Lentoyhtiösi
IATA | ICAO | Kutsumerkki |
---|---|---|
AB | BER | ILMA BERLIN |
Luomispäivä | 1978 (lentäjänä Air Berlin USA) |
---|---|
Katoamispäivä | Lokakuu 2017 |
Tärkeimmät päivämäärät |
2011 Etihad ostaa 29,21% 2016 merkittävistä uudelleenjärjestelyistä |
Perustuu osoitteeseen | Berliinin Tegelin lentokenttä |
---|---|
Muut emäkset |
Düsseldorfin lentokenttä Palma de Mallorcan lentokenttä |
Kanta-asiakasohjelma | topbonus |
Liittouma | Yksi maailma |
Laivaston koko | 91 |
Kohteiden määrä | 171 |
Pääkonttori | Charlottenburg-Wilmersdorf , Berliini , Saksa |
Tytäryritykset | Niki |
Tehokas | 8500 (2017) |
Johtajat |
Stefan Pichler ( toimitusjohtaja ) Arnd Schwierholz ( talousjohtaja ) Paul Gregorowitsch (CCO) Helmut Himmelreich (COO) |
Verkkosivusto | www.airberlin.com |
Liikevaihto | 4081,8 miljoonaa euroa (2015) |
---|---|
Nettotulo | -446,6 miljoonaa euroa (2015) |
Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG ( IATA-koodi : AB ; ICAO-koodi : BER ), jota kutsutaan yleisesti nimellä airberlin, Air Berlin tai airberlin.com, on entinen lentoyhtiö , joka lopetti toimintansa vuonna 2017 , toiseksi Saksassa ja seitsemänneksi Euroopassa , jossa pääkonttori on Mitte on 4 : nnen alueella Berliinissä . Air Berlin on Yhdysvaltain Oneworld - allianssin jäsenmaaliskuu 2012vuoteen 2017. Vuonna 2013 yhtiö kuljetti yli 31,5 miljoonaa matkustajaa 171 kohteeseen. Yhtiö on listattu Frankfurtin pörssissä vuoteen 2017 saakka .
Air Berlin palvelee ensisijaisesti lomapaikkoja Välimerellä , Kanariansaarilla ja Pohjois-Afrikassa sekä Euroopan metropoleissa. Yhtiö kuitenkin monipuolistaa ja avaa erityisesti mannertenvälisiä lentoja Pohjois-Amerikkaan ( Yhdysvallat , Kanada , Meksiko , Karibia ), Aasiaan ( Malediivit ) tai Afrikkaan ( Kenia , Etelä-Afrikka , Namibia ).
Yritys hakee konkurssia 15. elokuuta 2017. Hänen viimeinen lento oli käynnissä27. lokakuuta 2017, Münchenin ja Berliini-Tegelin välillä .
Yhtiö perustettiin Yhdysvaltain lainsäädännön nojalla nimellä Air Berlin Inc oikeudellisista syistä, jotka liittyivät oikeuteen kuljettaa Länsi-Berliiniä ainoien toisen maailmansodan voittaneiden maiden kautta . Toisen maailmansodan jälkeen ja Saksan jälleenyhdistymiseen vuonna 1990 asti vain lentoyhtiöt liittoutuneista maista (Ranska, Yhdysvallat ja Yhdistynyt kuningaskunta) saivat luvan palvella Länsi-Berliinissä. Yhtiön virallinen pääkonttori oli sitten Miami, Florida. Yhtiön ensimmäinen lento on käynnissä28. huhtikuuta 1979jota Boeing 707 yhdistää Berliinin ja Palma de Mallorca . Air Berlin erikoistui sitten Välimeren kohteisiin. Mallorca on konkurssiin saakka edelleen Air Berlinin tärkein määränpää.
16. huhtikuuta 1991Saksan yhdistymisen jälkeen yhtiö rekisteröitiin uudelleen Saksan lain mukaan, ja 16. huhtikuuta 1991, yhtiö muuttaa nimensä Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG: ksi . Tämän jälkeen johtaja Joachim Hunold muuttaa yrityksen rakennetta perusteellisesti. Vuonna 1999 hän liittyi myös IATA: han . Sen taloudellinen malli siirtyi sitten charterista muuttaakseen itsensä yhä enemmän kohti yritystä, jolla on säännölliset aikataulut.
Sisään tammikuu 2004, Air Berlin ilmoittaa yhteistyöstä Wienissä sijaitsevan itävaltalaisen Nikin kanssa , mukaan lukien 24 prosentin osakkeiden haltuunotto. Vuonna 2006 Air Berlin otti haltuunsa Dba- ja LTU-yhtiöt, mikä mahdollisti mannertenvälisten lentojen käynnistämisen. Vuonna 2009 Air Berlin PLC ja TUI Travel PLC solmivat pitkän aikavälin strategisen liittoutuman kotimaan reiteilleen Saksassa. Syksystä 2009 alkaen Air Berlin tarjoaa palveluja TUIflin kaukolentoreiteille.
27. heinäkuuta 2010, hän ilmoittaa liittyvänsä Oneworldiin vuoden 2012 alussa . Vuodesta 2010/2011 talvilento-ohjelman voimaantulosta lähtien Air Berlin on operoinut koodijakelulentoja American Airlinesin ja Finnairin kanssa valmistautuessaan sen tuloon Oneworldiin. Päivämäärä1. st huhtikuu 2011, Air Berlin on integroinut kokonaan vuonna 2004 hankitun lentoyhtiön LTU: n elokuu 2007. Lentotoimintaa on nyt vain yksi ja kaikki Air Berlin -konsernin tekniset toiminnot on yhdistetty uuteen yhtiöön airberlin technik GmbH .
Sisään joulukuu 2011, Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kansallinen lentoyhtiö Etihad Airways vie 27 prosenttia saksalaisen yhtiön pääomasta. 20. maaliskuuta 2012, Air Berlin liittyy Oneworldiin .
Vuonna 2013 saksalainen yritys ilmoitti suunnitelmasta vähentää työvoimaa (900 työpaikan poistaminen) ja laivastonsa (vähennys 158: sta 142 lentokoneeseen) säästöjen saavuttamiseksi. Tämä suunnitelma kestää vuoteen 2014.
Sisään marraskuu 2014, Wolfgang Prock-Schauer pyytää poistamista virastaan; se korvataanhelmikuu 2015Fiji Airwaysin päällikkö Stefan Pichler.
Sisään syyskuu 2016Kolmen vuoden alijäämän, satojen miljoonien eurojen vuotuisten tappioiden ja yhtiön taloudellisen tilanteen heikkenemisen yhä vakavammin, Air Berlin ilmoitti merkittävästä uudelleenjärjestelystä ja osittaisesta myynnistä: 1 200 aseman poistaminen, laivaston merkittävä vähentäminen 127: stä 75 lentokoneeseen ja kilpailija Lufthansa, joka aikoo integroitua tytäryhtiöidensä Eurowingsin ja Austrian Airlinesin verkostoon, allekirjoittanut aiesopimuksen enintään 40 lentokoneen pitkäaikaisesta vuokraamisesta, mukaan lukien miehistö ja huolto ( märkä vuokraus ) . Lufthansan kanssa tehty sopimus kattaa vuodet 2017--2023 ja koskee Airbus A320- ja A319-lentoja, joita Air Berlin operoi Eurowingsille ja Austrian Airlinesillemaaliskuu 2017.
15. elokuuta 2017, Air Berlin ilmoittaa aloittavansa maksukyvyttömyysmenettelyn Saksan tuomioistuimissa. Tämä on seurausta sen pääomistajan, Etihadin, jolla on 30 prosenttia pääomasta, päätöksestä olla myöntämättä sille 50 miljoonan euron maksua, joka olisi mahdollistanut sen toiminnan jatkamisen. Yhtiö ylläpitää kesän lento-ohjelmaa erityisesti Saksan liittohallituksen tuella hankitun siirtolainan ja Lufthansa-yhtiön kanssa käytyjen neuvottelujen vuoksi. Sisäänlokakuu 2017, Lufthansa ilmoittaa osan Air Berlinin toiminnan, mukaan lukien sen tytäryhtiöt Niki ja LG Walter, sekä eräiden sen lentokoneiden haltuunoton 210 miljoonalla eurolla. Sopimus ei ole vielä saatu viranomaisten kilpailun hyväksynnästä.
Sisään lokakuu 2017, Air Berlin lähtee siten Oneworld- allianssista , johon se oli kuulunut Nikin kanssa vuodesta 2012 lähtien.
19. lokakuuta 2017, Air Berlin lopettaa kaukoliikenteen lentonsa.
27. lokakuuta 2017, Air Berlin, joka on velassa, joutuu lopettamaan toimintansa ja lopettamaan toimintansa kokonaan. Yhtiön viimeisen lennon koodinimi on BER4EVR (Air Berlin forever)
Pian sen jälkeen Lufthansa ilmoitti ottavansa yli 80 lentokonetta Air Berliniltä, jotka integroitaisiin sen edullisiin tytäryhtiöihin Eurowings . Kuitenkinjoulukuu 2017Lufthansa luopuu Air Berlinin omistaman Niki- tuotemerkin ja 23 tämän tuotemerkin alla olevan lentokoneen haltuunotosta Euroopan kilpailuviranomaisten vastustuksen vuoksi. Lufthansa ei kuitenkaan luovuttanut ottamalla haltuunsa Air Berlinin tytäryhtiötä, joka oli kuitenkin pienempi tytäryhtiö. Samanaikaisesti EasyJet ostaa 25 lentokonetta Air Berliniltä ja ottaa myös yrityksen lyhyen matkan toiminnan Berliinistä.
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Liikevaihto (miljoonina euroina) | 1,575,4 | 2,536,5 | 3 388,5 | 3240,3 | 3,723,6 | 4 227,3 | 4 311,7 | 4,146,8 | 4 160,2 | 4081,8 | 3800 |
Voitto (miljoonina euroina) | 50.1 | 21.0 | -83,5 | -9,5 | -97,2 | -420,4 | 6.8 | -315,5 | -376,7 | -446,6 | -667 |
Matkustajat (tuhansina) | 19,702 | 24,027 | 27,126 | 31,031 | 31,777 | 31 782 | 29,605 | 31,536 | 31 716 | 30,249 | |
Vuokrausaste (% kapasiteetista) | 75,27 | 78.06 | 78.11 | 77,40 | 76,73 | 78,53 | 80,14 | 84,85 | 83,46 | 84,18 | |
Työvoima | 4,108 | 8,360 | 8,311 | 8,278 | 8900 | 9,113 | 9 284 | 8,905 | 8,440 | 8,869 | 8500 |
Varusteet vuoden lopussa | 88 | 124 | 125 | 152 | 169 | 170 | 155 | 140 | 149 | 153 |
Sisään syyskuu 2017, kuukautta ennen konkurssia, Air Berlinin laivasto koostui seuraavista lentokoneista:
Tyyppi | Palveluksessa | Tilaukset | Paikat (liike / talous) |
Huomautukset |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 37 | - | 180 (0/180) | |
Airbus A321-200 | 4 | - | 210 (0/210) | +16, joka lensi Nikille , mutta Air Berlinin väreillä |
Airbus A330-200 | 17 | - | 290 (19/271) | |
Boeing 737-700 | 5 | - | 144 (0/144) | |
Boeing 737-800 | 8 | - | 186 (0/186) | |
Bombardier Q400 | 20 | - | 76 (0/76) | |
Kaikki yhteensä | 91 | - |
Airberlin Technik on osa Air Berlin -konsernia; se on Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG: n kokonaan omistama huolto-tytäryhtiö. Vuonna 2011 se perustettiin sulauttamalla useita paikallisia kunnossapitoyksiköitä, ja sillä on noin 1 500 työntekijää 11 toimipisteessä, joista tärkeimmät ovat Düsseldorf , Berliini ja München . Airberlin Technik vastaa Air Berlin-lentokoneiden huollosta sekä noin 60 kolmannen osapuolen asiakkaasta. Airberlin Technik on Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) sertifioima osa 145 ja osa 147 koulutustoimintaa varten; Euroopan unionin ulkopuolella yhtiöllä on akkreditoinnit Yhdysvalloissa , Venäjällä , Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa , Jordaniassa , Etelä-Afrikassa , Israelissa ja Qatarissa .
Tähän mennessä Air Berlinin lentotapauksissa ei ole raportoitu kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tai lentokoneiden menetyksiä.