Fiat Uno (2010)
| FIAT Uno 2 | ||||||||
 Fiat Uno 2010 | ||||||||
| Mark | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuotantovuodet | Vuodesta 2010 | |||||||
| Luokka | Kaupunki | |||||||
| Kokoonpanotehdas (t) | Brasilia Fiat-Betimin tehdas | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Energia | Bensiini | |||||||
| Moottori (t) | Fiat flexfuel | |||||||
| Tarttuminen | Etuveto | |||||||
| Paino ja suorituskyky | ||||||||
| Kuormittamaton paino | 909/980 kg | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | 3-5 ovea br /> Economy - Way - Sporting-versiot | |||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 3770 mm | |||||||
| Leveys | 1,636 / 1,673 mm | |||||||
| Korkeus | 1480/1 548 mm | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Vuonna 1984 lanseeratun Fiat Unon brasilialaisen version, joka pysyi luettelossa 30 vuotta, valmistus lopetettiin vuoden lopussa.joulukuu 2013. Koska sen tuotanto lopetettiin Italiassa, se ei ollut kadonnut Etelä-Amerikan, Brasilian ja Argentiinan markkinoilta eikä Etelä-Afrikasta tai Pakistanista. Monien teknisten kehitystensä aikana Fiat Unosta oli tullut Fiat Mille vuonna 2004. 100 000 enemmän myytiin vuonna 2012.
Tämä malli merkitsi automaailmaa, kun se lanseerattiin 3. tammikuuta 1983, korvataan nyt Etelä-Amerikan markkinoilla upouudella autolla, joka on saanut nimen Fiat Novo Uno .
Historia
Ensimmäiset uuden Unon esituotantoyksiköt kiertivät vuoden 2010 alussa Brasilian teillä, ja tämä uusi malli lanseerattiin 4. toukokuuta 2010, alun perin 5-ovisena versiona, 3-ovinen versio esiteltiin 17. helmikuuta 2011.
Tämä auto perustuu aivan uuteen alustaan, joka on omistettu "327" -hankkeelle, mutta jonka innoittamana on italialainen Fiat Panda III .
Sen pituus on 3770 mm, leveys 1 640 mm ja korkeus 1 490 mm, ja se on saman kokoinen kuin vanha Fiat Punto Classic vuodelta 1999 (70 mm vähemmän), joka tunnetaan vain Euroopassa. Sitä markkinoidaan julkaisussa 4 versiossa:
- 1.0 HPP Vivace LF Flex: tämä on lähtötason versio, jossa on 999 cm³: n PALO-moottori, matala kitka, teho 73 hv / 75 kanavaa kW-alkoholiversiossa ja vääntömomentti 99 N m, alhainen kulutus kilpailukykyiseen hintaan. Siinä yhdistyvät Fiat Millen vahvuudet , joka on tunnettu luotettavuudestaan sekä alhaisista osto- ja ylläpitokustannuksistaan.
- 1.4 Houkutteleva Flex: tämä on tasapainoisin versio, jonka 1,368 cm³ moottori kehittää 85 hv (88 etanoliversiossa) ja vääntömomentti 124 N m.
- 1.0- ja 1.4-tapa: Nämä versiot tarjoavat Adventure-tyyppisen ulkomuodon, joka on erittäin suosittu Brasiliassa, sivusuojuksilla ja erittäin näkyvästi asennettavilla kattotangoilla sekä härkäpalkilla edessä.
Nämä uudet Fiat Unos -mallit on varustettu Fiat FIRE Flex -moottoreilla , joissa ei ole turbokompressoria, kaksi bensiini-alkoholipolttoainetta, Magneti-Marelli- patentti .
Se on rakennettu jättiläinen Fiat Automóveis tehdas vuonna Betim , Brasilia lähtien kuukaudentammikuu 2010. Tämä malli on varattu Etelä-Amerikan markkinoille, eikä sitä tuoda Eurooppaan tai Aasiaan.
Fiat Uno 2 toinen sarja 2017
15. syyskuuta 2016, Fiat esittelee ja markkinoi Unon toista sarjaa, joka sisältää monia kehityskohteita. Etuosa on täysin uudistettu poistamalla moottorin kannen pystysuoran paluun kolme neliöaukkoa, jotka on korvattu perinteisellä säleiköllä, joka sisältää vaakasuorat kromilistat. Sisustus on uudistettu entistä lämpimämmällä ja mukavammalla ilmapiirillä.
Mekaaninen osa hyötyy tärkeimmästä kehityksestä uuden sukupolven Flex-moottoreiden ( Magneti-Marelli- patentti ), FIREFLY GSE, käyttöönotolla . Kaksi työtilaa ehdotetaan: 999 cm3, jossa on 3 sylinteriä, kehittää 72 hv bensiiniversiossa ja 77 hv etanoliversiossa ja 4-sylinterinen 1,332 cm3, kehittää 101 hv bensiiniversiossa ja 109 hv etanoliversiossa.
Varusteet ovat tavalliseen tapaan Fiatin kanssa hyvin varustettuja turvaosien, ABS ja EBD sekä ESC (elektroninen ajonvakautus), EC (elektroninen luistonesto), Hill Holderin (Fiatin mäkilähtöavustin), ASR (luistonesto) kanssa. ) sekä HBA (Hydraulic Break Assist), ERM (Electronic Roll Mitigation) ja Start & Stop. City-painike on luonnollisesti käytettävissä, jotta voidaan vähentää vaivaa ratin takana kaupungissa mahdollisimman paljon ja pysäköidä auto jopa 20 km / h nopeudella.
Kuten koko Fiat-mallissa, autossa on ajotietokone, jossa on 6,2 tuuman multimedia-LCD-näyttö.
Johdetut mallit
Fiat Automoveïs esitelty Lokakuu 2013, kaksi Novo Unoon perustuvaa kaupallista versiota:
- "Fiorino Furgao" -versiolla, jolla on edeltäjänsä Fiorino I: n tavoin, jota myytiin Euroopassa laajalti vuosina 1977–2004, on erillinen tavaratila, joka ulottuu ohjaamosta,
- kaupallinen "Furgao" -versio Fiat Uno -porrasperästä (2010), joka perustuu 3-oviseen versioon, jonka takaosassa on suodattimilla varustetut ikkunat.