Fiat Punto I
| Fiat Punto | ||||||||
 Fiat Punto Cult, 1. sukupolvi, bensiini, 60 hv | ||||||||
| Mark | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuotantovuodet |
1993 - 1999 |
|||||||
| Tuotanto | > 3500000 kopiota | |||||||
| Luokka | Monipuolinen | |||||||
| Moottori ja vaihteisto | ||||||||
| Moottori (t) |
Bensiini 1,1 54 hv 1,2 60/75/86 hv 1,4 130/136 hv 1,6 88 hv Diesel 1,7 57/63/69/71 hv |
|||||||
| Tarttuminen | Pito | |||||||
| Alusta - kori | ||||||||
| Päällirakenne (t) | Porrasperä 3 ja 5 ovinen Cabriolet |
|||||||
| Mitat | ||||||||
| Pituus | 3760 mm | |||||||
| Leveys | 1620 mm | |||||||
| Korkeus | 1450 mm | |||||||
| Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Fiat Punto on auton malli on italialaisen valmistajan Fiat valmistettu 1993 kohteeseen 1999 .
Vuonna 1995 se valittiin Euroopan vuoden autoksi , yksitoista vuotta sen jälkeen, kun Fiat Uno korvasi sen.
Fiat Punto I (1993-1999)
Se esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 1993, ja se siirtyi suoraan niiden autojen sisäkehään, jotka merkitsivät aikakautta upean kaupallisen menestyksen ansiosta. Jopa optimistisimmat toiveet Fiat Auton myynnin johtamisesta ylittivät. Suunnitellut G. Giugiaro , Fiat Punto oli vaikea tehtävä korvata toisen legendaarisen auto, Fiat Uno , kuningatar sijoitusta myydyin autoja Euroopassa 5 vuotta ylhäältä sen 6.300.000 kappaletta valmistettu.
Erikoiskriitikot otettiin vastaan yksimielisesti, ja se sai Vuoden auto -palkinnon vuonna 1995.
Saatavana 31 versiota ja 14 erilaista väriä, se esiteltiin 3- ja 5-ovisina korikorteina, urheilullisena GT- ja Cabriolet-mallina, joissa oli 3 varustelutasoa, 4 bensiini- ja 2 dieselmoottoria, 5 ja 6-vaihteiset mekaaniset vaihteistot tai automaattivaihteistot.
Ensimmäistä kertaa pieni auto oli yhtä hyvin valmistettu kuin suuri sedan, ja se pystyi vastaanottamaan paljon korkeamman valikoiman autojen arvoisia laitteita, kuten säädettävä ohjaustehostin, sävytetyt sähköikkunat, kierroslukumittari , lämpömittari. Vesi, ovien automaattinen sulkeminen , radio, ABS , turvatyynyt ("turvatyynyt") ja ilmastointi vakiona.
Suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota Fiat Punto -alustaan, koska se oli voitava sovittaa ilman suuria muutoksia muihin autoihin ja sillä oli siten poikkeuksellinen vääntöjäykkyys. Mikään auto ei ollut ennen Puntoa suunniteltu vastaamaan tällaisia vaihtelevia moottoreita, jotka vaihtelivat välillä 50-140 hv. Tämä pohja oli niin luotettava, että sitä käytettiin Fiat Barchetta Spyderissä.
Fiat Punton menestys oli sellainen, että sen tuotanto ylitti 3500 yksikköä päivässä.
Versiot Punto-mallivuodesta 1993
- Punto 55-1108 cm³ Fire, SPI, 8v, 54 hv (myös 6-vaihteisessa, Team, ED-versiossa) huippunopeus 160 km / h
- Punto 60-1242 cm³ Fire, SPI, 8v, 60 hv (myös Selectan automaattisessa CVT-versiossa)
- Punto 75-1242 cm³ Fire, MPI, 8v, 75 hv
- Punto 90-1598 cc MPI, 8v, 88 hv (myös Sporting-versiossa)
- Punto GT - 1372 cc Turbo, MPI, 8v, 136 hv (johdettu Fiat Uno Turbo 118 hv)
- Punto D - 1697 cc vapaasti hengittävä diesel, 57 hv
- Punto TD - 1697 cm3 turbo-diesel ilman lämmönvaihdinta, 71 hv
Versiot Punto-mallivuodesta 1997
Vuonna 1997 Fiat Punto hyötyi pienestä uudistuksesta, joka vaikutti lähinnä sisätiloihin. Mekaniikkaa muokattiin ulkonäöltään FIRE-moottorilla, jossa oli 16 1 242 cm 3 venttiiliä , mikä erottuu vuoteen 2006 asti sen erittäin pienellä kulutuksella. Tämän ansiosta se voi myös noudattaa Euro 4 -standardeja .
GT-versio nousi 136: sta (Belgiassa 133 hv) 130 hevosvoimaan Euro 3 -standardien mukaisesti ja ilmakehän D-versio hylättiin. TD-versio oli sitten saatavana kahdella tehotasolla.
- Punto 55-1108 cm 3 Fire, SPI, 8v, 54 hv (myös 6-vaihteisessa, Team, ED-versiossa)
- Punto 60-1242 cm 3 Fire, SPI, 8v, 60 hv
- Punto 75-1242 cm 3 Fire MPI, 8v, 75 hv (myydyin moottori. HSD-erikoisversiot)
- Punto 85 16v - 1242 cm 3 Fire MPI, 16v, 86 hv
- Punto GT - 1372 cm 3 Turbo, MPI, 8v, 130 kanavaa - vaihda 6 hevosta 8 hevoseksi
- Punto TD60 - 1697 cm 3 turbo diesel, 63 hv
- Punto TD70 - 1697 cm 3 turbo-diesel ilman lämmönvaihdinta, 69 hv
Fiat Punto Cabrio
Huhtikuussa 1994 Fiat toi markkinoille Punto Cabrio -auton, joka on Bertonen suunnittelema ja valmistama auton versio Torinon laitamilla sijaitsevassa Grugliascon tehtaassa . Malli perustui kaksioviseen sedaniin. Bertonen oli muutettava takaosaa ja valoja. Se voisi saada kaksi bensiinimoottoria 1,2 ja 1,6 litraa, kuten perusporras, kehittäen 60 hv 60S-mallissa ja 88 hv DIN 90ELX: ssä. Sitä markkinoitiin Fiat-verkostossa kesäkuusta 1994, ja sen menestys oli yhtä nopeaa kuin sedanin, jonka yli 12 000 yksikköä tilattiin kesän aikana koko Euroopasta .
Australia
Se tuotiin Australiaan vuonna 2006 .
Viitteet
- (It) " Fiat Punto Prima Serie (1993-1999) " (käytetty 11. maaliskuuta 2019 ).
- (in) Fiat Punto paljastuu Australian taloudelle, sillä www.perrys.co.uk sivusto.