Urheilu | Kaava 1 |
---|---|
Luominen | 1950 |
Järjestäjä (t) | FIA |
Muokkaaminen | 36 th |
Hihojen lukumäärä | 16 pääpalkintoa |
Virallinen nettisivu |
www.fia.com www.formula1.com |
Lentäjä mestari | Alain Prost |
---|---|
Champion rakentaja | McLaren - TAG |
Navigointi
1985 Formula 1 MM voitetaan ranskalainen Alain Prost on McLaren - TAG . McLaren voittaa rakentajien mestaruuden.
Alain Prost ottaa mestaruuden johtajuuden alusta alkaen voittamalla Brasilian Grand Prix -tapahtuman McLaren MP4 / 2B -autonsa ohjaamana TAG - Porsche -moottorilla . Elio de Angelis , on Lotus , onnistuu häntä sitten väistyy Michele Alboreto , hyvin sopivat kesään hänen Ferrari 156-85 , ryhmässä, jossa René Arnoux sai potkut sen jälkeen, kun ensimmäinen kisa ja korvataan Stefan Johansson .
Prost osoittaa johdonmukaisuutta kiipeämällä yksitoista kertaa palkintokorokkeelle. Hän palasi sijoituksen kärkeen voitettuaan Itävallan Grand Prix -kilpailun ja toisen sijansa joukkuetoverinsa Niki Laudan (jonka kahdeskymmenesviides ja viimeinen voitto) takana Hollannin Grand Prix -kilpailussa , lähti sitten vähitellen. Kanssa viisi voittoa, hänestä tuli ensimmäinen ranskalainen maailmanmestari kuria, Euroopan Grand Prix at Brands Hatch , neljästoista kuudestatoista kilpailua kauden, jonka hän sijoittui neljänneksi. Prost on pyhä 20 pisteellä ennen Alboretoa. McLaren säilyttää rakentajansa otsikon, joka on kolmas vuodesta 1974.
Tällä kaudella, kaksi kuljettajaa ovat saaneet ensimmäisen voittonsa: Brasilian Ayrton Senna , joka ajoi Lotus sateessa ja Estorilin, jättää taka Alboreto yli minuutin ja muun kentän yhden kierroksen. Hän saavutti myös ensimmäiset seitsemän napa-asemaansa ja sai toisen menestyksen Spa-Francorchampsissa . Brittiläinen Nigel Mansell , Williams - Honda , voitti nopeasti peräkkäin, Brands Hatchissa ja Kyalamissa , ensimmäiset menestyksensä, kun taas Niki Lauda lopetti uransa.
Alkuotsikoina:
Siirrot:
Nostot:
Palauttaa:
Siirrot kauden aikana:
Palautukset kauden aikana:
Edellisen vuoden tavoin Alain Prost avasi kauden voitolla Brasiliassa, jossa hänen ainoa vakava vastustajansa osoittautui Michele Alboreto Ferrarilla. Neljänneksi toisella Ferrarilla René Arnouxilla ei ollut mahdollisuutta maistella tätä hyvää tulosta kauan, kun hänet erotettiin muutama päivä myöhemmin, ja hänen tilalleen tuli ruotsalainen Stefan Johansson.
Vuonna Portugalissa , alle rankkasateet, voitto menee Brasilian Ayrton Senna, josta se on ensimmäinen voitto kurinalaisuutta. Häikäisevän pilottihankkeen kirjoittaja nuori brasilialainen laskee Alboreton yli minuuttiin ja kaikki muut kilpailijat yli yhteen kierrokseen. Aloittaessaan yrittäessään ohittaa De Angeliksen Prost menetti mestaruuden johtoaseman tavallisen Alboreton hyväksi.
Klo Imola , Lotus voitti toisena peräkkäisenä voitto: se näyttää täytyy palata Senna pitkään, mutta kiihkeä Brasilian loppuu polttoaine maaliin. Kohtalon kokenut pian uuden johtajan Stefan Johanssonin jälkeen. Annettuaan Sennan vapaaehtoisesti sitten Johanssonin liukastumaan ennen polttoaineen säästämistä Prost ajattelee voittaneensa ylittämällä maalilinjan etumatkalla, mutta hänet hylätään vaatimustenvastaisesta painosta. Voitto siis viisas Elio De Angelis toisella Lotuksella. Roomalainen lentäjä tarttuu siten mestaruuden päähän.
In Monaco , Prost palasi menestyksen jälkeen joutui taistelemaan kovaa vastaan Michele Alboreto, kun taas De Angelis, kiinteä kolmas, piti johtoaseman yleisen luokituksen. Mutta Kanadassa Ferrarit ovat koskemattomia, Alboreto voittaa Johanssonin ja Prostin edellä ja ottaa mestaruuden johtoon maanmiehensä De Angelisilta.
In Detroit , Keke Rosberg voitti ensimmäisen voittonsa kauden, oikeudenmukainen palkinto Suomen kuljettaja, joka oli usein onnistunut ajossa mutta siihen asti uhri on kisassa liian julma käyttäytyminen Honda-moottori asennettu Williams. Johanssonin takana kolmas, Michele Alboreto vahvistaa olevansa vahva mies mestaruuden alussa.
Ranskan Grand Prix -kilpailussa Nelson Piquet palaa voittoon, kun mestaruuden tenorit kompastuvat. Pirellin heikon suorituskyvyn vuoksi kauden alusta lähtien vammainen, kun taas mestaruuden päähenkilöt on varustettu Goodyear-kumilla, brasilialainen löytää italialaisissa renkaissaan odottamattoman edun Paul Ricardin radalla.
At Silverstone , voittaa Senna jälkeen intensiivisen taistelun (Senna lopulta joutuvat luopumaan maaliin, moottorin puolitankoon) Prost voitti kolmannen menestystä kauden, mutta silti toiseksi Alboreto ei säilytä mitään vähintään pää mestaruus. Italialainen jopa etäisi itsensä ranskalaisesta Saksan Grand Prix -palkinnon lopussa, jonka hän voitti loistavasti.
Tämä Alboreton voitto on kuitenkin hänen joutsenlaulunsa. Vuonna Itävallassa , Prost voitti osittain ansiosta luopumista Niki Lauda, dominoiva, kun hänen kansallisen Grand Prix ja palasi Alboreto, vain kolmannes. Sitten joukkuetoverinsa Laudan takana Alankomaissa sijoittuneen toisen sijansa ansiosta hän johtaa johtajuutta kokonaisarviossa, kun taas vasta neljäs Alboreto ei ole koskaan pystynyt taistelemaan parhaiden kanssa. Klo Monza , kun odotamme elvyttämistä Scuderia, se on musertavasti Ferrari: voittoon Prost ja luopuminen Alboreto jälleen ulkopuolella vallankaappaus koko viikonlopun. Kauden loppuun asti Scuderia ei enää nosta rimaa, Ferrarin keskinkertainen suorituskyky, joka usein lasketaan verkon keskelle, kulkee käsi kädessä huiman luotettavuuden kanssa. Kolmanneksi Belgiassa , Prost voitti maailmanmestaruuden tällä Euroopan Grand Prix ( 14 : nnen ja 16 kierrosta mestaruuden) ansiosta uusi kunniapaikalla. Sinä päivänä Mansell otti ensimmäisen F1-voittonsa kypsällä Williams-Hondalla. Sen menestys Kyalamissa kaksi viikkoa myöhemmin, samoin kuin Rosbergin menestys Adelaide- kauden lopussa (kovan taistelun Sennan kanssa), vahvistaa, että Williams-Honda on nyt voitettava auto.
Sijoitus | Lentäjä | Pisteet |
---|---|---|
Mestari | Alain Prost | 73 (76) |
2 ND | Michele alboreto | 53 |
3. päivä | Keke Rosberg | 40 |
4 th | Ayrton Senna | 38 |
5 th | Elio De Angelis | 33 |
6 th | Nigel mansell | 31 |
7 th | Stefan Johansson | 26 |
8 th | Nelson piketti | 21 |
9 th | Jacques Laffite | 16 |
10 th | Niki lauda | 14 |
11 th | Thierry boutsen | 11 |
12. th | Patrick Tambay | 11 |
13 th | Marc Surer | 5 |
14 th | Derek Warwick | 5 |
15 th | Philippe streiff | 4 |
16 th | Stefan Bellof | 4 |
17 th | Andrea De Cesaris | 3 |
18 th | René Arnoux | 3 |
19 th | Ivan Capelli | 3 |
20 th | Gerhard Berger | 3 |
Sijoitus | Vakaa | Pisteet |
---|---|---|
Mestari | McLaren - TAG | 90 |
2 ND | Ferrari | 82 |
3. päivä | Williams - Honda | 71 |
4 th | Lotus - Renault | 71 |
5 th | Brabham - BMW | 26 |
6 th | Ligier - Renault | 23 |
7 th | Renault | 16 |
8 th | Nuolet - BMW | 14 |
9 th | Tyrrell - Ford | 4 |
10 th | Tyrrell - Renault | 3 |
11 th | Osella - Alfa Romeo | 0 |
12. th | Minardi - Motori Moderni | 0 |
13 th | Alfa Romeo | 0 |
14 th | RAM - Hart | 0 |
15 th | Zakspeed | 0 |
16 th | Toleman - Hart | 0 |
17 th | Minardi - Ford | 0 |
18 th | Henki - Hart | 0 |
19 th | Lola - Hart | 0 |