Franklin Expedition on merenkulku ja napa- Britanniassa , joka oli menestyä ensimmäinen ylitys Luoteisväylän ja tutkia Arctic . Komensi kapteeni John Franklin , hän lähti Englannista vuonna 1845 annetun HMS Erebus ja HMS Terror pommittaa , ylitti Atlantin, nousi Baffininlahti (välillä Grönlannin ja Baffinsaaren ) ja värväytyi Lancaster , ennen katoamistaan.
Franklin on kuninkaallisen laivaston upseeri ja merkittävä napa-tutkimusmatkailija, joka on osallistunut kolmelle arktiselle tutkimusmatkalle, mukaan lukien Coppermine-retkikunta . 59-vuotiaana tämän retken on oltava hänen viimeinen.
Admiraliteetin määräyksestä retkikunta aloitti yhden arktisen alueen vaikeimmista reiteistä: Victorian salmen ja syyskuussa 1846 kaksi alusta jäi jääyn loukkuun Roi-Guillaume -saaren luoteeseen, jossa miehistön on talvehtittava yli vuoden ajan. Huhtikuussa 1848 Franklin ja 24 hänen miestä tapettiin ja muu miehistö hylkäsi alukset yrittäessään laskeutua etelään Back-joelle Francis Crozierin johdolla . Viimeinen jälki Retkikunnan on huomata tallettaneet Crozier alla cairn päälle kuningas William Island . 128 miehistö kuolee.
Kolme vuotta heidän lähdönsä jälkeen ja ilman uutisia heistä, erityisesti Franklinin vaimon Jane Griffinin painostamana , brittiläinen amiraliteetti käynnistää etsivän kampanjan kadonneelle retkikunnalle. Osana Franklinin maine, osittain Admiralty-palkinto, monet myöhemmät tutkimusmatkat haluavat liittyä hakuihin. Useat näistä aluksista lähestyvät Beechey Islandin itärannikkoa , josta löytyvät retkikunnan ensimmäiset jäännökset, mukaan lukien kolmen ensimmäisen talven aikana kuolleen miehistön jäsenen haudat. Tutkijat John Rae , sitten Francis Leopold McClintock , toinen hankkimalla esineitä ja todistuksia inuiiteilta , toinen löytämällä kaaresta muistiinpanon retken kohtalosta, tarjoavat heikon vihjeiden klusterin. retkikunta.
Vuonna 1980 , ryhmä tiedemiehiä johti Owen Beattie , professori antropologian klo Albertan yliopiston , aloitti sarjan tieteellisiä tutkimuksia sisällöstä hautoja, orgaaninen ihmisen jäännökset, ja muita fyysisiä todisteita. Jättämän Franklinin miehistön Beechey Island ja King William Island. Kanssa tieteen, voidaan arvioida, että miehistön jäsentä, joiden hautoja löydettiin Beechey saarella luultavasti kuoli keuhkokuumeeseen ja tuberkuloosi , sen on voinut pahentaa lyijymyrkytyksen on peltitölkit . Muut ihmisjäännökset löytyvät paljon etelämpään suuntaan, miehistön päätyttyä lähteneet aluksilta kolmannen talvehtimisen jälkeen yrittäen päästä asutulle alueelle, mutta valitettavasti hyvin kaukana. Löydetyissä luissa olevissa merkeissä on jälkiä kannibalismista . Lopulta näiden tutkimusten yhdistelmä viittaa siihen, että kylmä , nälkää , lyijymyrkytys ja sairaudet, etenkin skorbut , tuhosivat aluksi retkikunnan, joka ei voinut selviytyä kovin pitkässä ja uuvuttavassa maamatkassa vaikeassa ympäristössä ilman resursseja.
Vuonna 2014 Kanadan etsintäkampanja mahdollisti ensimmäisen laivan hylyn paikantamisen inuiittien suullisen perinteen välittämien tietojen avulla . Toisen aluksen hylky löydettiin pohjoisemmaksi vuonna 2016.
Tutkimus, jonka eurooppalaiset pikakuvake Aasiaan vuonna ei läpi Itä alkaa matka Columbus vuonna 1492 ja jatkuen keskellä XIX : nnen vuosisadan pitkä sarja tutkimusmatkoja lähinnä Iso-Britannia . Nämä matkat lisäävät arvokasta maantieteellistä tietoa läntiseltä pallonpuoliskolta , erityisesti Pohjois-Amerikasta . Tietämyksen edetessä huomio kiinnittyy vähitellen Kanadan arktiseen saaristoon .
Pään kanssa Napoleonin sotien , The British Admiralty näkee napa-etsintä keinona antaa käskyjä sen virkailijat ja he näkevät etsintä keinona erottua rauhan aikana. Matkustajille XVI : nnen ja XVII th vuosisatojen Martin Frobisher , John Davis , Henry Hudson ja William Baffin saavuttanut huomattavaa maantieteellistä löytö Pohjois-Amerikassa. Vuonna 1670 , luomisen Hudson Bay Companyn johtanut jatkuviin tutkia Kanadan rannikkoa ja sisustus ja arktisilla merillä. Vuonna XVIII nnen vuosisadan , löytöretkeilijät kuten James Knight , Christopher Middleton , Samuel Hearne , James Cook , Alexander Mackenzie ja George Vancouver mukana etsintä. Vuonna 1800 oli varmaa, että Tyynen valtameren ja Atlantin valtameren välillä olevilla leutoilla leveysasteilla ei ollut navigoitavaa luoteisväylää .
Vuonna 1804 Sir John Barrow'sta tuli amiraliteetin toinen sihteeri. Hän toimi tässä tehtävässä vuoteen 1845 asti . Hän herätti kuninkaallisessa laivastossa halun löytää ja viimeistellä Luoteisväylä Pohjois-Kanadassa ja purjehtia pohjoisnavalle . Seuraavien neljän vuosikymmenen aikana tutkijat, kuten John Ross , David Buchan , William Edward Parry , Frederick William Beechey , James Clark Ross , George Back , Peter Warren Dease ja Thomas Simpson, matkustivat Kanadan arktisella alueella. Näiden tutkimusmatkailijoiden joukossa John Franklin ; Hän oli ensimmäinen aluksen luutnantti retkikunta etsimään hypoteettinen Jäämeren avasi klo Pohjoisnavalla vuonna 1818 ; sitten hän oli toinen komento Copperminen retkikunta ja suunnattu sen maa retkikuntia välillä 1819 ja 1822 . Vuonna 1845 kaikkien näiden retkikuntien löydöt pienensivät tuntemattomien Kanadan arktisten alueiden pinta-alan noin 181300 km 2: iin . Tällä alueella Franklin suuntaa kahdella aluksella länteen Lancaster Soundin kautta , sitten länteen ja etelään, riippuen jäästä, maasta ja muista esteistä Luoteisväylän loppuun saattamiseksi . Ajettava matka on noin 1670 kilometriä.
John Barrow , 82, lähellä uransa loppua, pohtii sen retken komentajan valitsemista, jonka oli määrä ylittää Luoteisväylä ja mahdollisesti löytää myös avoin napameri, jonka uskotaan olevan pohjoisnavan ympärillä . Hänen ensimmäinen valinta William Edward Parry on "kyllästynyt" arktiseen alueeseen ja kieltäytyy kohteliaasti. Toinen valinta, James Clark Ross , hylkää ehdotuksen, koska hän oli luvannut vaimolleen, ettei hän enää lähde retkikuntaan. Barrow kolmas valinta, James Fitzjames , on hylännyt Amiraliteetin , koska hänen nuoruudessaan. Siksi Barrow on kiinnostunut George Backistä, mutta katsoo, että hän on liian vahva. Francis Crozier , toinen mahdollisuus, on nöyrä syntynyt ja kotoisin Irlannista , mikä toimii häntä vastaan. William Edward Parryn vaatimuksesta, mutta valitettavasti, Barrow päättää John Franklinista huolimatta siitä, että häntä pidetään laajalti liian vanhana komennukselle hänen 59 vuotta. Franklin on tunnustettu upseeri, osallistunut moniin taisteluihin, mukaan lukien Trafalgar .
Retkikunta koostuu kahden aluksen, HMS Erebus ja HMS Terror , joka palveli Etelämantereella kanssa James Clark Ross on retkikunta, joka kantoi niiden nimet iältään 1841 kohteeseen 1844 . Fitzjames sai komentoonsa Erebus ja Francis Crozier , joka käski Terror aikana Rossin retkikunta, nimitettiin pääjohtajaksi ja jälleen komentaja Terror . Franklin sai komentonsa retkikunnasta7. helmikuuta 1845 ja sen viralliset ohjeet 5. toukokuuta 1845.
378 tonnin HMS Erebus ja 331 tonnin HMS Terror , joka oli jo osoittanut kykynsä liikkua pakkaus , on vahvistettu ja varustettu uusimmat keksinnöt saatavilla. Höyrykone on Erebus tulee rataosan Lontoon ja Greenwich , ja että on Terror tulee todennäköisesti linjan välillä Lontoon ja Birminghamin . Niiden avulla alukset voivat saavuttaa 4 solmua (7,4 kilometriä tunnissa) ilman tuulen apua. Muita saatavilla olevia kehittyneitä tekniikoita ovat raskaiden palkkien ja rautalevyjen rungon vahvikkeet, sisäinen höyrylämmityslaite miehistön mukavuutta varten, peräsimet, metallipotkurien suunta, joka voidaan suojata jäävaurioilta, yli 1000 kirjaa kirjaa kohden ja noin kolme vuotta ruokasäilykkeitä. Jälkimmäiset toimittaa kauppias, joka oli suurelta osin laskenut hintojaan, Stephen Goldner , joka oli saanut sopimuksen vain1. st Huhtikuu 1845, se on vain seitsemän viikkoa ennen retken lähtöä. Goldner työskenteli siten kiireesti tuottaakseen 8000 tölkkiä, joista myöhemmin varmistetaan, että lyijyn kanssa juotettuina ne esittivät "paksuja ja huonosti tehtyjä juotteita, jotka olivat virtaaneet sisäänpäin sulan vahan muodossa".
Suurin osa miehistöstä on englantia, monet maan pohjoisosista, pieni määrä irlantilaisia ja skotlaisia. Franklinin ja Crozierin lisäksi ainoat muut jäsenet, joilla on arktista kokemusta, ovat kaksi jäätikötutkijaa Reid ja Blanky, kun taas kokeneita työntekijöitä olisi ollut saatavilla amiraliteetilta .
Vuonna 2017 DNA-analyysit osoittivat, että vähintään neljä naista oli noin 130 merimiehen miehistön joukossa, vaikka retkikunnan oli siihen asti ollut tiedossa olevan ainutlaatuinen mies. Vaikka tulokset saattavat olla yksinkertaisesti virheellisiä tunnistuksia DNA-jäännösten iän takia, tutkijat totesivat, että naiset naamioituivat joskus saapuakseen kuninkaalliseen laivastoon .
Retkikunta lähtee Greenhithe vuonna Englannissa aamuna19. toukokuuta 1845, miehistönä 110 miestä ja 24 upseeria. Laivoissa pysähtyy hetkeksi satamassa Stromness vuonna Orkney, Pohjois- Skotlannissa , ja sieltä ne purjehtivat Grönlantiin HMS Rattler ja Barretto Junior tarjouksen .
Vuonna Diskonlahti länsirannikolla Grönlannin, 10 härkää päässä kuljetusalus teurastetaan tarjota tuoretta lihaa, materiaali siirretään Erebus ja Terror , ja miehistön jäsenet perinteisesti kirjoittaa viimeinen kirjeitä perheensä. Ennen retkikunnan lopullista lähtöä viisi miestä vapautettiin velvoitteistaan ja lähetettiin kotiin Rattler and Barretto Juniorilla , jolloin miehistö väheni 129 mieheksi jaettuna kahteen alukseen. Retkikunta nähtiin viimeksi eurooppalaiset, elokuun alussa 1845 , kun kapteenit Dannett ja Robert Martinin Prince of Wales ja Enterprise valaanpyytäjät kohtasi Erebus ja Terror in Baffin Sea , sitten odottaa hyvät edellytykset rajan Lancasterinsalmi .
Seuraavien 150 vuoden aikana muut retkikunnat, tutkijat ja tutkijat yrittävät koota palapelin palaset ymmärtääkseen, mitä tapahtui seuraavaksi. Franklin ja hänen miehensä viettivät talven 1845-1846 Beecheyn saarella, jonne kolme kuollutta miehistön jäsentä haudattiin. Vuonna 1846 Erebus ja Terror lähtivät Beecheyn saarelta ja purjehtivat etelään Peel-salmen kautta King William -saarelle . Alukset pysyivät loukussa jäässä King William Islandin edustalla syyskuussa 1846, eivätkä ne voineet enää navigoida. Päivitetyn muistiinpanon mukaan25. huhtikuuta 1848 Fitzjamesin ja Crozierin saarelle jättämä Franklin kuoli 11. kesäkuuta 1847, ja miehistö talvii King William Islandilla vuosina 1846-1847 ja 1847-1848. Miehistö aikoo sitten lähteä jalkaisin26. huhtikuuta 1848kohti Back River nykypäivän Nunavutin in Kanadassa . Kairaan sijoitetussa viestissä todetaan, että yhdeksän upseeria ja viisitoista miestä on jo kuollut. Loput kuolevat matkalla, suurin osa heistä saarella ja 30 tai 40 enemmän mantereen pohjoisrannikolla satojen kilometrien päässä länsimaisen sivilisaation lähimmistä edustajista.
Kahden vuoden ajan ilman Franklinin uutisia julkinen mielipide on huolestunut, ja Lady Franklin sekä parlamentin ja brittiläisen painetun median jäsenet kehottavat amiraliteettia lähettämään hakutiimin. Vastauksena siihen, että amiraliteetti hautasi kolmiosaisen suunnitelman, joka pantiin täytäntöön keväällä 1848 , lähettämällä luonnontieteilijä John Richardsonin ja tutkimusmatkailijan John Raen johtama tutkimusryhmä maalla Mackenzie-joen suulle. Jäämeren rannikolla. . Kaksi merimatkaa käynnistettiin myös, yksi saapui Kanadan arktiseen saaristoon Lancaster Soundin kautta ja toinen Tyynenmeren puolelle . Lisäksi amiraliteetti tarjoaa 20 000 puntaa palkkion kenelle tahansa henkilölle, joukkueelle tai maalle, joka voi auttaa John Franklinin komentamien alusten miehistöä. Näiden kolmen epäonnistuneen yrityksen jälkeen britit keskittivät ponnistelunsa arktiselle alueelle siihen pisteeseen asti, että "Franklinin löytämisestä oli tullut vain ristiretki". Balladit, kuten Lady Franklin's Lament , juhlivat Lady Franklinia kadonneen aviomiehensä etsimiseksi, ovat suosittuja.
Monet ihmiset liittyvät tutkimukseen. Vuonna 1850 yksitoista brittiläistä ja kaksi amerikkalaista alusta pyyhkäisi Kanadan arktisen alueen. Useat yhtyvät Beecheyn saaren itärannikolle , jossa paljastetaan varhaisimmat tragedian jäännökset, mukaan lukien kolmen merimiehen John Torringtonin haudat , jotka kuoli1. st Tammikuu 1846klo 20, John Hartnell , kuoli4. tammikuuta 184625-vuotiaana ja William Braine kuoli3. huhtikuuta 184632-vuotiaana. Sivustolta ei löytynyt Franklin Expedition -viestejä.
Vuonna 1852 neljä alusta Edward Belcherin johdolla , mukaan lukien HMS Resolute , lähti etsimään John Franklinin retkikuntaa. Resolute ja yksi hänen sisaralusten jäädytettiin Viscount-Melville salmen ja hylättyjä siellä 1853 . Kaksi vuotta myöhemmin amerikkalaisen valaanpyytäjän George Henryn löysi Connecticutin Grotonin kapteeni James Buddington, joka toi sen takaisin Yhdysvaltoihin, missä se korjattiin ja palautettiin Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Myöhemmin sen puuta veistettiin Resolute-työpöydälle , joka kuningatar Victoria antoi Yhdysvaltain presidentille Rutherford Hayesille vuonna 1880 ja joka löytyy tänään soikeasta toimistosta .
Vuonna 1854 , kun tutkitaan Boothian niemimaa varten Hudson Bay Companyn , John Rae keksinyt uusia todisteita kohtalo Franklinin miehiä. Rae tapaa inuitit Pelly Bayn lähellä ( Kugaaruk , Nunavut )21. huhtikuuta 1854, joka kertoo hänelle, että ryhmä 35-40 valkoista miestä kuoli nälkään Back-joen suulla . Muut inuiitit vahvistavat tämän tarinan vedoten erityisesti kuolevien merimiesten kannibalismiin . Inuitit näyttävät Raelle monia esineitä, joiden on todettu kuuluneen Franklinille ja hänen miehilleen. Erityisesti Rae osti näiltä inuiiteilta useita hopeahaarukoita ja lusikoita, joiden myöhemmin tunnistettiin kuuluvan Fitzjamesille, Crozierille, Franklinille ja Robert Osmer Sargentille, joka oli toinen Erebus- aluksella . Raen raportti lähetettiin amiraalille lokakuussa 1854 , joka kehotti Hudson's Bay Company -yritystä lähettämään retken Back-joelle etsimään uusia merkkejä Franklinista ja hänen miehistään.
Vastapäällikkö James Anderson ja työntekijä James Stewart, molemmat Hudson's Bay Companysta, matkustavat kanootilla Back-joen suusta pohjoiseen. Heinäkuussa 1855 joukko inuiitteja kertoi heille, että ryhmä "qallunaat" ( inuiittien termi ei-inuiittiryhmää varten) oli kuollut nälkään rannikolla. Elokuussa Anderson ja Stewart löysi pala puuta, jossa rekisteröity " Erebus " ja toisessa "Mr. Stanley," kirurgin nimi nousta Erebus , on saaren Montrealin on Bay Pyhäköt Jos Back joki mereen päässeestä.
Raen ja Andersonin havainnoista huolimatta amiraliteetti ei suunnittele jatkotutkimusta yksin. Britannia ilmoittaa virallisesti miehistön kuolleen palveluksessa31. maaliskuuta 1854. Lady Franklin, joka ei onnistunut vakuuttamaan hallitusta rahoittamaan uutta tutkimusta, sponsoroi henkilökohtaisesti toista tutkimusmatkaa Francis Leopold McClintockin johdolla . Retkikunta Astian höyry kuunari Fox , osti Yleiseen ja lähtivät Aberdeen päällä2. heinäkuuta 1857. Kelkaryhmät lähtivät Foxista huhtikuussa 1859 etsimään vihjeitä King William Islandilta . Käytössä 5 toukokuu , joukkue johti laivaston luutnantti William Hobson löydetty asiakirja jättämä Crozier ja Fitzjames on Cairn aiemmin rakennettu James Clark Ross vuonna 1831. Se sisältää kaksi viestiä. Ensimmäinen, päivätty28. toukokuuta 1847, selittää, että Erebus ja Terror talvehtivat jäässä King William Islandin luoteisrannikolla ja olivat aiemmin talvehtineet Beecheyn saaren jälkeen purjehtineet Cornwallisin saaren ympäri . "Kaikki on hyvin" ( kaikki hyvin ) määrittää viestin. Toinen viesti, joka on kirjoitettu yksitoista kuukautta myöhemmin saman paperin sivulle, on paljon vakavampi. Kirjautunut sisään25. huhtikuuta 1848, se osoittaa, että Erebus ja Terror ovat jääneet loukkuun jääkadosta lähtien12. syyskuuta 1846ja että miehistö hylkäsi alukset kolme päivää aikaisemmin, 22. huhtikuuta. 24 upseeria ja miehistö kuoli, mukaan lukien Franklin11. kesäkuuta 1847tai tuskin kaksi viikkoa ensimmäisen nuotin päivämäärän jälkeen. Crozier on jatkanut retkikunnan komentamista, ja 105 selviytynyttä aikoo siirtyä seuraavana päivänä etelään kohti Back-jokea. McClintockin retkikunta löytää myös ihmisen luurangon King William Islandin etelärannikolta. Vielä pukeutuneena häntä etsitään, ja löytyy joitain asiakirjoja, mukaan lukien päällikön todistus , nimeltään "Henry Peglar (s. 1808), Foremast- kapteeni , HMS- terrorismi ". Koska vaate on kuitenkin aluksen päällikön päällikkö, on todennäköisempää, että ruumis on Peglarin miehistön jäsenen Thomas Armitagen, HMS Terrorin suuren kammion virkailijan päällikön , jonka hänellä olisi kuljetti paperit. Eräässä toisessa paikassa, saaren länsipuolella, Hobson löytää pelastusveneen, joka sisältää kaksi Franklin-retkikunnan luurankoa ja pyhäinjäännöstä. Veneessä on suuri määrä hylättyjä materiaalin, mukaan lukien saappaat, silkki nenäliinat, tuoksuva saippua, sienet, tossut, kammat, ja monia kirjoja, kuten kopio Oliverin kirkkoherraksi Wakefield . Goldsmith . McClintock ottaa myös inuiittien todistuksia retkikunnan kohtalosta.
Charles Hall järjesti kaksi pyöräretki välillä 1860 ja 1869 , asuu Frobisher Bay on Baffinsaaren keskuudessa inuiitit, niin lähellä Repulse Bay mantereella Kanada . Hän löytää leirejä, hautoja ja pysyy kuningas William Islandin etelärannikolla, mutta ei jälkiä Franklinin retkikunnan eloonjääneistä, joiden hän uskoi löytävänsä inuiittien joukosta. Vaikka hän päätyi siihen, että koko miehistö oli kuollut, hän uskoo, että retkikunnan virallinen selvitys löytyy silti kivikaivon alta. Hall tallentaa oppaidensa Ipirvikin ja Taqulittuqin (en) avulla satoja sivuja inuiittien todistuksia. Näiden raporttien joukossa on todistuksia vierailuista Franklinin aluksille ja tapaaminen valkoisten miesten ryhmän kanssa King William Islandin etelärannikolla lähellä Washington Baytä . Vuonna 1990 , nämä todistukset tutkittiin kattavasti David C. Woodman, ja niiden perusteella kaksi kirjaa, Unravelling Franklin Mystery (1992) ja Strangers Among Us (1995), jossa hän rekonstruoi viimeisten kuukausien retkikunta..
Toivossa löytää kadonnut asiakirjoja johti luutnantti Frederick Schwatka Yhdysvaltain armeija järjestää retkikunnan saaren välillä 1878 ja 1880 . Matkalla Hudsonin lahdelta kuunari Eothenilla , Schwatka kokoaa joukkueen, johon kuuluu hallitusta auttaneet inuiitit, jatkaa pohjoiseen jalka- ja koiravaljakolla, haastattelemalla inuiitteja, vierailemalla tunnetuissa tai todennäköisissä paikoissa, joissa Franklinin retkikunnan jäsenet olivat olleet, ja talvehtiminen King William Islandilla. Vaikka Schwatka ei löytänyt toivomiaan papereita, hän totesi puheessaan illallisella, jonka American Geographic Society antoi hänelle kunniaksi vuonna 1880 , mutta totesi retkikunnan tekemän "kaikkien aikojen pisin rekimatka". ja etäisyys ” , yksitoista kuukautta ja neljä päivää 4 360 kilometrillä. Tämä on ensimmäinen länsimainen retkikunta arktisella, joka perustuu täysin samaa ruokavaliota kuin inuiitit, ja se toteaa, että menetys Franklinin asiakirjat ovat "ilman mitään järkevää epäilystä . " Schwatka-retkikunta ei löydä yhtään Franklin-retkikunnan jäännöstä etelään Adelaiden niemimaalla sijaitsevasta Starvation Cove -alueesta , joka on kaukana Crozierin ilmoitetusta tarkoituksesta Back Riveristä pohjoiseen, ja useita satoja kilometrejä lähimmästä tiskistä. Suuri orjajärvi .
Kesäkuussa 1981 , Owen Beattie , professori antropologian Albertan yliopiston , aloittaa "1845-48 Franklin Expedition oikeusantropologia Project" (FEFAP) menemällä kanssa tutkijaryhmä ja avustajien tuli " Edmonton on kuningas William Island . Tämän projektin tarkoituksena on löytää esineitä ja luujäännöksiä tutkimusta varten käyttäen nykyaikaisia rikosteknisiä tekniikoita 129 kuolleen miehen henkilöllisyyden ja kuolinsyiden selvittämiseksi. Vaikka joukkue on eurooppalainen arkeologisia XIX : nnen vuosisadan ja ihmisen jäännökset, Beattie oli pettynyt että paljon on vielä vieläkään ei ole löydetty. Tutkiessaan Franklinin miehistön luita hän havaitsee jälkiä, joita esiintyy usein skorbutin aiheuttajan C-vitamiinin puutteessa . Palattuaan Edmontoniin hän vertaili muistiinpanojaan arktisen arkeologin James Savellen muistiinpanoihin ja huomasi luissa merkkejä kannibalismin tapauksista . Tiedon etsiminen terveyteen ja ruokavaliossa Franklinin miehistön, hän lähettää luun näytteitä Alberta maaperästä ja rehusta testauslaboratorio varten jälkiä , ja kokoaa toisen joukkueen vierailla saarella kuningas William. Analyysi osoittaa tason 226 miljoonasosaa (ppm) johtaa yhdessä luiden testattu, joka on kymmenen kertaa suurempi kuin Inuiitti luurankoja päässä samalla maantieteellisellä alueella, joka on 26-36 ppm , että " näytteen näytteenottoa .
Kesäkuussa 1982 , ryhmä, joka koostuu Owen Beattie Kowall Walt, jatko-opiskelija antropologia on University of Alberta , Arne Carlson, opiskelija arkeologian ja maantieteen Simon Fraser yliopistossa vuonna Kolumbia- britti ja Arsien Tungilik, inuiitit opiskelijan ja alan avustaja , tutki King William Islandin länsirannikkoa ja löysi jälkiä Francis Leopold McClintockin vuonna 1859 ja Frederick Schwatkan vuosina 1878-1879. Tämän retkikunnan löytöjä ovat kuuden - neljäntoista miehen jäännökset lähellä McClintockin laivan paikkaa ja erilaisia esineitä, kuten käsintehty puristuskenkä paremman otteen takaamiseksi.
1984 ja 1986: kaivaukset ja kaivaukset Beecheyn saarellaPalattuaan Edmontoniin vuonna 1982 ja työskennellyt vuoden 1981 tutkimuksen lyijytasojen tulosten suhteen, Beattie yritti löytää selityksen. Tämä voi tulla lyijystä, jota käytetään elintarvikepakkausten sulkemiseen, tai muista lyijykalvolla vuoratuista astioista, kuten elintarvikeväreihin tai tupakkaan tarkoitetuista astioista, tai jopa tina- astioista tai kynttilöistä, joiden sydänlanka sisälsi lyijyä. Tämä erityisesti siksi, että tölkkien metalli kierrätettiin erilaisten esineiden, kuten kuppien, valmistamiseksi, mikä pidentää saastumisen kestoa. Hän alkoi epäillä, että lyijymyrkytysongelmat , joita skorbutin vaikutukset pahentivat , olisivat voineet osoittautua kohtalokkaiksi Franklinin miehistöön. Tutkittujen luurankojen lyijymäärän takia, mikä kuvastaa pidempää valotusaikaa kuin pelkkä retken kesto, Beattie-teoria voidaan vahvistaa vain kudosten rikostutkinnalla. Siksi Beattie päättää tutkia Beecheyn saarelle haudattujen miehistön jäsenten haudat .
Saatuaan oikeudellisen luvan Beattie ja hänen tiiminsä matkustivat Beecheyn saarelle elokuussa 1984 suorittamaan ruumiinavaukset kolmelle haudatulle miehistön jäsenelle: John Torringtonille , John Hartnellille ja William Braineille . He alkavat ensimmäisestä kuolleesta miehistön jäsenestä, Torringtonista. Suoritettuaan ruumiin kaivamisen ja ruumiinavauksen ja lyhyen tutkimuksen John Hartnellin ruumiista, aikapaineinen ja sään uhkaama joukkue palaa Edmontoniin kudos- ja luunäytteillä. Torrington hiukset ja luuston analyysien mukaan merimies "sai vakavia fyysisiä ja henkisiä ongelmia lyijymyrkytyksen . " Vaikka ruumiinavaus osoittaa, että keuhkokuume on miehen lopullinen syy, lyijymyrkytystä pidetään raskauttavana tekijänä.
Tutkimuksensa aikana ryhmä tutki noin 1 km: n päässä haudoista pohjoiseen sijaitsevaa aluetta tutkiakseen fragmentteja useista sadoista tölkeistä, jotka Franklinin miehet hävittivät. Beattie toteaa, että tölkkien lyijyjuotokset ovat huonosti valmistettuja ja todennäköisesti suorassa kosketuksessa elintarvikkeiden kanssa. Vuoden 1984 tutkimustulosten ja valokuvan julkaiseminen Torringtonista, ruumiista, joka säilyi hyvin 138 vuotta ikiroudassa , mahdollisti laajan tiedotusvälineiden levityksen ja kiinnostuksen Franklinin retkikuntaan.
Keith Farrerin viimeaikainen tutkimus ehdotti, että lyijymyrkytyksen lähde johtuisi todennäköisesti aluksen veden suolanpoistojärjestelmästä pikemminkin kuin säilykkeet. Lisäksi kuninkaallisessa laivastossa käytettiin tuolloin laajalti purkitettujen elintarvikkeiden lyijyä , mikä ei aiheuttanut lyijymyrkytysten merkittävää lisääntymistä. Franklinin retkikunnan erityistapauksessa aluksiin asennettiin kuitenkin muutetut veturimoottorit, jotka tarvitsivat noin yhden tonnin makeaa vettä tunnissa käytön aikana. On hyvin todennäköistä, että tämän vuoksi alukset varustettiin ainutlaatuisella vesijärjestelmällä, joka tuotti aikakauden laitteiden vuoksi suuria määriä juomavettä erittäin korkealla lyijypitoisuudella.
Toinen tutkimus haudoista tehtiin vuonna 1986 . Miehistön kuvattiin hänen tehdä dokumentti haudattu Ice varten amerikkalaisessa tv -sarjassa Nova vuonna 1988. Vaikean kenttäolosuhteissa, Derek Notman, radiologin ja lääkäri on University of Minnesota , ja radiologian teknikko Larry Anderson otti. Monet X - ruumiin säteet ennen ruumiinavausta. Arktisella alueella käytettyjen vaatteiden asiantuntija Barbara Schweger ja lääkäri Roger Amy auttavat etsinnässä.
Beattie ja hänen tiiminsä huomaavat, että ihmiset ovat yrittäneet kaivaa Hartnellia vahingoittamalla hänen arkunsa kantaa hakalla ja varastamalla siihen kiinnitetyn tyyppikilven. Edmontonissa tehdyt tutkimukset osoittivat myöhemmin, että yhden Franklinin pelastusretken komentaja Edward Belcher oli määrännyt Hartnellin kaivamisen lokakuussa 1852, mutta ei pystynyt murtautumaan ikuisen pakkasen läpi. Kuukautta myöhemmin toisen avustusretken komentaja Edward Inglefield kaivoi ja poisti plakin arkusta.
Toisin kuin Hartnellin hauta, William Brainen hauta on pääosin ehjä. Kun hänet kaivetaan, joukkueen muistiinpanot osoittavat, että hänen hautautumisensa kiirehti. Aseita, vartaloa ja päätä ei ollut järjestetty siististi arkkuun, ja yksi hänen alusvaatteistaan oli käännetty nurinpäin. Arkku näyttää hänelle liian pieneltä, sen kansi koskettaa nenää. Löydetään myös suuri kuparilevy hänen nimellään ja muilla henkilötiedoillaan.
1992: tutkimus King William IslandillaVuonna 1992 joukko arkeologeja ja rikosteknisiä tutkijoita tunnisti paikan, jota he kutsuivat nimellä "NgLj-2", King William Islandin länsirannalle . Sivuston vastaa fyysistä kuvauksen Veneen paikka mukaan Francis Leopold McClintock . Kaivaukset ovat paljastaneet lähes 400 luita siellä, sekä esineiden, kuten paloja savi avaimia tai messinki nupit ja varusteet . Lääkäri Anne Keenleyside tutki nämä luut paljasti lyijyn ja lukuisat "nahan kanssa yhteensopivat" leikkausmerkit . Tämän retkikunnan perusteella uskotaan yleisesti, että ainakin jotkut Franklinin miehistön ryhmät turvautuivat kannibalismiin viimeisessä hädässä.
1992 ja 1993: hylkyjen etsiminenVuonna 1992 Franklinista kiinnostunut kirjailija David C. Woodman järjesti magnetometria-asiantuntijan Brad Nelsonin avustuksella "Ootjoolik-projektin" hylkyjen etsimiseksi, jotka inuiittien ilmoitettujen todistusten mukaan löytyvät meren rannalta . Adelaiden niemimaa . Se mobilisoi sekä Kanadan kansallisen tutkimusneuvoston lentokoneen että Kanadan joukkojen partiointikoneen , joista jokaisessa on herkkä magnetometri . Projektin tarkoituksena on tutkia 200 metrin korkeudesta suuri hakualue Grant Pointista länteen . Sitten tunnistetaan yli kuusikymmentä magneettista "kohdetta", joista viidellä pidetään ominaisuuksia, jotka ovat yhteensopivia Franklin-aluksen odotettavissa olevien ominaisuuksien kanssa.
Vuonna 1993 tohtori Joe McInnis ja Woodman järjestivät yrityksen tunnistaa tavoitteet, jotka oli asetettu etusijalle edellisenä vuonna. Vuokrattu lentokone laskeutuu jäälle kolmen kohteen lähelle, reikä porataan jään läpi ja pienellä kaikuluotaimella saadaan kuva merenpohjasta. Jääolosuhteiden ja epävarman navigoinnin vuoksi sijainteja ei ole mahdollista vahvistaa tarkalleen, eikä siksi ole viitteitä siitä, että syvyydessä olisi jälkiä paikoissa, jotka ovat yhteensopivia inuiittien todistusten tunnistamien paikkojen kanssa.
1994 ja 1995: King William IslandVuonna 1994 , Woodman järjesti ja johti maata toimialalla Collinson Bayn alueella on Victory Point löytää nyt haudattu "holvi", joiden todistuksen sellaisen Inuiittimetsästäjä Supunger puhuu. 10 hengen ryhmä vietti 10 päivää tutkimuksessaan, jonka sponsoroi Kanadan maantieteellinen seura , ja kuvattiin televisio-ohjelmassa Focus North of CBC . Holvista ei löytynyt jälkiä.
Vuonna 1995 Woodman, George Hobson ja amerikkalainen seikkailija Steven Trafton järjestivät retkikunnan, joista kukin suunnitteli erillisen haun. Traftonin ryhmä matkustaa Clarence Islandille tutkimaan inuiittien tarinaa "valkoisen miehen kaaresta", mutta he eivät löydä mitään. Hobsonin ryhmä, jota seurasi arkeologi Margaret Bertulli, tutkii "kesäleirin", joka sijaitsee muutaman mailin päässä Felixin niemeltä etelään , josta löytyy joitain Franklinin retkikunnan jäännöksiä. Woodman, kaksi seuralaisia, matkustaa etelään Wall Bay ja Victory Point ja tutkii mitään pisteitä pitkin rannikkoa, jotka ovat saattaneet isännöi leirin. Hän löytää ruosteisia tölkkejä tuntemattomalta leirintäalueelta lähellä Maria Maria Louisaa .
Vuodesta 1997 vuoteen 2016: hylkyjen etsiminenKanadalainen elokuvayhtiö Eco-Nova perusti vuonna 1997 tutkimusryhmän nimeltä "Franklin 150" tutkiakseen ensisijaisesti vuonna 1992 löydettyjä magneettikohteita jälleen kaikuluotaimen käytön ansiosta. Ryhmän pääjäsen on arkeologi Robert Grenier, jota avustaa Margaret Bertulli, ja Woodman toimii jälleen tutkimuksen koordinaattorina ja historioitsijana. Operaatiot suoritetaan Kanadan rannikkovartioston Laurier- jäänmurtajalta . Noin 40 km 2 tutkitaan ilman tulosta Kirkwall Islandin lähellä . Kun Franklin-retkikunnalta peräisin oleva roskat - enimmäkseen kuparikalvo ja pienet esineet - löydetään O'Reilly-saaren pohjoispuolella sijaitsevilta saarirannoilta , tutkimus keskittyy kyseiselle alueelle. Huonot sääolosuhteet lopettivat retkikunnan ennenaikaisesti; varsinkin sen ratkaisevassa tutkimusvaiheessa. Eco-Nova tuottaa tästä retkikunnasta dokumenttielokuvan Oceans of Mystery: Search for Lost Fleet .
Vuonna 2000 James Delgado Vancouverin merenkulkumuseosta järjesti historiallisen rekonstruktion St.Rochin - ensimmäisen aluksen lännestä itään Luoteisväylän (1940-1942) - matkalle käyttäen Kanadan kuninkaallisen Nadon- alusta . Asennettu poliisi ja Simon Fraserin tarjous . Tietäen, että jää viivästyttää navigointia King William Islandin alueella, hän tarjoutui käyttämään alusta ystävilleen Hobsonille ja Woodmanille. Nadonilta peräisin olevaa Kongsberg / Simrad SM2000 -luotainta käyttämällä vuoden 1997 tutkimus jatkuu, mutta turhaan.
Woodman asensi kolme retkikuntaa hylyn tunnistamiseksi magnetometrisesti . Yksi vuonna 2001 yksityisistä varoista ja kaksi Irlannin ja Kanadan Franklin-tutkimusretkikunnan rahoittamana vuosina 2002 ja 2004. Magneettimittareita vetävät kelkat, jotta voidaan jatkaa merijään etsintätyötä ja saattaa loppuun keskeneräinen tutkimus pohjoisosassa. saari Kirkwall (2001), ja koko eteläisen alueen O'Reilly saari (2002 ja 2004). Kaikki ensisijaiset tavoitteet on määritelty geologisiksi alkuperiksi. Vuosina 2002 ja 2004 löydettiin tutkijoille ominaisia pieniä esineitä ja telttoja pieneltä saarelta O'Reilly-saaren koillispuolelta rantaviivan etsintöjen aikana.
Elokuussa 2008 ilmoitettiin uusi tutkimus, jota johti Robert Grenier, merkittävä arkeologi Parks Kanadasta . Tässä tutkimuksessa käytetään avovesialukseen sovitettua sivuskannausta, ja Dorothy Harley Eber kerää jälleen todistuksia inuiiteilta. Jotkut tilit löytävät yhden Franklinin aluksen hylkyjen lähellä Royal Geographic Society -saarta , aluetta, jota ei ole vahvistettu aikaisemmilla tutkimusmatkoilla.
25. heinäkuuta 2010, HMS- tutkija , joka oli jäätynyt ja hylätty etsittäessä Franklinin retkikuntaa vuonna 1853, löytyy Mercy Bayn matalista vesistä Banks Islandin pohjoisrannalta . Parks Canada kertoo, että hylky on säilynyt hyvin pystyssä noin 11 metrin (36 jalkaa) vedessä.
Vuonna 2014 kanadalaiset puolustusalukset Kingston ja Shawinigan toteuttivat uuden hylynhakukampanjan . Hän ajaa7. syyskuuta 2014, löytää yksi aluksista ( Erebus tai Terror ) Victorian salmessa lähellä Cambridge Bayä, noin 300 km päässä King William Islandista. Muutama viikko myöhemmin hylky tunnistetaan Erebusiksi .
13. syyskuuta 2016, HMS Terror , retkikunnan toinen alus, löydettiin 24 metrin syvyydestä lahdelta King William Islandista lounaaseen .
Löydettyjen kahden hylyn selkeästi muuttunut pohjois-etelä-tilanne herättää uusia kysymyksiä, kuten miehistön toisen aluksen uudelleenkäytön sen jälkeen, kun se oli lähtenyt jalan vuonna 1848.
FEFAP-kenttätutkimukset, kaivaukset ja kaivaukset kesti yli 10 vuotta. Kuningas William Islandin ja Beechey Islandin esineiden ja ihmisjäämien tutkimuksen tulokset osoittivat, että Beechey Islandin miespuolinen miehistö oli todennäköisesti kuollut keuhkokuumeeseen , ja mahdollisesti tuberkuloosiin , mihin viittaa Pottin taudin jäljet , joita on löydetty Braine. Toksikologisten raporttien mukaan lyijymyrkytys on todennäköisesti vaikuttava tekijä. Luiden terämerkinnät nähtiin kannibalismin merkkeinä . Joten kylmän , nälän , skorbutin ja sairauksien yhdistelmä , jota pahentaa lyijymyrkytys, olisi tappanut koko miehistön.
Franklinin valitsema käytävä seurasi King William Islandin länsirannikkoa, joka johti Erebusin ja Terrorin alueelle, jossa jää, ei kovin liikkuva, ei aina sulanut kesän aikana, kun taas tie saaren itään oli todennäköisesti sallii säännöllisen navigoinnin kesällä. Juuri tätä reittiä myöhemmin Roald Amundsen käytti onnistuneesti Luoteisväylän avaamiseen . Franklin-retkikunnan miehistö, joka oli juuttunut jäähän kahden talven ajan Victoria-salmella , ei ollut koulutettu tai varusteltu maamatkalle. Muutama miehistö, joka oli menossa etelään Erebusista ja Terrorista, kuljetti monia esineitä, joita ei tarvita selviytyäkseen arktisella alueella: McClintock totesi suuren määrän raskaita kuormia Boat Placen pelastusveneessä ja piti "pelkkänä kuolleiden kasautumisena" paino, vähän hyötyä ja todennäköisesti mursi vetojoukkueiden voiman. " Lisäksi kulttuuriset tekijät ovat saattaneet estää miehistöä hakemasta apua inuiiteilta tai omaksumasta selviytymistaitojaan.
Vuosien ajan Franklin-retkikunnan kuoleman jälkeen viktoriaanisen aikakauden media kuvasi Franklinia sankarina, joka johti miehensä etsimään Luoteisväylää . Hänen kotikaupungissaan Spilsbyssä pystytetään Franklinin patsas , jossa on teksti "Sir John Franklin - Luoteisväylän löytö", toinen Westminster Abbeyssä , vihkiytyneenä Sir John Franklinille ja hänen kanssaan kuolleille Luoteisväylän löytäminen ”. Lopuksi, yksi Tasmaniassa on samanlainen merkintä, joka hyvittää Franklinille Amundsenin feat. Vaikka retkikunnan kohtalosta, mukaan lukien kannibalismin mahdollisuus , keskusteltiin laajalti, Ison-Britannian julkinen tuki Franklinille oli vankkumaton viktoriaanisen aikakauden aikana.
Muistoksi kadonneen retkikunta, yksi alueista on Luoteisterritoriot tunnettiin Franklin District ennen alueellista uudelleenjakoa 1999 .
Luoteisväylän myytin loppuTärkein välitön seuraus Franklinin viimeisestä retkikunnasta ja sitä etsivistä avustusretkistä oli useiden tuhansien mailien aiemmin tuntemattoman rantaviivan kartoitus . Kuten Richard Cyriax totesi, "Retkikunnan menetys on todennäköisesti lisännyt paljon enemmän [maantieteellistä] tietoa kuin hänen paluutaan olisi sallittu. "
Samalla amiraliteetti menettää kiinnostuksensa arktisen alueen etsintään. Useita vuosia kulunut ennen lähtöä Britannian arktinen tutkimusmatka vuonna 1875 , ja kun George Nares ilmoittanut, ettei ollut "mitään [vesiväylä]" in North Pole , hänen sanansa merkitsi loppua osallistumisen. N laivaston vuonna etsintä Arktinen alue ja sen aikakauden loppu, jossa Ison-Britannian julkinen mielipide kiitti näitä hyväksikäyttöjä ja katsottiin ihmisarvon ja ponnistelujen arvoisiksi. Kuten Athenaeumin toimittaja kirjoitti, "uskomme, että voidaan verrata oikeudenmukaisesti näiden arktisten tutkimusmatkojen kustannuksia ja tuloksia, ja että on kyseenalaista, onko sen arvoista. Niin paljon riskialtista saavuttaa niin vaikea tavoite, joka saavutettuaan on niin turha. "
Navigointia Luoteisväylän oli lopulta onnistunut välillä 1903 ja 1905 mennessä Roald Amundsen , jossa Gjøa retkikunta , jolloin kyseisen vuosisatoja pitkä pyrkimys lopettamiseksi.
1850-luvulta nykypäivään Franklinin viimeinen retkikunta inspiroi monia kirjallisia teoksia. Niistä kantaesityksiä oli pelata, The Frozen Deep kirjoittama Wilkie Collins avulla Charles Dickens . Uutiset Franklinin kuolemasta vuonna 1859 inspiroivat elegioita , mukaan lukien Algernon Swinburne .
Fiktiiviset hoidot alkavat Jules Vernen elokuvasta Kapteeni Hatterasin seikkailut (1866) , jonka sankari kertoo Franklinin retkikunnan traagisen kohtalon, mukaan lukien kannibalismit, ja huomaa, että pohjoisnavaa hallitsee valtava tulivuori . Saksalainen kirjailija Sten Nadolny teoksessa Die Entdeckung der Langsamkeit (1983) kertoo Franklinin koko elämän, kuvailemalla lyhyesti hänen viimeistä retkikuntaansa. Muut uudempia hoitokeinoja on olemassa, kuten Solomon Gursky Was Here (1989) mukaan Mordecai Richler , kiväärit (1994), jonka William T. Vollmann , North Franklin: Lost lehdissä James Fitzjames (1999) John Wilson , Expedition katosi ( 2007) Crista-Maria Zimmermann tai Terreur (2007) Dan Simmons . Retkikunta oli myös roolipelin , Walker in the Wastes, aihe . Dominique Fortier teoksessa Du bon use des étoiles (2008), Clive Cussler romaanissaan Arctic Drift (2008) ja Richard Flanagan with Wanting (2009) käsittelivät Franklinin elämää tai hänen retkikuntaansa.
MusiikkiFranklinin viimeisin retkikunta inspiroi myös muusikkoja, aloittaen 1850-luvulla syntyneestä balladista Lady Franklin's Lament, jonka nauhoitti kymmeniä taiteilijoita, mukaan lukien Martin Carthy , Pentangle , Sinéad O'Connor tai Pearlfishers . Muut biisit olen jo siellä vuoteen Fairport Convention ja Frozen Man by James Vernon Taylor inspiroi Franklin ja jälkimmäisessä tapauksessa, tarkemmin ottaen valokuvia John Torrington .
MaalausFranklin-retkikunnan menetys inspiroi useita maalauksia sekä Yhdysvalloissa että Isossa-Britanniassa . Vuonna 1861 , Frederic Edwin Church paljastettiin hänen suuri kankaalle jäävuoria ja myöhemmin samana vuonna, ennen näytteille työtä Englannissa, hän lisäsi kuvan rikki napa kunnianosoituksena Franklin. Vuonna 1864 , mies ehdottaa, Jumala suo on Edwin Henry Landseer aiheuttanut kohua vuosittaisessa näyttely Royal Academy koska hän kuvasi kaksi jääkarhuja , purukumin lipun repaleinen alus, toinen kalvaa rintakehä ihmisen, nähdään tuolloin huonon maun teoksena, mutta on edelleen yksi voimakkaimmista mielikuvituksen kuvista retkikunnan lopullisessa kohtalossa, kun Franklinin miehet makaavat kuolemassa sen veneen vieressä, jolla he olivat suunnitelleet nousta Back-joelle, King William Island (1895). ), jota W. Thomas Smith kutsui La Mort de Frankliniksi . Retkikunta inspiroi myös monia kaiverruksia ja piirroksia sekä monia panoraamoja tai dioraameja.
Erityisen tärkeä vaikutus KanadassaKanadan Franklin-retkikunnan vaikutus oli erityisen merkittävä, mistä on osoituksena Stan Rogersin kappale Northwest Passage (1981) , jota kutsutaan usein Kanadan epäviralliseksi kansallislauluksi . Kanadalainen kirjailija Margaret Atwood viittasi myös Franklin-retkikuntaan jonkinlaisena kansallisena myyttinä Kanadasta ja totesi, että "jokaisella kulttuurilla on tarinansa, [mutta] vain joillekin kerrotaan ja toistetaan, ja nämä ovat mainitsemisen arvoisia. Kanadalainen kirjallisuus, yksi tällainen tarina on Franklin-retkikunta. " Muita kanadalaisten runoilijoiden hoitoja ovat Gwendolyn MacEwenin Terror ja Erebus (1965) sekä Franklinin Passage (2003) David Solway .
ToMatagotin vuonna 2010 julkaisema Expedition Northwest -peli ottaa tämän retken teeman.
TelevisioTerror , An amerikkalaisessa tv -sarjassa luonut David Kajganich ja Soo Hugh, joka alkoi tuulettaa 26. maaliskuuta 2018 saakka on AMC , on muokattu romaanin Terror by Dan Simmons .