Lockheed KC-130 Hercules

Lockheed KC-130 Hercules
Lockheed KC-130F Hercules kuuluvien Yhdysvaltain merijalkaväki tankkausta Douglas A-4 Skyhawk vuonna 1989.
Rakentaja	Lockheed
Rooli	Säiliöaluskoneet
Tila	Palveluksessa
Ensimmäinen lento	Marraskuu 1959
Käyttöönotto	Toukokuu 1962
Peruutuspäivä	Vielä palveluksessa.
Miehistö
6 jäsentä.
Motorisaatio
Moottori	Allison T56-A-15
Määrä	4
Tyyppi	turboprosessorit
Laitteen teho	4590  hv
Mitat
Span	40,40  m
Pituus	29,80  m
Korkeus	11,62  m
Siipipinta	162,10  m 2
Massat
Tyhjä	36520  kg
Maksimi	71050  kg
Esitykset
Matkanopeus	520  km / h
Suurin nopeus	575  km / h
Katto	7000  m
Kiipeilynopeus	558  m / min
Toiminta-alue	3800  km

Lockheed KC-130 Hercules on sotilaallinen taso varten tankkauksen ja kuljetus suoraan johdettu C-130 Hercules . Suunniteltu amerikkalaisille tarpeille, se on menestynyt myös vientimarkkinoilla .

Historiallinen

Kehitys

Jotta voidaan vastata alkuperäiseen tekniset ja US Air Force koskee tankkauslentokoneeseen pystyy tehokkaasti seuraajavaltioita Boeing KC-97 Stratofreighter sitten palvelu Lockheedin yritetty 1958 kehittämään optimoitua versiota C-130 Hercules. Itse asiassa uuden koneen oli tarkoitus antaa Yhdysvaltain ilmavoimille taktinen kone, jolloin se pystyi pitämään Boeing KC-135 Stratotankkerinsa lentokoneina, jotka on tarkoitettu yksinomaan strategisen ilmakomennon ja sen pommikoneiden tukemiseen . Tuleva kone sai väliaikaisen virallisen nimityksen Lockheed YKC-130: sta.

Huolimatta vakuuttavista lentokokeista, mukaan lukien metsästäjien monorakettien kautta, Pohjois-Amerikan F-100 Super Sabre USAF päätti olla työntämättä edelleen esseitä ja päätti tilata Boeing KC-135: n suurempana määränä. Tämän seurauksena kaksi YKC-130s tuotettu palautettiin lentokoneen valmistaja , joka käyttää niitä toiminnallinen tuki.

Samanaikaisesti Yhdysvaltain laivasto ilmoitti kuitenkin etsivänsä myös säiliöalusta ja suuntautuneensa YKC-130: een. Kone tilattiin sarjana alkuvuodesta 1961 nimellä Lockheed GV-1 Hercules . Toisin kuin Yhdysvaltain ilmavoimien pyytämät koneet, nämä sopivat myös tavanomaisiin kuljetusoperaatioihin. Tätä varten lentokoneen lennon aikana olevat tankkausjärjestelmät olivat irrotettavissa. Ensimmäiset yksiköt alkoivat ottaa palvelun vuoden 2002 kuukaudessaToukokuu 1962. Seuraavana syyskuussa heidän nimityksensä muuttui ja niistä tuli KC-130B ja KC-130F . Itse asiassa vain KC-130F pystyi varmistamaan sekalaiset tehtävät lennon aikana tapahtuvassa tankkauksessa ja kuljetuksessa, kun KC-130B oli puhdasta polttoainetankkia. Viimeksi mainittu lensi itse asiassa Yhdysvaltain merijalkaväen yksiköissä .

Heitä seurasi neljätoista vuotta myöhemmin KC-130R- versio, joka oli tarkoitettu tällä kertaa yksinomaan Yhdysvaltain merijalkaväelle.

Samanaikaisesti sen valmistaja käynnisti Lockheed KC-130H -ohjelman , joka on tarkoitettu yksinomaan ulkomaisille asiakkaille, yleensä Yhdysvaltojen liittolaisille. Lisäksi tätä mallia tarjottiin etusijalle ilmavoimille, joilla jo oli Lockheed C-130 Hercules. Kuten KC-130F ja KC-130R, KC-130H soveltui sekä ilmatankkaukseen että taktisiin kuljetuksiin . Samanaikaisesti Yhdysvaltain merijalkaväki pyysi vuonna 1983 , että valmistaja kehitti tietyn version KC-130H: sta, joka tunnetaan nimellä KC-130T .

Jälkeen Lockheed muutti nimensä on Lockheed Martinin vuonna 1995 päätettiin mukauttaa KC-130-ohjelman uuteen Hercules standardeja. Näin ilmestyi 2004 KC-130 j suoraan johdettu C-130 j . Mutta toisin kuin kaikki edeltäjänsä, valmistaja oli päättänyt yhteisymmärryksessä Yhdysvaltain viranomaisten kanssa säilyttää tämän nimityksen sekä Yhdysvaltain merijalkaväen tilaamille että ulkomaisille asiakkaille tarkoitetuille lentokoneille.

Vuonna 2006 ansiosta Retex n sitoutumiseen Afganistanissa Lockheed Martinin ja Yhdysvaltain puolustusministeriön alkoi tutkia mahdollisuutta käyttää KC-130 j Hercules kuin taistelukone ohjelman sisällä KC-130 j Harvest Hawk . Ensimmäiset lentokokeet tehtiin kolme vuotta myöhemmin. Pyydä erityisiä ilmailutekniikan koneita kuljettamaan aseita, jotka on mukautettu ja joihin sisältyy panssarintorjuntaohjuksia AGM-114P Hellfire II ja AGM-176 Griffin sekä pommeja ohjattu GBU-44 Viper Strike.

Käyttäjät

Vuonna 2017 seuraavat maat käyttävät tai ovat käyttäneet sotilaallista kapasiteettia Lockheed KC-130 Hercules.

• Saudi-Arabia  : Yhdeksän esimerkkiä tyypistä KC-130H ja KC-130J Saudi-Arabian ilmavoimissa .
• Argentiina  : Kaksi esimerkkiä KC-130H-tyypistä Argentiinan ilmavoimissa .
• Brasilia  : Neljä esimerkkiä KC-130H-tyypistä Brasilian ilmavoimissa .
• Chile  : Kaksi esimerkkiä KC-130R-tyypistä Chilen ilmavoimissa .
• Espanja  : 5 taktisella tankkausominaisuudella varustettua KC-130- mallia korvataan lopulta A400M: llä
• Yhdysvallat  : Seitsemänkymmentäyksi esimerkkiä KC-130J- ja KC-130T-tyypeistäYhdysvaltain merijalkaväen ilmailussavuonna 2015, kuusi esimerkkiä KC-130F-tyypistä Yhdysvaltain laivastossa.
• Ranska  : Kaksi kappaletta KC-130 j tyyppinen tilattiin puolesta ilmavoimien , The19. syyskuuta 2019, hän toimittaa ensimmäisen koneensa, toisen 7. helmikuuta 2020. Ne toteuttaa 2/61 Franche-Comtén liikennelentolaivue .
• Israel  : Neljä esimerkkejä KC-130 h tyyppiä tunnetaan paikallinen nimitys Karnaf sisällä Israelin Air and Space Force .
• Italia  : Kuusi esimerkkiä KC-130J-tyypistä Aeronautica Militaressa .
• Japani  : Kolme esimerkkiä KC-130R-tyypistä Japanin merenkulun itsepuolustusvoimissa .
• Kuwait  : Kolme kopiota KC-130J-tyypistä Kuwaitin ilmavoimissa .
• Marokko  : Kaksi KC-130H-kopiota kuninkaallisissa ilmavoimissa .
• Singapore  : Kymmenen esimerkkiä tyypistä KC-130B ja KC-130H Singaporen tasavallan ilmavoimissa .

Merkittävät sitoumukset

Yhdysvaltain merijalkaväki käytti Vietnamin sodan Lockheed KC-130 Hercules -taisteluita tukemaan taistelulentokoneitaan, mutta myös raskaita kuljetushelikoptereita , kuten sen Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant . Myöhemmin he sopeutuivat tankkaamaan raskaampia koneita, kuten Sikorsky CH-53 Sea Stallion . Vuonna 1980 Lockheed KC-130 s olivat mukana amerikkalaiset aikana Grenada Invasion , erityisesti mitä ilmassa henkilöstön harjoittajille . Afganistanin sodan aikana KC-130J Harvest Hawks ampui ensin ampumatarvikkeita.

Yhdysvaltojen ulkopuolella Argentiina käytti ensin Hercules-toimitustaan, kun KC-130B avustaa Dassault Super-Étendardin hyökkäyksessä HMS  Sheffieldiä  (D80) vastaan.4. toukokuuta 1982aikana Falklandin sota .

Onnettomuudet

10. heinäkuuta 2017Lockheed KC-130T kuuluvat Squadron VMGR452 of Aviation Corps Marines USA : n kaatui vuonna läänin Leflore . Kaikki 16 matkustajaa ja miehistö kuoli.

Yöllä 5. – 6. Joulukuuta 2018 Marine Aircraft Group 12: n kaksipaikkainen F / A-18D Hornet [MAG-12] ja KC-130J Hercules Marine Aerial Refueler Transport Squadron 152: sta [VMGR-152] pois merivoimien Corps Iwakuni  (fi) törmäsi aikana ilmatankkaus vaiheessa kun he lensivät noin 300 km Japanin rannikon. Onnettomuudessa kuoli kuusi ihmistä, mukaan lukien yksi hävittäjälentäjistä ja viisi säiliöaluksen miehistön jäsentä.

29. syyskuuta 2020, törmäys F-35B- hävittäjän 3. merilentokoneen siipestä ja KC-130J: n välillä Marine Aerial Refueler Transport Squadron 352: sta tankkaamisen aikana koilliseen San Diegosta Kaliforniassa. F-35-ohjaaja työntyi ulos ja KC-130-onnettomuus laskeutui, koko henkilökunta terve ja terve.

Versiot

• Lockheed KC-130 Hercules  : Lentokoneperheen yleinen nimitys.
  • Lockheed YKC-130  : Kahden esivalmistuskoneen nimeäminen.
  • Lockheed KC-130A  : Nimi, joka on annettu Yhdysvaltain ilmavoimille tarkoitetuille lentokoneille ennen hankintaohjelman hylkäämistä.
  • Lockheed KC-130B  : Ensimmäisen, enintään kuuteen yksikköön rakennetun lentokoneiden sarja, joka on nimetty vuoteenSyyskuu 1962 kuten GV-1.
  • Lockheed KC-130F  : Nimitys toiselle tasolle, joka on rakennettu neljäkymmentäkuusi kappaletta ja nimettySyyskuu 1962 kuten GV-1.
  • Lockheed KC-130H  : Kolmannen kolmen esimerkin muodostaman kolmannen sarjan lentokoneiden nimeäminen.
  • Lockheed KC-130R  : Nimitys neljännestä lentokonesarjasta, joka on rakennettu 14 kappaleeseen.
  • Lockheed KC-130T  : Viidennen sarjan lentokoneet, jotka on rakennettu jopa kahdeksankymmentäkahdeksalle yksikölle.
  • Lockheed Martin KC-130J  : Kuudennen sarjan lentokoneiden nimitys, johon on rakennettu viisikymmentäviisi esimerkkiä.
    • Lockheed Martin KC-130J Harvest Hawk  : KC-130J: n osaversio, joka on tarkoitettu taktiseen tukeen ja terrorismin torjuntaan kymmenessä yksikössä.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Lockheed HC-130 .

Lähteet ja viitteet

Bibliografiset lähteet

• Michel Marmin , tietosanakirja "All Aviation" , Editions Atlas ,1993.
• Tom Clancy ( kääntäjä  Jean-Pierre Gillet), taistelukoneet, opastettu kierros Yhdysvaltain ilmavoimissa [“Fighter wing: a guided tour of a Air Force torjumissiipi”], Pariisi, Albin Michel ,1998, 331  Sivumäärä ( ISBN  978-2-226-09550-3 , OCLC  42140101 ).
• Bill Gunston ja Claude Dovaz (sov. Ranska) ( käännös  englanniksi), Aviation de torjunta , Pariisi, Gründ , kokoonpano .  "G ⁺",1985, 79  Sivumäärä ( ISBN  2-7000-6409-7 , EAN  978-2-700-06409-4 )
• (en) Tom Kaminsky ja Mel Williams, Yhdysvaltain armeijan ilmailuhakemisto , Norwalk, CT, Airtime Publishing,2000, 256  Sivumäärä ( ISBN  978-1-880588-29-1 , OCLC  44890101 )
• (en) David Willis , Aerospace Encyclopedia of World Air Forces , Norwalk, USA, Airtime Publishing,2011( ISBN  978-1-880588-30-7 ja 1-880588-30-7 ).

Web-lähteet

• Lockheed KC-130 Hercules tiedot ranskalaisella AvionsLégendaires -sivustolla
• Lockheed KC-130 Hercules -tiedosto ranskalaisella verkkosivustolla AviationMilitaires
• (en) Tiedot Lockheed Martin KC-130J Hercules -sovelluksesta valmistajan Lockheed Martin virallisella sivulla

Viitteet

1. "  Lockheed-Martin KC-130J Harvest HAWK  " , osoitteessa AviationMilitaires.net (käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
2. (en) http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=112
3. "  Royal Saudi Ilmavoimien 2017 ja kuvina - planeslegendaires.net  " puolesta planeslegendaires.net ,30. heinäkuuta 2017(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
4. "  Argentine Air Force  " , osoitteessa AviationMilitaires.net (käyty 23. lokakuuta 2020 ) .
5. "  Força Aérea Brasileiran lentokone vuonna 2015 ja kuvina - planeslegendaires.net  " , sivustolla planeslegendaires.net ,12. marraskuuta 2015(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
6. "  Chilean Air Force  " , osoitteessa AviationMilitaires.net (käyty 23. lokakuuta 2020 ) .
7. Air et Cosmos , erityisnumeroilmailmailu, 25H, Espanja , s.21
8. "  Yhdysvaltain merijalkaväen ilmapuisto [ [[: wikt: sic | sic]] ] Corps vuonna 2015 ja kuvina. - planeslegendaires.net  " , planeslegendaires.net ,12. joulukuuta 2015(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
9. "  Yhdysvaltain laivaston lentokoneet vuonna 2016 ja kuvina - planeslegendaires.net  " , sivustolla planeslegendaires.net ,15. maaliskuuta 2016(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
10. "  Ilmavoimat: kohti luokkaa 2 KC-130J ja 2 C-130J  " , Air and Cosmos (katsottu 23. lokakuuta 2020 ) .
11. Laurent LAGNEAU, "  Saatuaan hänen ensimmäinen KC-130 j Hercules, ilmavoimat voi nyt Tankkaa helikopteria lennon  " , on OPEX360 (näytetty 07 joulukuu 2019 )
12. Laurent LAGNEAU, "  Ilmavoimat on saanut toisessa ja viimeisessä KC-130 j Hercules lentokone  " , on OPEX360 ,8. helmikuuta 2020(käytetty 8. helmikuuta 2020 )
13. "  Israelin ilmavoimat  " osoitteessa AviationMilitaires.net (käyty 23. lokakuuta 2020 ) .
14. "  Heyl Ha'Avirin lentopuisto vuonna 2017 ja kuvina - planeslegendaires.net  " , sivustolla planeslegendaires.net ,12. kesäkuuta 2017(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
15. "  Aeronautica Militare Italianan ilma-alus vuonna 2015 ja kuvina - planeslegendaires.net  " , sivustolla planeslegendaires.net ,19. joulukuuta 2015(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
16. "  Japanese Naval Aviation  " , osoitteessa AviationMilitaires.net (katsottu 23. lokakuuta 2020 ) .
17. "  Kuwaitin ilmavoimat  " , osoitteessa AviationMilitaires.net (käyty 23. lokakuuta 2020 ) .
18. "  Moroccan Air Force  " , osoitteessa AviationMilitaires.net (käyty 23. lokakuuta 2020 ) .
19. "  Singaporen tasavallan ilmavoimien lentopuisto vuonna 2017 ja kuvina - planeslegendaires.net  " , sivustolla planeslegendaires.net ,4. heinäkuuta 2017(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
20. "  Hyökkäys HMS Sheffieldiä vastaan  " ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) , On Netmarine ( käyty 5. heinäkuuta 2013 )
21. "  Lockheed KC-130T: n tappava kaatuminen Yhdysvalloissa - planeslegendaires.net  " , sivustolla planeslegendaires.net ,11. heinäkuuta 2017(käytetty 23. lokakuuta 2020 ) .
22. http://www.opex360.com/2020/09/30/un-f-35b-de-lus-marine-corps-sest-ecrase-apres-une-collision-avec-un-avion-ravitailleur-kc -130 pv /