Riemukas | |
![]() Le Téméraire , samassa luokassa kuin Le Triomphant . | |
Tyyppi | Ydinsukellusvene |
---|---|
Luokka | Riemukas |
Historia | |
Tarjoillaan | Laivasto |
Telakka | DCNS , Cherbourg |
Keel makasi | 9. kesäkuuta 1989 |
Tuoda markkinoille | 26. maaliskuuta 1994 |
Aseistettu | 21. maaliskuuta 1997 |
Miehistö | |
Miehistö | 111 urosta |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 138 m |
Hallita | 12,5 m |
Luonnos | 10,6 m |
Siirtyminen | Pinnalla 12 685 t , veden alla 14 335 t |
Käyttövoima | 1 K15- painevesireaktori , 150 MW TechnicAtome
1 turbo-vaihteen 1 potkurin pumppu 1 sähkömoottorin virtansa 2 dieselmoottoreiden - SEMT Pielstick 8 PA 4 V 200 SM generaattoreita 950 hv |
Teho | 41500 hv (30519 kW) |
Nopeus | 25 solmua (46,3 km / h) sukellettaessa |
Syvyys | ~ 400 m |
Sotilaalliset piirteet | |
Aseistus | 16 MSB: M45 sitten M-51 ja 4 torpedoputket 533 mm sekoitus 18 Itsepuolustusaseet: F17, F21 torpedojen (vuonna 2016) tai Exocet SM39 anti-alus ohjuksia , jossa muutos väliaineen |
Sähköinen | 1 Safran Electronics & Defense -navigointijärjestelmä (SGN) ; navigointi
tutkan Kaikuluotaimet : DMUX 80 (ilmoitettu kantama 200 km), DSUV 61 B DUXX 5 -akustinen etäisyysmittari |
Toiminta-alue | rajoittamaton 70 päivän ruoka |
Ura | |
Lippu | Ranska |
Kotisatama | Pitkä saari |
Suuntaa antava | S616 |
Triomphant (S616) on ranskalainen ydinohjusten sukellusvene . Käynnistettiin vuonna 1994 ja otettu palveluksessa vuonna 1997, hän on lyijyä laiva on Le Triomphant luokassa .
Ensimmäinen uuden sukupolven ydinohjusten sukellusvene (SNLE), Triomphantin rakentaminen alkaa9. kesäkuuta 1989klo DCN sivustoja vuonna Cherbourgin . 13. heinäkuuta 1993, ja ensimmäistä kertaa maailmassa 34 tietokoneella synkronoitua kävelyrobottia kantaa 138 m pitkää rakennusta vedessä. Sen rakentaminen tuotti kymmenen miljoonaa työtuntia 14 vuoden aikana ja maksoi 10 miljardia frangia. Pääinsinööri aseistus Pierre Quinchon, projektipäällikkö voittoisan vuonna 1990, todetaan, että "tarkoituksena Triumphant on varmistaa ydinpelotteen ranskalaiseen XXI th luvulla ... On välttämätöntä olla varma, että sukellusveneet vedenalainen ovat haavoittumaton, joten huomaamaton, etuoikeutettu tapa havaita sukellusveneet on akustinen havaitseminen, mikä on välttämätöntä, että sukellusveneellä on akustinen etu vastustajiinsa nähden, hänen täytyi tehdä vähemmän melua kuin heidät ja osata kuunnella heitä paremmin kuin he . Joten meidän piti tehdä Triomphantilla työtä , huomattava akustisen harkinnan alalla, se vaati kymmenen vuotta työtä, tutkimusta ja tutkimusta kaikilla aloilla, jotka saivat suuren määrän ranskalaisia hyppäämään ja sopeutumaan siten uhkaan ja XXI nnen vuosisadan " .
Rungon mukaan teräksen erityinen voi tukea yli 100 kg paine kohti mm 2 .
Triomphant on varustettu Global Navigation System (SGN) luonut Sagem varten SSBN tyyppi sukellusveneiden , jotta se voi laskea tarkan sijaintinsa. Sisääntammikuu 2017, SAFRAN ilmoittaa allekirjoittavansa sopimuksen DGA : n kanssa järjestelmän uudistamiseksi.
Painevesilaitoksessa tyyppi K15 150 MW rakennettu TECHNICATOME , joiden teho on 41500 hevosvoimaa (30519 kW ) ja pyörittää pumpun - ruuvi enemmän kuin 6 m halkaisijaltaan . Autonomia on reaktorin 6 vuosi ilman latausta polttoainetta .
Triomphant alunperin oli 16 M45 strategisia ohjuksia, korvattiin vuonna 2015 16 M51 strategisia ohjuksia .
M51-ohjuksen hyötykuormakapasiteetti on kasvanut, melkein kaksinkertainen M45: ään verrattuna , kiitos profiilin rotaattorin hydrodynaamisen massan, jota on täydennetty vähentämällä vastus- aerodynamiikkaa . Ensimmäinen versio tunnetaan M51.1 on varustettu kuljettamaan 110 kt TN 75 stealth taistelukärkiä (6-10 päätä), joka varustaa nykyisen M45 . Vuodesta 2016 lähtien parannettu M51.2- versio varustetaan uusilla 100 kt: n valtameren ydinkärjillä (TNO) . Sillä on myös monikäyttöinen kyky, jonka avulla se voi saavuttaa useita kaukaisia tavoitteita ohjuksen yläosaan integroidun päänvälitysjärjestelmän ansiosta.
Vaikka M45- ohjusten kantama oli noin 6000 km , M51: n ballistinen suorituskyky antaa heille suuremman kantaman. M51.1-versiossa suurimman kantaman, vaikka se pidetään salassa ja riippuu aluksella olevien taistelupään lukumäärästä , arvioidaan olevan 6 000 km , kun kuormitus on 1400 kg, joka vastaa 6 TN75- taistelupäätä , ja 14 000 km , kun yksi taistelupää on. . M51 pystyy tarjoamaan yli 1000 km : n korkeuden lennon tarkkuudella ohjuksiin M45 nähden . M51.2- versiossa kantaman on arvioitu olevan 9000 km kuudella TNO- latauksella, ja ylemmällä osalla on parempi kyky tunkeutua vihollisen puolustuksiin. Nämä ominaisuudet antavat sukellusveneille mahdollisuuden rajoittaa partioalueitaan välttämällä pullonkaulaa Gibraltarin salmella : Bengalin lahden länsipuolelle tai Pohjois-Amerikkaan pääsee siten Atlantin partioalueelta ja Euro-Aasian mantereelta Intian valtamereltä .
Vuodesta 1972 lähtien partioilla on aina ollut vuorokauden ympäri 24/24 ja 365 päivää vuodessa vähintään yksi SSBN , joka kuljettaa kukin 16 strategista ohjusta, joiden laukaisuun saa luvan vain Ranskan tasavallan presidentti ja jotka voivat tuhota 96 kohdetta yhdellä vaikutuksella, joka vastaa yhtä useita satoja kertoja Hiroshiman ja Nagasakin räjähdykset .
3. tai 04 helmikuu 2009 , Voittoisan ja HMS Vanguard on "hetkeksi joutui kosketuksiin" , kun ne upotettiin Biskajanlahdella . Ranskan laivasto mainitsi aluksi törmäyksen konttiin . Molemmat SSBN: t vahingoittuivat onnettomuudessa, mutta ydinlaitosten vahingoittumisesta ei ole mainintaa: Triomphant olisi lyönyt HMS Vanguardin sivuosaa nenästä ja olisi "repäissyt" ja luiskahtanut kyljelleen. Laivat liittyivät, saatettuina, Long Islandin ja Faslanen tukikohtiin . Triomphant pantiin kuivatelakalla laajuuden määrittämiseksi, että vahinkoa kaiku kupoli, kioski ja oikeanpuoleisen sukeltaa bar. Kolme Naton laivastoa, joissa on SSBN: t, eivät välitä partioalueitaan toisilleen, vaikka Yhdysvaltain laivaston ja kuninkaallisen laivaston välillä on olemassa asiaa koskeva sopimus . Ministeri Britannian puolustusministeri John Hutton määräsi "tyhjentävä tutkimus" uskottu Jonathon Band , ensimmäinen Sea Lord of Admiralty .