Ngurah Rai Bandar Udara kansainvälinen Ngurah Rain kansainvälinen lentokenttä | ||||||||||
Sijainti | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | Indonesia | |||||||||
Kaupunki | Denpasar ( Bali ) | |||||||||
Yhteystiedot | 8 ° 44 ′ 50 ″ etelään, 115 ° 10 ′ 03 ″ itään | |||||||||
Korkeus | 4 m (14 jalkaa ) | |||||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Indonesia
| ||||||||||
|
||||||||||
Ilmailutiedot | ||||||||||
AITA-koodi | DPS | |||||||||
ICAO-koodi | WADD | |||||||||
Lentokentän tyyppi | Kaupallinen | |||||||||
Johtaja | PT Angkasa Pura I (persero) | |||||||||
Lentokentän verkkosivusto | Voit kuulla | |||||||||
Ngurah Rain kansainvälinen lentokenttä ( koodi IATA : DPS • ICAO : WADD ) on lentokenttä Denpasar , pääkaupunki maakunnassa Indonesian ja Bali . Se sijaitsee 15 km kaupungista etelään. Sen nimi on kunnianosoitus kansallisen sankari Indonesiassa , I Gusti Ngurah Rain , kaatuneen aikana Vapaussodan .
Ngurah Rain on 3 e indonesialainen lentokentällä matkustajamäärät jälkeen Soekarno-Hatta vuonna Jakartassa ja Juanda vuonna Surabaya , ja ensimmäinen piste maahantulon määrä saapuvien ulkomaisten matkailijoiden.
Vuonna 1930 Alankomaiden siirtomaahallinnon julkisten töiden osasto päätti rakentaa 700 metrin pituisen lentoradan lähelle Tubanin kylää, joka sai sen etunimen: Pelabuhan Udara Tuban ( Tubanin lentokenttä). Japanin armeijan käyttämä se pommitettiin vuonna 1942 ja korjattiin teräslevyillä. Terminaali ja lennonjohtotorni rakennettiin vuonna 1949. Indonesian hallitus suoritti kiitotien 2700 metrin pituisen laajennuksen vuosina 1963–1969 käyttäen 1 500 metrin polderia . Kansainvälinen lentopalvelu luotiin vuonna 1966. The1 kpl elokuu 1969Balin Ngurah Rain kansainvälisen lentokentän vihki presidentti Soeharto . Uusia lentokenttätiloja rakennettiin vuonna 1975 ja sitten 1978. Vuosien 1990 ja 1992 välillä tehtiin uusia laajennuksia ja lentoradan pituus nostettiin 3000 metriin. Vuosina 1998–2000 kaksitoista hehtaaria mangrovealoja käytettiin uusiin laajennuksiin ja asennuksiin. Suunnitteilla olevan uuden projektin tarkoituksena on lisätä lentoaseman kapasiteetti 25 miljoonaan matkustajaan.
Lentokenttä sijaitsee 15 km: n etelään kaupungin Denpasar , pääkaupunki Indonesian maakunnan ja Bali . Se sijaitsee Badungin kabupatenissa , maan kielellä, joka yhdistää saaren eteläosan Bukitin niemimaan , Tubanin kylän alueella Kutan ja Jimbaranin kuntien välillä .
Banda Aceh
Denpasar
Pangkal Pinang Tanjung Pandan Jakarta -Soekarno-Hatta Bengkulu Yksin Semarang Pangkalan- pulla Palangkaraya Sampit Palu Jakarta -Halim Perdanakusuma Samarinda Malang Surabaya Balikpapan Ende Kupang Komodo Gorontalo Jambi Bandar Lampung Ambon Tarakan Ternate Manado Gunung Sitoli Medan Wamena Biak Merauke Timika Jayapura Pekanbaru Batam Tanjung Pinang Bau-Bau Banjarmasin Makassar Palembang Bandung Pontianak Ketapang Bima Lombok Manokwari Sorong Padang Yogyakarta |
Lähde: Luettelo Indonesian vilkkaimmista lentokentistä |
Muokattu 16.11.2019
Kartta Denpasar-Ngurah Rai
Ngurah Rai taivaalta
Hollantilainen Douglas DC-3 Dakota Kuta lentokentällä vuonna 1949
Kotimaan terminaali ja vanha ohjaustorni
Kansainvälinen saapumishalli