| Vuorojen määrä | 50 |
|---|---|
| Piirin pituus | 2640 km |
| Juoksumatka | 132000 km |
| Voittaja 1949 |
Juan Manuel Fangio , Simca-Gordini , 1 t 18 min 33 s 0 (keskinopeus: 167,79 km / h ) |
|---|---|
| Napa-asema 1949 |
Tuntematon , |
| Kilpailun kierrosennätys 1949 |
Tuntematon , |
1949 Marseille Automobile Grand Prix ( VII Grand Prix de Marseille ) on Grand Prix järjestettiin Parc Borély päällä päivänä toukokuuta 22 , 1949 .
Ratsastajat on jaettu kahteen ryhmään, jotka kelpuuttavat kuusi ja viisi lentäjää, joihin lisätään kaksi muuta lentäjää saaliskierrokselta, joka kokoaa kaikki tai osan muista kilpailijoista.
| Pos. | ei o | Lentäjä | Vakaa | Kehys | Retket |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Philippe Etancelin | Gordinin joukkue | Talbot-Lago T26C | 15 |
| 2 | 32 | Juan Manuel Fangio | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | |
| 3 | 12 | Raymond Sommer | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 | |
| 4 | 28 | Eugene Martin | Yksityinen | Jicey- BMW | |
| 5 | 18 | Roberto Vallone | Scuderia Lazio | Ferrari 166 Inter | |
| 6 | 10 | Eugene Chaboud | Lutetian vakaa | Delahaye tyyppi 135 S | |
| 7 | 20 |
Tazio Nuvolari Piero Carini |
Yksityinen | Maserati A6GCS | |
| 8 | 30 | René Bonnet | DB Automobiles | DB 6- Citroën | |
| 9 | 54 | Henri Degioanni | Yksityinen | Bugatti Type 57 S | |
| Abd. | 26 | Enrique Tintore | Yksityinen | Maserati A6GCS | |
| Abd. | 36 | Robert Manzon | Gordinin joukkue | Simca-Gordini T15 |
| Pos. | ei o | Lentäjä | Vakaa | Kehys | Retket |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | Benedicto Campos | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | 15 |
| 2 | 38 | Maurice Trintignant | Gordinin joukkue | Simca-Gordini T15 | |
| 3 | 42 | Ferdinando Righetti | Scuderia Stanguellini | Stanguellini - Fiat | |
| 4 | 14 | Felice Bonetto | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | |
| 5 | 2 | Louis Chiron | SFACS Ecurie Ranska | Talbot-Lago T26C | |
| 6 | Tuntematon | ||||
| 7 | 8 | Pierre Levegh | Yksityinen | Talbot-Lago T26C | |
| 8 | 6 | Kaveri pormestari | SFACS Ecurie Ranska | Talbot-Lago T26C | |
| 9 | 44 | Roger vuokraa | Pariisin vakaa | Cisitalia D46 - Fiat | |
| 10 | 22 | Emilio Romano | Yksityinen | Maserati A6GCS | |
| 11 | 50 | Francois Landon | Yksityinen | Cisitalia D46 - Fiat | |
| Abd. | 46 | Harry Schell | Horschell Racing Corp | Cisitalia D46 - Fiat |
| Pos. | ei o | Lentäjä | Vakaa | Kehys | Retket |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Pierre Levegh | Yksityinen | Talbot-Lago T26C | ? |
| 2 | 6 | Kaveri pormestari | SFACS Ecurie Ranska | Talbot-Lago T26C | |
| 3 | 30 | René Bonnet | DB Automobiles | DB 6- Citroën | |
| 4 | 44 | Roger vuokraa | Pariisin vakaa | Cisitalia D46 - Fiat | |
| 5 | 26 | Enrique Tintore | Yksityinen | Maserati A6GCS | |
| 6 | 54 | Henri Degioanni | Yksityinen | Bugatti Type 57 S |
| Pos. | ei o | Lentäjä | Vakaa | Kehys | Retket | Aika / hylkääminen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Juan Manuel Fangio | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | 50 | 1 t 18 min 33 s 0 ( 167,79 km / h ) |
| 2 | 4 | Philippe Etancelin | Yksityinen | Talbot-Lago T26C | 50 | + 18 s 6 |
| 3 | 38 | Maurice Trintignant | Gordinin joukkue | Simca-Gordini T15 | 50 | + 35 s 5 |
| 4 | 14 | Felice Bonetto | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | 50 | + 1 min 6 s 6 |
| 5 | 34 | Benedicto Campos | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | 50 | + 1 min 27 s 8 |
| 6 | 2 | Louis Chiron | SFACS Ecurie Ranska | Talbot-Lago T26C | 49 | + 1 kierros |
| 7 | 10 | Eugene Chaboud | Lutetian vakaa | Delahaye tyyppi 135 S | 47 | + 3 kierrosta |
| 8 | 18 | Roberto Vallone | Scuderia Lazio | Ferrari 166 Inter | 46 | + 4 kierrosta |
| Abd. | 42 | Ferdinando Righetti | Scuderia Stanguellini | Stanguellini - Fiat | 43 | Onnettomuus |
| Abd. | 12 | Raymond Sommer | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 | 38 | Sairas |
| Abd. | 6 | Kaveri pormestari | SFACS Ecurie Ranska | Talbot-Lago T26C | ? | Onnettomuus |
| Abd. | 8 | Pierre Levegh | Yksityinen | Talbot-Lago T26C | 30 | Jarrut |
| Abd. | 40 | Rudi Fischer | Miekkakala vakaa | Simca-Gordini T11 | Jäähdytin | |
| Abd. | 28 | Eugene Martin | Yksityinen | Jicey- BMW | Moottori | |
| Nq . | 30 | René Bonnet | DB Automobiles | DB 6- Citroën | ||
| Nq . | 44 | Roger vuokraa | Pariisin vakaa | Cisitalia D46 - Fiat | ||
| Nq . | 26 | Enrique Tintore | Yksityinen | Maserati A6GCS | ||
| Nq . | 54 | Henri Degioanni | Yksityinen | Bugatti Type 57 S | ||
| Nq . | 24 | Piero Carini | Yksityinen | Maserati A6GCS | ||
| Nq . | 22 | Emilio Romano | Yksityinen | Maserati A6GCS | ||
| Nq . | 50 | Francois Landon | Yksityinen | Cisitalia D46 - Fiat | ||
| Nq . | 46 | Harry Schell | Horschell Racing Corp | Cisitalia D46 - Fiat | ||
| Nq . | 20 | Tazio Nuvolari | Yksityinen | Maserati A6GCS | ||
| Nq . | 36 | Robert Manzon | Gordinin joukkue | Simca-Gordini T15 | ||
| Npq. | 64 | Paul Vallee | Yksityinen | Bugatti Type 35 | ||
| Npq. | 58 | Adrien Cairo | Yksityinen | Darl'Mat - Peugeot | ||
| Npq. | 52 | Elie Bayol | Yksityinen | Bugatti Type 35 | ||
| Npq. | 56 | Moscatelli-enkeli | Yksityinen | Simca Special- Gordini | ||
| Np. | 16 | Bruno Sterzi | Scuderia Inter | Ferrari 166 Inter | ||
| Np. | 60 | Francis Antonelli | Yksityinen | BMW 328 | ||
| Np. | 62 | Paul Fabre | Yksityinen | Bugatti Type 37A |