Veynes - Dévoluyn asema

Veynes - Dévoluy
Matkustajarakennus ja aseman sisäänkäynti.
Sijainti
Maa	Ranska
Yleinen	Veynes
Osoite	Boulevard Pierre-Semard 05400 Veynes
Maantieteelliset koordinaatit	44 ° 31 ′ 53 ″ pohjoista, 5 ° 48 ′ 53 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja	SNCF
Operaattori	SNCF
UIC- koodi	87 76330 0
Palvelut	TER- yökeskustelut Provence-Alpes-Côte d'Azur  ja  Auvergne-Rhône-Alpes Fret SNCF
Ominaisuudet
Rivi (t)	Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) Veynes - Briançon
Kaistat	3 (+ huoltourat)
Telakat	3
Vuotuinen kauttakulku	56786 matkailijaa (2016)
Korkeus	814 m
Historiallinen
Käyttöönotto	1 kpl Helmikuu 1875
Arkkitehti	PLM-yhtiö
Kirjeenvaihto
TER-valmentajat	Katso Intermodaalisuus
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska Maantieteellinen sijainti kartalla: Provence-Alpes-Côte d'Azur Maantieteellinen sijainti kartalla: Hautes-Alpes

Veynes asema - Dévoluy on rautatieasema ranskalainen linjat Perrache Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) ja Veynes Briancon , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Veynes , joka on lähellä Dévoluy , että Hautes-Alpes osasto , että Provence-Alpes-Côte d'Azurin alue .

Se otettiin käyttöön vuonna 1875 , jonka Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et la Méditerranée (PLM).

Se on Ranskan kansallisen rautatieyhtiön (SNCF) matkustaja-asema , jota palvelee yön Intercity- ja TER Provence-Alpes-Côte d'Azur -junat . Se on myös rahtiasema.

Rautatietilanne

814 metrin korkeuteen perustettu Veynes - Dévoluy -risteysasema sijaitsee Lyon-Perrache-linjan Marseille-Saint-Charlesiin (Grenoblen kautta ) johtavan linjan 240,048 kilometrikohdassa (PK) Aspres -on-Buëchin avoimien asemien välissä. ja Serres . Serresin suuntaan leikkaa Pont de Chabestanin suljetun pysäkin.

Se on myös Veynesistä Briançoniin kulkevan linjan alkupiste 240 048 PK ennen Gapin avointa asemaa . Montmaurin, La Roche-des-Arnaudsin ja La Freissinousen suljetut asemat ovat keskenään.

Se on peruutusasema Grenoblesta Marseilleen ja päinvastoin.

Historia

Compagnie du PLM: n asema

Veynesin asema otetaan käyttöön 1 kpl Helmikuu 1875jonka Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et la Méditerranée (PLM), kun se avaa -osio Veynes on Sisteron , että linja Lyon-Perrache Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) , ja osassa kohteesta Veynes on Gap , että linjan Veynes Briançon . Mikä oli täysin valmis15. syyskuuta 1884.

29. heinäkuuta 1878, Avaaminen Vif osiossa klo Poteau-Saint-Luc risteyksessä lähellä Veynes mahdollistaa pääsyn Grenoble ja Lyon-Perrache .

1. st Kesäkuu 1894, linjan valmistuminen Livronista Aspres-sur-Buëchiin mahdollistaa suhteet Rhônen laaksoon .

Veynesin asemalla oli suuri varikko, koska junat väistämättä vaihtoivat veturia ja kulkivat toisinaan kaksinkertaisella vetovoimalla kohti Croix-Hauten rinteitä. Siellä perustettiin rotunda vuonna 1885 . Veynesin asemasta tuli liikkuvan kaluston huoltotila.

SNCF-asema

13. heinäkuuta 1975, 100- vuotisseremonia Veynesin asemalla erityisellä Veynes - Briançon - Veynes -junalla , jota höyryveturi 141R 1187 hinaa, ja kolminkertaisen X 4901/2 -kiskon "Ville de Veynes" kasteella, ensimmäinen X 4900 -sarjassa. . 1. st Lokakuu 1978, Juhlintaan satavuotisjuhlaa linjan Alppien erityisellä juna Grenoble - Veynes - Grenoble vedettäväksi diesel veturin CC 72084 koristeltu.

Grenoblesta Veynesiin kulkevalla osuudella ei koskaan ollut odotettua liikennettä, koska useimmat pikalähetys- ja tavarajunat yhdistivät Grenoblen Marseilleen Valencen kautta, reitin, joka oli pitempi kilometreinä, mutta paljon nopeampi. Veto- materiaali toiminta alkoi laskuun keskellä XX : nnen  luvun saapumista dieselvetureista . Toisen maailmansodan aikana kadonnutta kaksoisradaa Veynesistä Chorgesiin ei palautettu. Muutamat suorat junat Lyon - Grenoble - Marseille, hidastuneet peruuttamisen ja Veynesin aseman junien jakamisen tai uudelleenrakentamisen vuoksi, katosivat 1970-luvulla. Itse asiassa (ja ovat edelleen) hinattavat junayhteydet Pariisi - Briançon muutama lisäjuna lumisella kaudella, Lyon - Briançon - ja Marseille - Briançon - junat. Junavaunujen liikenne parani vuoden 1960 ja 1970 kanssa, muun muassa ”Alpazur” linkittää Geneve kohteeseen Digne (ja Nizzan kautta CP ). Mutta Veynes-varasto oli menettänyt olemassaolonsa.

14. joulukuuta 2008, aikataulun täytäntöönpano Grenoble - Veynes - Gap -linjalla X 73500 -vaunujen tarjoamilla palveluilla .

Tänään Veynes on vaatimaton kauttakulku ja yhteys asemalle, joiden liikenne koostuu pääasiassa, lisäksi Intercités yöjunalla , ja TER kanssa TER Provence-Alpes-Côte d'Azur varten Marseille ja Romans-Bourg-de-Toll kautta Die ja Valence -Ville kuten sekä TER Auvergne-Rhône-Alpes varten Grenoble . Liikenne on kuitenkin tärkeämpää talvella, sillä Pariisista ja Pohjois-Ranskasta kulkee useita palveluja moniin korkea-alppisiin lomakohteisiin. Asema on myös nimetty uudelleen nimellä "Veynes-Dévoluy" muistuttaakseen sen läheisyyttä joihinkin niistä, erityisesti SuperDévoluyyn .

Matkustajapalvelu

Koti

SNCF-asema, sillä on matkustajarakennus, jossa on lipputoimisto, joka on avoinna joka päivä. Se on varustettu automaattisilla koneilla TER-kuljetuslippujen ostamiseksi. Se on ”Access plus” -asema, jolla on tilat, laitteet ja palvelu liikuntarajoitteisille henkilöille.

Aavikko

Veynes - Dévoluy palvelee yöllä intercity junat välillä Pariisi-Austerlitz ja Briançonissa .

Se on myös alueellinen asema, jota palvelevat TER Provence-Alpes-Côte d'Azur -junat , yhteydet:

• Marseille-Saint-Charles in Gap tai Briançon  ;
• Grenoble Veynesissä - Dévoluy tai Gap;
• Roomalaiset - Bourg-de-Péage Veynes-Dévoluyssä, Gapissa tai Briançonissa.

Intermodaalisuus

Siellä on puisto polkupyörille ja pysäköintialue.

Sitä palvelevat myös TER-valmentajat Manosque-Gréoux-les- Bainsista tai Digne-les-Bainsista tai Clelles-Mensistä Veynesiin - Dévoluyyn.

• Tilat ja palvelu

Tavaroiden osasto

Tämä asema on avoinna tavaraliikenteelle (massiivinen juna ja yksittäiset vaunut joillekin asiakkaille).

Veynesin entinen varasto

Rotunda , rakennettu 1885 , joka sijaitsee höyryveturien varastointia ja huoltoa. Nämä valmistuivat junat kiipeämään korkeiden alppilaaksojen jyrkille rinteille. Se purettiin vuonna 1971 , mutta kääntösilta oli kuitenkin säilynyt manöörien suorittamiseksi.

Huomautuksia ja viitteitä

1. Reinhard Douté, Ranskan rataverkon 400 matkustajalinjan profiili: linjat 601–990 , v.  2, La Vie du Rail Publishing ,2011, 239  Sivumäärä ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , "[905/4] Clelles-Mens - Veynes, [905/5] Veynes - Château-Arnoux ja [915/1] Veynes - Embrun", s.  185-186 ja 194.
2. "  Rautatiet  ", raportit ja neuvottelut - Hautes-Alpesin yleisneuvosto ,1875, s.  144 ( luettu verkossa , kuultu 5. joulukuuta 2016 )
3. Chief Ohjaus insinööri, "  Rautatiet  ", Raportit ja keskustelut - Hautes-Alpes yleisneuvosto ,Elokuu 1885, s.  10 ( lue verkossa , tutustunut 5. joulukuuta 2016 ).
4. Lucien Maurice Vilain, Ranskan vuoristoradat , t.  1, Pariisi, moderni lehdistö,1964.
5. "  linja Livron kohteeseen Aspres-sur-Buëch  ", La Vie du Rail , n o  1566,7. marraskuuta 1976, s.  7.
6. “  L'Étoile de Veynes  ” , Écomusée du cheminot Veynois ( käyty 5. joulukuuta 2016 ) .
7. Le Dauphiné libéré Hautes-Alpes -lehti, 14. heinäkuuta 1975, ja La Vie du Rail n o  1509, 1975
8. “  Gare Veynes-Dévoluy  ” , SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azurissa (tarkastettu 5. joulukuuta 2016 ) .
9. SNCF-tavaraliikennepaikka: Veynes-Devoluyn asema.

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Luettelo asemista Ranskassa
• Linja Lyon-Perrachesta Marseille-Saint-Charlesiin (Grenoblen kautta)
• Kaavio linjasta Lyon-Perrache-Marseille-Saint-Charles (Grenoblen kautta)
• Linja Veynesistä Briançoniin
• Kaavio Veynesistä Briançoniin kulkevalle linjalle

Ulkoiset linkit

• Asemalle Veynes - Dévoluy , virallisten sivujen Gares & Connexions on SNCF
• Veynes - Dévoluyn asema osoitteessa ter.sncf.com Provence-Alpes-Côte d'Azur , SNCF: n virallinen verkkosivusto
• Cheminot Veynois Ecomuseum