Grenoble-bussi

Grenoble-bussi
TAG-verkon logo.
Irisbus Citelis 12 on Chrono C0 linjaa.
Tilanne	Grenoble ( Auvergne-Rhône-Alpes ) Ranska
Tyyppi	Bussi , Kuljetus tilauksesta
Käyttöönotto	Lokakuu 1973 (vanha verkko) 1. st Syyskuu 2014 (nykyinen verkko)
Linjat	45
Pysähtyy	1,356
Omistaja	SMTC Grenoble
Operaattori	Puolitunnus
Verkkosivusto	www.tag.fr
Iskulause	TAG, TCMS-verkko
Verkkolinjat	Chrono-viivat (C1 - C7) Proximo-linjat ( 12-26 ) Flexo-linjat ( 40-71 )
Liittyvät verkot	TAG Raitiovaunu Bussi  : Isère Pays voironnais TouGo -liikkuvuuden kaupunkien välinen verkosto TGV TER Auvergne-Rhône-Alpes Grenoble Bastille -köysirata Metrovelo Citelib

Bussi Grenoble ovat verkon 45 reittilennoilla hoitaa SEMITAG täydentävät Grenoble raitiotien ja palvelevat kaikkia kaupunkien Metro . Tämä verkko on kuitenkin tuettu 16 bussit Isère kaupunkien väliset verkon sisällä kaupunkiliikenteen kehä Sémitag.

Historia

Huomaa: Tämä historia keskittyy vain linja-autoihin, se ei sisällä johdinautolinjojen kehitystä, ellei historia ole yhteinen näiden kahden liikennemuodon välillä.

1940- ja 1950-luvut

Ensimmäinen SGTE- bussilinja otetaan käyttöön5. heinäkuuta 1943 välillä Grenette ja Cité HBM de l'Abbaye.

Vanhan SGTE raitiovaunulinjat lopetettiin ja korvattiin linja johdinautoista linjojen 1949 ja 1952 . Johdinautolinjat on numeroitu 1-4, kun taas bussilinjat on numeroitu 5-9 alkaen10. elokuuta 1953. Huomaa, että27. lokakuuta 1952, rivit 2 (Fontaine - Rue Félix Poulat) ja 3 (Gare SNCF - Hôpitaux) sulautuvat muodostaen linjan 2.

8. elokuuta 1955, perustamalla linjan 7 haara Poisatiin ja Saint-Martin-d'Hèresiin . SisäänJoulukuu 1955, linja 10 luodaan Félix-Poulatin ja Cité Paul-Mistralin välille.

23. marraskuuta 1958, osana "atomioperaatiota", joka viittaa Grenoblen ydintutkimuskeskuksen käyttöönottoon , linjan kahdesta haarasta tulee linjat 6A (kohti luostaria) ja 6B (kohti Beauvertia ja tiettyjen palvelujen komento). 13. maaliskuuta 1959, Linja 8 pidennetään Varces ja Saint-Paul-de-Varces , tämä palvelu pysyy kunnes 1975 .

Verkko osoitteessa 10. elokuuta 1953 Verkko osoitteessa 10. elokuuta 1953.

Linja	Reitti	Tyyppi
1	Rondeau ↔ La Tronche - Montfleury	Johdinauto
2	Fontaine ↔ Sairaalat	Johdinauto
4	Sassenage ↔ Sairaalat	Johdinauto
5	Cossey / Seyssinet ↔ Félix Poulat	Bussi
6	Paikka Grenette ↔ Cité HBM de l'Abbaye	Bussi
7	Bresson / Eybens ↔ Grenoble - La Monta / Saint-Robert	Bussi
8	Paikka Grenette ↔ Pont-de-Claix	Bussi
9	Cité HBM Jean Macé ↔ Saint-Rochin hautausmaa	Bussi

 

1960- ja 1970-luvut

1. st Maaliskuu 1960, linja 6A laajennetaan Saint-Martin-d'Hèresin kylään, tätä kaupunkia palvelevan linjan 7 haara on rajoitettu Poisatiin ja Saint-Égrèven antennit korvataan silmukalla. 26. lokakuuta 1961, Grenoblen ja Fontainen välille luodaan uusi linja 3 Berriatin kautta ja seuraavana vuonna26. lokakuuta, linja 9 laajennetaan Grand Sablonin hautausmaalle.

12. marraskuuta 1963, linja 11 luodaan rue Félix-Poulatin ja Plaine de Seyssinetin välille grand bulevardien kautta .

29. toukokuuta 1964, linjat 6A ja 6B numeroidaan uudelleen vastaavasti 6 ja 13 ja linja 7 on jaettu kahteen riviin, 7 (kohti Eybens , Bresson ja Brié-et-Angonnes ) ja 14 (kohti Saint-Égrève ). Välissä2. lokakuuta 1964 ja kesällä 1968, numeroimaton linja testattiin ilman menestystä Boulevard Joseph Vallierin ja Avenue de Valmyn välillä.

22. syyskuuta 1966, linja 13 jatkaa liikennettä La Luiresta linjalle 8 ja 24. lokakuuta, linja 11 laajennetaan Seyssinet-Percevalièreen. 18. joulukuuta 1967, Rivi 9 on laajennettu molemmista päistään Jean Macé ja Place de la Résistance ja Grand Sablon ja Doyen Gosse .

2. toukokuuta 1968, Commanderien haara palvelee olympiakylää ja 23. syyskuuta, linjan 15 luominen Docteur Baillyn ja olympiakylän välille. 4. syyskuuta 1969, linjan 13 La Luiren haara palvelee uusia ZUP d'Échirolles - ja 6. marraskuuta, kokeellisen pohjan luominen Pont-de-Claixin ja luostarin välille olympiakylän kautta, joka peruttiin7. tammikuuta 1970.

10. syyskuuta 1970, linjan 13 kolme haaraa numeroidaan uudelleen: Échirollesin haarasta tulee 131, komentajasta 132 ja La Luiresta 133. Elokuussa 1971 ja 1972 linja 9 keskeytetään taloudellisista syistä. 9. syyskuuta 1971, linja 15 laajennetaan koskemaan La Luirea ja Hôpital Sudia korvaamaan tosiasiallisesti linja 133.

11. maaliskuuta 1974, Oksat linjan 7 tulevat linjat 71 (kohti Eybens , Bresson ja brie-et-Angonnes ) ja 72 (kohti Poisat ); 29. joulukuutaseuraavat, ennakoiden niiden sisällyttäminen verkkoon, kaupunkien linjat VFD , joissa on numerot 1, 1A, 1B, 1C, 4, 6, 6A ja 6B ovat numeroidaan vastaavasti numeroilla 21, 22, 24, 23, 41 , 62, 61 ja 63, linjat 62 ja 63 ovat todellisuudessa osastolinjoja, jotka jatkavat matkaa kaupunkiverkon kehän ulkopuolella.

1. st Tammikuu 1975, samaan aikaan kun SGTE antaa tien Semitagille ja verkko ottaa kauppanimen TAG , rivit 21–24, 41 ja 61–63 on integroitu verkkoon. SGTE: n Semitagin julkiseen omaisuuteen uskotut varat ovat 15 000 m 2: n varasto  Anatole-France -kadulla , 19 800 m 2 : n paljas maa  Saint-Martin d'Hèresissä , pääkonttori, Cour de la Liberation, sähköinen johdinautoasema Cours Berriat , 4 johdinautolinjaa ja kaikki ajoneuvot.

Verkko osoitteessa 1. st Tammikuu 1975 Verkko osoitteessa 1. st Tammikuu 1975.

Linja	Reitti	Tyyppi	Operaattori
1	Rue de la République ↔ Le Rondeau	Johdinauto	Puolitunnus
2	Sairaalat ↔ Fontaine Félix Poulatin kautta	Johdinauto	Puolitunnus
3	Édouard Rey ↔ Fontaine - Rue des Alpes	Bussi	Puolitunnus
4	Sairaalat ↔ Fontaine ↔ Sassenage Félix Poulatin kautta	Johdinauto	Puolitunnus
5	Édouard Rey ↔ Seyssinet-Pariset / Seyssins - Les Garlettes / Cossey	Bussi	Puolitunnus
6	Rue de Belgrad ↔ Cité Abbaye / Saint-Martin-d'Hères	Bussi	Puolitunnus
71	Rue Felix Poulat ↔ Eybens / Bresson / Brié-et-Angonnes	Bussi	Puolitunnus
72	Rue Félix-Poulat ↔ Saint-Martin-d'Hères - Zola / Poisat	Bussi	Puolitunnus
8	Rue Phillis de la Charce ↔ Pont-de-Claix / Claix / Varces-Allières-et-Risset Le Rondeaun kautta	Bussi	Puolitunnus
9	La Tronche - Doyen Gosse - Place de la Résistance Gare SNCF: n kautta	Bussi	Puolitunnus
10	Rue de Belgrad ↔ Villeneuve ( Grand'Place ) Cité Paul-Mistralin kautta	Bussi	Puolitunnus
11	Rue Felix Poulat ↔ Seyssinet-Pariset - Percevalière kautta Grands Boulevards	Bussi	Puolitunnus
12	Montfleury ↔ Le Rondeau SNCF-rautatieaseman kautta	Johdinauto	Puolitunnus
131	Rue de Belgrad ↔ Échirolles - Village 2 kautta Cité Beauvert	Bussi	Puolitunnus
132	Rue de Belgrad ↔ Échirolles - La Commanderie Hôpital Sudin kautta	Bussi	Puolitunnus
14	Rue Phillis de la Charce ↔ Saint-Égrève - La Monta Saint-Robertin kautta	Bussi	Puolitunnus
15	SNCF-asema ↔ Échirolles - Surieux tai La Luire olympiakylän kautta	Bussi	Puolitunnus
21	SNCF-asema ↔ Gières	Bussi	VFD
22	SNCF-asema ↔ University of Letters	Bussi	VFD
23	Lääkäri Martin ↔ Saint-Martin-d'Hères - Malfangeat	Bussi	VFD
24	SNCF-asema ↔ Yliopiston toimialue	Bussi	VFD
41	SNCF-asema ↔ Domène Murianetten kautta	Bussi	VFD
61	SNCF-asema ↔ Meylan	Bussi	VFD
62	SNCF-asema ↔ Meylan (sitten Saint-Ismier pois verkosta)	Bussi	VFD
63	SNCF-asema ↔ Meylan (sitten Saint-Ismier pois verkosta)	Bussi	VFD

 

1. st Joulukuu 1975, linjan 18 luominen Docteur Baillyn ja Grand'Placen välille luostarin kautta. SisäänLokakuu 1976, linja 9 laajennetaan Meylanin kaupungintaloon .

21. helmikuuta 1977, rivit 6 ja 10 sulautuvat muodostaen rivin 10.6 ja rivit 11 ja 14 sulautuvat muodostaen linjan 11.14. Vuoden lopussa linja 9 laajennetaan Institut Laue-Langeviniin . Huhtikuussa Eybensin varasto otettiin käyttöön korvaamaan purkettavaksi tarkoitettu Anatole-France -kadun varasto .

1. st Heinäkuu 1978poistetaan rivi 61. Lukuvuoden 1978 alkaessa linja 5 laajennettiin Masys inslesiin Seyssinsissä, ja johdinauto 25 palasi uudelleen palvelemaan 61. Ensimmäiset nivelbussit ilmestyivät Grenoblessa.

26. helmikuuta 1979, linjaa 71 liikennöi johdinauto Eybensiin , loput linjasta liikennöi bussilla; 17. huhtikuuta, eteläisen sektorin operaatio, joka koostuu Échirollesin linjojen uudelleenjärjestelystä , johtaa numerointiin linjat 131 ja 132, joista tulee linjat 13 ja 16.1 kpl Marraskuu 1980, linjasta 71 tulee linja 7 ja linja 72 antaa tien linjalle 18, joka laajennetaan Poisatiin .

1980-luku

1 kpl Marraskuu 1980, linjojen 17 ( Grand'Place ja Victor Hugo välillä ) luominen , joita johdattaa johdinauto21. joulukuuta 1981, ja 26 ( Grand'Placen ja kampuksen välillä ).

Sisään Syyskuu 1981, ohituslinjan 19 luominen, joka korvaa linjan 24, Fontainen ja Fac de Lettresin väliin Grands Boulevardin kautta. Linjaa 21 jatketaan Gières Le Japiniin ja linjaa 23 jatketaan Grand'Placeen. Le Rabotin yliopistokampusta palveleva Shuttle Le Rabot otetaan käyttöön joulukuussa.

Sisään Syyskuu 1982, linja 63 on erotettu TAG-verkosta, se on edelleen olemassa osastolinjana.

Vuonna 1984 , sitten välillä 1989 ja 1992 , verkko sai suurimman osan Heuliez GX 187 linja . Välillä 1984 ja 1989 , verkko sai Renault PR 100,2 .

25. maaliskuuta 1985, linja 8 on elvytetty, linja kulkee nivelbussien kautta, Claixille ja Varcesille liikennöi kuljetuspalvelu Pont-de-Claixista . Eybensin varikko ei riittänyt odottamaan raitiovaunun saapumista, joten lokakuussa 1985 Sassenagessa otettiin käyttöön uusi busseille tarkoitettu varikko . In 1985 / 1986 , verkko sai ensimmäisen Renault PR 180,2 . Vuosien 1985 ja 1989 välillä verkko sai Heuliez GX 107 -bussinsa .

6. tammikuuta 1986, kun johdinauto 32, joka ottaa haltuun linjan 10.6 haaran 10, perustettiin, linja 6 ilmestyy uudestaan ​​matkalle Grenoblen , Les Allovesin ja Le Carinan välillä, kun taas linja 7 pysyy vain sukkulana Eybensin ja Bressonin välillä . Johdinautojen poistaminen linja 4: n johdinautojen hyväksi raitiotien saapumista ennakoiden.

Verkko osoitteessa 6. tammikuuta 1986 Verkko osoitteessa 6. tammikuuta 1986.

Linja	Reitti	Tyyppi	Operaattori
1	Grenoble - Victor Hugo ↔ Échirolles - La Luire - Jean Moulin	Johdinauto	Puolitunnus
3	Fontaine - ennätystavoite ↔ Grenoble - Victor Hugo	Bussi	Puolitunnus
4	Sassenage - Ilmaneste / Sassenage - Place de la Liberation ↔ La Tronche - Sablons 2	Bussi	Puolitunnus
5	Claix - Cossey / Seyssins - Garlettes / Seyssins ↔ Grenoble - Victor Hugo	Bussi	Puolitunnus
6	Grenoble - Belgrad (?) ↔ Saint-Martin-d'Hères - Les Alloves / Le Carina	Bussi	Puolitunnus
7	Eybens ↔ Bresson	Bussi	Puolitunnus
8	Claix / Varces-Allières-et-Risset / Pont-de-Claix ↔ Grenoble - Trois Dauphins	Bussi	Puolitunnus
9	Grenoble - Ydinkeskus ↔ Meylan - La Détourbe	Bussi	Puolitunnus
11.14	Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette / Saint-Égrève - La Monta ↔ Seyssinet - Percevalière	Bussi	Puolitunnus
13	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Échirolles - La Luire - Jean Moulin	Bussi	Puolitunnus
15	Grenoble - Asemat ↔ Grenoble - Grand'Place / Le Canton	Bussi	Puolitunnus
16	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Échirolles - komentaja	Bussi	Puolitunnus
18	Grenoble - Asemat ↔ Poisat	Bussi	Puolitunnus
19	Sassenage - Maladière ↔ Saint-Martin-d'Hères - yliopiston verkkotunnus	Bussi	Puolitunnus
21	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Gières - Le Japin	Bussi	VFD
22	Grenoble - Asemat ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopiston verkkotunnus	Bussi	VFD
23	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Grenoble - Grand'Place	Bussi	VFD
26	Grenoble - Grand'Place ↔ Saint-Martin-d'Hères - yliopiston verkkotunnus	Bussi	Puolitunnus
31	Grenoble - Grand'Place / Eybens ↔ Meylan - Les Béalières	Johdinauto	Puolitunnus
32	Grenoble - Grand'Place ↔ Corenc - Montfleury	Johdinauto	Puolitunnus
41	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Domène	Bussi	VFD
62	Grenoble - Asemat ↔ Meylan (sitten Saint-Ismier verkon ulkopuolella)	Bussi	VFD
EI	Sukkula Le Rabot Grenoble - Victor Hugo ↔ Grenoble - Le Rabot	Bussi	VFD

 

3. elokuuta 1987Garesin ja Grand'Placen välisen raitiovaunulinjan A avaamisen jälkeen linja 15 on rajoitettu Grand'Placen ja Le Cantonin sekä31. elokuutaSeuraava, linja 41 on kytketty linjan 21 ja laajennetaan Domène ja Chenevrières , kun taas linja 21 on laajennettu raatihuone Domène .

21. syyskuuta 1987, kun Fontaineen kulkevan raitiotien linja A on avattu , verkko on tällä kertaa suuresti muutettu: Linjat 3, 5, 6, 11.14, 18 ja 19 poistetaan, linja 7 laajennetaan Grand 'Place -aukiolle, linja 9 on rajoitettu matka Trois Dauphinsin ja Meylan La Détourben välillä , linjan 33 luominen Saint-Égrèven ja Saint-Martin-d'Hèresin välille linjan 6 ja linjan 11.14 pohjoisen haaran korvaamiseksi, linjan 34 luominen Poisatin ja tieteellisen monikulmion välille, joka korvaa linjat 9 ja 18, linjan 50 luominen Fontainen ja Claixin välille, joka korvaa linjan 5, linjan 51 Fontainen ja Seyssinsin välillä, korvaamalla 11.14, 51 yliviivattu Veureyn , Sassenage et fontainen , 52 Grenoblen ja Sassenagen välillä, korvaten 19 ja 53 Seyssinsin ja Saint- Martin-d'Hères korvaa linjat 11.14 ja 19. 12. joulukuuta laajentaminen linjan A Louis Mansionnat vuonna La Poya aiheuttaa poistamisesta 51 vanhentunut ja laajentaminen 51 Veurey .

Verkko osoitteessa 12. joulukuuta 1987 Verkko osoitteessa 12. joulukuuta 1987, linjan A lisäksi (La Poya ↔ Grand'Place).

Linja	Reitti	Tyyppi	Operaattori
1	Grenoble - Victor Hugo ↔ Échirolles - La Luire - Jean Moulin	Johdinauto	Puolitunnus
4	Grenoble - Victor Hugo ↔ La Tronche - A.Michallon Belledonne	Bussi	Puolitunnus
7	Grenoble - Grand'Place ↔ Bresson	Bussi	Puolitunnus
8	Claix / Varces-Allières-et-Risset / Claix - Cité EDF / Claix - Pont Rouge ↔ Grenoble - Trois Dauphins	Bussi	Puolitunnus
9	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Meylan - La Détourbe	Bussi	Puolitunnus
13	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Échirolles - La Luire - Jean Moulin	Bussi	Puolitunnus
15	Grenoble - Grand'place ↔ Le Canton	Bussi	Puolitunnus
16	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Échirolles - komentaja	Bussi	Puolitunnus
21	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Domène - kaupungintalo	Bussi	VFD
22	Grenoble - Europole-asemat ↔ Saint-Martin-d'Hères - University Domain	Bussi	VFD
23	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Grenoble - Grand'Place - kenraali De Gaulle	Bussi	VFD
26	Grenoble - Grand'Place ↔ Saint-Martin-d'Hères - yliopiston verkkotunnus	Bussi	Puolitunnus
31	Eybens ↔ Meylan - Les Béalières	Johdinauto	Puolitunnus
32	Grenoble - Grand'Place ↔ Corenc - Montfleury / Meylan - Lycée du Grésivaudan	Johdinauto	Puolitunnus
33	Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette / Saint-Égrève - Rochepleine ↔ Saint-Martin-d'Hères - Les Alloves / Le Carina	Bussi	Puolitunnus
34	Grenoble - Ydinkeskus / Grenoble - Cité Jean Macé ↔ Poisat	Bussi	Puolitunnus
41	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Domène - kaupungintalo / Domène - Chenevrières	Bussi	VFD
50	Fontaine - Maurice Thorez Stadium ↔ Seyssins / Seyssins - Garlettes / Claix - Cossey	Bussi	Puolitunnus
51	Veurey / Sassenage - Ilmaneste / Sassenage - Le Gua ↔ Seyssins - Mas des Îles / Seyssinet - Percevalière	Bussi	Puolitunnus
52	Sassenage - Maladière ↔ Grenoble - Verdun	Bussi	Puolitunnus
53	Seyssins - Chaumières ↔ Saint-Martin-d'Hères - yliopiston verkkotunnus	Bussi	Puolitunnus
62	Grenoble - Asemat ↔ Meylan (sitten Saint-Ismier verkon ulkopuolella)	Bussi	VFD
EI	Sukkula Le Rabot Grenoble - Victor Hugo ↔ Grenoble - Le Rabot	Bussi	VFD

 

18. huhtikuuta 1988, rivi 7 katoaa linjan 16 jatkeesta Eybensiin . 30. tammikuuta 1989Line 15 on poistettu ja korvattu linjan 26 ja 10. heinäkuuta linja 62 tulee maakunta linja 602. 1989 / 1990 , verkko vastaanottaa toinen joukko Renault 180,2 PR ja vähitellen väri punainen linja sininen, jotta tasata kanssa raitiovaunujen väri.

1990-luku

7. heinäkuuta 1990, linja 13 laajennetaan virallisesti Comboireen nopeudella yksi kahdesta linja-autosta, ja linjan 33 liikennöinti Cap 38: een tehdään myös viralliseksi. 26. marraskuuta, kun raitiotien B-linja on avattu, verkkoa muutetaan jälleen: linja 4 poistetaan, linja 9 menettää osuutensa Trois Dauphinsin ja Grand Sablonin välillä , linja 21 muuttuu jälleen itsenäiseksi ja löytää päätepisteensä Japinista, linja 22 poistetaan ja korvataan linjan 26 jatkeella Gièresin asemalle ja ympyrän muotoinen IUT-sukkula luodaan kampuksen sisälle .

Verkko osoitteessa 26. marraskuuta 1990 Verkko osoitteessa 26. marraskuuta 1990, linjojen A (La Poya ↔ Grand'Place) ja B (Gare Europole ↔ Universités) lisäksi.

Linja	Reitti	Tyyppi	Operaattori
1	Grenoble - Victor Hugo ↔ Échirolles - La Luire - Jean Moulin	Johdinauto	Puolitunnus
8	Claix / Varces / Claix - Pont Rouge ↔ Grenoble - Trois Dauphins	Bussi	Puolitunnus
9	La Tronche - Grand Sablon ↔ Meylan - La Détourbe	Bussi	Puolitunnus
13	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Échirolles - La Luire - Jean Moulin / Échirolles - Comboire	Bussi	Puolitunnus
16	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Échirolles - Commanderie / Eybens	Bussi	Puolitunnus
21	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Gières - Le Japin	Bussi	VFD
23	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Grenoble - Grand'Place - kenraali De Gaulle	Bussi	VFD
26	Pont-de-Claix - Kantoni ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot / Gières - Gare de Gières -kampus	Bussi	Puolitunnus
31	Eybens ↔ Meylan - Les Béalières	Johdinauto	Puolitunnus
32	Grenoble - Grand'Place ↔ Corenc - Montfleury / Meylan - Lycée du Grésivaudan	Johdinauto	Puolitunnus
33	Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette / Saint-Égrève - Lippis 38 / Rochepleine ↔ Saint-Martin-d'Hères - Les Alloves / Le Carina	Bussi	Puolitunnus
34	Grenoble - Ydinkeskus / Grenoble - Cité Jean Macé ↔ Poisat	Bussi	Puolitunnus
41	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Domène - kaupungintalo / Domène - Chenevrières	Bussi	VFD
50	Grenoble - Victor Hugo ↔ Seyssins / Seyssins - Garlettes / Claix - Cossey	Bussi	Puolitunnus
51	Veurey / Sassenage - Ilmaneste / Sassenage - L'Ovalie ↔ Seyssins - Mas des Îles / Seyssinet - Percevalière	Bussi	Puolitunnus
52	Sassenage - Maladière ↔ Grenoble - Verdun	Bussi	Puolitunnus
53	Seyssins - Chaumières ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot	Bussi	Puolitunnus
602	Grenoble - Gare Routière ↔ Meylan - La Détourbe (kohti Crolles ja Lumbin verkon ulkopuolella)	Bussi	VFD
EI	Kuljetus IUT Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot ↔ Gières - IUT	Bussi	VFD
EI	Sukkula Le Rabot Grenoble - Victor Hugo ↔ Grenoble - Le Rabot	Bussi	VFD

 

4. helmikuuta 1991, Luominen Navette Les Garlettes välillä Claix ja Seyssins ja 10. syyskuuta luominen linjan 26 Special välillä Docteur Calmette ja André Argouges.

13. tammikuuta 1992osana Cité Bleue -ohjelmaa linjan 13 reitti yksinkertaistuu, eteläisen sairaalan silmukka poistetaan ja linjaa 26 muokataan sektorilla; 10. syyskuuta Navette Veurey-Châtelardin luominen. Vuosina 1992 ja 1994 verkko sai yhteensä kolme Gruau MG 36: ta pienkuormainlinjoille ja toinen nivelbussien sarja Heuliez GX 187 , linja 13, sai uudet Renault R312 -autot, jotka oli sisustettu samalla tavalla kuin raitiovaunu. Cité Bleue -ohjelma.

7. syyskuuta 1993, perustettiin Navette des Poulardes ja 2. marraskuuta Express-kampus Victor Hugon ja Saint-Martin-d'Hèresin kampuksen välille .

9. heinäkuuta 1994, Veurey-sukkulan ja 29. elokuutaDracin vasemman rannan sektorin elvyttämisen jälkeen verkkoa muutetaan tällä sektorilla: linja 54 hylkää Veureyn liikenteen pohjoiseen ja jatkuu etelään kohti Les Chaumièresia linjan 53 linjan 50 sijaan, 52 ja 53 poistetaan, luomalla linja 5, joka korvaa maailmanlaajuisesti linjan 53 ja rivin 52 toisen pään, linjan 55 luominen Seyssinet-Parisetin ja Sassenagen , linjan 56 Fontainen ja Veureyn välillä , Châtelardin palvelulla korvaamalla sukkula, linja 57 Fontainen , Seyssinsin ja Claixin välillä ja Boulevards-sukkula Verdunin ja Joseph Vallierin välillä.

Verkko osoitteessa 29. elokuuta 1994 Verkko osoitteessa 29. elokuuta 1994, linjojen A (La Poya ↔ Grand'Place) ja B (Gare Europole ↔ Universités) lisäksi.

Linja	Reitti	Tyyppi	Operaattori
1	Grenoble - Victor Hugo ↔ Échirolles - La Luire	Johdinauto	Puolitunnus
5	Fontaine - kaupungintalo / Seyssins - Mas des Îles ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot	Bussi	Puolitunnus
8	Claix / Varces / Claix - Pont Rouge ↔ Grenoble - Trois Dauphins	Bussi	Puolitunnus
9	La Tronche - Grand Sablon ↔ Meylan - La Détourbe	Bussi	Puolitunnus
13	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Échirolles - La Luire / Échirolles - Comboire	Bussi	Puolitunnus
16	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Eybens	Bussi	Puolitunnus
21	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Gières - Le Japin	Bussi	VFD
23	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Grenoble - Grand'Place - kenraali De Gaulle	Bussi	VFD
26	Pont-de-Claix - The Canton ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot / Gières - Gières -rautatieasema	Bussi	Puolitunnus
31	Eybens ↔ Meylan - Maupertuis	Johdinauto	Puolitunnus
32	Grenoble - Grand'Place ↔ Corenc - Montfleury / Meylan - Lycée du Grésivaudan	Johdinauto	Puolitunnus
33	Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette / Saint-Égrève - Lippis 38 / Rochepleine ↔ Saint-Martin-d'Hères - Les Alloves / Le Carina	Bussi	Puolitunnus
34	Grenoble - Ydinkeskus / Grenoble - Cité Jean Macé ↔ Poisat	Bussi	Puolitunnus
41	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Domène - kaupungintalo / Domène - Chenevrières	Bussi	VFD
51	Sassenage - Ilmaneste / Sassenage - L'Ovalie ↔ Seyssins - Chaumières / Seyssinet - Percevalière	Bussi	Puolitunnus
55	Seyssinet - kylä ↔ Sassenage - Maladière	Bussi	Puolitunnus
56	Fontaine - La Poya ↔ Veurey - Mairie / Veurey - Châtelard	Bussi	Puolitunnus
57	Fontaine - Place du Néron ↔ Seyssins - Garlettes / Claix - Cossey	Bussi	Puolitunnus
602	Grenoble - Gare Routière ↔ Meylan - La Détourbe (kohti Crolles ja Lumbin verkon ulkopuolella)	Bussi	VFD
EI	Express Campus Grenoble - Victor Hugo ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot	Bussi	Puolitunnus
EI	Shuttle Boulevards Grenoble - Joseph Vallier ↔ Grenoble - Verdun	Bussi	Puolitunnus
EI	Kuljetus IUT Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot ↔ Gières - IUT	Bussi	VFD
EI	Sukkula Le Rabot Grenoble - Victor Hugo ↔ Grenoble - Le Rabot	Bussi	VFD
EI	Poulardesin sukkulakuljetus Grenoble - Grand'Place ↔ Eybens - ZA des Poulardes	Bussi	?
EI	Garlettes Claix - Pont Rouge -bussi ↔ Seyssins - Garlettes	Bussi	Autot Bazin
26S	26 Grenoble Special - lääkäri Calmette DDE ↔ Grenoble - André Argouges	Bussi	Puolitunnus

 

6. marraskuuta 1995, Les Arnaudsin haaran luominen linjalle 41 ja sitten sisäänTammikuu 1996, Meylan-iltakuljetuksen luominen. Vuosina 1995 , 1996 ja 1999 verkko sai uudet Heuliez GX 317 -bussit .

6. tammikuuta 1996, Alppien sukkulan avaaminen Verdunista lähtiessä, tämä sukkula peruutettiin kaksi vuotta myöhemmin 24. syyskuuta 1998. 11. maaliskuuta, kun linja A jatkuu Échirollesissa , mikä johtaa johdinauton 1 poistamiseen, linja 16 hylkää Bressonin palvelun uudelle linjalle 12, joka yhdistää Eybensin Grand'Placeen, ja päättyy Cantoniin linjan 26 paikassa, joka rajoittuu Grand'Placen ja Gièresin väliseen matkaan; uuden linjan 11 luominen, joka siirtyy Comboiresta linjalle 13 ja palvelee Saint-Martin-d'Hèresiä . 28. huhtikuutaLinja 51 on laajennettu Les Nalettes ja 26. elokuuta, linja 23 pidennetään Grand'Place ja Seyssins Mas des Îles . Boulevards-sukkulan poistaminen5. heinäkuuta 1997. Linja 56 saa ainoan Breda MenariniBus 230CU: n Ranskasta.

2. maaliskuuta 1998, Luominen Ami'bus Hauts de Corenc ja 24. elokuuta, linja 8 jälleen elvytettävä ja tuli linja 1, säätämisen jälkeen esteet, jotta pääsee niistä ja välineet ensisijaisesti liikennevaloissa sukkulat jotta Claix ja Varces ovat uusi linja 10. Asennus3. joulukuuta, Victor Hugo, The Noctibus N1 N4 linjat, vastaavasti Claix , Seyssins , Saint-Égrève ja Eybens . Linja 1 vastaanottaa tilaisuuteen tilatun uuden Renault Agora Ls : n. Välisenä 1998 ja 1999 , verkko vastaanottaa Renault Agora S uutta.

Verkko osoitteessa 3. joulukuuta 1998 Verkko osoitteessa 3. joulukuuta 1998, linjojen A (La Poya ↔ Denis Papin) ja B (asemat ↔ yliopistot) lisäksi.

Linja	Reitti	Tyyppi	Operaattori
1	Claix - Pont Rouge ↔ Grenoble - Trois Dauphins	Bussi	Puolitunnus
5	Fontaine - Raatihuone / Seyssins - Mas des Îles ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot Biologia	Bussi	Puolitunnus
9	La Tronche - Grand Sablon ↔ Meylan - La Détourbe	Bussi	Puolitunnus
10	Varces - République ↔ Claix - Pont Rouge / Claix - kaupungintalo	Bussi	Puolitunnus
11	Échirolles - Comboire ↔ Saint-Martin-d'Hères - Le Carina	Bussi	Puolitunnus
12	Grenoble - Grand'Place ↔ Eybens	Bussi	Puolitunnus
13	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Échirolles - La Luire	Bussi	Puolitunnus
16	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Pont-de-Claix - Kantoni	Bussi	Puolitunnus
21	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Gières - Le Japin	Bussi	VFD
23	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Grenoble - Grand'Place / Seyssins - Mas des Îles	Bussi	VFD
26	Grenoble - Grand'Place ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot, biologia / Gières - Gare de Gières	Bussi	Puolitunnus
31	Eybens ↔ Meylan - Maupertuis	Johdinauto	Puolitunnus
32	Grenoble - Grand'Place ↔ Corenc - Montfleury / Meylan - Lycée du Grésivaudan	Johdinauto	Puolitunnus
33	Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette / Saint-Égrève - Lippis 38 / Rochepleine ↔ Saint-Martin-d'Hères - Les Alloves / Le Carina	Bussi	Puolitunnus
34	Grenoble - Ydinkeskus / Grenoble - Cité Jean Macé ↔ Poisat - Prémol	Bussi	Puolitunnus
41	Grenoble - lääkäri Martin ↔ Domène - Les Arnauds / Domène - Chenevrières	Bussi	VFD
51	Sassenage - Ilmaneste / Sassenage - L'Ovalie ↔ Seyssins - Chaumières / Les Nalettes / Seyssinet - Percevalière	Bussi	Puolitunnus
55	Seyssinet - kylä ↔ Sassenage - Maladière	Bussi	Puolitunnus
56	Fontaine - La Poya ↔ Veurey - Mairie / Veurey - Châtelard	Bussi	Puolitunnus
57	Fontaine - Place du Néron ↔ Seyssins - Garlettes / Claix - Cossey	Bussi	Puolitunnus
602	Grenoble - Gare Routière ↔ Meylan - La Détourbe (kohti Crolles ja Lumbin verkon ulkopuolella)	Bussi	VFD
EI	Express Campus Grenoble - Victor Hugo ↔ Saint-Martin-d'Hères - Yliopistot	Bussi	Puolitunnus
EI	Kuljetus IUT Saint-Martin-d'Hères - Yhteiskuntatieteet ↔ Gières - IUT	Bussi	VFD
EI	Kuljetus Le Rabot Grenoble - Victor Hugo (asemat sunnuntai-iltana) ↔ Grenoble - Le Rabot	Bussi	VFD
EI	Poulardesin sukkulakuljetus Grenoble - Grand'Place ↔ Eybens - ZA des Poulardes	Bussi	?
EI	Garlettes Claix - Pont Rouge -bussi ↔ Seyssins - Garlettes	Bussi	Autot Bazin
26S	26 Grenoble Special - lääkäri Calmette DDE ↔ Grenoble - André Argouges	Bussi	Puolitunnus
Ystävä bussi	Ami'bus Les Hauts de Corenc La Tronche - Grand Sablon ↔ Meylan - Lycée du Grésivaudan	Bussi	?
N1	Noctibus N1 Grenoble - Victor Hugo ↔ Claix - Pont Rouge	Bussi	Puolitunnus
N2	Noctibus N2 Grenoble - Victor Hugo ↔ Seyssins - Mas des Îles	Bussi	Puolitunnus
N3	Noctibus N3 Grenoble - Victor Hugo ↔ Saint-Égrève - Rochepleine	Bussi	Puolitunnus
N4	Noctibus N4 Grenoble - Victor Hugo ↔ Eybens	Bussi	Puolitunnus

 

1. st Maaliskuu 1999, Express Domènen perustaminen La Tronchen ja Domènen välille moottoritien kautta kokeellisesti yhden vuoden ajaksi, linjaa ei uusita tämän jakson lopussa; 10. huhtikuuta, Express Campuksen keskeyttäminen. 1. st Kesäkuu 1999, poistetaan johdinautot linjalla 32 ja 24. kesäkuuta linjalla 31, mikä merkitsee johdinautojen loppua Grenoblessa . Hautausmaan sukkulan (Verdun - Grand Sablon) luominen 12. heinäkuuta, sitten 23. elokuuta, linja 11 muuttuu kehätieksi sen jatkamisen jälkeen kampukselle , se korvaa edellisen 19. kesäkuuta pysäytetyn IUT-sukkulan.

2000-luku

31. tammikuuta 2000perustettiin Ami'bus Claix, jota seurasi 18. syyskuuta Ami'Bus Meylan ja Sassenage. 30. kesäkuuta, rivin 26 Special poistaminen; 4. joulukuuta avaaminen ZIRST välinen edestakainen Grand Sablon ja ZIRST sekä Meylan ja Montbonnot-Saint-Martin .

8. tammikuuta 2001linja 33 on elvytetty ja jaettu kolmeen riviin: linja 3 Grenoblen ja Fontanil-Cornillonin välillä , linja 30 sisäisenä palveluna Saint-Égrèveen ja linja 33 Esplanaden ja Saint-Martin-d'Hèresin välillä  ; Samassa kuussa, taksikuljetuksen asentaminen La Tronchen ja Grand Sablonin hautausmaan välille ja 2. toukokuuta, linjan 35 asennus linjan B jatkamisen jälkeen Cité internationale -asemalle, se yhdistää aseman Scientific Polygoniin. 27. elokuutaLinjat 31 ja 32 ovat elvyttää, Grand'Place silmukka poistetaan, linja 32 pidennetään Grand'Place ja Maison neuves ja linja 20 välille syntyy Grand'Place ja Albert 1 s Belgia  ; 1 st lokakuuta Express Campus on taas käytössä. Samana vuonna otettiin käyttöön viimeinen Heuliez GX 317 -sarja .

28. helmikuuta 2002, Evening Meylan sukkula tulee iltakuljetuksen Grésivaudan ja laajennetaan La Tronche ja Corenc ja Belledonne iltakuljetuksen luodaan Saint-Martin-d'Hères , Gières , Murianette ja Domène .

2. syyskuuta 2002, yliviivatusta linjasta 602, osastolinjan 602 kaupunkiosasta, tulee 608; samana vuonna Renault Agora S CNG -bussit otettiin käyttöön linjalla 13 Union des transports -julistekongressia varten.

Navette du Soir Belledonne peruutetaan 25. toukokuuta 2003, aivan kuten linja 20 31. toukokuuta, läsnäolon puute. 25. elokuuta linjaa 30 jatkettiin Cap des H'- asemalta asemalle A48: n ja Polygone Scientifique -kanavan kautta aiheuttaen linjan 35 poistamisen; 10. marraskuuta hautausmaakuljetus poistetaan, se otetaan uudelleen käyttöön kaikkien pyhien päiviksi 2004 ja 2005. Samana vuonna Mercedes-Benz Citaro G -nivelbussi otetaan käyttöön linjoilla 1 ja 3 ja Mercedes-Benz Cito hybridibussit .

1. st Tammikuu 2004Jälkeen integrointi kuntien Varces-Allieres-et-Risset , Saint-Paul de Varces , Vif ja Le Gua , osastojen linjojen 405A, 405B ja 405C, ylläpitää Grindler, liittyy verkkoon; 23. elokuuta, linjaa 34 laajennetaan Château de Sassenageen tiettyihin palveluihin, ja 25. lokakuuta perustettiin linja 90 Verdun-Préfecture ja Cardeverie-välipuiston välille, jota ylläpitää Transdev Dauphiné.

14. toukokuuta 2005, pikakampus poistetaan pysyvästi; 22. elokuuta, linjoista 405A, 405B ja 405C tulee linjat 17, 18 ja 19, joita Grindler liikennöi edelleen, kun taas ZIRST-sukkulasta tulee Inovallée- sukkula . 1. st Syyskuu 2005, linja 12 hylkää Bresson- palvelun sen jälkeen kun se poistuu taajamasta, sitten5. syyskuutaTäytäntöönpano kaupunkien päällekkäistä osastojen linjan 6020 välillä Grenoble ja Meylan , joka korvaa linja 90, kun taas 608 korvataan 6021. Irisbus Citelis 12 ja Heuliez GX 117 linja otetaan käyttöön samana vuonna. Ja peruuttaminen viimeiset Heuliez GX 107 : t verkosta.

6. maaliskuuta 2006, rivi 12 korvaa kaksi päivää ennen perutun Navette des Poulardesin ja 20. maaliskuuta, linjan B laajentaminen Gièresiin johtaa 26: n rajoittamiseen Universités Biologieen .

22. toukokuuta 2006, raitiotien C-linjan käyttöönotto aiheuttaa verkon uudelleenjärjestelyn: linjat 5, 57 ja Noctibus N2 poistetaan, linja 21 näkee Docteur Martin -terminaalinsa takaisin Verdun-Préfectureen , linja 23 laajennetaan Prisme d '' toisella puolella ja päättyy Parc Paul Mistralin toisella puolella ( Grand'Placella pidetään yllä osittaisia linjoja). Linjalle 26 on lisätty haara Fontaineen linjan 57 korvaamiseksi, linja 51 luopuu kahdesta eteläisestä haarastaan ​​uuden hyödyksi. linja 58 Claixin ja Fontainen välillä  ; Taksikuljetuksesta tulee La Traverse -bussi samana päivänä; 4. syyskuuta Noyarey Village -sukkulan luominen. 2. lokakuuta Le Prisme -haaran luominen linjalle 51, linja 55 muutettiin Fontainen ja Seyssinet-Parisetin kohdalla . Vuosi 2006 merkitsee myös Renault R312- ja Renault PR 100.2 -verkkojen vetämistä markkinoilta .

19. helmikuuta 2007, VFD menetti 21: n ja 23: n operaation Transdev Dauphinén hyväksi linjalle 21 ja Semitagin linjalle 23 ja30. kesäkuutanäkee Bois Français'n vapaa-ajankeskuksen palvelevan kesäkuljetuksen Saint-Ismierissä .

3. maaliskuuta 2008, linjaa 26 jatketaan jälleen Fontainen kohdalla ja se ottaa vastaan vanhan linjan 57 Place du Néron -terminaalin . 4. heinäkuuta Garlettes-bussikuljetus peruutetaan Claix-ystäväbussin ja uuden Val d '-bussibussin hyväksi. Allières; 1 st Elokuun linjan 18 poistetaan ja korvataan koulun palveluja ja linja 19 on korvattu sukkulan Saint-Paul-de-Varces ja lopuksi 25. elokuuta, linja 10 on korvattu laajentaminen linjat 1 ja 58 ja Hauts de Seyssins -kuljetuksen avaaminen. 1. st Syyskuu 2008, Päätepysäkki 17 tuodaan takaisin Gare Routière ja Trois Dauphins . Proxi'Tag Noyareyn (joka korvaa Navette Noyarey kylän), Prélenfreyn ja Reymuren avaaminen. Samana vuonna liikuntarajoitteisille henkilöille otettiin käyttöön Irisbus Citelis 18 -nivelbussi ja kolme Renault Masteria.

30. elokuuta 2009, rivi 12 korvataan Navette Eybens Échirolles Gare.

2010-luku

1. st Helmikuu 2010, linja 16 laajennetaan Montfleuryyn ja Lycée du Grésivaudaniin linjan 32 sijaan, joka rajoittuu Verdunin prefektuuriin , linjan 16 entiseen päätepisteeseen. 30. elokuuta Innovallée- ja Eybens Échirolles Gare -liikennevälineistä tulee linjat 42 ja 43 ja avaavat Proxi ' Tag VENON, joka palvelee kaupungin VENON liityttyä Metro on 1 s tammikuuta 2010. 28. lokakuuta, luoden sukkula hautausmaa Gamond alkaen Maupertuis.

7. maaliskuuta 2011, linjan 54 luominen Saint-Égrèven , Fontainen ja Sassenagen välille Pont- Barragen kautta. 4. huhtikuuta, linjat 1 ja 3 yhdistäminen muodostaa uusi rivi 1 välillä Varces-Allieres-et-Risset , Claix , Saint-Égrève ja Fontanil-Cornillon osittaisella terminuksessa Esplanadin, kun taas linja 33 pitää sen välisellä osuudella Pieni Esplanadelta ja Trois Dauphins katoaa, samoin kuin Le Carinan palvelut Les Allovesin kautta. 29. elokuuta Proxi'Tag Veurey-Actipole avataan, kun taas Proxi'Tag Venonista tulee Ami'Bus Venon; Gamondin hautausmaan sukkulan poistaminen 3. marraskuuta.

16. tammikuuta 2012, luoteisverkko on uudistettu: Linjat 9, 42, Navette La Traverse, Ami'bus Meylan ja Ami'bus Hauts de Corenc peruutetaan, linjaa 16 jatketaan kokeilua varten Maison de la Musiquelle , joka on 31-terminaali. tuodaan takaisin Maupertuis ja Lycée du Grésivaudan , linja 6020 tulee puhtaasti osastojen linja uudestaan. Chrono C0: n luominen Grenoblen ja Meylanin välillä toimii 22  h  30 asti , linja P0 Proximo Meylanin ja La Tronchen välillä ja linja Flexo F0 La Tronchen ja Corencin välillä . 27. elokuuta Ami'bus Venonista tulee Flexo F1, ja 4. syyskuuta Proxi'Tag Prélenfreystä tulee Flexo F2, josta liikennöi Miribel-Lanchâtre , uusi metron kunta, ja lopulta linja 54 laajennetaan ESAT Venceen Ecoparc.

1. st Maaliskuu 2013, VFD: t menettävät linjojen 41 ja Navette Le Rabotin toiminnan Philibertin ja31. elokuuta, linja 16 hylkää kokeellisen päätepisteen jatkoa varten Meylan La Détourbeen , kun taas linja 41 on rajoitettu Verdun - Préfectureyn Docteur Martinin sijasta . 4. marraskuuta F2 laajennetaan Col de l'Arzelierille. Samana vuonna otettiin käyttöön kaksi Irisbus Citelis 12 Hybrids -bussia .

1. st Tammikuu 2014metron laajennuksen jälkeen osastolinjat 3330-3333, 6050 ja 7140 liittyvät verkkoon; 29. kesäkuutaaloittamisen jälkeen E linja, rivi 1 rajoittuu etäisyyttä Louise Michel ja Claix ja päättyy 1  pm  30 , sillä uusi rivi "E väylä" välillä Saint-Martin-le-Vinoux , Saint-Égrève ja Fontanil -Cornillon, joka korvaa linjan 1 pohjoisen osan odotettaessa linjan E täydellistä avaamista13. heinäkuuta 2015. Linjaa 17 muutetaan Claixissa ottamaan haltuun linjan 1 hylkäämät pysäkit, luomalla Flexo F55 ja F56 Saint-Martin-le- Vinouxiin ja poistamalla Noctibus N1 ja N3, korvattu linjoilla E, E bussi ja 1.

Verkko osoitteessa 31. elokuuta 2014 Päiväverkko klo 31. elokuuta 2014, merkittävä rakenneuudistus.

Linja	Reitti	Operaattori	Verkko nykyinen
E-väylä	Saint-Martin-le-Vinoux - Raatihuone ↔ Saint-Égrève - Rochepleine / Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette	Puolitunnus	E
C0	Chrono Grenoble - Trois Dauphins ↔ Meylan - Maupertuis	Puolitunnus	C1
1	Grenoble - Louise Michel ↔ Claix - Pont Rouge	Puolitunnus	C2
11	Échirolles - Comboire ↔ Gières - Yliopistot Biologia / Gières - Yliopistot IUT-UFRAPS	Puolitunnus	11
13	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Échirolles - La Luire	Puolitunnus	C3 ja 16
16	Pont-de-Claix - Flottibulle ↔ Corenc - Montfleury / Meylan - La Détourbe	Puolitunnus	16 ja 18
17	Grenoble - Trois Dauphins ↔ Le Gua - Les Saillants	Hiomakone	17
21	Grenoble - Verdunin prefektuuri ↔ Gières - Le Japin	Transdev Dauphiné	14
23	Saint-Martin-d'Hères - Neyrpic-Belledonne ↔ Grenoble - Grand'place / Seyssins - Le Prisme	Puolitunnus	C6
26	Gières - yliopistojen biologia ↔ Grenoble - Grand'place / Fontaine - Place du Néron	Puolitunnus	C5
30	Grenoble - Gare Europole / Saint-Égrève - Cap des H ↔ Saint-Égrève - Asema	Puolitunnus	B ja 22
31	Eybens - Le Verderet ↔ Meylan - Grésivaudanin lukio	Puolitunnus	C4 ja 13
32	Eybens - Uudet talot ↔ Grenoble - Verdun Préfecture / La Tronche - Grand Sablonin hautausmaa	Puolitunnus	12
33	Grenoble - Victor Hugo ↔ Saint-Martin-d'Hères - Les Alloves / Saint-Martin-d'Hères - Le Carina	Transdev Dauphiné	12
34	Sassenage - Château / Grenoble - Polygone Scientifique ↔ Poisat - Premol	Puolitunnus	B, C1, C6 ja 13
41	Grenoble - Verdunin prefektuuri ↔ Domène - Les Arnauds / Chenevières / Les Bourelles	Philibert	15
43	Eybens - La Grange du Château ↔ Échirolles - asema	Puolitunnus	18
51	Sassenage - Les Engenières / L'Ovalie ↔ Seyssinet-Pariset - Hautausmaa / Seyssins - Le Prisme	Puolitunnus	C6 ja 19
54	Fontaine - La Poya ↔ Saint-Égrève - Cap des H '	Puolitunnus	54
55	Sassenage - Maladière ↔ Seyssinet-Pariset - kylä	Puolitunnus	19
56	Fontaine - La Poya ↔ Veurey - Mairie / Châtelard	Puolitunnus	20 ja 51
58	Seyssins - Les Nalettes ↔ Claix - Pont Rouge	Puolitunnus	21 ja 49
3330	Brié-et-Angonnes - Tavernolles ↔ Vizille - College Les Mattons / Vizille - Lukio	Postibussi	65
3331	Grenoble - Grand'Place ↔ Jarrie - Les Simianes	Postibussi	66
3332	Grenoble - Grand'Place ↔ Herbeys - Le Bourg	Postibussi	67
3333	Grenoble - Grand'Place ↔ Bresson - Lagay	Postibussi	68
6050	Saint-Martin-d'Hères - Yhteiskuntatieteet ↔ Vizille - Chantefeuille	VFD	69
7140	Grenoble - Notre-Damen museo ↔ Sarcenas - Pont du Croz / Sarcenas - Col de Porte	VFD	62

Iltaverkosto (torstaista lauantaihin) klo 31. elokuuta 2014 (täydentää raitiovaunulinjoja A – C ja E, 1, C0 ja E-busseja), merkittävä rakenneuudistusten valvonta.

Linja	Reitti	Operaattori	Verkko nykyinen
N4	Noctibus Grenoble - Victor Hugo ↔ Eybens - Le Verderet	Puolitunnus	C4
EI	Iltakuljetus Grésivaudan La Tronche - Grand Sablon ↔ La Tronche / Corenc / Meylan	Philibert	58

Läheisyysviivat kohteeseen 31. elokuuta 2014, merkittävä rakenneuudistus.

Linja	Reitti	Operaattori	Verkko nykyinen
EI	Kuljetus Le Rabot Grenoble - Trois Dauphins ↔ Grenoble - Le Rabot	Philibert	40
EI	Kuljetus Val d'Allières Claix - Pont Rouge ↔ Claix - Val d'Allières	Philibert	47
EI	Kuljetus Hauts de Seyssins Seyssins - Le Prisme ↔ Seyssins - Le Cellier	Philibert	49
EI	Shuttle Saint-Paul-de-Varces Varces - République ↔ Saint-Paul-de-Varces - Square	Hiomakone	46
EI	Bois Françaisin sukkula (kesälinja) Grenoble - Victor Hugo ↔ Saint-Ismier - Bois Français	Transdev Dauphiné	57
P0	Proximo La Tronche - Grand Sablon ↔ Meylan - La Détourbe	Philibert	42
Ystävä bussi	Ami'bus Claix Claix - Pont Rouge ↔ Claix - Cossey	Philibert	48
Ystävä bussi	Ami'bus Sassenage Fontaine - La Poya ↔ Sassenage - Les Côtes	Philibert	50
F0	Flexo La Tronche - Grand Sablon ↔ Corenc - La Garenne	Philibert	41
F1	Flexo Gières - Le Chamandier / Gières - yliopiston asema ↔ Venon - Le Chapon	Philibert	43
F2	Flexo Le Gua - Les Saillants ↔ Le Gua - Prélenfreyn kirkko / Château-Bernard - Col de l'Arzelier / Miribel-Lanchâtre - Le Vernay	Perraud / Cars du Trièves	44
F55	Flexo Saint-Martin-le-Vinoux - Raatihuone ↔ Saint-Martin-le-Vinoux - Col de Clémencières	Perraud	55
F56	Flexo Grenoble - Casamaures - kylä ↔ Saint-Martin-le-Vinoux - Col de Clémencières	Perraud	56
Proxi'Tag	Proxi'Tag Noyarey Fontaine - La Poya ↔ Noyarey - Parc des Biches	Perraud	53
Proxi'Tag	Proxi'Tag Reymure Varces - République ↔ Vif - kaupungintalo	Vifois-taksit	45
Proxi'Tag	Proxi'Tag Veurey Actipôle Veurey-Voroize - L'Emporey ↔ Voreppe - SNCF -rautatieasema	Philibert	52

 

1. st Syyskuu 2014, raitiovaunulinja B laajennetaan tieteelliseen monikulmioon ja linja-autoverkko tarkistetaan kokonaan, vain E-linja 11, 17 ja 17 pysyvät muuttumattomina nimissään ja reiteissään: La Chronosta tulee Chrono C1 -linja, joka laajennetaan Cité Jean Macéen korvaamalla 34, linja 1 muuttuu Chrono C2 -linjaksi, linja 13 antaa tien uudelle Chrono C3 -linjalle ja linja 16, linja 21 lyhennetään ja numeroidaan uudelleen numeroksi 14, rivi 23 korvataan Chrono C6: lla, rivi 26 korvataan Chrono C5: llä, rivi 30 antaa tie 22: lle ja raitiotielle B, linja 31 korvataan linjoilla Chrono C3 ja linjat 13, 32 ja 33 sulautuvat linjalle 12, linja 34 jaetaan raitiotien B välille, linjat C1 ja C6 ja linja 13, linjoista 41 ja 43 tulevat vastaavasti linjat 15 ja 18, viiva 51 korvataan linjoilla C6 ja 19, linjan 54 reitti kehittyy, linja 55 muuttuu 19, linja 56 on jaettu kahteen riviin 20 ja 51, 58 korvataan linjoilla 21 ja 49, entisistä Transisèren linjoista 3330-3333, 6050 ja 7140 tulee vastaavasti linjat 65-69 ja 62, Noctibus N4 korvataan Chrono C4: llä, Evening-sukkulasta tulee 58, sukkulat ottavat indeksit 40, 46, 47, 49 ja 57, Proximosta tulee 42, Ami'busista linjat 48 ja 50, Flexosta linjat 41, 43, 44, 55 ja 56, Proxista ' Tunnisteesta tulee rivit 45, 52 ja 53 ja rivien 60, 61 ja 63 luominen.

Sisään syyskuu 2015, Grenoblen väyläverkosta tulee ensimmäinen ranskalainen verkko, joka testaa lähimaksamisen Chrono C1 -linjalla . Tämän kontaktittoman maksutavan avulla matkustajat voivat maksaa matkansa kontaktittomalla Visa- maksukortilla .

29. elokuuta 2016, verkkoa on hieman mukautettu pääasiassa Échirollesissa kaupungin palvelun parantamiseksi : Pysäkkien määrää vähennetään linjalla C2 säännöllisyyden parantamiseksi, kun taas linjaa C3 laajennetaan Échirollesin grafiikan keskelle , mikä johtaa linjan 18 poistamiseen, osittain korvattu 67: llä, mutta myös luomalla linja 64 Flottibulle-uima-altaan, joka jatkettiin ruuhka-aikoina ZI des Îlesiin, ja Marie- raitiovaunupysäkin Curie välille . Linjaa C6 lyhennetään yhdellä pysäkillä tieteellisessä monikulmiossa . Lähettäjälokakuu ja kunnes helmikuu 2017Semitag kokeilee linjoja C3 ja C4 viiden eri valmistajan sähköbussien kanssa niiden luotettavuuden määrittämiseksi.

4. syyskuuta 2017, niin sanotut metropolin eteläpuoliset linjat, mukaan lukien erityisesti Vizille ja sen ympäristö, organisoidaan uudelleen, erityisesti muuttamalla Flexo-linja 69 Proximo-linjaksi 23, josta tulee sen kanssa palvelujen vahvistaminen alan uusi pääakseli. Linjaa 65 jatketaan sen kahdesta päästä, pohjoiseen yhteisesti 67: n kanssa, ja se lopettaa Montchaboudin palvelun uudelle linjalle 70 matkansa yksinkertaistamiseksi. Nämä kaksi linjaa palvelevat lycée de Vizillea; 70 tarjoaa erinomaiset yhteydet Vizilleen ja Champ-sur-Dracin kaupunkiin , jolla ei siihen asti ollut palvelua. Lopuksi, linja 71 on luotu yhdistämään Champagnier ja Jarrie - Vizille asemalle .

Linjat

1. st Syyskuu 2014, TAG - verkko on uudistettu ja organisoitu kokonaan kolmen säännöllisen linjan luokkien ja vuodesta 2002 alkaen syyskuu 2018, luokka koululinjoja.

Chrono-linjat

Chrono linjat on indeksoitu C1-C7.

Nämä linjat ovat verkon päälinjoja ja kulkevat päivittäin 5  h  15 - 1  h  30 keskimääräisellä taajuudella 4-10 minuuttia ja erityisjärjestelyillä.

Proximo-linjat

Proximo linjat on indeksoitu 12-26.

Nämä linjat ovat päälinjat verkon, joka tarjoaa kaupunkien mesh, ja ajaa päivittäin 5  tuntia  15 kohteeseen 20  h  45 , jossa on keskimäärin 7-15 minuuttia.

Flexo-linjat

Flexo linjat on indeksoitu 40-71.

Nämä linjat ovat linjat lähelle verkon varmistaen sivulaudoissa vähiten tiheä alueilla ja syrjäisimmillä kaupunkien säännöllistä tai varauksen ja kestää melkein joka päivä 6  tuntia  30 ja 20  tuntia , ja jotkut palvelut vasta illalla tai kesällä.

Sacado-linjat

Säännöllisen verkoston lisäksi TAG: t tarjoavat useita kymmeniä koululinjoja, jotka palvelevat kouluja, joiden säännöllinen palvelu ei ole riittävää tai sitä ei ole lainkaan vastaamaan opiskelijoiden tarpeisiin.

Kouluverkosto ottaa syyskuu 2018Sacadon nimi tämän verkoston nimen löytämiseksi huhtikuussa 2018 järjestetyn kilpailun jälkeen. Uuden nimen mukana on kaikkien palveluiden numerointi niiden tunnistamisen helpottamiseksi.

Sacado-linjat, kuntien ja laitosten kanssa, syyskuussa 2018

Linja	Reitti	Laitteet	Operaattori
101	Vif ↔ Louise Michel Vaucansonin ja Eaux-Clairesin lukioiden palveleminen Grenoblessa	NC	NC
102	Saint-Paul-de-Varces ↔ Palvelu Louise Michel Vaucansonin ja Eaux-Clairesin lukioille Grenoblessa	NC	NC
103	Le Gua ↔ Pont de Genevrey (nostot linjoille 25, 26, 101 ja 153)	NC	NC
111	Lycée Louise Michel → Clos-d'Or -hotellikoulu Grenoblessa	NC	NC
115	Grenoblen linja-autoasema → Vaucanson, Eaux-Claires ja André Argouges lukiokoulut Grenoblessa (vain sunnuntaisin, pyhäpäivinä ja lukuvuoden alkuaattona )	NC	NC
121	EREA → Claix - Pont Rouge (nosto linjalla C2, ulospääsy linjalla 122)	NC	NC
122	Grenoblen linja-autoasema ↔ EREA	NC	NC
131	Le Sappey-en-Chartreuse , Corenc ↔ Collège Jules Flandrin de Corenc ↔ Lycée du Grésivaudan vuonna Meylan	NC	NC
141	Domène , Murianette , Gières , Saint-Martin-d'Hères ↔ Pablo-Nerudan Saint-Martin- d'Hèresin lukio	NC	NC
142	Venon , Gières , Saint-Martin-d'Hères ↔ Pablo-Nerudan Saint-Martin- d'Hèresin lukio	NC	NC
151	Claix , Le Pont-de-Claix ↔ Marie-Curie Lukio Échirollesissa	NC	NC
152	Claix , Le Pont-de-Claix ↔ Marie-Curie Lukio Échirollesissa	NC	NC
153	Le Gua , Vif , Varces-Allières-et-Risset , Claix , Le Pont-de-Claix ↔ Lycée Marie-Curie d ' Échirolles	NC	NC
154	Poisat , Eybens , Échirolles → Marie-Curie-lukio Échirollesissa	NC	NC
161	Saint-Égrève , Saint-Martin-le-Vinoux , Grenoble , La Tronche , Corenc ↔ ITEC Boisfleuryn lukio ja Le Rondeau de Corenc -opisto	NC	NC
162	Meylan , Corenc, ITEC Boisfleury -koulu ja Le Rondeau de Corenc -opisto	NC	NC
163	Meylan ↔ ITEC Boisfleuryn lukio ja Le Rondeau de Corencin korkeakoulu	NC	NC
164	Domène , Meylan, ITEC Boisfleury -koulu ja Le Rondeau de Corenc -opisto	NC	NC
171	Quaix-en-Chartreuse , Saint-Martin-le-Vinoux ↔ Lycée Champollion de Grenoble	NC	NC
172	Proveysieux , Saint-Égrève → Pont de Vence (yhteys linjaan E)	NC	NC
175	Fontaine , Sassenage , Saint-Égrève ↔ Françoise-Dolto Fontanil-Cornillonin tekninen lukio	NC	NC
181	Notre-Dame-de-Commiers , Vif , Saint-Georges-de-Commiers , Champ-sur-Drac Lycée des Portes de l'Oisans, Vizille	NC	NC
182	Vaulnaveys-le-Haut , Vaulnaveys-le-Bas , Vizille ↔ Lycée des Portes de l'Oisans ja college Les Mattons vuonna Vizille	NC	NC
183	Saint Barthélemyn-de-Séchilienne , Séchilienne , Saint-Pierre-de-mesage , Notre-Dame-de-mesage ↔ Lycée des Portes de l'Oisans ja college Les Mattons vuonna Vizille	NC	NC
184	Notre-Dame-de-mesage ↔ Portes de l'Oisans lukion ja Les Mattons Collegessa Vizille	NC	NC
185	Champagnier , Jarrie ↔ Lycée des Portes de l'Oisans Vizillessä	NC	NC
186	Grenoble , Échirolles , Pont-de-Claix , Champagnier , Jarrie ↔ Lycée des Portes de l'Oisans Vizillessä	NC	NC
191	Veurey-Voroize , Noyarey , Sassenage , Fontaine ↔ Lycée Aristide-Bergès Seyssinet- Parisetissa ja lycées des Eaux Claires, Vaucanson ja Louise-Michel Grenoblessa	NC	NC
192	Claix , Seyssins , Seyssinet-Pariset ↔ Collège Marc-Sangnier ja Lycée Aristide-Bergès Seyssinet-Parisetissa	NC	NC
193	Seyssins , Seyssinet-Pariset ↔ Marc-Sangnier- ja Pierre-Dubois -opistot ja Aristide-Bergèsin lukio Seyssinet-Parisetissa	NC	NC
201	Veurey-Voroize , Noyarey , Sassenage ↔ Fleming College of Sassenage	NC	Faure Vercors
202	Sassenage ↔ Fleming College, Sassenage	NC	NC
203	Sassenage ↔ Fleming College, Sassenage	NC	NC
211	Claix ↔ Pompidou College of Claix	NC	NC
212	Claix ↔ Pompidou College of Claix	NC	NC
221	Meylan Me Lionel-Terray College of Meylan	NC	NC
222	Claix ↔ Les Buclos ja Lionel-Terray College of Meylan	NC	NC
231	Le Pont-de-Claix ↔ Pont-de-Claixin Nelson-Mandela College	NC	NC
235	Échirolles ↔ Pablo-Picasso College Échirolesissa	NC	NC
241	Eybens , Poisat , Saint-Martin-d'Hères ↔ Les Saules d'Eybens College	NC	NC
245	Saint-Martin-d'Hères , Poisat ↔ Fernand-Léger College of Saint-Martin-d'Hères	NC	NC
251	Corenc , La Tronche ↔ Jules-Flandrin College of Corenc	NC	NC
252	Jules-Flandrin College ja Corencin peruskoulu → Corenc (vain paluu)	NC	NC
261	Varces-Allières-et-Risset ↔ Jules-Verne College Varcesissa	NC	NC
262	Saint-Paul-de-Varces ↔ Jules-Verne College Varcesissa	NC	NC
271	Le Gua ↔ Gua -koulut ja Le Masségu de Vif -opisto	NC	NC
272	Vif ↔ Le Masségu de Vif -opisto	NC	NC
281	Quaix-en-Chartreuse , Saint-Égrève ↔ Barnave College of Saint-Égrève	NC	NC
282	Quaix-en-Chartreuse , Saint-Martin-le-Vinoux ↔ Quaix-koulut (kirjeenvaihto rivillä 281)	NC	NC
291	Brié-et-Angonnes , Champagnier , Jarrie , Échirolles ↔ College Clos Jouvin de Jarrie	NC	NC
292	Notre-Dame-de-Commiers , Saint-Georges-de-Commiers , Champ-sur-Drac ↔ College Clos Jouvin de Jarrie	NC	NC
401	Vaulnaveys-le-Haut ↔ Jules-Bruant School of Vaulnaveys-le-Haut	NC	NC
402	Vaulnaveys-le-Bas ↔ Vaulnaveys-le-Basin kylän koulu	NC	NC
411	Claix ↔ Claixin Malhivert-koulu	NC	NC
412	Claix ↔ Saint-Pierren ja Claixin keskuksen koulut	NC	NC
413	Claix ↔ Claix- keskuksen koulu	NC	NC
414	Claix ↔ Pont-Rouge -koulu Claixissa	NC	NC
421	Vif ↔ Reymure-koulu Vifissä	NC	NC
431	Sarcenas , Le Sappey-en-Chartreuse ↔ Albert-Jail du Sappey -koulu	NC	NC
481	Quaix-en-Chartreuse ↔ Quaixin koulut	NC	NC
482	Quaix-en-Chartreuse , Saint-Martin-le-Vinoux ↔ Quaixin koulut	NC	NC

 

Kuljetus tilauksesta

TAG-verkossa on Flexo-linjojen lisäksi, joiden aikataulut ovat varattavissa.

Chronopro

Siitä asti kun kesäkuu 2018, Kunnat ja Notre-Dame-de-mesage ja Saint-Pierre-de-mesage hyötyvät tilattavia liikenteen palvelun nimeltä "Chronopro" maanantaista lauantaihin joka tarjoaa n johdolla Vizille nimenomaisella 3 linjaa verkon Transisère , saatavana TAG-hinnoittelulla. Varaukset tehdään vain älypuhelinsovelluksen kautta.

Flexo + PMR

Flexo + PMR on tilattava kuljetuspalvelu liikuntarajoitteisille henkilöille, jotka voivat käyttää tavallista verkkoa. Palvelua tarjotaan koko Grenoble-Alpes Métropolen alueella tavalliseen hintaan joka päivä.

Muut palvelut

Näiden kolmen linja- ja varaustyyppisen luokan lisäksi tuetaan muita palveluja:

• Linjat TER Rhône-Alpes ja Transisère, joihin pääsee TAG-hinnoittelulla metropolissa;
• Pyörä - jakaminen palvelu , Métrovélo  ;
• Yhteiskäyttöauto palvelu , Citélib .

Palvelu Stade des Alpes -kadulle

Aikana tapahtumia Stade des Alpes , The Semitag ja SMTC mukauttaa verkon helpottaa palvelun stadionin. Kuljetus Carronnerie-Ile d'Amour rele puisto on paikallaan, ja pääsy Vallier - Catania rele puisto on ilmainen esittely lipun ottelun päivä. Stadionille pääsee myös raitiovaunulinjalla C ja bussilinjalla C1 suoraan Hôtel de ville -asemalta sekä raitiovaunulinjalla A etänä Chavantin asemalta, joka palvelee myös linjaa C.

Linja	Ominaisuudet
EI	Stade des Alpesin sukkula
	La Tronche - Grand Sablon ⥋ Grenoble - kaupungintalo
	Avaa sulje 15. helmikuuta 2008 / -	Pituus -	Kesto 6  min	Huom. pysähdyksiä 2	Standard materiaali	Vaihtelevat käyttöpäivät	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/O/N/O	Katso. / vuosi -	Talleta N.C.
	Aavikko: Kaupungit ja palvelut  : La Tronche ja Grenoble (Stade des Alpes) Asemat ja asemat  : La Tronche - Grand Sablon ( B ) ja Grenoble - Hôtel de Ville ( C ).
	Muu: Pysähdys ei ole UFR  : n käytettävissä : Ei mitään. Tunnin amplitudit  : Linja toimii ottelupäivinä kolmella lähdöllä 20 minuutin välein ennen ottelua ja sitten niin monta palvelua ottelun jälkeen. Viimeisin päivitys  :24. elokuuta 2019.

Isèren esikaupunkiverkko

Seuraavat kuusitoista riviä Isère kaukoliikenneverkkojen verkon ovat käsiteltävissä TAG hinnoittelu vain sisällä kaupunkiliikenteen kehä SMTC .

Alla olevat tiedot koskee sen vuoksi ainoastaan palveluja toteutetaan tämän soveltamisalaan .

Linja	Ominaisuudet
Ilmaista 1	Voiron - Linja-autoasema ⥋ Lumbin - Pitkät niityt kautta Grenoble
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 30  min	Huom. pysäkkejä 10	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/O/N/O	Katso. / vuosi -	Carrier PostBus Pitkä välimatka
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Saint-Égrève , Grenoble ja La Tronche .
	Muu:
Ilmaista 2	Tencin - Le Clos du Cèdre ↔ Le Champ-près-Froges - ZA Champ 7 Laux ↔ Voreppe - Rautatieasema kautta Grenoble Le Champ-près-Froges - ZA Champ 7 Laux ↔ Grenoble - Gares La Tronche - Sablons ⥋ Voreppe - Gare SNCF kautta Grenoble
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto -	Huom. pysäkkejä 14	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	Carrier PostBus Pitkä välimatka
	Palvelu: Taajaman sisäinen: Domène , La Tronche , Grenoble , Saint-Égrève ja Fontanil-Cornillon .
	Muu:
Ilmaista 3	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ Vizille - Chantefeuille
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 45  min	Huom. pysäkkejä 19	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	Carrier PostBus Pitkä välimatka
	Palvelu: Taajaman sisäinen: Grenoble , Échirolles , Pont-de-Claix , Champagnier , Jarrie ja Vizille .
	Muu:
3000	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ Bourg-d'Oisans - Agence VFD
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 60  min	Huom. pysäkkejä 28	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Grenoble , Échirolles , Pont-de-Claix , Champagnier , Jarrie , Vizille ja Séchilienne .
	Muu:
4100	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ La Mure - Käsineet ↔ Corps - Place Napoléon
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 55  min	Huom. pysäkkejä 26	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Taajaman sisäinen: Grenoble , Échirolles , Pont-de-Claix , Champagnier , Jarrie , Vizille ja Notre-Dame-de-Mésage .
	Muu:
4101	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ Gap - SNCF-asema
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 55  min	Huom. pysäkkejä 26	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	Carrier PostBus Pitkä välimatka
	Palvelu: Taajaman sisäinen: Grenoble , Échirolles , Pont-de-Claix , Champagnier , Jarrie , Vizille ja Notre-Dame-de-Mésage .
	Muu:
4110	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ La Mure - Ganterie
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 55  min	Huom. pysäkkejä 32	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Grenoble , Échirolles , Pont-de-Claix , Champagnier , Champ-sur-Drac , Saint-Georges-de-Commiers ja Notre-Dame-de-Commiers .
	Muu:
4500	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ Monestier-de-Clermont - La Poste ↔ Miesten - Place du Vercors
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 45  min	Huom. pysäkkejä 15	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	Grindler kuljettaja
	Palvelu: Taajaman sisäinen: Grenoble ja Vif .
	Muu:
5100	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ Villard-de-Lans - Linja-autoasema
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 30  min	Huom. pysäkkejä 10	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Grenoble , Fontaine ja Sassenage .
	Muu:
5110	Grenoble - Linja-autoasema ⥋ Lans-en-Vercors - matkailutoimisto
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 35  min	Huom. pysäkkejä 14	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Grenoble , Fontaine , Seyssinet-Pariset ja Seyssins .
	Muu:
6010	Gières - Asema - Yliopistot ⥋ Chamrousse - Roche Béranger 1750
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 10  min	Huom. pysähdyksiä 5	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Gières ja Venon .
	Muu:
6020	Grenoble - Verdun-Préfecture ⥋ Crolles - Le Brocey (stadion)
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 20  min	Huom. pysäkkejä 12	bussi materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/O/N/O	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Grenoble , La Tronche ja Meylan .
	Muu:
6030	La Tronche - Grand Sablon ⥋ Saint-Nazaire-les-Eymes - kaupungintalo
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 15  min	Huom. pysäkkejä 10	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Taajaman sisäinen: La Tronche , Corenc ja Meylan .
	Muu:
6051	Saint-Martin-d'Hères - Condillac-yliopistot ⥋ Saint-Martin-d'Uriage - Kaupungintalo ↔ Le Pinet-d'Uriage
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 15  min	Huom. pysähdyksiä 9	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Saint-Martin-d'Hères , Gières ja Venon .
	Muu:
6052	Saint-Martin-d'Hères - Condillac Universités ⥋ Vaulnaveys-le-Haut - Belmont
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 35  min	Huom. pysäkkejä 16	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Taajaman sisäinen: Saint-Martin-d'Hères , Gières , Venon ja Vaulnaveys-le-Haut .
	Muu:
6070	Gières - asema - yliopistot ⥋ Bernin - Cloyères
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 15  min	Huom. pysäkkejä 10	Valmentajan materiaali	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	VFD- kuljettaja
	Palvelu: Kaupungin sisäinen: Gières , Saint-Martin-d'Hères ja Meylan .
	Muut: Linja on kytketty Inovallée linjaan G2 TouGo linja- .

• Heuliez GX 217 rivillä 6020.

• MAN leijonan Regio on Express 2 linjaa.

Infrastruktuuri

Talletukset

Verkon linjat tallennetaan operaattorista ja / tai maantieteellisestä sijainnista riippuen useaan varikkoon.

Liikkuva kalusto

SMTC-ammattikomitea , joka kokoontui 24. helmikuuta 2014, vahvisti 40 matalalattiaisen hybridi-kaupunkibussin hankinnan, jotka toimitettiin asteittain vuoteen 2016 mennessä. Tämä tekniikka, joka on jo käytössä kahden hybridibussin ollessa liikkeessä, mahdollistaa dieselin kulutuksen vähentämisen 30% ja kasvihuonekaasupäästöt vähenivät 25 tonnilla vuodessa ajoneuvoa kohti. Tämän investoinnin lisäksi vuosina 2014--2016 toimitetaan 6–9 liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljetukseen tarkoitettua pikkubussi.

SEMITAG saa syyskuuhun 2018 mennessä 48 Scania Citywide -moottoria, joka käyttää maakaasua ajoneuvoille, joista 35 on matalan lattian versiossa ja 13 matalan sisäänkäynnin versiossa , jotka soveltuvat paremmin esikaupunkilinjoille, ja ne tilataan ryhmien liiton ostokeskuksen kautta . hankinnat .

Nivelletty

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Huomautukset
Renault	Agora L.	diesel-	18	n os  850-871	1998	852, 858, 860 ja 864 uudistettu
Irisbus	Citelis 18	diesel-	24	Nos .  4401-4424	2008
Mercedes-Benz	Citaro G.	diesel-	8	Ei luita  4501-4508	2003

Standardit

Jotkut GX 317: t on määritetty Philibertille (nro 5xxx; aiemmin VFD) tai Transdev Dauphiné (nro 7xxx). Sama pätee tiettyihin Transdev Dauphinén Citelis 12 : een.

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Huomautukset
Heuliez-bussi	GX 317 (2 ovea)	diesel-	30	n os  600-602, 604-607, 609-619 ja 621-632	1995 kohteeseen 2001	603, 608 ja 620 uudistettu
Heuliez-bussi	GX 317 (3 ovea)	diesel-	36	n os  921-947 ja 949-957	1995 kohteeseen 2001	948 uudistettu
Irisbus	Agora S CNG	CNG	68	Ei luita  3001 3002, 3004-3042, 3044-3048, 3050, 3052-3072	2002	Uudistetut 3003, 3043, 3049 ja 3051
Irisbus	Citelis 12	diesel-	28	Ei luita  3101-3106, 3108-3128 ja 3130	2005	3107 ja 3129 uudistettu
Irisbus	Citelis 12 Hybrid	Hybridi	2	n os  3501-3502	2013
Iveco Bussi	Urbanway 12 -hybridi	Hybridi	54	nos .  511-564	2015 ja 2016
Iveco Bussi	Urbanway 12 CNG	CNG	29	nos .  3201-3229	2017
Scania	Kaupunginlaajuinen LF CNG	CNG	35	Ei luita  3230-3264	2018
Scania	Kaupunginlaajuinen CNG	CNG	13	Ei luita  3271-3283	2018	Ajoneuvot, jotka on mukautettu kaupunkien esikaupunkeihin.

Pikkubussit ja pikkubussit

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Huomautukset
rouheet	Sinibussi	Sähköinen	3	Ei luita  1004-1006	2012	CEA Grenoblen sisäinen kuljetus
Renault -Gruau	Hallita	diesel-	10	n os  1019-1024, 1026 ja 1028-1030	2001 kohteeseen 2008	PMR19 - PMR24 numeroitiin uudelleen vuosina 1019-1024 vuonna 2004  ; 1027 loukkaantui vuonna 2013  ; Uudistettu?
Dietrich	Modulis 50	diesel-	9	Ei luita  1031-1039	2014 ja 2015	Citroën Jumper II -alusta .
Kutsenits-bussirakentaminen	TPRL	diesel-	2	nos .  5114 ja 5115	2013	Uskottu Philibertille . Mukautettu Flexo 40 -linjalle.
Heuliez-bussi	GX 117	diesel-	9	nos .  1510-1518	2005

Pitkä välimatka

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Kuljettaja	Huomautukset
Irisbus	Crossway LE	diesel-	9	111 - 117; 122 ja 123	2008; 2010	Hiomakone
Iveco Bussi	Crossway LE	diesel-	1	145	2016	Hiomakone
Iveco Bussi	Risteys	diesel-	NC	NC	2016	VFD, Interurban PostBus
Iveco Bussi	Risteys LE 10,8  m	diesel-	NC	NC	2017	Perraud Travel
Iveco Bussi	Risteys 10,8  m	diesel-	1	140	2014	Hiomakone
Probus	215	diesel-	NC	NC	2006	Perraud Travel
Renault VI	Ares	diesel-	NC	300-361	2002	VFD
Setra	S 416 NF	diesel-	1	128	2012	Hiomakone
TEMSA	Turmaliini	diesel-	2	205-220	2009	VFD
Van Hool	T 915 CL	diesel-	NC	92 - 105	2003-2007	Hiomakone	Useat niistä uudistetaan tai niitä ei enää käytetä TAG-verkossa
Van Hool	TD 925 Astromega	diesel-	1	127	2011	Hiomakone

Kaupunkien väliset pikkubussit ja pikkubussit

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Kuljettaja	Huomautukset
Ferqui	Auringonlasku	diesel-			2014	Perraud Travel	Alusta Iveco Daily .
Otokar	Navigo 185SH	diesel-			2013	Philibert
Otokar	Vectio C	diesel-			2014	Philibert
Otokar	Vectio U LE	diesel-			2014	Perraud Travel
TEMSA	MD9 LE	diesel-	2	8136-8137	2016	Kaupunkien välinen postibussi

Vanhat nivelbussit

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Vuosien uudistus	Huomautukset
Saviem - mies	SG 220	diesel-	11	nro .  101-111	1978 / 1979	1989 kohteeseen 1991
Heuliez	O 305 G HLZ	diesel-	34	n os  149-182	1979 kohteeseen 1982	1991 kohteeseen 1997
Heuliez	GX 187	diesel-	48	n os  321-368	1984 kohteeseen 1994	1999 kohteeseen 2008	112-198 numeroitiin uudelleen numeroksi 321-338 vuonna 1992  ; 321 ja 322 ex-VFD
Renault	PR 180 R	diesel-	8	nos .  821-828	1984	2003 kohteeseen 2005	121-128 numeroitiin 821-828 uudelleen vuonna 1992
Renault	PR 180,2	diesel-	12	nos .  829-840	1985 kohteeseen 1990	1999 kohteeseen 2003	129-140 numeroitiin 829-840: ksi vuonna 1992

Vanhat vakiobussit

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Vuosien uudistus	Huomautukset
Verney	LP	diesel-	1	n o  79	1948	?
Renault	R-4221	diesel-	6	n os  501-506	1955	1970	entinen Bordeaux
Tohveli	APH-1	diesel-	5	nro .  182-186	1949	1961 / 1962	182 ent. - mukava
Tohveli	APH-2/50	diesel-	7	n os  187-193	1951	1970
Tohveli	APH-521	diesel-	5	n os  194-198	1954 kohteeseen 1955	1972 ja 1974
Tohveli	AHH-521	diesel-	1	n o  280	1954	1974
Tohveli	APH-2/522 (2 ovea)	diesel-	9	n os  199 - 207	1956 / 1957	1974 - 1976
Tohveli	APH-2/522 (3 ovea)	diesel-	3	n os  208-210	1958	1975
Tossut - Saviem	APH-A	diesel-	3	n luu  211 - 213	1963	1976
Berliet	PCK-B21 G	diesel-	2	n luu  80 ja 81	1940 / 1941	1955	entinen SATAD
Berliet	PLR-8b	diesel-	3	n os  300-302	1955	1974
Berliet	PLR-C-10-U	diesel-	3	n os  506-509	1956	1975	entinen Marseille  ; 505 numeroidaan 509 uudeksi numeroksi
Berliet	PH-80	diesel-	7	n os  303-309	1959 / 1960	1974 - 1976
Berliet	PH-8-100	diesel-	12	n os  310-321	1962	1973 - 1976
Berliet	PCM-U	diesel-	13	n os  322-334	1967 / 1969	1979, kohteeseen 1984
Berliet	PH 3/620	diesel-	1	n o  500	1969	yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi	entinen Lyon; 400 numeroidaan 500 uudelleen vuonna 1973
Berliet	PH 4/620	diesel-	5	n os  501-505	1973	yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi
Saviem	SC 10 U (044)	diesel-	27	n os  241-238 ja 284 ja 285	1966 kohteeseen 1973	1982 kohteeseen 1991	284 ja 285 ex-VFD 248 ja 250 vuonna 1977  ; 228--232 siirrettiin VFD: lle vuonna 1979
Saviem	SC 10 U (444D)	diesel-	45	n os  239-283	1974 - 1978	1982 kohteeseen 1991	281-283 entinen VFD 263, 265 ja 266 1978 / 1979  ; 239--242 siirrettiin VFD: lle vuonna 1981
Saviem	SC 10 U-PF (244D)	diesel-	1	n o  286	1978	2008	entinen VFD 264 vuonna 1978  ; Toimii tietobussina
Berliet	PR 100 B	diesel-	73	n os  347-418	1974 - 1976	1984 kohteeseen 1992	347-350 ex-VFD B16 - B19 vuonna 1974
Berliet	PR 100 MI (2 ovea)	diesel-	15	n os  419-432	1977 / 1978	1981 kohteeseen 1993
Berliet	PR 100 MI (3 ovea)	diesel-	3	nos .  433-435	1979	1992 kohteeseen 1995
Renault	PR 100 MI (3 ovea)	diesel-	23	nos .  436-458	1980 - 1982	1991 kohteeseen 1997
Renault	PR 100.2	diesel-	63	n os  459-521	1984 kohteeseen 1989	1997 kohteeseen 2006	517-521 lainattu Albertvillen olympialaisiin vuonna 1992  ; Vuoden 1996 jälkeen monet kopiot on uskottu VFD: lle numeroilla 5xxx
Heuliez	GX 107	diesel-	34	n os  201 - 234	1985 kohteeseen 1989	1997 kohteeseen 2005
Renault	R312	diesel-	16	nos .  901-916	1991	2003 kohteeseen 2006
Renault	Agora S.	diesel-	56	n os  400-455	1999	2008 kohteeseen 2017
Heuliez-bussi	GX 317 (2 ovea)	diesel-	1	n o  608	2000	2013	Moottorin tulipalo
Irisbus	Citelis 12	diesel-	1	n o  3107	2005	2009	Moottorin tulipalo

VFD: llä oli Saviem SC 10, SMTC: n ominaisuudet:

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Vuosien uudistus	Huomautukset
Saviem	SC 10 U (044)	diesel-	14	n os  231-234, 244 ja 251, 261 ja 262	1975 - 1977	1987	248 ja 250 tuli 284 ja 285 Semitagissa vuonna 1987
Saviem	SC 10 U (444D)	diesel-	3	nos .  263, 265 ja 266	1978 / 1979	1987	Tuli 281--283 Semitagissa vuonna 1987
Saviem	SC 10 U-PF (244D)	diesel-	1	n o  264	1978	1987	entinen Saviem- demo vuodesta 1976  ; Tuli 286 Semitagissa vuonna 1987

Vanhat pikkubussit ja pikkubussit

Rakentaja	Malli	Polttoaine	Määrä	Numerointi	Vuotta toimituksen	Vuosien uudistus	Huomautukset
Peugeot -Durisotti	D7	diesel-	3	n os  301-303	1979	1988 kohteeseen 1991
Peugeot -Durisotti	D9	diesel-	1	n o  304	1980	1991
Mercedes-Benz	608	diesel-	2	nos .  443 ja 447	1981 ja 1985	1993	VFD-numerointi
Renault -Durisotti	Master FB 30	diesel-	9	Ei luita  V16 - V21 ja PMR22 - PMR24	1983 kohteeseen 1994	1994 kohteeseen 2002	305-312 numeroitiin V16: sta V23: ksi vuonna 1992 V22 - V24 numeroitiin uudelleen PMR22: ksi PMR24: ksi vuonna 2001
rouheet	MG 36	diesel-	13	n os  100-113	1992 kohteeseen 1995	2003 kohteeseen 2013	Jotkut määrittivät VFD: n sitten Philibertille 51xx-numeroilla CEA: lle annetut 104 ja 106 palasivat sitten SEMITAG: iin tai uudistettiin
Breda	230-CU	diesel-	6	n os  121-126	1996	2006	Ainutlaatuiset tämäntyyppiset ajoneuvot Ranskassa
Peugeot -Durisotti	Nyrkkeilijä	diesel-	3	n os  1017, 1018 ja 1025	1997	2008	V17, V18 ja V25 numeroidaan PMR17, PMR18 ja PMR25 vuonna 2001 numeroitiin uudelleen 1017, 1018 ja 1025 vuonna 2004
Mercedes-Benz	Cito	Hybridi	6	Ei luita  1501-1506	2003	2014 tai 2015	4001-4006 numeroitiin uudelleen vuosina 1501-1506 vuonna 2003
Renault -Gruau	Hallita	diesel-	1	n o  1027	2004	2013	Onnettomuus
Breda	Zeus M2000E	Sähköinen	3	n luu  1001-1003	2011	2011	Käytetty 1003 Credit-Landlord -yhtiön maksukyvyttömyyden vuoksi nämä ajoneuvot vuokrattiin CEA: lle pitkäaikaisesti

Galleria

• Irisbus Citelis 12 linjalla 32.

• Heuliez GX 317 linjalla 16.

BRT-projekti

Tämä artikkeli tai osa sisältää tietoja kuljetusprojektista .

Nämä tiedot voivat olla luonteeltaan spekulatiivisia ja voivat muuttua merkittävästi tapahtumien lähestyessä.

Parantaakseen joukkoliikenteen välillä Grenoble ja Montbonnot-Saint-Martin , The SMTC suunnitelmiaan muuttaa nykyisen C1 rivi C1 + linjassa alunperin jatkeeksi Montbonnot syksyllä 2020, yhdessä uuden releen puisto , sitten varustaa linja erillisellä liikkuvalla kalustolla (kaasubussi tai johdinauto) määriteltävä osana 16. syyskuuta - 31. lokakuuta 2019 järjestettyä julkista kuulemista.

Vuoteen 2023 mennessä, joka on Charmeyran-vaihdon valmistumisaika La Tronchessa , C1 + -linjan tulisi yhdistää Grenoble Meylaniin 28 minuutissa 30-40: een varattujen kaistojen ja etusijan liikennevalojen ansiosta ja nähdä 15-20 000 matkustajaa 10000: een nykyisellä linja; Huomaa, että neuvonpitoa vahvistaa kaksi reittiä varianttien välillä La Tronche ja Meylan sekä läntiseen päätepisteeseen linjan (Cité Jean Macén tai Oxford raitiovaunuasemasta sisällä Scientific Monikulmio ).

Huomautuksia ja viitteitä

1. Métropole Magazine N ° 6, syksy 2016, sivu 22.
2. SnoTAG - Linjojen historia
3. Florence Guernalec, "  Grenoble kokeilee lähimaksuja busseissa  " , osoitteessa http://www.mobilicites.com ,29. kesäkuuta 2015(näytetty 1 st päivänä heinäkuuta 2015 mennessä ) .
4. vuokraaja.fr 19. marraskuuta 2016, SMTC kokeilee sähköbusseja.
5. "  Verkon uudelleensuunnittelu metropolin kaukana eteläpuolella  " , osoitteessa http://www.tag.fr (kuultu 27. kesäkuuta 2017 ) .
6. tag.fr - 1 kpl syyskuu uusi TAG verkko
7. Ranska 3 Alpesia 29. elokuuta 2014.
8. “  SACADO, koululinjoidesi uusi nimi  ” , https://www.tag.fr (käytetty 15. kesäkuuta 2018 )
9. tag.fr - 6 CHRONO-linjaa ja E-bussilinja
10. tag.fr - 12 PROXIMO-riviä
11. tag.fr - 28 FLEXO-riviä
12. "  School desserts  " , osoitteessa https://www.tag.fr (katsottu 15. kesäkuuta 2018 )
13. "  Grand Sud de la Métropole Grenobloisen" uusi liikkuvuusohjelma näyttää tiensä.  » , Osoitteessa https://www.tag.fr (avattu 8. kesäkuuta 2018 )
14. "  Chronopro  " , osoitteessa https://www.tag.fr (käytetty 11. kesäkuuta 2018 )
15. “  Flexo + PMR  ” , https://www.tag.fr (käytetty 11. kesäkuuta 2018 )
16. tag.fr - Muut palvelut
17. www.tougo.fr, taulukko G2.
18. Metroskooppi nro 108, touko-kesäkuu 2014, sivu 21.
19. Michael Torregrossa, "  Grenoble: Semitag tilaa 13 ylimääräistä CNG-bussia  " osoitteessa http://www.gaz-mobilite.fr ,17. helmikuuta 2018(käytetty 17. helmikuuta 2018 )
20. Standardi 216 - varastotilanne vuodesta 1900 nykypäivään
21. Emeric Tapia-Almosnino, "  Scania saapuu Grenobleen  " , osoitteessa http://www.snotag.fr ,23. toukokuuta 2018(käytetty 26. toukokuuta 2018 )
22. “  Maxibussi, johdinauto tai Grenoblen raitiotie Montbonnotissa?  " , Osoitteessa https://www.francebleu.fr ,25. syyskuuta 2019(käytetty 7. lokakuuta 2019 )
23. "  Ennakkoneuvonta - linja C1 +  " , osoitteessa https://www.metromobilite.fr (luettu 7. lokakuuta 2019 )

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Grenoblen raitiovaunu
• Keskitetty multimodaalinen matkanhallinta
• TCMS
• Puolitunnus

Ulkoiset linkit

• Virallinen sivusto
• Epävirallinen TAG-verkon verkkosivusto
• ADTC: n verkkosivusto, Grenoblen liikenteen käyttäjien yhdistys