Porto Viro | ||||
![]() | ||||
Hallinto | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Italia | |||
Alue | Veneto | |||
Maakunta | Rovigo | |||
Pormestari | Geremia Gennari 6.8.2009 |
|||
Postinumero | 45014 | |||
ISTAT-koodi | 029052 | |||
Maarekisterikoodi | G926 | |||
Etuliite puh. | 0426 | |||
Väestötiede | ||||
Kiva | contarinesi | |||
Väestö | 14761 asukas (31-12-2010) | |||
Tiheys | 111 asukasta / km 2 | |||
Maantiede | ||||
Yhteystiedot | 45 ° 01 ′ 00 ″ pohjoista, 12 ° 13 ′ 00 ″ itään | |||
Korkeus | Min. Enint. 2 m 2 m |
|||
Alue | 13 300 ha = 133 km 2 | |||
Eri | ||||
suojeluspyhimys | San Bartolomeo | |||
Suojelujuhla | 24. elokuuta | |||
Sijainti | ||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Veneto
| ||||
Liitännät | ||||
Verkkosivusto | http://www.comune.portoviro.ro.it | |||
Porto Viro on kunta vuonna maakunnassa Rovigon on Veneton alueen vuonna Pohjois- Italiassa .
Porto Viro, jonka virallinen olemassaolo juontaa juurensa vuoteen 1995, luotiin yhdistämällä kaksi olemassa olevaa kunta Contarina ja Donada. Porto Viro ottaa paikannimen Taglio del Po (1559-1604), joka tapahtui Gaurusin suulla , joka on yksi alueen monista kanavista.
Porto Viron kunta sijaitsee Po- joen suistoalueella ja on suljettu Venetsian Po-päävarren, Po de Maistran, Po di Levanten varren ja Adrianmeren väliin .
Kunnan alue koostuu monista maista, joiden hedelmällisyys johtuu niiden tulva- alueesta, palustiinilaaksoista , laguuneista ja scanni-nimisistä muodostelmista . Scanni ovat pieniä hiekkaranta saaria luoma talletettu alluvium joesta (kutsutaan myös Lais ranskaksi tai barene , italialainen termi nimenomaan Venetsian laguunia ).
Ensimmäiset paleo-venetsialaiset asutukset ovat peräisin vuodesta 1000 . Adrian kaupungin vaikutusalueella Porto Viro kulkee peräkkäin etruskien , kreikkalaisten ja roomalaisten vallassa. Nämä johtavat Via Anniaan Porto Virossa .
Keskiajalla, vielä Adrian arkkipiispan alaisuudessa, Porto Viron alue, nimeltään Ostium Carbonaire , koki syvällisen mullistuksen Po-patojen murtumisen vuoksi.
Samaan aikaan Venetsian tasavalta otti Porto Viron alueen haltuunsa ja asetti sen Loreon linnan alaisuuteen . Kaksi venetsialaista aatelista, Donà ja Contarini, rakensivat kartanonsa, josta Contarinan ja Donadan kaupungit kehittyivät.
Vuoden 1600 alussa Venetsia aloitti työn välttääkseen venetsialaisen laguunin täyttämistä . Molemmat kaupungit, Contarina ja Donada, kokivat merkittävää kasvua, ja Adrian arkkipiispa teki niistä autonomisen: Contarina vuonna 1665, Donada vuonna 1680.
Habsburgien edistää kunnostamiseen suot ja valmistuksen tiiliä. Runsas läsnäolo savi- lietettä ja metsäalueita edelleen ominaista alempi Polesine tänään .
Vuonna 1928 kaksi taajamaa yhdistettiin. Uusi yksikkö kasvoi nopeasti. Vuonna 1937, todennäköisesti Adrian painostamana, huolissaan sen kehityksestä, kaupunki jaettiin jälleen kahtia kuninkaan asetuksella.
1. st kesäkuu 1995, Porto Viro luotiin sulautumalla entiset kunnat Donada ja Contarina .
Viimeinen Porto Viron kärsimä tragedia oli vuoden 1951 kauhea tulva, joka upposi Polesinen Po- patojen murtumisen jälkeen ja joka johti massiiviseen maastamuuttoon. Lisäksi metaanin louhintakampanja aiheutti maaperän niin paljon vajoamista, että alueen turvallisuutta tulvilta ei enää taattu: metaanin louhinta lopetettiin.
Tämä kulkeutuminen päähaaran Po-joen alussa XVII nnen vuosisadan toteutetaan varjolla säästää Venetsian laguunin alkaen liettymistä, oli syytä pikemminkin poliittista ja taloudellista elintärkeitä Venetsian tasavallan .
Tässä pää XVI : nnen vuosisadan Italiassa, ei ole vielä yhtenäinen, jaettiin useisiin osavaltiot tai altis valtataistelu keskuudessa alueellisten herrojen, valtioiden Lombardian, Venetsian tasavallan ja paavin valtio, joka kuului 'State of Ferrara . Nämä kaksi viimeistä valtiota erotettiin Po-joella ja tarkemmin Po: n pohjoisvarrella, nimeltään "canale Bianco" (vuoden 1568 kartan mukaan), joka kulki Adrian läpi ja päättyi Adrianmerelle, lähellä Adige eteläpuolella Venetsianlahdella .
Merikaupan siirtyminen Välimeren satamista Atlantin satamiin johtui Amerikan löytämisestä ja itämaisten maustemarkkinoiden kehityksestä ohittamalla Afrikka hyvän toiveen niemellä; suosivat Euroopan maita, jotka rajaavat Atlantin Venetsian ja Välimeren satamien vahingoksi. Lisäksi Venetsia oli mukana länsimaiden konflikteissa ottomaanien valtakuntaa vastaan, joka kilpaili sen kanssa Levantin kauppapaikoilla. XVI : nnen vuosisadan merkkejä laskua varhaisen kauppamerenkulun Venetsian. Katso osio Venetsian tasavallan historiaa .
Venetsia, jonka meritalous oli laskusuhdanteessa, ei nähnyt jokikaupan kehitystä Ferraran osavaltion ja etenkin Lombardiaa palvelevan Goron satamista . Lisäksi venetsialaiset pelkäsivät Goro-sataman militarisointia, uskollisena paavin Klemens VIII -valtiolle ja Ferraralle. Huolimatta raportista hydrografiasta, jonka arkkitehti Giovan Battista Aleotti (1546-1636) teki paaville vuonnaElokuu 1599 ja sisään Maaliskuu 1600Modenan herttualle; seurauksena pooren vesien kulkeutumisesta Goron taskuun: "... Goron sataman pilaantuminen velvoittaisi Lombardian jokikaupan kulkemaan Veneton läpi ja maksamaan sille 13 prosentin tullin ... ". Tätä jaksoa sekä Rooman ja Venetsian välistä suhdetta koskevien asiakirjojen puuttuminen sallii vain spekuloida paavin asenteesta, joka vastauksestaan15. huhtikuuta 1600 Ferraran legaatille, ehdottaa, että "valtion syistä" ja näinä vaikeina aikoina ei pitäisi olla liian huolissaan tästä uhasta, joka roikkuu tämän "kaukaisen Po: n rajan" yli.
Valmistunut 19. syyskuuta 1604, " Taglio di Porto Virolla " oli useita ympäristövaikutuksia, enemmän tai vähemmän onnellisia ajanjaksosta riippuen:
Maa, joka kärsi tulvien taas Po ja vuorovesi Adrianmeren asti loppuun XIX : nnen vuosisadan kun kunnostustöiden uudelleen.
Aika | Identiteetti | Tarra | Laatu | |
---|---|---|---|---|
6.8.2009 | Käynnissä | Geremia Gennari | PDL | Pormestari |
Puuttuvat tiedot on täytettävä. |
Contarina, Donada, Taglio di Porto Viro, Scalon, Portesin, Fornaci, Ca 'Cappello, Porto Levante, Mea, Ca' Cappellino, Villaregia, Ca 'Pisani
Loreo , Porto Tolle , Rosolina , Taglio di Po