Uber

Uber

Yrityksen logo.
uber kuvitus
Luominen 2009
Perustajat Garrett Camp  (en)
Travis Kalanick
Oscar Salazar
Oikeudellinen asema Pääomasijoitusyhtiö ja julkinen osakeyhtiö
Toiminta New Yorkin pörssi (UBER)
Pääkonttori San Francisco Yhdysvallat
 
Suunta Dara Khosrowshahi ( vuonna ) (vuodesta28. elokuuta 2017)
Toiminta Tietotekniikka , taksipalvelu verkossa ( d ) ja tasa-arvoinen autoilu ( sisään )
Tuotteet Henkilöauto kuljettajan kanssa
Emoyhtiö SoftBank
Tytäryritykset Uber syö
Tehokas 6700
SIREENI 539454942
Verkkosivusto www.uber.com
Isot kirjaimet 70813 miljoonaa dollaria helmikuussa 2020
Liikevaihto Arviolta 14 0580 miljoonaa dollaria (2019)
Nettotulo 6077 miljoonaa USD (tappio vuonna 2020)

Uber , entinen UberCab , on amerikkalainen teknologiayritys, joka kehittää ja ylläpitää mobiilisovelluksia yhdistääkseen käyttäjät kuljettajia tarjoavien kuljettajien kanssa.

Yhtiön kotipaikka on Kaliforniassa kaupungin ja San Francisco , Yhdysvallat. Vuonna 2015 sen arvo oli 50 miljardia dollaria, ja sen sovelluksia markkinoidaan yli 310 kaupungissa ympäri maailmaa. Sen perustivat Garrett Camp, Idir Hedjem ja Travis Kalanick .

Alun perin järjestettiin säännöllinen kaupallinen toiminta, joka myi kuljetuspalvelun itsenäisen kuljettajan kanssa, ja yhtiö on paljon kiistanalainen.

Yrityksessä voimassa oleviin johtamistekniikoihin liittyvät kiistat , jotka edistävät aggressiota, seksismiä ja syrjintää, vahingoittivat Uberin mainetta, mikä johti sen perustajan Travis Kalanickin eroon vuonna 2017.

Muut ristiriidat liittyvät sen käytäntöihin, joissa sen puolustama vapaa kilpailu kohdistuu syytöksiin vilpillisestä kilpailusta ja piilotetusta viranomaisilta ja ammattilaisilta, jotka väittävät kunnioittavansa voimassa olevia sosiaalisia, verotuksellisia ja hallinnollisia määräyksiä.

Erityisesti sen kuljettajat eivät ole sidoksissa Uber-yhtiöön työsopimuksella , eivät siis ole työntekijöitä eivätkä siten kuulu sairausvakuutusten, työttömyyden ja eläkkeiden sosiaalimaksuihin. Ranskassa he ovat usein autoyrittäjän asemassa .

Nopeaan kehitykseen sekä maantieteellisesti että tarjottujen palvelujen kautta Uber-yritys on kokenut osan toiminnastaan ​​kiellettyä useissa kaupungeissa tai maissa ympäri maailmaa.

Käsitteen laajentaminen useille talouden sektoreille on uberisaation periaatteen alku .

Tämä taipumus talouden työ on kiistetty monissa maissa, ja se on tehty oikeusjuttuja, jotka ovat johtaneet Uber tarkistamaan sosiaalisen suhteet sen ajurit ja muuttamaan kaupallista mallia .

Tarina

Käynnistää San Franciscossa

Uber perustettiin virallisesti San Franciscossa by Garrett Camp  (en) , Travis Kalanick Oscar Salazar vuonna 2009 nimellä UberCab ( ”SuperTaxi” ). Ajatus tuli heidän vuonna 2008, kun he osallistuivat LeWeb näyttelyssä vuonna Pariisissa . He yrittävät kiertää taksilla eivätkä löydä sitä, ja huomauttavat samat ongelmat Pariisin taksijärjestelmässä kuin San Franciscossa. Työskennellessään edelleen StumbleUponin palveluksessa , he palaavat Piilaaksoon ja perustavat pyynnöstä saatavan kuljettajapalvelun nimeltä UberCab.

Garrett rakentaa prototyyppisovelluksen iOS : lle ja vakuuttaa Travis Kalanickin liittymään mukaan projektiin. Jälkimmäisestä tuli pääinkubaattori kesällä 2009, ja sen tehtävänä oli läpäistä prototyyppivaihe, toisin sanoen löytää pääjohtaja ja käynnistää Uber San Franciscossa kulutustottumusten muuttamiseksi. Liikenne kaupunkiväestölle, vähentää lukumäärää yksityisajoneuvojen ja tulla toimijaksi jaetussa liikenneekosysteemissä. Verkkotunnus uber.com on alun perin bloggaus- ja sosiaalisen verkostoitumispalvelun omistuksessa, mutta sen omistava yritys, joka suljettiin syyskuussa 2008, siirrettiin UberCabille vuonna 2009. Tuote julkaistiin sitten virallisesti San Franciscossa vuonna 2010. Ryan Graves oli sitten yhtiön toimitusjohtaja . Myöhemmin hän luovuttaa tehtävänsä Travis Kalanickille.

Sovellus julkaistiin San Franciscossa vuonna 2010 iOS: llä ja Androidilla . Myöhemmin yritys laajentaa palvelunsa vähitellen muihin maailman kaupunkeihin.

Kasvu varainhankinnan kautta

Joulukuussa 2011 Travis Kalanick sanoi, että vastatakseen Uberin kasvavaan kysyntään yhtiö aikoo kattaa seuraavien 14 kuukauden aikana 25 uutta kaupunkia Yhdysvaltojen ulkopuolella , mukaan lukien Pariisi. Joulukuussa 2011 se ilmoitti myös 32 miljoonan dollarin eli 24 miljoonan euron varainhankinnasta , erityisesti Menlo Venturesilta, Jeff Bezosilta ja Goldman Sachsilta .

Elokuussa 2013 yritys Google ja TPG- rahasto päättivät sijoittaa Uberiin 3,5 miljardin dollarin arvon perusteella . Kaikkiaan Google Ventures (joka sijoittaa $ 258 miljoonaa , eli 188 miljoonaa euroa), TPG ja Benchmark  ryhmä (in) tuo 514.000.000 dollaria kalifornialaisen mukaan AllThingsD sivustoon. Travis Kalanick kertoo, että yrityksen liikevaihto kaksinkertaistuu 6 kuukauden välein.

Vuonna 2014 Uber saapui Kiinaan, jossa vuonna 2012 perustettu paikallinen toimija Didi Chuxing on markkinajohtaja online-taksi- ja VTC-varauksissa.

Kesäkuussa 2014 Uber keräsi 1,2 miljardia dollaria eli 879 miljoonaa euroa. Yhtiön arvo oli 17 miljardia dollaria , mikä on ennätys Facebookin varainhankinnan jälkeen . Uber ilmoitti 25 prosentin hinnanalennuksen UberX-hinnoista San Franciscossa. Kaliforniassa palvelu toimii tappiollisesti. In Saksassa , Uber on kielletty Berliinissä elokuussa 2014 ja vuonna Hampurissa syyskuussa.

Uusi 1,2 miljardin dollarin varainhankinta tapahtuu joulukuussa 2014 tuntemattomilta sijoittajilta; Uberin uusi arvostus on sitten 40 miljardia dollaria . Uber on kerännyt perustamisestaan ​​lähtien 2,7 miljardia dollaria .

Vuonna 2015 Uber oli läsnä 51 maassa ja 253 kaupungissa ympäri maailmaa, mukaan lukien San Francisco , New York , Pariisi , Lontoo , Brasilia , Bogota , Kairo , Tel Aviv , Johannesburg , Bombay , Peking ja Sydney . Tämän vuoden alussa Uber kerää 1,6 miljardia dollaria Goldman Sachsilta . Kaupan arvo on yli 41 miljardia dollaria .

Sitten Uber pyrkii optimoimaan kartoituspalvelunsa. Yritys hankkii Nokian Here-palvelua saksalaisten autovalmistajien yhteenliittymää vastaan ​​jo ostanut osan Microsoftin karttapalvelusta Bing Mapsista .

Kesäkuussa 2016 Saudi-Arabian julkinen sijoitusrahasto sijoitti Uberiin 3,5 miljardia dollaria , mikä vastaa 5% yhtiön osakkeista. Saudi-rahaston johtaja Yasir Al Rumayyan liittyy Uberin hallitukseen.

Elokuussa 2016 Uber ilmoitti siirtävänsä kiinalaisen toimintansa Didi Chuxingille saamalla vastineeksi 20 prosentin osuuden jälkimmäisestä.

Uber ei ole tähän mennessä saavuttanut taloudellisen kannattavuuden tasoa pelkästään pankkitoimintaa harjoittavien sijoittajien luottamuksen perusteella yrityksen potentiaalisiin ja tuleviin voittoihin. Tilikaudelta 2016 Uber raportoi 2,8 miljardin dollarin tappion .

Ryhmän numero kaksi, Emil Michael, erosi kesäkuussa 2017. AFP: n mukaan häntä syytettiin suurelta osin vastuusta aggressiivisesta ja seksistisestä yrityskulttuurista, jonka sanotaan olevan Uberissa. Yhtiö aloitti uuden markkinointitavan ja palkkasi Bozoma Saint Johnin , silloisen Applen markkinointijohtajan . 6. kesäkuuta 2017, hänet nimitettiin markkinointijohtajaksi tavoitteenaan tehdä yrityksestä brändi, jota ihmiset rakastavat yhtä paljon kuin Applea. Heinäkuussa 2017 Uber sulautui toimintaansa Venäjällä ja IVY-maissa , joissa Yandex Taxi uudessa yksikön omistaa 59,3% Yandex ja 36,6%: n Uber. 27. elokuuta 2017, Uberin hallintokomitea on nimittänyt Dara Khosrowshahin Uberin pääjohtajaksi, joka vastaa jo lähes vuoden kestäneen kriisin kokeneen yrityksen uudelleen käynnistämisestä. Erityisesti sen on palautettava pilaantunut kuva sekä käyttäjien että sijoittajien keskuudessa ja palautettava samalla työntekijöiden luottamus, joka on järkyttynyt yritystä ympäröivien kiistojen lisääntyessä. Lokakuussa 2017 yhtiön hallituksen jäsenet pääsivät sopimukseen, joka muuttaa yhtiön hallintoa ja tasoittaa tietä japanilaisen SoftBank- ryhmittymän pääomaan  : hallitus supistuu 11: stä 17 jäsentä , ja Softbank nimittää kaksi kuudesta uudesta paikasta. Pääoman avaaminen Softbankille toteutettaisiin keräämällä varoja arviolta miljardi dollaria . Päätös on myös yhtiön listaaminen osakemarkkinoille viimeistään syksyllä 2019.

Maaliskuussa 2018 Uber ilmoitti myyvänsä Kaakkois-Aasian liiketoiminnan Grab , myös osittain omistamia Softbank. Tällä kaupalla Uber omistaa 27,5%: n osuuden Grabista, jonka arvo oli tuolloin noin 6 miljardia dollaria .

Alkuperäinen julkinen noteeraus

Joulukuussa 2018 Uber toimitti asiakirjansa Securities and Exchange Commissionille listautumisannin yhteydessä. Tiedot ilmoitti Wall Street Journal, koska operaation piti tapahtua huomaamattomasti.

Maaliskuussa 2019 Uber ilmoitti 3,1 miljardin dollarin hankinnasta Lähi-idän ja arabimaiden kilpailijan Careemin. Kauppa on 1,4 miljardia dollaria käteistä ja 1,7 miljardia dollaria vastineeksi osakkeista.

Toukokuussa 2019 Uber meni osittain yleisö voi nostaa lähes $ 8.1 miljardiin euroon eli yhteensä arvo $ 82 miljardiin euroon . Se on yksi kymmenestä suurimmasta Yhdysvalloissa tehdystä listautumisannista, mutta tämä arvo on alle ilmoitettujen lukujen, jotka ylittivät 90 miljardia dollaria. Muutama päivä ennen listautumisantia Uber-kuljettajan lakko kymmenessä kaupungissa muistutti yritysjohtajia siitä, että heidän taloudellinen mallinsa ei ole läheskään vakaa. Oikeudellisten ja sääntelyuhkien ja 3 miljardin dollarin toimintatappion vuoksi vuonna 2018 Uberin liiketoiminta, joka riippuu voimakkaasti autonomisista ajoneuvoista, on epävarma. Merkittävä osa vuoden 2019 toisella neljänneksellä kirjatuista tappioista johtuu listautumisantiin liittyvistä kustannuksista.

Syyskuussa 2019 Uber on yrittänyt vakuuttaa rahoitusmarkkinat Wall Streetille tulonsa jälkeen , ja päätti lomauttaa 170 työntekijää insinööritiimiinsä ja 265 työntekijää tuotetiimiin.

Toukokuussa 2020 Uber ilmoitti poistavansa 3700 työpaikkaa eli 14% työvoimastaan Covid-19-pandemian aiheuttaman talouskriisin seurauksena . Matkarajoitusten kärsimä ryhmä tehostaa toimiaan ja lomauttaa lähes neljänneksen työntekijöistään. Uber aikoo keskittyä matkustajaliikenteeseen ja ruoanjakeluun.

Elokuussa 2020 Uber ilmoitti ostavansa Autocabin, joka on brittiläinen yritys, joka on erikoistunut asiakkaiden ja taksien yhdistämiseen.

Joulukuussa 2020 Uber ilmoitti itsenäisille ajoneuvoille omistetun tytäryhtiönsä, Uber Advanced Technologies Groupin, myynnistä alan erikoistuneelle startup-yritykselle Auroralle neljän miljardin dollarin vastineena tämän Uber-kaupan seurauksena. Omistaa 26% kiinnostus Auroraa kohtaan.

Helmikuussa 2021 Uber ilmoitti 1,1 miljardin dollarin oston alkoholinkotiin erikoistuneesta Drizlystä.

Kehitys Ranskassa

Benin esityksen yhteydessä joulukuu 2011, Uber ilmoittaa käynnistämisestä Pariisissa . Pääkaupunki on ensimmäinen palvelu Yhdysvaltojen ulkopuolella. Joulukuussa 2011 noin kuusikymmentä huippuluokan kuljettajia (VTC) rekisteröitiin Uber-sovelluksessa ja levitettiin pääkaupungissa, jossa oli sitten noin 19000 taksia . Uberillä ei ole ajoneuvoja, ja se työllistää kuljettajaajoneuvoja. Uber France perustettiin tammikuussa 2012.

Uber jatkaa laajentumistaan: Lyonin maaliskuussa 2013 ja Lillen jälkeen kesäkuussa 2014 yhtiö käynnistää syyskuussa 2014 kolmessa uudessa ranskalaisessa kaupungissa, Bordeaux'ssa, Toulousessa ja Nizzassa. Uber kattoi kuusi Ranskan kaupunkia vuonna 2014.

Kesäkuussa 2013 Uber ilmoitti laajentavansa tarjontaansa Pariisissa julkaisemalla UberX: n, UberX: n edullisen version, joka tarjoaa samat palvelut kuin perinteinen VTC, mutta vähemmän ylellisillä ajoneuvoilla ja alennettuun hintaan.

Sisään lokakuu 2014, Uber tuo markkinoille ratkaisun yrityksille: Uber for Business. Sovelluksen avulla yritykset voivat maksaa työntekijöidensä työmatkoista. Kuukautta myöhemmin, marraskuussa, yritys käynnisti UberPoolin Pariisissa, uuden vaihtoehdon jakaa matkasi toisen lähelläsi sijaitsevan ja samaan suuntaan matkustavan käyttäjän kanssa matkan kustannusten jakamiseksi.

Ranska on Uberin toiset markkinat Euroopassa ja sen perustamisesta lähtien yritykselle ”kokeilulaboratorio” . Uber Francen johtajan Thibaud Simphalin mukaan sovelluksen käyttäjiä Ranskassa oli vuonna 2014 500 000, mukaan lukien 160 000 UberPop-käyttäjää. Lisäksi kauppakamareiden pysyvän edustajakokouksen (APCM) presidentin Alain Grisetin mukaan "jos Uber ei häviä, meidän on mietittävä yhteiskuntamallimme uudelleen" .

Vuonna 2015 Uber France saavutti 20 471 000 euron liikevaihdon  ja 1 641 000 euron voiton  .

Uber ilmoitti maanantaina 8. elokuuta 2016 investoinnistaan ​​ranskalaiseen startup-yhtiöön Brigadiin, joka on rekrytointialusta hotelli- ja ravintola-alalla.

Euroopan komission toukokuussa 2017 tekemän päätöksen jälkeen Uberiin sovelletaan lupa- ja hyväksyntävaatimuksia, koska yritystä pidetään kuljetusyrityksenä. Lisäksi Euroopan unionin tuomioistuimen julkisasiamies vahvisti, että Ranskalla on oikeus kieltää Uberpop.

Lokakuun 2017 lopussa Uber ja Axa France ilmoittivat tarjoavansa kuljettajilleen ilmaisen sairaus- ja kuolevakuutuksen vakuuttamaan heidät onnettomuustapauksissa kilpailun aikana.

Kehitys Kanadassa

Uber-palvelu on ollut käytettävissä maaliskuusta 2012 lähtien Torontossa , Kanadan suurimmassa kaupungissa . Uber on ollut olemassa Montrealissa siitä lähtien29. lokakuuta 2014. Palvelu saapuu Quebec Cityyn helmikuussa 2015. Sitä on tarjottu Lavalissa ja Longueuilissa marraskuusta 2015 lähtien.

Edmontonin kaupunginvaltuusto laillisti Uberin palvelun ja vastaavat palvelut, joita sen kilpailijat voivat tarjota kaupungissa .27. tammikuuta 2016. Edmontonin kaupunki on ensimmäinen Kanadassa laillistanut Uberin.

Myrkylliset johtamistekniikat ja kiistat

"Uberin maine on todennäköisesti yksi huonoimmista maailmassa" , Slate- lehden mukaan . Perustajan Travis Kalanickin edistämät monet yrityskulttuuriin liittyvät ristiriidat johtivat vuonna 2017 hänen eroonsa ja osan kalifornialaisen yrityksen johtoryhmästä. Yrityksen sisällä seksuaalisen häirinnän kohteeksi joutuneen insinöörin Susan Fowlerin  (vuonna) todistajan mukaan Uberin johtajat syyttävät tämäntyyppistä rikkomusta, tutkinta suoritettiin. Tämä tutkimus johti Holderin raporttiin, joka valotti yrityksen "korruptio-ongelmia", satoja rikkomuksia Uberin toimistoissa eri puolilla maailmaa, mukaan lukien pahoinpitelyt . Bro kulttuuri vallalla huipputekniikan piireissä kyseenalaistaa kommentaattorit huomioon monia toimintahäiriöitä yhtiössä. Vuonna 2016 tehdyn tutkimuksen mukaan Piilaaksossa , Bro-kulttuurin käyttöönottopaikassa , häirinnät ovat raportoitu ainakin kerran, kolme viidestä naispuolisesta työntekijästä.

Mukaan New York Times , yhtiön esimiehet fyysisesti uhkaa alaisten joiden ominaisuudet katsotaan liian köyhiä ja niissä voidaan käsitellä loukkaavia homofobisen kommentteja niitä .

Uberin ranskalainen tytäryhtiö suunnitteli Lyonissa vuonna 2015 mainoskampanjan , jossa esiteltiin mallien kuljettajia . Syytetään seksismiä , ryhmä joutui luopumaan sen myynninedistämiseen toimintaa.

In Etelä-Koreassa vuonna 2014, valituksen teon vastaan Uber, yhteydessä seksistinen käyttäytymistä sen johtajia. Ryhmän pomo ja useat seurueensa jäsenet "veivät koko joukkueen karaokebaariin Souliin, joka tunnetaan asiakkaiden antamana valita" laulajia ", jotka seuraavat heitä mikrofonilla ja sitten kotona".

Tammikuussa 2017 käynnistettiin Twitterissä Uberin opt-out-kampanja #DeleteUber ( poista Uber ) protestoidakseen Travis Kalanickin antaman opportunistisen tuen Donald Trumpin maahanmuuton vastaiselle toimeenpanomääräykselle . Taksinkuljettajat mentyään lakossa tunnissa vastareaktio muslimien Ban julkaisemien Donald Trump, Uber ilmoitti alentaa hintojaan kyseisen tunnin ajan, jonka oli nähty keinona rikkoa lakko.

Muita aggressiivisia menetelmiä kilpailijoita kohtaan on tunnistettu. Esimerkiksi "vuonna 2013 sadoille Uberin työntekijöille annettiin tehtäväksi hukuttaa kilpaileva Lyft- palvelu väärien tilausten avulla vähentämään Lyft-kuljettajien saatavuutta ja häiritsemään palvelua".

Uber on kohdannut kiistoja useissa Pohjois-Amerikan kaupungeissa, kuten Washington DC: ssä , Chicagossa , Torontossa ja New Yorkissa .

Monipuolistaminen

Alkumarkkinat ja vaihtelut

Palvelu mahdollistaa geopaikantaa , kautta älypuhelin, tabletti tai tietokone, ajoneuvo lähimpänä sinua ja varata sen. Käyttäjät voivat seurata sovelluksessa varaamansa auton lähestymistapaa. Maksu suoritetaan automaattisesti jokaisen matkan lopussa suoraveloituksella. Kuljettajan ja matkustajan välillä ei siis tapahdu valuutanvaihtoa. Uberin tarjoamia palveluja käytetään erityisesti silloin, kun perinteisten liikennevälineiden saatavuus on heikkoa, etenkin öisin ja viikonloppuisin.

Ranskan markkinoilla Uber tarjoaa useita palveluja, joihin pääsee sovelluksesta tai yrityksen verkkosivustolta. Nämä palvelut eroavat ajoneuvotyypin, hinnan ja kuljettajan tyypin (ammattilainen, säännöllinen tai satunnainen henkilö) mukaan ja tarjoavat eriytettyjä hintoja.

Sen jälkeen kun Uber-palvelut otettiin käyttöön Pariisissa, niiden laatu, kuten muidenkin VTC- palveluntarjoajien , on kuitenkin selvästi heikentynyt, kuten Terrasse- raportissa todetaan , vaikka hinnat voisivatkin nousta tietyissä olosuhteissa (ruuhka-aikoina ja erityisillä tapahtumilla). Ajoneuvojen kunto, kuljettajien käyttäytyminen ja pukeutuminen, erilaiset palvelut eivät enää vastaa laatua ja ylellisyyttä koskevaa kuvaa, jonka on kehittänyt brändin viestintä 2010-luvun alussa, Uber Sedan -palveluun perustuva viestintä.

Ulkomailla Uber lisää tarjouksiaan, mukaan lukien kuriiri- ja pakettipalvelut, tai testaa monipuolisempia tarjouksia, kuten aterioiden toimittaminen ravintolaluettelosta ja ennalta valituista astioista.

Tänään 18. elokuuta 2016, Uber ilmoittaa yhteistyöstään ruotsalaisen valmistajan Volvon kanssa tarjoamaan ensimmäiset matkat älykkäillä ajoneuvoilla Pittsburghissa, jotka oli tarkoitus ottaa käyttöön saman kuukauden lopussa. 20. lokakuuta 2016, Otto-puoliperävaunu, jonka Uber hankki elokuussa 2016, toimitti maailman ensimmäisen autonkuljettajana auton kuljettajana ilman kuljettajaa autopilotti-tilassa Fort Collinsin ja Colorado Springsin välisellä moottoritiellä .

Uber kehittää kaupunkien lentotaksiprojektia nimeltä Elevate. Tämä palvelu testataan Dubaissa, Dallasissa ja Los Angelesissa vuonna 2020.

Uber Copter

9. heinäkuuta 2019, Uber-yritys vihki käyttöön Uber Copter -laajennuksen . Tämä uusi palvelu yhdistää eteläosissa Manhattanin ja John F. Kennedyn kansainväliselle lentokentälle , käyttäen helikopteri . Varattu helikopteri voi kuljettaa enintään viisi matkustajaa.

Uber syö

18. elokuuta 2015, Uber on ilmoittanut haluavansa kokeilla San Franciscossa UberEATS-palvelua , joka on uusi ateriatoimituspalvelu, joka tarjoaa perustavanlaatuisen aterian, lähellä lounaslaatikon perinteitä. Palvelu aloitettiin alun perin nimellä UberFresh. Sen läsnäolo on rajoitettu myös kymmenen amerikkalaisen kaupungin liikealueisiin.

Vuonna Ranskassa , palvelu lanseerattiin päällä14. lokakuuta 2015niillä alueilla Keski Pariisin ( 1 kpl , 2 ND , 8 th ja 9 th ), sitten maaliskuun lopussa 2016 koko kaupungin. Se on laajennettu koskemaan Lyonin kaupunkeja vuoden 2016 lopusta ja Bordeaux'n kaupunkeja vuoden 2017 alusta. Vuoden 2018 lopussa UberEATS-palvelut palvelivat yli 29 kaupunkia.

Kesäkuussa 2019 Uber ilmoitti aloittavansa ateriatoimituksen droneilla kesällä 2019 McDonald'sin testimarkkinoilla San Diegon alueella .

Uber Technologies

Uber Technologiesin avulla Uber ryhtyi kehittämään itsenäisiä ajoneuvoja mullistamaan kaupunkiliikenteen maailman. Sijoitettuaan 2,5 miljardia dollaria vuonna 2016. Uber ei ole saavuttanut tavoitteitaan.

Uber Technologiesia johtaa Jeff Jones kuuden kuukauden ajan maaliskuuhun 2017 asti, ja hänen lähtönsä pilaa yrityksen imagon.

Maaliskuussa 2017 jälkeen laitteet onnettomuus Tempe vuonna Arizonassa , Uber keskeyttää testaus autonomiset ajoneuvot ja tasolle 3 .

Vuonna 2018, samassa kaupungissa, joka on Volvo XC90 yrityksen törmäsi itsenäisissä tilassa, Elaine Herzberg , joka on 49-vuotias amerikkalainen , joka oli ylittämässä tietä yöllä hänen polkupyörän. Nainen kuoli myöhemmin sairaalassa. Sitten VTC-varausyhtiö keskeytti autonomisten ajoneuvojen testit Phoenixissa , Pittsburghissa , San Franciscossa ja Torontossa . Hänen puolestaan kuvernööri Arizona , Doug Ducey , kielletään yhtiölle sellaiset kokeilut teillä valtion. Jalankulkijan henkisen onnettomuuden jälkeen yritys päätti pysäyttää edistymisen tällä alueella.

Vuonna 2020 itsenäinen autojen tutkimustoiminta myydään Aurora-yhtiölle, jossa Uberillä on 26 prosentin omistusosuus neljän sadan miljoonan dollarin lisäinvestoinnista. Uberin toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi liittyy sellaisenaan uuden yksikön hallitukseen.

Uber Rent

Uber Rent on leasingpalvelu, jonka Uber otti käyttöön heinäkuussa 2020. Yhteistyössä CarTrawler-tytäryhtiön kanssa tarjottavan auton avulla voit vuokrata auton ja hankkia sen sopimuksen lopussa.

Uber Jump

Uber Jump on Uberin tytäryhtiö yhdistetystä kaupunkipyörävuokrauspalvelusta.

Kuten useimmat station vähemmän kaupunkien mini-auto vuokraamot , Jump on kannattamatonta liiketoimintaa, joka elää Uber investoinnit, joka pitää sen pystyssä odottaessaan kilpailijoiden ( istuin- omistama Ufo , Hive, jonka omistaa jonka Uber). Ja BMW ja Daimler ja Lime by Google ) luovuttaa ensimmäinen sitten voittaa monopoli markkinoilla, ja hintoja pystyttiin lisätään (Uber aiemminkin näyttötulosseurannasta).

Toukokuussa 2020 Lime yhdistää toimintansa Jumpiin, Uberin tytäryhtiöön, integroi Jumpin toiminnan omaansaan ja Uber sijoittaa Limeen 170 miljoonaa dollaria.

UberPop

Sisään helmikuu 2014, yhtiö lanseeraa UberPopin Pariisissa ja sen lähiöissä, uuden vaihtoehdon yksilöiden väliselle kuljetukselle. Sovelluksen avulla käyttäjät voivat ottaa yhteyttä yksityisiin kuljettajiin halvemmissa kaupunkimatkoissa kuin UberX. UberPop-kuljettajalle asetetaan rajoitettu määrä ehtoja, kuten alaikäraja (21 vuotta), B-ajokortin vähintään yhden vuoden ja puhtaan rikosrekisteriotteen saaminen . Ranska on ensimmäinen markkina-alue Yhdysvaltojen ulkopuolella, joka on nähnyt tämän palvelun syntymän.

UberPop-palvelusta, jonka avulla ihmiset voivat kuljettaa matkustajia, on ollut useita kiistoja ja kiistoja, olipa kyse kuljettajien koulutuksen puutteesta tai kuljettajien ammatillisen vakuutuksen puutteesta.

9. joulukuuta 2014, Madridin tuomioistuin kieltää UberPOP: n Espanjassa.

24. syyskuuta 2015, Brysselin kauppaoikeus tuomitsee palvelun Belgiassa toiminnan lopettamisesta.

Sisään kesäkuu 2014, Uber tuomittiin Ranskassa 800 000  euron sakkoon, josta puolet keskeytettiin, rikoksesta taksialan laittomaan harjoittamiseen Uber Pop -sovelluksen kautta. Usean Transdev-, Le Cab- tai taksiyrityksen tekemän valituksen jälkeen UberPOP-palvelu on kielletty22. syyskuuta 2015 perustuslakineuvosto väitti, että Uber ei ole kuljetusyritys.

Pariisin taksien ja UberPOP-laitteiden välillä tapahtuneiden monien tapahtumien jälkeen, joissa taksinkuljettajat räjäyttivät ajoneuvoja ja voittivat Uber-kuljettajia sekä tämän palvelun käyttäjiä, François Hollande vaatii heidän purkamista. UberPopin johtajat lähtevät syytteeseen syyskuussa 2015 useista syistä Le Monde -lehden mukaan  : "petollinen kaupallinen käytäntö, osallisuus taksialan laittomaan harjoittamiseen ja laiton tietojenkäsittely" . Uber keskeyttää palvelun Ranskassa 3. heinäkuuta 2015 alkaen.

Takavarikoitu muista QPC: stä UberPop-palvelua koskevassa erillisessä menettelyssä, kassaatiotuomioistuin toimitti asian perustuslakineuvostolle 23. kesäkuuta 2015 . Tämä vahvisti 22. syyskuuta 2015, että liikennelain L. 3124-13 §: n ensimmäinen kappale oli perustuslain mukainen. Tässä asetuksessa määrätään myös sakko sellaisille ajoneuvojen kuljettajille, jotka harjoittavat toimintaansa ilman ammattia. kortti (joka koskee Uber Pop -ajureita, koska ne eivät ole takseja eikä VTC). Mutta Uber-yhtiö riitauttaa tämän asetuksen hallinnollisen oikeuden edessä.

Kesäkuussa 2015 poliisi kuuli kaksi Uber Francen pomoa heidän laittomasta toiminnastaan, joka liittyy UberPopiin.

Kesällä 2015 Uber lopetti UberPop-palvelunsa yhdistääkseen ammattimaiset kuljettajat henkilökohtaisilla autoillaan.

Lillen tuomioistuin tuomitsi Uber Francen 17. maaliskuuta 2016 UberPopin matkustajaliikennetarjousta koskevasta "harhaanjohtavasta kaupallisesta käytännöstä" 50000 euron sakkoon.

Huhtikuussa 2019 Euroopan unionin tuomioistuin (EUT) katsoo, että Ranska ja muut unionin maat voisivat kieltää UberPopin kaltaisen liikennetoiminnan laittoman harjoittamisen ilmoittamatta siitä etukäteen Brysselille.

Hinnoittelu ja palkkiot

Uber-sovelluksen avulla kuljettajan on helpompi noutaa matka ja maksaa siitä (tilaaminen matkapuhelimella, luottokortilla maksaminen suoraan sovelluksessa).

Hinnat määritetään algoritmilla, joka ottaa huomioon käytetyn palvelun tyypin ja kasvaa kuljetuksen kysynnän myötä. Nämä hinnoittelukäytännöt ovat herättäneet useita kiistoja. Aikana Sydney panttivangiksi ottaminen , Uber olivat lisääntyneet hintojaan 4 keskimäärin ihmisille, jotka haluavat lähteä panttivankisieppauksesta alueella, ennen perääntymisestä edessä järkyttäneet reaktioita. Pariisissa uudenvuodenaattona 2014--2015 useat käyttäjät valittivat tariffeja kerrottuna yli 10: llä, koska yritys oli ylittänyt tariffinsa.

Yrityksen esittämän liiketoimintamallin mukaan 80% asiakkaan maksamasta hinnasta jaetaan kuljettajalle, ja loput 20% menee Uberille palkkion muodossa. 8. joulukuuta 2016 Uber päätti yksipuolisesti korottaa palkkionsa 20 prosentista 25 prosenttiin ja nostaa samalla asiakkaille sovellettavia korkoja 8 prosentilla. Uber-kuljettajat ovat tyytymättömiä tähän hintapolitiikkaan aloittamalla sosiaalisen liikkeen, johon liittyy pääsyn esteet Pariisin lentokentille. Joulukuussa 2016 sovelletut korot olivat 10–15 prosenttia, Uberille lahjoitetun osuuden kasvu tuomittiin tammikuussa 2017 erityisesti työtuomioistuimessa nostetulla kanteella .

Joillakin alueilla Uber veloittaa käyttäjiltään odotusmaksuja ja jopa peruutusmaksuja.

Kuljettajan valinta

Kriteeri

Ranskassa yritys rekrytoi kuljettajiaan useiden kriteerien perusteella: lupa laskuttaa ammattisegmentistä, ajoneuvon ikä, matkustajaliikennettä koskeva vakuutussopimus, ammattimainen VTC-kortti tai kuljetuskapasiteetin haltija ja tämän kapasiteetin tytäryhtiöt. Sivustollaan Uber sanoo "seuraa säännöllisesti käyttäjien antamia luokituksia".

Kuljettamansa asiakkaat arvioivat Uber-kuljettajat luokitusasteikolla yhdestä viiteen tähteä. Kuljettajan tili, jonka pistemäärä laskee alle 4,5, voidaan keskeyttää tai poistaa viikon koeajan jälkeen. Sen haltijan on sitten toimitettava asiakirja työnantajalleen saadakseen tilinsä uudelleen käyttöön.

16. joulukuuta 2019 Uber esittelee ja asettaa 30000 ranskalaiselle kuljettajalleen uuden reaaliaikaisen tunnistusjärjestelmän. Uber pyytää kuljettajiaan tekemään selfietä ennen kilpailun aloittamista henkilöllisyytensä varmistamiseksi. Nämä tarkastukset suoritetaan satunnaisesti ja usein ilman systemaattisuutta. Tämän toimenpiteen ilmoitti Uber Francen toimitusjohtaja Steve Salon.

Seksuaalisen väkivallan valitukset

Useita tapauksia on raportoitu koskien sopimatonta ja joskus rikollista käyttäytymistä Uber ohjaimet: raiskaus maksuja Intiassa (2014), seksuaalinen väkivalta on Melbourne , Australia (2015), seksistisiä kommentteja kuljetuksen aikana ja viestejä lähetetään matkapuhelimesta asiakkaiden Pariisissa (2015) . Yhdysvalloissa vuonna 2014 nuoren naisen sieppaaminen, jota seurasi raiskaus, paljastettiin lehdistössä. Vuonna 2019 yrityksen julkaisemassa sisäisessä raportissa ilmoitettiin 5981 seksuaalista väkivaltaa vuosina 2017 ja 2018. Siinä täsmennetään, että 464 tapausta on raiskaus, joista yli 90% uhreista on VTC-palvelun käyttäjiä. '' Uber. Uber-kuljettajia, jotka eivät ole työntekijöitä, pidetään kolmansina osapuolina, mikä vapauttaa heidän oikeudellisen vastuunsa. Koska pahoinpitelyn käyttäjien valitukset kasautuivat, VTC-yritys ryhtyi turvatoimenpiteisiin. Se on tehostanut valvontaa erityisesti henkilöllisyysvarkauksien estämiseksi ja perustanut hälytysjärjestelmän, johon pääsee matkan aikana.

Asetus, oikeudenkäynnit ja tuomiot

Perustamisestaan ​​lähtien vuonna 2009 vuoteen 2016 Uber on kerännyt 161,9 miljoonaa dollaria rahatuomioissa ympäri maailmaa.

Euroopan unioni

Vuonna 2017 Euroopan unionin tuomioistuin ilmoitti 20. joulukuuta julkaistussa päätöksessään, että Uber tarjoaa kuljetuspalvelua, johon olisi sovellettava takseja koskevia säännöksiä.

Huhtikuussa 2018 Euroopan oikeusministeriö ilmoitti, että Euroopan unionin mailla oli oikeus poistaa UberPopin kaltaiset palvelut ilman, että heitä pakotettiin ilmoittamaan Brysselille.

Ranskassa

Uberin saapuminen Pariisiin on osa kontekstia matkustajaliikenteen vapauttamisessa Ranskassa, koska 22. heinäkuuta 2009 annettiin laki, jolla lopetettiin käsite suuresta alennuksesta henkilöautojen käytön sääntelyn hyväksi . kuljettajan kanssa . Yksinkertaistamalla korkeaa alennusta koskevia sääntöjä, jotka säätelevät huippuluokan liikennettä, tämä laki avaa tien kuljettajille tarkoitetuille henkilöautoille. Lainsäädäntövalta ja toimeenpanovalta yrittävät säätää "sähköisen ryöstämisen" nimellä tunnettua toimintaa, mutta yritys Uber käy oikeudellista taistelua tavoitellakseen tätä uutta asetusta.

Joulukuussa 2013 Ranskan hallitus ilmoitti laitokselle 1 st päivänä 2014 pakollisen 15 minuutin viive valvontaa ja hallintaa käyttäjälle VTC. Toimenpiteen on tultava voimaan1. st tammikuu 2014. 20. joulukuuta 2013, kilpailuviranomainen antaa kielteisen lausunnon tästä asetuksesta. Neljä yksityistä vuokrausyritystä (Allocab, Le Cab, Chauffeur-privée ja Snapcar) vetoavat valtioneuvostoon. Asetuksen voimassaolo keskeytettiin lopullisesti helmikuussa 2014 kilpailun vääristymisen vuoksi . Kilpailuviranomainen antoi myönteisen lausunnon VTC: lle tammikuussa 2014 ja piti Thévenoud-lakia "epäonnistumisen tunnustamisena, joka koski nykyisten ryöstötoimien tehokasta soveltamista ja jonka tavoitteena on jälleen kilpailusääntöjen varjolla ratkaista. poliisin ongelma ” . Lausunnon mukaan, "muut ohjauslaitteet olisi tehokkaampaa torjunnassa laitonta raiding . "

Vuonna 2015 niin kutsuttuja "perinteisiä" pelaajia, kuten takseja, kritisoitiin erityisesti Uberia.

Thévenoud-laki ja sitä seuraavat määräykset

Uberin saapumisen edessä ja VTC: n ja taksien välisen kilpailun taustalla MP Thévenoud teki laskun markkinoiden sääntelystä ja Uberin torjunnasta. Uber on kritisoinut lain noudattamista perustuslaissa useilla ensisijaisilla kysymyksillä perustuslainmukaisuudesta liike- tai hallintomenettelyissä. Siksi kassaatiotuomioistuin ja valtioneuvosto lähettivät perustuslakineuvostolle kolme QPC : tä VTC-komponentista, joka teki päätöksensä 22. toukokuuta 2015, mikä osittain mitätöi tämän lain ja rajoitti sen soveltamisalaa.

Thévenoud-lain täytäntöönpanoa koskeva asetus ilmestyi 30. joulukuuta 2014 virallisessa lehdessä. Tärkein vaatimus kuljettajien on perustella vakuutustodistuksen kuljettamiseen henkilöiden korvauksia mutta tämä vaatimus tulee voimaan klo 1. krs Heinäkuu 2015 ja koulutusta 2016

Heinäkuussa 2016 Ranskan hallitus ehdotti 100 miljoonan euron vuosibudjetin myöntämistä ranskalaisten taksien ajokorttien ostamiseen, mikä kompensoi VTC: n ja erityisesti Uberin menestyksen vaikutuksia taksimarkkinoihin.

Työlaki

8. elokuuta 2016 annettu laki , joka tunnetaan nimellä "työlainsäädäntö", luo työlakiin uuden otsikon, joka kattaa "työntekijät, jotka käyttävät sähköisiä yhteysjärjestelmiä " ( art. L. 7341-1 ). Se koskee Uberia kuin yritystä, joka yhdistää ihmisiä etänä, sähköisesti palvelua varten. Tämä laki on osa sitä, mitä yleisesti kutsutaan talouden "  uberisaatioksi  ". Se vaikeuttaa kuljettajien mahdollisuutta saada uudelleenvalinta Uberin työntekijöiksi vanhan työsäännöstön perusteella.

Kassaatiotuomioistuin ilmoitti 4. maaliskuuta 2020 Uber-yhtiön ja yhden sen entisten kuljettajien välisen sopimussuhteen uudelleenluokittelusta työsopimukseksi. Tilintarkastustuomioistuin katsoo, että kuljettajan ja alustan välillä on yhteys alisteisuuteen VTC-asiakkaiden ja kuljettajien yhdistämiseksi ja että kuljettajan itsenäinen ammatinharjoittaja on "kuvitteellinen". Itsenäinen ammatinharjoittaminen riippuu "mahdollisuudesta rakentaa oma asiakaskunta, vapaudesta asettaa hintoja ja vapaudesta määritellä palvelun tarjoamisen ehdot" .

Italiassa

Uber on kielletty 10. huhtikuuta 2017 Italian oikeuden mukaan taksien kanssa käytävän vilpillisen kilpailun takia.

Unkarissa

13. kesäkuuta 2016, Unkarin parlamentti antaa luvan estää henkilöiden välisen liikenteen sovellukset. 24. heinäkuuta 2016, Uber lähti sitten Unkarista, jossa sillä oli 1200 kuljettajaa ja 150 000 asiakasta. Unkarista, jossa pääministeri Viktor Orbán varmisti sovelluksen kieltämisen, tulee siten ensimmäinen Euroopan maa, jossa Uber lopettaa toimintansa.

Yhdistynyt kuningaskunta

28. lokakuuta 2016, Englanti oikeus tuomitsee Uberin tunnustamaan kuljettajansa työntekijöinä eikä autoyrittäjinä. Uber vetoaa asiaan, mutta Lontoon työvoimatuomioistuin pitää päätöksen marraskuussa 2017.

Lokakuussa 2017 Uber menetti lisenssin Lontoossa.

Marraskuussa 2019 Uberiltä evättiin lupa harjoittaa Lontoossa uudelleen, koska alustalle oli rekisteröity paljon luvattomia kuljettajia.

19. helmikuuta 2021 Yhdistyneen kuningaskunnan korkein oikeus hylkäsi amerikkalaisen autovarausjätti Uberin vetoomuksen ja antoi kauan odotetun päätöksen, joka voisi kyseenalaistaa "uberisaation" kohteena olevien talouden alojen liiketoimintamallit. : Uber-kuljettajat ovat todellakin työntekijöitä.

17. maaliskuuta 2021 Uber tunnustaa brittiläiset kuljettajansa palkatyöntekijöiksi, ja kaikki sen noin 70 000 kuljettajasta Yhdistyneessä kuningaskunnassa hyötyvät vähimmäispalkasta ja palkallisesta lomasta. He voivat osallistua eläkesäästösuunnitelmaan, jota työnantaja täydentää. Se on ensimmäinen maailma. heillä oli jo ilmainen sairausvakuutus ja vanhempainloman korvaus.

Sveitsiksi

13. huhtikuuta 2015, Geneven osavaltio julistaa Genevessä toimivan UberX-palvelun laittomaksi ja kehottaa yritystä lopettamaan toimintansa kantonialueella. Yhtiö ilmoittaa hakevansa päätöstä Geneven hallintotuomioistuimessa. Se väittää, että se ei omista mitään ajoneuvoa ja yhdistää vain matkustajia ja kuljettajia, eikä se siten ole kuljetusyhtiö. Tämäntyyppisen palvelun suorittamiseksi Genevessä, kuten yhteyden luominen, tarvitaan kuitenkin kuljetuslupa, jonka Uber-yhtiö kieltäytyy hankkimasta.

Elokuussa 2016 Unia- ammattiliitto esitteli tutkimuksen, jossa todettiin, että Uberin ja sen kuljettajien välinen suhde on työnantajan ja työntekijän suhde ja että yrityksen on siksi maksettava sosiaalivakuutusmaksut. Unia kehottaa viranomaisia ​​varmistamaan, että lain säännöksiä noudatetaan. Toukokuussa 2019 Lausannen työoikeus myönsi perusteettoman irtisanomisen Uber-kuljettajaa vastaan ​​ja myönsi siten kuljettajan aseman työntekijänä. Tässä tapauksessa Uber määrättiin maksamaan kuljettajalle kahden kuukauden palkka laillisesta lomasta, moraalivahinko ja loma, johon hänellä olisi ollut oikeus (eli lähes 18 000 Sveitsin frangia).

Turkissa

Erdogan osoittaa, että Uber on "valmis" . Hän käyttää tätä julistusta hyväkseen osoittaakseen itsemääräämisoikeutensa, jota Euroopalla ei olisi: "Mutta mikä on Eurooppa minulle? Teemme päätöksen itse ” .

Kanadassa

3. heinäkuuta 2015Kuukauden käsittelyn jälkeen Ontarion ylempi oikeus hylkäsi Toronton kaupungin esityksen ja totesi, että viimeksi mainittu ei ollut osoittanut tuomioistuimelle, että Uber olisi rikkonut kunnallisia lakeja tai käyttänyt laitonta taksia. Syyskuussa 2015 Toronton kaupunginvaltuusto hyväksyi ehdotuksen Uberin palvelujen sääntelemiseksi, koska pormestari John Toryn mukaan tämä on "mitä ihmiset haluavat ja antaa kuljettajillemme ansaitsemansa oikeudenmukaisuuden".

Montrealin pormestari Denis Coderre yhtyy taksialan asemaan ja vahvistaa elokuussa 2015, ettei halua antaa periksi Uberin painostukselle, joka pyytää käyttäjiä seuraamaan valitsemiaan virkamiehiä palvelun laillistamiseksi. Mutta samaan aikaan Philippe Couillardin Quebecin hallitus sanoi olevansa avoin Uberin ja vastaavien liikennepalvelujen laillistamiselle. Saat Premier Couillard tämäntyyppistä palvelua voidaan säätää, mutta se on näennäistä takseja haaveilla kieltämistä.

Montrealissa taksinkuljettajat valitsevat vastakkainasettelun. Montrealin kaupungin kunnanvaltuusto asettaa heille uudet velvoitteet palvelun nykyaikaistamiseksi.

12. toukokuuta 2016Quebecin liikenneministeri Jacques Daoust laatii taksiteollisuutta koskevan lakiesityksen, joka pakottaa UberX-kuljettajat noudattamaan samoja sääntöjä kuin muutkin taksinkuljettajat, muuten heidän ajokorttinsa keskeytetään ja ajoneuvo takavarikoidaan. Heitä uhkaa myös 2500-25 000 dollarin sakko  . Lakia rikkovista yrityksistä voidaan määrätä sakko jopa 100 000  dollaria . Erityisesti heidän on varmistettava taksilupa ja T-luokan rekisteröinti autoonsa 110 tunnin kestävän kurssin lisäksi .

11. tammikuuta 2019, Quebecin hallitus valtuutti Evan virallisesti saman pilottihankkeen kautta kuin Uber, käynnistämään Montrealissa , Quebecissä ja Gatineaussa . Sittemmin Eva on tullut toiseksi eniten käytetty sovellus Quebecissä .

Yhdysvalloissa

Pelkästään Yhdysvalloissa Uberia vastaan ​​on nostettu yli 170 oikeusjuttua

Joulukuussa 2014 vuonna Yhdysvalloissa , kaupunki Portland valittanut Uber rikkomisesta sen määräyksiä. Kaupunki on myös perustamassa järjestelmää, jolla rangaistaan ​​kuljettajia enintään 1500 dollaria yritykselle ja 2250 dollaria kuljettajalle. Uber vastaa ilmoittamalla tukevansa kuljettajiaan oikeudessa ja luomalla vetoomuksen, joka valtuuttaa sen palvelun kaupungissa, joka kerää yli 11000 allekirjoitusta.

Vuonna Yhdysvalloissa vuonna Kaliforniassa , Amerikan tuomioistuin oli vahvistanut vuonna 2015 käynnistää ryhmäkanteen toiminnan Uber kuljettajien saada työntekijän aseman. Lisäksi hän oli antanut lain, jonka oli pakotettava alusta maksamaan kuljettajilleen. Marraskuussa 2021 kansanäänestys kyseenalaisti tämän lain. Kuljettajia pidetään edelleen itsenäisinä ammatinharjoittajina, mutta heidän on saatava korvaus.

Intiassa

Vuonna Intiassa , Uber kiellettiin kaupungissa New Delhi lopussa 2014 pidätyksen jälkeen Uberista ajuri raiskauksesta naispuolinen matkustaja. Yksi yrityksen pääjohtajista hankki sitten uhrin lääketieteellisen aineiston yrittääkseen häpäistä hänen todistustaan.

Etelä-Koreassa

24. joulukuuta 2014, Uberin toimitusjohtaja Travis Kalanickia syytetään henkilökohtaisesti Etelä-Koreassa taksialan laittomasta harjoittamisesta. Hänelle uhkaa jopa kahden vuoden vankeusriski ja lähes 15 000 euron sakko.

Rahoittaa

Taloudelliset tulokset

Vuosien 2009 ja 2016, Uber nosti noin $ 11,5 miljardiin euroon läpi 14 varainkeruun puhelut venture pääoma ja yksityisen pääoman omistajille . Elokuussa 2016 ”Uber suostui myymään Uber China -tytäryhtiönsä Didi Chuxingille . Didi on myös sopinut sijoittavansa miljardi dollaria Uber Globaliin. "

Aika 2014 2015 2016 2017 2018 2019 on
Liikevaihto ($) 495,3 miljoonaa 1,5 miljardia 6,5 miljardia 7,5 miljardia 11,27 miljardia 14,096 miljardia
Kirjanpitotulos ($) −671 miljoonaa −2,2 miljardia -2,8 miljardia -4,5 miljardia + 0,997 miljardia - 8,464 miljardia

Joulukuussa 2017 japanilainen Softbank käytti 6 miljardia euroa saadakseen 15% yhtiön pääomasta VT: ltä.

Vuonna 2018 käyttökate oli negatiivinen: 1,847 miljardia.

Osakkeenomistajat

Luettelo pääosakkaista 8. marraskuuta 2019.

SB: n sijoitusneuvojat 26,1%
Vertailupääoman hallinta 8,83%
Julkinen sijoitusrahasto 8,57%
Travis Kalanick 5,78%
Expa Capital 4,80%
TPG Group Holdings 4,29%
GV-hallinta 4,18%
Goldman Sachsin varainhoito 3,51%
Dragoneer Investment Group 2,50%
Pienet kirjaimet 2,47%

Verojen optimointi

Uber-yritystä kritisoidaan sen monimutkaisesta rahoituspaketista, joka sallii kalifornialaisen yrityksen olla maksamatta veroja ja tulleja Ranskassa, kuten Apple , Google, Amazon tai jopa Yahoo! .

Kansainvälinen konsortio tutkivia journalisteja , osana Paratiisin Papers , kertoo yhtiön Uber käyttää monimutkaisten kansainvälisten verojen optimointi järjestelmiä, etenkin kautta Hollannissa . Nämä järjestelyt, joiden tarkoituksena on vähentää Uberin maksamien verojen määrää, ovat niiden eri maiden verolakien mukaisia, joissa Uber toimii.

Lobbaus

Euroopan unionin kanssa

Uber on rekisteröity vuodesta 2014 avoimuutta rekisteriin edunvalvojien kanssa Euroopan komission ja 2019 julistaa vuosittaiset kulut tämän aktiivisuus on 800000 ja 900000 euroa.

Kansalaisjärjestö Corporate Europe Observatory (CEO) huomauttaa vuotuisessa edunvalvontaraportissaan, että "sinun täytyy vain kaivaa hieman syvemmälle ja käy selväksi, että Uberin vaikutus Brysselissä on paljon suurempi". Näin ollen yritys sai vähintään viisikymmentä tapaamista Euroopan komission jäsenten kanssa vuosien 2014 ja 2018 välillä, erityisesti työlainsäädännössä. Amerikkalainen yritys on myös jäsenenä useissa Brysselin edunvalvojien ryhmissä: BusinessEurope (suurin eurooppalainen työnantajien aula), AmCham (Yhdysvaltain kauppakamari), digitaaliteollisuuden tietokone- ja viestintätekniikan liiton ja European Internet Forum .

Toukokuussa 2016 yhtiö rekrytoi Neelie Kroes , vanhempi eurooppalainen virkamies, entinen vastaava Euroopan komission kilpailun , sitten varapuheenjohtaja Euroopan komission ja Euroopan vastaava komissaari digitaalinen strategia . Neelie Kroes tulee olemaan "Julkisen politiikan neuvoa-antava komitea". Hän vastaa yrityksen neuvonnasta sääntelyyn, julkiseen politiikkaan tai imagoon liittyvissä kysymyksissä.

Kansalaisjärjestö Corporate Europe Observatory todetaan, että ”Digital komission Kroes on kannattanut Uber yrityksen, kirjallisesti huhtikuussa 2014, että hän oli” närkästynyt ”, jonka päätöksestä Brysselin tuomioistuinten kieltää Uber kaupungin lisäten, että” Uber oli 100% tervetullut Brysseliin ja kaikkialle muualle ””.

Rekrytointia pidetään pyörivinä ovina , jotka myyvät yksityiselle julkisesti hankitun vaikutusvallan ja herättävät eturistiriitoja .

Ranskassa

Vuonna 2015 Uber rekrytoi Ranskan hallituksen liikenneministerin neuvonantajan Grégoire Koppin aloittamaan Uber Francen viestintäjohtajan.

Vuonna 2018 Uber ilmoitti julkisen elämän läpinäkyvyyden korkealle viranomaiselle harjoittavan lobbaustoimintaa Ranskassa määrällä, joka ei ylitä 300000 euroa.

Yhdysvalloissa

Mukaan Center for Responsive Politics , Uber n lobbaus kulut Yhdysvalloissa vuonna 2019 oli $ 2.360.000.

Tietokonehyökkäykset

Syyskuu 2014

Helmikuussa 2015, yhdeksän kuukautta tietokantoihinsa tunkeutumisen jälkeen 13. toukokuuta 2014, Uber vahvistaa ja antaa joitain yksityiskohtia tästä hyökkäyksestä, joka olisi antanut pääsyn 50000 Uber-kuljettajan tietoihin. Yritys teki valituksen X: ää vastaan. Aberi Uber-asiakkaiden tiedot eivät vaarantuneet.

Silti Uber neuvotteli tuomioistuimen ulkopuolisesta ratkaisusta liittovaltion kauppakomission (FTC) kanssa, koska se ei suojannut käyttäjiä tämän hyökkäyksen aikana vuonna 2014.

Lokakuu 2016

Yhtiön puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Khosrowshahi elokuusta 2017 lähtien paljastaa21. marraskuuta 2017että 57 miljoonan tilin tiedot hakkeroitiin lokakuussa 2016. Yli 50 miljoonan asiakkaan nimet, sähköpostiosoitteet ja puhelinnumerot on varastettu, ja se vaikuttaa 7 miljoonan kuljettajan nimiin ja numeroihin , mukaan lukien 600 000 ajokorttia. Sisäisen asiantuntemuksen mukaan matkustushistoriaa, kortti- ja pankkitilinumeroita, sosiaaliturvatunnuksia ja käyttäjien syntymäaikoja ei kuitenkaan ole varastettu. Vuonna 2020 San Franciscon tuomioistuin syyttää entistä Uberin turvallisuuspäällikköä vuonna 2016 tapahtuneen massiivisen tietorikkomuksen peittämisestä.

Lisäksi yhtiö vahvistaa Bloombergin paljastamat tiedot, joiden mukaan Uber olisi maksanut hakkereille 100 000 dollaria entisen pomon Travis Kalanickin luvalla kuukauden kuluttua hyökkäyksestä, jotta he eivät paljastaisi tietoja tästä hakkeroinnista. vuodeksi ja he poistavat varastetut tiedot.

Hyökkäys toteutetaan Uber-insinöörien käyttämän yksityisen GitHub- arkiston ansiosta . Tämän ansiosta hyökkääjät saivat takaisin kirjautumistiedot, jotka antavat heille pääsyn  Amazon Web Services -tilille . ja vaativat lunnaita yhteiskunnalta.

Toimitusjohtaja kertoo saaneensa tiedon tästä hyökkäyksestä äskettäin ja että kaksi yrityksen ulkopuolista henkilöä on vastuussa tästä hakkeroinnista. Sisäinen tutkimus johtaa tietoturvajohtajan Joe Sullivanin ja yhden hänen sijaisensa erottamiseen. Yhtiön mukaan turvallisuus tarkistetaan entisen kansallisen turvallisuusviraston neuvonantajan avulla .

Useat valtiot ovat sanoneet olevansa valmiita vastaamaan tähän ilmoitukseen. Attorney General of New York , Eric Schneiderman , nopeasti ilmoitti tutkimuksen aloittamisesta lähtien ostamista hiljaisuus hakkereita, Uber yhtiö on rikkonut useita Yhdysvaltain lakeja, jotka vaativat yrityksiä tiedottamaan käyttäjille, jos heidän tietonsa on vaarantunut. Lisäksi hakkerien kanssa sovitun kaupan aikana yritys neuvotteli liittovaltion kauppakomission kanssa sopimuksesta, joka koski käyttäjien suojaamisen epäonnistumista vuoden 2014 hyökkäyksen aikana. Yhdysvaltain sääntelyviranomainen oli jo kiinnittänyt Uberin useaan otteeseen. Asiakas on valittanut yritystä "laiminlyönnistä" ja haluaa suorittaa ryhmäkanteen. Euroopassa tietosuojaviranomaiset ovat perustaneet työryhmän tutkimaan henkilötietovarkauksia. Alankomaiden suojeluksessa työryhmä kokoaa yhteen Ranskan, Italian, Espanjan, Belgian, Portugalin, Saksan ja Englannin.

20. joulukuuta 2018 CNIL ilmoitti 400 000 euron seuraamuksen Uber-käyttäjätietojen riittämättömän turvallisuuden vuoksi. Vuonna 2016 tämä tietoturvaloukkaus antoi hakkereille pääsyn 57 miljoonan käyttäjän tietoihin.

Viitteet

  1. ”  History  ” , on uber.com .
  2. (sisään) Uber Technologies, Inc.  " (käytetty 15. tammikuuta 2021 )
  3. (in) Connie Loizos , "  käsiraudoilla Uber  " , TechCrunch ,29. huhtikuuta 2016( luettu verkossa , käyty 8. toukokuuta 2016 ).
  4. https://www.cnbc.com/2021/02/10/uber-earnings-q4-2020-.html .
  5. https://www.zonebourse.com/UBER/fondamentaux/ .
  6. "  Uberin arvo 40 miljardia dollaria  " , journalnununet ,5. joulukuuta 2014.
  7. Valerie De Senneville, "  Uber: laillisen sotakoneen kulissien takana  " , Les Échos ,12. lokakuuta 2015(käytetty 26. lokakuuta 2015 ) .
  8. "  Mikä on uberisaatio?"  » , Sivustolla Vie publique.fr ,11. syyskuuta 2018(käytetty 26. maaliskuuta 2021 )
  9. "  Uber esittelee" uuden mallin "itsenäisille ammatinharjoittajille  " osoitteessa zonebourse.com ,10. elokuuta 2020(käytetty 26. maaliskuuta 2021 )
  10. "  Ranska, Iso-Britannia, Yhdysvallat: miten oikeus vaikuttaa Uberin liiketoimintamalliin?  » , Osoitteessa Rfi.fr ,27. helmikuuta 2021(käytetty 26. maaliskuuta 2021 )
  11. ”  Uber Story: A Mobility Story  ” , Web-tarinoissa ,2. helmikuuta 2014.
  12. Rémy Bigot, "  Uber: startup, joka liikkuu innovaatioiden ja kiistojen välillä  " , yrityksen perustaminen ,14. marraskuuta 2013.
  13. (sisään) "  Sen arvoinen? Sovellus taksin saamiseksi  ” , WSJ ,17. kesäkuuta 2011.
  14. (in) Michael Arrington, "  Uber toimitusjohtaja" Super Pumpattava "Noin korvataan perustaja  " on TechCrunch ,22. joulukuuta 2010.
  15. "  Tarina siitä, kuinka Travis Kalanick rakensi Uberin maailman pelätyimmäksi ja arvokkaimmaksi startupiksi  " , Business Insider Francessa (katsottu 22. tammikuuta 2018 ) .
  16. "  Uber, mobiili kuljettajapalvelu, kerää 32 miljoonaa dollaria ja saapuu Pariisiin  " , ranskalaisessa verkossa ,7. joulukuuta 2011.
  17. "  Google sijoittaa kuljettajiin perustuviin autoihin vedonlyönnillä Uberille  " , Challenges ,28. elokuuta 2013.
  18. “  Uber Filing in Delaware osoittaa TPG-sijoituksen arvon 3,5 miljardilla dollarilla; Google Ventures Myös In  ” , on AllThingsD ,22. elokuuta 2013.
  19. "  Uber, VTC: n mestari, on arvoltaan yli 17 miljardia dollaria  " , Le Figaro ,9. kesäkuuta 2014.
  20. Uberin epäonnistunut veto Kiinassa , La Tribune ,1 kpl elokuu 2016.
  21. "  Uber toimii taksin edessä tappiollisesti  ", Le Monde ,4. heinäkuuta 2014( lue verkossa ).
  22. (in) Philip Oltermann, "  Uber taksi kielletty Berliinissä on turvallisuussyistä  " , The Guardian ,14. elokuuta 2014.
  23. (in) "  Uber on lopetettava Car Services Saksan kaksi suurinta Cities  " päälle Bloomberg ,26. syyskuuta 2014.
  24. Tech: Uber korottaa $ 1.6 miljardia Goldman Sachs , Fellow ,22. tammikuuta 2015.
  25. Uber tarjoaa 3 miljardia dollaria varaa Nokia Here -palveluun .
  26. Uber hankkii osan Bingin kartoitusomaisuudesta ja absorboi noin 100 Microsoftin työntekijää .
  27. Stéphane Lauer, "  Saudi-Arabian valtion rahasto sijoittaa 3,5 miljardia dollaria Uberiin  ", Le Monde ,2. kesäkuuta 2016( lue verkossa , kuultu 20. helmikuuta 2018 ).
  28. .
  29. Justin Delépine, "  Kun yksisarviset puhaltaa kuplia  ", Alternatives Economiques ,syyskuu 2017, s.  43.
  30. AFP , "  Uber: ryhmän numero kaksi eroaa  ", L'Orient-Le Jour ,12. kesäkuuta 2017( lue verkossa , kuultu 10. toukokuuta 2018 ).
  31. AFP , "  Uber sulautuu kilpailijaansa Yandex.Taxiin Venäjällä  " , Le Figaro ,13. heinäkuuta 2017.
  32. ”  Kuka on Uber n seuraavaksi toimitusjohtajaksi? Dara Khosrowshahi erottuu lopulta  ”, ITespresso.fr ,28. elokuuta 2017( lue verkossa , kuultu 29. elokuuta 2017 ).
  33. Anais Moutot, "  Expedian pomo ottaisi haltuunsa Uberin - matkailu - liikenne  " , Les Échos (käytetty 10. toukokuuta 2018 ) .
  34. "  Uber avaa tietä listautumisannille vuonna 2019  ", Le Figaro ,4. lokakuuta 2017( lue verkossa , kuultu 6. lokakuuta 2017 ).
  35. Aradhana Aravindan ja Heather Somerville, "  Uber myy Kaakkois-Aasian liiketoimintaa Grabille kalliiden taisteluiden jälkeen  " , Reuters ,26. maaliskuuta 2018.
  36. Hélène Gully, "  Uber on salaa jättänyt IPO-tiedoston  " , Les Échos ,9. joulukuuta 2018(käytetty 20. huhtikuuta 2020 ) .
  37. Heather Somerville, Alexander Cornwell ja Saeed Azhar, "  Uber ostaa kilpailijansa Careem vuonna $ 3.1 miljardiin euroon käsitellä hallitsevat kyydissä kotoisin Lähi-idästä  " , on Reuters ,26. maaliskuuta 2019.
  38. AFP / Reuters , "  Uber tekee yhden Wall Streetin historian suurimmista listautumisannin  ", Le Monde ,10. toukokuuta 2019( lue verkossa ).
  39. "  Uberin välitön listautumisanti, joka haluaa tulla" liikenteen Amazoniksi  ", Le Monde ,9. toukokuuta 2019( lue verkossa , kuultu 11. toukokuuta 2019 ).
  40. Corine Lesnes, " San Franciscossa Uberin kuljettajat osoittavat:" Yhdistän  jokaisen kisan heidän rikkautensa omalla kustannuksellani "  ", Le Monde ,9. toukokuuta 2019( lue verkossa , kuultu 11. toukokuuta 2019 ).
  41. Aarian Marshall , "  Vedonlyönti Uberista on veto itse ajamisesta  ", langallinen ,10. toukokuuta 2019( ISSN  1059-1028 , luettu verkossa , kuultu 11. toukokuuta 2019 ).
  42. AFP , "  5 miljardin dollarin ennätystappio Uberille  " , 20 minuuttia (katsottu 9. elokuuta 2019 ) .
  43. (de) AFP , "  Uber leikkaa 435 suunnittelu- ja tuotepäälliköt työpaikkoja  " , Le Figaro ,11. syyskuuta 2019(käytetty 11. syyskuuta 2019 ) .
  44. "  Yleistetty synnytyksen työntää Uber lomauttaa 3700 henkilöä eli 14% sen työntekijöiden  " , on Le Monde ,6. toukokuuta 2020.
  45. "  Uber, vaikuttaa Covid-19 pandemian, lomauttaa lähes neljäsosa sen työntekijöiden  " , Le Monde kanssa AFP ,18. toukokuuta 2020(käytetty 19. maaliskuuta 2021 ) .
  46. "  Uber ostaa Ison-Britannian taksiteknologiayrityksen Autocabin  " , Reuters ,6. elokuuta 2020.
  47. Krystal Hu, Tina Bellon ja Jane Lanhee Lee, "  Uber myy ATG: n itseajoavaa liiketoimintaa Auroralle 4 miljardilla dollarilla  " , Reuters ,7. joulukuuta 2020.
  48. (in) "  Uber ostaa alkoholin jakelupalvelun Drizly hintaan 1,1 biljoonaa dollaria  " , Reuters ,2. helmikuuta 2021.
  49. "  Uber, SnapCar, Le Cab: aloittelevat yritykset ottavat taksit  ", Le Monde ,18. helmikuuta 2013( lue verkossa ).
  50. "  Kilpailu, taksit ohitettu?"  » , Le JDD: ssä ,17. joulukuuta 2012.
  51. "  Über: vaihtoehto Pariisin takseille  " , BFMTV ,19. marraskuuta 2011.
  52. “  Uber France SAS (Pariisi 19) Liikevaihto, tulokset, taseet  ” , www.societe.com (käytetty 10. kesäkuuta 2016 ) .
  53. "  Uber vie sinut  " , Lyonin kaupungin murskauksessa ,29. maaliskuuta 2013.
  54. Olivier Aballain, "  Lille: Taksit hyökkäsivät Über-auton käytöstä  " , 20 minuuttia ,16. marraskuuta 2014.
  55. "  Bordeaux: Uber VTC: t laskeutuvat, taksit eivät halua niitä  " , lounaaseen ,16. syyskuuta 2014.
  56. "  Kuljettaja 5 minuutissa: Uber-sovellus saapuu Toulouseen  " , La Dépêche ,16. syyskuuta 2014.
  57. "  Uber: henkilöt voivat kilpailla taksien kanssa Nizzassa  " , Nice Matinilla ,16. syyskuuta 2014.
  58. "  Uber piirtää UberX: lle edullisen version, liian suuri valinta tappaa valinnan?  » , Uudesta taloudesta ,26. kesäkuuta 2013.
  59. "  Uber käynnistää Uberx: normaali auton kuljettaja  " , on Tout Paris ,Kesäkuu 2013.
  60. Lucie Ronfaut, "  Uber ruopaa ranskalaisia ​​yrityksiä  " , Le Figaro ,2. lokakuuta 2014.
  61. Flore Fauconnier, "  Uber käynnistää UberPoolin Pariisissa jakamaan matkansa useiden kanssa  " , Le journal du netissä ,13. marraskuuta 2014.
  62. "  Uber käynnistää Uberpool, auton jakopalvelu  " , on Les Echos -lehdessä ,13. marraskuuta 2014.
  63. Pascal Samama, "  Thibaud Simphal (Uber France):" hyökkäämällä meihin kohdistamme jakamistalouteen "  " , 01net ,19. marraskuuta 2014.
  64. “  Uber France SAS à Paris 19 (75019)  ” , www.societe.com (käytetty 20. joulukuuta 2016 ) .
  65. Jean-Marc De Jaeger , "  Uber sijoittaa ranskalaiseen rekrytointiin aloittavaan Brigadiin  ", Le Figaro ,9. elokuuta 2016( ISSN  0182-5852 , luettu verkossa , käytetty 10. elokuuta 2016 ).
  66. Jean-Jacques Régibier, "  Eurooppa haluaa soveltaa Uberia samoihin sääntöihin kuin taksit  " , L'Humanité ,12. toukokuuta 2017.
  67. "  Ranskalla on oikeus kieltää UberPop  ", Le Figaro ,4. heinäkuuta 2017( lue verkossa , kuultu 25. huhtikuuta 2019 ).
  68. Uber tarjoaa terveys- ja kuolevakuutuksen VTC- ja Challenges- kuljettajilleen ,25. lokakuuta 2017.
  69. (in) Vanessa Lu,  Online jättiläinen yhteenottoja Uber taksilla verkon ulkopuolella , Toronto Star ,21. marraskuuta 2014.
  70. Jean-Sébastien Cloutier, UberX-joukkoliikennesovellus saapuu Montrealiin , Kanadan radioon ,29. lokakuuta 2014.
  71. Uber: 35 autoa takavarikoitiin Quebecissä , Normand Provencherissa, Le Soleilissa ,4. heinäkuuta 2015.
  72. Laurence Houde-Roy, Uber, ulottuu Lavaliin ja Longueuiliin , Journal Métro ,12. marraskuuta 2015.
  73. Edmonton sallii sellaiset palvelut kuin Uber , The Canadian Press,27. tammikuuta 2016.
  74. (in) Elise Stolte,  Edmonton sta ensimmäinen kaupunki Kanadassa siirtää Uber ystävällinen annetun lain , Postmedia Uutiset28. tammikuuta 2016.
  75. Grégor Brandy , "  Travis Kalanick, Uberin entisen pomon nousu ja kaatuminen  " , koriilla. ,19. toukokuuta 2020(käytetty 13. toukokuuta 2021 ) .
  76. Yves Gr et montagne , "  Travis Kalanick ja hänen" bro "-kulttuurinsa haluavat pelata Steve Jobsia Uberissa -  " ,1 kpl elokuu 2017(käytetty 30. huhtikuuta 2021 ) .
  77. Guillaume Grallet , "Meidän on lopetettava bro-kulttuuri tekniikassa" , Le Point ,20. lokakuuta 2020(käytetty 30. huhtikuuta 2021 ) .
  78. Sébastian Seibt, "  Uber sotkeutunut seksuaalisen häirinnän skandaaliin  " , Ranska 24 ,20. helmikuuta 2017(käytetty 13. toukokuuta 2021 ) .
  79. Chloé Thoreau , "  Travis Kalanick, muotokuva Uberin rikkipitoisesta perustajasta, joka on pakotettu eroamaan - Les Inrocks  " , Les Inrocks ( katsottu 13. toukokuuta 2021 ) .
  80. "  Uber: Travis Kalanick, pää machon lähtö  " , Ranskassa 24 ,21. kesäkuuta 2017(käytetty 13. toukokuuta 2021 ) .
  81. "  Uber on kompastuminen Donald Trump maahanmuuton vastaisia asetus  " , on OBS (näytetty 13 toukokuu 2021 ) .
  82. Mangalindan, JP, "  Uberin oikeudenkäynnit  ", tech.fortune.cnn.com ,2. helmikuuta 2012( lue verkossa ).
  83. Uber voisi lentää, toimitusjohtaja haaveilee helikopteri- ja suihkulennoista - GeekWire .
  84. Uberin kokeilut - Fortune Tech: Teknologiablogit, uutiset ja analyysit Fortune Magazinesta .
  85. "  Uberin sääntöjen mukaan Uber joutuu sulkeutumaan Chicagoon  ", VentureBeat ,2012( lue verkossa ).
  86. Uber Toronton taksiyrityksiin liittyvät uudet lisenssimaksut | FP Tech Desk | Talousposti .
  87. Sovelluskäyttöinen autopalvelu jättää ohjaamot pölyyn | Gadget Lab | Wired.com .
  88. DC: n virkamies vetäytyy San Franciscon limusiiniyritykselle - San Francisco Business Times - suunnatusta hintamäärästä .
  89. BFMTV , ”  Uber lanseeraa Uber Comfort alue, välillä Uber X ja Uber  Sedan, ” päälle BFMTV (näytetty 08 marraskuu 2019 ) .
  90. Mounia Van de Casteele "  " Uberin palvelu on heikentynyt kolmen vuoden aikana "(Pascal Terrasse)  " , La Tribune (Ranska) ,11. lokakuuta 2016(tutustuttavissa 1. st kesäkuu 2018 ) .
  91. Mathias Thépot, "  Terrasse-mietinnössä ehdotetaan uskottavuuden lisäämistä ja valvomista yhteisötaloudelle  " , La Tribune (Ranska) ,8. helmikuuta 2016(tutustuttavissa 1. st kesäkuu 2018 ) .
  92. Lionel Steinmann, "  Palvelun laatu heikkenee VTC: ssä  " , Les Échos ,28. lokakuuta 2016(tutustuttavissa 1. st kesäkuu 2018 ) .
  93. UberFresh, UberCargo, UberKittens ... Uber jatkaa yhteiskunnan "uberisaatiota" , emarketing.fr,12. tammikuuta 2015.
  94. Lucie Ronfaut , "  Uber käyttää autonomisia autoja elokuun lopusta lähtien  ", Le Figaro ,18. elokuuta 2016( ISSN  0182-5852 , luettu verkossa , käytetty 24. elokuuta 2016 ).
  95. Ensimmäinen onnistunut toimitus Le Journal de Montréalin kuljettamattomalle kuorma-autolle ,25. lokakuuta 2016.
  96. "  Uber: Los Angeles edisti lentotaksien helikopterikenttää vuonna 2020  " , osoitteessa www.lesnumeriques.com (käytetty 10. marraskuuta 2017 ) .
  97. (in) Shivani Vora , "  Uber kopteri tarjottavaa lennot kohteesta Lower Manhattan JFK  " , New York Times ,5. kesäkuuta 2019( ISSN  0362-4331 , luettu verkossa , käytetty 18. joulukuuta 2019 ).
  98. Ellen Huet , "  Uber Serves Up It Food Delivery Service, UberEats, To San Francisco  " , Forbes (käytetty 18. elokuuta 2015 ) .
  99. Stéphane Lauer, "  Uber hyökkää aterian jakeluun  ", Le Monde ,15. lokakuuta 2015( lue verkossa , kuultu 10. toukokuuta 2018 ).
  100. Nicolas Richaud, "  UberEats pian hyökkää kahdeksaan uuteen kaupunkiin Ranskassa  " , osoitteessa leschos.fr ,14. maaliskuuta 2017.
  101. .
  102. Uber toimittaa hampurilaisia ​​droneilla tänä kesänä Yhdysvalloissa , Le Figarossa , 12. kesäkuuta 2019 (kuultu 13. kesäkuuta 2019 Figaron verkkosivustolla).
  103. Uber testaa elintarvikkeiden toimittamista droneilla Yhdysvalloissa , Les Échos , 13. kesäkuuta 2019 (kuultu13. kesäkuuta 2019Echos- verkkosivustolla ).
  104. "  Tietoja Uberin autonomisesta autosta  " , Autonomous-autossa (katsottu 21. lokakuuta 2020 ) .
  105. “  Jeff Jones lähtee kuuden kuukauden kuluttua aloituksesta. Tämä uusi alku pilaa edelleen Uberin imagoa.  » , Les Échos ,20. maaliskuuta 2017.
  106. Paolo Garoscio, "  Autonominen auto: Uber-testit keskeytyivät onnettomuuden jälkeen  ", Clubic.com ,27. maaliskuuta 2017( lue verkossa , kuultu 9. toukokuuta 2018 ).
  107. "  Uber ilmoitti ensimmäisen kuolemaan johtaneen onnettomuuden, jonka aiheutti yksi sen itsenäisistä autoista  " , L'Express ,19. maaliskuuta 2018.
  108. Alexandra Saviana, "  Jalankulkijan kuolema Arizonassa: Uber selittää, että hänen autonominen autonsa olisi" päättänyt "olla jarruttamatta  " , Marianne ,9. toukokuuta 2018(käytetty 9. toukokuuta 2018 ) .
  109. "  Uberin autonominen ajoneuvojen hätäjarru poistettiin käytöstä  " , osoitteessa www.20minutes.fr ,24. toukokuuta 2018(käytetty 21. lokakuuta 2020 ) .
  110. Léna Corot, miksi Uber myy itsenäisen ajoneuvoyksikönsä aloittavalle yritykselle Auroralle , L'Usine digitale ,8. joulukuuta 2020.
  111. "  Uber myy autonominen ajo jako käynnistysvaiheen Aurora  " , Le Monde kanssa AFP ,8. joulukuuta 2020(käytetty 19. maaliskuuta 2021 ) .
  112. "  Uber laukeaa autonvuokrauspalvelun ,  " 20 minuuttia (näytetty 03 elokuu 2020 ) .
  113. ”  Uber Jump  ” on uber.com .
  114. Hervé Liffran "  Skootterit tekevät kaupungintaloihin, ministerit ja markkinat matka  ", Le Canard Enchaîné , n o  5156,4. syyskuuta 2019.
  115. "  Lime to absorb Jump, Uberin pyörä- ja skootteripalvelu  " , BFM TV: ssä ,7. toukokuuta 2020.
  116. Adrien Lelièvre, "  Lime nielee Uberin polkupyörät ja skootterit  " , Les Échos ,7. toukokuuta 2020.
  117. "  Uberin avulla ihmiset voivat nyt pelata taksia  " , Le Figarossa ,6. helmikuuta 2012.
  118. "  Taksisota: cowboyt monopolia vastaan  ", Le Monde ,25. kesäkuuta 2015( lue verkossa ) :

    "Mutta Uber on ottanut uuden askeleen UberPop-sovelluksella, joka käynnistettiin Ranskassa vuosi sitten ja jonka avulla henkilöt, joilla ei ole vakavaa koulutusta, ilman tarkastuksia tai sosiaaliturvaa, voivat käyttää henkilökohtaista autoa, kun he haluavat harjoittaa taksia houkuttelevampi, koska se on käytännöllistä ja halvempaa ”

    .
  119. Jean-Baptiste Jacquin, "  UberPop-palvelun kuljettajien ensimmäiset pidätykset Ranskassa  ", Le Monde ,12. helmikuuta 2015( lue verkossa ).
  120. "  Sarjan takaisku Uberille, joka kiellettiin Espanjassa ja jatkui Portlandissa  " , Les Échos ,9. joulukuuta 2014.
  121. Kauppaoikeus vahvistaa UberPop Illegalin , La Libre Belgique, 24. syyskuuta 2015.
  122. "  Uber nousee oikeuteen  " , Liberation.fr-sivustolla (luettu 10. kesäkuuta 2016 ) .
  123. UberPop-palvelu kielletty Ranskassa , RFI, 23 09 2015.
  124. "  francois hollande pyytää uberpopin hajottamista  " , Le Figaro ,26. kesäkuuta 2015.
  125. "  Uber France ja sen kaksi johtajaa yrittivät korjausta syyskuussa  ", Le Monde ,30. kesäkuuta 2015( lue verkossa ).
  126. "  UberPop-palvelu on suljettu 3. heinäkuuta klo 20.00, ilmoittaa Uberin johtaja sanomalehdelle Le monde  " , The Huffington Post ,3. heinäkuuta 2015.
  127. Kassaatiotuomioistuimen UberPopia koskeva kysymys perustuslakineuvostolle .
  128. "Päätös n: o 2015-484 QPC, 22. syyskuuta 2015" , perustuslakineuvoston verkkosivustolla (kuultu 11. maaliskuuta 2017).
  129. Kuljetuskoodin R3124-12 IV artikla .
  130. Valtioneuvosto 3. huhtikuuta 2015, lähetys QPC: n perustuslakineuvostolle .
  131. (in) "  Uber France törmää pidätykseen  " osoitteessa france24.com , Ranska 24,29. kesäkuuta 2015(käytetty 25. huhtikuuta 2019 ) .
  132. "  Uber France tuomittiin petollisesta kaupallisesta käytännöstä  " , Le Monde ,18. maaliskuuta 2016(käytetty 25. huhtikuuta 2019 ) .
  133. "  Uber erotti Euroopan oikeuden Ranskaa vastaan  " , Le Monde ,18. maaliskuuta 2016(käytetty 20. helmikuuta 2021 ) .
  134. "Miksi taksit protestoivat?" » , Le Monde , 25. kesäkuuta 2015.
  135. (in) Uber törmää Sydneyssä Standoff New York Times 15. joulukuuta 2014.
  136. Panttivankien ottaminen: Uber arvosteli päivittäistavaroidensa hinnannousua Sydneyssä , Le Figarossa, 15. joulukuuta 2014.
  137. Uudenvuodenaatto: Uberin hinnankorotukset satuttavat Lisätietoja: http://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/nuit-du-reveillon-les-majorations-de-tarifs-d-uber-ont -fait-mal_1636993.html # IPMkaFThFLROi5tB.99 ], L'Express, 2. tammikuuta 2015.
  138. Donald Hebert, “  VTC Driver Strike: Uber-myytin loppu?  » , The Obs ,18. joulukuuta 2016(käytetty 18. joulukuuta 2016 ) .
  139. Maxime Bourdier, "  Mitä VTC-kuljettajat syyttävät Uberista ja varausalustoista  " , Huffington post France ,18. joulukuuta 2016(käytetty 18. joulukuuta 2016 ) .
  140. "  VTC-kuljettajat Uberia vastaan: seuraava askel teollisuustuomioistuimessa?  » , L'Expressissä ,17. tammikuuta 2017.
  141. “  Odotusaikamaksut - apua Uberin matkustajille  ” , uber.com-sivustossa ,9. heinäkuuta 2019.
  142. “  Miksi Uber häiritsee niin paljon?  ", Le Monde ,21. elokuuta 2014( lue verkossa ).
  143. Kuinka matkan laatua seurataan? Ranskalaisen UBER-sivuston UKK.
  144. selene agape, "  über kuljettaja paljastaa mitä tehdä saada 5 tähteä  " , HuffPostin ,30. marraskuuta 2015(käytetty 7. joulukuuta 2019 ) .
  145. Alexia Eychenne ja Thierry Chavant , Edessä sedans: Uber kuljettajia, he haaveillut, että pomot ... , Kaia ( n o  6),helmikuu 2018.
  146. Margaux Duguet, "  VTC-kuljettaja todistaa:" Minulle annettiin arvosana 4,1 viidestä ja Uber deaktivoi tilini "  " , France Info ,15. marraskuuta 2016(käytetty 7. joulukuuta 2019 ) .
  147. Kevin Dachez, "  Uber: Kuljettajien on tehtävä selfie henkilöllisyytensä vahvistamiseksi  " osoitteessa phonandroid.com ,12. joulukuuta 2019(käytetty 19. helmikuuta 2021 ) .
  148. "  Seksuaalinen väkivalta: Uber Francen pomo lupaa uusia toimenpiteitä  " , Le Monde AFP ,12. joulukuuta 2019(käytetty 19. helmikuuta 2021 ) .
  149. Marie Turcan, "  raiskaus Intiassa: miksi Uber ei ole huolestunut  " , Les Inrocks ,9. joulukuuta 2014(käytetty 6. joulukuuta 2019 ) .
  150. Belga uutiset , "  Australia: Uber kuljettaja pidätettiin väitetty seksuaalisesti  " puolesta RTBF Info ,10. tammikuuta 2015(käytetty 6. joulukuuta 2019 ) .
  151. Mélanie Godey, "  VTC: Kuljettajien seksuaalisesti ahdistamat Uberin asiakkaat  " , BFM TV: ssä ,6. tammikuuta 2015(käytetty 6. joulukuuta 2019 ) .
  152. "  Uusi Uber Raiskaus Case ,  " HuffPostin ,18. joulukuuta 2014(käytetty 6. joulukuuta 2019 ) .
  153. AFP , "  Yhdysvallat: lähes 6000 seksuaalista väkivaltaa ilmoitettiin Uberille vuosina 2017 ja 2018  " , Le Monde ,6. joulukuuta 2019(käytetty 6. joulukuuta 2019 ) .
  154. (en) Sam Levin, ”  Uber oikeusjuttuja aikajana: Yhtiö määrättiin maksamaan $ 161.9m vuodesta 2009  ” , The Guardian ,13. huhtikuuta 2016(käytetty 29. maaliskuuta 2017 ) .
  155. AFP , "  Uberin on noudatettava samoja eurooppalaisia ​​sääntöjä kuin takseilla  ", Le Point ,20. joulukuuta 2017( lue verkossa , tutustunut 20. joulukuuta 2017 ).
  156. Vapauttaminen perustuslakineuvosto muotoilee Uberin uudelleen vapauttamista koskevaan sähköiseen ryöstöön. Fr.
  157. "  Valtioneuvosto keskeyttää VTC: lle asetetun määräajan  ", Le Monde ,5. helmikuuta 2014( lue verkossa ).
  158. Pascal Samana Kilpailuviranomainen antaa myönteisen lausunnon VTC: lle, 01net.com, 9. tammikuuta 2015.
  159. http://www.assemblee-nationale.fr/14/rapports/r2063.asp .
  160. Jean-Baptiste Jacquin, "  Perustuslakineuvosto muotoilee Uberin uudelleen  ", Le Monde ,22. toukokuuta 2015( lue verkossa , kuultu 25. huhtikuuta 2019 ).
  161. Perustuslakineuvoston päätös 22. toukokuuta 2015 .
  162. Liikennelain R3124-11 artikla .
  163. Seuraava Inpact anti uber -asetus julkaistiin virallisessa lehdessä .
  164. 30. joulukuuta 2014 annettu asetus 2014-1725, ks. Voimaantulo tekstin alussa .
  165. "  Valtio haluaa osoittaa 100 miljoonaa euroa taksilupien ostamiseen  " (kuultu 8.7.2016 ) .
  166. "  Ranskan oikeus tunnustaa työsopimuksen Uberin ja entisen kuljettajan välillä  " , ranska24 ,4. maaliskuuta 2020(käytetty 20. helmikuuta 2021 ) .
  167. "  Oikeuden kannalta Uber-kuljettaja on työntekijä eikä itsenäinen ammatinharjoittaja  " , La Dépêche ,4. maaliskuuta 2020(käytetty 19. maaliskuuta 2021 ) .
  168. "  Italian oikeudenmukaisuus lopettaa Uberin toiminnan  " , 20 minuuttia (katsottu 10. huhtikuuta 2017 ) .
  169. Blaise Gauquelin, "  Viktor Orban vie Uberin Unkarista  ", Le Monde ,25. heinäkuuta 2016( lue verkossa , kuultu 10. toukokuuta 2018 ).
  170. "  Eilisestä lähtien Unkarissa ei ole enää Uber-takseja  " , Les Échos ,25. heinäkuuta 2016(käytetty 26. heinäkuuta 2016 ) .
  171. Eric Albert (Lontoon kirjeenvaihto) , "  Yhdistyneessä kuningaskunnassa Uber tuomitsi kuljettajien pitämisen työntekijöinä  ", Le Monde ,28. lokakuuta 2016( ISSN  1950-6244 , luettu verkossa , tutustunut 29. lokakuuta 2016 ).
  172. "  Uber menettää tapauksensa Lontoossa ja joutuu maksamaan kuljettajilleen vähimmäispalkalla  " , Le Figaro ,10. marraskuuta 2017(käytetty 14. marraskuuta 2017 ) .
  173. Marie-Pierre Gröndhal, "Uber: skids in series" , Pariisin ottelu , viikko 12–1218. lokakuuta 2017, s.  46 .
  174. "  Uber menettää luvan harjoittaa harjoittamista Lontoossa  " , osoitteessa LExpress.fr ,25. marraskuuta 2019(käytetty 26. marraskuuta 2019 ) .
  175. "  British Korkein oikeus katsoo, että Uber kuljettajat ovat todella työntekijää  " , Le Monde kanssa AFP ,19. helmikuuta 2021(käytetty 19. helmikuuta 2021 ) .
  176. "  Uber tunnistaa Britannian kuljettajien työntekijöinä ensimmäinen  " , Le Monde kanssa AFP ,17. maaliskuuta 2021(käytetty 17. maaliskuuta 2021 ) .
  177. Marc Moulin, "  Angry at Uber, Geneva taxis will paraade in town  " , Tdg.ch ( käyty 11. maaliskuuta 2017 ) .
  178. "  Uber-yrityksen määrä kaksinkertaistuu puolen vuoden välein Sveitsissä  " .
  179. Richard Etienne, "  valtio määrää Uberin lopettamaan toimintansa Genevessä  ", Tribune de Genève ,13. huhtikuuta 2015( luettu verkossa , kuultu 16. huhtikuuta 2015 ).
  180. "  Unia unioni hyökkää Uber-taksien liiketoimintamalliin  " , rts.ch-sivustolla (käytetty 29. elokuuta 2016 ) .
  181. "  Entinen Uber-kuljettaja voittaa asiansa oikeudessa  " , Bilanilla (katsottu 10. kesäkuuta 2020 ) .
  182. "  Uber on todellakin työnantaja, sanovat Lausanne Prud'hommes  " osoitteessa rts.ch ( käyty 10. kesäkuuta 2020 ) .
  183. https://www.romandie.com/news/ZOOM-Turquie-Uber-c-est-termin--annonce-Erdogan/923792.rom .
  184. (in)  Ann Hui, tuomari hylkää Toronton laatikko contre Uber , Globe and Mail ,3. heinäkuuta 2015.
  185. (in)  Toronton kaupunginvaltuusto äänestää Uberin mukaisten uusien sääntöjen puolesta , CBC News ,30. syyskuuta 2015.
  186. (sisään)  Martin Patriquin, Maclean's, Denis Coderre vs. Uber ,20. toukokuuta 2015.
  187. Coderre ei aio kumartaa Uberin , Kanadan,12. elokuuta 2015.
  188. Uber haluaa painostaa Quebeciä , Kanadan radiota,10. elokuuta 2015.
  189. (in)  Jocelyne Richer, Quebec Premier Couillard avata laillistamista UberX-tyyliin palvelu , Kanadan Press15. elokuuta 2015.
  190. Couillard vaatii lisenssin ja vakuutuksen Uberille , Simon Boivinille, Le Soleilille ,29. elokuuta 2015.
  191. Taksinkuljettajien Anne-Marie Provostin on avattava ovet asiakkailleen , Le Journal de Montréal ,27. lokakuuta 2015.
  192. Laurence Houde-Roy, taksit eivät voi enää kieltäytyä luotto- ja maksukorteista , Journal Métro ,16. lokakuuta 2015.
  193. Jacques Daoust esittää laskunsa taksiteollisuudesta .
  194. Richard Deschamps, "  Uusi ratsastussovellus Eva aloitti toimintansa ensi kuussa vaihtoehtona Uberille  " , iheartradiossa ,11. tammikuuta 2019(käytetty 27. tammikuuta 2020 ) .
  195. TVA Nouvelles , "  CAQ antaa vihreän valon Quebecin Uber-kilpailijalle  " (käytetty 27. tammikuuta 2020 ) .
  196. "  Eva: Granbyenin innovaatioilla on vihreä valo Quebecistä  " , Le Granby Expressissä ,11. tammikuuta 2019(käytetty 27. tammikuuta 2020 ) .
  197. Pascal Forget, karsinta: Eva lähtee Pierre-Elliott-Trudeaun lentokentälle , Les Affaires ,9. lokakuuta 2019.
  198. (in) "  Portlandissa ON Uber haastoi viime viikolla laiton käynnistää  " päälle Penis ,8. joulukuuta 2014.
  199. (in) "  Tuki Uber Portland  " päälle Uber.org .
  200. (in) "  Uber-ohjaamon kuljettaja Intiassa pidätti tämän epäillyn raiskauksen  " , Reuters ,7. joulukuuta 2014.
  201. AFP, "  Uber kiellettiin Espanjasta, Alankomaista, New Delhistä ja nostettiin syytteeseen Portlandissa  " , liberation.fr-sivustolla ,9. joulukuuta 2014.
  202. "  Uberin johtaja halusi häpäistä matkustaja raiskauksen uhrin Intiassa (media)  ", L'Orient-Le Jour ,8. kesäkuuta 2017( lue verkossa ).
  203. "  Uber haastoi Etelä-Koreaan  ", Le Monde ,24. joulukuuta 2014( lue verkossa , tutustunut 2. elokuuta 2016 ).
  204. https://www.crunchbase.com/organization/uber#/entity .
  205. Jean-Marc De Jaeger, "  Uber on menettänyt 1,2 miljardia dollaria vuoden alusta  " , Le Figaro ,25. elokuuta 2016(käytetty 29. maaliskuuta 2017 ) .
  206. Mike Isaac, "  Kuinka Uber menetti yli miljardi dollaria vuoden 2016 ensimmäisellä puoliskolla  ", The New York Times ,25. elokuuta 2016( lue verkossa , kuultu 10. kesäkuuta 2020 ).
  207. Brian Solomon, ”  Vuotanut: Uberin talousosasto näyttää valtavaa kasvua, jopa suurempia tappioita  ” , forbes.com ,12. tammikuuta 2016(käytetty 3. elokuuta 2020 ) .
  208. AFP , "  Uber menetti 2,8 miljardia dollaria vuonna 2016  " , Le Figaro ,14. huhtikuuta 2017(käytetty 9. syyskuuta 2017 ) .
  209. Matt Rosoff, "  Uber viettelee hulluina valloittaakseen maailman  " , osoitteessa businessinsider.com , Business Insider France ,22. tammikuuta 2016(käytetty 3. elokuuta 2020 ) .
  210. "  Uber on poikkeama kapitalismin  " , on Slate.fr ,15. helmikuuta 2018(käytetty 8. marraskuuta 2019 ) .
  211. Zone Bourse , ”  UBER TECHNOLOGIES, INC. : Taloudellisten tietojen ennusteiden arviot ja odotukset UBER | Zone Bourse  ” , www.zonebourse.com (käytetty 8. marraskuuta 2019 ) .
  212. Raphaël Bloch, "  Japanin Softbankista tulee Uberin pääosakas  ", Les Échos ,28. joulukuuta 2017( lue verkossa , tutustunut 5. tammikuuta 2018 ).
  213. Zone Bourse , ”  UBER: Actionnaires  ” , www.zonebourse.com (käytetty 8. marraskuuta 2019 ) .
  214. "  Uber: VTC: n verooptimoinnin jättiläinen seuraaja  " , journalineleconomie ,22. helmikuuta 2014, tämän tilanteen katsotaan olevan eräänlainen vilpillinen kilpailu.
  215. Jérémie Baruch, "  Alankomaat, amerikkalaisten monikansallisten paratiisi  ", Le Monde ,7. marraskuuta 2017( lue verkossa ).
  216. Yves Vilaginés, "  Paratiisin-lehdet" paljastavat verotuksen optimointia koskevat kansainväliset järjestelyt  " , Les Échos ,5. marraskuuta 2017(käytetty 22. marraskuuta 2017 ) .
  217. ”  Läpinäkyvyysrekisteri  ” , Euroopan komission verkkosivustolla ( käyty 28. toukokuuta 2020 ) .
  218. Rachel Knaebel , "  Uber ja Deliveroo hyökkäyksessä työntekijöiden oikeuksien heikentämiseksi edelleen  " , Basta ,13. syyskuuta 2019.
  219. (in) "  Uber poimii Neelie Kroesin navigoidakseen estoratkaisuissa  " osoitteessa ft.com ,4. toukokuuta 2016.
  220. Pierre Rimbert , "  Kultainen tohveli  " , Le Monde diplatique ,heinäkuu 2016(käytetty 10. toukokuuta 2018 ) .
  221. "  Organisaatio sheet" korkean viranomaisen avoimuuden julkisen elämän  " , on www.hatvp.fr (näytetty 27 toukokuu 2020 ) .
  222. (in) "  Opensecrets.org  " päälle verkkosivuilla Center for Responsive Politics (näytetty 28 toukokuu 2020 ) .
  223. Pierre Fontaine, "  Uber: sen tietokannan hakkerointi olisi vaarantanut 50000 ihmisen tiedot  " , 01net ,28. helmikuuta 2015(käytetty 19. helmikuuta 2021 ) .
  224. Jérôme Marin, "  Uber paljastaa, että 57 miljoonan käyttäjän tiedot on hakkeroitu  ", Le Monde ,21. marraskuuta 2017( ISSN  1950-6244 , luettu verkossa , kuultu 21. marraskuuta 2017 ).
  225. "  Entinen turvallisuuspäällikkö Uber syytettiin massiivisen hakkeroinnin kätkemisestä vuonna 2016  " , Le Monde ,21. elokuuta 2020(käytetty 19. maaliskuuta 2021 ) .
  226. Sébastien Gavois, "  Uber: 57 miljoonaa hakkeroitua tiliä, 100 000 dollaria tapauksen peittämiseksi  ", Next Inpact ,22. marraskuuta 2017( luettu verkossa , kuultu 22. marraskuuta 2017 ).
  227. Elisa Braun, "  Euroopan CNIL yhdistää joukot Uberin vian selvittämiseksi  ", Le Figaro ,22. marraskuuta 2017( Lukea verkossa , käyttää 1 st joulukuu 2017 ).
  228. "  Uberin on maksettava 400 000 euron sakko siitä, ettei se ole riittävästi" suojannut käyttäjien tietoja  ", Le Monde ,20. joulukuuta 2018( luettu verkossa , kuultu 23. joulukuuta 2018 ).

Katso myös

Bibliografia

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit