Termi ICN viittaa Sveitsin liittovaltion rautateiden (CFF) tarjoamaan rautatietuotteeseen . tämä on InterCity- yhteys , jonka tarjoavat kallistuvat junat ( saksaksi : InterCity Neurezug , tästä johtuen lyhenne ICN ). Nämä palvelut yhdistettiin InterCity (IC) -tarjoukseen10. joulukuuta 2017, aikataulun käyttöönottopäivä 2018.
Nykyään se nimeää vain näillä reiteillä käytetyn liikkuvan kaluston, RABDe 500 -ajoneuvot.
Kaikki ICN- yhteydet varmistetaan RABDe 500 -junayksiköillä ( jotka ovat saaneet ICN: n lempinimen ), jotka voidaan vikatilanteessa korvata ETR 470: llä tai ETR 610: llä , jotka myös kallistavat junia . On Pied-du-Jura linjan korvaaminen suoritetaan "saatavilla" Re460 + VU IV + Bt IV junat . Tällöin juna ei enää kulje luokassa N vaan luokassa R.
ICN Relations aloitti palvelun 10. kesäkuuta 2001, palvelemaan ajoissa Sveitsin vuoden 2002 kansallisen näyttelyn paikkoja :
Sitten 13. joulukuuta 2015, junat tarjoavat kaksi yhteyttä vuorotellen Bielistä joka tunti:
Siitä asti kun 14. joulukuuta2008 , The ICNS kartoittaa Gotthardin linja , ja kiertävät vuorotellen Basel ja Zurich , vuorottelevat jossa IR lukien sen vedettävien junassa EuroCity panoraama auto :
Alkaen 2021, CFF uudistaa 44 ICN-junaa 400 miljoonan Sveitsin frangin summalla CFF-työpajoissaan Yverdon-les-Bainsissa.
ICN- junat tarjoavat seuraavia palveluja: