Pariisi-Bercy-Bourgogne- Pays d'Auvergne | |
Julkisivu matkustajan rakennuksen . | |
Sijainti | |
---|---|
Maa | Ranska |
Yleinen | Pariisi |
Kaupunginosa | 12. th |
Osoite | 48 Bis Boulevard de Bercy 75012 Pariisi |
Maantieteelliset koordinaatit | 48 ° 50 ′ 21 ″ pohjoista, 2 ° 22 ′ 59 ″ itään |
Hallinta ja käyttö | |
Omistaja | SNCF |
Operaattori | SNCF |
UIC- koodi | 87 68666 7 |
Palvelut |
TER- välipalvelut |
Ominaisuudet | |
Rivi (t) | Pariisi-Lyon - Marseille-St-Charles |
Kaistat | 6 (+ auton lastauskaistat, käyttämättömät) |
Telakat | 3 |
Vuotuinen kauttakulku | 4318464 matkailijaa (2019) |
Kaavoitettu | 1 ( Île-de-France-hinnoittelu ) |
Korkeus | 38 m |
Historiallinen | |
Käyttöönotto | 1977 |
Kirjeenvaihto | |
Metro |
![]() ![]() ![]() |
RATP-väylä |
![]() |
Noctilian |
![]() ![]() ![]() |
Aseman Paris-Bercy Burgundy Maa-Auvergne , aiemmin aseman Paris-Bercy (asti13. syyskuuta 2016) Onko rautatieasemalta ranskalainen n National Society of French rautatiet (SNCF), joka sijaitsee Bercyn alueella , että 12 th kaupunginosassa Pariisin .
Se on Pariisin-Gare-de-Lyonin liite , josta se on hallinnollisesti riippuvainen ja palvelee osaa samasta verkosta (asemat, jotka on perustettu Pariisin-Lyonista Marseille-Saint-Charlesiin kulkevalle linjalle , samoin kuin muille linjoille "haarautuu siihen". Alun perin avattu auto-juna- terminaalina , sen tehtävä on nyt välttää Gare de Lyonin kyllästyminen (järjestämällä Intercités ja TER Bourgogne-Franche-Comté -palvelut ).
Perustettiin vuonna umpikujan varrella lähellä Pariisin Gare de Lyon Gare de Paris-Bercy-Burgundi-Auvergne Maa on virallisesti kiinnitetty linjaa n o 830000 Pariisi-Lyon-Marseille Saint Charles ; sen kilometripiste (PK) on 0,838 ja korkeus 38 metriä.
Rakennettu 1970-luvulla , asema oli alun perin erikoistunut autojuna-palveluun , joka huolehtii henkilöautoista (autot, moottoripyörät, skootterit jne.), Jotta ne voidaan kuljettaa toiselle asemalle, jolla on riittävät tilat. SisäänKesäkuu 2001, Tolbiac-terminaalin sulkemisen jälkeen , Bercyn asema palauttaa SNCF: n lounais-verkoston linja-autot.
Vaunun-nukkuja , kuljettamiseen ajoneuvoja ja matkustajia samassa saattue, ei enää ollut; junat, jotka lähtevät Bercystä (palvelevat Avignon-Sud-, Marseille-Saint-Charles- , Toulon- , Fréjus-Saint-Raphaël- ja Nice-Ville -asemia ), ennen kuin ne peruutetaan14. joulukuuta 2019, koostuivat siis vain autonkuljetusvaunuista .
Vuoden 2002 aikana neljä päivittäistä yöjunat maasta tai Italiasta sekä TER linkkejä että Morvan , siirrettiin tälle asemalle. Noin 2005, juna Transilien varten Montereau käynnistetään maanantaista perjantaihin luoda vaihtoehtoista kyllästymistä katsomassa Lyonin rautatieasemalle on ruuhka-aikoina .
14. joulukuuta 2008merkitsee uutta käännekohta: asteittainen kylläisyyttä Gare de Lyonin pakottaa SNCF lykätä useimmat Burgundin TER , sekä Corail Intercités junia varten Nevers , tällä sivustolla. Vain TER linja- for Laroche-Migennes jäädä Pariisiin-Lyon . Vastineeksi Transilien-palvelu ei kuulu Paris-Bercy -palveluun.
Vuonna 2011 aseman kehittämiseksi tehtiin töitä: opasteiden uudelleensuunnittelu, (lämmitetyn) salin asentaminen asentamalla uusi myymälä (”Eat'Shop”). Automaattiset ovet asennetaan sen sisäänkäynnille.
11. joulukuuta 2011merkitsee Artesian ja Venetsian suhteiden päättymistä , jotka yksityinen yritys Thello toteuttaa nyt Gare de Lyonista (kyseinen juna kuitenkin peruutetaan vuonna 2020); Pariisi-Bercy menettää siis asemansa kansainvälisenä rautatieasemana. Lisäksi TER-junat kiertävät nyt Lyoniin .
23. heinäkuuta 2012, SNCF aloitti iDBUS- linja-autopalvelun , Paris-Bercy löytää kansainväliset kohteet ( Lontoo , Bryssel ja Amsterdam , sitten Torino ja Milano ). Kuitenkin, koska7. tammikuuta 2019, näiden linja-autojen pysähdyspaikka, joka sijaitsee siihen asti rautatieaseman välittömässä läheisyydessä, siirretään Bercy-Seine -bussiasemalle (jonne pääsy edellyttää Bercy-puiston ylittämistä ); jälkimmäistä palvelevat myös muut linja-autoyritykset .
Sisään lokakuu 2012, jalankulkijoiden kehitystyö aseman esplanadilla on käynnissä luomalla taksialueesta ja pudotuksesta riippumaton matkustajavirta turvallisuuden parantamiseksi.
Vuonna 2019 SNCF: n arvioiden mukaan aseman vuotuinen läsnäolo oli 4318464 matkustajaa. Tämä luku nousee 3983108: een vuonna 2018, 4 003 278: een vuonna 2017, 3 702 383: een vuonna 2016 ja 3823 448: een vuonna 2015.
Junien saapuminen Pariisi - Clermont-Ferrand -linjalleAlkuperä / määränpää Téoz junien on Paris - Clermont-Ferrandin linjan lykätään ensimmäistä kertaa Lyonista asemalta Bercy asemalle, kun on 2011 talven palvelu , joka alkaa12. joulukuuta 2010. SNCF: n tietojen mukaan tämä väliaikainen muutos johtuu työstä Gare de Lyonissa. Paluu viimeksi mainittuun tapahtuu3. heinäkuuta 2011, vuoden 2011 kesäpalvelun yhteydessä . RFF ja SNCF ilmoittavat kuitenkin, että Bercyn asemasta tulee jälleen kyseisten junien pääte, tällä kertaa lopullinen, vuoden 2012 vuosiliikenteestä (alkaen11. joulukuuta 2011), mikä on perusteltua sillä, ettei niitä ole mahdollista vastaanottaa Gare de Lyonille LGV Rhin-Rhône -yhtiön avaamisen jälkeen .
Tätä aloitetta vastaan virallisesti protestoi René Souchon ( Auvergnen alueneuvoston puheenjohtaja ), joka katsoo Guillaume Pepylle (SNCF: n presidentille) osoitetussa kirjeessä , että tämä "toissijainen" asema ei tuo vain " rajoitetut " palvelut ja mukavuus . SisäänMaaliskuu 2014The valtioneuvosto epää valituksen alkaen käyttäjät (alkuaan tarttui hallinto-oikeus Pariisin), joka koskee palauttamista Clermont-Ferrandin - Pariisi junat Gare de Lyon vedoten kylläisyyttä jälkimmäisen, koska se rajoitteista hyödyntämisen; RFF päätös (joka jakaa reittejä on valtion rautatieverkostoa ) siirtää Paris-Bercy on "todennäköisesti estää operatiiviset riskit liittyvät tähän kylläisyyttä" .
Asemalla on kaksi "välipala" -tyyppistä kauppaa, sanomalehti kioski, lipputoimisto (avoinna joka päivä), lippuautomaatteja , "vastaanotto" -alue., Wc (maksava) ja myös odotushuone ensimmäisessä kerroksessa.
Asemaa liikennöivät seuraavat junat:
Näiden säännöllisten palveluiden lisäksi:
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Terminus | Intercities |
Nevers tai Clermont-Ferrand |
Clermont-Ferrand | ||
Terminus | Terminus | TER Bourgogne-Franche-Comté | Tarkoitus |
Corbigny tai Dijon-Ville tai Mâcon-Ville tai Lyon-Part-Dieu tai Lyon-Perrache |
||
Terminus | Terminus | TER Bourgogne-Franche-Comté |
Villeneuve-la-Guyard tai Sens |
Laroche - Migennes tai Auxerre-Saint-Gervais tai Clamecy |
||
Terminus | Terminus | TER Bourgogne-Franche-Comté |
Montereau tai Sens |
Avallon | ||
Terminus | Terminus | TER Keski-Loiren laakso |
Nemours - Saint-Pierre tai Montargis |
Nevers |