Peugeot 207

Peugeot 207
Peugeot 207 Phase II Sedan 5 ovea
Mark	Peugeot
Tuotantovuodet	2006 - 2014 Vaihe 1: 2006 - 2010 Vaihe 2: 2010 - 2012 207+: 2012 - 2014
Tuotanto	± 4 100000 kopiota
Luokka	Monipuolinen
Kokoonpanotehdas (t)	Poissy Madrid Trnava
Moottori ja vaihteisto
Energia	Bensiini, diesel ja E85 (superetanoli)
Moottori (t)	Bensiini 1,4i 75/90 1,4 VTi 95 1,6i 110 1,6 VTi 120 1,6 THP 150/155/175 Diesel 1,4 HDi 70 1,6 HDi 90/92/110/112
Moottorin asento	Etu poikittain
Siirtymä	1360-1598  cm 3
Suurin teho	70-175  hv
Suurin vääntömomentti	118 - 285  Nm
Tarttuminen	Pito
Vaihteisto	Manuaalinen 5-vaihteinen manuaalinen 6- Automaattinen 4 raporttia (AL4) manuaalisesti ohjattu 5 raporttia (BMP5)
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	1156 - 1418 kg
Sekoitettu kulutus	3,7 - 7,3 l / 100 km
Päästöt CO 2	98 - 171 g / km
Alusta - kori
Päällirakenne (t)	Sedan viistoperä 3 tai 5 ovea, 5 paikkaa Break (SW) Coupe Cabriolet 4 paikkaa.
Kehys	PF1 Peugeot 207/ 208 I / 301 Peugeot 1007 / 2008 Citroen C2 / C3 / II / III / C-XR Citroen C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën Elysée II Citroen C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X
Vetokerroin	0,30
Suspensiot	Ennen MacPherson-akselia, kallistuksenvaimennin Taka -akselin varret, jotka on yhdistetty muodonmuutoksella varustetulla poikkipalkilla, kallistuksenvakaaja tai akselin "muodonmuutettavat" jouset / vaimentimet erotettu, vakaaja
Suunta	Teline, sähköinen apu
Jarrut	Tuuletetut levyt → täysi rumpu tai levy
Mitat
Pituus	Porrasperä  : 4030 mm
Leveys	Porrasperä  : 1720 mm
Korkeus	Porrasperä  : 1472 mm
Akseliväli	2540 mm
Tavaratilan tilavuus	270 dm 3
turvallisuus
Euro NCAP Note
Mallien aikajärjestys
Peugeot 206 Peugeot 208 I

207 on B- segmentin sedan tuottanut ranskalainen autonvalmistaja Peugeot vuosien 2006 ja 2014. 207 on myydyin auto Euroopassa vuonna 2007 ja myydyin auto Ranskassa 2007-2010, ennen sen tärkein kilpailija , Renault Clio III . Vuodesta 2012 ( 208 I: n ilmestyminen ) kesäkuuhun 2014 se otti nimen 207+.

Esitys

Peugeot 207 on yksi merkin lippumalleista. Sen piti tulla Peugeot 206: n seuraajaksi noin kahdeksan vuoden uskollisen palvelun jälkeen huhtikuussa 2006 . Euroopan markkinoilla sen suurimmat kilpailijat ovat Renault Clio III , Volkswagen Polo , Ford Fiesta , Opel Corsa ja Fiat Grande Punto . Kuitenkin painavampi, kalliimpi ja suurempi kuin 206, se ei todellakaan korvaa jälkimmäistä, koska Peugeotin on pidettävä lähtötason ajoneuvo alle 10000 euron psykologisen hinnan  (havainto vuoden 2010 lopussa).

207 eli "A7-projekti" jakaa siis saman alustan kuin Citroën C2 ja Citroën C3 . Se on 20 cm pidempi kuin Peugeot 206  ja näyttää noin 150  kg enemmän asteikolla: sen mitat ovat suuremmat kuin Peugeot 306 (4030  mm , 1690 ja 1370  mm ).

207 korjaa 206-mallin viat: uudistettu äänieristys, suurennettu tavaratila ja ennen kaikkea parantunut viimeistelylaatu kiitos muovi- ja alumiinipinnoitteilla peitetyn kojelaudan, jonka löydämme metreihin asti. Toisaalta hiukan parantunut käyttökelpoisuus on mitoiltaan oikeudenmukainen. 206: n vilkkaus ja ketteryys menetetään nyt sen ylimääräisten kilojen vuoksi. Viat, jotka se jakaa Renault Clio III: n kanssa .

Sen ominaisuudet oli jo huomaamattomasti paljastettu Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2005 20Cup- konseptiautona , joka sisälsi tulevan 207: n etupuskurin. Se on suunniteltu nykyaikaistamaan 206 : n tyyliä 307: n kanssa , mutta suunnittelutoimistoa kehotettiin hillitsemään muutoksia välttääkseen riskinottoa mallille, joka takaa merkittävän osan tuotemerkin maineesta ja menestyksestä.

207 on saatavana kolmessa rungossa:

• Porrasperä , saatavana 3 ja 5 ovena
• Lomailu , nimeltään 207 SW ("  Farmari  ")
• Coupé- Cabriolet , nimeltään 207 CC

207 valmistetaan tehtaissa Poissyssä ( Ranska ), Madridissa ( Espanja ) ja sitten Trnavassa ( Slovakia ).

206-mallia markkinoidaan samanaikaisesti 207-mallin kanssa pienen kaupunkiauton ( Peugeot 107 ) ja "suuren" ja monipuolisen 207: n "kuilun" ylittämiseksi, mutta sitä ajetaan vähitellen kohti niin kutsuttuja "suuria vientimarkkinoita", jotka ei saa uutisia. 207 kuin myöhemmin.

Peugeot 207 sai 29. kesäkuuta 2009 pienen uudistuksen. Tässä yhteydessä 207 ottaa käyttöön uuden etupuskurin, uudet LED-takavalot sekä uudet vanteet.

Tärkeimmät päivämäärät:

• Virallinen esitys: 12. tammikuuta 2006
• Markkinointi: 6. huhtikuuta 2006
• Uudelleenmuotoilu: 29. kesäkuuta 2009
• 207+: n ulkonäkö: lokakuu 2012

Peugeot 207 SW
Peugeot 207 SW
Mark	Peugeot
Tuotantovuodet	2007 - 2013 Vaihe 1: 2007 - 2009 Vaihe 2: 2009 - 2013
Kokoonpanotehdas (t)	Poissy Madrid Trnava
Moottori ja vaihteisto
Moottori (t)	Bensiini 1,4i 75/90 1,4 VTi 95 1,6i 110 1,6 VTi 120 1,6 THP 150/155/175 Diesel 1,4 HDi 70 1,6 HDi 90/92/110/112
Tarttuminen	Pito
Vaihteisto	Manuaalinen 5-vaihteinen manuaalinen 6- Automaattinen 4 raporttia (AL4)
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	1156 - 1418 kg
Sekoitettu kulutus	3,7 - 7,3 l / 100 km
Alusta - kori
Päällirakenne (t)	Farmari (SW)
Kehys	PF1 Peugeot 207/ 208 I / 301 Peugeot 1007 / 2008 Citroen C2 / C3 / II / III / C-XR Citroen C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën Elysée II Citroen C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X
Vetokerroin	0,30
Mitat
Pituus	4,164 mm
Leveys	1750 mm
Korkeus	1527 mm
Mallien aikajärjestys
Peugeot 206 SW2 Peugeot 2008

Peugeot 207 cc
Peugeot 207 cc vaihe 2
Mark	Peugeot
Tuotantovuodet	2006 - 2015 mennessä Vaihe 1: 2006 - 2009 Vaihe 2: 2009 - 2012 Vaihe 3: 2012 - 2015 mennessä
Tuotanto	190982 kopiota
Moottori ja vaihteisto
Moottori (t)	Bensiini 1,6 VTi 120 1,6 THP 150/155 Diesel 1,6 HDi 110/112
Tarttuminen	Pito
Alusta - kori
Kehys	PF1 Peugeot 207/ 208 I / 301 Peugeot 1007 / 2008 Citroen C2 / C3 / II / III / C-XR Citroen C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën Elysée II Citroen C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X
Mitat
Pituus	CC  : 4044 mm
Leveys	CC  : 1972 peiliä auki ilman retroa: 1750 mm
Korkeus	CC  : 1397 mm
Mallien aikajärjestys
Peugeot 206 CC

Peugeot 207 RC / GTI
Peugeot 207 RC -vaihe 2
Mark	Peugeot
Moottori ja vaihteisto
Moottori (t)	Bensiini 1,6 THP 175
Siirtymä	1598  cm 3
Suurin teho	175  hv
Suurin vääntömomentti	260  Nm
Tarttuminen	Pito
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaalinen
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	1250 kg
Suurin nopeus	> 220 km / h
Kiihtyvyys	0-100 km / h 7,1 sekunnissa
Sekoitettu kulutus	7,2 l / 100 km
Päästöt CO 2	171 g / km
Alusta - kori
Alusta	PF1
Kehys	Citroën C2 VTS / C3 VTR / DS3 Racing Peugeot 1007 RC / 207 RC / 208 GTi
Mallien aikajärjestys
Peugeot 206 RC Peugeot 206 S16 / GTI Peugeot 208 GTi

Peugeot 207 S2000
Bryan Bouffierin ohjaama 207 S2000
Mark	Peugeot
Moottori ja vaihteisto
Moottori (t)	Bensiini
Siirtymä	1,998  cm 3
Suurin teho	280/300  hv
Suurin vääntömomentti	250/265  Nm
Tarttuminen	4 pyörää ajaa
Vaihteisto	6 nopeutta peräkkäin
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	1200 kg
Alusta - kori
Alusta	PF1
Suspensiot	Pseudo MacPherson, Peugeot iskunvaimentimet
Suunta	Suora hydraulinen apu
Jarrut	Etujarrut: Brembo 4 mäntää, halkaisija 300 (sora) tai 355 (asfaltti) Takajarrut: Brembo 4 mäntää, halkaisija 300 (sora ja asfaltti)
Mitat
Pituus	4,030 mm
Leveys	1800 mm
Mallien aikajärjestys
Peugeot 307 WRC Peugeot 208 T16

Valikoiman kehitys (Ranskan markkinat)

2006

• • 12. tammikuuta: Virallinen esitys
  • 6. huhtikuuta: 207: n julkaisu 5-ovisessa korissa ja coupé cabriolet (CC).
  • 5 versiota (urbaani, trendikäs, tekosyy / urheilu, tekosyy / urheilupakkaus, merkki).
  • 3 versiota CC: lle (Sport, Sport pack, Feline).
  • Huomaa, että Executive- ja Sport-erot on tiivistetty etupuskurissa (klassinen Executive-ohjaimessa, dynaaminen urheilussa), sisäverhoilussa (velour-mukavuusistuimet Executive-ohjaimessa ja vahvistetut semi-bucket-istuimet urheilussa) ja vanteissa (Estoril Executive- ja spa-tilassa sport) pakkausversioille.

Bensiini

• Peugeot 206: n 1.4i 75 on saatavana.
• Peugeot 206: n 1.4i 90 on saatavana.
• Peugeot 206: n 1.6i 110 on saatavana.
• 1,6 VTi 120: n lanseeraus CC: lle.
• 1.6 THP 150 lanseerataan sedanissa ja CC: ssä.

diesel-

• Peugeot 206: n 1.4 HDi 70 on saatavana.
• 1,6 HDi 90 on saatavana.
• Peugeot 206: n 1.6 HDi 110 on saatavana.

2007

• Syyskuu: Näistä neljästä viimeistelystä tulee premium- ja premium-pakkaus, joilla on sama kokoonpano kuin sportilla ja sport-paketilla, mutta velour-verhoilu on ilmainen vaihtoehto.
• Viimeistelyjen uudelleennimeäminen (Urban, Trendy, Premium, Premium pack, Feline, RC)
• vaunun SW-version saapuminen (trendikäs, Premium, RC, Outdoor)
• RWC-erikoissarja (Rugby World Cup, kesäkuu 2007)

Bensiini

• 1.4i 75: n huolto.
• 1.4i 90 korvataan 1.4 VTi 95: llä
• 1.4i 90 2-Tronic -laitteen huolto.
• 1.6i 110 korvataan BVM5: ssä ja BVA4: ssä saatavana olevalla 1,6 VTi 120: lla.
• Hoito 1,6 THP 150.
• Käynnistetään RC-versio, joka on varustettu 1,6 THP 175: llä.

diesel-

• 1.4 HDi 70: n ja 1.6 HDi 90/110: n huolto

2008

• • Uusi erikoissarja:
    1. 64-sarja
    2. Le Mans -sarja
    3. Navteq aluksella
    4. Tyyli
  • Eri vanteet mallista riippuen:
    1. Monaco 15 tuumaa, 5 pinnaa valinnainen urheilu-, executive- ja premium-luokassa
    2. Estoril 16 tuumaa, 9 pinnaa vakiona executive-paketissa
    3. 16-tuumainen kylpylä, 7 haaraa vakiona urheilupakkauksessa ja premium-paketissa
    4. Hockenheim 17 tuumaa, 10 haaraa sarjassa kynsiä ja kissoja
    5. Pitlane taotti 17 tuumaa, 7 haaraa sarjana RC- ja CC Roland Garrosilla

2009

• • 29. kesäkuuta: Uudistaminen: 207: ssä otetaan käyttöön uusi etupuskuri, uudet takavalot (vain takavalojen ledit) sekä uudet vanteet
  • niiden pintojen nimen muutos, joista tulee: Urban, Active, Premium, Feline ja RC.
    • CC: lle: Sport, Sport pack, Roland Garros, Feline
    • SW: lle: Urban, Active, Premium ja Outdoor 1.6 THP 175.

Bensiini

• 1.4i 75: n kehitys kahteen Active 75- ja HDI 70 -versioon Euro 5 -standardien mukaisesti.
• 1,6 THP 150 korvataan 1,6 THP 155: llä Euro 5 -standardien mukaisesti.

diesel-

• 1,6 HDi 90 korvataan 1,6 HDi 92: llä.
• 1,6 HDi 110 korvataan 1,6 HDi 112: lla.
• Lokakuu: 99 g: n erikoissarja, joka perustuu Active-moottoriin, jonka teho on 1,6 Hdi 90 hv ja joka kuluttaa yhdistetyssä jaksossa vain 3,8 l / 100 km eli 99 g / km CO 2. Maalattu syömäpuikot elin väri, aerodynamiikkaa muokattu kanssa muun muassa kattospoileri, alhaisen vierintävastuksen renkaita Michelin , 4 th ja 5 th pitkänomaisen välityssuhteet.

2010

• • RC-urheiluauton, johon on asennettu 1.6 THP 175, irrotus

2011

• • Viimeistelyjen nimen muuttaminen (Acces, Active, 98G, Sarja 64, Allure)
• Vanteet
  • 15 tuuman Hobart 7-puolaiset teräsvanteet, joissa on navat
  • 15-tuumaiset Brisbane-teräsvanteet 7-puolaisella vakiona Active-, Premium-, Envy- ja Series 64 -malleissa
  • 16 tuuman Canberra, 5-puolainen valinnainen ensiluokkaisena mallina Allure ja Feline
  • Hockheneim 17-tuumainen, 10-puolainen valinnainen Feline 2009: ssä
  • Melbourne kiillotti 17-tuumaisen, 8-puolaisen valinnaisena vuoden 2010 Feline and Allure -malliin ja vakiona Sportiumiin ja RC: hen

Poistu Féline- ja Premium-viimeistelyistä; näiden kahden väliin lisättävän Allure sijaan, joka tarjoaa radio / navigointi WIP Nav -yhdistelmän. Siksi se on ensimmäinen segmentissään, joka esittelee vakiona niin hienostuneen ja kattavan navigointijärjestelmän.

• On huomattava, että nyt kaikille 207: lle tarjotaan:
  • sivuraidat maalattiin rungon väreillä kromiputkilla
  • sumuvalot.
• Entinen Special Series 64 -sarja on tullut itsenäiseksi maaliksi ja saa bonuksena kaupunkipaketin, joka sisältää sähköisesti taitettavat ulkopeilit ja takapysäköintitutkan.
• Euroopan Euro 5 -päästölainsäädännön ja vähäisen luonteensa vuoksi vaatimattomien myyntilukujen seurauksena Peugeot päätti lopettaa 1,6 THP 175  hv: n ja siten 207 RC: n uran . Urheilullisempien on lohduttava itseään 1,6 hevosvoiman 156  hv : lla 6-vaihteisessa manuaalivaihteistossa.
• Eurooppalainen päästölainsäädäntö Euro 5 on myös johtanut vaihteenvaihdon osoittimen sisällyttämiseen manuaalivaihteistomalleihin, mikä auttaa kuljettajaa valitsemaan sopivimman välityssuhteen ja siten saavuttamaan pienimmän mahdollisen polttoaineenkulutuksen.

2012

207 korvataan Peugeot 208 I: llä, sitten valikoimaa yksinkertaistetaan.

Bensiini

• 1.4i 75: n huolto nimellä 207+.
• 1,4 VTi 95 poistetaan luettelosta.
• 1,6 VTi 120 on poistettu luettelosta.
• 1,6 THP 155 poistetaan luettelosta.

diesel-

• 1.4 HDi 70: n huolto nimellä 207+.
• 1,6 HDi 90 on poistettu luettelosta.
• 1,6 HDi 110 on poistettu luettelosta.

Vuoden 207 kehitys (kansainväliset markkinat)

• 2010
  • Algeriassa Fennec-erikoissarja: 1.4e 75 hv: n moottori, erityiset Fennec-merkit, ajotietokone, peruutustutka, ESP, ilmastointi, alumiinivanteet, ainutlaatuinen korin väri: valkoinen banquise.

207+

Markkinoille keväällä 2013 , The 208 minä syrjäytyneitä 207 oli korvata. Aivan kuten se teki vuonna 206 , 207 pysyy luettelossa ja siitä tulee 207+ lokakuussa. Tästä nimenmuutoksesta huolimatta vain harvat muutokset, takavalot ja etupinnat ovat hieman muokattuja. Toisaalta, valikoima on yksinkertaistettu, jotta uusi 208 ei jää varjoon: kaksi moottoria (1,4 i 75 kanavaa ja 1,4 HDi 68 kanavaa) ja yksi viimeistelytaso. Perusnimeksi kutsuttu, se on kuitenkin hyvin varustettu: neljä turvatyynyä, manuaalinen ilmastointi, vakionopeudensäädin / nopeudenrajoitin, MP3 CD-radio, sumuvalot, taitettava takaistuin, sähköiset ja lämmitettävät peilit. Sitä voidaan jopa täydentää lisävarusteena ESP: n luistamattomalla, automaattisella ilmastointilaitteella, Bluetooth-handsfree-sarjalla tai jopa seosvanteilla.

Avoauto (sport (1,6 VTi 120), sarja 64 (1,6 VTi 120), Roland Garros (1,6 VTi 120, 1,6 HDi 112), kissan (1,6 VTi 120, 1,6 THP 155, 1,6 HDi 112) ja farmari sw (Access (1.4i 75), Active (1.4 VTi 95, 1.6 HDi 92)], business (1.6 HDi 92), sarja 64 (1.6 HDi 92) jäljellä.

2013

Joulukuussa 2013 1.4i 75 lopetettiin, koska tälle vanhalle ja ahneelle moottorille ei ollut riittävästi myyntiä.

2014

207+ on saatavana 1.4 HDi 68: lla kesäkuuhun saakka.

2015

Coupe-avoauto-versio on poistettu luettelosta.

Erikoisversiot

• RCup
• 64-sarja
• Millesim 200
• HAPETUS

Motorisaatiot

Bensiini

bensiini moottorit	1,4 75	1,4 90	VTi 95	1,6 110	VTi 120	THP 150	THP 156	THP 175
Tyyppi	4 sylinteriä linjassa, 8 s	4 sylinteriä linjassa, 16 s
Iskutilavuus (cm 3 )	1360		1,397	1,587	1,598
maksimi voima (jakso - rpm)	75 - 5400	90 - 5 250	95-6000	110 - 5 750	120-6000	150-6000	156-6000	175-6000
Suurin vääntömomentti (N m - rpm)	118 - 3300	133 - 3250	136 - 4000	147 - 4 000		240 - 1400
Vaihteisto	BVM5	BVM5 / BMP5	BVM5		BVM5 / BVA4	BVM5	BVM6	BVM5
Tarttuminen	etupyörille
0-100 km / h (s)	14.4	12.7 / 14	12.1	10.6	10.6 / 10.6	8		7.1
maksiminopeus (km / h)	167	180/180	185	194	194/194	216		220
Kulutus (L / 100 km)	6.3	6.4 / 6.2	5.8	7		6.7	6.8	7.2
CO 2 -päästöt (g / km)	145	152/146	135	188	145/167	159		171

diesel-

moottorit Diesel	HDi 70	HDi 90	HDi 92	HDi 110	HDi 112
Tyyppi	4 sylinteriä linjassa 16 / 8s poikittain
Iskutilavuus (cm 3 )	1,398	1,560
maksimi voima (jakso - rpm)	68-4000	90 - 4000	92 - 4000	110 - 4000	112 - 3600
Suurin vääntömomentti (N m - rpm)	163-2000	219 - 1750	230 - 1750	245 - 1750	270 - 1750
Vaihteisto	BVM5				BVM6
Tarttuminen	etupyörille
0-100 km / h (s)	15.1 / 15	11.5	11.9 / 11.7	10.4	10.6
maksiminopeus (km / h)	166	182	183	193	193
Kulutus (L / 100 km)	4.5 / 4.2	4.5	4.2 / 3.8	4.8	4.4
CO 2 -päästöt (g / km)	120/110	120	110/98	126	114

Vaihtoehdot

Varusteita on paljon enemmän kuin Renault Clio III: lla, ja löydämme muun muassa versioiden mukaan:

• 17 tuuman kevytmetallivanteet
• Suunnatut kohdevalot
• ESP, ASR, renkaan alipainetunnistin
• Panoraama lasikatto
• GPS WIP NAV (GPS + handsfree-paketti)
• RD4-radio MP3-CD-yhteensopivuudella
• Bluetooth- handsfree- sarja
• kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointi
• Hälytys*
• Pysäköintitutka
• Vakionopeudensäädin
• Puolinahkaa tai nahkaa
• Lämmitetyt penkit*
• JBL-äänijärjestelmä *
• Edessä oleva 5CD-laturi *
• Peugeot connect SOS *
• Automaattiset vilkut

(*) laitteet saatavana vain lisävarusteena.

turvallisuus

Peugeot 207 sai 5 tähteä, enimmäistähtiä, EuroNCAP- törmäystesteissä .

• Kokonaispisteet:
• Etuosa: 94% menestys
• Sivuvaikutus: 94% menestys
• Lasten suojelu:
• Jalankulkijoiden suojaus:

Palkinnot

• “Vuoden auto 2007 segmenttinsä” - Portugali (Carro do Ano / Troféu Volante de Cristal -palkinto, jonka myöntää 20 autoteollisuuden lehdistötoimittajaa)
• "Vuoden auto 2007" - Moldova (palkinto myönnetään Auto Expert -lehdelle ja Moldovan Automotive Press Associationille)
• "Mejor Coche del Año 2007" - Espanja (palkinto myönnetään espanjalaisista toimittajista koostuvan tuomariston toimesta, puheenjohtajana ABC)
• "GÖAP 2006" - Itävalta ( Großer Österreichischer Automobil-Preis 2006 - ARBÖ, Itävallan autoklubi) myöntämä palkinto
• “Auto Europa 2007” - Italia (palkinnon myönsi UIGA, Italian Automotive Journalists Union)
• “Auto Trophy 2006” - Saksa
• “Automóvil del Año en Galicia 2006” - Espanja (palkinto myönnettiin Vigo-autonäyttelyn 2006 kävijöille)

Peugeot 207 Mercosurissa

Peugeot lanseerattiin vuonna 2008 Mercosurin markkinoilla , 207-mallin , jonka Iran Khodro valmistaa Brasiliassa , Argentiinassa ja Iranissa . Se on itse asiassa Peugeot 206+, jonka etuosa ja sisustus on uudistettu ottamalla inspiraatiota 207: stä ja jota on saatavana sedan- ja SW-versioina. Tältä pohjalta kehitetään Hoggar- pick-up .

Urheiluviitteet

Vuonna moottoriurheilusta , WRX versio auto oli kirjattu Rallycross ja voitti Ranskan mestaruuden vuonna 2007 kuljettaja Jean-Luc Paillerin .

Huomautuksia ja viitteitä

1. Tekninen esite 1,6 L HDI 92 kanavaa La centrale.fr
2. Tekninen esite 1,6 L THP 175 hv La central.fr
3. Se seuraa Renault Clio III: ta
4. “  latribune.fr/diaporamas/actu-e…  ” ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) .
5. (en) Peugeot: 207: n markkinointi alkaa tänään! - Boursier.com, 7. huhtikuuta 2006
6. Sisältää korkeuden: 1527 mm.
   Korkeus ilman kattopalkkeja: 1510 mm.
7. Peugeot 207 RC -testi
8. http://www.peugeot.fr/produits/207/5portes/
9. [1]
10. Peugeot 207 (sisään) ? Siksi tätä 206 kutsutaan Brasiliassa - Worldcarfans.com, 20. toukokuuta 2008

Bibliografia

• Car Journal Entinen erikoisnumero 1, 16. heinäkuuta 2010: "Pieni moottori, iso naarasleijona": Peugeotin "200" -sarjan valokeila esittelemällä 205 GL 1988 ja 207 VTI 120 Grey bensiini-alumiini Jean-Marc Gayilta.

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Peugeot-perhe
• PSA Peugeot Citroën
• Peugeot-seikkailumuseo
• Ranskan myydyimpien autojen historia

Ulkoiset linkit

• (en) Peugeot 207: n virallinen verkkosivusto
• (en) Peugeot 207: n kansainvälinen virallinen verkkosivusto