Laval on kanadalainen kaupunki vuonna Quebec laitamilla Montreal muodostaa yhden seitsemäntoista hallintoalueiden tämän maakunnan , sen lisäksi että valtuuksien johtuvan alueellisen maakunta kuntaa (MRC). Lavalin arvioitu väkiluku on 437 413 asukasta vuonna 2017, ja se on kolmanneksi väkirikkain kaupunki Quebecissä Montrealin ja Quebecin jälkeen sekä kolmastoista Kanadassa. Kaupungin pinta -ala on 246,8 km 2 .
Vaikka suurin osa kaupungin alueesta muodostuu Île Jésuksesta , Lavalissa on myös lukuisia pieniä saaria sen reunoilla, jotka ovat osa Hochelagan saaristoa .
Rivière des Mille Îles , pohjoiseen, erottaa sen kunnissa North Shore Montreal , ja Rivière des Prairies , etelään, rajaa sen rajaa kaupungin Montreal.
Ne jaetaan sen alueelle tärkeysjärjestyksessä: keinotekoiset pinnat (56,9%), metsät (16,6%), maatalousmaa (16,4%), vesi (7,7%) ja lopuksi kosteikot (2,4%).
Sekä kaupunki että alue , Laval kattaa koko Jeesuksen saaren , heti Montrealin saaren pohjoispuolella, Hochelagan saariston sydämessä . Montrealin, Quebecin metropolin, lisäksi Laval on Montrealin metropoliyhteisön sydän , joka on yksi Kanadan suurimmista kaupunkitaajamista.
Sen pinta-ala on 267 km 2 , josta 246 km 2 on maata eli täsmälleen 0,02% Quebecin pinta-alasta. Pienestä pinta-alasta huolimatta Lavalilla on edelleen hallinnollinen alue vuodesta 1987. Se on ylivoimaisesti pienin alue: se on 3200 kertaa pienempi kuin suurin Nord-du-Québecin alue . Koska sen lähellä Montreal, on tärkeä prosessi yhdyskuntarakenteen hajautumista puolivälistä lähtien XX : nnen vuosisadan suurin osa sen alueesta on nyt kaupungistunut.
Sitä rajaavat pohjoisesta Lanaudièren ja Laurentidesin alueet ja etelästä Montreal .
St. Lawrence Lowlandsin keskellä sijaitsevalla saarella on erittäin tasainen helpotus. Sen korkeus vaihtelee 4 metrin (Rivière des Prairies) ja 65 metrin (Mont Laval) välillä. Korkeus on tuskin kymmenen metriä Saint-François'n alueella saaren itäkärjen alueella.
Lavalin saari muodostuu kahdesta joesta, jotka yhdistyvät sen päissä: Mille Îles -joki (pohjoisessa) ja Des Prairies -joki (etelässä). Saarella on lähes 70 km pysyviä puroja, jotka risteävät alueen. Tärkeimmät ovat La Pinière-, Champagne-, Papineau-Lavoie- ja Gascon-virrat. Saarella ei ole merkittävää järveä tai vesistöä.
Alkuperäiskansojen tiedossa ja käytetty pääasiassa pysähdyspaikkana tai kulkupaikkana, Île Jésuksesta tuli juhla, kun taas ranskalaiset asuttivat Quebecin alueen Uudeksi Ranskaksi .
Vuonna 1636 Île Jésusta tarjottiin Kanadan jesuiiteille seuraajana, mutta se jäi hyödyntämättä. Sitten se siirtyi kuningas Louis XIV: n neuvonantajan ja sihteerin François Berthelotin käsiin . Jälkimmäinen piti sen vain 3 vuotta ennen luovutusta vuonna 1675 Quebecin piispalle François Montmorency de Lavalille vastineeksi Orleansin saarelle . Vuonna 1680 saari luovutettiin Séminaire de Québecille , joka pysyi sen herrana vuoteen 1854 saakka.
Île Jésuksen ratkaisu alkoi vuonna 1672 itäkärjestään, mutta pysyi arka, kunnes Montrealin suuri rauha allekirjoitettiin vuonna 1701, joka lopetti sodan ranskalaisten ja irroosien välillä .
Vuonna 1702 perustettiin Saint-François-de-Salesin seurakunta, ja vuonna 1740 hyväksyttiin Sainte-Rose-de-Liman ja Saint-Vincent-de-Paulin seurakunnat . Alun perin rannoille keskittynyt väestö levisi vähitellen kohti saaren keskustaa, mistä on osoituksena uuden seurakunnan, Saint-Martinin, ilmestyminen vuonna 1774. Vuonna 1681 Jeesuksen saarella on 24 asukasta. Vuonna 1765 tämä luku nousi 2379: een ja saavutti lähes 6500 ihmistä vuonna 1823.
Kunnallishallinnon aikana Île Jésuksen alue pysyi pääasiassa maaseudulla. Huomaa kuitenkin ensimmäisen kylän kehittäminen Saint-François-de-Salesin seurakuntaan vuodesta 1753 ja erilaisten polkujen luominen, jotka mahdollistavat pääsyn erityisesti saaren kirkoihin ja myllyihin.
Vuonna 1854 julistettiin laki feodaalisten oikeuksien ja tullien poistamisesta Ala-Kanadasta , mikä lopetti lopullisesti Ranskan siirtomaa-ajalta peridyn ja brittien ylläpitämän 1763 valloituksen jälkeen ylläpitämän seigneuriaalisen hallinnon .
Vuonna 1845 yritettiin ensimmäistä kertaa luoda kunnallinen järjestelmä. Epäonnistumisensa jälkeen kaksi vuotta myöhemmin julistettiin "laki, jolla parannetaan kunnallisten viranomaisten perustamista Ala -Kanadaan".
Kunnan järjestelmä perustettiin pysyvästi vuonna 1855 Ala-Kanadan kuntien ja teiden lailla.
Tämän uuden maankäytön tultua voimaan kaikista taajamista, joissa on vähintään 300 asukasta, tulee kuntia. Niinpä Île Jésuksella ilmestyivät vuonna 1855 Saint-François-de-Salesin, Saint-Martinin , Sainte-Rose-de-Liman ja Saint-Vincent-de-Paulin seurakuntien kunnat .
Ala -Kanadan kuntia ja teitä koskevassa laissa säädetään myös maakuntien kunnallisten yhtiöiden perustamisesta, joissa naapurikuntien pormestarit istuvat keskustelemaan yhteistä etua koskevista asioista. Täten perustetaan myös Lavalin läänin yhtiö ; nimi innostaa 110 vuotta myöhemmin perustetun Lavalin kaupungin nimeä.
Vuosisatojen ajan ranskalaiset maanviljelijät asettuivat Île Jésukseen. Useita satoja vuosia vanhoja taloja on edelleen asuttu. Alueen erittäin hedelmällinen maaperä teki maataloudesta erittäin laajan toiminnan. Kuten Montrealissa, löysimme Lavalin alueelta pehmeän kasvillisuuden ja kosteikon, joka suosii useiden lehtipuumetsien kasvua. Siellä hallitsi erittäin kehittynyt biologinen monimuotoisuus. Laval on nykyään hyvin laajennettu esikaupunki, vahvasti asuinalue ja hieman teollinen. Quebecin hallitus on suojellut 30% alueen alueista maatalousmaan säilyttämiseksi. Selviytyneet metsät todistavat alueen teollistumisesta ja muistuttavat fragmentteja Île Jésuksen historiasta, kuten Bois de Sainte-Dorothée, Bois de l'Équerre, Bois Papineau ja Bois Duvernay.
Vuonna 1961 , kaupunki Saint-Martinin ja kaupungin Renaud liitettiin kaupunkiin Abord-à-Plouffe luoda kaupunkiin Chomedey . Alkuperäinen hanke sisälsi myös Ville de Laval-des-Rapidesin yhdistämisen, mutta jälkimmäinen vetäytyi projektista nopeasti.
7. helmikuuta 1964, Quebecin kunnallisministeriö ilmoittaa järjestävänsä komission, joka tutkii Jle Jésuksen kuntien välisiä ongelmia. Sen puheenjohtajana toimii tuomari Armand Sylvestre ja joka käynnistetään samaan aikaan Montrealin saarta käsittelevän komission kanssa samasta aiheesta. Camille Blier. SisäänJoulukuu 1964, tutkimustoimikunnan päätelmä ilmoitetaan yleisölle: ”saari, kaupunki! »6. elokuuta 1965, Quebecin hallitus yhdistää Lavalin läänin muodostaneet 14 kuntaa ja luo siten Lavalin kaupungin:
Nämä entiset kunnat ovat edelleen Lavalin kaupungin piirien nimiä väestön tavanomaisella kielellä.
Myöhemmin kaupunkien leviäminen ja esikaupunkien kehitys merkitsivät sitä, että Laval koki tietyn nousukauden ja siitä tuli Quebecin kolmanneksi väkirikkain kaupunki. Sen väestömäärä on varmasti tärkein syy hänen korkeus hallinnollinen alue22. joulukuuta 1987.
|
|
Lavalin kaupungin ja Lavalin yliopiston kilpi ovat innoittaneet monsignori François de Montmorency-Lavalin . Lavalin yliopisto perustettiin Petit Séminaire de Québecistä, jonka perusti Monsignor de Laval ja jolle jälkimmäinen luovutti oikeudet saarella.
Lavalin tunnus, hyväksytty 5. toukokuuta 1975, kuvaa kasvavan yhteisön modernismia. Peli kuutioita symboloi Lavalin kehitystä. Kuutiot merkitsevät Lavalin ”L” -merkin, joten tunnus on myös lyhenne. Käytetyillä väreillä on myös tärkeä merkitys. Violetti symboloi perinteisesti vaurautta; laajemmin se edustaa tunnuksessa Lavalin suurta taloudellista potentiaalia. Sininen symboloi elämänlaatua ja ihmiskaupungin kehitystä. Lavalin allekirjoituksen kirjaimet on liitetty toisiinsa muistuttaakseen saaren kuntien sulautumisesta vuonna 1965. Logon loi Lavalin seulapainotaiteilija Guy Gagné.
Kanadan perustuslaissa täsmennetään, että maakunnilla on yksinomainen toimivalta paikallishallinnon luomisessa tai muuttamisessa. Quebecissä kuntayrityksiä säätelee kuntakoodi tai kaupunkilaki.
KaupungintaloAika | Identiteetti | Etiketti | Laatu | |
---|---|---|---|---|
Elokuu 1965 | Marraskuuta 1965 | Jean-Noel Lavoie | Perustava pormestari | |
1965 | 1973 | Jacques Tétreault | Ensimmäinen Ville de Lavalin pormestari | |
1973 | yhdeksäntoista kahdeksankymmentä yksi | Lucien-maksu | ||
yhdeksäntoista kahdeksankymmentä yksi | 1989 | Claude-Ulysse Lefebvre | Laval PRO-puolue | |
1989 | 9. marraskuuta 2012 | Gilles Vaillancourt | Laval PRO-puolue | |
23. marraskuuta 2012 | 28. kesäkuuta 2013 | Alexandre Duplessis | Riippumaton | Työntekijä |
3. heinäkuuta 2013 | Marraskuu 2013 | Martine Beaugrand | Riippumaton | Työntekijä |
3. marraskuuta 2013 | Marc Demers | Laval-liike |
Laval on jaettu 21 kunnalliseen vaalipiiriin, joista jokaisella on kunnanvaltuutettu. Vaalit pidetään neljän vuoden välein.
Tässä on luettelo vaalipiireistä, niiden likimääräinen väestö ja heidän valtuutetunsa sekä puolue, johon hän kuuluu:
Vaalipiiri | Väestö | Neuvoa | Vasen |
---|---|---|---|
1 - Saint-François | 18 512 | Eric Morasse | Laval-liike |
2 - Saint-Vincent-de-Paul | 16 744 | Paolo galati | Action Laval |
3- Val-des-Arbres | 17 338 | Christiane Yoakim | Laval-liike |
4 - Duvernay - Pont -Viau | 14 516 | Stephane Boyer | Laval-liike |
5 - Marigot | 16,598 | Daniel Hébert | Lavalin kansalaiset |
6 - Concorde - Bois -de -Boulogne | 17,059 | Sandra Desmeules | Laval-liike |
7 - Renaud | 17,568 | Aram Elagoz | Laval-liike |
8 - Vimont | 17 260 | Michel Poissant | Lavalin kansalaiset |
9 - Saint -Bruno | 22,422 | David De Cotis | Action Laval |
10 - Auteuil | 19 602 | Jocelyne Frédéric-Gauthier | Laval-liike |
11- Laval-des-Rapides | 18,439 | Isabella Tassoni | Action Laval |
12 - Matkamuisto -Labelle | 17,246 | Sandra El Helou | Laval-liike |
13 - L'Abord-à-Plouffe | 17,800 | Vasilios Karidogiannis | Laval-liike |
14 - Chomedey | 17 524 | Aglaia Revelakis | Action Laval |
15 - Saint-Martin | 21,193 | Aline Dib | Laval-liike |
16 - Sainte-Dorothée | 22,362 | Ray Khalil | Laval-liike |
17 - Laval-saaret | 19,398 | Nicholas Borne | Laval-liike |
18- L'Orée-des-Bois | 24 008 | Yannick Langlois | Laval-liike |
19 - Marc-Aurèle-Fortin | 17 178 | Gilbert Dumas | Laval-liike |
20 - Fabreville | 21109 | Claude Larochelle | Laval -puolue |
21 - Sainte -Rose | 22,033 | Virginie dufour | Laval-liike |
Nämä valtuutetut valittiin kunnallisvaaleissa 5.11.2017 . Kaupungin pormestari on ollut Marc Demers vuodesta 2013.
Kunnan vapaa-ajan toimistotPäällekkäisyyksien välttämiseksi kulttuuri-, virkistys-, liikunta- ja yhteisöelämän palveluiden tarjonta on ryhmitelty kuuteen sektoriin tai Lavalin kunnalliseen toimistoon (BML).
Vuonna alahuoneessa :
Vuonna senaatti :
Vuonna 1965 perustettu Lavalin poliisilaitos työllistää yli 800 poliisia ja siviilihenkilöä.
Naapuruston asemat
Gendarmerie
Päivystyksessä ympäri vuorokauden, santarmilla on yli 250 poliisia ja virkamiestä 24 tuntia vuorokaudessa, jotka työskentelevät 911: n kanssa hätätilanteissa. Ne varmistavat kansalaisten turvallisuuden soveltamalla rikoslakia, moottoritien turvallisuusmääräyksiä ja kuntien määräyksiä sekä varmistamalla Lavalin metroasemien turvallisuuden ( kunnan verkkosivuston mukaan ).
Tietolähde 1891-2016:
Census of Canada , Kanadan tilastoviraston
tietolähdettä 2017-2018:
Institut de la Statistique Québec
1871 | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9,472 | 9 462 | 9,436 | 10,248 | 11,407 | 14,005 | 16150 | 21 631 | 37,843 |
1956 | 1961 | 1966 | 1971 | 1976 | yhdeksäntoista kahdeksankymmentä yksi | 1986 | 1991 | 1996 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
69 410 | 124,741 | 196 088 | 228,010 | 246 243 | 268 335 | 284 164 | 314,398 | 330,393 |
2001 | 2006 | 2011 | 2016 | 2021 | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
343,005 | 368 709 | 401 553 | 422,993 | - | - | - | - | - |
Vuonna 2001 81% väestöstä oli katolisia.
Vuonna 2015 Institut de la statistique du Québecin mukaan väestö ikäryhmittäin oli seuraava:
Ikäryhmä | Määrä | Prosenttiosuus |
---|---|---|
0-14 vuotta | 70650 | 16.6 |
15–24 vuotta | 54 103 | 12.7 |
25–44 vuotta | 109,701 | 25.8 |
45-64 vuotta | 120,293 | 28.3 |
65 ja yli | 70 478 | 16.6 |
Vuoden 2016 väestönlaskennan mukaan ranska oli äidinkieli 56,8 prosentilla asukkaista. Muita yleisimpiä äidinkieliä olivat englanti, 7,2% Lavalin asukkaista, ja allofonikielet , 31,4% (vuonna 2011: arabia (5,6%), italia (4, 2%), kreikka (3,5%), espanja (2,9) %), Armenialainen (1,7%), kreoli (1,6%), kabbyle (1,4%), romania (1,3%) ja portugali (1,3%)).
Lavalin talous on pääasiassa korkean teknologian, palvelujen, kaupan ja terveydenhoidon aloilla. Siellä on useita lääkelaboratorioita, lukuisia vähittäiskauppoja, mineraalilouhoksia ja voimakas maatalousala.
Viime vuosina Laval on työskennellyt ahkerasti määritelläkseen uudelleen alueen, jolle on tunnusomaista eri käyttötarkoitukset ja tietyt sirpaleisuudet tieverkostonsa vuoksi. Sen keskusta, jolle on ominaista alhainen tiheys, on tällä hetkellä huonosti määritelty, mutta siitä tehdään laaja konsolidointi- ja elvytyssuunnitelma. Vuonna 2020 Place Bell , sen julkinen aukio sekä muut kulttuuri- ja urheilutilat lisätään Centropolisiin ja muihin suuriin ostoskeskuksiin muodostaen sekoitettu ja moderni keskusta.
Laval Technopolen talouskehitysyhtiö tukee kuutta kehitysakselia: Cité de la biotekniikkaa, teollisuuspylvästä, agropolia, e-pylvästä, rekreotismimatkaa sekä palveluyrityksiä ja pääkonttoreita. Näiden klustereiden menestys on seurausta tutkimuskeskusten, yliopistojen, yritysten ja julkisten palvelujen läheisistä yhteyksistä.
Sisään joulukuu 2013, Lavaliin perustettiin 12 021 yritystä, joissa työskenteli 140 000 henkilöä. Vain 40% Lavalin asukkaista työskentelee Lavalissa.
Kaupungilla, joka on merkitty merkittävällä kaupunkien hajautumisella, oli vuonna 2010 rekisteröity yhteensä 266512 ajoneuvoa. Lavalia palvelee useita moottoriteitä ja maakuntatiet, Société de transport de Lavalin bussiverkosto , kolme metroasemaa ja lähijunat.
Lavalin julkisen liikenteen verkostoon kuuluu bussiverkko, jota hoitaa Société de transport de Laval, kolme Montrealin metroasemaa , jota ylläpitää Société de transport de Montreal , kaksi lähijuna-linjaa ja seitsemän terminaalia (lisäksi juna- ja metroasemat)
MetroMetropolitan Liikennevirasto toimii kaksi esikaupunki juna riviä Ile Jeesukseen. Saint-Jérôme ja Deux-Montagnes linjat kytkeä Laval ja Montrealin alle 40 minuuttia. Yhteensä 5 asemaa sijaitsee Île Jésuksessa.
Lähijuna -asemat ja metroasemat LavalissaJuna, Saint-Jérômen linja | Juna, Deux-Montagnes -linja | Metro, linja 2 - Oranssi |
---|---|---|
Sainte-Rose | Sainte-Dorothée | Montmorency |
Vimont | Bigrasin saari | Concordesta |
Concordesta | Cartier |
Île Jésus -bussiliikenteen tarjoaa Société de transport de Laval (STL). Tämä palvelu koostuu yhteensä 44 bussilinjasta, mukaan lukien neljä pikalinjaa (901-902-903-925), kaksi juna-bussilinjaa (402-404), kolme ruuhka-aikaa (36-41-252), yö linja (2) ja useita koululinjoja kollektiivisten taksilinjojen lisäksi. Eri linjat kulkevat reittejä, jotka palvelevat kaikkia Lavalin kaupunginosia, paitsi Les Îles-Laval. Jaettuja takseja tarjotaan säännöllisen liikenteen lisäksi, ja ne palvelevat kaupungin väkirikkaimpia alueita. Juna-bussiyhteys yhdistää ympäröivän alueen rautatieasemalle. On huomattava, että Lavalissa yökäyttöä ei käytännössä ole; vain yksi linja palvelee hyvin rajoitettua kuntasektoria.
Kesällä 2015 luotiin uusi bussilinja: linja 36, joka lähtee myös Montmorencyn metroasemalta ja aloittaa melkein saman matkan kuin linjat 26 ja 46.
Johdinauto projekti16. maaliskuuta 2009, Presidentti Société de transport de Laval, Jean-Jacques Beldié, ilmoitti, yhdessä Hydro-Quebecin ja kuljettaa Quebec, investoinnit $ 600000 on toteutettavuustutkimus ottaa uudelleen käyttöön johdinautot vuonna Quebecin alueella Laval. Johdinautot oli levittänyt Montrealissa 1937 ja 1966 . Alkuperäinen projekti sisältäisi neljä linjaa: Boulevards des Laurentides (sininen), de la Concorde (vaaleanpunainen), Notre-Dame (punainen) ja Curé-Labelle (vihreä). Insinööritoimiston SNC-Lavalinin suorittama tutkimus valmistui2. marraskuuta 2010.
Vaikka hanketta pidetään toteuttamiskelpoisena ja vähäriskisenä, toteutuskustannuksia, jotka lähestyvät 300 miljoonaa dollaria, mukaan lukien 106 miljoonaa dollaria vain sähköasennuksista, pidetään liian korkeina muutamille spinoffeille. STL: n pääjohtaja Pierre Giard arvioi, että vain 15% kaupungin julkisen liikenteen tarpeista täytetään johdinautohankkeella.
100% sähköinen langaton väyläprojektiJohdinauton toteutettavuustutkimuksen jälkeen Société de transport de Laval päätti tutkia mahdollisuutta perustaa nopeasti ladattavien sähköbussien verkko vuoteen 2030 mennessä. Jotta 100 % sähkötekniikka olisi tuttu, STL on käynnisti kansainvälisen tarjouskilpailun 100-prosenttisen sähköbussin prototyypin ostamiseksi. Tarjouksen voittaja oli amerikkalainen DesignLine . STL: n ostama prototyyppi toimitettiin LavalilleJoulukuu 2012.
Ilmaradatiehanke Laval-des-RapidesissaOsana Lavalin alueen taloudellista kehitystä Lavalin kaupunki on perustanut julkisen organisaation nimeltä ÉvoluCité. Tämän organisaation tarkoituksena oli parantaa Lavalin kaupunkikehitystä muodostamalla uusia kaupunginosia, jotka ovat tiheämpiä kuin perinteiset Lavalin kaupunginosat julkisen liikenteen käytön edistämiseksi. Uusi alue, Agoran alue, suunniteltiin sitten moottoritien 15 länsipuolelle, etelässä Notre-Dame-bulevardin ja pohjoisessa Saint-Martin Boulevardin välillä sekä Chomedey Boulevardista itään. Päästäkseen siihen Lavalin kaupunki olisi halunnut laajentaa Montrealin metroa edelleen Lavaliin. Päätöksen metron laajentamisesta tekee kuitenkin Quebecin hallitus. Historiallisesti voi kestää useita vuosia, ennen kuin metroprojekti voi toteutua. Tästä syystä Société de transport de Laval päätti suorittaa uuden toteutettavuustutkimuksen uudesta raitiotien köysiratalentokuljetusjärjestelmästä Le Carrefourin terminaalin ja Montmorencyn terminaalin välillä Agoran alueen kautta. Ilmaraitiotiehanke (köysirata) laitettiin jäälle sen jälkeen, kun Place Bell -hanke siirtyi Agora Nord -alueelta Montmorency -asemapylvääseen, mikä rajoitti linjatarpeen.
Kunnan alueella matkailijoille ja Lavalin asukkaille tarjotaan useita aktiviteetteja tai vapaa- ajankohtia, esimerkiksi:
Useat viheralueet antavat asukkaille ja vierailijoille mahdollisuuden seurata Lavalin luontoa. Tässä on luettelo:
Laval isännöi Quebec-pelejä kesällä 1991 ja Kanadan Junior Taekwondo -mestaruuskilpailuja vuonnaToukokuu 1998.
Jääkiekkojoukkue , jossa on nimet National, Voisins sitten Titan , pelasi Laval on Quebec Major Junior Hockey League . Franchising on nyt kotipaikka Bathurst , New Brunswick . Koska 2017-2018 kauden ja AHL , The Montreal Canadiens koulukerhoon , Rocket de Laval on soittanut Place Bell .
PETROLIERS du Nordin ja North American Hockey League näytelmää Colisée de Laval.
Les Comètes de Laval , USL W-League puoliammattimainen naisten jalkapallomaajoukkue , pelaa Bois-de-Boulognen urheilukeskuksessa .
Laval on myös kaupunki Kanadan jalkapallo ; hänen joukkueensa, Laval Sabercats , pelaa Quebecin junioriliigassa.
Kaupungissa on myös tiimi Ligue Baseball Élite Québec (LBEQ), Pirates of Laval, ja pallo jääkiekko (tai salibandya) joukkue, Barbe Bleue klubi.
Siinä on myös yksi Kanadan suurimmista kilpailukykyisistä tie- ja radan pyöräilyklubeista: Club Cycliste Espoirs de Laval.
CS Monteuil ja CS Fabrose kilpailla Derby Laval vuonna First League Soccer Quebec , ensimmäisen divisioonan jalkapallo Quebecissä ja kolmanneksi Kanadassa.
Lavalin frankofonisia kouluja hallinnoi komission scolaire de Laval , jossa on 54 peruskoulua, 14 lukiota, 8 ammatillista koulutuskeskusta ja 4 aikuiskoulutuskeskusta. Näissä kouluissa on 52846 opiskelijaa, joista 25 964 on peruskoulussa ja esikoulussa, 13 332 keskiasteen koulutuksessa, 4671 aikuiskoulutuksessa ja 7 657 ammatillisessa koulutuksessa vuonna 2016. Komission scolaire de Laval on hän yksi suurimmista työnantajista Lavalin kaupungissa , jossa on yli 7000 työntekijää, mukaan lukien 3887 opettajaa.
Sir Wilfrid Laurier opetusneuvosto vastaa Lavalin Englanti kouluissa.
Opiskelijat Saint-François, Saint-Vincent-de-Paul ja Duvernay
Pont-Viau ja Laval-des-Rapides opiskelijat
Opiskelijat Chomedeystä, Sainte-Dorothéesta, Laval-sur-le-Lacista ja Les Îles-Lavalista
Opiskelijat Laval-Ouest, Fabreville ja Sainte-Rose (paitsi Champfleury-sektori)
Opiskelijat Ainteuilin, Vimontin ja Champfleuryn sektoreilta Sainte-Rose
Opiskelijat Saint-François, Saint-Vincent-de-Paul ja Duvernay
Pont-Viau ja Laval-des-Rapides opiskelijat
Opiskelijat Chomedeystä, Sainte-Dorothéesta, Laval-sur-le-Lacista ja Les Îles-Lavalista
Opiskelijat Laval-Ouest, Fabreville ja Sainte-Rose (paitsi Champfleury-sektori)
Opiskelijat Ainteuilin, Vimontin ja Champfleuryn sektoreilta Sainte-Rose
Ensisijainen:
Toissijainen:
Lavalin integroitu terveys- ja sosiaalipalvelukeskus (CISSS) luotiin 1. st huhtikuu 2015lain voimaantulon jälkeen terveys- ja sosiaalipalveluverkoston organisaation ja hallinnon muuttamiseksi. Suurin osa Lavalin alueellisen palveluverkoston ytimessä olevista terveys- ja sosiaalipalveluista tulee CISSS de Lavalilta.
CISSS de Lavalin kanssa yhdistetyt laitokset:
Lavalin kaupunki ylläpitää kulttuurisia ja kaupallisia yhteyksiä sekä kansallisesti että kansainvälisesti 6 kaupungin kanssa. Se on myös allekirjoittanut taloudellisen ja kulttuuriyhteistyösopimuksen 12 kaupungin kanssa.
Organisaatio | Maa, osavaltio | Kumppanuus | Siitä asti kun |
---|---|---|---|
Laval (Mayenne) | Ranska | Ystävyyskuntatoiminta | 1984 |
Petah tikva | Israel | Ystävyyskuntatoiminta | 1986 |
Kiva | Ranska | Ystävyyskuntatoiminta | 2000 |
Grenoble | Ranska | Ystävyys | 2001 |
Mudanjiang | Kiina | Ystävyys | 2001 |
Padovan maakunta | Italia | Ystävyys | 2011 |
Saskatoon | Saskatchewan | Taloudellinen yhteistyö | 1967 |
Markham | Ontario | Taloudellinen yhteistyö | 1996 |
Sophia Antipolis | Ranska | Ystävyys | 1996 |
Manila | Filippiinit | Taloudellinen yhteistyö | 1996 |
Pedro Aguirre Cerda | Chile | Taloudellinen ja kulttuurinen yhteistyö | 1998 |
Heidelberg | Saksa | Taloudellinen ja kulttuurinen yhteistyö | 2000 |
Grenoble | Ranska | Taloudellinen ja kulttuurinen yhteistyö | 2001 |
Ribeira Grande | Azorit | Vaihto ja yhteistyö | 2003 |
Bayern Innovativ GmbH (de) | Baijeri | Taloudellinen yhteistyö | 2004 |
Klagenfurt am Wörthersee | Itävalta | Taloudellinen ja kulttuurinen yhteistyö | 2005 |
San Salvador | Salvador | Taloudellinen ja kulttuurinen yhteistyö | 2005 |
Botoșani | Romania | Taloudellinen ja kulttuurinen yhteistyö | 2007 |