Fiat 124 Sport Spider | ||||||||
Mark | Fiat | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1966 - 1985 | |||||||
Tuotanto | Italia: 198120 kopiota | |||||||
Luokka | Hämähäkki | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | Lajit 1438 cm 3 - 1608 cm 3 - 1592 cm 3 - 1756 cm 3 - 1995 cm 3 | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima - 5 nopeutta | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 949/1073 kg | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | 4 paikkaa | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 3971 mm | |||||||
Leveys | 1613 mm | |||||||
Korkeus | 1250 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Fiat 124 Sport Spider on auto tuottama tunnettu italialainen Fiat alkaen 1966 .
Esitetty Torinon autonäyttelyssä vuonna 1966 , samaan aikaan kuin Ferrari- powered Fiat Dino Spider , The 124 Spider tuntuu hieman liian viisas ja melkein arka. Sen linjan raittius on avain kaupalliseen menestykseen, joka ylittää Atlantin ja kestää 20 vuotta.
Vuonna 1960 , Italian kokenut hurja tornado talouskasvua. Fiatilla on uudet tavoitteet sen jälkeen, kun niemimaa on asetettu neljälle pyörälle tuottamalla miljoonia suosittuja autoja. Sen yhdistyminen ja osuuden hankkiminen Ferrarista antavat sille mahdollisuuden kehittää arvostettu V6-moottorilla varustettu malli (Dino Spider), joka on Torinon jättiläinen, joka pyrkii uudistamaan valikoimaansa. Se esittelee vuonnaMaaliskuu 1966, Sedan 124 , joka vihkii tämän politiikan, samalla kun useita 100 laajalti laski sen jälkeen mallien 125 , 126 , 127 , 128 , 130 , jne. Sedan 124 esitetään joitakin hienostuneisuutta neljä levyjarrut ja moottorin 1200 cm 3 ja 60 hv ja erittäin turvallinen pito.
Tuolloin Fiat pysyi Peugeotin ohella yhtenä harvoista yleistuotevalmistajista , joka tuotti avoautoja ja kuppeja, jotka olivat peräisin massamarkkinoiden sedaneista. Hän lanseerasi melkein samanaikaisesti kaksi 124-vaununsa urheilujohdannaista: 124 Spider ja 124 Coupe .
Tom Tjaarda vastaa auton suunnittelusta mestari Pininfarinassa . Kynän aivohalvaus, jota ei pidetä tuolloin kovin rohkeana, antaa klassisen ja hienostuneen linjan, jolla on ajaton viehätys. Niin paljon, että sitä valmistetaan melkein samalla mekolla, mutta 1,6 - 2 litran moottoreilla vuoteen 1985 asti.
Moottorikilpailuista puhumattakaan, urheiluperinne on ankkuroitu hyvin Fiatiin. 124 sedanin mekaniikan suunnitteli insinööri Aurelio Lampredi , joka työskenteli pitkään Ferrari V12 : n kehittämisessä ennen liittymistään Fiatiin vuonna 1955 . Se kehittää 1438 cm 3: n moottorin, jonka päällä on alumiininen kaksoisakselinen sylinterikansi , jonka teho on 90 hv . Tämän tiukan käyttövoiman huippunopeus on 180 km / h .
Fiat 124 Sport Spider.
Fiat 124 Sport Spider takaa.
Fiat 124 Sport Spider sisustus.
Ensimmäinen sarja, johon viitataan VIN-koodilla: ZFA124AS, lanseerattiin vuoden 1966 Torinon autonäyttelyssä; sitä vietiin Yhdysvaltoihin vuodesta 1968 .
Vuonna 1969 Fiat toi markkinoille Spider 124: n toisen sarjan, BS-version.
Tämä uusi sarja saa pieniä kosmeettisia ja varusteita koskevia muutoksia. Vuonna 1970 tuotevalikoimaa täydentää versio uudesta 1608 cm 3: n moottorista , joka on johdettu Fiat 125: stä, jossa on Weberin kaksi erillistä kaasutinta.
Sisään Elokuu 1972, Fiat esittelee 124 Spiderin kolmannen sarjan, CS-version.
Tämä sarja pitää saman korin kuin edellinen, mutta näkee uusien moottoreiden ulkonäön. Sisätiloissa on korkealaatuisempi ylellinen verhoilu. Uudet moottorit ovat peräisin Fiat 132 : n moottoreista : A 1592 cm 3 ja 1756 cm 3 . CS-versio on tarkoitettu vaativammalle ja varakkaammalle asiakaskunnalle.
Markkinointi loppui Euroopassa vuoden 1974 lopussa . Alkaen1. st Tammikuu 1975, Fiat tuo markkinoille erityisesti Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetun CS1 - 124 Spider America -version, jossa on energiaa absorboivat puskurit ja joka noudattaa tuolloin voimassa olevia saastumisenestostandardeja.
Samalla pohjalla Fiat rakensi Abarth-version "CSA" 124 Abarth Rally, 1756 cm 3: n moottorilla, joka kehitti 128 hv . Tätä versiota tuotetaan noin tuhat kappaletta.
Vuonna 1978 Fiat korvasi 1800 cm 3 : n moottorin 2- litraisella johdolla Fiat 132: n moottorista . Sen teho Euroopassa on 120 hv, mutta Yhdysvalloissa voimassa olevat säännökset, erityisesti saastumisen ehkäiseminen, alensivat sen 87 hevosvoimaan .
Sisään Toukokuu 1979, Fiat tuo markkinoille moottorisarjansa elektronisella polttoaineen ruiskutuksella. 2,0 litran version teho on tällöin 102 hv , mikä on erittäin onnistunut.
Vuodesta 1981 lähtien 124 Spider 2000 Turbo -versiota, joka kehitti 122 hv , tuotettiin seitsemänsataa kappaletta.
Vuonna 1981 124 Spider -yrityksessä tapahtui suuri mullistus.
Ensinnäkin Fiat siirsi koko tuotantoketjun Pininfarinalle, josta tuli valmistaja. Uutta mallia levittää Fiat-verkosto Yhdysvalloissa, mutta se palaa Euroopan markkinoille. Se on uusi versio "DS", jolla on Pininfarina Spider Europan nimi . Moottori on edelleen 1995 cm 3 elektronisella Croma- ruiskutuksella , joka kehittää 102 hv Amerikassa ja 105 hv Euroopassa.
Viimeisin versio julkaistiin vuonna 1983, Spider Europa VX, joka kehitti 135 hv . Tätä mallia tuotetaan viisisataa kappaletta.
Tätä mallia ei koskaan valmistettu muualla kuin Italiassa, Fiat vuosina 1966-1981 ja Pininfarinassa sen valmistuksen loppuun asti, vuonna 1985.
Tätä mallia tuotettiin yhteensä 198 120 kappaletta: 170 720 myytiin Yhdysvalloissa ja 27 400 Euroopassa.
Malli | Aika | Moottori | Siirtymä | Suurin teho (hv) | Suurin vääntömomentti | Kaasuttaminen | maksiminopeus | Esim. Tuotteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spider AS / BS 1.4 | 08 / 1966-07 / 1970 | Fiat 124AC | 1438 cm 3 | 90-6000 kierrosta / min | 14,1 mkg 3800 kierrosta / min | Kaksirunkoinen Weber 34DHS | 180 km / h | 32,327 |
Spider BS1 1.6 | 07 / 1970-09 / 1972 | Fiat 125BC | 1608 cm 3 | 110 - 6200 kierrosta / min | 14,1 mkg 3800 kierrosta / min | 2 kaksoisrunko Weber 40IDF11 | 185 km / h | 27,906 |
Spider CS 1.6 | 09 / 1972-07 / 1973 | Fiat 132AC | 1592 cm 3 | 108-6,100 kierrosta / min | 14,1 mkg 3800 kierrosta / min | Kaksirunkoinen Weber 34DHS | 185 km / h | 10 730 |
Hämähäkki CSA Abarth | 09 / 1972-09 / 1974 | Fiat 132AC4 | 1756 cm 3 | 128 - 6200 kierrosta / min | 16,3 mkg 5200 kierrosta / min | 2 kaksoisrunko Weber 44IDF21 | 195 km / h | 1,013 |
Spider CS1 1.8 / CS2 2.0 | 08 / 1973-07 / 1978 | Fiat 132AC1 | 1756/1995 cm 3 | 118-6000 kierrosta / min | 15,5 mkg 4000 kierrosta / min | Kaksirunkoinen Weber 34 DMS | 190 km / h | 86,134 |
Spider CSO 2.0 I | 05 / 1979-08 / 1982 | Fiat 132C3.032 | 1,995 cm 3 | 105-6000 kierrosta / min | 14,6 mkg 4000 kierrosta / min | Injektio | 175 km / h | 31,360 |
Spider CSO Turbo | 04 / 1981-11 / 1985 | Fiat 132AC1 | 1,995 cm 3 | 122 - 5600 kierrosta / min | 17,5 mkg 3600 kierrosta / min | Turbo-injektio | 195 km / h | 700 |
Spider DS 2.0 | 03 / 1982-11 / 1985 | Fiat 132C3.031 | 1,995 cm 3 | 102/105 nopeudella 5500 rpm | 14,6 mkg 4000 kierrosta / min | Injektio | 175 km / h | 7,450 |
Spider DS VX 2.0 | 07 / 1983-11 / 1985 | Fiat 132V3.031 | 1756 cm 3 | 135 - 5500 kierrosta / min | 21,0 mkg 3000 kierrosta / min | Weber 36 DCA 5/250 | 195 km / h | 500 |
Nykyään monet keräilijät etsivät näitä aikoja merkittäviä malleja.
Fiat 124 Sport Abarth Rally tai Fiat 124 Abarth on kilpa urheiluauto, johdettu Fiat 124 Sport Spider tuottama italialaisen valmistajan Fiat ja valmistettu Abarth , mistä 1971 ja 1975 , osallistumaan ryhmän 4 auto kilpailuissa kansainvälisen tuotemerkkien mestaruus .
Fiat 124 Spider | |
Mark | Fiat |
---|---|
Tuotantovuodet | 2016 - |
Luokka | Paahdin |
Kokoonpanotehdas (t) | Hiroshima |
Moottori ja vaihteisto | |
Energia | Bensiini |
Moottori (t) | Fiat |
Moottorin asento | Ennen |
Siirtymä | 1368 cm 3 |
Suurin teho | 140 hv Euro 6 |
Suurin vääntömomentti | 240 Nm |
Tarttuminen | Käyttövoima |
Vaihteisto | BVM6 |
Paino ja suorituskyky | |
Kuormittamaton paino | 1015 kg |
Suurin nopeus | 215 km / h |
Kiihtyvyys | 0-100 km / h 7,5 sekunnissa |
Sekoitettu kulutus | 6,4 l / 100 km |
Päästöt CO 2 | 148 g / km |
Alusta - kori | |
Kehys | Mazda MX-5 |
Mitat | |
Pituus | 4100 mm |
Leveys | 1750 mm |
Korkeus | 1200 mm |
Tavaratilan tilavuus | 140 dm 3 |
Fiat 124 Spider "2016" on hämähäkki tuottama Fiat , mistä yhteisen hankkeen kehitetty japanilainen valmistaja Mazda . Se jakaa alustan, vaihdelaatikon, akselin ja jousituksen Mazda MX-5: n kanssa, mutta jokaisella mallilla on oma runko ja moottori. Se on 1368 cm 3: n bensiinimoottori, joka kehittää 140 hv Euroopassa ja 160 hv Yhdysvalloissa. Versio "Anniversary" painettuna 124 (24 Ranska) kappaleena vakuutti käynnistämiseen ja 50 : nnen vuosipäivän alkuperäisen mallin Manner-Euroopassa. Se eroaa "Lusso Plus" -versiosta hopeapeilinsä, kromin "124" -logolla punaisella taustalla jäähdyttimen säleikössä ja numeroidulla levyllä sisäpuolella kahden selkänojan välissä sekä integroiduilla Bosen radiovaihtoehdoilla. , lämmitettävät istuimet, peruutuskamera ja yksinomaan ”rosso passione” -värisenä.
Kaksi Abarth 124 -mallia esiteltiin vuonnasyyskuu 2016 :