| Syntymä |
5. tammikuuta 1871 Poro |
|---|---|
| Kuolema | 19. lokakuuta 1942 (71-vuotiaana) |
| Kansalaisuus | Ranskan kieli |
| Koulutus | Ammattikorkeakoulu |
| Toiminta | Ranskan laivaston upseeri |
| Ero | Kunnialegioonan komentaja |
|---|
Louis Vennin , syntynyt5. tammikuuta 1871in Rennes ( Ille-et-Vilaine ) ja kuoli19. lokakuuta 1942 , on upseeri , merivoimien kapteeni , polytechnician , komentaja Legion of Honor, joka päättyy uransa merivoimien avustaja vuonna Riika ( Latvia ).
Charles Constant Venninin, tehtaan johtajan ja Geneviève Léontine Bouchinotin poika, Louis Marie Vennin syntyi Rennesissä ,5. tammikuuta 1871. Vuonna 1876 hän ja hänen yhdeksän sisarustaan joutuivat perhetragedian uhreihin isänsä murhan jälkeen. Sitten he päättävät asettua Pariisiin äitinsä kanssa, missä he asuvat köyhyydessä. Louis on velkaa koulutuksensa vain stipendeille. Vuonna 1891 se on läsnä Rouen valintakokeeseen on Ecole Polytechnique , jossa se sijoittuu 219 e . Hänen koulunsa hän vain eteenpäin ja sen jälkeen työjakso ensimmäisen divisioonan vuoden 173 : nnen paikan, hän julkaisi 145 : nnen ja 202 opiskelijoiden vuonna 1893. Sen jälkeen hänen koulutus X, hän valitsi merivoimien ja aloitti uransa kanssa amiraali Baudinin midshipman-arvo .
Vuonna 1895 Naïaden , Neptunuksen ja Phlègetonin eri palvelujen jälkeen hänet ylennettiin lipuksi ja määrättiin Cherbourgin satamaan . 1. st tammikuu 1897, hän on toinen Papeetessa , purjeveneessä, joka lähetettiin Polynesiaan taistelemaan Leeward-saarten puolesta . Hän viipyi siellä hieman yli vuoden.
Pian avioliitonsa jälkeen Geneviève Fournier'in kanssa hän aloitti vuonna 1900 Bouvines- taistelulaivan, joka oli kiinnitetty rannikkovartiolaitokseen sitten Latouche-Trévillessä . Seuraavana vuonna hänet määrättiin Välimeren laivueeseen taistelulaivalla Bouvet . 9. toukokuuta 1902, ylennettiin luutnantiksi, hänet määrättiin Lorientin satamaan . Vähemmän kuin kaksi vuotta, hän kulki kolme rakennusta: Espingole , Catinat ja Courbet , johon hän vastasi sääpalvelun. SisäänTammikuu 1903, Löydämme Louis Venninin Massénan taistelulaivasta , joka on kiinnitetty pohjoislaivueeseen, sitten seuraavana vuonna Charles-Martelilla Välimeren laivueen varanto-osastosta.
Vuonna 1905, suoritettuaan syventäviä kursseja, hänestä tuli sertifioitu torpedoupseeri Algecirasissa . Kaksi vuotta myöhemmin1. st syyskuu 1907Hän otti komentoonsa sukellusveneen Tuna on 1 s laivue sukellusveneitä Välimeren oltuaan vuoden ja puoli on panssaroitu risteilijä Montcalmin vuonna laivue Kaukoidässä. Sukellusveneiden palveluksessa Louis Vennin joutuu onnettomuuteen, jolla olisi voinut olla dramaattisia seurauksia. Toulonin satamassa harjoituksen aikana Bonite jätti simuloidun hyökkäyspolunsa taistelulaivalle ja törmäsi toiseen vedenalaiseen, Souffleuriin , jolle se aiheutti vakavia vahinkoja. Nämä kaksi lentokonetta kuitenkin onnistuivat saamaan takaisin sukellusasemansa menettämättä. Tämä vahinko ei kuitenkaan estänyt häntä nimeämästä kunnialeegonin ritariksi31. joulukuuta 1908.
1. st tammikuu 1911hän palasi pinnalle ja tuli sitten leiri-apulaiseksi kontradmiralille Pierre Lecuvelle , joka oli Tunisian laivastodivisioonan komentaja taistelulaivalla Henri IV . Sitten, kun lyhyt työjakso on Brennus alussa 1912, hän huomasi kyytiin panssaroitu risteilijä Léon Gambetta asti2. toukokuuta 1913, sitten kaaren ja lopuksi Sarbacanen kärjessä .
Klo puhkeaminen Suuren sodan , Louis Vennin on komentaja tuhoaja Sape , osa 4 : nnen laivue on 1 st laivaston alkaen1. st tammikuu 1914. Se pysyy vuoteenMaaliskuu 1915, jonka jälkeen hän saa Shamrockin komennon . Lähes sotalaiva, tämä on vanha siviililaiva, jolla ei ole konetta, joka muutettaisiin työpajaveneeksi ja tislauslaitokseksi vesihuoltoon Dardanellien rintamalla .
16. joulukuuta 1916, Vennin nimitettiin taistelulaivan Vérité apulaiskomentajaksi . Välissä4. kesäkuuta ja 4. elokuuta 1917Se liittyy tehtävään toimittaa aalloille Vassilefs Constantinos , kreikkalainen alus, joka käski kuljettaa maanpakolaisia Ranskassa kuningas Konstantinuksen luopumisen jälkeen . Tämän jakson jälkeen hän palaa Totuuteen . Siellä hänet ylennettiin että kapteeniluutnantti päällä1. st heinäkuu 1917. Hän jätti taistelulaivan lopullisesti10. marraskuuta 1917ottamaan komentaja päämekaanikkotuhoaja Lestinille seuraavassa kuussa. Sitten hän löysi itsensä Dunkirkista ja Pohjanmereltä ja osallistui Doverin partion kanssa Zeebruggen ja Oostenden liikenneruuhkaan , päivänä, jonka jälkeen britit koristivat hänet13. elokuuta 1918arvostetun Distinguished Service -tilauksen . 26. marraskuuta 1918Hänet kunnioitettiin myös Croix de Guerrella amiraali Ronarc'hin lainauksen jälkeen armeijan armeijan ritarikunnalle. Siihen asti kun6. helmikuuta 1919, Louis Venin palvelee Lestinissä, joka osallistuu erityisesti ranskalaisten vankien kotiuttamiseen Alankomaista ja Tanskasta .
Konfliktin jälkimainingeissa hänet ylennettiin fregattikapteeniksi ja hänestä tuli sitten toinen Bretagnen komentaja . 16. kesäkuuta 1920, hänet ylennettiin kunnialeegonin upseeriksi. Oltuaan päällikkö lentoliikenteestä 5 th merenkulun alueella Cuers , hänet lähetettiin Riikaan , vuonna Latviassa , vuonnaMaaliskuu 1923. Siellä hänestä tuli Baltian ja Skandinavian maiden meriavustaja, kun hänet ylennettiin kapteeniksi . Hän hoitaa näitä tehtäviä siihen asti, kunnes hän on maksanut varaukseen5. tammikuuta 1927. Kolme päivää myöhemmin8. tammikuuta 1927, hänet nostettiin kunnialeegonin komentajan arvokkaaksi.
Vuonna 1932 Louis Vennin joutui eläkkeelle jäädessään jälleen voittamaan perhetragedian: poikansa Robert Émile Marien kuoleman. Jälkimmäinen todellakin seurasi isänsä jäljittämää polkua läpäisemällä École Polytechnique -kilpailun vuonna 1920 ja tulemalla sitten laivaston upseeriksi. Jälkimmäinen kuoli traagisesti hukkumiseen yrittäessään pelastaa merimiehen hengen myrskyisenä päivänä. Louis Vennin kuoli19. lokakuuta 1942keskellä toista maailmansotaa , vähän ennen ranskalaisen laivaston kiusaamista Toulonissa .
"Olemme hyvin pieni pelinappula on shakkilaudalla ja pimeässä yössä, emme huomaa yleistä edistymistä toimintaa. » (Louis Vennin, toukokuu 1918 )