Historiallinen ja teollisuusmuseo - Rautamuseo

Historiallinen ja teollisuusmuseo - Rautamuseo Logo Musée du Fer.png Kuva Infoboxissa. Yleistä tietoa
Avaaminen 1993
Vierailijoita vuodessa 2,143 (2017)
Verkkosivusto Historia- ja teollisuusmuseo - Rautamuseo
Kokoelmat
Kokoelmat Arkeologia
Historia
Teollisuus
Sijainti
Maa  Ranska
Yleinen Reichshoffen
Osoite 9 rue Jeanne d'Arc
Yhteystiedot 48 ° 55 '55' pohjoista leveyttä, 7 ° 39 '52' itäistä pituutta
Maantieteellinen sijainti kartalla: [[ Malli: Geolocation / Reichshoffen ]]
[[Tiedosto: Malli: Geolocation / Reichshoffen | 280px | (Katso tilanne kartalla: [[ Malli: Geolocation / Reichshoffen ]]) | class = noviewer]] Kartta point.svg
Maantieteellinen sijainti kartalla: Bas-Rhin
(Katso tilanne kartalla: Bas-Rhin) Kartta point.svg
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
(Katso tilanne kartalla: Ranska) Kartta point.svg

Musée Historique et Industriel - Musée du fer sijaitsee Reichshoffen, 50  km: n luoteeseen Strasbourgissa , välissä Haguenau in Bas-Rhin ja Bitche in Moselin . Reichshoffen-museo seuraa kaupungin historiaa ja metallurgian nousua Reichshoffenissa ja ympäröivissä kunnissa Dietrichin tehtaiden kehittämisen kautta.

Alkaen XVII th  -luvulla, metallurgisen teollisuuden Pohjois Vosgesin kehitetty yhdistetty läsnäolo rautamalmin kalkkikiveä käytetään vuon, metsät tuotantoon hiili, ja tuottaa jokien hydraulisen voiman aktivoimaan bocards , palkeet , Swifts . Pohjoisen Vogeesin teollisuusbuumi alkoi ennen kaikkea vuonna 1684, kun Johannes II Dietrich otti haltuunsa Jaegerthalin takomot . Dietrichin ja sitten De Dietrichin laitoksilla oli huomattava vaikutus Reichshoffenin, Niederbronn-les-Bainsin , Zinswillerin , Mertzwillerin ja Mouterhousen kuntiin .

Gallo-Rooman aikakaudella, kauan ennen terästeollisuuden kehitystä, Reichshoffenin alueelle leimasi suuri väestö käsityöläisalueensa kanssa, mistä monet arkeologiset löydöt osoittavat.

Museon historia

Vuonna 1759 rakennettu museorakennus oli silloin lordin edustajan, haastemiehen , asuinpaikka . Se on nykyaikainen vuonna 1772 rakennetun kirkon ja vuonna 1769 rakennetun linnan kanssa.

Siitä tuli katolinen pappila vuonna 1819. Vuonna 1972 rakennus hylättiin ja se joutui rappeutuneeseen tilaan. Sen kohtalo muuttuu kaupungin laitamilla olevien gallo-roomalaisten arkeologisten löytöjen runsauden kanssa, mikä motivoi museon luomista. Tämä vihittiin käyttöön kesäkuussa 1993. Ensimmäinen kuraattori oli Bernard Rombourg, arkeologisten kaivausten paikallinen kirjeenvaihtaja.

Kokoelmat

Museon kokoelmat on jaettu kolmeen lähestymistapaan:

Museon pysyvät kokoelmat ovat jakautuneet kolmelle tasolle, neljännessä ovat väliaikaiset näyttelyt.

Reichshoffenin ja sen ympäristön historia

Museo on omistettu sen ensimmäisen osan historiaan Reichshoffenin ja sen ympäristössä, mistä esihistoria ja Nykyaika , kuten keskiajalla .

esihistoria

Museon kellari on omistettu Reichshoffenin arkeologialle. Itse asiassa museo on velkaa olemassaolonsa kaupungin alueella tehdyistä monista arkeologisista löytöistä ja tarpeesta säilyttää ne.

Vuonna Reichshoffen, ei arkeologinen löytö on pystynyt osoittamaan ihmisen miehityksen kivikauden (yhdestä miljoonaa vuotta 6000 eKr) ja neoliittinen (vuodesta 6000 ja 1500  vuotta eaa). Museossa on kuitenkin kauniita malleja, jotka edustavat jokapäiväistä elämää näinä aikoina. Myöhäisen pronssikauden hauta , päivätty 1050 eaa., On ensimmäinen merkki ihmisen miehityksestä Reichshoffenissa. Tässä haudassa oli kolme uurnaa, joista suurinta ei voitu rekonstruoida. Kaksi muuta ovat esillä museossa. Tässä haudassa paljastettiin hyvin kaunis pronssinen "partaveitsi", luultavasti kulttikohde.

Arkeologiset löydöt

Museo esittää valikoiman arkeologisia esineitä eri arkeologisiin seuraajalla XIX : nnen ja XX th  vuosisatoja.

Vuosina 1860-1864 rautatien rakentaminen Haguenaun ja Niederbronnin välille mahdollisti monien arkeologisten kohteiden löytämisen. Yksi näistä paikoista sijaitsee entisen De Dietrichin tehtaan, nykyisin ALSTOMin, paikassa nimeltä Schiesshirsch. Tältä sivustolta löytyi gallo-roomalainen hautausmaa, jossa paljastettiin 200 polttohautia. Tallennettu Strasbourgin kirjastossa , ne katosi pommitukset kaupungin aikana ranskalais-saksalaisen sodan 1870 . Nämä uurnat osoittavat polttohautauskäytön hautajaisrituaalina.

Vuonna XX : nnen  vuosisadan arkeologiset kohteet kaivettiin, koska college sivuston vuosien 1969 ja 1989, sivusto Reymann-Machi-Gerber-Nikodemus vuosien 1977 ja 1990, ja sivusto Bena välillä 1978 ja 1982. Jos jotkut asiat ovat tunnettuja Reichshoffenin miehitys roomalaisella ajalla, arkeologisten löytöjen avulla voimme kuitenkin vahvistaa gallo-roomalaisen käsityöalueen olemassaolon, jossa on keramiikan työpajoja, joiden keramiikkaa on esillä museossa.

Yliopistopaikalla rautapitoisen kuonan löytyminen poltetulle savialueelle vahvistaa masuunin läsnäolon raudan tuottamiseksi. Eri arkeologisista kohteista on löydetty monia rautaesineitä. Ne ovat esillä museossa, samoin kuin muut pronssi- ja luukappaleet, utilitaristiset tai koristeelliset esineet: nastat, kynät, rahakkeet, fibulat , renkaat, rannekorut ...

Gallo-roomalainen uskonto Reichshoffenissa

Museossa oleva huone on omistettu kokonaan Reichshoffenin gallo-roomalaiselle uskonnolle.

Arkeologisen sivustoja, stelae on nostettu maasta, joista monet ovat omistautuneet Mercury , arvostettuihin jumala Pohjois Galliaan . Hän on usein yhteydessä kelttiläiseen jumalaan Rosmertaan .

Vuonna 1742, Johann Daniel Schöpflin laatija monumentaalinen työ "Alsatia Illustrata" julkaistiin vuonna 1751, kirjoitti, että hän uutettu kaksi reliefejä omistettu Elohopea Altkirch, entinen kirkko XIII th  century. Yksi näistä kahdesta korkokuvia tuhoutui pommituksessa Strasbourgin aikana saksalais-ranskalaisen sodan 1870 , toinen pidetään arkeologinen museo Strasbourg . Kopio on esillä museossa. Kolmas, myös Mercurialle omistettu steeli löydettiin Altkirchista vuonna 1826. Fragmentti toisesta Mercurylle omistetusta barreljeefistä on upotettu Altkirchin kuoron muuriin. Voisi ajatella, että X -  luvulla mainittu varhaiskirkko rakennettiin roomalaiselle temppelille, mutta ei ole mitään kerrottavaa.

Keskiaika

Jälkeen arkeologia kellarissa, pohjakerroksessa museon keskittyy kaupungin Reichshoffen vuonna keskiajalla , jäljennökset asiakirjoista siitä hetkestä, kuten teko 1232 ja charter 1286. kronologia mahdollistaa myös seurata kaupungin historiasta keskiajalta uusiin aikoihin .

Sillä Korkea keskiajalla , jälkeäkään toimintaa havaittiin Reichshoffen tai sen välittömässä läheisyydessä. Se oli 994, joka Reichshoffenin mainittiin ensimmäisen kerran, jolloin keisari Otto III lahjoitti ”capella in Richeneshoven” luostarissa Seltz . Tämä kappeli on primitiivinen Altkirchin kirkolle, josta on jäljellä vain kylkikuoro, joka on kunnostettu vuonna 2013. Vuonna 1074 keisari Henry IV lahjoitti tavaroita myös Seltzin luostarille “ad Richeneshoven”.

Vuonna 1232 Lorrainen herttua Mathieu II lahjoitti "Richenshovenin" maansa Strasbourgin piispalle Berthold de Teckille, linnaa lukuun ottamatta, sielunsa pelastamiseksi. Piispa myöntää hänelle nämä samat maat. Piispa on siis Reichshoffenin seigneuryn suzerain ja Lorrainen herttua hänen vasallinsa. Vuonna 1286 Strasbourgin piispan Conrad III Lichtenbergin ja Lorrainen herttuan Frédéric III: n välisen konfliktin jälkeen viimeksi mainittu luopui kaikista oikeuksistaan ​​Reichshoffeniin ja sen linnaan. Samana vuonna, Conrad III antoi herruudesta vuonna linnalääniä ja Otto III Ochsenstein nimitti Grand Ulosottomiehen Alsacen keisari Rudolf I Habsburg vuonna 1285. Hän nosti Reichshoffenin sijoitus kaupunkiin charter päivätty 15 kesäkuu 1286, jonka myöntää se etuoikeudet, kuten sen taloudellisen kehityksen varmistaminen pitämällä viikoittaiset markkinat, sen hallinto ja asukkaiden suojelu. Tämä viimeinen etuoikeus on linnoitusten alku.

Linnoitettu linna ja linnoitukset

Reichshoffenilla oli kaksi koteloa. Ensimmäisessä osassa Oberstadt , rakennettiin 1286, ja toinen, Unterstadt vuonna XV th  luvulla. Kaupungilla oli kaksi porttia, yksi kohti Woerthia ja toinen kohti Niederbronnia . Seinät suojelivat asukkaita hyökkäyksiltä ja epidemioilta, joita väärät kävijät voisivat aiheuttaa, joten kiinnostus hallita kaupungin sisäänkäyntejä. Ensimmäisen linnoituksen jäännökset ovat edelleen nähtävissä, erityisesti Tour des Suédois -kadun ja Rue des Remparts -kadun tornin kanssa.

Linnan rakennti vuonna 1232 Lorrainen herttua Mathieu II. Se siirtyi Ochsensteinin perheelle vuonna 1286, samaan aikaan kuin kaupunki. Ochsensteinit omistivat sen fiefdomina vuoteen 1485, jolloin perhe kuoli. Linna tuhoutui vuosina 1632-1633 kolmenkymmenen vuoden sodan aikana , ja viimeiset jäljet ​​hävisivät vuosina 1768-1769, kun Jean de Dietrich rakensi huvilinnansa keskiaikaisen linnan raunioille.

Museossa on esitetty Reichshoffenin keskiaikaisen linnan rekonstruoiva malli sekä toinen ruotsalaisten tornin malli.

Nykyaika

Ochsensteinin perhe kuoli vuonna 1485, ja Reichshoffenin seurakunnasta tuli Deux-Ponts-Bitchen kreivien omaisuutta, avioliitolla viimeisen rivin Georges d'Ochsensteinin ja Anne de Deux-Pontsin kanssa. Vuonna 1570 viimeinen Deux-Ponts-Bitchen määrä kuoli. Seigneury palasi Strasbourgin piispalle , mutta Hanau-Lichtenbergin kreivit , Deux-Ponts-Bitchen perilliset, kyseenalaistivat tilanteen lähes vuosisadan ajan . Vuonna 1664, piispa Strasbourgin väsynyt näistä kitkaa varten ”katolisen saari” keskellä on ”protestanttisen meri”, myi seigneury Reichshoffenin että herttua Lorraine , Kaarle IV . Vuonna 1761, John III Dietrich , ritariksi Louis XV osti herruuden keisarille Francis I st , entinen herttua Lorraine välillä 1729 ja 1737. Viimeksi mainittu nimitti hänet paroni Pyhän saksalais-roomalaisen keisarikunnan seuraavana vuonna. Museossa on terminaaleja, todistajia näistä voimansiirroista. Heillä on useiden herrojen aseet, mukaan lukien Hanau-Lichtenberg, Lorrainen herttuat ja De Dietrich.

Johannes III rakensi huvilinnan keskiaikaisen linnan raunioille. Se takavarikoitiin vallankumouksen aikana . Elokuussa 1870 Mac-Mahon piti henkilökuntaa linnassa, jonka omisti Leusse-perhe. Reichshoffenista lähetettiin sähke, jossa ilmoitettiin Frœschwiller-Woerthin tappiosta 6. elokuuta 1870 , nimeltään väärin "Reichshoffenin taistelu". Osittain tulipalossa tuhoutunut 31. joulukuuta 1939 se luokiteltiin historialliseksi muistomerkiksi toukokuussa 1940. Vuonna 1951 De Dietrich -yritys osti sen ja teki siitä pääkonttorin. Museossa on esillä malli.

Kolmikymmenvuotinen sota

Museo kertoo myös dramaattisen jakson, joka oli kolmenkymmenen vuoden sota. Kolme tykinkuulia, jotka ovat peräisin tästä sodasta, ovat esillä museossa. Ne löydettiin Reichshoffenin rue du Bailliagelta, Tour des Suédois'n välittömästä läheisyydestä. Ruotsin tykistö käytti niitä todennäköisesti kaupungin piiritysten yhteydessä vuosina 1632 ja 1633.

Kolmekymmentä vuotta kestävä sota oli sarja aseellisia konflikteja, jotka repivät Eurooppaa erilleen vuosina 1618–1648. Jos sota oli ennen kaikkea uskonnollinen konflikti Böömin katolisten ja protestanttien välillä , se rappeutui nopeasti Euroopan poliittiseksi konfliktiksi. Sillä Reichshoffen , koska kaikille Alsace , Kolmikymmenvuotinen War on tumma sivun historiassaan.

Vuoden 1632 tammi- ja maaliskuussa ruotsalaiset hyökkäsivät kaupunkiin kahdesti, mutta heidät työnnettiin joka kerta takaisin. Kesäkuussa 1633 ruotsalaiset piirittivät Reichshoffenia. Kaupunki on voimakkaasti pommitettu. Kun ruotsalaiset tulevat vihdoin kaupunkiin, ne teurastavat väestön, lukuun ottamatta niitä, jotka pystyvät maksamaan lunnaita. Schultheiss , tai kuuntelee, on hirtetty. Perinne kertoo, että ruotsalaiset tulivat nykyisen "Ruotsin tornin" lähelle, jolloin tämä jakso antoi tornille nimen. Joulukuussa 1633 keisarilliset , ruotsalaisten viholliset, hyökkäsivät ja takavarikoivat Reichshoffenin.

Ennen kolmikymmenvuotisen sodan, Reichshoffenin oli 450 tulipaloja tai välillä 1300 ja 1500  asukasta . Vuonna 1641 tämä luku laski 15 asukkaalle.

Teollisuus pohjoisosissa

Toisessa osassaan Historiallinen ja teollisuusmuseo - Rautamuseo on omistettu pohjoisen Vosgesin metallurgisen teollisuuden historiaan keskittyen erityisesti Dietrichin perheeseen .

Ennen teollisuutta!

Vuodesta 3000 eKr. Ihminen työskenteli pronssilla , kuparin ja tinan seoksella. Vuodesta esihistoria on keskiajalla , sitä käytetään tekemään työkaluja, kolikot ja taide-esineitä. Taustalla pronssi 900  ° C: ssa . Alueella ei ole tinavarastoja, sitä tuodaan. Alsacen kuparikaivoksia ei tunneta hyödyntävän ennen myöhäistä keskiajaa , myös kuparia oli tuotava maahan. Löydetyt monet pronssiesineet ovat esillä Reichshoffen-museossa.

Gallo-roomalaiset käsityöläiset työskentelivät raudan kanssa Reichshoffenissa. Itse asiassa siellä on todistettu masuunin läsnäolo . Malmi tuli todennäköisesti paikallisista kaivoksista. Raudan tuottamiseksi masuunissa vaadittiin 1200  ° C: n lämpötilaa malmin pelkistämiseksi. Saavutimme tämän lämpötilan hiilellä. Monet esineet raudan I st on IV : nnen  vuosisadan olivat paljastui Reichshoffen.

Keskiajalla sepällä oli keskeinen paikka kylissä. Itse asiassa hänellä voi olla lukuisia toimintoja, kuten karjanhoitaja , lukkoseppä , pyöräkirja , maatalouskoneiden korjaaja, kattilan valmistaja tai jopa työkalujen valmistaja .

Terästeollisuuden syntymä Pohjois-Vogeesissa

Terästeollisuuden kehityksen mahdollistamiseksi tarvitaan kolme ehtoa: joet palkeiden ja vaihtojen aktivoimiseksi , malmikaivokset ja metsät puuhiilen toimittamiseksi. Vuonna Vosgesin pohjoisosassa , kolme laaksot Schwarzbach , Falkensteinerbach ja Zinsel du Nord yhdistämään nämä kolme vaatimuksina kanssa ensinnäkin, niiden joki, joka mahdollisti asentaa vesivarastot, kääntää pyörät käyttöelimen palkeita ja Swifts. Alueellamme on myös monia rautakaivoksia Mertzwillerin ja Nothweilerin välillä Saksassa . Paikallisesti kalkkikivilouhokset tuottivat kalkkikiveä . Vuotona käytettynä se alentaa malmien sulamislämpötilaa masuunissa.

Terästeollisuuden kehitykseen liittyy uusi asennus, masuuni . Ero masuuniin ei ole koko, vaan paljon korkeampi lämpötila masuunissa. Siirtyminen alhainen uunista ja masuunin on välillä XIII : nnen ja XVI th  vuosisatoja. Se johtuu tuulitunnelien parantamisesta, joka mahdollisti laitosten koon kasvattamisen ja paljon korkeamman lämpötilan saavuttamisen. Emme enää saaneet taikinarautaa, vaan nestemäistä rautaa. Tämä prosessi mahdollistaa jatkuvan toiminnan ja huomattavasti lisääntyneen tuotannon.

De Dietrich -saaga

Dietrich perhe on alkuperältään Lorraine . Lisäksi hänen nimensä ei ollut vielä Dietrich. Ensimmäinen tunnettu jäsen on Dominique, tai Demange, Didier (1549-1623), protestanttisesta perheestä Saint-Nicolas-de-Portista Nancyn lähellä . Hän on voinut paeta Lorrainenesta paeta vain katolisen Lorrainen herttuan Kaarle III: n vainoja . Saapui Alsace , sen nimi on Germanized, muuttaen sen Demange on Sonntag ja Didier Dietrich. Se oli tuolloin yleinen käytäntö. Hänen pojanpoikansa Dominicus Dietrich (1620-1694) nimettiin Ammeisteriksi Strasbourgista viisi kertaa . Hän neuvotteli antautuminen kaupungin vuonna 1681 vuonna edessä joukot Ludvig XIV , jossa Louvois , ministeri Ranskan kuningas. Hän sai muun muassa protestanttien palvonnan vapauden Strasbourgissa.

Dominicuksen poika, John II Dietrich (1651–1740), kutsutaan lempinimeksi ”perustaja”. Hän hankki Jaegerthalin takomot vuosina 1684 ja 1685 ja käynnisti siten Dietrichin teollisen imperiumin. Hänen pojanpoikansa John III de Dietrich (1719-1795) on nimetty "raudan kuninkaaksi". Koska aateliset eivät voineet harjoittaa rahaan liittyviä ammatteja, hän määritteliiperheen pankkitoiminnan lisäksi, ja omistautui kokonaan väärennöksille. Aateloitiin vuonna 1761 vuoteen Louis XV ja vuonna 1762 keisari Francis I st , hän rakensi teollista imperiumi Dietrich. Vuosina 1766 ja 1767 hän osti vähitellen Zinswiller- tehtaan omistajiltaan. Vuonna 1767 hän rakensi Reichshoffeniin "Schmelzin", saksankielisen sanan "valimo". Samana vuonna hän rakensi myös Rauschendwasserin takomon Jaegerthalin ja Reichshoffenin väliin. Vuonna 1769 Niederbronnissa hän rakensi uudet takomot. Vuonna 1771 hän osti Rothaun asukkaat La Rochen , jonka hallitsija , kiellosta Bruchen laaksosta .

Vallankumouksellinen ajanjakso järkytti teollisuuden imperiumi De Dietrich. Johannes III: n nuorin poika, Philippe-Frédéric (1748-1793), on Strasbourgin ensimmäinen perustuslain pormestari . Marseillaise laulettiin ensimmäistä kertaa hänen kotonaan . Perustuslailliselle monarkialle suotuisa , häntä syytettiin maanpetoksesta vuonna 1792, ja hän pakeni turvaa lyhyeksi ajaksi Sveitsiin , ennen kuin palasi Ranskaan ja hänet tuomittiin Besançonissa . Hänet vapautettiin syytteestä 7. maaliskuuta 1793, vapautettiin, kutsuttiin sitten Pariisiin ja vangittiin emigranttina , ja hänet tuomittiin lopulta kuolemaan ja giljotinoitiin 29. joulukuuta 1793. De Dietrichin takomot asetettiin pidätykseen ja hänen isänsä Johannes III kuoli vuodessa. myöhemmin.

Vuonna 1795 terrorin lopussa Jean-Albert Frédéric de Dietrich (1773-1806), Philippe-Frédéricin poika, saa pidätyksen irti ja taistelee teollisen imperiumin pelastamiseksi. Mutta hän hukkuu veloissa. Hänen taistelunsa maksaa hänelle terveytensä. Hän kuoli vuonna 1806 33-vuotiaana. Hänen leskensä Amélie de Dietrich, syntynyt Berckheimista, erinomainen johtaja, otti merkittävästi liiketoiminnan haltuunsa, salli kaikkien velkojen poistamisen ja piti yrityksen perheessä. Amélie de Dietrich oli onnekas Dietrichin liiketoiminnassa. Vuonna XIX : nnen  vuosisadan teollisen ruukki on vaikeuksia, ehtyminen luonnonvarojen kriisistä hiili vähitellen korvataan koksi pois hiilestä , kilpailevat hiilikaivosalueet Lorrainen The Saar ja Ruhrin . Mutta De Dietrich -yritys voitti nämä vaikeudet erityisesti kokeilemalla uusia prosesseja tai ostamalla uusia tehtaita.

Tehtaat Dietrichistä XIX : nnen ja XX th  vuosisatoja

De Dietrichin tehtaat keskittyivät pääasiassa Pohjois-Vosgesiin, Reichshoffeniin , Niederbronniin , Zinswilleriin , Mouterhouseen ja Mertzwilleriin .

Laitoksessa Reichshoffen, The "Schmelz" (Foundry) on saanut nimensä rakennuksen vuonna 1767 takoo sen masuunin , käsitellään ensimmäisellä puoliskolla XIX : nnen  vuosisadan konepajoissa. Vuodesta 1830 lähtien siellä valmistettiin höyrykoneita. Vuodesta 1848 tehdas valmisti liikkuvaa kalustoa. Ennen vuotta 1871 se oli ranskalaisen rautatieverkon johtava toimittaja. Jälkeen liittämistä , siitä tuli merkittävä palveluntarjoaja Saksan verkkoon, ennen kuin hänestä tuli taas yhdeksi Ranskan yritysten jälkeen 1918. Se alkoi rakentaa moottorivaunuihin vuonna 1933. Saksan sitomisen 1940-1944, se pommitettiin vuonna 1945 ja rakennettiin nopeasti uudelleen. Reichshoffenin tehdas osallistui TGV- ohjelmien syntyyn .

Niederbronnin tehdas perustettiin vuonna 1769. Kanava oli rakennettava vesiputoukselle, joka oli välttämätön nopean , lempinimeltään "Kleinhammer", toiminnalle. Vuonna 1804 yksi Reichshoffenin kahdesta masuunista siirrettiin Niederbronniin. Myöhemmin nykyaikaiset laitteet mahdollistivat tuotannon kasvun. Masuuni pysäytettiin vuonna 1880, koska alueen kaivokset olivat ehtyneet ja rauta- ja hiilialtaat kilpailivat. 1860-luvulta lähtien Niederbronnin tehdas on erikoistunut monumentaalisiin luomuksiin, kuten kehyksiin tai pylväisiin. Se käynnistää myös koristeellisen valurautatuotannon suurelle yleisölle.

Vuosina 1766 ja 1767 Johannes III de Dietrich osti Zinswiller- tehtaan kahdelta omistajalta, Linangen kreiviltä ja Loewenhauptin kreiviltä Adamilta. Kasvin alkuperää ei tunneta, mutta se on todennäköisesti peräisin XVI -  vuosisadan toisesta puoliskosta . Zinswiller-tehdas omistettiin ensin koristeltujen valurautalevyjen valmistukseen, ennen kuin se kääntyi "kotimaisen valuraudan" tuotantoon.

Noin 1590 rakennettu Mouterhouse- tehdas läheisessä Moselissa osti vuonna 1843 de Dietrich. Tehdas on sitten varustettu masuuneilla , puddler-uuneilla , vasaroilla , valssaamoilla ja muilla tärkeillä työkaluilla. Bessemer-muuntimien saapuessa vuonna 1862 Mouterhouse-tehdas on yksi Manner-Euroopan moderneimmista. Työntekijöiden kuljetuksen helpottamiseksi de Dietrich rakensi yksityisen rautatieyhteyden Mouterhouse-tehtaan ja Bannsteinin aseman väliin . Tehdas oli alun perin omistettu rautatiekaluston ja maan tuotannolle, ennen kuin lopulta valittiin maatalouden laitteet XIX -  luvun lopulla. Mouterhouse-tehdas tuhoutui täysin tammikuun ja helmikuun 1945 taisteluissa Nordwind-operaation aikana . Sitä ei rakenneta uudelleen.

Alun perin Mertzwillerin tehtaan rakensi Forges de Mouterhouse -yritys vuonna 1837, koska se oli lähellä kaivosyhtiöitä. Vuonna 1843 tehdas kuului de Dietrichiin riippuen Mouterhousesta. Siitä tulee yhä tärkeämpi sen jälkeen. Vuoden 1871 jälkeen se tuotti uunit, liedet ja lämmittimet. Alussa XX th  -luvulla, se valmistaa lämmitysjärjestelmien kuten kattiloista tai pattereita.

Erillään Vosgesin pohjoisosassa , de Dietrich oli muita tehtaita, kuten Lunéville , jälkeen rakennetut sodan 1870-1871 aikana liittämisestä, jotta Ranskan markkinoille. Se oli de Dietrichin lyhyen autoseepoksen kohtaus vuodelta 1896. Vuonna 1902 palkattiin Ettore Bugatti . Yhteistyö oli lyhytaikaista ja päättyi vuonna 1904, ja Dietrich halusi luopua autojen tuotannosta. Vuonna 1903 Eugène de Dietrich jätti Lunévillen tehtaan johdon, joka sitten erosi. Muita tehtaita rakennettiin. Ennakoiden uuden ristiriidassa Saksan, de Dietrich perustettu yksi Vendôme on Loir-et-Cher vuonna 1934, ja vuonna Bone vuonna Algeriassa vuonna 1938. Jälkimmäinen aikana kehittynyt toisen maailmansodan. Kun sodan. Algeriassa , Bônen tehtaasta, josta tuli sittemmin Annaba, neuvoteltiin uuden Algerian valtion kanssa vuonna 1967. Nämä neuvottelut eivät onnistuneet, ja Annaban tehdas kansallistettiin 23. heinäkuuta 1968 annetulla asetuksella.

Ennen vuotta 1964 oli vain yksi De Dietrich -yritys, jolla oli kolme päätoimintaa: kotitalous, johon sisältyivät keittiövälineet ja lämmityslaitteet, rautatiet ja kemianteollisuuden kattilanvalmistus. Vuonna 1964 perustettiin kolme holdingyhtiön hallinnoimaa yritystä hallitsemaan toimintaa. Kotitalous palaa De Dietrich Chauffageen ja koskee Mertzwillerin , Niederbronnin ja Vendômen tehtaita . De Dietrich Ferroviaire miehittää Reichshoffenin tehtaat. Zinswiller-tehtaan kattilanvalmistusta varten luotiin De Dietrich Chimie. Vuonna 1970 kotitalous jaettiin Mertzwiller- ja Vendôme-tehtaiden kodinkoneosastoon (DEM) ja Niederbronnin tehtaan ja Reichshoffenin tehtaan lämpövälineosastoon (DET) . Vuonna 1984 osasta rautatieliikennettä tuli COGIFER, toinen De Dietrich Ferroviaire. Vuonna 1988 Mertzwillerin tehdas liitettiin DET: ään, josta tuli kaksi vuotta myöhemmin De Dietrich Thermique (DDTh).

Sieltä De Dietrich keskitti toimintansa globalisaation edessä ja vetäytyi vähitellen kotitalouslaitteista ja rautateistä. Vuonna 1992 DEM myytiin Thomsonille, jonka puolestaan ​​muut yritykset absorboivat. Vuonna 1995 De Dietrich Ferroviaire aloitti yhteistyön Alstomin ennen De Dietrich vetäytyi kokonaan rautateitse vuonna 2004. Samaan aikaan, COGIFER myytiin Vossloh vuonna 2002. DDTh osti REMEHA vuonna 2004. Osana DDTh, The Niederbronn Laitoksen osti myöhemmin amerikkalainen ryhmä. De Dietrich Chimien osalta tytäryhtiöstä tuli vuonna 2001 De Dietrich Process Systems.

Tällä hetkellä vain Zinswiller- tehdas , De Dietrich Process Systems, kuuluu edelleen Dietrich-perheeseen.

De Dietrichin ammattikoulu

Jokaisessa Dietrichin tehtaassa oli oppisopimusosasto vuodesta 1830 lähtien. Reichshoffeniin perustettiin oppisopimuskoulu 4. toukokuuta 1921 pidetyllä johdon käsittelyllä. Vuonna 1947, kun tehtaat rakennettiin uudelleen, De Dietrich määrittelee erityiset toimitilat Reichshoffenin tehtaalle. Dietrichin ammattikoululle, jonka tavoitteena on kouluttaa käsityötä ja toimistotöitä. Vuonna 1978 Dietrichin ammattikoulusta tuli Dietrichin ammattikoulu valtion kanssa tehdyn yhteistyösopimuksen jälkeen. Jos lycée pysyy yksityisenä, siihen sovelletaan kansallisen koulutuksen sääntöjä . Vastineeksi se hyötyy julkisista tuista. Vuonna 2007 Lycée suljettiin valtion kanssa tehdyn assosiaatiosopimuksen päättymisen jälkeen.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura, "  Johdanto  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  3 ( ISSN  0980-5583 )
  2. Reichshoffenin ja sen lähiseutujen historia- ja arkeologiseura, "  Paleoliittisesta gallo-roomalaiseen aikaan  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  4 ja 5 ( ISSN  0980-5583 )
  3. Reichshoffenin ja sen lähiseutujen historia- ja arkeologiseura, "  Paleoliittisesta gallo-roomalaiseen aikaan  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  6-9 ( ISSN  0980-5583 )
  4. Reichshoffenin ja sen lähiseutujen historia- ja arkeologiseura, "  Paleoliittisesta gallo-roomalaiseen aikaan  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  16 ja 17 ( ISSN  0980-5583 )
  5. Reichshoffenin ja sen lähiseutujen historia- ja arkeologiseura, "  Paleoliittisesta gallo-roomalaiseen aikaan  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  20 ja 21 ( ISSN  0980-5583 )
  6. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura, "  Reichshoffenin historia keskiajalta 1700-luvulle  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  22 ja 23 ( ISSN  0980-5583 )
  7. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura, "  Reichshoffenin historia keskiajalta 1700-luvulle  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  24 ( ISSN  0980-5583 )
  8. Reichshoffenin ja sen lähiseutujen historia- ja arkeologiseura, "  Reichshoffenin historia keskiajalta gallo-roomalaiseen aikaan  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  25 ( ISSN  0980-5583 )
  9. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura, "  Reichshoffenin historia keskiajalta 1700-luvulle  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  26 ( ISSN  0980-5583 )
  10. Reichshoffenin ja sen lähiseutujen historia- ja arkeologiseura, "  Paleoliittisesta gallo-roomalaiseen aikaan  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  18 ( ISSN  0980-5583 )
  11. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  Käsityöstä teollisuuteen  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  27 ( ISSN  0980-5583 )
  12. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura,  käsityötaidosta teollisuuteen  , Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  29 ja 30 ( ISSN  0980-5583 )
  13. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura, "  La saga des de Dietrich," Forge Masters "  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  32 ( ISSN  0980-5583 )
  14. Reichshoffenin ja sen ympäristöjen historia- ja arkeologiseura, "  La saga des de Dietrich," Forge Masters "  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollinen museo ,2016, s.  34 ( ISSN  0980-5583 )
  15. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  47 ( ISSN  0980-5583 )
  16. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  43 ja 44 ( ISSN  0980-5583 )
  17. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  38 ( ISSN  0980-5583 )
  18. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  45 ja 46 ( ISSN  0980-5583 )
  19. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  39 - 42 ( ISSN  0980-5583 )
  20. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  50 ( ISSN  0980-5583 )
  21. Michel Hau, La Maison De Dietrich vuodesta 1685 nykypäivään , Reichshoffen, Association De Dietrich,2005, 215  Sivumäärä ( ISBN  2-9525943-0-9 ) , s.  165 ja 166
  22. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseuran jäsenen henkilökohtainen työ
  23. Reichshoffenin ja sen lähialueiden historia- ja arkeologiseura, "  De Dietrichin tehtaita 1800- ja 1900-luvuilla  ", Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo ,2016, s.  48 ( ISSN  0980-5583 )

Katso myös

Bibliografia

  • Reichshoffenin ja sen ympäristön historia- ja arkeologiseura, Rautamuseo - Reichshoffenin historiallinen ja teollisuusmuseo, museoluettelo , julkaissut Reichshoffen and Surroundings History and Archaeology Society, 2016 (uudelleenjulkaisu), 52 Sivumäärä

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Ulkoiset linkit