Montbard | ||||
Näkymä matkustajarakennuksesta. | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Kunta | Montbard | |||
Kaupunginosa | Juna-asema | |||
Osoite | Paikka Henri-Vincenot 21500 Montbard |
|||
Maantieteelliset koordinaatit | 47 ° 37 ′ 07 ″ pohjoista, 4 ° 20 ′ 12 ″ itään | |||
Hallinta ja käyttö | ||||
Omistaja | SNCF | |||
Operaattori | SNCF | |||
UIC- koodi | 87 71313 1 | |||
Palvelut |
TGV inuiissa TER Bourgogne-Franche-Comté Fret SNCF |
|||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) | Pariisi-Lyon - Marseille-Saint-Charles | |||
Kaistat | 2 (+ huoltourat) | |||
Telakat | 2 | |||
Vuotuinen kauttakulku | 443838 matkailijaa (2016) | |||
Korkeus | 220 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 22. kesäkuuta 1851 | |||
Kirjeenvaihto | ||||
Valmentajat | katso intermodaalisuus | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Asema Montbard on rautatieasema ranskalainen n linjalla Pariisi-Lyon-Marseille Saint Charles , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Montbard osastolla Côte-d'Or , alueella Burgundy, Franche County .
Se otti valtion käyttöön vuonna 1851 , ennen kuin siitä tuli vuonna 1857 asema Pariisin rautatieyhtiön Lyonin ja Méditerranéen (PLM) verkostossa .
Se on kansallisen ranskalaisen rautatieyhtiön (SNCF) asema, jota liikennöivät junat TGV Inuiista ja TER Bourgogne-Franche-Comté -verkoista .
Rakennettu 220 metrin korkeuteen, Montbardin asema sijaitsee Pariisin – Lyonin Marseille-Saint-Charles-linjan kilometripisteellä (PK) 242,232 , Nuits-sous-Ravièresin ja Les Laumes - Alésian avoimien asemien välissä .
Montbardin asema otetaan käyttöön 22. kesäkuuta 1851Valtion, kun se virallisesti avaa toimintavalmis osion välillä Tonnerre ja Dijon , että linja Pariisista Lyon ja Compagnie du chemin de fer Pariisista Lyon , laitetaan selvitystilaan. Tämä osa vihittiin käyttöön1 kpl kesäkuujonka tasavallan presidentti Louis-Napoleon Bonaparte .
Toinen vuonna 1852 perustettu rautatieyhtiö Pariisista Lyoniin hallinnoi linjaa ja sen asemia, kunnes se integroitui Pariisista Lyoniin ja Välimerelle kulkevien rautateiden yhtiöön .
Vuonna 1918 Montbard-Aulnoyen metallurgisen yrityksen tietty sivuliike laajennettiin.
5. lokakuuta 1962The TEE Cisalpin hänelle vakavan onnettomuuden lähellä Montbard aseman : käynnistettiin 140 km / h , The rae TEE II iski tavaravaunujen unohdettu keskellä radan ja suistui. Onnettomuudessa kuoli yhdeksän ja loukkaantui yksitoista. Se on TEE: n vakavin onnettomuus Baijerin jälkeen (28 kuollutta lähellä Kempteniä , Saksassa)9. helmikuuta 1971).
Vuonna 2016 SNCF: n arvioiden mukaan aseman vuotuinen läsnäolo oli 443838 matkustajaa, mikä on noussut 398 945: een vuonna 2015 ja 406 187: een vuonna 2014.
SNCF-asema, sillä on matkustajarakennus, jossa on lipputoimisto, joka on avoinna joka päivä. Erityisesti se on varustettu automaattisilla koneilla kuljetuslippujen ostamiseen.
Laiturin vaihto tapahtuu maanalaisen käytävän kautta.
Montbardia palvelee:
Sen ympärille on järjestetty polkupyöräpuisto ja pysäköintialue. Linja-asema tarjoaa yhteydet linja linjat 120, 122 ja 126 Mobigo verkon ja ne, joilla on TER Bourgogne-Franche-Comté verkon (linjat Châtillon-sur-Seine ja Avallon tai Clamecy ).
Tämä asema on avoin tavaraliikenteelle.
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Pariisin lyonin rautatieasema | Pariisin lyonin rautatieasema | TGV sisäänKyllä | Dijon-City |
Dijon-Ville tai Besançon-Viotte tai Mulhouse-Ville |
||
Pariisi-Bercy | Nuits-sous-Ravières | TER Bourgogne-Franche-Comté | Les Laumes - Alésia |
Dijon-Ville tai Mâcon-Ville tai Lyon-Part-Dieu tai Lyon-Perrache |
||
Auxerre-Saint-Gervais tai Laroche - Migennes |
Nuits-sous-Ravières | TER Bourgogne-Franche-Comté | Les Laumes - Alésia | Dijon-City |