Fiat Palio

Fiat Palio oli suunniteltu maailma auto ( auto maailma). Koodinimellä 178, sitä on kehitetty useissa malleissa.

Kuvaus

Fiat Palion eri mallit ovat:

• viistoperä: Fiat Palio 3 ja 5 ovet, lanseerattiin vuonna 1996
• klassinen 4-ovinen tavaratila: Fiat Siena , Albea, Petra lanseerattiin vuonna 1997 ja Fiat Perla Kiinalle vuonna 2006,
• farmari: Fiat Palio Station Wagon 5-ovinen, lanseerattu vuonna 1997, josta tuli Weekend vuonna 2004,
• nouto: Fiat Strada lanseerattiin vuonna 1998 ,

Se ottaa haltuunsa Ranskassa vähän tunnetusta Fiat Dunasta , koska se oli malli, joka valmistettiin Latinalaisen Amerikan , Argentiinan ja Brasilian maille ja vietiin Aasiaan ja Afrikkaan.

Fiat Palion tuotanto alkoi vuonna 1996 Brasiliassa ja on kasvanut monissa muissa maissa:

• 1996 - Argentiina ,
• 1997 - Puola , Marokko ja Venezuela ,
• 1998 - Turkki ,
• 1999 - Intia ja Etelä-Afrikka ,
• 2001 - Egypti ,
• 2002 - Kiina
• 2007 - Venäjä .

Kumulatiivinen tuotantokapasiteetti on maailmanlaajuisesti 800 000 kopiota vuodessa. Vuonna 2006 yli 450 000 kulki, lähinnä Etelä-Amerikassa. Vuonna 2010 Paliossa kilpailee luokassaan Fiat Novo Uno , uusi malli, joka on kehitetty Fiat Panda II : n pohjalta ja jonka hinta on noin 8 000  euroa .

Kehittyville markkinoille tarkoitettu auto, Fiat Palio , kaikissa versioissaan, on erittäin menestyvä kaikissa maissa, joissa sitä markkinoidaan, ja erityisesti Brasiliassa, jossa maailman ensimmäinen 1,8 Flex -moottori markkinoitiin vuonna 2004, moottori, jonka avulla se voi Käytä erillisenä tai yhdistettynä bensiiniä ja alkoholia. Sisäänkesäkuu 2006, Fiat Palio -sarja on rikastettu sähköversiolla ja Tétrafuel-versiolla.

Fiat Palio on käynyt läpi kolme uudistusta, ensimmäinen vuonna 2001, toinen vuonna 2004 sukupolvenvaihdoksella ja viimeinen aivan vuoden 2007 alussa.

Ensimmäinen sarja (1996-2001)

Fiat Palio 1
Mark	FIAT
Tuotantovuodet	1996 - 2001
Tuotanto	385000 kappaletta vuodessa
Kokoonpanotehdas (t)	Maailman auto: Brasilia Fiat Betim Argentiina  : Fiat Córdoba Intia  : Fiat India Pune Turkki  : Fiat Tofaş Kiina  : Nanjing-Fiat Venäjä  : Severstal-Sollers JSC Marokko  : SOMACA Etelä-Afrikka  : Nissan Rosslyn Puola  : Fiat Tichy Venezuela  : Fiat La Victoria
Moottori ja vaihteisto
Moottori (t)	1,0 - 1,2 - 1,5 - 1,6 ja diesel 1,7
Suurin teho	54-120  hv
Tarttuminen	ennen
Päästöt CO 2	161-190 g / km
Alusta - kori
Päällirakenne (t)	3-4 ovea
Mallien aikajärjestys
Fiat Elba Fiat Palio 1.2

Se käynnistettiin vuonna 1996 Brasiliassa; se on rakennettu Betimin jättiläistehtaalle .

Se on koodinimeltään 178 ja sillä on neljä versiota. Rakenne perustuu eurooppalaiseen Fiat Unoon, jonka vääntöjäykkyys on huomattavasti uudistettu mukautumaan paikallisiin olosuhteisiin.

Heti tuotannon aloittamisen jälkeen Brasilian Fiat-tehtaalla tuotanto alkoi vuonna 1997 myös Fiatin tehtaissa Argentiinassa, Venezuelassa, Puolassa ja Marokossa.

Seuraavana vuonna tuotanto alkoi Fiat Tofasin tehtaissa Turkissa, Etelä-Afrikassa, Egyptissä ja vuodesta 2002 lähtien Kiinassa.

Sitä myydään vain "Weekend" -versiona (farmariautona) Länsi-Euroopan markkinoilla, eikä se saavuta häikäisevää menestystä näissä maissa.

• Fiat Palio Farmari

• Fiat Palio 3p 1 st  sarja

Toinen sarja (2001-2004)

Fiat Palio 1.2
Mark	FIAT
Tuotantovuodet	2001 - 2004
Tuotanto	450.000 / vuosi kopio (t)
Kokoonpanotehdas (t)	Maailman auto - Brasilia - Intia - Turkki - Kiina - Venäjä - Marokko - Puola - Etelä-Afrikka
Moottori ja vaihteisto
Moottori (t)	bensiini ja etanoli 1,0 - 1,3 - 1,5 - 1,6 - 1,8 / diesel 1,3 - 1,7
Suurin teho	60-120  hv
Tarttuminen	ennen
Päästöt CO 2	161-190 g / km
Alusta - kori
Päällirakenne (t)	3-4 ovea
Mallien aikajärjestys
Fiat Palio 1 Fiat Palio 1.3

Vuonna 2001 Fiat Palio hyötyi peruskorjauksesta ja ensimmäisestä uudistuksesta, joka oli seurausta yhteistyöstä italialaisen suunnittelijan Giorgetto Giugiaron kanssa .

Normaalien touring-versioiden lisäksi urheiluversioita tarjotaan eri maissa, kuten Turkissa ja Brasiliassa, joissa markkinoidaan 120 hevosvoiman moottoria. Näissä maissa on luotu Fiat Palio -kaava.

Erityistä huomiota on kiinnitetty turvallisuuteen, koska kaikissa malleissa on turvatyynyt ja ABS. Sienan 4-ovinen sedanversio muuttaa nimensä joillakin markkinoilla Albeaksi tai Petraksi.

Mallin kehitys on erittäin tärkeää siihen saakka, että se muuttaa tehdaskoodia, joka muuttuu 178: sta 171: een, esimerkiksi "9BD 171", esimerkiksi Brasilian tuotannossa.

Kolmas sarja (2004-2007)

Fiat Palio 1.3
Mark	FIAT
Tuotantovuodet	2004 - 2007
Luokka	Monipuolinen
Kokoonpanotehdas (t)	Maailman auto - Brasilia - Intia - Turkki - Kiina - Venäjä - Puola - Etelä-Afrikka
Moottori ja vaihteisto
Energia	bensiini, etanoli, diesel
Moottori (t)	4 sylinteriä (73 kanavaa, alkoholi 75 kanavaa) 1,0 1 56 kjs 1,6 1 98 kk Diesel  : 1,3 Multijet 74 kanavaa 1,4 82 kjs
Siirtymä	999 1368 1596  cm 3
Tarttuminen	Pito
Vaihteisto	Manuaalinen 5-vaihteinen
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	935/1140 kg
Suurin nopeus	156/187 km / h
Kiihtyvyys	0-100 km / h 13,5 - 12,2 - 9,8 sekunnissa
Alusta - kori
Päällirakenne (t)	5 ovea
Mitat
Pituus	3830 mm
Leveys	1634 mm
Korkeus	1433 mm
Akseliväli	2,373 mm
Tapoja  edessä / takana	1,418 mm / 1,378 mm
Tavaratilan tilavuus	290 dm 3
Mallien aikajärjestys
Fiat Palio 1.2 Fiat Palio 1.4

Tämä Giorgetto Giugiaron kanssa edelleen kehitetty muotoilu vie tyyliteemat, joita jo esiintyy muissa Fiat- malleissa Italiassa, kuten Fiat Punto ja Fiat Stilo , säilyttäen samalla toisen sarjan alkuperäisen perustan.

Toisaalta Palion Brasilian tuotevalikoima kehittyy etenkin moottoripuolella ottamalla käyttöön FlexFuel- moottorit , jotka kykenevät toimimaan välinpitämättömästi bensiinin ja alkoholin tai näiden kahden sekoituksessa. Tämän tyyppinen polttaminen, jonka on kehittänyt Magneti-Marelli ( Fiatin tytäryhtiö ), on maailman ensimmäinen, samoin kuin vuoden 1978 ruokosokerilla varustettu moottori Fiat 147: ssä . Se on myös sukupolvenvaihto, alusta on uudistettu ja sillä on nyt koodi ZFA 171 .

19. toukokuuta 2006Kaksi miljoonaa e Palio lähtee tehtaalta Belo Horizontessa, Brasiliassa. Johdannaisten, Fiat Sienan (Petra) ja Stradan, kanssa on tuotettu maailmanlaajuisesti tänä päivänä yli 3 500 000 mallia 178/171.

Neljäs sarja (2007-2017)

Fiat Palio 1.4
Mark	FIAT
Tuotantovuodet	2007 - 2017
Luokka	Monipuolinen
Kokoonpanotehdas (t)	Maailman auto - Brasilia - Argentiina - Intia - Turkki - Kiina
Moottori ja vaihteisto
Energia	Bensiini, etanoli ja diesel
Moottori (t)	4 sylinteriä 1,0 l (73 hv, alkoholi 75 hv) 1,4 1 85 hv 1,8 112 hv
Moottorin asento	ennen
Siirtymä	999 1368 1796  cm 3
Tarttuminen	Pito
Vaihteisto	Manuaalinen 5-vaihteinen
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	950 kg
Mitat
Pituus	3,825 mm
Leveys	1634 mm
Korkeus	1433 mm
Akseliväli	2,373 mm
Tapoja  edessä / takana	1,418 mm / 1,378 mm
Tavaratilan tilavuus	290 dm 3
Mallien aikajärjestys
Fiat Palio 1.3 Fiat Palio II

Tätä uusinta muotoilua ei esitelty São Paulon autonäyttelyssä vuonna Marraskuu 2006 kuten Brasilian erikoislehdistöt odottivat, mutta aivan kuukauden alussa helmikuu 2007. Uusi Palio-sarja, johon kuuluvat myös Siena- sedan , Station Wagon Palio Weekend ja Strada- pick-up , ottaa haltuunsa Grande Punton etupään ja säleikön .

Tämä sama versio, nimeksi Palio tyyli, esiteltiin Intiassa Fiat Intia on3. huhtikuuta 2007 välitöntä markkinointia varten.

Tämän uuden sukupolven mukana Kiinan markkinoilla on Fiat Perla, joka esiteltiin Pekingissä vuonna 2002elokuu 2006.

Fiat Palio on yksi niistä malleista, joita ei koskaan valmistettu Italiassa.

Uuden Palio lanseerattiin vuonna 2012, ja vanha valikoima rajoitettiin vain Way- ja Fire-versioihin. Klo31. joulukuuta 2011, maailmassa oli valmistettu yli 6,8 miljoonaa Fiat Paliota.

Valmistus lopetettiin Brasiliassa joulukuussa 2017.

Fiat Palio Elétrico

Sisään kesäkuu 2006, Brasilian autonäyttelyn aikana, Fiat Automoveïs esitteli sähköisen Palio-prototyypin, jonka Fiat loi Brasilian vesivoimaloita hallinnoivan Itaipu-yhtiön johdon pyynnöstä. Palio Elétrico on moottori, jonka nimellinen teho 15 kW (enintään 28 kW) ja erittäin laajan vääntömomenttialueelle 50 N m nimellinen 126 Nm suurin, nopeudella 120  km / h maksimi kanssa kiihtyvyys 0 100  km / h 28 sekunnista. Nikkeliparistot ovat lattian alla jättäen suuren tilan tavaratilalle, ja ne on suunniteltu siten, että niillä on maksimaalinen autonomia vähimmäistilavuudella. Lataus suoritetaan yksinkertaisella 220 voltin pistorasialla. Täysi lataus kestää noin kahdeksan tuntia.

Sisään heinäkuu 2009, Fiat esitteli nykyaikaisemman pienen sarjan version mallista, joka perustuu Palio Weekendin uusimpaan sukupolveen.

La Palion farmari / viikonloppu

Farmariversio Fiat Paliosta kastettiin Palio Weekendiksi, kun se lanseerattiin vuonna 1997, ja nimettiin sitten yksinkertaisesti Fiat Weekendiksi vuonna 2015.

23 vuoden hyvän ja uskollisen palvelun jälkeen Fiat lopetti Palio Weekendin valmistamisen 27. tammikuuta 2020 sen jälkeen, kun Brasiliassa tuotettiin yli 530 000 yksikköä Brasilian lain nro 518/2015 mukaisesti, jolla muutetaan tiettyjä rakentavia säännöksiä ja velvoitetaan valmistajat poistamaan useita vanhoja malleja.

Fiat Palio Viikonloppu kronologia

• 1997 - mallin lanseeraus vuoden alussa, vuosi kuuluisan maailmansedan Fiat Palion ja Fiat Sienan jälkeen ,

• 1999 - Palio Adventure -versio julkaistaan. Sen retkeilijän ilme antaa sille kestävän maastomuotoilun. Viimeistelyn onnistuminen oli niin tärkeää, että Fiat päätti soveltaa sitä Idea- , Doblò- ja Strada- malleihin ,

• 2001 - käynnistettiin toinen restyled sarjan Italian suunnittelija Giorgetto Giugiaro ,

• 2004 - kolmannen sarjan lanseeraus uudistetulla tyylillä erityisesti takaosassa, suurilla takavaloilla ja vankemmalla rungon aukolla,

• 2006 - Fiat esittelee sähköisen Palio Weekend -prototyypin,

• 2008 - Itaipu Binacionalin kanssa kehitetyn Palio Weekend Elétricon esittely, joka toimii tavaratilan alapuolella olevalla nikkeliakulla, joka takaa 120 km: n etäisyyden,

• 2008 - Palio Weekend saa muotoilun ja viimeistelyn, mikä tekee autosta ylellisen. Tämän neljännen sarjan avulla tietty versio täydentää Adventure-sarjan, Palio Adventure -sovelluksen "Locker" -järjestelmällä, mikä tekee Fiatista ensimmäisen valmistajan maailmassa, joka lanseeraa tasauspyörästölukolla varustetun etuvetoisen 4x2-ajoneuvon kapasiteetin lisäämiseksi. pito vaikeimmilla maastoilla, jotta ne, joilla ei ole varaa ostaa 4x4-maastoautoa, mutta haluavat auton, jolla on kyvyt,

• 2012 - Fiat Palio Weekend hyötyy pienistä tyylimuutoksista, jotka rajoittuvat käyttöliittymään,

• 2015 - lopullisella korjauksella, kuten muutkin sarjan mallit, Palio Weekend nimetään uudelleen yksinkertaisesti Fiat Weekendiksi,

• 2020 - tuotanto loppuu Betimin tehtaalla 27. tammikuuta.

Tuotanto

WordPress.com-sivuston julkaisemien tietojen mukaan Palio-sarjan kokonaistuotanto on:

• Palio - 5-ovinen viistoperäinen sedan, koodit ZFA 178 & 171: 4,8 miljoonaa kappaletta,
• Siena - Albea & Perla (lukuun ottamatta Zotye Z.200 ) - 4-ovinen sedan: 1,8 miljoonaa kappaletta,
• Strada- nouto - 1,5 miljoonaa kappaletta 31. elokuuta 2019, kun taas tätä mallia valmistetaan edelleen vuonna 2020.

Uusi Fiat Palio (2012) -tyyppi 326

Fiat Novo Palio (2012)
Fiat Palio (2012)
Mark	FIAT
Tuotantovuodet	2012-2018
Luokka	Monipuolinen
Kokoonpanotehdas (t)	Brasilia - Argentiina
Moottori ja vaihteisto
Energia	Flex (bensiini ja / tai etanoli)
Moottorin asento	edessä poikittainen
Siirtymä	1,0 - 1,4 - 1,6  cm 3
Suurin teho	73/75 - 85/88 - 115/117  kjs DIN
Suurin vääntömomentti	95 - 122 - 160  Nm
Vaihteisto	5 + RM
Paino ja suorituskyky
Kuormittamaton paino	967/1 090 kg
Suurin nopeus	157-192 km / h
Mitat
Pituus	3,875 mm
Leveys	1,671 mm
Korkeus	1,508 mm
Akseliväli	2420 mm
Tapoja  edessä / takana	1,444 mm / 1,434 mm
Tavaratilan tilavuus	290 dm 3
Mallien aikajärjestys
Fiat Palio 1.4 Fiat Argo

Tämä uusi malli julkaistiin 4. marraskuuta 2011, Brasiliassa.

Huomautuksia ja viitteitä

1. La Tribune, 26. heinäkuuta 2007, sivu 6
2. Ademe
3. FiatPress / Italiaspeed 19. toukokuuta 2006
4. katso Fiat Auto Monde
5. http://www.motorcafe.it/?p=1803
6. (Pt) "  Tehtävä saavutettu Palion viikonloppuna  " (katsottu 30. maaliskuuta 2020 )
7. (in) "  Fiat Palio on kuollut, eläköön Palio  " (katsottu 30. maaliskuuta 2020 )

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Fiat Auto World
• FCA

Ulkoiset linkit

(en) Fiat Palio on kuollut, elossa Palio