René Fonck

René Fonck
Piirustus.
Toiminnot
Ranskan sijainen
8. joulukuuta 1919 - 31. toukokuuta 1924
( 4 vuotta, 5 kuukautta ja 23 päivää )
Vaalit 16. marraskuuta 1919
Vaalipiiri Vosges
Lainsäätäjä XII th ( III e tasavalta )
Poliittinen ryhmä GRD
Elämäkerta
Syntymänimi René Paul Fonck
Nimimerkki " Ässien ässä  "
Syntymäaika 27. maaliskuuta 1894
Syntymäpaikka Saulcy-sur-Meurthe ( Vosges )
Kuolinpäivämäärä 18. kesäkuuta 1953
Kuoleman paikka 8 th  kaupunginosassa Pariisin
Kansalaisuus Ranskan kieli
Ammatti Lentäjä

René Fonck , syntynyt Saulcy-sur-Meurthessa ( Vosges )27. maaliskuuta 1894ja kuoli 8 th  kaupunginosassa Pariisin päällä18. kesäkuuta 1953Onko lentäjä ja poliitikko ranskalainen .

Taistelija lentäjä aikana ensimmäisen maailmansodan , hän on lempinimeltään   Ranskan ja sen liittolaisten ” ässä ”, jossa 75 virallisesti hyväksytty voittoja , jotka on tehty Ranskan ilmaan voiton sertifiointijärjestelmä, joka on tiukempi kuin Saksan järjestelmä, koska se vaatii kahden todistajan. Okulaareja ulkomaista voittavalle laivueelle.

Hän oli sijainen varten Vosges 1919-1924, istuu keskellä oikealla , penkeillä ja drakman ryhmään .

Hän pysyi uskollisena marsalkka Pétainille vuonna 1940 ja hänet internoitiin hetkeksi Vapautuksessa, mutta häntä ei lopulta nostettu.

Elämäkerta

Nuoriso ja koulutus

Sagardin poika, Vosgesin sahojen työntekijä (alunperin Ranruptista), René Fonck oli oppilas-mekaanikko nuoruudessaan. Soitettu lippujen alla22. elokuuta 1914Se päästetään 11 e  insinööri rykmentti on Épinal , jossa hän aloitti luokissa. Pitkään kiehtonut ilmailijoiden hyökkäyksistä hän onnistui määräämään ilmailualalle vuoden 1915 alussa. Hän oli lentäjäopiskelija Caudron du Crotoy -koulussa . Lopulta hän aloitti lentäjäuransa tarkkailulaivueen C 47 lentäjänä lähellä kotiaan Corcieux'ssa .

Ensimmäinen maailmansota

René Fonckilla on poikkeuksellinen kyky ampua ampumalla.

Tarkkailulentäjänä 6. elokuuta 1916Caudron G4 : n ohjauksessa hän pakotti saksalaisen Rumpler CI -tutkimuslentokoneen laskeutumaan liittoutuneiden linjojen taakse. Myöhemmin hän saa toisen voiton hänen Caudronin havainto, ja tämän jälkeen uusi hyödyntävät on mutatoitunut metsästykseen laivue N 103, laivue torjumiseksi ryhmän n o  12, eliitti yksikkö Ranskan hävittäjä lempinimeltään ”  ryhmä haikaraa  ”.

Hän osoittautuu poikkeuksellisen lahjakkaaksi metsästäjäksi, joka yhdistää useita ominaisuuksia: terävä näky, jonka avulla hän voi nähdä kohteen etäisyydeltä, luonnollinen vastus suurella korkeudella (hypoksia) ja vertaansa vailla oleva ampumiskyky, jonka avulla hän voi hallita taipumista. Hänen suosikkitaktiikkansa on havaita vihollinen ja lähestyä takaapäin ja alhaalta viemään heidät lyhyellä, oikein säädetyllä purskeella. Häntä seuraa aina kaksi tai neljä joukkuetoveria, jotka peittävät hänen selkänsä.

Tapahtui, että hän ampui useita lentokoneita päivässä, jopa kuuteen 9. toukokuuta, sitten taas 26. syyskuuta 1918. Ilmailija Maurice Boyaun sanojen mukaan , joka oli myös suuren sodan ässä 35 voitolla lehdistötiedotteissa, vihollisen tuli ei kuitenkaan koskaan vaikuta Fonckiin:

”Fonck ylittää kaiken mitä voi kuvitella. Hän ei ole mies, hän on petolintu. Siellä hän tuntee vihollisen hajun, hän näkee ne selvästi 8 tai 10 km: n päässä näkymättömänä. Hän valitsee saaliinsa. Muutama luoti riittää, vastausta ei ole koskaan tullut. "

SPA 103: n paras ohjaaja, Fonckilla on suuri autonomia ja se on varustettu parhailla laitteilla. Lentävät SPAD VII hänen saapuessaan huhtikuun lopussa 1917 hän sai yksikön ensimmäinen SPAD XIII syyskuussa 1917 sitten oli saatavilla kahta SPAD XII -canon tammikuussa 1918 ja lopetti sodan (syyskuussa 1918) ensimmäisenä pre-production SPAD S.XVII varustettu 300 hv moottorilla.

René Fonck lopetti sodan kaikilla kunnianosoituksilla, kun hän harjoitteli 1914–1918 sotaristiä, joka oli rikastettu 25 kämmenellä ja tähdellä.

Vahvistuksen saamiseksi ilmavoittoon oli, että ranskalaisella lentäjällä oli oltava kolmen riippumattoman henkilön (lukuun ottamatta oman laivueensa jäseniä) todistus, viholliskoneen tyyppi sekä paikka, päivämäärä ja kello taistelu. Voittava lentäjä ei myöskään saanut automaattisesti vahvistusta voitostaan, ja se, että taistelut käytiin useimmiten Saksan rintaman ulkopuolella, teki mahdollisten todistajien läsnäolosta vielä epätodennäköisemmän. Vaikka kaikilla julistetuilla voitoilla oli virallinen olemassaolo, sotilaskommunikaatioissa oli merkintä vain niistä, jotka voisivat tukea vahvistamismenettelyä, ja toisten katsottiin olevan "todennäköisiä saksalaisten linjojen takana". Tämä vakava toimintatapa antoi joskus lehdistötiedotteissa rekisteröityjen voittojen ja taistelijoiden ilmoittamien voittojen välillä on suuri ero. René Fonck sai vahvistuksen 75 ilmoitetusta voitostaan, mikä oli enemmän kuin mikään muu ranskalainen ja liittoutuneiden hävittäjälentäjä (vaikka palmareiden vertailu onkin epäilyttävää, koska se johtuu erilaisista homologointimenettelyistä). Hänen todennäköisten voittojensa määrä on SPA 103 -laivueen lentolokin mukaan 32 eikä 52, kuten Fonck totesi muistelmissaan .

Viimeinen lainaus Fonckilta, joka antoi hänelle kunnialeegionin komentajan arvon 16. kesäkuuta 1920, täsmentää: ”Legendaarinen hävittäjälentäjä kävi neljä vuotta armoton sotaa vihollisen ilmavoimia vastaan, hyökkääjää vastaan ​​missä tahansa, missä tapaa. antamatta koskaan vastustajiensa määrän pysäyttää itseään. Voitti 75 virallista voittoa, joista 39 on ylennetty kunnialeegonin upseeriksi - 23 viittausta. » Näille 75 viralliselle voitolle SPA 103 -laivueen lokikirja antaa meille mahdollisuuden tunnistaa 30 muuta vahvistamatonta voittoa, plus kaksi muuta vahvistamatonta C 47 -laivueella saatua voittoa, yhteensä 32 vahvistamatonta voittoa. Hän ei koskaan onnistunut saamaan 52 vahvistamatonta voittoa, jotka hän ilmoittaa muistelmissaan: kirjan lopussa olevassa taulukossa on todellakin useita ristiriitaisuuksia SPA 103: n lokikirjan kanssa, mutta myös laivueen kampanjan kirjanpitokirjat, joissa täsmennetään, että ässä on lomalla useana päivänä, kun hänen muistelmansa väittävät hyväksymättömiä voittoja .

Tämä 75 virallista voittoa teki hänestä ranskalaisen ilmailu-ässän, mutta myös liittolaisen. Hänen ohitti vain saksalainen Manfred von Richthofen , joka sai 80 voittoa (saksalainen pisteytysjärjestelmä).

Lopettaen sodan kanssa sijoitus on luutnantti René Fonck oli oletustarjousta Ranskan ilmavoimien aikana voitto paraati14. heinäkuuta 1919.

Vogeesien sijainen

René Fonck seisoo neuvoston presidentin Georges Clemenceaun pyynnöstä , joka pyrkii valitsemaan sotasankareiden kansallisen blokin koalitioon, vuonna 1919 pidettävissä parlamenttivaaleissa Vosgesissa . Valituksi hän edusti osastoa sijaisena "Blue-Horizon-kammiossa", demokraattisen republikaanisen vasemmiston ( keskellä oikealla ) väreissä vuosina 1919–1924. Hän istui armeijan ja lopullisten tilien valiokunnassa.

Vuonna 1924 pidetyissä parlamenttivaaleissa hän esitti olevansa vuonna 1919 toisessa asemassa Constant Verlotin johtamassa tasavallan liitossa , mutta tämä sai vain yhden valitun ja René Fonck menetti paikkansa istuntosalissa. Tämän jälkeen parlamenttivaalit 1932 ja sivutuotteena vaalit vuonna 1933, hän yritti turhaan takaisin sijainen toimeksiannon.

Hän julkaisi muistelmansa nimeltä Mes Combats (1920), ja hänen näkemyksensä sotilas- ja siviili-ilmailusta on tiivistetty teoksessa L'Aviation et la sécurité française (1924).

Ilmaoperaatiot

Virallisesti lähetetty lähetystyöhön useille mantereille (Pohjois-Afrikka, Latinalainen Amerikka, Keski-Eurooppa, Yhdysvallat), vuonna 1925 hän liittyi amerikkalaiseen hankkeeseen ylittää Atlantin lentokoneella. Yhdessä insinööri Igor Sikorskyn kanssa hän ottaa käyttöön kaksimoottorisen S-35  (sisään) -ohjauksen , jota hän on pyytänyt useita parannuksia, joista tärkein on moottorin lisääminen. Erilaisten harjoitusten jälkeen Fonck-Curtin-Clavier-Islamoff-miehistö sai kolmimoottorisen lentokoneen nousemaan vaikeuksiin 21. syyskuuta 1926. Huono apulaitteen vapautus, epätasainen maasto, poikkeuksellinen polttoainekuorma ja kone törmäsi lentoonlähdössä kuoli kaksi miehistön jäsentä (radio-operaattori Charles Clavier ja mekaanikko Jacob Islamoff). Ennen kuin hän pystyi yrittämään ylitystä uudestaan ​​toisella koneella, Sikorsky S-37: llä, Lindbergh oli saavuttanut saavutuksen toukokuussa 1927 ja tasannut Orteig-palkinnon , joka oli 25 000 dollaria.

Ilmavoimien henkilökunta pyysi hänen taitojaan vuonna 1935 kirjoittamaan tutkimuksen taistelulentotoiminnan tilasta, oppimismenetelmistä ja parannuksista, joita hän aikoi tuoda sinne. Tässä tilanteessa komentaja Fonck asetti käsityksen "kavalierikoneesta", nopeasta ja hyvin aseistetusta lentokoneesta, joka on tarkoitettu maahyökkäykseen.

Miehen alla

Eversti of Aviation ja entinen taistelija, ässä, välillä "ei virallista kantaa" valtion palveluksessa marsalkka Pétain . Fonck osoittaa siten olevansa uskollinen Verdunin Victorin historialliselle hahmolle, jonka hän muistaa kannattavansa sotilasilmailun kehitystä. Pierre Laval olisi ilmoittanut saksalaisille, että eversti Fonck oli koonnut "200 lentäjän laivueen" ja ollut valmis hyökkäämään Iso-Britanniaan  : mikään arkisto, etenkään saksalainen, ei vahvista tätä väitettä.

De facto hyvin vastustaa Pierre Lavalia, hän pysyy Pétainin "silminä ja korvina" saksalaisten joukossa, joiden lähellä hän piti merkintöjään. Viimeinkin marsalkka kieltäytyi hänestä vähitellen etäisyydellä Vichystä. Elokuussa 1942 amerikkalainen Life- lehti julkaisi kuitenkin mustan listan "  yhteistyökumppaneista  ", jotka Resistance tuomitsi tappettaviksi tai koetelluiksi maan vapauttamisen jälkeen: siellä esiintyy René Fonckin nimi 38 muun kanssa. Jotkut arvostelevat häntä myös siitä, että hän allekirjoitti vuonna 1941 esipuheen kirjan " Sabotage de notre aviation", joka on tärkein syy tappiossamme , jossa André Maroselli tuomitsee poliittisen viivyttelyn ja kyseenalaiset valinnat, jotka johtivat tappioon. Fonck julistaa tässä esipuheessa ja tervehtii ranskalaisen taistelun aikana tapettujen ranskalaisten lentäjien muistoa  : " Ranskassa ei ole puutetta pelottomista ja rohkeista lentäjistä, vaan modernista materiaalista, jota lentäjämme tarvitsivat taistelemaan ja voittamaan. "

Fonck pidätettiin myös vapautuksessa syyskuussa 1944, internoitiin Healthissä ja vapautettiin vuoden lopulla, ja epäilty saksalaisten silmissä vastarintataistelijoiden hyväksi ja Lavalin vastustamista. häntä. Hän hyötyi myös allekirjoitetusta "todistuksesta osallistumisesta" Vastarintaliikkeeseen28. syyskuuta 1948Rafale-verkoston päällikkö Sautereau, mainitsi: "Herra Fonck, René, joka ei ole yhtenäinen ranskalaisten taisteluvoimien jäsen, osallistui vihollisen miehittämään alueeseen loistavissa taisteluissa maa. "

Kuolema

Poistuessaan kaikesta julkisesta elämästä Vapautuksen jälkeen hän omistautui Vosgesin teollisuusyrityksen johtamiseen. Puoliso Irène Brillant , jäsen on Comédie-Française , hän on kahden lapsen isä, Edmond ja Anne-Marie.

18. kesäkuuta 1953, 59-vuotiaana, hän kuoli äkillisesti aivohalvaukseen pariisilaisessa kodissaan rue du Cirquella .

Hänen kuolemastaan ​​syntyi vain huomaamaton kunnianosoitus sekä siviili- ja sotilasviranomaisilta että tiedotusvälineiltä. Mayer hallitus oli kaatunut 21. toukokuuta ja LANIEL hallitus ei ollut vielä muodostunut, mikä epäilemättä voitu estää mitään päätöksiä siitä suuren seremonia. Kuolemansa jälkimainingeissa Le Figaro omistaa vain pienen artikkelin hänen katoamiselleen, kun taas hänen artikkelinsa on kunnia Edmund Hillarylle ja Tensing Norgaylle , jotka olivat juuri valloittaneet Everestin .

Uskonnolliset hautajaiset järjestetään klo Invalides , osallistui General Léchères , esikuntapäällikkö ilmavoimien kenraali Harcourt, André Maroselli ja Pierre-Étienne Flandin . René Fonck haudattiin seuraavana päivänä,23. kesäkuuta 1953, hänen syntymäkaupunginsa Saulcy-sur-Meurthen yhteisellä hautausmaalla . Viisikymmentä aseistettua sotilasta irrotetaan lentotukikohdasta 121, joka maksaa kunnianosoitukset ja Nancyn koneet kulkevat kunnioittamaan häntä.

Jälkipolvi

Useaan otteeseen hän ehdotti kadetit Air School tulla kummisetä niiden edistämiseen. Ilmavoimien komento on kuitenkin aina hylännyt nämä ehdotukset. Vuonna 2007 yksi hänen isoisänisänisänpoikistaan, Mickael Fonck, oli hävittäjälentäjä Ranskan ilmavoimissa.

Kunta on Pariisin luonut avenue René-Fonck 1956. Mutta epäselvyys merkin miehityksen aikana ja hänen horjumaton kiinnityksen marsalkka Pétain tehdä siitä pienen avenue pois akseleita pääomaa.

Pierre-Noël museo Saint-Die-des-Vosges uhrattu näyteikkuna René Fonck aktiivisuus sotilasilmailun 1915-1918.

Lentopaikan sijaitsee Remomeix nimi muutettiin hänen kunnianosoitus päällä21. kesäkuuta 2009, jolloin siitä tulee René-Fonckin lentopaikka .

Riveissä

Koristeet

Legion Honor GO nauha.svg Sotamitalin nauha.svg CroixdeGuerreFR-SilverPalm.png BEL Croix de Guerren WW1-nauha.svg UK Distinguished Conduct Medal ribbon.svg Military Cross ribbon.png Yhdistyneen kuningaskunnan armeijan mitali ribbon.svg

Ranskalaisten koristeiden otsikot

Ulkomaisten koristeiden otsikot

Anekdootti

René Fonck lensi sodan jälkeen lentokoneiden rekisteröityjä F-ONCK. Muilla "ässillä" voi olla henkilökohtainen rekisteröinti (joka sodan jälkeen palveli heitä erityisesti lentonäyttelyissä, jos mahdollista laitteella, joka oli samanlainen kuin heidän sotilaallisen kunniansa), mutta hänen vastauksensa oli täsmälleen hänen nimensä.

Julkaisut

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. Asiakirja ilmavoimien hierarkiasta vuodelta 1959, joka sisältyy hänen henkilökohtaiseen asiakirjaansa (koodi 1P 6679/3), selittää sen selvästi: "Eversti Fonckilla on 27 viittausta, joista viimeinen (yksi Kunnialegioonan komentajan risti) ei sisällä kämmenpalkintoa. Toisaalta hänen ensimmäinen viittauksensa on ilmailun järjestyksessä ja koska hänellä on tähti, hänellä on siksi Croix de Guerre, jossa on 25 kämmentä ja yksi tähti. "

Viitteet

  1. René Fonck, Minun taisteluni , Flammarion ,1920, s.  11-23.
  2. Albert Ronsin, Famous Vosges , G.Louis painokset,1990, s.  144.
  3. Kaupunki , Jules Roy , Guynemer: Kuoleman enkeli , Pariisi, Albin Michel ,1986.
  4. "  Claude Perrinin viestintä: René Fonck, ässä ja visionääri  " , osoitteessa ap5escadre.free ( katsottu 7. huhtikuuta 2014 ) .
  5. (in) FW Bailey, C. Cony, Ranskan Air Service sota Kronologia, 1914-1918: Day-to-day saamiset ja tappiot Ranskan Fighter, Bomber, ja kaksipaikkainen Pilots länsirintamalla , Grub Street, London , 2002.
  6. (in) NLR Franks FW Bailey Over the Front: Täydellinen rekisteri Yhdysvaltojen ja Ranskan lentoliikenteen hävittäjistä ja yksiköistä, 1914-1918 , Grub Street, Lontoo, 1922.
  7. Accoulon 2019 .
  8. Accoulon 2018 .
  9. http://www2.assemblee-nationale.fr/sycomore/fiche/(num_dept)/3042
  10. "  René Fonck  " , Plateforme 14-18 (luettu 4. elokuuta 2018 )
  11. "Musta lista", Elämä ,24. elokuuta 1942, s.  86 [ lue verkossa ] .
  12. http://www2.assemblee-nationale.fr/sycomore/fiche/(num_dept)/3042http://www2.assemblee-nationale.fr/sycomore/fiche/(num_dept)/3042
  13. René Fonck, valosta varjoon , David Méchin, julkaistu Le Fana de l'Aviation n o  521: ssä huhtikuussa 2013.
  14. Gmeline 2011 .
  15. Bertrand Beyern, Opas kuuluisien miesten hautoihin , Le Cherche midi ,2011, 385  Sivumäärä ( ISBN  978-2-7491-2169-7 , luettu verkossa ) , s.  272.
  16. "  Paul-René Fonck, ässä 75 voitolla  " , aiheesta Yli sanat ja historia ,2009(käytetty 24. huhtikuuta 2016 ) .
  17. 2017 AFP , "  Ranska juhlii" Normandia-Niemenia "jännityksen aikana Moskovan kanssa  ", La Dépêche ,9. kesäkuuta 2017( luettu verkossa , kuultu 23. elokuuta 2020 ).
  18. “  Mémoire de René Fonck  ” , osoitteessa rene.fonck.free.fr (käytetty 30. huhtikuuta 2015 ) .
  19. "  Sotaministeriö  ", Ranskan tasavallan virallinen lehti ,1. st tammikuu 1922, s.  118 ( lue verkossa ).
  20. http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=24&t=19800

Katso myös

Lähteet ja lähdeluettelo

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit