Auto Moto | |
![]() Logo on kysymys . | |
Ystävällinen | Urheilu- lehti |
---|---|
Luominen | Jacques Bonnecarrère Jean-Pierren kappeli Georges de Caunes Jacques-Virgile Villa |
Tuotanto | Jacques-Virgile Villa (aiemmin) Dominique Guymont (aiemmin) Etienne Toussaint (aiemmin) Mathieu Duboscq |
Esitys |
Jean-Pierre Gagick Jérôme Chont |
Vanha esitys |
Jacques Bonnecarrère Jean-Pierren kappeli Jean-Louis Moncet Pierre Van Vliet Marc Minari Thomas Sénécal Guillaume Lacroix Céline Géraud Yves Géniès Julien Febreau Marion Jollès Adrien Paviot Jessica Paupinat Denis Brogniart (2012-2020) |
Musiikki | Ben Goldwasser (2012-2013) Andrew VanWyngarden (2012-2013) Will Berman (2012-2013) Benjamin Salem (2013-2018) Tiery-F (2013-2018) Jocelyn Moze & Jérôme Riera (vuodesta 2018) Toimittaja / tuottaja: Kaptain (vuodesta 2013) |
Luoton teema | MGMT: n "Electric Feel" (Justice Remix) (2012-2013) "Dream Day" (2013-2018) "Let's Go Now" (vuodesta 2018) |
Maa | Ranska |
Kieli | Ranskan kieli |
Vuodenaikojen lukumäärä | 46 (2020-2021) |
Tuotanto | |
Sijainti | Boulogne-studio (92) |
Kesto | 38 minuuttia |
Tuotanto | Francois Pellissier |
Tuotantoyhtiö | TF1-tuotanto (vuodesta 2009) |
Diffuusio | |
Diffuusio | TF1 |
Ensimmäisen lähetyksen päivämäärä | 11. tammikuuta 1975 |
Neuvoa yleisöä | Kaikille |
Verkkosivusto | Automoto TF1: llä |
Automoto on yksi ensimmäisistäRanskan viikoittaisen televisio-ohjelmat omistettu autoja ja moottoripyöriä lähetettiin Ranskan yleinen kanava TF1 .
Automoto on TF1 vanhin show, ja on yksi pisimpään käynnissä televisiolähetykset PAF , kun Herran päivänä ja numeroita ja kirjaimia (ulkopuolella uutislähetyksessä ), mutta juuri ennen Thalassa .
Se luotiin 11. tammikuuta 1975kirjoittanut Jacques Bonnecarrère, Jean-Pierre Chapel , Georges de Caunes ja Jacques-Virgile Villa nimellä Auto-moto 1, jonka muotoili Charles Villeneuve uudelleen vuonna 2004 . Se lähetetään sunnuntaisin 10 tuntia 10 kohteeseen 10 h 50 . Vuonna 1987 hän liittyi sunnuntaiaamuverkkoon.
Vuonna 2005 Marion Jollès liittyi näyttelyn johtajatiimiin , hän vastaa moottoriurheilusta.
Kuukaudestaelokuu 2007, Thomas Sénécalin tilalle päivittäisen sunnuntain esittelyssä Céline Géraud ja Jerôme Chont yhdessä Journal Automoto -lehden kanssa .
Of syyskuu 2008 klo maaliskuu 2012, esityksen esittelee trio, jonka muodostavat Marion Jollès, Jerôme Chont ja Jean-Pierre Gagick (näyttelytoimittaja vuodesta 2006).
Sitten sen esittävät duo Denis Brogniart ja Marion Jollès 11. maaliskuuta 2012 - kesäkuu 2013, sitten Denis Brogniart yksin yksin lukuvuoden 2013 ja joulukuun 2017 välisenä aikana, toisinaan korvattu Marion Jollès tai Jean-Pierre Gagick .
Tammikuusta 2018 heinäkuuhun 2020 esityksen tarjoaa Denis Brogniart , korvataan täsmällisesti Jean-Pierre Gagick . Marion Jollès-Grosjean esittelee vain F1- erikoisuudet Ranskan , Monacon (2018, 2019) ja Yhdysvaltojen (2019) Grand Prix -kilpailun aikana .
Vuonna 2020 Jean-Pierre Gagickista tulee nimellinen juontaja.
Lokakuusta 2018 lähtien televisio-ohjelma on perustettu Mortefontaine-radalle suorittamaan autojen vertailutestit tiepiirillä. Esitys perustaa pysyvän tukikohdan tunnetulle La maison Automoto -rakennukselle tuottamaan studiolähetyksiä Jean-Pierre Gagickin kanssa, joka esitetään vuorotellen Denis Brogniartin, Jérôme Chontin kanssa testejä ja vertailuja varten, Anthony Beltoise, joka suorittaa testit. ajettu radalla ja Mortefontainen koulutuskeskuksen johtaja Olivier Vitart, nimeltään "tekninen tonton", teknisiä neuvoja ja selityksiä varten. Tällöin ohjelma vaihtaa logonsa, kirjaimet “AM” keltaisella mustalla taustalla.
Kuvaksi show Top Gear lähetetään RMC Découverte , ajastettu kokeita tehdään samalla reitti, tie piiri Mortefontaine of UTAC Ceram varten Automoto, perustaakseen samantasoiset välillä autojen ja yleisen luokittelun. Sääolosuhteet otetaan huomioon luokituksessa.
Sijainti | Aika | Auto | Sääolosuhteet |
---|---|---|---|
1 re | 1 min 24 s 703 | Mclaren senna | kuiva |
2 ND | 1 min 25 s 818 | Porsche 911 GT2 RS | kuiva |
3. päivä | 1 min 27 s 109 | McLaren 720S | kuiva |
4 th | 1 min 27 s 201 | McLaren 600LT | kuiva |
5 th | 1 min 27 s 327 | McLaren 720S Spider | kuiva |
6 th | 1 min 27 s 614 | Porsche 911 Turbo S | kuiva |
7 th | 1 min 28 s 638 | Lamborghini Huracán Evo | kuiva |
8 th | 1 min 28 s 792 | Porsche 911 Turbo S avoauto | kuiva |
9 th | 1 min 29 s 391 | Audi R8 | kuiva |
10 th | 1 min 31 s 081 | Nissan GT-R Nismo | kuiva |
11. th | 1 min 31 s 935 | Honda NSX | kuiva |
12. th | 1 min 31 s 927 | Porsche 911 Carrera 4S (992) | kuiva |
13 th | 1 min 32 s 358 | Porsche 718 Cayman GT4 | kuiva |
14 th | 1 min 33 s 071 | Mercedes-AMG GT R | kuiva |
15 th | 1 min 34 s 219 | Jaguar F-Type SVR | kuiva |
16 th | 1 min 34 s 229 | BMW M2 CS | kuiva |
17 th | 1 min 34 s 346 | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | kuiva |
18 th | 1 min 34 s 462 | Audi TT RS | kuiva |
19 th | 1 min 34 s 709 | Mercedes-AMG A 45 S | kuiva |
20 th | 1 min 34 s 890 | Lamborghini Urus | kuiva |
21 th | 1 min 35 s 748 | BMW M2 -kilpailu | kuiva |
22 ND | 1 min 35 s 803 | Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | märkä |
23. päivä | 1 min 36 s 132 | Mercedes GLC 63S AMG | märkä |
24 th | 1 min 36 s 966 | Toyota GR Supra | kuiva |
25 th | 1 min 37 s 010 | Mini John Cooper Works GP | kuiva |
26 th | 1 min 37 s 066 | Porsche Cayenne Coupe TSE | kuiva |
27 th | 1 min 37 s 109 | Alpine A110 | kuiva |
28 th | 1 min 37 s 305 | Renault Mégane RS Trophy R | kuiva |
29 th | 1 min 37 s 359 | Toyota Yaris GR | kuiva |
30 th | 1 min 37 s 533 | Audi RSQ8 | kuiva |
31 th | 1 min 37 s 644 | Mercedes-AMG C63 S | kuiva |
32 ND | 1 min 37 s 662 | Porsche 718 Cayman T. | kuiva |
33 th | 1 min 38 s 054 | Honda Civic Type R Rajoitettu erä | kuiva |
34 th | 1 min 38 s 288 | Mini JCW GP | kuiva |
35 th | 1 min 38 s 832 | Porsche 718 Cayman | kuiva |
36 th | 1 min 39 s 155 | Ford Mustang GT 5.0 | kuiva |
37 th | 1 min 39 s 214 | Alfa Romeo 4C | kuiva |
38 th | 1 min 40 s 082 | Volkswagen Golf R | kuiva |
39 th | 1 min 40 s 729 | Range Rover Sport SVR | kuiva |
40 th | 1 min 41 s 335 | Tesla Model 3 Suorituskyky | märkä |
41 th | 1 min 41 s 335 | Subaru WRX STI | kuiva |
42 ND | 1 min 42 s 369 | Ford Fiesta ST | kuiva |
43 rd | 1 min 42 s 372 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | märkä |
44. th | 1 min 42 s 401 | Renault Megane RS | kuiva |
45 th | 1 min 42 s 534 | Peugeot 308 GTi | kuiva |
46 th | 1 min 43 s 280 | Volkswagen Golf VII GTI | kuiva |
47 th | 1 min 43 s 691 | Audi RS6 | sade |
48 th | 1 min 44 s 284 | Mini John Cooper toimii | kuiva |
49 th | 1 min 43 s 280 | Volkswagen Golf VIII GTI | märkä |
50 th | 1 min 45 s 254 | Volkswagen Polo GTi | kuiva |
51 th | 1 min 45 s 940 | Ford Puma ST | märkä |
52 nd | 1 min 45 s 983 | BMW M5 -kilpailu | märkä |
53 th | 1 min 46 s 075 | Mazda MX-5 IV | kuiva |
54. th | 1 min 46 s 372 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo | sade |
55 th | 1 min 46 s 499 | BMW Z4 III | kuiva |
56 th | 1 min 47 s 390 | Porsche 718 Cayman S | märkä |
57 th | 1 min 47 s 581 | Porsche 911 Carrera S (992) | sade |
58 th | 1 min 49 s 073 | Lamborghini Aventador SVJ | sade |
59 th | 1 min 49 s 226 | Alpine A110 S | märkä |
60 th | 1 min 50 s 986 | Hyundai i30N | märkä |
61 th | 1 min 52 s 025 | Mercedes-AMG A 35 | märkä |
62 ND | 1 min 51 s 675 | Toyota GR Supra | märkä |
63 th | 1 min 52 s 331 | Istuin Leon Cupra | märkä |
64 th | 1 min 52 s 136 | BMW M135i xDrive | märkä |
65 th | 1 min 53 s 097 | Honda Civic Type R | sade |
66 th | 1 min 53 s 154 | Mercedes-AMG GT S | sade |
67 th | 1 min 53 s 650 | Ford Focus ST | märkä |
68 th | 1 min 55 s 089 | Aston Martin Vantage | sade |
69 th | 1 min 57 s 902 | Volkswagen Golf VII GTI TCR | sade |
70 th | 1 min 58 s 732 | Suzuki Swift Sport | märkä |
71 th | 2 min 1 s 447 | Abarth 595 | märkä |
72 th | 2 min 2 s 192 | Volkswagen ylös! GTi | märkä |
Logo elokuusta 2013 14. lokakuuta 2018.
Logo 21. lokakuuta 2018.
Vuosina 1986 ja 1996 näyttely sai kultaisen 7 parhaan urheiluohjelman.