Sijainti | Bourges |
---|
Presidentti | Laurent Rossi |
---|---|
Johtaja | Philippe Sinault |
Tekninen johtaja | Lionel-ritari |
Lentäjät |
Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxiviere |
Kehys | Alpine A480 |
---|---|
Moottorit | Gibson GL458 |
Renkaat | Michelin |
alkaa | 2015 |
---|---|
Viimeinen kilpailu | 2020 |
Kiistetyt kilpailut | 50 |
Rakentajien otsikot | 2 |
Lentäjät | 2 |
Voitot | 8 |
Luokan podiumit | 11 |
Signatech Alpine , jota aiemmin kutsuttiin muun muassa Signature Teamiksi , on ranskalainen moottoriurheilutiimi, joka osallistuu FIA: n kestävyyden maailmanmestaruuskilpailuihin . Yhtiön pääkonttori sijaitsee Bourges vuonna Cher .
Signatech-tiimi on ollut LMP2- luokassa vuodesta 2011 Nissanin ja sitten Alpinen kanssa , ja se on voittanut Le Mansin 24 tuntia kolme kertaa ( 2016 , 2018 ja 2019 ) ja kruunattu kahdesti maailmanmestariksi ( 2016 ja 2019 ).
Vuonna 2021 se merkitään WEC : n Hypercar- luokkaan nimellä Alpine Elf Matmut Endurance Team .
Yrityksen loi Philippe Sinault, jonka nuorempi veli Patrick Sinault on myös ollut Formula Renault 2.0 WEC: n ja Renault Clio Cup Elf -kampanjan promoottori .
Joukkue esiintyi myös nimisenä ARTA-Signature in Formula Renault V6 ja on liittynyt Britannian joukkue Ultimate Motorsport World Series by Renault vuodesta 2008. Se on saanut nimensä Signature-Plus vuonna Formula 3 Euroseries koska osallistuminen Textilot, joka sponsoroi joukkuetta "Plus" -brändillään.
Le Mansin vuoden 24 24 tunnin aikana Signature-Plus hyötyy Aston Martin Racingin kanssa tehdystä sopimuksesta käyttää Lola - Aston Martin B09 / 60 . Tämän auton kuljettajat ovat Vanina Ickx , Pierre Ragues ja Franck Mailleux .
Vuonna 2011 Signature yhdisti voimansa Nissanin kanssa pukeutua brändin väreihin ja palkkasi GT Academy -voittajan Lucas Ordóñezin Franck Mailleuxin ja Soheil Ayarin rinnalle . Joukkue sijoittui 2. sijalle Le Mansin 24 tunnissa LMP2-luokassa (9. kokonaisuus) ja voitti ILMS LMP2 -mestaruuden.
Vuonna 2012 joukkue kirjoittaa kaksi autoa Le Mansiin, edelleen Nissanin kanssa. Numero 26 vetämänä trio Pierre Ragues , Nelson Panciatici ja Roman Rusinov päättynyt 10 th yleinen ja 4. th lmp2. 23 päättyy 16 th on naarmu ja 9 th lmp2 kanssa Jordan Tresson , Franck Mailleux ja Olivier Lombard ajo.
Vuonna 2013 joukkue ilmoittautui Alpine A450 -kilpailuun Le Mansin 24 tunnin aikana Tristan Gommendyn , Nelson Panciaticin ja Pierre Raguesin kuljettajina "Signatech-Alpine" -lipun alla. Paul-Loup Chatin on korvaava kuljettaja 24 tuntia, mutta osallistuu alustavaan harjoituspäivään. Vuonna 2013 Le Mans Series , Pierre Ragues ja Nelson Panciatici voitti 3 tuntia Budapestin ja toi kuljettajat ja joukkueen nimikkeitä Le Mans Series .
Vuonna 2014 joukkue säilytti eurooppalaisen tittelinsä Nelson Panciaticin, Paul-Loup Chatinin ja Oliver Webbin vetämällä Alpine A450B -mallilla . Kausi leimasi voiton Red Bull -rengaspaikalla ja kolmannen sijan Le Mansin 24 tunnin aikana LMP2-luokassa.
Vuonna 2015 Signatech-Alpine tuli FIA: n kestävyyden maailmanmestaruuskilpailuihin Alpine A450B: ssä miehistön Nelson Panciaticin, Paul-Loup Chatinin ja Vincent Capillairen kanssa , jälkimmäisen tilalle Tom Dillmann kahdelle viimeiselle kilpailulle. Joukkue voitti Shanghain 6 tuntia LMP2-luokassa.
Vuonna 2016 Signatech-Alpine merkitty kaksi A460s että FIA World Endurance Championship kanssa nro 35 ohjaa David Cheng , Ho-Pin Tung ja Nelson Panciatici varten Baxi DC Racing Team, sekä nro 36, omalla värejä, ohjaajat Nicolas Lapierre , Gustavo Menezes ja Stéphane Richelmi . Joukkue voitti ensimmäisen voittonsa N ° 36: lla 6 tunnin Spassa LMP2-luokassa ja toisti seuraavan kuukauden Le Mansin 24 tuntia samalla N ° 36: lla. Tämä miehistö voittaa myös 6 tunnin Nürburgring kuin sekä 6 tuntia Circuit des Ameriques . Kauden lopussa 4 voitolla ja 3 palkintokorokkeella N ° 36 -miehistö voitti maailmanmestaruuden LMP2-luokassa.
Vuonna 2017 joukkueesta tuli Signatech-Alpine-Matmut, joka nimettiin sen nimipartnerin mukaan, ja joukkue ilmoitti FIA WEC: ssä kaksi omaa nimeään olevaa Alpine A470 -mallia . N o 35 on uskottu Nelson Panciatici , Pierre Ragues ja André Negrão . N o 36 on edelleen käsissä Nicolas Lapierre ja Gustavo Menezes tuettu Matt Rao, Romain Dumas toimittaa Nicolas Lapierre 6 tuntia Spa ja Le Mansin 24 tunnin ajo.
Sisään Syyskuu 2020, Alpine ilmoittaa Signatech Alpine -tiimin sitoutumisesta LMP1: een , johtava kestävyysluokka , kaudelle 2021 . Alpine Endurance Team -merkinnän alla joukkue syöttää ei-hybridisen LMP1: n, Oreca- prototyypin, joka perustuu Rebellion R13: een . Kolme lentäjää ilmoitetaan tammikuussa 2021, he ovat Nicolas Lapierre , André Negrão ja Matthieu Vaxiviere . Maaliskuussa esitellään Hypercar- luokassa toimiva A480 .
Vanha allekirjoitus-logo.
Ensimmäinen logo yhdistyksestä Alppien kanssa kestävyyskilpailuissa.
Joukkueen logo vuosina 2017--2019.
Joukkueen logo vuosina 2019-2020.
Joukkueen logo vuodesta 2021.
|
|
Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Rengas | Ei. | Lentäjät | Kisat | Pisteet kirjoitettu |
Sijoitus | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||
2013 | Signatech Alpine | Alpine A450 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M | 36 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | IMO | RBR | HUN | TAPAUS | 85 | Mestari |
4 th | 2 ND | 2 ND | 1. s | 4 th | |||||||||
2014 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
M D |
36 |
Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb |
SIL | IMO | RBR | TAPAUS | ON | 78 | Mestari |
5 th | 3. päivä | 1. s | 2 ND | 5 th |
Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Rengas | Ei. | Lentäjät | Kisat | Pisteet kirjoitettu |
Sijoitus | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D. | 23 |
Olivier Lombard Franck Mailleux Jordan Tresson |
SEB | KYLPYLÄ | LMS | SIL | SÃO | BAH | FUJ | SHA | 60 | 6 th | |
Abd. | 7 th | 5 th | Abd. | Abd. | 2 ND | 7 th | 5 th | ||||||||||
26 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues Roman Rusinov |
11 th | 4 th | 3. päivä | 7 th | 5 th | Esim. | 7 th | - | - | |||||||
2015 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D. | 36 |
Vincent Capillaire Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Tom Dillmann |
SIL | KYLPYLÄ | LMS | NÜR | CDA | FUJ | SHA | BAH | 86 | 4 th | |
Abd. | 4 th | Abd. | 5 th | 6 th | 2 ND | 1. s | 4 th | ||||||||||
2016 | Signatech Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D. | 36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
SIL | KYLPYLÄ | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 199 | Mestari |
4 th | 1. s | 1. s | 1. s | 2 ND | 1. s | 3. päivä | 4 th | 3. päivä | |||||||||
2017 | Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | D. | 35 |
André Negrão Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | KYLPYLÄ | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 38 | 10 th |
6 th | 3. päivä | Abd. | |||||||||||||||
36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matthew Rao Romain Dumas |
4 th | 5 th | 5 th | 3. päivä | 2 ND | 1. s | 2 ND | 2 ND | 4 th | 151 | 3. päivä | |||||
2018-19 | Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
D M |
36 |
Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet |
KYLPYLÄ | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | KYLPYLÄ | LMS | 181 | Mestari | |
2 ND | 1. s | 3. päivä | 3. päivä | 3. päivä | 2 ND | 2 ND | 1. s | ||||||||||
2019-20 | Signatech Alpine Tonttu | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | M | 36 |
Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
SIL | FUJ | SHA | BAH | CAM | KYLPYLÄ | LMS | BAH | 109 | 5 th | |
2 ND | 6 th | 4 th | 4 th | 6 th | Abd. | 3. päivä | 5 th |