HNLMS Marten Harpertszoon Tromp

HNLMS Marten Harpertszoon Tromp
Havainnollinen kuva artikkelista HNLMS Marten Harpertszoon Tromp
Hr. Ms Tromp
Tyyppi Panssaroitu risteilijä
Historia
Tarjoillaan  Hollannin kuninkaallinen laivasto
Telakka Rijkswerf Amsterdam
Keel makasi 2. toukokuuta 1903
Tuoda markkinoille 15. kesäkuuta 1904
Aseistettu 5. huhtikuuta 1906
Tila palvelun päättyminen vuonna 1927
Miehistö
Miehistö 340 miestä
Tekniset ominaisuudet
Pituus 100,8  m
Hallita 15,2  m
Luonnos 5,7  m
Siirtyminen 5210  t
Käyttövoima 2 polttomoottorit ja räjähdysmoottorit
8 yarrow- kattilat
Teho 6400 hv
Nopeus 16,5 solmua
Sotilaalliset piirteet
Suojaus
  • silta = 51 mm
  • hihna = 102-152 mm
  • barbetti = 102-197 mm
  • torni = 102 mm
  • kioski = 194 mm
Aseistus
  • 2x1 pistooli Krupp 240mm
  • 4x1 150 mm ase
  • 8x1 75mm ase
  • 4x1 Hotchkiss 37 mm: n tykki
  • 3 450 mm: n torpedoputkea
Toiminta-alue 4100  mailia 9 solmulla
(722 tonnia hiiltä)
Lippu Alankomaat

HNLMS Marten Harpertszoon Tromp (Alankomaat Hr.Ms. Harpertszoon Marten Tromp ) oli taisteluristeilijä on 2 E luokan rakennettu 1900-luvun alussa, että Alankomaiden laivaston ( Koninklijke Marine ). Se toimi rannikkopuolustusaluksena .

Palvelu

Risteilijä käynnistettiin 15. kesäkuuta 1904n Rijkswerf telakalla vuonna Amsterdamissa . 25. kesäkuuta 1906hän teki virallisen vierailun Norjaan Norjan kuningas Haakon VII: n kanssa .

10. elokuuta 1909He lähtivät yhdessä HNLMS Koningin Regentesin ja HNLMS De Ruyterin kanssa Batavian ( Jakarta ) satamasta Hollannin Itä-Intiassa diplomaattivierailuille Kiinaan, Hongkongiin , Japaniin ja Filippiineille .

2. maaliskuuta 1920, HNLMS Hertog Hendrikin kanssa , lähti Helderin satamasta neljän kuukauden matkalle Aasiaan. He vierailivat Singaporen, Saigonin, Hongkongin, Koben ja Manilan satamissa.

Of 21. kesäkuuta klo 30. heinäkuuta 1926, HNLMS Jacob van Heemskerckin , torpedoveneet Z 7 ja Z 8 sekä sukellusveneet O 9 ja O 11 , lähtivät Helderistä matkalle Itämerelle vierailemalla Kielin , Göteborgin ja Trondheimin satamissa .

Vene poistettiin käytöstä vuonna 1927 ja romutettiin vuonna 1932.

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit

Huomautuksia ja viitteitä