Ndjilin kansainvälinen lentokenttä

Ndjilin kansainvälinen lentokenttä
Ilmakuva lentokentältä.
Ilmakuva lentokentältä.
Sijainti
Maa Kongon demokraattinen tasavalta
Kaupunki Kinshasa
Yhteystiedot 4 ° 22 ′ 54 ″ etelään, 15 ° 26 ′ 40 ″ itään
Korkeus 313 m (1027 jalkaa )
Maantieteellinen sijainti kartalla: Kongon demokraattinen tasavalta
(Katso tilanne kartalla: Kongon demokraattinen tasavalta) FIH FIH
Kappaleita
Suunta Pituus Alue
24.6 4700 m (15420 jalkaa ) betoni
Ilmailutiedot
IATA-koodi FIH
ICAO-koodi FZAA
Lentokentän tyyppi siviili-sotilas
Johtaja Airways Authority (RVA)

Ndjili kansainvälinen lentokenttä ( IATA-koodi  : FIH  •  ICAO  : FZAA ) on lentoaseman päällikkö kaupungin Kinshasa vuonna demokraattisen tasavallan Kongon . Se sijaitsee Nselen kaupungissa uima-altaan reunalla Malebo , noin kaksikymmentä kilometriä kaupungista itään, johon se on kytketty Boulevard Lumumba -kadulla .

Toinen, pääasiassa sisäiseen liikenteeseen ja sotilaalliseen toimintaan käytetty lentokenttä on pääkaupungissa: Ndolon lentokenttä ( IATA-koodi  : NLO  •  ICAO-koodi  : FZAB ). Kiertoja vähennettiin kuitenkin huomattavasti onnettomuuden jälkeen8. tammikuuta 1996. Antonov An-26 -tyyppisen lentokoneen keskeytetty lentoonlähtö ja sen kaatuminen kiitotien päässä sijaitsevilla suosituilla markkinoilla oli aiheuttanut 250-300 Kinshasan kuoleman.

Tilanne

Kartta lentokentistä Kongon demokraattisessa tasavallassa

Bandundu Bandundu Basango Mboliasa Basango Mboliasa Bunia Bunia Gbadoliitti Gbadoliitti Gemena Gemena Goma Goma Ilebo Ilebo Kalemie Kalemie Kananga Kananga Kikwit Kikwit Kindu Kindu Kinshasa-Ndjili Kinshasa -Ndjili Kinshasa-N'Dolo Kinshasa-N'Dolo Kisangani Kisangani Kolwezi Kolwezi Lodja Lodja Lubumbashi Lubumbashi Matari Matari Matadi Matadi Mbandaka Mbandaka Mbuji mayi Mbuji mayi Nioki Nioki Tshikapa Tshikapa Tshumbe Tshumbe

Historia

Vihittiin 1953 , infrastruktuuri oli peräkkäin käytettiin yhdistää alustan varten Belgian lentoyhtiön Sabenan ( siirtomaavallan aikana ), ja yhtiöt Air Kongo ja Air Zairessa . Ndjilin suurin kiitotie, 4700  metriä pitkä, on jo pitkään ollut maailman pisin siihen pisteeseen asti, jossa suurimmat lentokoneet päättävät laskeutumisensa ja nousevat kiitotien puolivälissä. Presidentti Mobutun hallinnon toteuttama poliittisen ja hallinnollisen keskittämisprosessin ansiosta tämä lentokenttä oli tärkein portti maahan ja sieltä, huolimatta siitä, että Kisanganin ja Lubumbashin kaltaiset lentokentät hyötyvät kansainvälisestä vastaanottokapasiteetista (kiitoteiden pituus). suuret lentokoneet).

Julkisten viranomaisten monivuotisen alirahoituksen vuoksi Kinshasan lentoaseman pitäjä ei pysty panemaan täytäntöön ja panemaan täytäntöön kaikkia kansainvälisiä turvallisuusstandardeja. Vuodelta yli puoli vuosisataa, infrastruktuurit ovat hyötyneet niin vähän korjauksia tai parannuksia, jotka niitä säännöllisesti kohteena estämistoimenpiteitä pois ICAO viranomaisilta (ylläpito kiitotien laskeutumista , palo- palvelut , matkatavaroiden turvallisuutta, toimenpiteitä riittävät terroristi hyökkäykset). Sen kunnostaminen, jonka kiinalaisten oli tarkoitus tehdä vuonna 2007 tehdyn sopimuksen jälkeen , uskottiin lopulta Aéroports de Parisille , ja kiinalaiset tyytyivät kiitotien uudistamiseen.

Nykyään Kinshasan kansainvälisellä lentokentällä asuu suurin osa kansallisista yrityksistä, joiden erityispiirteitä on syytä syyttää huonoista huoltotöistä ja jotka on kiellettävä Euroopan unionin ilmatilasta .

Remontti ja uudisrakentaminen

Jos RVA valmistelee Kinshasa N'Djilin kansainvälisen lentokentän pitkän aikavälin uudelleenrakentamista, tosiasia on, että nykyisen terminaalin perusteellinen huolto tai jopa kunnostus on ehdottoman välttämätöntä.

Kunniapaviljonki

Paviljongin rakentaminen rahoitettiin RVA: n omista varoista IDEF: n ansiosta.

Ensimmäinen operaatio tapahtui 28. kesäkuuta 2010 Belgian kuninkaallisen parin vastaanoton yhteydessä.

Uusi ohjaustorni

Nämä työt koskevat mahtavan 35 metriä korkean rakennuksen rakentamista, jossa on 2 liitettä, mukaan lukien tekninen lohko ja paloasema.

Uusi kansainvälinen terminaali

Uusi terminaali vihittiin käyttöön 25. kesäkuuta 2015. Tämä uusi terminaali tarjoaa laadukkaan infrastruktuurin kansainvälisten lentojen matkustajille.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Aiemmin useimpiin maanosiin liitetty Kinshasa-keskus on kuitenkin edelleen Suurten järvien alueen tärkein lentokenttä . Tiheiden ja suorien yhteyksien lisäksi Pariisiin , Brysseliin , Johannesburgiin ja Doualaan , Kinshasa hyötyy myös laajasta verkostosta Kongon tärkeimpiin kaupunkeihin ( Kisangani , Lubumbashi , Kindu , Goma , Mbandaka , Matadi , Kananga , Mbuji-Mayi , Bukavu ). Matkustajaliikennettä hoitavat myös Brazzaville , joka on vähemmän varustettu lentoyhteyksillä.

Matkustajat

Yritykset Kohteet
Ilma Norsunluurannikko Abidjan-F.-H.-Boigny , Libreville-Léon Mba
Air France Pariisi-Charles de Gaulle
Air Kasai Gemena , Kananga , Mbandaka , Mbujimayi
ASKY Airlines Brazzaville , Libreville-Léon Mba , Lomé
Brussels Airlines Bryssel-kansallinen
Camair-Co Brazzaville , Douala
Congo Airways
Etiopian lentoyhtiöt Addis Abeba Bole
flydubai Dubai
Kenya Airways Nairobi-J. Kenyatta
Royal Air Marokko Casablanca-Mohammed-V
South African Airways Johannesburg TAI Tambo
TAAG Angola Airlines Luanda-Quatro, kirjoittanut Fevereiro
Turkkilaiset lentoyhtiöt Istanbul , Libreville-Léon Mba

Muokattu 15.5.2018

Rahti

Yritykset Kohteet
 Cargolux Luxemburg
 Etiopian rahti Addis Abeba
 Turkin rahti Istanbul-Atatürk , Nairobi

Pääsy

Lentokenttä on yhdistetty Kinshasan keskusasemalle Matadi-Kinshasa-rautatien jatkeella .

Anekdootit

Osana avaruussukkulalentojaan NASA on valinnut sarjan hätälaskupaikkoja ympäri maailmaa. Kinshasan kansainvälinen lentokenttä sisältyy tähän luetteloon kiitotien ansiosta, jonka pituus (4700 m) on suurempi kuin monien Afrikan ja Länsi-lentokenttien pituus.

Viitteet

  1. Colette Braeckman , "  Kongo ja sen kiinalaiset ystävät  ", Le Monde diplatique ,syyskuu 2009( lue verkossa )
  2. "France 2 (TV5 - Youtube) - Raportti ilmailusta Kongo-Kinshasassa"
  3. "Lentoyhtiöiden musta lista - Euroopan unioni"
  4. "  Pavillon d'honneur N'Djil  " , osoitteessa http://www.rva-rdc.com/projets_pavillon.html
  5. "  Lentoliikenne: Kabila vihkii N'Djili modulaarinen terminaalin Kinshasan  " puolesta http://oeildafrique.com/transport-aerien-kabila-inaugure-laerogare-modulaire-de-ndjili-a-kinshasa/
  6. "  fih.pdf  " osoitteessa www.aircotedivoire.com
  7. "  Air Kasaï, 2016 -aikataulu  " , www.airkasai.cd
  8. “  Kesäkuun 2016 aikataulu  ” , www.flyasky.com
  9. "  Kamerun Airlines Corporation Kesän ohjelma 30/03/14 on 10.25.14  " [ arkisto23. syyskuuta 2015] [PDF] (käytetty 26. toukokuuta 2014 )
  10. "  AIKATAULU 1 Q400: N kanssa 06.06 - 10.07.2016 (paikalliset ajat)  " [PDF] , osoitteessa congoairways.com ,2. maaliskuuta 2017(käytetty 26. tammikuuta 2019 )
  11. "  Huhtikuun 2014 aikataulu  " [ arkisto5. maaliskuuta 2016] , osoitteessa timetables.oag.com (käytetty 17. heinäkuuta 2017 )
  12. UBM (UK) Ltd. 2018 , "  flydubai lisää Kinshasa-palvelun huhtikuusta 2018  " ( käyty 6. toukokuuta 2018 )
  13. "  TAAG Angolan reittikartta toukokuu 2014  " [ arkisto21. tammikuuta 2016] , osoitteessa www.taag.com
  14. - Globaali turvallisuus: luettelo amerikkalaisten avaruussukkulaisten pelastuspaikoista

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit