Busigny | |||||
Vanhan linnan tornit. | |||||
Vaakuna |
|||||
Hallinto | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Hauts-de-France | ||||
Osasto | pohjoinen | ||||
Arrondissement | Cambrai | ||||
Yhteisöjenvälisyys | Caudrésisin ja Catésiksen kaupunkiyhteisö | ||||
Pormestarin toimeksianto |
Didier Maréchalle 2020 -2026 |
||||
Postinumero | 59137 | ||||
Yhteinen koodi | 59118 | ||||
Väestötiede | |||||
Kiva | Busignois | ||||
Kunnan väestö |
2473 asukasta (2018 ) | ||||
Tiheys | 150 asukasta / km 2 | ||||
Maantiede | |||||
Yhteystiedot | 50 ° 02 ′ 03 ″ pohjoista, 3 ° 28 ′ 05 ″ itää | ||||
Korkeus | Min. Enint. 129 m 180 m |
||||
Alue | 16,47 km 2 | ||||
Tyyppi | Maaseudun kunta | ||||
Kaupunkiyksikkö | Busigny ( keskusta ) |
||||
Nähtävyysalue | Kunta lukuun ottamatta kaupungin nähtävyyksiä | ||||
Vaalit | |||||
Osasto | Cateau-Cambrésisin kantoni | ||||
Lainsäädäntö | Kahdeksastoista vaalipiiri | ||||
Sijainti | |||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Hauts-de-France
| |||||
Busigny on ranskalainen kunta sijaitsee osastolla on North (59) in alueella Hauts-de-France .
Sen asukkaita kutsutaan Busignoisiksi . Nimi heitetty asukkaille Busigny on Croquands (tai Croquants ).
Aisnen departementin vieressä sijaitseva Busigny sijaitsee Cambrain kaupunginosan, johon se on kiinnitetty, kaakkoisosassa . Kun Saint-Géry de Cambrai -kirkko oli pitkään hallussaan, kylä jakoi toimintansa maatalouden ja kudonnan välillä, kuten monet muut tällä alueella. Rakentamalla toisella puoliskolla XIX : nnen vuosisadan linja rautatie Saint-Quentin - Hautmont, osa Pariisi - Bryssel ja sitten oksat Cambraihen ja Hirson, kaupunki tuli tärkeä rautateiden risteyksessä Pohjois Ranska. Pariisi - Bryssel on menettänyt merkitystään, koska avaamisen Pohjois HSL ja tekstiiliteollisuus hävisi toisella puoliskolla XX : nnen vuosisadan. Busigny säilyttää kuitenkin jonkin verran teollista toimintaa.
Kaupunki, joka sijaitsee kaukana eteläpuolella Nord osasto , rajojen Aisne osasto , Hauts-de-France .
Busigny on 5,2 km: n päässä Bohain-en-Vermandoisista , 9,6 km: n päässä Cateau-Cambrésisista , 10,6 km: n päässä Caudrystä , 22,6 km: n päässä Cambraiista , 24,2 km: n päässä Saint-Quentinista , 72,4 km: n päässä Lillestä ja lopulta 153,4 km: n päässä Pariisista linnuena .
Maurois | Honechy | Saint-Souplet |
Maretz | Molain | |
Premont | Becquigny | Vaux-Andigny |
Busigny sijaitsee Cambrésisin kaakkoisosassa , joka on korkein, ja sen hienosäätö sisältää tämän alueen korkeimman pisteen, 168 metrin päässä Rond-Point-nimisestä paikasta. Kylää ympäröivät metsät näillä korkeuksilla itään ja etelään. Selle , sivujoki oikealla rannalla Scheldtin on sen lähde ei ole kaukana, vuonna Molain, 5 km: n itään. Itse Scheldtin lähde on Gouyssa , noin 15 km länteen.
Kaupunkia halkoo "City Riot" kaivettu Ditch XVIII nnen vuosisadan valua valumia ja ulottuu Maretz haara "Channel torrenteja" toinen kourun, päättymään lähteen Escaut ja Gouy, lännessä. Ylläpito "Channel torrent" on laiminlyöty jälkipuoliskolla XX : nnen vuosisadan ja sen päähaaran kautta Bohain-en-Vermandois välillä Brancourt-le-Grand ja Premont , katosi karttoja IGN, mutta yksi joka kulkee pohjoiseen Maretzin läpi, on edelleen näkyvissä.
Kaupungille ominainen ilmasto on vuonna 2010 luokiteltu " Keskuksen ja pohjoisen tasankojen heikentyneeksi valtameri -ilmastolle " Ranskan ilmastotyypin mukaan, jossa on sitten kahdeksan suurinta ilmastolajia pääkaupunkiseudulla . Vuonna 2020 kaupunki nousee "muuttuneesta valtameri-ilmastosta" Météo-Francen määrittelemään luokitukseen , jolla on nyt vain viisi päätyyppistä ilmastoa pääkaupunkiseudulla. Se on siirtymäalue valtameren ilmaston, vuoristoilmaston ja puolimannermaisen ilmaston välillä. Talven ja kesän lämpötilaerot kasvavat meren etäisyydellä.Sademäärä on pienempi kuin meren rannalla, lukuun ottamatta kohokuvioiden laitamia.
Ilmastoparametrit, jotka mahdollistivat vuoden 2010 typologian määrittämisen, sisältävät kuusi lämpötilan ja kahdeksan sademäärän muuttujaa , joiden arvot vastaavat vuosien 1971-2000 normaalin kuukausitietoja. Kunnalle ominaiset seitsemän päämuuttujaa on esitetty alla olevassa laatikossa.
Kunnan ilmastoparametrit vuosina 1971-2000
|
Joissa ilmastonmuutos , nämä muuttujat ovat kehittyneet. Energian ja ilmaston pääosaston vuonna 2014 tekemä tutkimus , jota täydennetään alueellisilla tutkimuksilla, ennustaa, että keskilämpötilan tulisi nousta ja keskimääräisten sademäärien tulisi pudota, vaikka alueelliset erot vaihtelevatkin voimakkaasti. Nämä muutokset voidaan tallennettu sääaseman ja Météo-Ranska lähin "Étreux" on kunnassa Étreux , käyttöön vuonna 1956, ja on sijaitsee 14 km: n päässä on suorassa linjassa , kun keskimääräinen lämpötila vuotuinen sademäärä on 10,2 ° C ja määrä sademäärä on 839,4 mm ajanjaksolla 1981-2010. Lähimmällä historiallisella sääasemalla "Saint-Quentin", Fontaine-lès-Clercsin kunnassa, Aisnen departementissa , joka otettiin käyttöön vuonna 1933 ja 31 km: n etäisyydellä , vuotuinen keskilämpötila muuttuu 10 ° C ajanjaksolla 1971 -2000 10,3 ° C: ssa vuosina 1981-2010, sitten 10,8 ° C: ssa vuosina 1991-2020.
Keskiajalta lähtien maaperän rikkauden vuoksi Cambrésis on menettänyt suurimman osan metsistään kehittääkseen intensiivisen viljelyn maisemaan. In vanavedessä Grenellen ympäristöforum ja aluepolitiikkaa hyväksi luonnon monimuotoisuuden , alueellinen suunnitelma vihreän ja sinisen verkon (joka kehittyy SRCE vuonna 2011-2013) on määritelty 2006 tärkeimmät biologiset yhteydet paikallisella mittakaavoissa jonka Pays du Cambrésis alueellisen vihreän ja sinisen ruudukon sekä alueellisen animaatio- ja alueellisen teknisen avun (PRAATT) kautta. Kunta ja kunta sekä yhdistyksen foncière de regroupement (AFR) ja muut yhteistyökumppanit (ENRx, maanviljelijät, metsästäjät, asukkaat ...) aloittivat yhteistyön, ja ryhdyttiin palauttamaan bocage -suojausverkosto (yli 3 kilometriä vuonna 2012). tilusjärjestelyihin ja yhteisöllistä tiet ja osastojen tiet palauttaa eko maisemaa ja torjua maaperän eroosiota , myös eduksi asuinympäristön ja Busigny.
Busignyä ylittää osastotie D21 Bohainista Cateau-Cambrésisen sekä osastotie D15 Maretzista Vaux-Andignyyn ja kaupungin pohjoispuolella D67, joka yhdistää osastotien D932 (tunnetaan nimellä "chaussée Brunehaut») D77: lle Escaufourtia ja Vaux-Andignyä kohti.
Kaupunkia palvelee linja CambrésiX-verkosta, joka koostuu kuudesta paikallisesta kuljetusyrityksestä, Caudryyn ja Le Cateau-Cambrésisiin .
Busigny oli tärkeä rautatieliikenteen keskus Pohjois-Ranskassa. Itse asiassa asema (Busignyn ja Maretzin välillä ) oli paikka, jossa Pariisi - Maubeuge (ja Bryssel) ja Pariisi - Cambrai -akselit yhtyivät . Hän reset palvelee linjojen n o 18 (Busigny - Jeumont - Aulnoye-Aymeries , josta on yhteydet Valenciennes ja Lille ) ja n o 22 ( Saint-Quentin - Cambrai - Lille) ja TER Nord-Pas-de-Calais'n . Se on myös kirjeenvaihtopaikka Intercitésin ja TER -junien välillä . SCot du Cambrésisin yleisten ohjeiden asiakirjassa Busignyn asema on yksi piirin viidestä rakenteellisesta vaihtopylväästä.
Busigny on kunta, koska se on osa kuntia, joiden tiheys on pieni tai hyvin pieni, INSEE: n kuntatiheysverkossa . Se kuuluu Busignyn kaupunkien yksikköön , yksiköiden sisäiseen taajamaan, joka koostuu 2 kunnasta ja 3939 asukkaasta vuonna 2017 ja josta se on kaupungin keskusta . Kunta on myös kaupunkien vetovoiman ulkopuolella.
Kunnan kaavoitus, joka näkyy tietokannassa Eurooppalainen miehitys biofyysinen maaperä Corine Land Cover (CLC), on merkitty maatalousmaan merkityksellä (77,7% vuonna 2018), joka vastaa suunnilleen vuotta 1990 (78,5%) . Yksityiskohtainen jakauma vuonna 2018 on seuraava: pellot (56,5%), niityt (20,8%), kaupungistuneet alueet (11,7%), metsät (10,5%), heterogeeniset maatalousalueet (0,4%).
IGN myös tarjoaa online työkalu vertailla kehitystä ajan mittaan maankäytön kunnassa (tai alueet eri mittakaavassa). Useat aikakaudet ovat saatavilla, koska antenni karttoja tai kuvia: Tällä Cassini kartta ( XVIII th luvulla), The kartta henkilöstö (1820-1866) ja kuluvan ajanjakson (1950 vuoteen läsnä).
Kaupungin rakennus on jaettu kahteen hyvin erilliseen osaan: itse kaupunkiin ja länteen, yhtä kaukana kaupungista ja kylästä Maretzista, joka on vuosina 1919-1921 rakennettu "rautatieliikenteen kaupunki" henkilökunnan sijoittamiseksi. rautatiekeskuksesta. Noin kuusikymmentä asuntoa lisäksi se säilyttää koulun.
Erittäin suuri kaupunki koostuu kylästä: La Haie Menneresse ja useista paikoista: Malmaison, Mont-de-Bagny, Saint-Urbain ja Rond-Point.
Vuonna 2008 Busignyllä oli 1081 pääasuntoa, joihin lisättiin 82 tyhjää asuntoa eli 7,6% koko asunnosta ja pieni määrä toissijaisia asuntoja. Talojen osuus kaikista asunnoista oli 96,8%, mikä on samanlainen prosenttiosuus kuin vuoden 1999 väestönlaskennassa ja huomattavasti korkeampi kuin Pohjoismaiden osastolla (68,6%).
Ennen vuotta 1949 peräisin olevien pääasuntojen osuus oli 62,6%. Uusimpien rakennusten osalta 25,2% asunnoista on päivätty vuosina 1949-1974 ja 12,3% vuoden 1975 jälkeen.
Busignylle viitataan seuraavilla nimillä koko historian ajan: Ostaminen (1030), Busignies (1129), Busenisen (1180), Buseignies (1349), Buseghem (1442), Busenies, Busegnies, Busynges (1470).
Bussi tarkoittaa alemmassa latinassa "puu, metsä". Jälkiliite -igny ehkä tulee germaaninen ta tai Ghem , jolla on merkitys asuttu paikka, Hamlet. Ignieull ja irigny olivat sanan roomalainen muoto. Busigny olisi siis ”asunto metsässä”, ”kylä metsässä”. Busigny oli vuoteen 1640 asti peitetty puulla, ja sitä rajaa edelleen puu itään ja etelään.
Tuolloin Gallo-roomalainen paikka kuului kaupunki nervit , ensimmäinen pääkaupunki Bavay , korvattiin Cambrain on IV : nnen vuosisadan. Jälkiä roomalaisesta miehityksestä löydettiin vuosina 1847 ja 1848 lähellä Rond-Pointin maatilaa kylän lounaispuolella. Se on aita, jota ympäröi vallihauta, jonka keskellä kohoaa kukkula. Siellä löydettiin hiekkakivilaattoja, laattoja, mitaleja tai kolikoita, suitset ja pronssinen patsas, joka edusti pakanallista jumaluutta. Soratie, löydettiin vuonna 1848, joka liittyy tästä paikasta ”Chaussée Brunehaut” välillä Vermand ja Bavay .
Merovingien hautausmaa löydettiin myös 1970-luvulla, se oli BUSIGNY-BERTRY-kadulle johtavan tien varrella SNCF-sillan jälkeen, jossa sijaitsi kalkkilouhos. Sen huonekalut ovat nähtävissä Cambrain taidemuseossa .
Rooman pelko korvattiin linnalla X -luvulla . Ryöstäjien luola, Cambrai Gaucherin piispa tuhosi sen vuonna 1095 .
Vuonna 878 paavi Johannes VIII luovutti Saint-Géry de Cambrai -kirkon luvulle Busignyn maiden, seigneuriaalisen maatilan, kirkon ja ulkorakennusten hallussapidon. Paavi Aleksanteri III vahvisti tämän teon vuonna 1180.
Busignyn herra Gilles de Chin kuoli Agincourtin taistelussa vuonna 1415.
Kylä sijaitsi alun perin nykyisen Malmaisonin kylän paikalla. Kun kirkko tuhoutui tulipalossa XVI - luvulla, uusi kirkko ja talot rakennettiin uudelleen koilliseen, nykyiseen sijaintiinsa.
Busigny on ensimmäinen Cambrésiksen kaupunki, joka on hyötynyt rautateistä. Busigny asemalla otettiin käyttöön 21. lokakuuta 1855 Compagnie des chemin de fer du Nord , kun se avasi linjan Saint-Quentin on Hautmont . Busignysta tulee risteysasema, kun Busignystä Somainiin Cambrain kautta kulkeva linja otetaan käyttöön 15. heinäkuuta 1858 .
Purkaakseen linjan, joka yhdistää Nord- ja Pas-de-Calais-kaivokset Lorrainen terästeollisuuteen Valenciennesin ja Longwyn kautta , Compagnie des chemin de fer du Nord päätti rakentaa linjan, joka yhdistää Busignyn Hirsoniin . Tämä kaksiraiteinen rata avattiin vuonna 1885. Se irrotettiin Creil -Jeumont -linjasta Busigny -aseman eteläpuolella. Se tarjosi matkustajaliikennettä vuoteen 1959 ja tavaroita 1980 -luvulle asti. Lille - Thionville -linjan sähköistys , joka valmistui vuonna 1955, itse asiassa poisti suuren osan sen olemassaolosta linjasta Busigny - Hirson. Busigny - Boué -osa talletettiin vain osittain vuonna 2006.
Aikana ranskalais-saksalaisen sodan 1870 , The Busigny asemalle sallittu miehet 23 rd joukot armeijan Pohjois kenraali Faidherbe , hakattiin Saint-Quentin 19. tammikuuta 1871 , perääntymään kohti Cambrai ja Lille.
Aikana ensimmäisen maailmansodan , Busigny ollut kohtaus suurten taistelujen mutta pommitettiin Ranskan armeijan kaupungin istuimilla saksalaiset joukot jälkeen taistelun Cateau elokuussa 1914.
Busigny oli libéréle 09 lokakuu 1918, jonka 27 : nnen jalkaväkidivisioona USA , joka lyhyesti kotipaikka päämaja. Kenttäsairaalat perustettiin seuraavien kahden kuukauden aikana.
Busigny -asema oli tärkeä rautatiekeskus Pariisin ja Brysselin ja Saksan välillä, ja se oli useiden pommi -iskujen kohteena, joskus erittäin tappavina, sekä FTP -maquis "CORSE" -tapahtumat.
Luftwaffen ensimmäinen pommitus tapahtui 15. toukokuuta 1940.
30. huhtikuuta, 1944-19 tuntia, 75 pommikoneet ja 409 : nnen pommi ryhmä Yhdysvaltain ilmavoimien pommitettiin kolmessa aallossa kaikissa rautatien tilat. Asema on täytynyt olla autio tällä hetkellä, mutta Dijon - Lille-junan viivästyminen ja kolmen yhteyden odottavan omnibussin läsnäolo asemassa johti noin 600 siviiliuhrin kuolemaan. 2. toukokuuta 1944 asemalla oli jälleen pommittivat liittoutuneiden Expeditionary Air Force (in) .
Muodostettu heinäkuusta 1943 maquis on Mazinghien , 250 miestä vahva ja jonka toiminta-ala laajennetaan koskemaan etelään Pohjois ja pohjoiseen Aisne , toteutetaan tiedustelu- ja sabotaasi toimia, samoin kuin 03 maaliskuu 1944 sabotaasi on Busigny - Hirson-linja johti Saksaan tarkoitetun hiilijunan suistumiseen; 4. kesäkuuta 1944 uusi sabotaasi Saint-Beninissä aiheutti Tiger-säiliöiden saattueen suistumisen . Sen jälkeen, kun Allied lasku Normandiassa ja syyskuuhun 22, 1944 mennessä purkamisesta maquis, muut sabotaasin tapahtui alueella.
Toinen verkko on erityisen aktiivinen Busignyssä ja rautatielaitoksissa, se koskee CORSE -FTP -verkkoa, johon kuului Edmond ja Lucien Desjardins
Useat vastarintataistelijat maksoivat sitoutumisensa elämäänsä, Pierre GALLIEGUE, Edmond ja Lucien DESJARDIN KORSIKAN FTP-verkostosta pidätettiin ja siirrettiin SAINT QUENTIN -vankilaan, jossa heidät ammuttiin La Sentinelle -nimisessä paikassa SAINT QUENTINissä 8. huhtikuuta 1944. M Edmond DEGOND - ranskalaisen armeijan opettaja ja varakapteeni, kunnialeegonin haltija - "Front National" -verkoston jäsen - Gestapo pidättää hänet luokassaan. Hänet karkotetaan Neuwengamiin, josta hän palaa takaisin vuonna 1945. Hän on kaupungin pormestari 1947–1953. Busignyn asukkaiden Jacques Prévertin peruskoulussa tallettama muistolaatta muistuttaa hänen sitoutumistaan. Franck Bourreau, 13-vuotias, on nuorin siviilihenkilö ammuttu Ranskassa neljän toverinsa kanssa. Viiden ammutun nuoren muistomerkki on BECQUIGNY: hen johtavalla tiellä paikassa La Haïre
29. tammikuuta 1944 B-17 -pommikone nimeltään Mary Ellen , palaamassa lähetystyössä Frankfurt vaikutti Saksan ilmapuolustuksen, syöksyi Busigny. Kuusi miehistön kymmenestä jäsenestä kykeni laskuvarjohyppyyn, neljä pidätettiin, kaksi pakenivat vastustajien ja ranskalaisten perheiden, mukaan lukien luutnantti Richardson, avulla. Muut neljä menehtyivät onnettomuudessa. HEDGE MENERESSE -tiellä kuolleiden miehistön jäsenten muistoksi pystytettiin muistomerkki. Tähän muistomerkkiin on liitetty eversti Richardsonin lahjoittama laatta ja pala konetta.
Busignyn toiminta jakautui sodan jälkeen maatalouden (vehnä, punajuuret, humala) ja tekstiiliteollisuuden (vaatteet, sukat, alusvaatteet, kankaat) välillä. Nämä teollisuudenalat ovat kadonneet 1970-luvulta lähtien. Busignyssä on edelleen muutamia rakennus- ja metallirakennusyrityksiä vaikeasta taloudellisesta tilanteesta huolimatta.
Kaupunki sijaitsee Cambrain kaupunginosassa Nord- osastolla . Edustajien vaaleissa se on osa vuodesta 1988 pohjoisen kahdeksastoista vaalipiiriä .
Se oli osa Claryn kantonia vuodesta 1801 . Osana Ranskan vuoden 2014 kantonien uudelleenjakoa kaupunki on nyt liitetty Cateau-Cambrésisin kantoniin .
Kaupunki Busigny kuuluu toimivaltaan n Douai hovioikeuden Tribunal de grande instance Tribunal d'instance ja työtuomioistuin Cambrain ja jälkeen uudistuksen oikeusjärjestelmän kartan aloitettu vuonna 2007, kauppatuomioistuin Douai .
Busigny oli vuoden 1993 lopussa perustetun Caudrésis -kuntien yhteisön jäsen .
Tämä sulautuu Pays de Matisse - kuntayhteisöön luomaan1. st tammikuu 2010Caudrésis - Catésis taajamassa yhteisö, ja jossa kaupunki on nyt jäsen.
Vuoden 2010 aluevaalien toisella kierroksella 47,35% annetuista äänistä meni Daniel Percheronin ( PS ) johtamaan luetteloon, 25,58% Valérie Létardin ( UMP ) luetteloon ja 27,07% Marine Le Penin FN- luetteloon . , osallistumisaste 54,62%.
Vuoden 2009 Euroopan parlamentin vaaleissa Busignyn kaksi parasta pistemäärää olivat Dominique Riquetin johtama presidentin enemmistölista, joka sai 150 ääntä eli 21,55% annetuista äänistä (Pohjoismaiden osasto 24,57%), ja National Le -joukkueen luettelo, jota johti Marine Le Pen, joka sai 134 ääntä eli 19,25% annetuista äänistä (Nord-osasto), osallistumisprosentiksi 41,18%.
Vuoden 2007 presidentinvaalien toisella kierroksella 50,29% äänestäjistä äänesti Nicolas Sarkozyn ( UMP ) puolesta ja 49,71% Ségolène Royalin ( PS ) puolesta, äänestysprosentti oli 83,94%.
Toisella kierroksella eduskuntavaaleissa 2007 , 48,90% ja Busigny äänesti François-Xavier Villain ( UMP ) (57,45% vuonna 18 : nnen Pohjois piiri ), 51,10% Brigitte Douay ( PS ) (42,55% vaalipiirissä), osallistumisprosentin ollessa Busignyssä 59,33% ja vaalipiirissä 60,08%.
Vuonna 2008 alle 2500 asukkaan kunnassa kunnanvaltuutettuja on 19. Vuodesta 2008 lähtien pormestari on Christian Pecqueux.
Aika | Identiteetti | Etiketti | Laatu | |
---|---|---|---|---|
Puuttuvat tiedot on täytettävä. | ||||
1947 | Toukokuu 1953 | Edmond Degond |
Kunnialegioonan opettajavirkailija (1955) |
|
Toukokuu 1953 | Maaliskuu 1965 | Alfred Dehé (poika) | RI |
Urakoitsijan ja julkisten töiden senaattori North (1959 → 1969) Lakiasiainjohtaja Clary (1951 → 1969) |
ennen vuotta 1981 | ? | Georges Bec | ||
Puuttuvat tiedot on täytettävä. | ||||
Maaliskuu 1989 | Toukokuu 2005 | Daniele Carpentier | PS | Yleislääkäri |
Toukokuu 2005 | Maaliskuu 2008 | Michel Cotteau | ||
Maaliskuu 2008 | heinäkuu 2020 | Christian Pecqueux | UDI | Eläkkeellä alkaen opetus- |
heinäkuu 2020 | Meneillään | Didier Marshalle | Eläkkeellä oleva EDF- insinööri |
Ympäristönsuojelu ja ympäristönsuojelu ovat osa Caudrésis -Catésis -taajamayhteisön toimivaltaa .
12. tammikuuta 2012 lähtien Busignyä ei ole ystävystynyt muiden kuntien kanssa.
Asukkaiden lukumäärän kehitys tiedetään kunnassa vuodesta 1793 lähtien tehtyjen väestölaskennoiden perusteella. Vuodesta 2006 lähtien Insee julkaisee vuosittain kuntien lailliset väestöt . Väestönlaskenta perustuu nyt vuosittaiseen tiedonkeruuseen, joka koskee peräkkäin kaikkia kunnan alueita viiden vuoden aikana. Alle 10 000 asukkaan kunnille tehdään väestötutkimus, joka kattaa koko väestön viiden vuoden välein, ja välivuosien lailliset väestöt arvioidaan interpoloimalla tai ekstrapoloimalla. Kunnan osalta ensimmäinen kattava väestönlaskenta kuului uuteen järjestelmään vuonna 2005.
Vuonna 2018 kaupungissa oli 2473 asukasta, mikä on 2,45% vähemmän kuin vuonna 2013 ( Pohjoinen : + 0,41%, Ranska ilman Mayottea : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,465 | 1,756 | 1834 | 1,936 | 2,275 | 2 359 | 2 425 | 2,572 | 2,788 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 044 | 3 412 | 3 720 | 3,540 | 3 221 | 3,086 | 3 155 | 3,046 | 3,069 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 753 | 2 759 | 2,768 | 3 447 | 3548 | 3476 | 3240 | 3,007 | 2,999 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 139 | 3120 | 3,046 | 2,636 | 2385 | 2 429 | 2 508 | 2,559 | 2,491 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2,473 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Miehet | Ikäluokka | Naiset |
---|---|---|
0.5 | 1.5 | |
4.0 | 8.1 | |
12.6 | 14.6 | |
18.0 | 18.7 | |
20.5 | 18.2 | |
18.6 | 17.8 | |
25.9 | 21.2 |
Miehet | Ikäluokka | Naiset |
---|---|---|
0,2 | 0.7 | |
4.6 | 8.2 | |
10.4 | 11.9 | |
19.8 | 19.5 | |
21.0 | 19.9 | |
22.5 | 20.9 | |
21.5 | 18.9 |
Busigny on liitetty Lillen akatemian Cambrai / Le Cateau -alueeseen pohjoisen akateemisessa tarkastuksessa .
Kaupunki hallinnoi lastentarhaa, keskuksen koulua sekä kahta peruskoulua, Jacques-Prévert ja Claude-Bernard, jotka kuuluvat Cateau-Cambrésisin yliopiston Jean-Rostand -opiston alaan . Lähimmät lukiot ovat Caudry ja Cateau-Cambrésis.
Vuonna 2012 Busignyllä oli yleislääkäri, kolme sairaanhoitajaa ja apteekki. Lähin sairaala on Cateau-Cambrésisin sairaala .
Kansa Busign on paikka katolisen jumalanpalveluksen kirkon Saint-Médard, joka on osa seurakunnan Sainte-Anne-en-Cambrésis että hiippakunnan Cambrai .
Vuonna 2009 kotitalouksien mediaanivero oli 14 400 euroa , mikä nosti Busignyn 28 641 e- listalle Ranskan pääkaupunkiseudun 31 604 kunnassa, joissa on yli 50 kotitaloutta.
Busigny sijaitsee Cambrésisin työllisyysalueella. Lähin Pôle Emploi toimisto varten työpaikan hakuun sijaitsee Cateau-Cambrésis .
Vuonna 2008 Busignyn väestö oli seuraava: 63,9% varoista , mikä on vähemmän kuin 71,6% maan keskiarvosta ja 11,3% eläkkeensaajista , korkeampi kuin kansallinen 8,5%. Työttömyysaste oli 11,7%, kun se vuonna 1999 oli 11,3% .
Tekstiiliteollisuus, joka oli tärkeä Busignyssä, on nyt kadonnut. Kaupungin tärkeimmistä yrityksistä voimme mainita: Brillard- ja Choin-metallirakenteet, rakennusurakoitsija Delvigne ja Busignyn metallirakenteet (CMB Rousseau Frères).
31. joulukuuta 2009 Busignyllä oli 85 toimipaikkaa.
Laitosten jakautuminen toimialakohtaisesti 31. joulukuuta 2009
Yhdessä | Maatalous | Ala | Rakentaminen | Käydä kauppaa | Palvelut | |
---|---|---|---|---|---|---|
Laitosten lukumäärä | 85 | 11 | 12 | 10 | 39 | 13 |
% | 100% | 12,9% | 14,1% | 11,8% | 45,9% | 15,3% |
Tietolähteet: INSEE |
Kaksi tornia vuodelta jälkipuoliskolla XVIII nnen vuosisadan ovat ainoa jäänne vanhasta linnan Busigny rakennettu Hannecart Jacques Baron tuhon jälkeen aiemman linnan, rakennettiin lopulla XII : nnen vuosisadan tulen 1755. Renaissance tyyli, se koostui keskusrakennuksesta, jota reunustivat kaksi siipeä, joista kummankin päätyi neliömäinen torni. Vuonna 1805 linnasta tuli Imperiumin kenraalin Jean Rappin vaimon omaisuus . Se purettiin vuonna 1972, tornia lukuun ottamatta.
Saint-Médard-kirkko rakennettiin XVI - luvulla ja valmistui vuonna 1542. Vuosina 1750–1752 he lisäsivät käytäviä. Neliön muotoinen torni, josta on näkymät kuistille, rakennettiin vuonna 1831 arkkitehti cambrésien Andre Barallen suunnitelmien mukaan . Nykyisen kuoro vuodelta puolivälissä XIX : nnen vuosisadan.
Saint-Urbainin kappeli rakennettiin metsään lähteen lähelle, jonka vesi tunnettiin parantavista ominaisuuksistaan. Legendan mukaan villan kukat kasvoivat siellä lampaiden nielemisen jälkeen keväällä. Kappeli rakennettiin uudelleen XIX th vuosisadan. Menimme sinne pyhiinvaellukselle, kunnes lähde muurattiin epäsanitaalisten olosuhteiden vuoksi. Siellä vietetään kuitenkin edelleen joukkoa joka vuosi toukokuun lopussa.
Busigny asemalla otettiin käyttöön Compagnie des chemin de fer du Nord 21. lokakuuta 1855. Vuonna 1864 auto aitta siihen lisättiin, ja vuonna 1865, lopullinen matkustajarakennus korvasi väliaikaisen rakentamisen.
Busigny Commonal Cemetery Extension on brittiläinen sotilashautausmaa, jota hallinnoi Commonwealth War Graves Commission . Suurin osa haudoista on sotilaiden hautoja, jotka lähetettiin Busignyyn perustettuihin kolmeen kenttäsairaalaan lokakuussa ja marraskuussa 1918 sen jälkeen, kun amerikkalaiset ja britit valloittivat kylän. Aselevon jälkeen ruumiit tuotiin sinne tusinaa ympäröivältä hautausmaalta. Hautausmaalla on 670 ensimmäisen maailmansodan sotilaan hautaa, joista 64 on tuntemattomia.
Yli kaksikymmentä yhdistystä osallistuu kunnan elämään taiteen, urheilun ja kansalaiselämän aloilla.
Arts en Cambrésis -yhdistys , joka perustettiin vuonna 1997, asettaa tavoitteekseen kulttuuritapahtumien (näyttelyt, konsertit, teatteriesitykset, konferenssit) järjestämisen, kokous- tai työpaikan "Atelier" perustamisen, joka on taiteilijoiden käytettävissä ja kasvattaa nuoria tietoisuus taiteesta ja nykytaiteen kokoelman rakentaminen.
Association des Familles de Busigny ryhtyy erityisen aktiivisesti luomaan yhteyksiä Busignyn ihmisten välillä sosiaalisten, perhe- ja kulttuuritoimien avulla. yhdistys on tunnettu taiteellisen rauta-alan toimintansa kautta.
SOS -lastenkyläyhdistys avasi ensimmäisen SOS -lapsikylän vuonna 1956 yhdistyksen perustajan Gilbert Cotteaun aloitteesta.
Busignyn käsivarret on koristeltu seuraavasti: Juhla: ensimmäinen kulta, jossa on kolme viistonsulkua, joita tukee sodan risti 1939–1945, riippuva luonnollinen, toinen kulta, jossa on kolme fessigulia, jotka on täynnä aihioita kentältä
|
---|