Algerian merivoimien القوات البحرية الجزائرية | |
![]() Algerian merivoimien merkki. | |
Luominen | 1962 |
---|---|
Maa | Algeria |
Uskollisuus | Kansallinen kansanarmeija |
Tyyppi | Laivasto |
Tehokas | 6000 |
johtava upseeri | Kenraalimajuri Benmeddah Mahfoud vt |
Lippu | |
Algerian merivoimien (in arabiaksi : القوات البحرية الجزائرية, ) Ovatko meren sota joukot ja Algerian armeijan . Sen luominen juontaa juurensa Algerian itsenäisyydestä vuonna 1962 .
Kenraalimajuri (amiraali) Benmeddah Mahfoud on ollut 7. tammikuuta 2021merivoimien komentaja (väliaikaisesti), jonka merenranta on 1622 km . Lännessä valheita laivastotukikohta Mers El Kebir , strateginen suhteen pelotteena algerialaisia peräisin XV : nnen vuosisadan. Keskeinen julkisivu vartioi strategista sataman Alger ja itäinen julkisivu, jonka tärkeä laivastotukikohta on Jijel . Merivoimien on Valmiusjoukko kolme rykmenttiä rannikon puolustukseen lukien 15 : nnen Coast Tykistörykmentti Collo .
Algerian laivasto oli tärkeä rooli Välimeren välissä XV : nnen ja XVIII th -luvuilla, jolloin se oli sotilaallinen voima ottomaanien valtakunnan johtava, joka takasi paitsi puolustavat holhoojahallitus Alger , mutta myös kansainväliset alukset tehdä läpikulku Välimeren alue, josta syntyi legendaarisia merimiehiä, kuten Barbarossa-veljet tai Hamidou ben Ali . Sitten Algerian laivasto tekee yhteistyötä kaikilla merimatkoilla, joihin Porte on osallistunut.
Tuohon aikaan Maghreb oli Berber Almohad -dynastian hallinnassa, joka hallitsi myös nykypäivän Espanjaa Al-Andalusissa . Laivasto syntyi Abd El Moumenin asentamalla telakat Oranin ja Honaïnen satamiin . Mutta tämän suuren dynastian hallitus jäädytettiin aluksi joissakin sisäisissä erimielisyyksissä, jotka liittyivät lähinnä vaikeuksiin hallita laajaa aluetta. Tilanne pahenee entisestään, kun osa Iberian niemimaasta joutuu jälleen kristittyjen hallitsijoiden hallintaan Las Navas de Tolosan taistelun jälkeen, kun valtakunnan hajoaminen kiihtyy kolmen valtion muodostuessa Etelä-Afrikassa. Almohadin valtakunnan tuhoutumisen jälkeen vuonna 1269 alkoi muslimien ja kristittyjen välinen kiiva taistelu Länsi-Välimeren eri satamien valvonnasta . Tämä johti espanjalaisten miehittämään useita Algerian alueita, kuten Peñon d'Alger , Oran ja Béjaïa . Tämä sai näiden alueiden alkuperäiskansat kutsumaan korsaareja vapauttaakseen heidät kristittyjen hyökkääjiltä, mikä tapahtui lähettämällä veljekset Arudj ja Khayr ad-Din vuonna 1512. Barbarossa-veljet rakensivat yhden pelottavimmista laivastoista. aikansa Maghrebissa.
Jotkut historioitsijat kuvailevat historian suurimpia merirosvoja, Barbarossa-veljet ovat todennäköisesti albaaneja tai kreikkalaisia. Heille annetussa kuvauksessa sanotaan, että nuorempi, Khayr ad-Din , oli kirkkaampi ja isompi kuin hänen vanhempi veljensä, kun taas Arudj tunnettiin navigointitaidostaan. Hän sai lempinimen Barbarossa, nimi hankittu kuljetuksen jälkeen muslimien pakolaisia maasta Espanja ja Pohjois-Afrikassa . Hän harjoitti piratismia ainoana kostoaan, varsinkin sen jälkeen, kun hän oli vangittu useita vuosia Bodrumin linnan vankiloissa . Hänen suuri taitonsa antoi hänen paeta ja pakeni sitten Tunisiin, missä kuningas Mohamed Ibn Hafss antoi hänen rakentaa merivoimien tukikohdan, josta hän onnistui tekemään ensimmäisen sotilaallisen laivastonsa. Sitten hän vei laivastonsa Algeriaan vapauttaakseen alueen Espanjan vaikutuksilta, minkä hän onnistui ottamalla Algerin vuonna 1516. Vuosia myöhemmin hän kokosi laivastonsa ja lähti alueelta valloittaakseen viimeisen Espanjan linnake Algeriassa, Mers el-Kébir .
Kaikkien Espanjan vaikutusvaltaan kuuluvien alueiden vapauttamisen jälkeen , Algerin hallintoalueen laivaston perustaminen alkaa. Tämä yritys alkaa rakentamalla neljän pienen aluksen laivasto, minkä jälkeen ajan myötä todellinen sotateollisuus syntyy. Useat telakat (erityisesti Cherchellissä , Bougie ja Algerissa ) toimittivat ottomaanien laivastolle huomattavan määrän sotalaivoja, jotka oli varustettu täysin paikallisten taitojen kehittämillä aseilla.
Yhdysvallat päättää ehdottaa rauhan- ja ystävyyssopimusta merivoimansa vahvan Algerin valtionhallinnon kanssa.
Yhdysvaltojen itsenäisyyden jälkeen vuonna 1776 amerikkalaiset kauppalaivat eivät enää nauttineet kuninkaallisen laivaston alusten suojelusta , mikä aiheutti heille ongelman Välimerellä . Amerikkalaiset alukset joutuvat vuodelta 1785 hyökkäämään sen länsimaiden silloisesti Barbaryksi kutsumien korsaarien joukossa , jotka vastaavat Maghrebin ottomaanien provinsseja (nykyinen Algeria , Tunisia ja Libya ). Yhdysvaltain senaatti päättää ehdottaa "sopimus rauhan ja ystävyyden kanssa Barbaryn valtiot" ja joilla muutosta parafoidulla5. syyskuuta 1795 Algerissa sitten taas 3. tammikuuta 1797. Vastaava sopimus on allekirjoitettu Tunisin Beyn kanssa.
Perustamissopimus on yksimielisesti ratifioineet Yhdysvaltain senaatti kesäkuun alussa, sitten allekirjoittanut John Adams , toinen Yhdysvaltain presidentti, ja ilmestyi mikä oli virallisten amerikkalainen sanomalehti tällä kertaa Philadelphia Gazette päälle17. kesäkuuta 1797.
Myöhemmin Yhdysvaltain retkikunta 17 19. kesäkuuta 1815, joka tunnetaan nimellä toinen barbaarisota , näkee Yhdysvaltain laivaston voiton Barbary-merirosvoista.
Hyökkäys Britannian ja Hollannin laivastot vuonnaElokuu 1816, velvoittaa Algerin hallitsijan hyväksymään orjojen vapauttamista koskevan ultimaatumin huolimatta suurista inhimillisistä tappioista englantilais-hollantilaisissa miehistöissä.
Algerian armada menetti myös suuren määrän aluksia, joissa oli viisi fregattia, neljä korvettia ja kolmekymmentä tykkiveneitä, jotka joutuivat liekkien uhriksi.
Kapteeni William Bainbridge kunnioittaa Algerin teosta Yhdysvaltojen puolesta noin vuonna 1800.
Martinus Schouman pommitti Algerin vuonna 1816 .
Canon ottomaanien XVI : nnen vuosisadan löytyy Alger .
Kaiverrus, joka kuvaa Decaturia neuvotteluissa Algerin dey , Mustapha Khaznadjin kanssa .
Sodan päättymisen jälkeen Euroopan maat ja Yhdysvallat lopettavat kunnioituksen Barbary-valtioille estääkseen hyökkäyksensä niiden aluksiin. Tämä auttaa alku loppuun piratismi tällä alueella, joka vallitsi ajoista ottomaanien ( XVI : nnen century- XVIII th -luvulla). Muutaman vuosikymmenen aikana Euroopan suurvallat ovat rakentaneet yhä kehittyneempiä ja kalliimpia aluksia, joita Barbary-merirosvot eivät kykene vastaamaan lukumäärältään tai teknologialtaan.
Tietyt algerialaiset laivueet osallistuivat Kreikan vapaussotaan vuodesta 1821 ottomaanilaivaston joukkojen lisäksi ja menettivät useita aluksia eri tehtävissä tämän sodan aikana.
Sisään Kesäkuu 1827, Charles X käynnistää merivoimien saarto Alger ja Algerin retkikunta lopulta mahdollistaa pyydystäminen kaupungin vuonna 1830.
Abd-el-Kaderin smalan ottaminen eteenpäin 16. toukokuuta 1843 Taguine, Algeria.
Mers el-Kébirin linnake vuonna 1881.
Mers el-Kébirin linnake tänään.
Näkymä Mers el-Kébiriin.
Britannian laivaston hyökkäys Mer El Kebiriä vastaan 3. heinäkuuta 1940.
Algeria pysyi 132 vuotta ranskalaisen hallinnan alaisena vuodesta 1830 asti Viron itsenäisyyden julistamiseen 5. heinäkuuta 1962, Allekirjoittamisen jälkeen Evian sopimuksia koskevat18. maaliskuuta.
Tärkein laivastotukikohta on Ranskan laivaston on, että Mers el-Kébir , jonka se laajennettu vuonna 1868, ja jota se miehitetty sopimusten mukaisesti vuoteen 1967.
Vuoden 2005 aselepon jälkeen Kesäkuu 1940, osa Ranskan laivastoa, jonka raidejoukot sijaitsevat tässä satamassa, johon Ison-Britannian laivasto hyökkää3. heinäkuuta 1940.
Itsenäisyydelle jätetyt asennukset muodostavat Algerian merivoimien infrastruktuurin perustan, ja Mers el-Kébiristä tulee sen luovutuksen jälkeen uuden Algerian laivaston pääkanta.
Aikana 1960 , laivaston ei ole ollut etusijalla uuden Algerian viranomaiset ja oli vain pieni partioveneet valvonnasta aluevesillä. Kun yritys perustettiin, se sai kaksi amerikkalaista rakennettu apumoottorista miinanraivaajat ( YMS) miinanraivaajat (YMS) punnitus 270 tonnia lahjoittama Yhdistynyt arabitasavalta , mutta Jebel Aures haaksirikkoutuiHuhtikuu 1963.
Vuonna 1969 vahvuus oli 3000 miestä, mukaan lukien 250 upseeria, ja laivasto koostui toisesta YMS: stä, Sidi Fradjista ja seuraavista Neuvostoliiton rakentamista aluksista:
1980-luvulta, 20 vuotta itsenäisyyden jälkeen, Algerian kansallisen laivaston voima kasvoi ja siitä tuli sukellusvenejoukko Välimeren etelärannalla kahdella Romeo-luokan sukellusveneellä .
Rannikkovartiostoja on läsnä koko merenrannalla ja useissa Algerian kaupungeissa, erityisesti Algerissa , Mers el Kebirissä , Jijelissä , Annabassa jne.
Rannikkovartioston tehtävä on:
Yli viisikymmentä kansainvälistä alusta kulkee kuukaudessa 190 kilometrin päässä rannikosta ja Algerian talousvyöhykkeeltä 1622 kilometrin etäisyydellä rannikolta (se on yksi tiheimmistä meriliikenteistä maailmassa).
Rannikon puolustusRannikkotykistöstä: kolme Rannikkosuojelun rykmenttiä joiden 15 : nnen Tykistörykmentti rannikon of Collo .
Algerian rannikkopuolustuksessa käytetään CSS-C-2 Silkworm -akkuja, jotka ovat P-15 Termitin maa-versioita , sekä Kh-35E: n , Venäjän Kh-35 Ouran -aluksenvastaisen ohjuksen maa-version, akkuja. . ja Kiinan CX-1 yliäänikone ohjus.
Merivoimilla on myös IFF-järjestelmät, jotka mahdollistavat eron ystävällisen ja vihollisen välineen välillä, olivatpa ne sitten aluksia tai taistelukoneita.
Merijalkaväki (RFM)Aiemmin pataljoneiksi kutsuttujen merijalkaväen rykmentit perustettiin vuonna 1986. Vuonna 2012 oli kahdeksan merijalkaväen rykmenttiä.
Merijalkaväen tehtäviä on:
Luettelo merijalkaväen rykmenteistä :
Erityistoimia rykmentin laivaston on rykmentin erikoisjoukkojen kuuluvien Algerian laivasto. Tällä eliittirykmentillä on komentoja ja taisteliuimareita.
Merikomennot ja taistelusukeltajat perustettiin vuonna 2005, kun ensimmäiset komennon aliupseerit olivat ylentäneet.
Merivoimien komentajilla on tehtäviä varten:
Venäjän laivasto johtaa useita pysäkkejä Algerian satamissa, erityisesti tankkaamaan aluksia.
Esimerkiksi vuonna 2016 Syyrian konfliktin tukemisen aikana Moskova lähetti armmadan Murmanskista epäedulliseen ympäristöön Länsi-Välimerellä. Matkan varrella vain Algeria suostui toimittamaan venäläisen armadan, joka koostui amiraali Kouznetsovin lentotukialusryhmästä sekä fregateista ja sukellusveneistä.
Yhteistyö on myös osa puolustusalalla vuonna 2006 allekirjoitettua kahden maan välistä sotilaallista toimintaa ja asiantuntemuksen vaihtoa.
Joka vuosi Algerian ja Venäjän laivastojen väliset meriharjoitukset toteutetaan Länsi-Välimerellä.
Tunisia tarjosi itsenäisyydestään 1956 lähtien poliittista ja logistista tukea Algerian itsenäisyydelle. Tunisia muodostaa sitten kansallisen vapautusarmeijan todellisen takatukikohdan , joka muodostaa turvapaikan taistelijoille ja häirintäkohdan ranskalaisille joukoille. Ranska reagoi rakentamisen, pitkin Algerian ja Tunisian rajalla , The Morice Line vuonna 1957 ja Challe linja vuonna 1959 . Yksi jännitteiden huippuista on Sakiet Sidi Youssefin pommitus Ranskassa8. helmikuuta 1958.
Sakiet Sidi Youssefin pommitukset ovat Ranskan armeijan suorittama operaatio osana Algerian sotaa Tunisian kylässä Sakiet Sidi Youssefissa .8. helmikuuta 1958aiheuttaen yli 70 ihmisen kuoleman, mukaan lukien kymmenkunta peruskoulun oppilasta, ja 148 haavoittunutta siviiliväestön keskuudessa. Siitä lähtien kukin8. helmikuuta, Tunisia ja Algeria muistavat tätä tapahtumaa yhdessä. Puhtaasti ranskalais-algerialainen konflikti saa sitten kansainvälisen ulottuvuuden Tunisian Yhdistyneille Kansakunnille tekemällä valituksella .
YhteistyöTerroristien asettamisen jälkeen Algerian ja Tunisian rajalle vuonna 2011 , erityisesti Jebel Chambin alueella, on toteutettu yhteisiä sotilasoperaatioita, samoin kuin kahden esikunnan yhteiset kokoukset ja tietojenvaihto. Salainen sotilaallinen yhteistyösopimus yhteisen rajan turvaamisesta tehtiin myös27. toukokuuta 2014.
Algerian merivoimat ja Tunisian kansallinen laivasto järjestävät säännöllisesti yhteisiä meriliikennevälineitä . Tämän harjoituksen kuudes painos nimeltä Morjane on vuodelta 2019 .
Algerian sukellusvene, jolla on suuri kokemus yli 40 vuotta sen jälkeen, kun kaksi ensimmäistä Romeo-luokan sukellusvenettä otettiin käyttöön vuonna 1983. Ne korvataan Kilon luokan sukellusveneillä.
Kuusi Algerian sukellusvenettä pystyvät laukaisemaan neljä risteilyohjusta 300 km : n etäisyydellä neljältä maatavoitteelta viiden metrin tarkkuudella: 3M-54 Club Kalibr Club-S -tyyppiset erittäin tarkat keskivahvat ohjukset.
Johdokset suomalaisista Katanpää-luokan aluksista .
Syvänmeren tutkimusalus El Mourafik (261) : käyttää etsintä- ja pelastustehtävissä, mutta useimmiten se on pyydetty ja koulutustarpeita torjumiseksi sukeltajien ja tarpeisiin soveltamisesta koulun meren joukkojen (EATM) maasta Jijel . Sitä voidaan käyttää miinanraivaukseen pitkin rannikkoa ja avomerellä alkuperäisessä versiossaan.
Kolme sisarlaiva- hinaajaa , johdettu Abeille Bourbonista .
86 metriä pitkä 18 metrin leveydellä, teho 21740 hv , nopeus 20 solmua:
Risteilyohjusten hankinta tulevaisuudessa pintalaivoja varten:
Laivaston komento uskottiin peräkkäin:
Vuosia | Käsky |
---|---|
1962-1978 | Everstiluutnantti Mohamed Benmoussat |
1978-1984 | Kenraali Rachid Benyelles |
1984-1987 | Kenraali Abdelmadjid Cherif |
1987-1988 | Kenraali Kamel Abderrahim |
1988-1992 | Kenraali Abdelmadjid Taghit |
1992-2000 | Kenraalimajuri Chabane Ghodbane |
2000-2002 | Kenraali Brahim Dadci |
2002-2005 | Kenraali Mohand Tahar Yala |
2005-2015 | Kenraalimajuri Malek Necib |
2015-2021 | Kenraalimajuri Mohamed Larbi Haouli |
Siitä asti kun 2021 | Kenraalimajuri Benmeddah Mahfoud (väliaikainen) |