Pakistan International Airlines

Pakistan International Airlines Tämän yrityksen logo Koodit
IATA ICAO Kutsumerkki
PK PIA Pakistan
Historialliset maamerkit
Luomispäivä 1946
Kenraali
Perustuu osoitteeseen Jinnahin kansainvälinen lentokenttä ( Karachi )
Muut emäkset Allama Iqbalin kansainvälinen lentokenttä ( Lahore )
Benazir Bhutton kansainvälinen lentokenttä ( Islamabad )
Laivaston koko 33
Kohteiden määrä 59
Pääkonttori Karachi , Jinnahin kansainvälinen lentokenttä
Tehokas 18 043 (2008)
Verkkosivusto www.piac.com.pk
Taloudelliset tiedot
Liikevaihto 89 miljardia Rs (2008)
Nettotulo - 30 miljardia rs (2008)

PIA tai Pakistan International Airlines (vuonna Urdu  : پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز ) ( IATA-koodi  : PK  ; ICAO  : PIA ) on kansallinen lentoyhtiö on Pakistanissa . Tämä on 31 : nnen  suurin lentoyhtiö Aasiassa , joka tarjoaa reittiliikennettä 23 kotimaan kohteisiin ja 36 kansainvälistä kohdetta 25 maassa Aasiassa, Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa . Sen tärkeimmät tukikohdat ovat Karachi , Lahore ja Islamabad .

Lentoyhtiön toissijaiset tukikohdat sisältävät Peshawarin , Faisalabadin , Multanin ja Quettan , josta se yhdistää pääkaupunkikaupungit pääkantoihinsa, Lähi-itään ja Kaukoitään .

Yrityksen omistaa Pakistanin hallitus (87%) ja muut osakkeenomistajat (13%). Se työllistää 18 043 henkilöäToukokuu 2008.

Yhtiöllä on kielletty lentäminen Euroopan unionissa kuuden kuukauden ajan1. st heinäkuu 2020. Muutto liittyy paljastukseen, että kolmasosa Pakistanin lentolupista on vilpillisiä.

Historiallinen

Ensimmäinen Pakistanin lentoyhtiö oli Orient Airways Ltd. Hän aloitti toimintansa vuonnaHuhtikuu 1947jossa Douglas DC-3 .

Pakistan International Airlines aloitti toimintansa 7. kesäkuuta 1954Karachi - Dhaka-linjan avaamisen myötä . Ensimmäinen kansainvälinen linja, Karachi - Lontoo Kairon kautta , vihittiin käyttöön1 kpl helmikuu 1955. Sisäänhuhtikuu seuraava PIA sulautui Orient Airwaysiin.

Ensimmäinen lentoyhtiö ei-kommunistisesta maasta palveli Pekingiä , ja vuonna 1963 se yhdisti Karachin Eurooppaan Moskovan kautta . Vuonna 1965 viimeiset DC-3: t olivat kadonneet Fokker F27: llä .

Vuonna 1996 vihittiin käyttöön helikopteripalvelu matkailumatkojen edistämiseksi Itä-Pakistanissa.

Yksityistäminen

Sisään joulukuu 2015, Pakistanin hallitus ilmoittaa aikomuksestaan ​​yksityistaa yritys täältä heinäkuu 2016vuosien huonon hallinnon jälkeen, joka aiheutti 227 miljardin rupian (yli kaksi miljardia euroa) kumulatiivisia tappioita.

Yrityksen tapaturmat

PIA on kokenut useita onnettomuuksia kaltaisessa lento 740 , lähtevät Jeddah Jedda King Abdulaziz lentokentällä ja matkalla Karachi suorittaa Boeing 707 145 matkustajaa ja 11 miehistön jäsentä oli vioittumasta tulipalo lennolla; yksikään matkustaja lentokoneessa ei selvinnyt.

28. syyskuuta 1992, Flight 268 , jota hoitaa Airbus A300 ja yhdistämällä Jinnah International Airport on Tribhuvan International Airport törmäsi vuoren.

Sisään 2016, lento 661 kaatui hallinnan menettämisen vuoksi yhden moottorin tulipalon takia. Lennon kytketty Chitral lentoaseman Benazir Bhutto lentokentälle , jossa on ATR 42 (AP-BH0).

perjantai 22. toukokuuta 2020, An Airbus A320 (AP-BLD), jotka saapuvat Allama Iqbal International Airport on lento 8303 kaatuu asuinalueella lähellä Karachi lentokentälle , tappaen 97 99 ihmistä lentokoneen.

Laivasto

Sisään Toukokuu 2020, seuraavat laitteet ovat käytössä PIA-laivastossa:

Vuonna 2006 se sai kaksi Boeing 777-240 LR Worldliner -lentokonetta, joiden avulla se pystyi lentämään Karachi - Los Angeles -lennolla .

Viitteet

  1. (en) David Kaminski-Morrow2020-06-30T16: 00: 00 + 01: 00 , “  PIA kielletty eurooppalaisista operaatioista lisääntyneiden turvallisuusongelmien jälkeen  ” , Flight Global -sivustolla (tarkastettu 7. heinäkuuta 2020 )
  2. (sisään) JMG Gradidge , JM ja JA Davis Whittle, The Douglas DC-3 ja sen edeltäjät , Tonbridge, Air-Britain (historioitsijat)1984, 672  Sivumäärä ( ISBN  978-0-85130-119-8 , OCLC  60066085 )
  3. Jacques Legrand ( ohjaaja ) ja Jacques Legrand ( ohjaaja ), Chronique de l'Aviation , Bassillac Paris (12 Av. D'Italie, 75013), Toim. Chronique Acropole, kokoonpano.  "Kronikka",2000, 1176  Sivumäärä ( ISBN  978-2-7357-0200-8 , OCLC  468948072 )
  4. La Croix - AFP, "  Pakistan yksityistää lentoyhtiönsä ensi vuonna  " , osoitteessa la-croix.com ,8. joulukuuta 2015(katsottu 8. joulukuuta 2015 )
  5. "  PIA Pakistan International Airlines Fleet Details  " , osoitteessa planespotters.net (käytetty 7. toukokuuta 2018 )

Katso myös

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Ulkoinen linkki