Châtelet - Les Hallesin asema

Châtelet - Les Halles
Pääsy Marguerite-de-Navarraan , helmikuussa 2018.
Sijainti
Maa	Ranska
Kunta	Pariisi
Kaupunginosa	1. s
Maantieteelliset koordinaatit	48 ° 51 ′ 41 ″ pohjoista, 2 ° 20 ′ 47 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja	RATP
Operaattori	RATP, SNCF
UIC- koodi	87 75860 7
Ominaisuudet
Rivi (t)
Kaistat	7
Telakat	4
Vuotuinen kauttakulku	33581162 matkustajaa (2019) (RER A ja B)
Kaavoitettu	1 ( Île-de-France-hinnoittelu )
Historiallinen
Käyttöönotto	9. joulukuuta 1977
Kirjeenvaihto
Metro	( Châtelet )   ( Les Halles )
RATP-väylä	RATP 21 38 47 58 67 69 70 72 74 75 76 85 96
Noctilian	Noctilian N11 N12 N13 N14 N15 N16 N21 N22 N23 N24 N122 N144 N145

Chatelet asemalle - Les Halles on rautatieasema ranskalainen on 1 s  alueella Pariisissa .

Sen teetti vuonna 1977 Pariisin autonominen liikennevirasto (RATP). Se on täysin metroasema, joka sijaitsee pääkaupungin sydämessä ja jota palvelee threele-de-Francen alueellisen pikaverkoston (RER) kolme linjaa ja joka tarjoaa yhteyden viiteen metrolinjaan .

Rautatietilanne

Châtelet - Les Halles asema sijaitsee kilometrin kohdassa (PK) 22,20 on rivillä A RER , välillä Auberin ja Gare de Lyon .
Se sijaitsee myös RER-linjan B linjalla B, 2.42 PK , Gare du Nordin ja Saint-Michel - Notre-Dame , välillä, ja RER: n linjalla D , Gare du Nordin ja Gare de Lyonin välillä.

Historiallinen

Sen jälkeen kun kuningas Louis VII päätti perustaa markkinat Champeaux'n alueelle vuonna 1137 , kaupallinen toiminta on kehittynyt edelleen Les Hallesin kaupunginosassa . Prefekti Rambuteaun johdolla, joka aloitti vuonna 1842 tutkimukset keskiajan puitteissa säilyneiden hallien täydellisestä uudistamisesta, arkkitehti Victor Baltard rakensi vuosina 1854-1870 kymmenen rautaa, valurautaa ja lasia sisältävää paviljonkia nimeltä Baltard paviljongit ”. 1950-luvun lopulla väestönkasvu sai Les Hallesin tukkumarkkinat saavuttamaan rajansa: vuonna 1959 valtio päätti siirtää ne Rungis MIN: lle, jonka markkinat avattiin kymmenen vuotta myöhemmin. Halles Baltard purettiin vuosina 1971–1973. Vuonna 1971 perustettiin ZAC, joka perusti aseman ja Georges Pompidou -keskuksen vuonna 1977. Forum des Halles -kauppakeskus vihittiin käyttöön vuonna 1979. ”Trou des Halles” pysyy useita vuosia, kun taas useat kehityshankkeet ovat epäonnistuneet. Antenni osa foorumin, jossa on riidanalainen ”sateenvarjot” by Jean Willerval , valmistui lopullisesti vuonna 1983, ennen kuin se korvattiin vuonna 2010-luvulla, jonka La Canopée mukaan Patrik Berger .

Asema on auki 9. joulukuuta 1977palvellaan RER ja B . 27. syyskuuta 1987, RER D puolestaan ​​palvelee asemaa.

Remontti

Aseman pääongelma on pääsy Forum des Halles -ostoskeskukseen . Nämä pääsyt hidastavat tunkeutumista ja verenkierron juoksevuutta: paras esimerkki on pää pääsy, jota jotkut kutsuvat "putkeksi". Tällä hyvin pitkällä sisäänkäynnillä valaistus on heikkoa, hätävalaistus on vähentynyt minimiin eikä sisällä hätäuloskäyntejä.

Metroasema on siis aiheena suuren uudelleenkoulutusta osana kaupunkien Kehityshanke Les Hallesin alueella ja rakentamisen Katos jonka Patrik Berger ja Jacques Anziutti.

Pääkohdat ovat:

• uuden sisäänkäynnin luominen vaihtotilaan Place Marguerite-de-Navarresta ( Saint-Honorén liittymä ), joka avattiin5. toukokuuta 2017, kunnostetun “Lescot-putken” lisäksi;
• uuden pääsyn luominen Forum des Hallesin Rambuteau-portin kautta. Pääsy, joka yhdistää vaihto-huoneen foorumin tasoon 3, on ollut käytettävissä vuodesta 2014 lähtien  .
• liukuportaiden pidentäminen Porte Bergerissä ja Rambuteaussa tasolta –3 tasolle –4, mikä lisää ja helpottaa matkustamista kauppakeskuksen ja vaihdehuoneen välillä;
• vaihto-huoneen laajennus ja kunnostus: välikaton poistaminen, valaistuksen ja tiedon parantaminen sekä sivugallerian lisääminen.

Seinäpäällysteiden läpinäkymätön lasipinta korvaa moniväriset keraamiset laatat. Lasilaatat valmistetaan Passavant-la-Rochèren lasitehtaalla - perinteisen savi -metrolevyn muodossa .

Työt alkoivat vuonna 2011 ilman merkittävää liikenteen keskeytymistä ja jatkuivat vuoden 2017 lopussa. Uudistetun ja kunnostetun vaihtohuoneen käyttöönotto tapahtui vuonna 2017, vuosi jäljessä alkuperäisestä aikataulusta.

Läsnäolo

Vuonna 2019 RATP: n arvioiden mukaan RER: n linjoilla A ja B tämän vuoksi saapui 33 581 162 matkustajaa.

RATP: n mukaan se on Euroopan suurin metroasema.

Matkailijoiden palvelu

Koti

Asema sijaitsee alle Les Halles ja La Canopée ostoskeskus . Yhdessä Châteletin ja Les Hallesin metroasemien kanssa se muodostaa laajan maanalaisen verkon. Châtelet-metroaseman yhdistävä käytävä on varustettu kolmella rinnakkaisella yli 150 metrin pituisella kuljetinhihnalla.

Asema on varustettu RATP-laskureilla, joilla on useita sisäänkäyntejä, joskus yhteisiä metrolinjojen ja monien yhdistävien kaistojen kauppojen ja laiturien yläpuolella olevan alustan kanssa. RATP-vastaanotto ja poliisiasema sijaitsevat myös tällä alustalla.

Vaihto huone taloa pronssi , energiat , teos on luotu 1977 taiteilija Pierre-Yves Tremois .

Telakat

Alueellisen pikaverkon kolmen linjan radat ovat kaikki suunnattu yhdensuuntaisesti luoteis-etelä-itäisen akselin kanssa ja esittävät noin viiden asteen kulmaa pohjois-etelä-akseliin nähden. Seitsemän kappaletta palvelee neljää alustaa:

• alusta 1:
  • raita 1A itään suuntautuville A-linjajunille;
  • raita 1B junien eteläpuolelta kulkevalle linjalle B;

• alusta 3:
  • raita 3 junille linjalla D etelään suuntaan normaaleissa olosuhteissa ja junien linjalle B etelään suuntaan häiriintyneissä olosuhteissa;
  • raide Z-raita (kutsutaan tällä alustalla 3Z) junille linjalta D etelään tai pohjoiseen häiriintyneessä tilanteessa;

• alusta 4:
  • raide Z-raita (tällä alustalla nimeltään 4Z) junille linjalta D etelään tai pohjoiseen häiriintyneessä tilanteessa;
  • raita 4 junille linjalta D pohjoiseen suuntaan normaaleissa olosuhteissa ja junille linjalta B pohjoiseen suuntaan häiriintyneissä olosuhteissa;

• alusta 2:
  • raita 2B junille linjalta B pohjoiseen;
  • raita 2A länteen kulkevan linjan A junille.

Kaksi keskuslavaa on varattu linjoilta D lähteville junille, kun taas itä- ja länsipuolella olevat laiturit on varattu linjoille A ja B. kulkeville junille. Jälkimmäiselle yhteys voidaan muodostaa samalle laiturille olosuhteista riippuen. kohteisiin. Linjan A reitti kohti Gare de Lyonia ja linjan B raita kohti Saint-Michel - Notre-Dame -kanavaa sijaitsevat molemmat itäisellä alustalla. Sitä vastoin linjan B raita Gare du Nordin suuntaan ja A-radan Auberin suuntainen raita sijaitsevat molemmat länsitasolla. Kun linjan B radat kulkevat linjan D viereen, radan A radat sijaitsevat itä- ja länsipuolella. Kullakin laiturilla junat kulkevat samaan suuntaan. Aseman etuoikeuden puitteissa Gare du Nordiin menevät junat kulkevat kaakosta luoteeseen ja Saint-Michelin suuntaan luoteesta kaakkoon.

Aavikko

Asemaa palvelee RER- linjojen A, B ja D junat . Siksi sinne pääsee suoraan monilta Île-de-Francen asemilta .

Châtelet - Les Hallesin asema palvelee syystä (kumpaankin suuntaan):

• A-linjalla 15 junaa tunnissa ruuhka-aikoina maanantaista perjantaihin ja 24-30 junaa tunnissa ruuhka-aikoina samina päivinä, 12 junaa tunnissa lauantaisin ja sunnuntaisin ja 8 junaa tunnissa illalla joka päivä;
• linjalla B 12 junaa tunnissa ruuhka-aikojen ulkopuolella, 20 junaa tunnissa ruuhka-aikoina ja 8 junaa tunnissa illalla päivittäin;
• D-linjalla 6–8 junaa tunnissa ruuhka-aikoina maanantaista lauantaihin, 4 junasta tunnissa sunnuntaina, ruuhka-aikoina 12 junaa tunnissa ja illalla 2–4 ​​junaa tunnissa.

Intermodaalisuus

Asema yhdistää viisi metrolinjaa, ja yhdessä 3 RER-linjan kanssa se on huble-de-France -joukkoliikenneverkon keskeinen solmukohta . Aseman molempiin päihin muodostetaan yhteydet seuraavasti:

• etelässä Châtelet- aseman kanssa linjoilla 1 , 4 , 7 , 11 ja 14  ;
• pohjoiseen, Les Hallesin asemalla linjalla 4.

Pinnalla, on lähellä yleisillä teillä, asema palvelee linjat 21 , 38 , 47 , 58 , 67 , 69 , 70 , 72 , 74 , 75 , 76 , 85 ja 96 sekä RATP linja- ja, yöllä, linjat N11 , N12 , N13 , N14 , N15 , N16 , N21 , N22 , N23 , N24 , N122 , N144 ja N145 ja Noctilien väylän verkkoon .

• kuvagalleria
• Näkymä laiturilta laiturille.
• Näkymä radalle Z (RER D).
• RER -vaihtohuone.
• Työmaajuna uudistaa RER A -radojen painolastin kesätöiden aikana elokuussa 2017.
• Aseman nimen osoittava tyyppikilpi vuonna 2018.

Lähellä

Koska asema rakennettiin samanaikaisesti Forum des Halles -ostoskeskuksen kanssa , jälkimmäiselle palvelee hyvin RER ja metro. Se on varustettu elokuvateatterilla, johon kuuluvat François-Truffaut-kirjasto , Forum des images ja UGC Ciné Cité Les Halles (27 elokuvateatteria, suurin ranskalainen kanava, joka on julkisilla liikennevälineillä eniten saavutettavissa oleva eurooppalainen elokuvakompleksi ja suosituin). , 50 m × 20 m: n sisäuima-allas , jota ympäröi trooppinen kasvihuone, kokonaan musiikille omistettu kirjasto , Pariisin musiikkikirjasto , lukuisia tuotemerkkejä aloilla, kuten vaatteet, urheilu, videopelit, pikaruoka, kirjat  jne. .

Kulttuuri

Elokuva

Asema on kohtaus ryöstön jonka Richard BOHRINGER on RER B arvokuljetusyrityksiä vuonna Luc Besson elokuva Subway julkaistiin vuonna 1985 .

Koominen

Asema on yksi Valérian- ja Laureline-sarjoista peräisin olevan Metro Châtelet -sarjakuvaohjauksen Cassiopéen pääjoukoista , tuottajat Pierre Christin ja Jean-Claude Mézières .

Musiikki

Alituinen virtaus nimetön läpikulkumatkoja tällä asemalla töihin tai pitää hauskaa Pariisissa innoittamana laulun Châtelet Les Halles suorittaa Florent Pagny .

Asema mainitaan myös räppäri Booban kappaleen Mon Pays alussa , jossa se ilmentää tiettyä kurjuutta Pariisin ihmisen tilasta, toisin kuin oma elämäntapa luksusautoissa ("Adieu mon maksaa / Châtelet - Les Halles, le parvis / Olen turnauksessa R8 : ssa Boulbissa  ”). Yksi aseman alustoista näkyy virallisessa leikkeessä.

Huomautuksia ja viitteitä

1. "  Histoire  " , pôlerer-châteletleshalles.fr (käytetty 30. lokakuuta 2017 )
2. "  Heritage diagnoosi vuosien 1975-2000 arkkitehtuurista: Maanalaiset rakenteet, kuljetukset (RATP)  " [PDF] , Mairie de Paris (kuultu 15. huhtikuuta 2017 ) , s.  25 ( s.  1 PDF-tiedostosta).
3. [PDF] STIF - Châtelet - Les Halles RER -pylvään uudistaminen , kuultu 27. syyskuuta 2011.
4. Suuren Marguerite de Navarren portin avaaminen osoitteessa pôlerer-châteletleshalles.fr ( luettu 7. toukokuuta 2017).
5. Châtelet - Les Halles: uusi Porte Rambuteaun pääsy RER- napalle ratp.fr- sivustolla . Käytetty 4. helmikuuta 2014.
6. "  Arkkitehtuuri  " , pôlerer-châteletleshalles.fr (käytetty 30. lokakuuta 2017 )
7. "  Kaunis käsityöläisten kesä La Rochèressa  " , estrepublicain.fr,8. kesäkuuta 2017(käytetty 29. lokakuuta 2017 )
8. projektisivusto , käyty 13. tammikuuta 2017.
9. RATP - Pôle RER Châtelet - Les Halles , arkistoitu wikiwixillä, kuultu 27. syyskuuta 2011.
10. "  Vuosittainen liikenne rautatieverkon asemien mukaan - CHATELET-LES-HALLES-RER  " , osoitteessa data.ratp.fr , Julkiset tiedot - RATP,2020(käytetty 8. syyskuuta 2020 ) .
11. Porte Marguerite de Navarran avaaminen, uusi suora yhteys Châtelet-Les Hallesin asemalle , artikkeli24. toukokuuta 2017, osoitteessa ratp.fr osoitteessa web.archive.org , kuultu8. syyskuuta 2020 ; tämä asiakirja on arkisto .
12. "  Pariisin kautta suurella nopeudella  " osoitteessa rixke.tignmenton.be ,8. tammikuuta 2014(katsottu 3. elokuuta 2015 )  : “153 m pitkät kuljetinhihnat” .
13. "  1984  " , pôlerer-châteletleshalles.fr (kuultu = 14. tammikuuta 2018 )
14. "  Metro Chatelet, suunta Cassiopée  " , sceneario.com (kuultu = 14. tammikuuta 2018 )
15. B20baOfficiel , "  Booba - kotimaani (virallinen leike)  " ,25. kesäkuuta 2015(käytetty 19. tammikuuta 2018 )

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Luettelo Île-de-France RER -asemista
• Kaavio Île-de-Francen alueellisen pikaverkoston linjasta A
• Forum des Halles

Ulkoinen linkki

• http: //www.pôlerer-châteletleshalles.fr , RATP-sivusto, joka on omistettu Les Hallesin RER- napan muutostöille .

Alkuperä	Edellinen pysäkki	Kouluttaa			Seuraava pysäkki	Kohde
La Défense tai Rueil-Malmaison tai Le Vésinet - Le Pecq tai Saint-Germain-en-Laye tai Cergy-le-Haut tai Poissy	Auber				Lyonin asema	Torcy tai Marne-la-Vallée - Chessy tai Boissy-Saint-Léger
La Plaine - Stade de France tai Aulnay-sous-Bois tai CDG 2 TGV -lentokenttä tai Mitry - Claye	Pohjoinen asema				Saint-Michel - Notre-Dame	Denfert-Rochereau tai Laplace tai Robinson tai Massy - Palaiseau tai Orsay-Ville tai Saint-Rémy-lès-Chevreuse
Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville tai Orry-la-Ville - Coye tai Creil	Pohjoinen asema				Lyonin asema	Corbeil-Essonnes (kirjoittanut Évry-Courcouronnes )
Goussainville	Pohjoinen asema				Lyonin asema	Melun (kirjoittanut Combs-la-Ville )