Frouardin asema

Frouard
Havainnollistava kuva artikkelista Gare de Frouard
Vanha matkustajarakennus.
Sijainti
Maa Ranska
Yleinen Frouard
Osoite Rue de la Gare
54390 Frouard
Maantieteelliset koordinaatit 48 ° 45 ′ 19 ″ pohjoista, 6 ° 08 ′ 40 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja SNCF
Operaattori SNCF
UIC- koodi 87 14107 7
Palvelut TER Grand Est
Fret SNCF
Ominaisuudet
Rivi (t) Pariisi-Est Strasbourg-Ville
Frouardista Novéantiin
Kaistat 4 (+ huoltourat)
Telakat 3
Vuotuinen kauttakulku 39789 matkailijaa (2016)
Korkeus 196 m
Historiallinen
Käyttöönotto 10. heinäkuuta 1850

Frouard asemalla on rautatieasema ranskalainen n linjan Paris-Est Strasbourg , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Frouard lähellä jokisatamaan Frouard osastolla Meurthe-et-Mosellen , vuonna alueella Grand Est .

Se otettiin käyttöön vuonna 1850, jonka Compagnie du chemin de fer Pariisista Strasbourgiin , josta tuli Compagnie des chemin de fer de l'Est vuonna 1854. Se oli raitiovaunupysäkin varten Société Nationale des chemin de fer français (SNCF ), jota palvelevat TER Grand Est -junat .

Rautatietilanne

Frouardin risteysasema sijaitsee Pariisi-Est-linjan kilometrikohdassa (PK) 344 266 Strasbourg-Ville , Liverdunin ja Champigneullesin asemien välillä . Se on Frouardista Novéantiin kulkevan linjan alkuperä, jota seuraa Pompeyn asema . Sen korkeus on 196  m .

Historia

Frouard asemalla otettiin käyttöön 10. heinäkuuta 1850 , että Compagnie du chemin de fer Pariisista Strasbourgiin , kun se avasi yhteyden Nancy ja Metz , jonka haara Metz sen linjan Pariisi kohteeseen Strasbourg . Se oli liitetty Commercy 19. kesäkuuta 1852 , jonka Compagnie du chemin de fer Pariisista Strasbourgiin , kun se avasi Commercy on Frouard osa sen linjan Paris-Est Strasbourgiin-Ville toimimaan .

Uusklassisen tyylinen matkustajarakennus on luultavasti linjan avautumisesta, ja siinä on keskellä oleva kaksikerroksinen rakennus, jossa on viisi lahtea lakatun katon alla ja jota reunustavat kaksi kolmen lahden siipeä. Pohjakerroksen jännevälit omaksuvat puoliympyrän muotoisen kaaren ja ensimmäisen kerroksen kaaret ovat suorakaiteen muotoisia.

Pari suurta yksikerroksista lisärakennusta rakennettiin pian sen jälkeen; vasemmalla, radan puolella olevassa rakennuksessa oli senkki. Toinen rakennus on voinut toimia tavarahallina, ja se on ainoa näistä kahdesta lisäyksestä, joka on edelleen läsnä.

Syyskuussa 1901 tsaari Nicolas II pysähtyi asemalle ja osaston neuvonantajat ottivat vastaan.

Tästä suuresta asemasta, jolla oli myös nippu sivuraiteita ja useita yhteyksiä Moselin varrella sijaitsevaan teollisuuteen, on sittemmin tullut yksinkertainen pysähdyspaikka.

Vuonna 2011 Frouard-asema kunnostettiin osittain. Pysäköintialue on laajennettu ja kunnostettu, rakennusten julkisivu on kunnostettu kokonaan ja historiallisen matkustajarakennuksen maali on maalattu malvanvärisenä.

Vuonna 2016 SNCF: n arvioiden mukaan aseman vuotuinen taajuus oli 39789 matkustajaa, mikä määrä nousi 40568: een vuonna 2015 ja 44257: een vuonna 2014.

Matkustajapalvelu

Koti

Halte SNCF on hallitsematon pysäkki (PANG), johon on vapaa pääsy. Matkustajarakennukseen pääsee kuitenkin joka päivä. Se on varustettu automaateilla lippujen ostamista varten.

Kävelysilta antaa mahdollisuuden kulkea raiteita ja kulkea laiturilta toiselle.

Aavikko

Frouardia palvelevat TER Grand Est -junat, jotka suorittavat tehtäviä Nancy-Villen ja Luxemburgin tai Thionvillen , Nancy-Villen ja Metz-Villen , Nancy-Villen ja Bar-le-Ducin sekä Nancy- Cityn asemien välillä. ja Toul .

Rivi 2 SIT bussi verkko yhdistää Frouard asemalta ja Liverdun asemalle

Intermodaalisuus

Ajoneuvojen pysäköintialue sekä bussipysäkki aseman sisäänkäynnillä.

Tavaroiden osasto

Frouard-asema on avoinna tavaraliikenteelle.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Kirja: Gérard Blierin uusi rautatieliikenne Ranskasta , osa 2, taulukko 1.
  2. Sivusto auburtin.fr Nancy - Metz -rivi, lukija Alain Mariotte (kuultu 10. helmikuuta 2012).
  3. François Palau, Maguy Palau, “1.1 Commercy-Frouard 19. kesäkuuta 1852”, Le rail en France: 1852-1857 , Palau, 1998, s.  16-17 ote (käytetty 9. helmikuuta 2012).
  4. «  Frouard: 54 - Meurthe-et-Moselle | Vanhat postikortit  ” , www.cparama.com (käytetty 7. tammikuuta 2019 )
  5. Itsenäinen Reims, 22. syyskuuta 1901
  6. [PDF] “  L'Express du Midi, 22. syyskuuta 1901  ” , expressdumidi.bibliotheque.toulouse.fr ( käyty 11. toukokuuta 2015 )  : “Imperiumin juna pysähtyi kymmenen minuuttia Frouardissa. Sotilaalliset kunnianosoitukset ... ” , s.  11 (5 th sarake).
  7. "  Taajuus asemilla: Frouard  " , SNCF Open Data -sovelluksessa , käsittely 25. syyskuuta 2017 [ vrt. tiedot-välilehti] (käytetty 8. tammikuuta 2019 ) .
  8. Site SNCF TER Lorraine, Käytännön tietoa asemista ja pysäkkeistä: Train Stop Frouard lue ( luettu 25. joulukuuta 2016)
  9. Linjan 2 aikataulut , osoitteessa http://lesit.bassinpompey.fr , kuultu8. tammikuuta 2019.
  10. SNCF : n tavarapaikka Frouardin asemalla. (katsottu 9. helmikuuta 2012)

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit


Alkuperä Edellinen pysäkki Kouluttaa Seuraava pysäkki Kohde
Luxemburg
tai Thionville
Pompeius TER Grand Est Sienet Nancy-City
Metz-City Pompeius
tai Dieulouard
TER Grand Est Champigneulles
tai Nancy-Ville
Nancy-City
Bar-le-Duc Liverdun TER Grand Est Sienet Nancy-City
Toul Liverdun TER Grand Est Nancy-City Nancy-City
Terminus Terminus TER Grand Est Champigneulles
tai Nancy-Ville
Nancy-City