Aramidopsis plateni
Aramidopsis plateni Levy vuodelta 1898 The Birds of Celebesistä ja lähisaarilta ja edustaa Platen Railia.Hallitse | Animalia |
---|---|
Haara | Chordata |
Luokka | Aves |
Tilaus | Gruiformes |
Perhe | Rallidae |
Ajoneuvoyksikkö C2a (i): Haavoittuva
C2a (i)
Kuorsaus kisko ( Aramidopsis plateni ) on laji on linnun ja perheen sekä Rallidae , ainoa että sellainen Aramidopsis . Se on suuri lentoon soveltumaton helistin , jonka sivuilla ja alavatsassa on valkoisella raidallinen harmaa alaosa, valkoinen leuka, ruskeat siivet ja punainen napalla. Sukupuolet ovat samanlaisia, mutta naaralla on kirkkaampi nokka ja eri värinen nokka ja iiris . Tyypillinen kutsu on kuorsaus ee-orrrr-muodossa, joka antaa sille englanninkielisen nimen Kuorsauskisko tai "kuorsauksen helistin".
Platen Rail on endeeminen ja Indonesiassa , jossa se elää vain saarilla Celebes ja Buton , joukossa tiheä kasvillisuus kosteikkojen. Sen saavuttamattomien elinympäristöjen ja huomaamattomien tottumusten vuoksi lajia nähdään harvoin ja sen käyttäytymisestä tiedetään vähän. Vain aikuisten höyhenpeite on kuvattu, ja sen lisääntymistä ei tunneta. Levykisko ruokkii pieniä rapuja ja mahdollisesti muita pieniä saaliita, kuten liskoja. Vaikka lintu on ollut Indonesian lain suojassa vuodesta 1972, sitä uhkaa sen elinympäristön tuhoaminen (jopa luonnonsuojelualueilla), sen lihan metsästys ja tuotujen lajien saalistaminen. Näistä syistä lajin katsotaan " haavoittuvia " , jonka International Union for Conservation of Nature .
Levykisko on 30 cm pitkä ja painaa 143-160 g . Sen jalat ovat vahvat, mutta lintu ei sovellu lentämiseen, lyhyillä siivillä ja hyvin lyhyellä hännällä. Selkä ja alaosa otsasta rintaan ovat harmaita, paitsi leuan valkoinen alue. Elinympäristössään voimakkaasti puna-oranssin kaulan sivut ja takaosa sekä voimakkaan pähkinänvärisen siiven kärjet erottuvat hyvin. Loput yläosat ovat harmaanruskeat. Vatsa, kyljet ja alareunan peitteet ovat mustia ja juovia valkoisia, mutta vaikka tämä hahmo näkyy museonäytteissä, se ei todellakaan erotu kentällä. Miehellä on mustat jalat, keltainen iiris ja ruskea ja vihertävä lasku, hieman alaspäin kaartuva. Naaras on samanlainen, mutta hänen kaulansa punoitus on voimakkaampi; siinä on vähemmän valkoista leukaa, punaista iiristä, kermaa ja punertavaa nokkaa ja siniharmaita jalkoja. Poikasien ja nuorten höyhenpeite on tuntematon.
Platenin rautatie tuskin voidaan sekoittaa toiseen jakeluun jakavaan kiskoon. Rosenberg Rail ( Gymnocrex rosenbergii ) on samankokoinen, mutta on kastanja yläpuolella ja musta alla. Tiklin Rail ( Gallirallus philippensis ) on merkittävä upperparts , rinta ja pää. Raidalliset Rail ( Gallirallus striatus ) on pienempi ja se on raidallinen upperparts.
Sen huuto, joka kuuluu säännöllisesti, on lyhyt hengityksen vinkuminen, jota seuraa eräänlainen ee-orrrr- kuorsaus . Tämän erityisen huudon vuoksi saksalainen entomologi Gerd Heinrich, joka löysi linnun uudelleen vuonna 1932, kutsui sitä " der Vogel Schnarchiksi " tai "kuorsaavaksi linnuksi" . Samoin Englanti puhujat nyt kutsumme laji Kuorsaus rautatie- tai "kuorsaus rautateitse" . Ääni hmmmm ilmoitettiin myös. Ensimmäiset lajitiedot sekä elinympäristössä elävän linnun havainnot valokuvien kanssa tehdään vuonna 2018.
Sen saavuttamaton elinympäristö ja harva levinneisyys tekevät Platen Railista vähän tunnetun lajin. Joitakin lintuja ammuttiin Carl Constantin Platenin toimesta ja uudella tutkimusretkellä, jota johti Paul Sarasin ja hänen serkkunsa Fritz Sarasin vuosina 1893-1898, mutta myöhemmin sitä ei ole nähty yli kolmekymmentä vuotta. Kahden vuoden (1930-1932) kestäneen Halmaheran ja Celebesin saarilla tehdyn tutkimuksen aikana Gerd Heinrich kertoo Wallace's Railin ( Habroptila wallacii ) kahdesta näytteestä . Matkansa loppupuolella hän löytää Platen Railin, joka onnistuu tappamisessa:
"Ääni, joka muistuttaa murinaa, joka muistuttaa mustan pahkasian äänen, ei pikemminkin syvää kuorsausta […] Melu kuuluu säännöllisin välein ensin melko kauas, sitten lähemmäksi ja lähemmäksi […] Siellä jotain liikkui [ …] Toinen liike - onko se punertava nokka? Ammuttu laukaus räjähtää […] Lintu makaa maassa, lintu, jolla on mustavalkoiset raidat siipien alla ja vahva nokka, osittain punainen - se on Aramidopsis plateni , " kuorsaava " lintu. "
Hän kuvailee löytötään "arvokkaimmaksi saaliksi, jonka olen koskaan metsästä tai aion metsästää" . Yli vuosikymmenen kuluttua hollantilainen ornitologi Louis Coomans de Ruiter kesti vuoden löytää kiskon keskittyen tunnettuun sopivaan elinympäristöön. Mitään raporttia ei ole dokumentoitu vasta vuoteen 1983, sitten 1989. Suorat havainnot ovat harvinaisia ja vain noin kymmenen ruumista on tutkittu.
Platen Rail kiinnittää pienet taskuravut korkeille vesiväylille, ja nämä äyriäiset voivat olla heidän ruokavalionsa lähde. Se näkee myös mutaisilla alueilla, ja sen on havaittu ruokkivan liskoja.
Mitään ei tiedetä Platen Rail -lajikkeen jalostuksesta, lukuun ottamatta yhtä aikuista, jonka ilmoitettiin nähneen ruokkivan kahdella poikasella Elokuu 1983, mutta alkuperäisessä raportissa ei anneta mitään yksityiskohtia väitetystä havainnosta.
Platen Rail on endeeminen ja Indonesiassa , ja harvinaista. Se asuu pohjois-, pohjois- ja keskiosan sekä kaakkois- Sulawesin alanko- ja kukkulametsissä . Toinen väestö löydettiin vuonna 1995 naapurisaarelta Buton . Tämän lajin tyypillinen elinympäristö on kosteikkojen tiheä kasvillisuus. Nämä alueet ovat läpäisemättömiä, ja niissä on istutettu bambua ja liaaneja ensisijaisiin metsiin, rottinkityyppisiä palmuja toissijaisiin metsiin tai norsun ruohoa ( Miscanthus sinensis ) ja pensaita Minahasan niemimaan rinteille . Raportit riisipeltojen lajeista ovat varmasti sekoitettavissa Tiklin Railiin ( Gallirallus philippensis ). Platenin rautatie löytyy merenpinnasta 1300 metrin korkeuteen.
Kiskot suuri perhe ja laajalle levinnyt, mukaan lukien lähes 150 lajia. Ne ovat maalintuja tai asuttuja kosteita alueita , pienikokoisia ja keskikokoisia, sivusuunnassa kokoonpuristetulla rungolla, jonka avulla ne voivat puristua tiheän kasvillisuuden läpi. Saaren helistinlajit menettävät nopeasti lentokykynsä. Siten 53 nykyisestä tai äskettäin sukupuuttoon saarnitaksosta 32 on menettänyt kykynsä lentää.
Platen n Rail kuvattiin vuonna 1886 Saksan ornitologi Wilhelm elokuu Heinrich Blasius , päivittäin Braunschweigische Anzeigen ja alle protonym on Rallus plateni . Lajia on sitten muutti omaan monotypic sukuun , Aramidopsis , jonka Englanti eläintieteilijä Richard Bowdler Sharpe 1893. Hänen 1998 monografia kiskoilla lintutieteilijä Barry Taylor liittyvät Platen Rail Atlantis Rail ( Atlantisia rogersi ) ja Cuvier n Rail ( Dryolimnas cuvieri ) eikä Rallus- suvun sijasta , mutta mitokondriosekvensseihin perustuva molekyylifylogeeni vuodelta 2012 viittaa siihen, että Platenin kisko tulisi sijoittaa Gallirallus- sukuun siten, että Breasted Rail olisi läheisemmin sukua. Harmaa ( Lewinia pectoralis ) ja raidallinen kisko ( Gallirallus) striatus ).
Richard Bowdler Sharpe ehdottaa Aramidopsis- suvun nimeä Aramides- suvusta , joka yhdistää Etelä-Amerikan kiskot, jotka hän liittyy Platen Railiin sen yleisen ulkonäön perusteella. Indonesian lajilla on kuitenkin erottuva lasku, vahvat jalat ja raidallinen vatsa, joka erottaa sen selvästi eteläamerikkalaisista serkkuistaan. Erityinen nimi, plateni , muistuttaa zoologia Carl Constantin Platenia , joka keräsi lintuja ja perhosia Malaijin saaristossa ja joka kerää holotyypin, jonka hän antaa Wilhelm August Heinrich Blasiusille .
Platenin rautatie on esillä Indonesian postimerkissä, joka on julkaistu vuonna Marraskuu 2008rinnalla kukka Magnolia vrieseana , Magnoliaceae endeemisiä Indonesiassa ja nimeltään Elmerrillia kuopan päällä leima.
Platen Raililla on rajallinen kantama, ja sen väestön arvioidaan olevan 3500-15000 yksilön välillä. Sen numerot arvioidaan olevan laskussa, ja laji on siis katsotaan " haavoittuvia " , jonka International Union for Conservation of Nature . On mahdollista, että laji ei ole aina ollut kovin laajalle levinnyttä, mutta Celebesissä on tapahtunut huomattavia metsien häviämistä, mikä on johtanut tämän kiskon ylläpitoon soveltuvien elinympäristöjen menetykseen ja pirstoutumiseen . Platen Rail on suojattu Indonesian lain vuodesta 1972 ja suuri kansallispuistot Lore Lindu ja Bogani Nani Wartabone päällekkäisiä lajin alueella, mutta metsäkato ovat hakkuut ja kämmenissä rottinki kestää paikallaan, vaikka näillä suojelualueilla ja leviämisen paikalliset Lore Lindu -puistossa on myös ongelmallista. Platen Rail on jäänyt loukkuun lihansa takia aiemmin, ja se on joskus tuotujen saalistajien, kuten koirien ja kissojen, uhri. Vuonna 2007 Celebesin suojelualueilla tehdyt tutkimukset eivät olleet onnistuneet tälle lajille, mikä viittaa siihen, että lintu on todella harvinainen jopa luonnonsuojelualueilla.