Brindisin lentokenttä
| Brindisin lentokenttä | |||||||||||||
 Brindisin terminaali | |||||||||||||
| Sijainti | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maa | Italia | ||||||||||||
| Kaupunki | Brindisi | ||||||||||||
| Yhteystiedot | 40 ° 39 ′ 17 ″ pohjoista, 17 ° 56 ′ 29 ″ itään | ||||||||||||
| Korkeus | 14 m (46 jalkaa ) | ||||||||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Italia
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Ilmailutiedot | |||||||||||||
| AITA-koodi | BDS | ||||||||||||
| ICAO-koodi | LIBR | ||||||||||||
| Kartan nimi | Papola casale | ||||||||||||
| Lentokentän tyyppi | siviili- ja armeija | ||||||||||||
| Johtaja | Puglia / Aeronautica Militare -lentokenttä | ||||||||||||
Brindisi Airport tai lentokentän Salento ( koodi IATA : BDS • ICAO : LIBR ) on lentokenttä sijaitsee 3 km: n pohjoiseen Brindisi , raja Adrianmeren , alueella Puglian vuonna Italiassa .
Siviililentokenttä nimettiin Antonio Papolaksi vuonna 1938 lento-onnettomuudessa kuolleen kapteenin muistoksi; se palvelee pääasiassa Salentoa .
Viereinen armeijan lentokenttä nimettiin Orazio Pierozziksi ensimmäisen maailmansodan lentäjän muistoksi; se toimii logistisena perustana UNHCR: n humanitaarisille operaatioille .
Lentokenttää kutsutaan myös Brindisi-Casaleksi, koska se sijaitsee lähellä Santa Maria del Casalen kirkkoa .
Siviililentokenttä käsitti 2095319 matkustajaa vuonna 2012.
Historia
Brindisi oli ensimmäinen pohja vesilentokoneita luotu 1916, jonka Regia Marina Militare ja varustetaan rakenteessa 1923 - 1925 , joka hydrobase hallinnoi Regian Aeronautica Militare . Säännölliset yhteydet muodostettiin Italiaan ( Trieste , Venetsia , Loreto , Bari ), Jugoslaviaan ( Lagosta , Zadar , Lussino , Pula ), Albaniaan ( Tirana , Durrës , Valona ), Kreikkaan ( Ateena , Rodos , Salonika ) ja Turkkiin ( Istanbul ).
Rakennustöiden maa lentoaseman pidettiin 1931 kohteeseen 1937 on laajentaminen hydrobase, jolloin Brindisi hydropuhdistettua maa välilaskua. Ensimmäistä kiitotietä käytettiin siviilikäyttöön 1930-luvun lopusta lähtien entisen kansallisen yrityksen Ala Littoria kautta säännöllisen lennon varmistamiseksi Rooman ja Brindisin välillä. Brittiläinen yhtiö Imperial Airways käytti myös Brindisiä Croydonin postitoimintaan .
Siviililiikenne keskeytyi vuonna 1943 toisen maailmansodan vuoksi, ennen kuin se jatkui vuonna 1947 kahdella uuden kansallisen yrityksen Alitalian tarjoamalla yhteydellä Roomaan ja Cataniaan. Toinen kiitotie rakennettiin 1960-luvun lopulla. Kaupalliset lennot alkoivat kehittyä 1970-luvulla Olympic Airlinesin (lento Korfuun ) ja sitten Aero Trasporti Italiani (yhteys Genovaan ja Milanoon ) avaamien uusien linjojen ansiosta . Vuonna 2007 tehtiin merkittäviä töitä lentokentän laajentamiseksi . Miljoonan matkustajan virstanpylväs ylitettiin vuonna 2009 1 082 423 matkustajan kanssa.
Todellinen kehitys lentoaseman johtuu saapumisesta 2010 ja edullisia yhtiö Ryanairin mikä teki Brindisi sen kannoista yhdessä, kotimaan lentojen 7 Italian kaupungeissa ja kansainvälisten lentojen 6 maassa. Sitten muut yritykset kiinnostuivat tästä välilaskusta, kuten Air Berlin (joka katosi vuonna 2017) ja easy Jet . Siviililiikenne kasvoi siten 1 0600 043 matkustajaan vuonna 2010 , sitten 2051865 matkustajaan vuonna 2011 ja vakiintui 2095 319 matkustajaan vuonna 2012 .
Tilanne
Kartta lentokentistä Italiassa
Tilastot
Kaaviona
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Keskity vuosien 2019--2020 kovan vaikutuksiin
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Siviililentokenttä
Hallinto
Brindisin lentokenttää hallinnoi Aeroporti di Puglia SpA -yhtiö, joka hallinnoi myös muita Apulia- alueen lentoasemia , nimittäin Barin , Foggian ja Taranto-Grottaglien lentokenttiä . Alue on Apulian omistaa osake-enemmistön yhtiössä, joka on pääkonttori Bari .
Lentoyhtiöt ja kohteet
Luettelo reittilennoista Brindisi :
| Yritykset | Kohteet |
|---|---|
| Alitalia | Milano-Linate , Rooma-Fiumicino |
| Arkia Israel Airlines | Kausikirja: Tel Aviv-Ben Gurion |
| easyJet |
Lontoo-Gatwick , Milano-Malpensa Kausittainen: Berliini-Brandenburg , Pariisi-Orly |
| easyJet Sveitsi | Basel / Mulhouse , Geneve |
| Eurowings | Kausiluonteinen: Düsseldorf , Stuttgart |
| Helvetic Airways | Kausiluonteinen: Bern , Zürich |
| TUI lentää Belgiassa | Kausiluonteinen: Bryssel |
| Ryanair |
Bergamo , Bologna , Charleroi , Eindhoven , Lontoo-Stansted , Manchester , Pisa , Rooma-Fiumicino , Treviso , Torino Kausittainen: Beauvais , Tukholma-Skavsta |
| Sveitsin kansainväliset lentoyhtiöt | Kausiluonteinen: Zürich |
| TUIfly | Kausiluonteinen: Stuttgart |
| Volotea |
Venetsia-Marco Polo , Verona Kausittainen: Genova |
| Vueling | Barcelona |
Huomaa: alkaen 11.11.2018
Sotilastukikohta
Huomautuksia ja viitteitä
- (it) " Aeroporto di Brindisi " (katsottu 26. toukokuuta 2012 )
- (it) " Aeroporto di Puglia " (katsottu 26. toukokuuta 2012 )
- (it) " Aeroporti di Puglia - Brindisi " (käytetty 21. helmikuuta 2013 )
- (it) " Le origini dell'aeroporto di Brindisi " (käytetty 21. helmikuuta 2013 )
- (in) " Uudet reitit kesälle 2015 " , easyJet
- https://www.germanwings.com/de/buchen/neue-strecken.html
- (sisään) " Jetairfly Flight Plan " , Jetairfly
- http://www.ryanair.com
- (in) " TUIfly lisää uusia Reittejä S16 " on Routesonline (näytetty 06 lokakuu 2020 ) .
- (in) J L , " Päivitetty 22OCT14: Volotea-suunnitelluilla uusilla reiteillä S15: ssä " osoitteessa airlineroute.net ,22. lokakuuta 2014(käytetty 23. elokuuta 2017 )
- (in) " Volotea - halvat lennot, tarjoukset ja lentoliput Eurooppaan " , Voloteassa ,2. heinäkuuta 2020(käytetty 6. lokakuuta 2020 ) .
Katso myös
Ulkoiset linkit
- (it) Virallinen sivusto