Tour de France 1913

Tour de France 1913 Kenraali
Rotu 11 : nnen Tour de France
Askeleet 15
Päivämäärä 29. kesäkuuta - klo27. heinäkuuta 1913
Etäisyys 5388  km
Rajat ylittyneet Ranska Sveitsi
Lähtöpaikka Boulogne-Billancourt
Saapumispaikka Pariisi
Aloittelijat 140
Keskinopeus 26,715  km / h
Tulokset
Voittaja Philippe Thys
Toinen Gustave Garrigou
Kolmas Marcel ostaa
Tour de France 1912 Tour de France 1914

1913 Tour de France , 11 th  painos Tour de France , joka pidettiin 29 kesäkuu ja27. heinäkuuta 1913yli 15 vaihetta 5388  km , keskimäärin 26715  km / h .

Kilpailun voittaa belgialainen Philippe Thys . Kiertueen legendaarisen kuudennen vaiheen aikana Eugène Christophe , käytännössä johtava, rikkoo pyörän ja menettää useita tunteja, koska hänen on korjattava polkupyöränsä itse määräysten mukaisesti. Viimeisessä vaiheessa Thysillä on myös mekaanisia ongelmia, mutta hän saa apua korjausten aikana ja rangaistaan ​​vain kymmenen minuuttia.

Vuosien 1905 ja 1912 välisenä aikana yleinen luokitus laskettiin pisteillä, mutta vuonna 1913 yleinen luokitus tehtiin jälleen ajan mukaan, kuten alkuperäisessä muodossa 1903 . Tämä paluu on lopullinen.

Muutokset edelliseen versioon

Vuonna 1905 Tour de Francen muoto muutettiin aikajärjestelmästä pistejärjestelmään, jotta vähennettäisiin huijausta, joka oli aiheuttanut Tour de France 1904: n neljän ensimmäisen pyöräilijän hylkäämisen . Tour de France 1912 -tapahtuman aikana tämä järjestelmä näytti rajansa Eugène Christophen kanssa , joka olisi ollut aikajohtaja viimeiseen vaiheeseen asti, jolloin hän antoi ryhmän paeta. Järjestelmä oli ollut ranskalaista pyöräilijää ja belgialaista pyöräilijää ( Odiel Defraye , joka voitti Tour de Francen vuonna 1912), ja ranskalainen järjestö päätti palata luokitukseen ajan mukaan: kaikkien vaiheiden maaliajat lisätään yhdessä ja pyöräilijä, jolla on lyhyin aika, julistetaan voittajaksi. Tämän on myös tarkoitus lisätä taistelukykyä. Pistejärjestelmän avulla ratsastajat eivät välitä aikavälistä, paremmat ratsastajat jättävät huomiotta pienemmät irtautuneet ratsastajat.

Ensimmäistä kertaa kilpailun reittiä on muutettu. Pyörimissuunta on päinvastainen: menemme länteen palaamaan Pariisiin idästä.

Osallistuvat joukkueet

Vuoden 1913 kiertue alkoi 140 pyöräilijällä. Siellä on 51 pyöräilijää, jotka on jaettu 9 joukkueeseen, mukaan lukien kaikki suosion voitot. Loput 89 pyöräilijää on rekisteröity ”eristettyyn” luokkaan . Tämä painos alkoi kuudella entisellä Tour de France -voittajalla ( Louis Trousselier , Lucien Petit-Breton , François Faber , Octave Lapize , Gustave Garrigou ja Odile Defraye ).

Vaikka pyöräilijät olivat jo aloittaneet tiimin, säännöt kieltivät heidät työskentelemästä yhdessä muita pyöräilijöitä vastaan. Vuonna 1913 se muuttui, ja saman joukkueen pyöräilijät saivat työskennellä yhdessä. Järjestäjät suosivat, että ratsastajat ajavat itselleen, ja he lisäävät säännön, jonka mukaan, jos pyöräilijä voittaa jakson vähintään 20 minuutin marginaalilla, hän saa paitsi oman bonuksensa myös puolet kaikkien kilpailujen bonuksista. muut pyöräilijät.

Ensimmäinen afrikkalainen pyöräilijä on rekisteröity kiertueelle. Tämä on tunisialainen Ali Neffati . Tourin järjestäjä Henri Desgrange oli löytänyt Neffatin ja hänestä tuli myöhemmin kuljettaja L'Autossa , sanomalehdessä, joka järjestää Tour de Francen.

Ei. Joukkueet
1-8 Ranskan timantti
9-16 Peugeot-Wolber
17-24 Automoto-Continental
25-32 Alcyon-Soly
33-36 Vapauttaja-Hutchinson
37-40 Griffon-Continental
41-48 JB Louvet-Continental
49-50 Panssari-Soly
51 - 55 Labour-Soly
101-209 Yksilö

Kilpailun kulku

Kiertueen alku tapahtuu Boulogne-Billancourtissa  ; lopullinen maalaus arvioidaan Parc des Princesissa .

Ensimmäisissä vaiheissa yleisluokituksessa ei tapahdu paljon, koska suurin osa ratsastajista säästää energiaansa Pyreneillä . Ensimmäisen vaiheen voittaa sprintissä italialainen Giovanni Micheletto . Micheletto ei kuulu toisen vaiheen ensimmäiseen ryhmään ja menettää siten johtajansa. Neljä pyöräilijää on kahden vaiheen johtavassa ryhmässä, ja he johtavat yhdessä Touria. Ensimmäinen tärkeä tapahtuma tapahtuu kolmannessa vaiheessa, kun entinen voittaja Octave Lapize luopuu kilpailusta. Tämä hylkääminen johtuu lähteiden mukaan joko siksi, että hän katsoo tulojensa olevan riittämätön, tai koska hänen mielestään joukkue ei ole tarpeeksi hyvä.

Ratkaiseva askel osoittautuu kuudenneksi. Kilpailun alussa viime vuoden voittaja Odiel Defraye johtaa kokonaistaulukkoa 5 minuuttia edellä Eugène Christophea . Tässä kuudennessa vaiheessa nousevat ensimmäiset vuoret. Defraye jäi eläkkeelle nopeasti ja Christophe johti kilpailua. Hän tuli ensin Aubisquella , sitten toiseksi joukkuetoverinsa Philippe Thysin jälkeen Tourmaletilla . Tourmaletia laskiessaan Christophe osuu kilpa-autoon ja hänen haarukka rikkoutuu, mikä tekee pyörästä käyttökelvottoman. Säännöissä sanotaan selvästi, että hänen on korjattava polkupyöränsä itse. Sainte-Marie-de-Campaniin on 14 km jalka, polkupyörällä olalla . Siellä takomossa autonomian periaatteen nimissä Christophe joutuu korjaamaan koneensa itse. Seppä tarjoaa hänelle apuaan, mutta Christophe kieltäytyy: "Minulla ei ole oikeutta". Hän työskentelee sen parissa yli kolme tuntia, ja kilpailuviranomaiset tarkkailevat sitä, että kukaan ei auta häntä. Kun Christophe pyytää pientä poikaa käyttämään palkeita , hänelle määrätään kymmenen minuutin sakko. Kun polkupyörä on korjattu, hän lähtee uudestaan ​​ja päättää vaiheen, 3 tuntia ja 50 minuuttia Thysin jälkeen. Hän menetti kaikki mahdollisuutensa kiertueella, mutta hänestä tuli legenda.

Tämän kuudennen vaiheen jälkeen Marcel Buysse on johtava. Yhdeksännessä vaiheessa Buysse rikkoi ohjaustangonsa ja sijoittui melkein kolme ja puoli tuntia vaiheen voittajan Firmin Lambotin jälkeen . Tämä on Buyssen voittomahdollisuuksien loppu. Hän ei anna periksi ja voittaa neljä jäljellä olevasta viidestä vaiheesta.

Johtava asema siirtyy Thysille. Viimeisissä vaiheissa kilpailu taittuu Lucien Petit-Bretonin ja Thysin kaksintaisteluun . Aikana 14 : nnen vaiheessa Petit-Breton syksyllä ja luopua rotu. Samassa vaiheessa myös Thys putoaa ja pysyy tajuttomana jonkin aikaa. Kun hän tulee tajuihinsa, häntä autetaan korjaamaan polkupyöränsä. Apu oli laitonta vuonna 1913, mutta tuomaristo määräsi vain 10 minuutin rangaistuksen. Thys viimeisteli vaiheen ja piti yli 8 minuuttia Gustave Garrigoun edellä yleisluokat. 200 000 pariisilaista voittaa Tourin ratsastajat viimeisen saapumisen yhteydessä Ranskan pääkaupunkiin. Parc des Princesissa massataan 20000 , mutta se on todellinen kunniavartio, joka kunnioittaa juoksijoita Poissystä puiston ympäristöön.

Tämän kiertueen merkittävin joukkue oli Peugeot-sykleillä, jotka juoksevat keltaisella pelipaidalla. Huolimatta kaikkien muiden joukkueiden pyhästä liitosta sitä vastaan, kolme sen jäsentä sijoittui yleisluokan kolmelle ensimmäiselle sijalle.

Tulokset

Askeleet

Luettelo vaiheista
Vaihe Päivämäärä Välilaskukaupungit Etäisyys (km) Vaihevoittaja Yleisen luokituksen johtaja
1 st  vaihe 29. kesäkuuta Pariisi - Boulogne-Billancourt - Le Havre Tavallinen vaihe 388 Giovanni Micheletto Giovanni Micheletto
2 e  askel 1 kpl  heinäkuu Le Havre - Cherbourg Tavallinen vaihe 364 Jules Masselis Jules Masselis Alfons Lauwers Marcel Buysse Odile Defraye
3 e  askel 3. heinäkuuta Cherbourg - Brest Tavallinen vaihe 405 Henri pelissier Odile Defraye
4 th  vaihe 5. heinäkuuta Brest - La Rochelle Tavallinen vaihe 470 Marcel ostaa Odile Defraye
5 th  vaihe 7. heinäkuuta La Rochelle - Bayonne Tavallinen vaihe 379 Henri Van Lerberghe Odile Defraye
6 th  vaihe 9. heinäkuuta Bayonne - Luchon Vuoren vaihe 326 Philippe Thys Philippe Thys
7 th  vaihe 11. heinäkuuta Luchon - Perpignan Vuoren vaihe 324 Marcel ostaa Marcel ostaa
8 th  vaihe 13. heinäkuuta Perpignan - Aix-en-Provence Tavallinen vaihe 325 Gustave Garrigou Marcel ostaa
9 th  vaihe 15. heinäkuuta Aix-en-Provence - mukava Vuoren vaihe 356 Firmin Lambot Philippe Thys
10 e  askel 17. heinäkuuta Mukava - Grenoble Vuoren vaihe 333 Francois Faber Philippe Thys
11 e  askel 19. heinäkuuta Grenoble - Geneve ( SUI ) Vuoren vaihe 325 Marcel ostaa Philippe Thys
12 e  askel 21. heinäkuuta Geneve ( SUI ) - Belfort Vuoren vaihe 335 Marcel ostaa Philippe Thys
13 e  askel 23. heinäkuuta Belfort - Longwy Vuoren vaihe 325 Francois Faber Philippe Thys
14 e  askel 25. heinäkuuta Longwy - Dunkirk Tavallinen vaihe 393 Marcel ostaa Philippe Thys
15 e  askel 27. heinäkuuta Dunkirk - Pariisi - Parc des Princes Tavallinen vaihe 340 Marcel ostaa Philippe Thys

Huomaa: määräyksissä ei tehdä eroa tavallisten tai vuoristoisten vaiheiden välillä; kuvakkeet osoittavat vain merkittävien nousujen läsnäolon tai puuttumisen vaiheen aikana.

  1. Vaiheen 2 lopussa Masselis, Lauwers, Buysse ja Defraye sidotaan ensin. Vuonna 1913 ei ollut sääntöä niiden välillä päättämiseksi.

Yleinen luokittelu

Yleinen luokittelu
Yleinen luokittelu
  Juoksija Maa Tiimi Aika
1. s Philippe Thys Belgia Peugeot vuonna 197  h  54  min  0  s
2 ND Gustave Garrigou Ranska Peugeot + 8  min  37  s
3. päivä Marcel ostaa Belgia Peugeot + 3  h  30  min  55  s
4 th Firmin Lambot Belgia Griffin + 4  h  12  min  45  s
5 th Francois Faber Luxemburg Peugeot + 6  t  26  min  4  s
6 th Alfons Spiessens Belgia JB Louvet + 7  h  57  min  52  s
7 th Eugene Christophe Ranska Peugeot + 14  h  6  min  35  s
8 th Camillo Bertarelli Italia - + 16  h  21  min  38  s
9 th Joseph Van Daele Belgia JB Louvet + 16  h  39  min  53  s
10 th Emile Engel Ranska Peugeot + 16  h  52  min  34  s
11 th Louis Trousselier Ranska JB Louvet + 18  t  11  min  13  s
12. th Jules Deloffre Ranska - + 18  t  31  min  31  s
13 th Clemente Canepari Italia JB Louvet + 19  t  11  min  13  s
14 th Paul Deman Belgia Auto Moto + 19  t  27  min  2  s
15 th Vincent D'Hulst Belgia - + 20  h  10  min  12  s
16 th Louis Petitjean Belgia - + 22  t  0  min  27  s
17 th Paul Hostein Ranska Peugeot + 25  t  41  min  6  s
18 th Maurice Leliaert Belgia - + 26  t  18  min  25  s
19 th Jean Alavoine Ranska Peugeot + 27  t  43  min  47  s
20 th Giuseppe Contesini  (it) Italia - + 30  h  37  min  34  s
21 th Louis Coolsaet  (it) Belgia - + 31  h  46  min  50  s
22 ND Achille De Smet Belgia - + 54  h  44  min  7  s
23. päivä Charles Dumont sveitsiläinen - + 64  h  33  min  55  s
24 th Celidonio Morini Italia - + 76  h  31  min  47  s
25 th Henri alavoine Ranska - + 76  h  55  min  52  s

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Augendre 2016 , s.  15.
  2. "  Tour de Francen historia - vuosi 1913 - vaiheen voittajat  " , Tour de France , Amaury Sport Organization (käyty 2. huhtikuuta 2020 )
  3. "  11. Tour de France 1913  " [ .arkisto14. toukokuuta 2009] , Mémoire du cyclisme (käytetty 12. toukokuuta 2009 )
  4. "  Tour de Francen historia - vuosi 1913 - vaihe 15 Dunkerque> Pariisi  " , Tour de Francessa , Amaury Sport Organization (käyty 2. huhtikuuta 2020 )

Katso myös

Bibliografia

Ulkoiset linkit