Montereaun asema
| Montereau | ||||
 Matkustajarakennus Place Pierre-Semardilta katsottuna. | ||||
| Sijainti | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maa | Ranska | |||
| Yleinen | Montereau-Fault-Yonne | |||
| Osoite | Paikka Pierre-Semard 77130 Montereau-Fault-Yonne |
|||
| Maantieteelliset koordinaatit | 48 ° 22 ′ 46 ″ pohjoista, 2 ° 56 ′ 35 ″ itään | |||
| Hallinta ja käyttö | ||||
| Omistaja | SNCF | |||
| Operaattori | SNCF | |||
| UIC- koodi | 87 68230 2 | |||
| Palvelut |
  TER Bourgogne-Franche-Comté Fret SNCF |
|||
| Ominaisuudet | ||||
| Rivi (t) |
Pariisi-Lyon - Marseille-St-Charles Corbeil-Essonnes - Montereau Flamboin-Gouaix - Montereau |
|||
| Kaistat | 6 + huoltouraa | |||
| Telakat | 5 | |||
| Vuotuinen kauttakulku | 2665992 matkailijaa (2016) | |||
| Kaavoitettu | 5 ( Île-de-France-hinnoittelu ) | |||
| Korkeus | 53 m | |||
| Historiallinen | ||||
| Arkkitehti | François-Alexis tuhkakuppi | |||
| Kirjeenvaihto | ||||
| Siyonne |
 Siyonne A B C Ea Eb F G I L 15 Emplet
|
|||
| Procars |
ProCars 02 06 10
|
|||
| Seine-et-Marne Express |
VIIKKO 07 46
|
|||
| EDELLEEN |
Vielä 18B 19
|
|||
| Komeetta |
Komeetta 208
|
|||
| Transdev Vulaines |
Transdev Vulaines 41
|
|||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Montereau-asema on rautatieasema ranskalainen n linjalla Pariisi-Lyon-Marseille St. Charles , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Montereau-Fault-Yonne , yleisesti tunnettu Montereau osastolla Seine-et-Marne on Ile-de -Ranskan alue .
Se on National Company of French Railwaysin (SNCF) asema, jota liikennöivät Transilienin R-linjan junat ja TER Bourgogne-Franche-Comté -verkon junat .
Rautatietilanne
Montereaun asema, joka on perustettu 53 metrin korkeuteen, sijaitsee Pariisin – Lyonin Marseille-Saint-Charlesiin vievän linjan kilometripisteessä (PK) 78.627 . Rautatieasema, se sijaitsee myös Montereaussa Corbeil-Essonnes-linjan PK 93.273: ssa ja Montereaussa Flamboin-Gouaix-linjan PK 122.677: ssä, joka on avoinna vain tavaraliikenteelle.
Historia
Montereaun asema otetaan käyttöön 12. elokuuta 1849, jolloin valtio avasi liikenteelle osan Pariisista Tonnerreen, joka työn jälkeen luovutti tämän reitin vuonna 1852 Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyonille (PL).
Asema tuli linjan kanssa Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyonin ja à la Méditerranéen (PLM) syliin, kun se perustettiin vuonna 1857.
Matkustajarakennus on työtä arkkitehti François-Alexis Cendrier , joka myös rakensi monia muita asemia PLM yritykselle .
Vuonna 1866 hinta Pariisi - Montereau maksaa 8,85 Gt in 1 st luokan 6.65 GB vuonna 2 e luokassa ja 4,85 F vuonna 3 th luokassa.
Vuonna 2001 asemaa käytti päivittäin noin 3 500 matkustajaa, josta tuli Transilienin asema . SNCF tekee siellä 3,6 miljoonaa työtä, jotka koskevat erityisesti matkustajarakennusta, laskureiden nykyaikaistamista ja odotushuoneen mukavuuden parantamista, mutta myös turvallisuutta asentamalla seitsemän puhelupäätettä.
Vuonna 2016 SNCF: n arvioiden mukaan aseman vuotuinen läsnäolo oli 2665992, mikä nousi 2666927: een vuonna 2015 ja 2 678 567: een vuonna 2014.
Matkustajapalvelu
Koti
Asemalla on yleisölle avoin matkustajarakennus. Kaupallinen palvelu tarjotaan viikon jokaisena päivänä.
Maanalainen käytävä sallii pääsyn laiturille.
Matkustajarakennus ei salli pääsyä matkustajajunien (TER, Transilien) raiteille. Lava 1 (matkustajarakennuksen sivu) pitkin oleva tie on todellakin huoltotie. Maanalainen käytävä tarjoaa pääsyn laiturien 2, 3, 4 ja 5 radoille.
Alustat 2 ja 3 muodostavat itse asiassa yhden keskustason, jonka keskellä on SNCF-rakennus. Laituri 2 (keskitason itäpuoli) palvelee radaa Melunista Hericyn kautta Meluniin tai sinne. Laituri 3 (keskitason länsipuoli) palvelee radan Melunista Moretin kautta ja Laroche - Migennesiin. Laituri 4 (keskitaso) palvelee raiteita, jotka tulevat tai lähtevät Melunista Moretin kautta. Lava 5 (sivutaso) palvelee radaa Melunista Moretin kautta tai Meluniin.
Aavikko
Asema on terminaali junille, jotka kulkevat Pariisin-Gare-de-Lyonista Moret-Veneux-les-Sablonsin kautta kulkevan Transilienin ( Pariisin Sud-Est-verkko ) R-linjalla . Näiden junien lisäksi TER Bourgogne-Franche-Comté -junat, jotka kulkevat Pariisi-Gare-de-Lyon ja Laroche - Migennes välillä, palvelevat samoja asemia Montereaun asti. Asema on myös Transilienin R-linjan junien pääte, joka kiertää Melunista Champagne-sur-Seinen kautta. Lopuksi asemalle palvelee ruuhka-aikoina TER Bourgogne-Franche-Comté, joka kulkee Pariisin-Gare-de-Lyonin ja Laroche-Migennesin välillä yhdellä pysäkillä Champagne-sur-Seinen Pariisin ja Montereaun välillä.
Koska tämä asema on viimeinen linja R locatedle-de-Francessa , Île-de-France -liikenneunionin (STIF) hinnoittelu ei ole voimassa sen jälkeen junille, jotka jatkavat liikennettä Laroche - Migennesiin.
Intermodaalisuus
Asema palvelee linjat , B , C , E , Emplet 'ilmaista , F , G , I ja L on Siyonne linja- , linjat 02 , 06A , 10 ja 15 sekä kuljetusyhtiön Procars , linjat 07 ja 46 of Seine-et-Marne Express bussiverkosto , linjat 2 ja M-1 ja kuljetusliikkeen Les Autot Moreau , linjat 18B ja 19 on STILL linja- , riviltä 208 , että Comète linja- ja linja 41 alkaen Transdev laitoksesta Vulaines .
Tavaroiden osasto
Tämä asema on avoinna tavaraliikenteelle.
Valokuvagalleriat
-
Aseman sisäkuva.
-
Näkymä matkustajarakennus alussa XX : nnen vuosisadan.
Huomautuksia ja viitteitä
- Kirja: Ranskan uusi rautatie maantiede , kirjoittanut Gérard Blier, nide 2, sivu n o 23
- Muistelmat tiedeakatemiasta , Taide ja Belles Letters of Dijon, tiedeakatemia, ja Belles Letters of Dijon, 1939, s. 267 otetta (kuultu 11. joulukuuta 2010).
- Adolphe Laurent Joanne, Ranskan rautateiden historiallinen ja tilastollinen atlas , L. Hachette, 1859, s. 59-60 täysin verkossa (käytetty 11. joulukuuta 2010).
- René-Charles Plancke, Seine-et-Marnen rautatien historia , Éditions Amatteis, 1991, s. 321
- La République de Seine-et-Marne -sivusto, artikkeli Bernard Buzzi, La gare on saanut kasvojenkohotuksen, luettu verkossa (kuultu 11. toukokuuta 2010).
- " Taajuus asemilla: Montereau " , SNCF: n avoimet tiedot , käsittely 25. syyskuuta 2017 [ vrt. information tab] (käytetty 22. helmikuuta 2019 ) .
- SNCF-tavaraliikennepaikka: Montereaun asema.
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Luettelo asemista Ranskassa
- Luettelo Transilien-verkon asemista
- Linja Pariisi-Lyonista Marseille-Saint-Charlesiin
- Montereaun rautatieonnettomuus
Ulkoinen linkki
- Montereau asemalla , virallisilla verkkosivuilla Transilien n SNCF
| Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pariisin lyonin rautatieasema | Saint-Mammès | TER Bourgogne-Franche-Comté | Villeneuve-la-Guyard | Laroche - Migennes | ||
| Pariisin lyonin rautatieasema | Champagne-sur-Seine | TER Bourgogne-Franche-Comté | Villeneuve-la-Guyard | Laroche - Migennes | ||
| Pariisi-Bercy | Pariisi-Bercy | TER Bourgogne-Franche-Comté | Villeneuve-la-Guyard | Avallon | ||
| Pariisin lyonin rautatieasema | Saint-Mammès |
|
Terminus | Terminus | ||
| Melun | Suuri seurakunta |
|
Terminus | Terminus | ||