valitti siitä menestyksekkäästi.
28. syyskuuta 2018, Haas vahvistaa kuljettajansa Romain Grosjeanin ja Kevin Magnussenin kaudelle 2019. Yhdysvaltain Grand Prix -kilpailun aikana Grosjean jäi eläkkeelle törmäyksen seurauksena ja Magnussen hylättiin liian suuren polttoaineenkulutuksen vuoksi.
25. lokakuuta 2018, Haas ilmoittaa sopimuksesta energiajuomayrityksen Rich Energyn kanssa, josta tulee sen nimisponsori vuodesta 2019 lähtien sopimuksella monivuotiseen kumppanuuteen.
Kauden kahdessa viimeisessä kilpailussa joukkue varmisti kahdeksannen ja yhdeksännen sijainnin Brasiliassa sekä yhdeksännen ja kymmenennen sijan Abu Dhabissa . Amerikkalaisjoukkue sijoittui viidenneksi, mikä on paras tulos vuoden 2016 debyyttinsä jälkeen 93 pisteellä.
Sisään heinäkuu 2019, Rich Energy, jonka Whyte Bikes haastoi plagiointiin, julkaisi lyhyen sosiaalisen median viestin, jossa ilmoitettiin, että yritys lopettaa kaikki yhteistyöt Haas F1 -tiimin kanssa: ”Tänään irtisanoimme sopimuksen Haas F1 -tiimin kanssa huonon suorituskyvyn vuoksi. Pyrimme voittamaan Red Bull Racingin ja olimme Williamsin takana Itävallassa, mikä on mahdotonta hyväksyä. Politiikka ja viestintä F1: ssä ovat asettaneet yrityksemme epäedulliseen asemaan. Toivotamme joukkueelle onnea. "
Kumppanuus on hajonnut vuoden 2019 Italian Motor Grand Prix -tapahtuman jälkeen, kun brittiläinen sponsori koki kauden aikana oikeudellisia huolenaiheita Whyte Bikesin oikeudenkäynnissä logoplagioinnista. Hän kärsi myös entisen toimitusjohtajansa William Storeyn käyttäytymisestä Britannian Automobile Grand Prix -tapahtumassa vuonna 2019 , ja viimeksi mainittu ilmoitti jopa sopimusrikkomuksesta "amerikkalaisen joukkueen heikon suorituskyvyn" jälkeen ilman sopimusta.
Haas säilyttää kuljettajaduo Romain Grosjeanin ja Kevin Magnussenin vuodelle 2020.
Yhdestoista kierroksen jälkeen Haas teki 3 pistettä kiitos Magnussenin kymmenennen sijan Unkarissa ja Grosjeanin yhdeksännen sijan Eifel Grand Prix -pelissä yhden luukun strategialla.
In Bahrain , Grosjean iski Kvyat ensimmäisellä kierroksella ja nauhan täydellä nopeudella sivukiskossa shokki mitattuna 53 g ; hänen yksipaikkainen, murtunut kahtia ja jonka selviytymissolu on upotettu kokonaan esteisiin, syttyy välittömästi; ranskalainen, joka onnistuu erottamaan itsensä tulen vaikutuksesta, helikopteritetaan sitten sairaalaan tutkimuksiin; hän esitti vain palovammoja käsiin ja jalkoihin. Hän huomauttaa, että halo todennäköisesti pelasti henkensä. Paketti Sakhirin Grand Prix -palkkioon , ja koska hän ei ollut saanut lääkäreiden lupaa kilpailla, Abu Dhabissa , uransa viimeisessä Grand Prixissä, hänet korvattiin varakuljettaja Pietro Fittipaldilla kauden kahdelle viimeiselle kierrokselle.
Magnussen ja Grosjean korvataan alokasjoukkueella, joka koostuu venäläisestä Nikita Mazepinistä ja saksalaisesta Mick Schumacherista , joka on seitsemän kertaa maailmanmestarin Michael Schumacherin poika .
Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | Lentäjät | Grand Prix kiistetty | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Haas F1 -tiimi | VF-16 | Ferrari V6 -turbo- hybridi | Pirelli |
Romain Grosjean Esteban Gutiérrez |
21 | 29 | 8 th |
2017 | Haas F1 -tiimi | VF-17 | Ferrari V6 -turbo- hybridi | Pirelli |
Romain Grosjean Kevin Magnussen |
20 | 47 | 8 th |
2018 | Haas F1 -tiimi | VF-18 | Ferrari V6 -turbo- hybridi | Pirelli |
Romain Grosjean Kevin Magnussen |
21 | 93 | 5 th |
2019 |
Rich Energy Haas F1 -tiimi Haas F1 -tiimi |
VF-19 | Ferrari V6 -turbo- hybridi | Pirelli |
Romain Grosjean Kevin Magnussen |
21 | 28 | 9 th |
2020 | Haas F1 -tiimi | VF-20 | Ferrari V6 -turbo- hybridi | Pirelli |
Romain Grosjean Kevin Magnussen Pietro Fittipaldi |
17 | 3 | 9 th |
2021 | Uralkali Haas F1 -tiimi | VF-21 | Ferrari V6 -turbo- hybridi | Pirelli |
Mick Schumacher Nikita Mazepin |
6 | 0 | 9 th |
Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | Lentäjät | Kisat | Pisteet kirjoitettu |
Sijoitus | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ||||||||
2016 | Haas F1 -tiimi | Haas VF-16 | Ferrari V6 turbohybridi Type 061 | P | AUS | BAH | CHI | RUS | ESP | MINUN | VOI | EUR | AUT | GBR | HON | KAIKKI | BEL | ITA | INS | VÄÄRÄ | JAP | USA | MEX | BRÉ | ON juonut | 29 | 8 th | |||
Romain Grosjean | 6 th | 5 th | 19 th | 8 th | Abd | 13 th | 14 th | 13 th | 7 th | Abd | 14 th | 13 th | 13 th | 11. th | Np | Abd | 11. th | 10 th | 20 th | Np | 11. th | |||||||||
Esteban Gutierrez | Abd | Abd | 14 th | 17 th | 11. th | 12. th | 13 th | 16 th | 11. th | 16 th | 13 th | 11. th | 12. th | 13 th | 11. th | Abd | 20 th | Abd | 19 th | Abd | 12. th | |||||||||
2017 | Haas F1 -tiimi | Haas VF-17 | Ferrari V6 turbohybridi Type 062 | P | AUS | CHI | BAH | RUS | ESP | MINUN | VOI | AZE | AUT | GBR | HON | BEL | ITA | INS | VÄÄRÄ | JAP | USA | MEX | BRÉ | ON juonut | 47 | 8 th | ||||
Romain Grosjean | Abd. | 11. th | 8 th | Abd. | 10 th | 8 th | 10 th | 13 th | 6 th | 13 th | Abd. | 7 th | 15 th | 9 th | 13 th | 9 th | 14 th | 15 th | 15 th | 11. th | ||||||||||
Kevin Magnussen | Abd. | 8 th | Abd. | 13 th | 14 th | 10 th | 12. th | 7 th | Abd. | 12. th | 13 th | 16 th | 11. th | Abd. | 12. th | 8 th | 16 th | 8 th | Abd. | 13 th | ||||||||||
2018 | Haas F1 -tiimi | Haas VF-18 | Ferrari V6 turbohybridi Type 062 EVO | P | AUS | BAH | CHI | AZE | ESP | MINUN | VOI | FIN | AUT | GBR | KAIKKI | HON | BEL | ITA | INS | RUS | JAP | USA | MEX | BRE | ON juonut | 93 | 5 th | |||
Romain Grosjean | Abd. | 13 th | 17 th | Abd. | Abd. | 15 th | 12. th | 11. th | 4 th | Abd. | 6 th | 10 th | 7 th | Dsq. | 15 th | 11. th | 8 th | Abd. | 16 th | 8 th | 9 th | |||||||||
Kevin Magnussen | Abd. | 5 th | 10 th | 13 th | 6 th | 13 th | 13 th | 6 th | 5 th | 9 th | 11. th | 7 th | 8 th | 16 th | 18 th | 8 th | Abd. | Dsq. | 15 th | 9 th | 10 th | |||||||||
2019 | Rich Energy Haas F1 -tiimi | Haas VF-19 | Ferrari V6 turbohybridi Type 064 EVO | P | AUS | BAH | CHI | AZE | ESP | MINUN | VOI | FIN | AUT | GBR | KAIKKI | HON | BEL | ITA | INS | RUS | JAP | MEX | USA | BRE | ON juonut | 28 | 9 th | |||
Romain Grosjean | Abd | Abd | 11. th | Abd | 10 th | 10 th | 14 th | Abd | 16 th | Abd | 7 th | Abd | 13 th | 16 th | 11. th | Abd | 13 th | 17 th | 15 th | 13 th | 15 th | |||||||||
Kevin Magnussen | 6 th | 13 th | 13 th | 13 th | 7 th | 14 th | 17 th | 17 th | 19 th | Abd | 8 th | 13 th | 12. th | Abd | 17 th | 9 th | 15 th | 15 th | 18 th * | 11. th | 14 th | |||||||||
2020 | Haas F1 -tiimi | Haas VF-20 | Ferrari V6 turbohybridi Type 065 EVO | P | AUT | STY | HON | GBR | 70 | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIR | POR | EMI | TUR | BAH | SAK | ON juonut | 3 | 9 th | |||||||
Romain Grosjean | Abd | 13 th | 16 th | 16 th | 16 th | 19 th | 15 th | 12. th | 12. th | 17 th | 9 th | 17 th | 14 th | Abd | Abd | Forf. | Forf. | |||||||||||||
Kevin Magnussen | Abd | 12. th | 10 th | Abd | Abd | 15 th | 17 th | Abd | Abd | 12. th | 13 th | 16 th | Abd | 17 th | 17 th | 15 th | 18 th | |||||||||||||
Pietro Fittipaldi | 17 th | 19 th | ||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Uralkali Haas F1 -tiimi | Haas VF-21 | Ferrari V6 turbo hybrid Tipo 065/6 | P | BAH | EMI | POR | ESP | MINUN | AZE | FIN | STY | AUT | GBR | HON | BEL | PB | ITA | RUS | TUR | JAP | USA | MEX | RINTALIIVIT | AUS | UAA | ON juonut | 0 | 9 th | |
Nikita mazepin | Abd | 17 th | 19 th | 19 th | 17 th | 13 th | 20 th | 20 th | 19 th | |||||||||||||||||||||
Mick Schumacher | 16 th | 16 th | 17 th | 18 th | 18 th | 14 th | 19 th | 16 th | 20 th | |||||||||||||||||||||
Kuvateksti: tässä |
2016--2018 ja sitten 2020
2019
2021