Alkuperäinen määränpää | Arsenaali |
---|---|
Nykyinen määränpää | Kaupunginosa |
Insinööri | Charles Émile Hugoniot |
Rakentaminen | 1917 - 1918 |
Omistaja | Alun perin Ranskan osavaltio |
Maa | Ranska |
---|---|
Alue | Auvergne-Rhône-Alpes |
Osasto | Loire |
Kunta | Roanne , Mably |
Yhteystiedot | 46 ° 04 '17' N, 4 ° 05 '08' E |
---|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Roanne arsenaali on ranskalainen puolustusteollinen sijaitseva Roanne vuonna Loire . Se luotiin vuonna 1917 ensimmäisen maailmansodan yhteydessä, ja se puretaan nykyään enimmäkseen. Se on kuitenkin edelleen rakenteellinen osa Roannen aluetta ja Roannen ja Mablyn kaupunkien piiri .
In yhteydessä ensimmäisen maailmansodan , on Lokakuu 13 , 1916 , The Under valtiosihteeri puolustusmateriaali-, Albert Thomas , päätti jatkaa rakentaminen arsenaali alueella kunnat sekä Roannen ja Mably pohjalta Raphaël Milliès-Lacroixin laatiman alustavan kertomuksen . Tavoitteena on lisätä suurikokoisten kuorien ja aseiden tuotantokapasiteettia. Roannen ja Mablyin pormestareille sekä naapurikuntien pormestareille tiedoksi annettu päätös tehtiin 7. tammikuuta 1917 . Päätös ei ole yksimielinen sen kuntien käytössä olevien rajoitusten vuoksi: maasta tulee valtion hallintoalue, ja ne on huollettava kuntien - viemärit, kadut, teurastamot, raitiotie, koulut, poliisi - kustannuksella. alkuperäinen projekti oli noin 1 300 hehtaaria. 1950-luvulla se pysyy eräänlaisena kaupunkina kaupungissa, jonka pinta-ala on 481 hehtaaria .
Sijainnin valinta on strategista. Alue on suhteellisen kaukana edestä, mutta sitä palvelevat hyvin vesiväylät (ilman maata tulvimatta) ja PLM-rautatieverkko , ja Roannen allas ei ole kaukana Saint-Etiennen hiilialtaasta .
Operaation alkuperäistä budjettia ei ole määritelty, eikä Albert Thomas tee päätöstä tai vaivaudu varoittamaan finanssikomiteaa, kun arsenaalin rakentamisesta ilmoitetaan. Työ aloitetaan täydellä nopeudella, mutta rahoitusta ei seurata. Tämän Hugoniotin laiminlyönnin aiheuttamat kustannukset ovat niin tärkeitä, että 29. maaliskuuta 1917 kohdennetaan 150 miljoonan frangin lisäbudjetti , ja Albert Thomas vahvisti sitten, että valtion oli palattava vuoden aikana tekemiinsä investointeihin "halvan" maan jälkeen. ostot . Maanhankinta kuitenkin jakautuu ajan myötä, ja jos jotkut hankitaan sovinnollisesti, toiset pakkolunastuksella - siviilioikeuden 23. maaliskuuta 1923 antamalla tuomiolla . Niistä 1300 hehtaaria suunniteltua, alueet hankitaan muutoin (lastaus työpaja, ampumarata, jne). Jotkut ominaisuudet tullaan myymän Estates 1920 ja muiden huutokaupassa 1928 aikana myyntiin Aliprefektuuri on Roanne .
Rakennusten suunnittelu on uskottu valtion insinööreille, joita johtaa Émile Hugoniot.
Alkuperäinen projekti koostui viidestä suuresta rakennuksesta, jotka oli kohdistettu pohjois-etelä-akselille. Valtavat salit, joiden suorakulmainen suunnitelma oli 250 m x 300 m , olivat kumpikin noin 75 000 m 2 , ja niiden itäpuolisessa julkisivussa oli 7500 m 2 : n liite .
Tarjouspyynnössä myönnettiin Piketty-yhtiölle 1 ja 2 työpajan rakentaminen pohjoiseen ja Boussiron-yhtiölle 3, 4 ja 5 työpajan rakentaminen. Piketty toteuttaa rakennuksen 2 ja Boussironin rakennukset 3 ja 4, jotka kastetaan vastaavasti Marne, Verdun ja Somme, eli 247500 m 2 työpajaa. Rakennukset valmistetaan pääasiassa Hennebique- teräsbetoniprosessilla Verdunille ja Sommeelle sekä metallikehystekniikalla Marnen betonipylväälle.
KaupungitSamanaikaisesti arsenaalin läheisyyteen rakennettiin useita työläiskaupunkeja ja leirejä, jotta arsenaalin rakentamiseen ja teolliseen tuotantoon työskentelevä työvoima voitaisiin majoittaa. Kolme neljäsosaa kaupungeista on Roanne-alueella , loput Mablyssä . Vuonna Tammikuu 1919 kaupungeissa Mably oli vielä rakenteilla. Yli 10000 työntekijää työskentelee työpajojen rakentamisessa lukuun ottamatta ampumatarvikkeiden valmistukseen liittyviä työntekijöitä. Odottava rakentaminen kahdesta kaupungista " Roanne " ja " Mably ", jotka on suunniteltu suurenmoisen suunnitelman mukaan, kaikki ihmiset , kiinalaiset työntekijät ja saksalaiset sotavangit, mutta myös muut arsenaalin rakentajat - työntekijät, mobilisoidut, sotilasinsinöörit, espanjalaiset - on sijoitettu maalaismaisiin puurakenteisiin.
Suunnitellun suunnitelman mukaan kaupungit " Roanne " ja " Mably " toistavat kaksi talomallia joko pohjakerroksessa tai yhdessä kerroksessa. Esimerkiksi kaupunkiin " Mably " kuuluu 94 rakennusta , mikä vastaa 502 asuntoa . Singlet, "Cité du Colombier" ja "Cité des Essarts" rakennukset koostuvat yksinkertaisista mutta tilavista huoneista. Huomaa myös, että läsnä on 24 tilojen Roanne ja 17 Mably . Maatilat, jotka arsenaali on hankkinut joko sovinnollisesti tai pakkolunastuksella, mahdollistivat henkilökunnan, erityisesti suurperheiden, majoituksen .
Kaupunki oli alun perin mukana vettä Loire pumppausasemalta sijaitsee Pont d'Aiguilly ( aloittaa työn Tammikuu 1917 ). Vesi dekantoidaan, käsitellään ja syötetään "betonisäiliöön", toisin sanoen Aiguillyn vesitorniin , jonka rakentaminen aloitettiin elokuussa 1917 . Monet julkiset kaivot porataan myös, ja suihkulähteitä on sijoitettu kaikkialle kaupunkiin.
5 km: n pitkä raitiolinja rakennetaan, joka yhdistää sisäänkäynnin arsenaali on Roanne asemalle . Käytössä päivänä toukokuuta 19 , 1917 , kunnanvaltuusto Roannen tutkii pyynnöstä johtaja arsenaali päivätty Huhtikuu 14 laajentamaan linjan raitiotien St Clair (faubourg Clermont) hautausmaa, Arsenal.
Vuonna Heinäkuu 1917 , herra Maroger, insinööri siltojen ja teiden ja johtaja rakentamisen (eikä tuotannon) Arsenal Roannesta osoitettu pormestari sekä Roannen , jossa hän kirjoitti: "Olisin hyvin innokkaita antaa eri töiden, rakennukset ja kadut Arsenal nimen Roannais jotka kuolivat Ranskassa [...] asetetaan tärkeysjärjestyksessä, nimet upseerit tai sotilaat peräisin Roanne , joka kuoli Ranskassa ja mainittu tilauksen tai julmasti kokeiltujen perheiden nimet […] ”. Lista on liian tärkeä, ja arsenaalin johto tekee päätöksen kastaa kadut taistelupaikoilla, joissa ranskalaiset ovat voittaneet. Nämä nimet vastaavat sotatoimet vuonna 1915 , vuonna Ranskassa , Belgiassa tai Kaukoidässä .
TyöRakentamisen toteuttaa osittain kirkas työvoima. Ensin paikalliset (naiset ja korvikkeet), sitten sotavangit, sitten ulkomaiset "vapaaehtoiset", erityisesti kiinalaiset työntekijät. Komission johtama Georges Truptil siten työllistää noin 1200 in Roanne .
Kaikkien näiden työntekijöiden saapuminen ja toisinaan epäsäännöllinen työn organisointi sekä työpajojen perustaminen aiheuttivat Roannen väestössä voimakasta kaunaa, kuten Claude-Joseph Gignoux osoittaa vuoden 1920 väitöskirjassaan . Tuotantokustannukset tulevat kilpailukykyisiksi yksityisten hintojen kanssa vasta vuoden 1918 puolivälissä . Puute valvonta työpajoja ja liian korkeat palkat myös korostettu, selittää heikko kannattavuus tämän ”sosialistisen aseteollisuuden” toivomaa Albert Thomas . Tämän taloudellisen vastanäytteen virheet johtuvat osittain hänen poliittisen uransa päättymisestä, ja julkisen tutkimuksen aihe, jonka hänen seuraajansa ministeri Louis Loucheur on määrännyt parantamaan puolustusinvestointien rahoitusta .
Muut tilatTyöpajojen ja kaupunkien lisäksi arsenaali sisältää useita ulkorakennuksia ja laitteita, jotka mahdollistavat sen moitteettoman toiminnan.
Nämä asennukset kehittyvät rakenteen tarpeiden ja kurssin epäsäännöllisyyksien mukaan:
Hugon toiveen mukaan työn organisoinnin tulisi noudattaa Fordistin periaatteita . Hugoniot oli todellakin vakuuttanut Albert Thomasin, että tuottavuutta on parannettava, missä hän ei ole onnistunut vakuuttamaan André Citroëniä , joka oli ensimmäinen, joka rakensi tämän arsenaalin . Tämän alkuperäisen lähestymistavan mukaan projektia syytetään kollektivistisuudesta . André Citroën sai tammikuussa 1915 sopimuksen yli miljoonasta 75 kuoresta, jotka valmistetaan perustettavassa tehtaassa. Valtio maksaa käteisennakkoa 1,2 miljoonaa frangia ja jopa 4,8 miljoonaa ennakkoa uusien koneiden ostamiseen. Tuotantotavoite saavutettiin kesällä 1915 . Arsenal de Roannesta ei siis ole kysymystä. Quai de Javelin tehdas syntyi. Tuotantotavoitteiksi oli asetettu 50000 kierrosta ja neljä suurikokoista asetta päivässä. Teräsvaluraudan valmistusprojekti siellä hylättiin. Vuoden 1918 aselepon aikana arsenaali ei saavuttanut tuotantotavoitettaan, koska se oli vielä rakenteilla, aivan kuten sen kaupungit.
Tuotanto alkaa Col-hallissa, ennen kuin koko projekti saatiin päätökseen, rakennukset olivat vielä tarjouskilpailussa. Vuonna päivänä toukokuuta 1918 , arsenaali laski saaliiksi lakon naispuolinen henkilöstö. Laulamme The Internationalia . Naiset huutavat: ”Alas sodan kanssa! Anna meille takaisin aviomiehemme! "," Eläköön sotilaat! Alas heidän johtajiensa kanssa! ". Tuolloin on toisessa taistelussa Marne ( heinäkuu 1918 ), kutsusta Louis Loucheur , joka korvasi Albert Thomas kärjessä on ministeriön puolustusmateriaali , André Citroën hyvin lyhyesti otti pään työpajan arsenaali tuottaa ampumatarvikkeita. Citroën saapuu6. kesäkuuta 1918, aloittaa uudelleen heti aselepon jälkeen. Arsenalin johtaja oli silloin eversti Rouyer. Vuonna Lokakuu 1919 , MILLES Lacroix pyydettiin tutkimaan sodan markkinoita ja ne Roanne . Se osoittaa, että kesäkuusta 1918 alkaen maksettu hinta ylitti normaaliarvon 2,5 miljardilla . Hän huomasi, että tuolitilaukset kasvoivat 60000 F: llä , öljy kasvoi 220% jne. André Citroën osti omilla rahoillaan ja laski valtiolle uudelleen. Senaatin rahoituskomitea toivoo, että hallitus pyytää palauttamaan André Citroënille aiheettomasti maksetut määrät niiden toimitussopimusten maksamisesta, jotka hän teki erityisoperaationsa aikana, josta hän oli vastuussa.Kesäkuu 1918. André Citroën antaa lehdistölle lausunnon perustellakseen itsensä: "Jos olisin edennyt hitaasti, paperilla ja opiskelen vapaa-ajallaan kuten toimistot, olisin epäilemättä asettanut vastuuni varjoon, mutta armeijalla ei olisi kuorta. Sinun piti valita. " .
Kahden sodan välilläSodien välisenä aikana kauppa- ja teollisuuskamari oli haluttomia jatkamaan toimintaa valtion hallinnossa, mikä ei ollut varma siitä, mitä näiden valtavien työpajojen kanssa pitäisi tehdä. Bourgesin arsenalille tehdään rautatiekaluston korjaus tai alihankintatöitä .
Vuonna 1933 arsenaali tuli uuden DFA: n (aseiden valmistusosasto) alaisuuteen .
Ennen toista maailmansotaa Roannen kaupunki oli mobilisoinnin keskus . Mitään rakennetta ei kuitenkaan ole mukautettu vastaanottamaan suunniteltuja yrityksiä. Sitten päätettiin rakentaa leirejä arsenaalin sotilastarkoituksiin .
Arsenaalin tontilla on myös "Parc de Mably ", joka tunnetaan myös nimellä "ERGM" (General Material Reserve Establishment), rakenne, jota hallitaan arsenaalista riippumatta . Käytössä Syyskuu 30 , 1939 , tulevaisuuden sotilas kirjoitti tästä ERGM: ”Tämä puisto on varalla uusia laitteita, moottoripyörien kautta kaikenlaisten autojen ja kuorma säiliöihin, suuret ja pienet, Somua, se on satoja kunkin tänään purettavia on 60 pyöräpanssaroitua autoa ” . Renault FT- ja R35- säiliöitä varastoidaan sinne .
ROANNE Työpaja rakennettiin vuosina Tammikuu 1939 ja Kesäkuu 1940 vaunut ja piipun 47 .
Toinen maailmansotaSaksan yleisen hyökkäyksen ensimmäisestä päivästä, 10. toukokuuta 1940 , laitteistopuisto kohdennettiin, mutta se oli lähellä oleva maatila, johon osui sytytyspommi . Vuoden 1940 tuhon myötä arsenaalialue toivotti pakolaiset tervetulleiksi kolmeen leiriin, jotka perustettiin vuonna 1939 ottamaan vastaan mobilisoituja, Roanne oli silloin liikkeellepaneva keskus eikä sillä ollut lisäksi riittävää infrastruktuuria mobilisointiin.
Vuoden 1940 tappion jälkeen työpajoja käytettiin aselevon armeijan kuntoutukseen , sitten siviilituotantoon: polkupyörät, työstökoneet, puunkorjuu puuhiilen toimittamiseksi leipomoille ja ajoneuvoille. Kaasuttimella . Vuonna 1941 Mably Parkissa (ERGM) saksalaiset upseerit hankkivat tarvikkeita, jotka eivät usein olleet enää toimintakunnossa, kun taas Mablyn leirillä II kapteeni Lalande oli vastuussa Roannen demobilisaatiokeskuksesta. Vuonna 1943 , kun hyökkäys eteläisen vyöhykkeen , saksalaiset otti Arsenal ja kolmesta yrityksestä jaettu henkilöstön . Vuonna Heinäkuu 1943 , The Resistance (Vaillant-Couturier ryhmä) räjäytti suurjännitelinjojen arsenaali.
DFA: sta tuli DEFA (Direction des études et fabrication d'armement) lokakuussa 1944 .
Sen jälkeen, kun toisen maailmansodan, erityisyksikkö luodaan, kutsutaan RC (Tank korjaus), se tulee sijaitsemaan Champagnen rakennuksessa, pohjoiseen laitoksen ulkopuolelle Bonvert tien ulkopuolella arsenaali., Korjaamme M4 Priest säiliöt, Sherman-säiliön moottorit , erilaiset kuorma-autot ja muut tela-alustaiset panssaroidut ajoneuvot. Rakennus Arsenal (Verdun) hallinnoi SAGEM välillä Lokakuu 1943 ja 1945 , työpaja joka on täysin itsenäinen ja riippumaton Arsenal johdolla General Brochard, joka jatkaa tuotantoa kuoren 155 järjestyksestä tekemät Saksan miehittäjälle, ja sitä kritisoidaan siitä voimakkaasti.
Vuonna Syyskuu 1944 The Liberation komitea on Roanne (johtaman Elia vanha) on päättänyt aloittaa internointileireillä leiri, hän miehittää lähistöllä liittyvät rakennukset asuntoalueiden ja Mably , välillä kaduilla talon Treader ja Rethelin. Leirillä on vankeja, joita epäillään tai tuomitaan yhteistyöteoista. Leiri suljettiin maaliskuussa 1945 , jolloin viimeiset internoidut lähetettiin Saint-Étienneen . Nämä rakennukset muutetaan sitten työntekijöiden asunnoksi, ja niissä asutaan vuodesta 1949 .
Sodan jälkeenJälkeen toisen maailmansodan näkyy arsenaali Roannen MT työpajan, kuten "Traktorin kokoonpano" . "Ranskalaiset" maataloustraktorit rakennetaan siellä ranskalaisen maatalous- ja teollisuuslaitteita valmistavan yrityksen (SFMAI) puolesta . Arsenaali takaa traktoreiden HV1 ( 38 × 44 hv , koodi ABIBO) ja FV1 (koodi ABICA) valmistuksen ja markkinoinnin sekä tiettyjen lisälaitteiden suunnittelun. Noin 5094 traktoria lähti korjaamoilta vuosien 1947 ja 1950 välillä . Tuotannossa on myös SFV 402 -malleja
Käytössä Kesäkuu 30 , 1947 , vapauttamaan tuhannesosa traktorin työpaja, paraati kaduilla Roannen järjestettiin näyttämään väestöä yksi laitoksen saavutuksia. Mainoslehtinen, joka on painettu Roannen rakennustyöpajassa sinivalkoiselle ja punaiselle esitteelle, kuuluu seuraavasti: "Ranskan maalle Ranskan arsenaalin tuottama La Française -traktori " .
Vuonna 1949 kuukausituotanto perustettiin 150 traktoriin Vierzon 40 hv, 22 "Cazeneuve" G36-sorvit, 30 tarkkuustyökalujen sorvit (MZ-työpajassa), puhumattakaan amerikkalaisten panssaroitujen ajoneuvojen korjaamisesta tai Brandt-laastien tuotannosta .
Tämä kansalaisjärjestystoiminta jatkui 1950- luvun alkuun saakka .
ARE-vuodet (1950-1970)Vuonna 1950 tuleva 13 T-säiliön (sitten 12 T) vaihteiston ensimmäinen työkalu (N ° BFc 1000) otettiin käyttöön arsenalissa, joka riippuu DEFA: sta , Roanne-arsenaali valittiin säiliön rakentaminen ja kokoaminen.
Tuotanto on jaettu "Somme" -rakennusten (mekaanisten osien valmistus, kattilanvalmistus, teräsvalimo, lämpökäsittely, pintakäsittely, metrologia, laboratoriot jne.) Ja "Marne" (panssaroitujen ajoneuvojen valmistus: laatikoiden kokoonpano, loppukokoonpano) välillä , korjaus, kuljetus). Kaikki työkalut ja säiliöiden komponentit tunnistettiin ja hallittiin ARE-numerolla.
Tänä aikana, 120 mm laastit rakennettiin myös siellä , joiden on Bourges arsenaali perusteella Saksan malliin granatwerfer 42 , välillä 1951 ja 1956 , kun yli muun tyyppisistä laastien; laastien tuotanto Roannen arsenaalissa jatkui vuodesta 1944 vuoteen 1956 .
Vuonna 1963 30 tonnin säiliö tuotiin markkinoille . Vuonna Kesäkuu 1967 , dynaaminen painamalla esittely ensimmäisen AMX 30 mallia käytiin koekenttä että Roannen arsenaali . Paikalliset sanomalehdet ylistävät maasto-, ramppi- ja upotusnäytöksiä. Vuonna 1967 kuukausituotanto oli kymmenen AMX-30- säiliötä . Laitoksen henkilökunta oli silloin 2500 henkilöä. Tuolloin arsenaali toimitti myös toimituksia M47 Patton- ja EBR ( Panhard ) -säiliöiden korkeuteen . Välillä 1952 ja 1967 , 1800 AMX-13 tankit ja 1500 eri perusparannus säiliöt lähti työpajoissa .
GIAT-vuodet, uusi kasvu ja uusiutuminen (1971-1990)Vuonna 1971 valtio perusti GIAT: n (Industrial Group of Terrestrial Armament), joka otti haltuunsa ranskalaisten arsenaalien hallinnan, mukaan lukien Roannen . GIAT ottaa GIAT Industriesin nimen käyttöön1. st Heinäkuu 1990. Toiminta kiertää Ranskan armeijan eri aseistusohjelmia: panssaroitujen ajoneuvojen AMX-30 ja sen johdannaisten rakentaminen vuodesta 1966 , AMX-10-perheen panssaroitujen ajoneuvojen valmistus 1970- luvun alussa , mukaan lukien AMX-10 RC: n valmistus alkaen 1979 , modernisointi AMX 30 niiden B2 versio ( 1983 - 1993 , ohjelma pysähtyi 1991 ). Vuonna 1986 otettiin käyttöön ensimmäiset työntekijöiden varhaiseläkkeelle siirtymistä ja liikkuvuutta koskevat toimenpiteet. Vuonna 1988 , Jean-Pierre Chevènement , puolustusministeri , lähetti kirjeen koteihin kunkin toimihenkilön: ”toivon sanoma tulevaisuudesta GIAT”. Ensimmäinen sosiaalisuunnitelma luotiin vuonna 1990 . Tämä on maa, P LAN daptationn I ndustrielle ja S OSIAALISET". Sitä seurasi useita muita suunnitelmia. Kokonaismäärä Giat on silloin 17 000 ihmistä ja vuonna 2006 se tulee olemaan 3000 ihmistä. Kuitenkin lasku hallituksen aseiden tilaukset ja lopussa kylmän sodan , puolivälissä -1990s leimasi aktiivisuuden alenemisen, liittyy kovaa yhteiskunnallisten liikkeiden , kuten 1996 ja 1998 . sosiaaliset suunnitelmat ja sosiaalinen suunnitelma hankkeita seuraavat toisiaan, sekä yrityksiä uudistamisen tai kumppanuuden yhteydessä.
Vuoden lopussa 1980, rakentaminen uusi rakennus alkoi, paikalla kaakkoon sivuston, se otti nimekseen Valmyn. Se rakennettiin yhteistyössä SIDERin (Syndicat intercommunal de développement économique du roannais) kanssa osana amerikkalaisen muotoilun MLRS (Multi Launch Rocket System) -hanketta. Yli 230 alumiiniseoslaatikkoa valmistetaan tässä rakennuksessa tämän sopimuksen nojalla, ja laatikot menevät sitten lopulliseen kokoonpanoon Saksaan .
Vuodesta 1989 lähtien Ranskan uuden taistelusäiliön , Leclerc-säiliön , projekti elvytti AER-tuotantoa. Kehittäminen Tämän säiliön alkoi 1978 ensimmäisen konseptien, ensimmäinen liikkuvuutta muulin lähti AMX / APX työpajoja vuonna 1984 ja vuonna 1986 , jonka julkaisun "Complete System Mulet" edustaa mitä oli olla myöhemmin. Leclerc säiliön . Vuonna 1988 aloitettiin kuuden Leclerc-säiliön prototyypin rakentaminen, joista neljä valmistettiin Satory AMX / APX: ssä , kaksi muuta valmistettiin AER: ssä. Yhteensä 864 Leclerc- sarjan säiliötä, kaikki versiot yhteensä, valmistettiin seuraavasti:
Viimeisen Leclerc säiliö varten Arabiemiirikunnat toimitettiin 2003 , viimeinen Leclerc säiliön Ranska toimittaa Marraskuu 2007 ja viimeinen ARV varten Arabiemiirikunnat vuonna 2008 .
Emirati-tilauksen yhteydessä säiliö ei kuitenkaan enää onnistunut viennissä eikä tilauskanta vastannut odotettuja kasvutavoitteita. Ranskan tilauksen osalta se on vaikeaa, ja joissakin sarjoissa on luotettavuusongelmia.
Vuonna 2006 valtion asteittaisen vetäytymisen jälkeen GIAT Industriesistä tuli Nexter vuonna 20061. st Tammikuu 2006. Roanne- keskuksen toiminta (emme enää puhu Roannen rakennustyöpajasta GIAT-teollisuuden perustamisen jälkeen vuonna 1990 ) on siis suuntautunut panssaroidun jalkaväen taisteluajoneuvon valmistukseen , josta toimitettiin yli 400 esimerkkiä ( kesäkuu 2012 ) n 630 määräsi , että on Aravis Highly Protected panssaroitu ajoneuvo , kunnostamiseen 256 AMX-10 RC in AMX-10 RCR versio (Remontoitu), syvällistä tarkastus ja huolto vierailu Leclerc säiliöiden , peruskorjaus AMX -30 panssaroitu insinööri ajoneuvoja ja että on AMX-10 P , kokoonpano 155 mm CAESARSALAATTI itsekulkeva ase , integrointi 105 LG1 Mk2 aseet .
NäkymätRoannen sivusto on edelleen tärkeä osa Ranskan aseteollisuutta. Vuonna Helmikuu 2012 , The puolustusministeriö ilmoitti aikana vierailun siitä Helmikuu 9 , että nykyinen tarjouspyyntö uuden "monen roolin panssaroitu ajoneuvo (VMBR)" tarjoaa liiketoiminnan näkymiä Roannen sivuston, mutta Nexter ei ole ainoa kilpailussa. Muut kentät ovat avoinna jälleen kansainvälisesti ( Kanada , Espanja varten VBCI jonka espanjankielinen nimi on VBR, Intia varten CAESAR ). Se on myös kysymys tilauksia VBCI jonka Arabiemiirikunnat ja 155 Trajan aseen varten Intiaan .
Vuodesta 1980 ja erilaisista uudelleenjärjestelyistä lähtien alue on kuitenkin menettänyt lähes puolet pinta-alastaan (katetut alueet ja maa). Sen teollisuuskapasiteetti on laskenut voimakkaasti, mikä saa ammattiyhdistykset ja työntekijät kyseenalaistamaan laitoksen kyvyn vastata tuleviin tilauksiin ( VBMR + EBRC ), varsinkin kun suunnitelma myydä 25 000 m 2 Leclerc-rakennuksesta, kaikki entiset Lisärakennus Marne (7500 m 2 ) ja viereinen maa Bonvert-tien varrella ovat käynnissä. Tämä myynti mahdollistaa liikkuvan kaluston rakentamiskeskuksen perustamisen.
Useita rakennuksia on edelleen purettu viime vuosina, viimeisin, Nancy-rakennus, joka sijaitsi samannimisen bulevardin varrella, purettiin joulukuussa 2015 .
Siksi vanhasta Arsenalista ei ole enää jälkiä nykyään, lukuun ottamatta Somme-liitettä, jossa on muutama yritys, Boulevard de Valmyn (entisen "keskikujan" eteläpuolella), jota monet Arsenalin piirin asukkaat kutsuvat edelleen tällä tavalla ).
Klo 1 kpl marraskuu 2017 odottavat purkamista vanha lisärakennus Marne (myöhemmin nimeltään liite Leclerc sitten lopulta Marne-rakennus), Aiguillyn vesitorni ja entinen vartijapäällikön talo entisen sisäänkäynnin "Porte 9" kohdalla.
Historiallisen virheen säilyttäminen, joka on pitkään korostanut André Citroenia arsenaalin perustajana, kunta kastoi lokakuussa 2017 Nexter-tielle johtavan tien André Citroën -nimellä ja kastanut tietyt Arsenal-alueen kadut nimellä jotkut teollisuusyrittäjät tai Roannais-ihmiset houkuttelevat arsenaaliin liittymättömiä persoonia ja lopettavat sadan vuoden perinteet, jotka edellyttävät, että piirin jokaisella kadulla on yhteys maailman ensimmäisen tai toisen sodan taisteluun.
Vuosi | Työvoima |
---|---|
1 kpl marraskuu 1918 | 10 696 |
marraskuun puolivälissä 1918 | 16,700 |
15. helmikuuta 1919 | 4 703 |
1920 | 900 |
Syyskuu 1939 | 2150 |
Marraskuu 1939 | 6000 |
Kesäkuu 1940 | 12 600 |
loppu 1940 | 1100 |
Kesäkuu 1947 | 2 500 |
1952 | 2000 |
1985 | 3000 |
1995 | 2200 |
1997 | 1,950 |
1999 | 1,550 |
2000 | 1 300 |
2002 | 1200 |
2012 | 800 |
joulukuu 2015 | 778 |
Syyskuu 2018 | 929 |
Arsenaali luotiin 42 Roanne- ja Mablyrote-maatilan maatalousmaalle ja käyttämättömälle maalle. Arsenaalin rakentaminen tapahtuu omavaraisesti, omilla tiloilla ja palveluilla. Työntekijöiden asuinalueet toivottavat tervetulleiksi työntekijät, jotka tulevat toisinaan kaukaa rakentamista tai työpajatyötä varten. Vuonna 1921 alueella oli kaikki palvelut (julkinen valaistus, juokseva vesi, raitiovaunu, viemäri jne.), Lukuun ottamatta palvontapaikkaa.
Vuonna 1926 , kardinaali Maurin de Lyon suositteli liittymä avataan isä Passot de Roannen korvata kappeli arsenaali, rakennettu puusta, joilla on vankka kirkko. 10. tammikuuta 1927, Säädös hänen paremmuus kardinaali arkkipiispa Lyon pystyttää seurakunnan Pyhän Sydämen Arsenal (kunta Mably ) kirjoitetaan sisällä ylipappi of Saint-Étienne . Se vahvistaa uuden seurakunnan rajat ja veloittaa isä Passotin uskonnollisten palvelujen tarjoamisesta .
Vuonna 1936 Arsenalin seurakunta oli "perustamassa" Lyonin hiippakunnassa katolisen näyttelyn aikana käytetyn terminologian mukaisesti.
Assosiatiivinen ja urheilullinen elämäPiirillä oli hyvin varhain oma assosiaatio- ja urheiluelämä. Vuonna 1919 perustettiin Arsenal de Roannen (ARA) virkistys- ja urheiluliitto. Hän on peräisin Cercle Arsenalista (CA) ja Amicale laïque Arsenalista (ALA) . Samanaikaisesti näiden maallisten toimintojen kanssa arsenaalin katolinen ympyrä luo arsenalin pyhän sydämen seurakunnan pappi François Clapotin johdolla urheilu-, kulttuuri- ja vapaa-ajan osioita (petankkia, jalkapalloa, partiolaisia, koripalloa, kiertomatkaa, jne.) .
26. helmikuuta 1945, FUJI - nuorten itsenäisten joukkojen yhdistykset - luodaan. 3. tammikuuta 1958, FUJI: n jalkapallo- ja taiteellisista ryhmistä tuli CSANNN: n (National Defense Sports and Association Club) kaksi ensimmäistä osiota Roannessa. Monet urheilu-, taide-, kulttuuri- ja vapaa-ajan osastot ovat yhdistettyjä ja kilpailevat paikallisella tasolla muiden urheiluseurojen (ASR jne.) Kanssa.
Osoite piirin alkuperäisen sielun heikkenemisestä on kuitenkin käynnissä uudelleenryhmittymiä, kuten CSADN Roanne Mablyn ja Roanne Footballin sulautuminen, josta tuli Loire Nord -jalkapalloseura (LNFC) vuonna 2007 , lopettaen kilpailun, joka alkoi vuonna 1945 .
TiedotRoanne-keskuksesta on julkaistu useita uutiskirjeitä ja erikoisjulkaisuja, jotka on julkaistu peräkkäin. Ne on tarkoitettu pääasiassa AER: n henkilökunnalle, ja ne ovat antaneet merkittävän panoksen sivuston kulttuuriin. Ensimmäisenä julkaistuna tietolähteenä on varmasti School Journal, AER-ammattikoulutuslaitoksen ja niiden perheiden välinen yhteyselin, joista numero 1 on peräisin.Lokakuu 1943. Se on kuukausittain, se on kaksipuolinen arkki. Vuonna 1944 siitä tulee koulu ja perhe . Löydämme: rullat kunnia, tietoa vanhemmille ja erilaisia tuotteita, kuten yksityiskohtaisia vierailu sotaministeriksi Mr. Diethelm22. marraskuuta 1944arsenaalissa ja oppisopimuskoulussa. Arsenaalin historia ei perustunut 1980- luvun alkuun asti kirjoitettuun kulttuuriin, ja legendat tai väärää tietoa kiertävät, levittävät suusanallisesti ja paikalliset toimittajat ottavat sen vastaan ilman tutkimusta tai todentamista. Vuonna 1978 perustettu Barbotin-yrityskatsaus keskittää tiedot ja mahdollistaa alkuperäisten asiakirjojen uudelleen löytämisen. Vuonna 1975 ensimmäinen "esite", monisivuinen väriasiakirja, jaettiin henkilöstölle, paikallisviranomaisille ja vierailijoille. Tässä asiakirjassa löydämme: alkuperä, tietolomake, tuotantovälineet, saavutukset, AER: n taloudellinen ja sosiaalinen tilanne GIAT: ssa . Tämäntyyppistä levyä seuraavat monet muut. 1960-luvun alussa ensimmäisessä 16 sivun asiakirjassa esitettiin valokuvia 13-tonnisista AMX-tykki- ja mönkijäajoneuvoista eri tilanteissa sekä näkemyksiä työpajoista ja oppisopimuskoulusta. Oli myös painatus kalentereita (suuri muodossa 1983 kohteeseen 1988 ) havainnollistetaan ajoneuvojen tuotannon, tuotanto- ja rakennuksia.
Seuraavat tarkistukset ovat siis seuranneet:
Nämä Roanne-sivustoa koskevat julkaisut täydentävät GIAT Industries -ryhmän tai Nexterin sisäisiä kirjeitä ja lehtiä. Tuolloin BARBOTIN oli siis useita muita tietoja lehdistä erityisesti muissa laitoksissa, kuten Satoryx varten AMX / APX toimipaikka Satory tai edes Valmistus d'Armes de Saint-Étienne , matto Tulle. , Jne .
Tämä kaupunginosa on nyt avoinna muulle Roannelle , johtuen kaupunkisuunnittelutoimenpiteistä, joiden ansiosta vanhat muurit voidaan purkaa. Kuitenkin sotaisa odonyms päättänyt seuraavista pyynnöstä Maroger vuonna 1917 säilyvät, vaikka muut nimet on lisätty kehitys piiri, lentäjiä tai sotatoimet että toisen maailmansodan tulivat täydentämään tosiasiat. Sota Ensimmäinen maailmansota . Pariisin Champs-Élysées-aukkoon verrattava keskikuja, 78 m leveä , avattiin julkiselle liikenteelle vuonna 2002 , ja se nimettiin uudelleen Boulevard de Valmyiksi , joten se pysyi tämän teeman sisällä.
Suurin osa työpajoista on purettu. Vuonna 2000 purettiin suuri Somme-rakennus, joka käsitti useita työpajoja, ja Verdun-rakennus . Valmy-rakennus, jonka GIAT ja SIDER rakensivat alun perin MLRS-kassakoneiden valmistamiseksi, oli 1990-luvulla sijoittanut GICAR-paloautojen valmistustoiminnan (GIAT-teollisuuden GITECH-haaran monipuolistamistoiminta, joka oli alkanut Somme-rakennuksessa entisessä) kattilatyömaalla) oli raskaiden perävaunujen valmistaja, ja nyt siellä toimii yritys GIMAEX, joka tulee GICARin (ulkoistettu GIAT-teollisuudelta 1990-luvun puolivälissä) ja BEMAEX-palonsammutuslaitteiden valmistajalta.
Lisärakennuksessa sijaitsevassa SOMME-rakennuksessa on nyt useita toimintoja, ja siellä sijaitsi myös CFAI de la Loire (joka otti vastuun entisestä arsenaalin oppisopimuskoulusta, josta tuli ECIT 2000-luvulla ), joka on nyt täysin itsenäinen ja liitetty Saint-Étiennen CFAI: n AFIL: ään jonka haara se on. Lukuvuoden 2015 alusta lähtien CFAI on ottanut uudet asuntonsa CFA du Roannais -alueella, joka sijaitsee Briennon-tien varrella, Allée Centrale -alueen lopussa, joka ulottuu Boulevard de Valmylta tielle Briennoniin. .
SOMME-liite sisältää myös useita muita toimintoja, mukaan lukien pöly- ja hygieniamaskien valmistaja. Se on kanssa lisärakennuksessa Verdun, Marne lisärakennus ja entisen kattilarakennus (joka sijaitsee CSADN tenniskentille) ainoa jälkeäkään teollisen arkkitehtuurin alussa XX : nnen vuosisadan Arsenal.
Äskettäin rakennettu "Horizon" -rakennus myytiin, ja siellä toimii nyt yksityisiä yrityksiä. ELOCA (Establishment LOgistique du Commissariat des Armées) sijaitsee entisessä Verdun-lisärakennuksessa, joka on kunnostettu kokonaan, samoin kuin koko Horizon-rakennuksen pohjoisosassa.
Boulevard de Valmyn eteläpuolella on jäljellä vain Somme-lisärakennus. Nancy-rakennus, jossa kerran toimi sosiaalipalvelu, sairaala, ammattiliitot, purettiinjoulukuu 2015.
Kesäkuun alusta lähtien on aloitettu Leclerc-rakennuksen kolmen alueen pohjois-etelä-suunnassa rakennustyöt, jotta rakennus voidaan erottaa kahteen osaan siten, että Roannais Agglomerationin entiselle tulevalle liikkuva kalusto voidaan sulkea ja siten erottaa Nexter-työmaasta. Aidan pohjoispuolelle Bonvert-tien kautta rakennettiin väliaikainen sisääntulotie. Tämä liittyy vanhaan "maanavigointiradalle", joka kulkee pitkin alueen EAST-päätä.
Käytössä 1 kpl lokakuu purku ja siten erottaminen kahteen osaan Leclerc rakennuksen valmistuttua, viimeistelytyöt ovat käynnissä. Erillinen osa, joka kuuluu Roannais Agglomerationin EPORA: han, on osa "Espace Valmy" -laajennushanketta. Tämä tila muodostui purkamalla Bt Somme ja Verdun sekä konservoimalla ja kunnostamalla niiden molemmat liitteet 2000-luvun alussa, siitä keskusteltiin aiemmin tässä artikkelissa.
Seuraava tuleva työ on Bt Annexe Marne -nimityksen purkaminen, jonka nimi on Bt Marne, vuoden 2017 alussa ja Bt Leclercin itäosan jakaminen kolmeksi eräksi sekä ulko- tai pysäköintitilojen luominen tontille. puretun rakennuksen paikka. Vanha rakennus kattilahuoneen, tyypillinen teollisen arkkitehtuurin alussa XX : nnen vuosisadan näkee yhdeksi kolmesta lahdet dekonstruoituja ja toteutus loppuosa hankkeen liittyvää tutkimusta hallintaa tulipalon. Myös kulkutiet kehitetään tämän työn jälkeen, joka pitäisi saada päätökseen vuoteen 2018 mennessä.
Syyskuussa purettiin myös vanhan vastaanoton "Porte 9" jäljellä oleva seinä, jonka peitti taistelun symbolien puolustamisen yhdistyksen fresko, joka oli kypsä maalattu GIAT-projektin aikana vuonna 2006 toteutettujen taisteluiden seurauksena. arsenaali vähenee useita satoja henkilöitä. Samoin vartijan päällikön entisen talon pieni aita purettiin, joka sijaitsi "Portin 9" pohjoispuolella. Tähän päivään saakka sen tulevaisuus on epävarma, kun otetaan huomioon rappeutunut tila, sen sisäänkäynnit on tuomittu. On todennäköistä, että se puretaan, liikenneympyrän luomiseen tähtäävän hankkeen, joka mahdollistaa "turvallisen" pääsyn Nexteriin ja Valmy-avaruuteen, pitäisi nähdä päivänvalo tuntemattomana ajankohtana tällä hetkellä, se oli suunniteltu vuodelle 2017, mutta sitä todennäköisesti lykätään.
15. ja 16. lokakuuta 2016 historia- ja sukututkimusfoorumi järjestettiin Espace Congrèsissa, joka sijaitsee Roannen kaupungintalon takana. Tämän foorumin aikana järjestettiin näyttely, jossa kerrottiin Arsenalin historiasta sen rakentamisen jälkeen, työntekijöiden asuinalueista ja yleisemmin arsenalipiirin elämästä. Se oli tilaisuus monille "vanhoille" tavata esimerkiksi arsenaalin koulun vanhojen luokkien valokuvia 1950-luvulta ja muistella hyviä muistoja.
: tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.