Lockerbien hyökkäys

Pan Am -lento 103
Värivalokuva roskista, jossa valkoisen ja sinisen värinen ohjaamo kaatui maahan pienten metalliromupalojen ympäröimänä.
Roskia etuosa on Pan Amin Boeing 747 , kastetut Clipper Maid of the Seas , lähellä kylän Lockerbien kaupungissa Skotlannissa .
Sijainti Lockerbien yläpuolella , Dumfriesshire , Skotlanti
Kohde Boeing 747-121 N739PA Clipper Maid of the Seas of Pan American World Airways
Yhteystiedot 55 ° 07 ′ 16 ″ pohjoista, 3 ° 21 ′ 19 ″ läntistä
Päivämäärä 21. joulukuuta 1988
19  t  2  min  50  s ( UTC )
Tyyppi Lennon aikana tapahtunut räjähdys ja hajoaminen
Aseet Pommi ( hyökkäys )
Kuollut 270 uhria:
  • 243 matkustajaa
  • 16 miehistön jäsentä
  • 11 ihmistä kentällä
Väitetyt tekijät Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi ( Lockerbien hyökkäyksen oikeudenkäynti )
Maantieteellinen sijainti kartalla: Skotlanti
(Katso sijainti kartalla: Skotlanti) Lockerbien hyökkäys

21. joulukuuta 1988, Eli Boeing 747 on Pan Amin lento 103 , välillä Lontoossa ja New Yorkissa , räjähtää yli kylän Lockerbien vuonna Skotlannissa jälkeen pommi räjähtää , tappaen kaikki 243 matkustajaa ja 16 miehistön jäsentä. Suuri osa lentokoneesta törmäsi Lockerbien useille asuinkaduille ja tappoi yksitoista ihmistä. Se tunnetaan Lockerbien pommituksena , se oli tappavin terrori-isku Yhdistyneen kuningaskunnan historiassa .

Seuraavat yhteisen kolmivuotisen tutkimuksen suoritti paikallisen poliisin ja liittovaltion poliisi (FBI) on Yhdysvaltojen , The pidätysmääräykset annettiin kahta kansalaisten Libyan vuonnaMarraskuu 1991. Vuonna 1999 Libyan johtaja Muammar Kadhafi saattoi miehet oikeuden eteen pitkien neuvottelujen ja Yhdistyneiden Kansakuntien (YK) pakotteiden jälkeen . Vuonna 2001 Libyan tiedustelupäällikkö Abdelbaset al-Megrahi vangittiin elinkautiseen, kun hänet tuomittiin 270 murhasta pommituksen yhteydessä. Sisäänelokuu 2009, Skotlannin hallitus vapauttaa hänet eturauhassyövän takia . Hän kuoliToukokuu 2012, ainoa henkilö, joka on tuomittu hyökkäyksestä.

Vuonna 2003 Gaddafi otti vastuun hyökkäyksestä ja maksoi korvauksia uhrien perheille väittäen, ettei hän ollut hyökkäyksen lähtöpaikka. Vastuun ottaminen on yksi joukko vaatimuksia, jotka YK: n päätöslauselmassa on asetettu Libyan vastaisten pakotteiden poistamiseksi. Megrahi on hallituksen työntekijä ja Libya ottaa vastuun.

Vuoden ensimmäinen Libyan sisällissota vuonna 2011, entinen oikeusministeri Mustafa Abdul Jalil väittää, että jotta pommitukset tehtiin Libyan johtaja itse, ja vaikka mitään todisteita esitetään julkisesti tässä mielessä tutkijat edelleen sitä mieltä, että koko ei tulos ainoasta Megrahista. Monet harmaat alueet ympäröivät edelleen koteloa.

Tunnistamisen jälkeen uuden epäiltyjen 2015, merkitä 32 : nnen  vuotta hyökkäyksen,21. joulukuuta 2020, Yhdysvallat ilmoittaa syytteen toisesta Libyassa pidätetystä entisestä Libyan tiedustelupäälliköstä, Abu Agila Mohammad Masudista, jonka he epäilevät rakentaneen pommin hyökkäyksen takana.

Lentokoneet ja miehistö

Lentokone mukana oli Boeing 747-121 , rekisteröity N739PA ja nimettiin Clipper Maid of the Seas jälkeen 1979. Aluksi tunnettu Clipper Morning Light , se on 15 : nnen Boeing 747 on rakennettu ja toimitetaanHelmikuu 1970, alle kuukausi sen jälkeen kun ensimmäiset 747 aloittivat palvelun Pan Amin kanssa . Vuonna 1978 hän esiintyi nimellä Clipper Morning Light nimellä "  Conquering the Atlantic  ", BBC Television -sarjan Diamonds in the Sky -sarjan neljännessä jaksossa, jonka esitti englantilainen toimittaja Julian Pettifer . Se toimii neljällä Pratt & Whitney JT9D-7A suihkuturbiinimoottorien ja oli 72464 lentotuntia aikaan onnettomuuden. Hänen viimeinen huoltokäynti oli 27. marraskuuta, kolme viikkoa ennen onnettomuutta, ja hän teki  C-tyypin tutkimuksensa  (täysi vuositarkastus) kaksi kuukautta aikaisemmin27. syyskuuta 1988. Siten mukaan lento-onnettomuuksien Investigation Branch (AAIB) raportti, kone oli "vaatimusten mukaisesti" aikaan onnettomuuden.

Kapteeni James B. macquarrie, 55, on kokenut pilotti yli 10900 tuntia lentoaikaa, joista yli 4100 on Boeing 747. lentoyhtiön lentäjä upseeri , Raymond R. Wagner, ikääntynyt ikä 52, on yhteensä 11855 lentotunnit lukien 5517 pois 747 Lopuksi lentomekaanikko , Jerry D. Avritt, 46, liittyi Pan Am vuonna 1980 aikana fuusio kansalliset lentoyhtiöt ja sillä on yli 8060 lentotuntia kokemus, myös lähes 490 tuntia pois 747 AAIB tiivistää, että "miehistö oli asianmukaisesti valtuutettu ja lääketieteellisesti pätevä suorittamaan lentoa" .

Kolmen ohjaajan lisäksi aluksella on 13 matkustamomiehistön jäsentä , joista kaksi on ranskalaisia ​​naisia, ja "kaikki täyttävät yhtiön taidot ja lääketieteelliset vaatimukset" .

Lennon historia

Lähtö

Pan Amin lento 103 oli alkujaan rivi Frankfurtin lentokentällä , vuonna Länsi-Saksa , joka toimii yhdessä Boeing 727 . Lentoyhtiö , kuten muutkin sen päivän, jota käytetään usein vaihdetaan toiseen lentokoneen suorittaa eri vaiheissa lentoa, mutta aina saman numeron . Siten lento 103 voi varata kuin matkareitti yhden Frankfurt - New York tai Frankfurt- Detroit , vaikka suunniteltua kone muutos on tapahtunut klo Heathrow'n lentokentällä vuonna Lontoossa . Saapuessaan Heathrow'n terminaaliin 321. joulukuuta 1988, matkustajat ja heidän matkatavaransa Frankfurtista sekä muut matkustajat siirretään suoraan Boeing 747 Clipper Maid of the Seas -lentoyhtiölle , jonka edellinen lento oli Los Angelesista ja saapui San Franciscon kautta .

Kone, joka suorittaa vaiheen transatlanttisia lento lähtee terminaalin 18  pm  4  UTC , neljän minuutin kuluttua aikataulun, ja lähtee pois kiitotieltä 27 oikealla (27R) klo 18  h  25 , matkalla lentokentälle New York - John F . Kennedyn kansainvälinen sitten Detroit Metropolitan Airport on Yhdysvalloissa . Lentokone lähtee etenemään suuntaan pohjoiseen , menossa 350 ° ja saavutti 6000  jalkaa ja korkeus (1830 m) kylän yläpuolella Bovingdon lähellä Hemel Hempstead , noin neljäkymmentä kilometriä luoteeseen Lontoo. Tuolloin kuljettajat saavat aluksi kiivetä 3600 metrin (12 000 jalkaan) ja sitten 9450 metrin (31 000 jalkaan) korkeuteen, jonka lentokone saavuttaa korkeudella 18  h  56 , 30 minuuttia lentoonlähdön jälkeen.

Tutkan kosketuksen katoaminen

Klo 19  h  1 , The Clipper Maid of the Seas lähestyä Solway Firth ja ristit on 19  am  2 . Lentokone lentää 31 000 jalalla 316  asteen suunnassa, kalibroidulla nopeudella 313  solmua ( 580  km / h ) ja maanopeudella 434 solmua ( 804  km / h ). Klo 19  h  2  min  44  s , The Oceanic ohjauskeskus Shanwick sijaitseva Prestwick kaupungissa Skotlannissa , osoittaa välys lentää hänen ylityksen Atlantin , mutta ei vastaus tulee hänelle. Samaan aikaan, ilma symboli häviää toisiotutkan on lennonjohtajan ja useita vastaavat kaiut suuri osa roskia näkyvät ensiötutkan . Lennonjohtaja yritti useita kertoja ottaa yhteyttä lentäjiin ilman vastausta. Samaan aikaan, voimakas ääni on tallennettu ääni-tallennin ja ohjaamon (CVR), juuri ennen sen keskeytyksen 19  h  2  min  50  s . Hetkiä myöhemmin British Airwaysin lentäjä , joka lensi Lontoon - Glasgow'n lennolla lähellä Carlislea , soitti Skotlannin viranomaisille ilmoittamaan, että hän voi nähdä valtavan tulen maassa.

Hajoaminen

Räjähdys lävistää rungon vasemmalla puolella reiän , jonka halkaisija on 50 senttimetriä (20  tuumaa ) . Tutkijat päättelivät, että ohjaamossa ei aloitettu hätätoimenpiteitä . Räjähdyksen vaikutusta vahvisti lentokoneen sisä- ja ulkopuolen suuri paine- ero , joka aiheutti rungon hallitsemattoman puristuksen . Järjestelmän ohjaus kaapelit säädetään syvyys ja suunta ilma on rikki, ja runko on kallistettu alaspäin ja vasemmalle.

Tutkijat Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneministeriön lentotapaturmien tutkintatoimistosta (AAIB) tulivat siihen tulokseen , että koneen nenä repeytyi irti ja erotettiin pääosasta kolmen sekunnin kuluessa räjähdyksestä. Se veti No.3 moottorin ja laskeutui kukkulalla noin neljä kilometriä itään on Lockerbien kaupungin keskustassa vuonna Skotlannissa .

Rungon vaikutus

Runko jatkoi eteenpäin ja alaspäin, kunnes se saavutti 19000 jalkaa (5790 metriä), missä vaiheessa sen keula edellä tuli lähes pystysuorassa ja siivet ja kolme jäljellä olevaa moottoria irrottaa perusrakenne. Lockerbien asukkaat kertoivat, että pian klo 19 jälkeen "ukkosen kaltainen jylinä kasvoi nopeasti kuuroiksi, kuten suihkumoottorin möly täydellä teholla. Melu näytti tulevan meteorin kaltaisesta esineestä, joka vetää liekkiä ja laskeutui kaupungin koillisosaan . Takarungon, osat matkatavaratilaa ja kolme lasku vaihdetta laskeutua Rosebank naapurustossa keskustassa Lockerbie. Pääsiipirakenteesta koostuva runko laskeutui Sherwoodin kaupunginosaan ja loi suuren iskukraatterin, jossa seisoi useita taloja. Törmäyksestä syttynyt 91 000 kiloa lentopetrolia sytytti tulipalot, jotka tuhosivat useita muita koteja. Tutkijat pystyivät selvittämään, että molemmat siivet laskeutuivat Sherwoodin kraatteriin, väittäen, että "kraatterista kaukana löydetyn pääsiipirakenteen täydellinen poissaolo vahvisti alkuperäisen vaikutelman, että siiven täydellinen rakenne oli läsnä pääkadun aikana. vaikutus ” . British Geological Survey sijaitsee kaksikymmentä-kolmen kilometrin päähän kirjataan seisminen tapahtuma on 19  h  3  min  36  s mittaus 1,6 on tällä hetkellä suuruus asteikolla , mikä johtuu vaikutusta.

Loput romusta, joka koostui "[ilma-aluksen] kokonaisesta rungosta [...], mukaan lukien ohjaamo ja nenän laskuteline , löydettiin yhtenä palana pellolta noin neljä kilometriä Lockerbien itäpuolella" . Tämä kenttä, joka sijaitsee Tundergarthin kirkon edessä, on kaatunut helpommin tunnistettavissa olevista roskista, ja "iskujen aiheuttamien vahinkojen luonteesta ja maan pinnalla olevista jälkeistä kävi selväksi, että [tämä osa] oli pudonnut melkein tasaiseksi hänen vasemmalle puolelleen, mutta hieman nenä alaspäin leikata » . Kevyempiä roskia on hajallaan Englannin itärannikolle 130 kilometrin etäisyydelle Pohjanmerelle saakka .

Uhrit

Matkustajat ja miehistö

Kaikki 243 matkustajaa ja 16 miehistön jäsentä tapettiin yhdessä 11 Lockerbien asukkaan kanssa maassa. 270 kuolemantapauksesta 189 oli Yhdysvaltojen kansalaisia ja 43 Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaisia . Yhdeksäntoista muuta kansallisuutta oli edustettuna, ja maassa oli enintään neljä matkustajaa. Kapteeni , The perämiehen , The lentomekaanikko , joka on lentoemäntä ja useita matkustajia ensiluokkaisia löytyy vielä kiinni niiden paikkaa sisällä etuosan.

244 th matkustaja , Jaswant Basuta, olisi pitänyt lennolla, mutta ottaa jäi baarissa lentokentällä perheensä kanssa, hän jäi lennolle minuuttia. Kun hän saapui tiskillä, hän voisi nähdä tason takana terminaalin ikkunoita , työntämistä päälle asfaltilla . Kun kone räjähti, poliisi vapautti hänet nopeasti.

Opiskelijat

Kolmekymmentäviisi matkustajista oli opiskelijoita Syracuse University in New York , Yhdysvallat , joka osallistui yliopiston "kansainvälisten ohjelmien osasto" (nykyisin tunnetaan nimellä "  Syracuse Ulkomailla  ’tai’  Opiskelu ulkomailla Program  ”) ja olivat matkalla kotiin jouluksi jälkeen lukukausi Lontoossa . Muutama näistä opiskelijoista tuli muista yliopistoista, jotka olivat ilmoittautuneet ohjelmaan.

Merkittäviä matkustajia

Matkustajien joukossa oli YK komissaari varten Namibian (sitten Lounais-Afrikan ), 50, Bernt Carlsson , joka oli osallistua allekirjoitustilaisuudessa New Yorkin sopimusten varten Namibian itsenäisyyttä välillä Etelä-Afrikasta ja YK: n päämajaan seuraavana päivänä. James Fuller, amerikkalainen Automotive johtoon joka johtaa Volkswagen yhtiö on Yhdysvalloissa oli myös lennon ja oli palaamassa kokouksessa Saksassa . Irlantilainen olympialaisten navigaattori Peter Dix sekä rock- muusikko Paul Jeffreys ja hänen vaimonsa olivat myös aluksella.

Yhdysvaltain hallituksen virkamiehet

Matthew K. Gannon, apulaispäällikkö CIA (CIA) virka Beirut , Libanon , istui Clipper luokassa , kuin määrä, joka bisnesluokan klo Pan Am , istuin 14 j . Koneessa oli myös joukko amerikkalaisia tiedustelun asiantuntijoita . Heidän läsnäolonsa johti spekulaatioihin ja salaliittoteorioihin , joissa väitetysti kohdistettiin yksi tai useampi heistä.

Lockerbien asukkaat

kuvaketta Ulkoinen kuva
Valokuvaus on törmäyskraateri naapurustossa Sherwood , vuonna Sun .

Sherwoodin naapurustossa asuvat yksitoista Lockerbien asukasta tapetaan, kun osa siipistä osuu taloon 13 Sherwood Crescent, nopeudella 800  km / h ja räjähtää, jolloin muodostuu neljäkymmentäseitsemän metriä pitkä kraatteri ja tilavuus 560  m 3 . Omaisuus tuhoutuu kokonaan ja sen kaksi matkustajaa tapetaan. Heidän ruumiinsa ei ole koskaan löytynyt. Useat muut talot ja niiden perustukset tuhoutuivat ja 21 muuta vahingoittui niin pahasti, että ne oli purettava.

Neljän hengen perhe, mukaan lukien kaksi kolmetoista ja kymmenen vuoden ikäistä lasta, tapettiin, kun heidän kotinsa 15 Sherwood Crescentissä räjähti. Pari ja heidän kymmenvuotias tyttärensä tapettiin, kun heidän kotinsa räjäytettiin kello 16 Sherwood Crescent . Heidän poikansa näki tulipallon tunkeutuvan kotiinsa naapurin autotallista, jossa hän korjasi sisarensa polkupyörää. Muihin kuolleisiin Lockerbien asukkaisiin kuuluu kaksi 81- ja 82-vuotiasta leskiä, ​​jotka molemmat asuivat myös Sherwoodin kaupunginosassa numeroilla 11 ja 14 . Kahden Sherwood Crescentin lapsen ja 16 Sherwood Crescentin kahden vanhemman ruumiita ei ole koskaan löydetty.

Lockerbien katolinen pappi Patrick Keegans valmistautui tapaamaan ystäviä äitinsä kanssa kello 19.00 äitinsä kanssa äskettäin kaupungin pastoriksi . Keegansin talo Sherwood Crescentissä on ainoa katu, jota ei tuhottu iskujen tai tulipalon kautta. Vuonna 2018 julkaistun BBC: n artikkelin mukaan Keegans meni yläkertaan varmistaakseen, että hän oli piilottanut äitinsä joululahjan, ja muistuttaa, että "heti sen jälkeen tapahtui valtava räjähdys" . Tämän seurauksena hän väittää, että "vapina lakkasi ja hänen yllätyksekseen hän ei loukkaantunut" .

kuvaketta Ulkoinen kuva
Ennen / jälkeen kuvia Lockerbien vaikutusalueista , Daily Mailissa .

Vaikka heidän hallituksensa neuvoivat heitä olemaan matkustamatta Lockerbieen, monet uhrien sukulaiset, useimmat heistä Yhdysvalloista , saapuivat muutamassa päivässä tunnistamaan ruumiit. Kaupungin vapaaehtoiset perustivat ja palvelivat ruokaloita, jotka pysyivät auki ympäri vuorokauden ja antoivat vanhemmille, sotilaille, poliisille ja sosiaalityöntekijöille ilmaisia voileipiä , lämpimiä aterioita, kahvia ja jonkun auttamaan. Kenen kanssa puhua. Kaupunkilaiset pesivät, kuivasivat ja silitysivät kaikki löytämänsä vaatteet sen jälkeen, kun poliisi oli todennut, ettei heillä ollut rikosteknistä arvoa , jotta mahdollisimman monta esinettä voitaisiin palauttaa läheisille. BBC kirjeenvaihtaja Skotlannissa , Andrew Cassell raportoi merkitä 10 : nnen vuosipäivän pommitusten että kaupungin asukkaat olivat "avata kotinsa ja sydämensä" sukulaisille, joka tukee oman menetyksestä "stoically ja suunnattomia arvokkaasti” , ja että väärennetyt joukkovelkakirjat jatkuvat tänäkin päivänä.

243 matkustajan, kuudentoista miehistön jäsenen ja yksitoista maassa tapetun ihmisen joukossa uhrien kansalaisuus määritetään seuraavasti (joillakin ihmisillä on kaksoiskansalaisuus , jota ei mainita tässä):

Uhrien kansalaisuus
Kansalaisuus Matkustajat Miehistö Maassa Kaikki yhteensä
Yhdysvallat 178 11 0 189
Iso-Britannia 31 1 11 43
Saksa 3 1 0 4
Unkari 4 0 0 4
Kanada 3 0 0 3
Ranska 2 1 0 3
Intia 3 0 0 3
Irlanti 3 0 0 3
Ruotsi 2 1 0 3
Argentiina 2 0 0 2
Italia 2 0 0 2
Etelä-Afrikka 1 0 0 1
Belgia 1 0 0 1
Bolivia 1 0 0 1
Skotlanti 1 0 0 1
Espanja 0 1 0 1
Israel 1 0 0 1
Jamaika 1 0 0 1
Japani 1 0 0 1
Filippiinit 1 0 0 1
sveitsiläinen 1 0 0 1
Trinidad ja Tobago 1 0 0 1
Kaikki yhteensä 243 16 11 270
 

Tekninen tutkimus

Ensimmäiset havainnot

Onnettomuus ilmoitettiin lento-onnettomuuksien Investigation Branch (AAIB), virasto vastaa tutkinnasta lento-onnettomuuksia on Britanniassa , klo 19  h  4021. joulukuuta 1988, noin neljäkymmentä minuuttia räjähdyksen jälkeen, ja tekninen tutkimus alkaa samana päivänä. Tutkimukseen osallistuu 20 AAIB-tutkijaa sekä henkilökunta Isosta-Britanniasta, Yhdysvalloista , Ranskasta ja Kanadasta .

Dumfriesin ja Galloway Constabularyn , paikallisen poliisin - sitten Yhdistyneen kuningaskunnan pienin manner-poliisi, jossa alle kaksi tusinaa noin 300 upseerista palvelee Lockerbietä  - ensimmäinen onnettomuuspaikan tutkimus sisältää lukuisia helikopterilentoja , satelliittikuvia ja etsinnän poliisin ja sotilaiden toimesta. Hylyt ovat hajallaan lähes 2200 neliökilometrillä, ja AAIB: n tutkijat kohtaavat valtavan palapelin yrittäessään koota koneen yhteen. Kaikkiaan neljä miljoonaa hylyn kappaletta kerätään ja tallennetaan tietokonetiedostoihin. Yli 10000 roskaa kerätään, merkitään ja syötetään tietokoneen seurantajärjestelmään.

Lennonrekisterit

Sanelin (CVR) ja Lennonrekisteröintilaitteessa (FDR), joka sijaitsee takana lentokoneen, löydettiin kentän poliisin tutkijoille 15 tuntia onnettomuudesta. AAIB: n raportissa todetaan, että "lentotietojen dekoodaus […] osoitti, ettei epänormaalia käyttäytymistä […] nauhoitettu ja että tallennin yksinkertaisesti pysähtyi 19  h  2  min  50  s  " . Toisaalta äänitallentimen, jonka tallennuskapasiteetti on 30 minuuttia, tutkiminen osoittaa, että 180 millisekunnin kolina ja viheltäminen kuului, kun lentokoneen tietoliikennekaapelit tuhoutuivat.

Runko

Ensimmäisen jätteen talteenoton jälkeen tutkijat aloittavat analyysityön selittämään hajoamista lennon aikana, erityisesti suurimmaksi osaksi talteenotettua, joka koostuu etuosasta ohjaamon kanssa . AAIB määrittää, että ”tarkastelu revitty reunat [...] rungon iho ei osoittanut läsnä jo olemassa olevien rakenne- tai materiaalin virheitä, jotka olisivat voineet selittää erottaminen tämän osan rungon. […] Ohjaamon hallintalaitteiden ja kytkinten tila vastasi normaalia toimintaa matkalennolla . Ei ollut mitään viitteitä siitä, että miehistö olisi yrittänyt reagoida nopeaan purkamiseen tai hallinnan menettämiseen tai että hätävalmistelut olisi tehty ennen hajoamista . Näin ollen AAIB päättelee, että "ei ole näyttöä siitä, että ilma-aluksessa olisi vika tai toimintahäiriö, joka olisi voinut aiheuttaa onnettomuuden tai edesauttaa sitä" .

Noin 90  % koneen roskista löydetään, tunnistetaan ja kootaan sitten kaksiulotteiseksi rekonstruoinniksi siten , että etumatkatavaratila sisällytetään täydelliseen kolmiulotteiseen jälleenrakennukseen . Kaikki koneen talteenotetut osat kuljetetaan ensin hangariin Longtownissa , Cumbriassa , noin 20 mailin päässä Lockerbielta, missä tutkijat tutkivat ne. Jotkut osat ovat sitten siirretään AAIB päämajaan Farnborough lentokentälle vuonna Hampshiren että Boeing 747: n rungon ja osittain uudelleen.

28. joulukuuta 1988, viikon kuluttua onnettomuudesta, uusien todisteiden ja analyysien avulla on mahdollista sulkea pois kaikki tahattomat syyt ja osoittaa räjähdyksen jälkiä jopa lentokoneen etuosassa. Itse asiassa hylkyjen jälleenrakentaminen ja analysointi paljasti "räjähdystä vastaavien vaurioiden esiintymisen rungon vasemmassa alakulmassa etutilassa. Pieni alue rakenteesta… hajosi ja tuhosi selvästi materiaalin, joka pakeni suoraan räjähdyksestä, joka oli keskitetty välittömästi tähän paikkaan. Tämän alueen materiaali […] on suurimmaksi osaksi supistettu hyvin pieniksi paloiksi, joista vain harvat on saatu talteen . Lisäksi "räjähdysalueen ympärillä oli sarja paljon suurempia paneeleita repeytyneen rungon ihon paloista, jotka muodostivat" tähtimurtumakuvion ". Missä nämä paneelit muodostivat räjähdysvyöhykkeen rajan, välittömässä läheisyydessä oleva metalli silputtiin, vääntyi voimakkaasti ja sisäpinnat kuopattiin ja peitettiin nokella  ” . Lisäksi tämän alueen materiaaleihin tehtyjen nokikertymien rikostekninen analyysi vahvistaa räjähtävien tähteiden läsnäolon.

Hajoamisen kronologia

Alkuperäinen räjähdys laukaisee tapahtumasarjan, joka tuhoaa eturungon rakenteellisen eheyden . Hetkiä jälkeen räjäytystä , vain rivi ikkunoiden (sininen viiva tunnukset ja Pan Am ) ja matkustamon seinän rakenne, joka sijaitsee välittömästi yläpuolella ja alapuolella ikkunat pitämällä etuosa muun ilma-aluksen, "vaikka paljon lastiruuman lattiarakenne näyttää pysyneen hetkeksi kiinni lentokoneessa . " Sitten rungon pääosa (etuosan takaosa) menee liikkeeseen, johon liittyy huomattava muutos nenä alaspäin -asennossa, ja vieritä vasemmalle. Tämän seurauksena vasemman puolen ilmareikien rivi repeytyi ohjauksen aiheuttamien vääntö- ja taivutuskuormien seurauksena . Etuosa poikkeaa sitten oikealle ja irtoaa sitten rakenteesta toisen matkustajan oven tasolla. Tämän prosessin aikana nenän alaosa iski nro 3 -moottoria aiheuttaen sen irtoamisen helmestä . Mukaan AAIB raportti , "erottaminen rungon oli ilmeisesti valmis kolmen sekunnin räjähdyksen" . Osat etuosan iski pinnat hännän yksikön , osittain tuhoaa sen, ja "rungon rakenne on edelleen irrottaa koneesta ja etuosa laskeutumisen aikana" . Sen jälkeen lentokone jatkoi jyrkkää kaltevaa laskeutumisreittiä, kunnes se saavutti pystysuoran noin 19 000 jalkaa (5790 metriä) lopullisen iskupisteen yläpuolella, jolloin loppuosa hännästä alkaa hajota. Takaosan rungon repeämä tapahtuu pystysuorassa laskeutumisessa, jolloin osa matkustamon ja tavaratilan lattiasta, jossa on kolme laskutankoa, kaatua Rosebankin kaupunginosaan. Lopuksi pääsiipirakenne iski maahan Sherwoodin naapurustossa, kun etuosa, joka koostui ohjaamosta ja nenän laskutelineistä , kaatui noin neljä kilometriä Lockerbietä itään .

Matkalaukku

Hylkyjen talteenoton aikana näytti siltä, ​​että jotkut jätteet, jotka tunnistettiin osiksi etumatkatavaran osastoa, osoittivat vaurioita, jotka olivat yhdenmukaisia suurenergisen räjähdyslaitteen läheisyyden kanssa . Rekonstruoitu etuosa paljastaa 50-cm (20- tuumaa ) halkaisijaltaan reikä  suoraan lentokoneen navigointijärjestelmään ja viestintäjärjestelmät, merkkejä räjähdyksen edessä tavaratilassa.

Viimeksi mainittu oli ladattu kaksi lavaa rahti- ja kaksitoista säiliön tyyppi matkatavaroiden LD3 , mukaan lukien yhdeksän alumiini ( koodi ST ) ja kolme lasikuidulla vahvistettua ( koodi AVA tai AVN ), joiden kapasiteetti on 4  m 3 ja joka oli täytetty matkalaukut. Jokainen kontti tunnistettiin nelinumeroisella sarjanumerolla. Räjähdyksen jälkeen useimmissa näistä säiliöistä on vaurioita, jotka vastaavat putoamista erittäin suurelta korkeudelta, mutta kahdessa niistä - välittömästi takana sijaitsevassa metallisäiliössä AVE 4041 ja kuitusäiliössä AVN 7511 - on vaurioita. räjähdyslaite. Kuormaussuunnitelman mukaan tutkijat havaitsevat, että 85  % uudelleenvalmistettu AVE 4041 sijaitsi rungon räjähdysvyöhykkeen sisällä ja hieman sen yläpuolella , AVN 7511: n yläpuolella. AVE 4041 -säiliön jälleenrakentaminen paljastaa "vakavan vääristymän, repeytymisen ja mustenemisen alueen, joka sijaitsee sen ulospäin ulottuvassa takaneljänneksessä, joka yhdessä säiliön tämän osan esineiden rikosteknisen tutkimuksen tulosten kanssa ei jättänyt epäilyksiä siitä, että sisäinen räjähde räjähti ” . Vaikka kontin lattia oli vaurioitunut, siinä ei ollut mustetta tai repeämiä. Tämän perusteella tutkijat osoittavat, että pommia sisältävää matkalaukkua ei todennäköisesti asetettu maahan, vaan toisen matkalaukun päälle ja että " säiliön 7511 etuosassa tapahtuneen räjähdyksen aiheuttamat vahingot johtuvat suoraan kuumista kaasuista ja palasia, jotka pakenevat 4041-kontin takaosasta  ” . Konttien ja rungon vaurioita käyttämällä tutkijat päättelevät, että räjähdys tapahtui noin 25,4 senttimetriä AVE 4041 -astian lattiasta , noin 25 tuumaa (63,5 senttimetriä) rungon pinnoitteesta ja että "ei ollut todisteet siitä, että räjähdyspanoksia oli enemmän kuin yksi " .

Päätelmät ja suositukset

Vuonna 2005 julkaistun loppuraportin lopuksi Elokuu 1990, vuosi ja kahdeksan kuukautta hyökkäyksen jälkeen, lentotapaturmia tutkiva osasto (AAIB) tiivistää tutkimuksensa:

"On todettu, että räjähdys omasta räjähteestä (IED tai IED), joka on ladattu tavaratilaan, joka on sijoitettu etutavaratilan vasemmalle puolelle, aiheutti suoraan lentokoneen menetyksen. Suorat räjähdysvoimat aiheuttivat suuren reiän rungon rakenteessa ja vahingoittivat matkustamon päälattiaa. Suuret halkeamat etenivät edelleen reikästä paine-eron vaikutuksesta . Epäsuorat räjähdysaineet aiheuttivat merkittäviä rakenteellisia vahinkoja kaukana räjähdysalueesta. Suorien ja epäsuorien räjähtävien voimien yhteisvaikutuksena oli tuhota etuosan rungon rakenteellinen eheys, antaa nenän ja ohjaamon irtoaa kahden tai kolmen sekunnin kuluessa ja antaa sitten suurimman osan jäljellä olevasta rakenteesta hajota lähellä pystysuoraa laskeutumista 19000 - 9000 jalkaa (5790 - 2740 metriä). ".

Lento-onnettomuuksien tutkintaosasto , raportti nro 2/90.

Siten AAIB tunnistaa lopulta ilma-aluksen hajoamisen todennäköisen syyn seuraavasti:

"In-lennon hajoamiseen tasossa on aiheutunut räjähtäessä improvisoituun räjähtävän laitteen sijaitsee matkatavarasäiliön sijoitettu vasemmalle puolelle eteenpäin lokeron asemalle 700 (välillä 25 : nnen ja 26 : nnen valoventtiili). ".

Lento-onnettomuuksien tutkintaosasto , raportti nro 2/90.

AAIB antaa tutkimuksensa aikana viisi turvallisuussuositusta, joista neljä liittyy lennonrekisteröintilaitteisiin , mukaan lukien rahoitus tutkimukseen, jossa suunnitellaan menetelmiä räjähdyksiin liittyvien väkivaltaisten positiivisten ja negatiivisten paineiden pulssien rekisteröimiseksi. Viimeinen suositus on, että lentokelpoisuusviranomaiset ja lentokoneiden valmistajat tekevät systemaattisen tutkimuksen yksilöimään toimenpiteitä, joilla voidaan vähentää räjähteiden vaikutuksia ja parantaa ilma-aluksen rakenteen ja järjestelmien sietokykyä.

Rikostutkinta

Räjähdyslaite

Suorittavat oikeuslääketieteen joukkuetta puolustusalan arviointi- ja tutkimusjärjestö (DERA ), entinen Britannian puolustusministeriön virasto , analyysi hiilen talletuksia koskevan AVE 4041 ja AVN 7511 matkatavarat kontit todetaan, että 'Kemikaali räjähdys ei esiinny ja 450 gramman muoviräjähde latausta käytettiin.

DERA-jäsenet tutkivat kaksi metalliliuskaa AVE 4041 -säiliöstä ja löysivät jälkiä nitrotolueenista , välituotteesta TNT : n valmistuksessa  ; ja nitroglyseriini , joka on kemiallinen räjähtäviä ja erittäin myrkyllinen  ; samoin kuin jäännöksiä pentaerytritolitetranitraatista (PETN), joka on yksi tunnetuimmista räjähteistä ; ja RDX , myös räjähtävä yhdiste. Viimeksi mainittu, sekoitettu PETN, on osa koostumusta Semtex , voimakas muovi- tyyppi räjähtävä , valmistettu Tšekkoslovakiassa lopusta lähtien 1960-luvun . SisäänMaaliskuu 1990Tšekkoslovakian presidentti Václav Havel paljastaa, että entinen kommunistinen hallinto tarjosi Libyan hallitukselle Semtex-jättipotin Prahassa sijaitsevan Omnipol-nimisen yrityksen välityksellä, joka on erikoistunut puolustus- ja avaruustarvikekauppaan. Hänen lausuntonsa mukaan "edellinen hallinto vei 1 000 tonnia [Semtexiä] Libyaan" .

Katkelmat matkalaukusta ja radiokasetista

Lockerbien ympärillä suoritetuissa kaivauksissa löydetään 56 matkalaukun fragmenttia, jotka osoittavat räjähdyksen aiheuttamia vaurioita hyvin lähietäisyydeltä, "joka oli aiheutunut sisältä" . Matkalaukkuvalmistajien avulla todettiin, että palaset olivat osa jäykkää ruskeasta Samsonite- matkalaukusta Silhouette 4000 -linjasta, jonka halkaisija oli 66 senttimetriä . DERA totesi, että 24 muuta matkalaukkua, mukaan lukien vaatteet , olivat räjähtäessään hyvin lähellä matkalaukkua.

Palautettujen fragmenttien joukossa on radiokasettisoittimen ( radiokasetin ) osat ja pieni pala piirilevyä . Tämä löytö herättää hälytys yhteisöt älykkyyttä vuonna Britanniassa , The USA ja Länsi-Saksa , kun taas Länsi-Saksan poliisi oli toipunut Semtex pommi piilotettuna radio -cassette Toshiban vuonna Neuss , Länsi-Saksa,Lokakuu 1988kaksi kuukautta ennen Pan Am -lennon 103 räjähdystä . Pommi, yksi viidestä talteen, oli hallussaan jäsenten Palestiinan vapautuksen kansanrintama-General Command perustuu Syyriassa ja johti Ahmed Gabriel , entinen kapteeni Syyrian armeijan . DERA: n jäsenet matkustivat Saksaan tutkimaan tätä pommia, ja vaikka he havaitsivatkin, että Lockerbie-fragmentit eivät täsmää tarkalleen saman Toshiba-mallin kanssa, ne olivat riittävän samankaltaisia, jotta DERA voisi ottaa yhteyttä liiketoimintaan. Jälkimmäisen avulla DERA huomaa, että on olemassa seitsemän mallia, joissa piirilevyssä on täsmälleen samat yksityiskohdat kuin Lockerbie-kappaleissa.

Gwendoline Horton löysi Toshiban radiokasetin käyttöoppaan yli 110 kilometrin päässä Lockerbie-kentältä onnettomuuden jälkeisenä päivänä. Myöhemmin oikeudenkäynnin aikana M me Horton ei voinut tunnistaa virallista asiakirjaa löytämällään paperilla, sanomalla myöhemmin, että hän oli havainnut paperin olevan enemmän tai vähemmän ehjä eikä palasina kuin oikeudenkäynnissä esitetyt todisteet. Jälkimmäisen aikana poliisin mukaan paperi vaurioitui useiden rikosteknisten kokeiden seurauksena. Samaan aikaan Robert Ingram, siviilihaku- ja pelastusvirkailija, kertoo tuomioistuimelle, että poliisi kävi hänen luonaan kuukausia hyökkäyksen jälkeen kannustaakseen häntä allekirjoittamaan lomakkeen, joka todistaa löytäneensä esineitä. muista löytää se.

Vaatetus

Tarkemmin tutkittu vaatteita, joiden uskotaan olevan pommin sisältävässä matkalaukussa, näkyy paperinpalasia - mukaan lukien Toshiba RT-SF 16 Bombeat -radiokasetin esite -, joka oli juuttunut kahteen kansioon miesten Slalom-tuotemerkki sekä sininen Babygro-tyyppinen haalari ja tartaanihousut . Fragmentit muovi yhteensopivia käytettyjen materiaalien Toshiba Bombeat radiokasettisoitin myös löydetty upotettu muita vaatteita, jotka näyttää olleen sisällä matkalaukku, jossa pommi oli läsnä, mukaan lukien tuotemerkillä kermanvärinen pyjama. Panwear tai jopa kalanruoto takki ja ruskea kalanruotohousut, joiden joissakin fragmenteissa oli merkintä, joka osoitti, että ne olivat peräisin Yorkie-miesten housupareista. Siten oikeuslääketieteen tutkijoiden johtopäätös oli "se, että sirpaleiden luonne ja niiden jakelu ei antanut epäilystä siitä, että räjähdyspanos sisältyi Toshiba-radioon. " .

Kalanruotomateriaalit sisälsivät viisi sinivalkoista kuitua, jotka sopivat yhteen Babygro-vauvapukujen sinisen materiaalin kanssa. Niinpä kahden kuitupalan väliin jääneet etiketit, joissa oli teksti " Made in Malta  " ("Made in Malta  "), olivat jäännöksinä  . Analyytikot myös löydetty fragmentteja sateenvarjo on nylon musta vaurioita räjähdyksen. Sinivalkoisia kuituja liimattiin sateenvarjon katosmateriaaliin, samantyyppiseen kuin Babygron fragmentit. Tutkijoilla ei ollut epäilyksiä siitä, että nämä esineet kiedottiin pommin ympärille Samsonite-matkalaukun sisällä.

Malta

Babygro-merkinnän ' Made in Malta  ' lisäksi etsivät huomaa, että Yorkie- merkkihousut  valmistetaan Irlannissa ja Maltalla . SisäänElokuu 1989Skotlannin etsivät lentävät Maltalle yrittämään löytää näiden elementtien lähteen. Tutkimus johtaa heidät saaren Yorkie-merkkikauppaan , Slieman Mary's House -yritykseen , jota johtaa Tony Gauci, josta on tullut syyttäjän tärkein todistaja . Gauci muisteli, että noin kaksi viikkoa ennen Pan Am -lentokentän 103 räjähdystä hän myi Yorkie-housut libyalaiselle miehelle, joka puhui arabian , englannin ja maltan sekoitusta libyalaisella aksentilla. Jälkimmäinen sanoo, että "monet libyalaiset käyvät hänen kaupassaan, ja kun hän kuulee heidän puhuvan, hän pystyy erottamaan libyan ja tunisialaisen tai egyptiläisen" . Omistajan muistetaan myyntiä hyvin mukaan hänen lausuntonsa poliisille, koska asiakas ei näyttänyt välittävän, mitä hän osti: ”Oli kuin mitä ehdotin hän ostaa, hän ottaisi sen." . Niistä kohteita Tony Gauci muistaa myy tätä miestä oli kaksi paria Yorkie housut, kaksi paria raidallisessa pyjamassa samasta Panwear brändin kuin fragmentit löydy, tweed takki , sininen Babygro haalareita, kaksi paitaa. Slalom, kaksi neuletakit , yksi ruskea ja yksi sininen ja sateenvarjo . Hollannissa vuonna 2001 Camp Zeistissä käydyn oikeudenkäynnin raportissa kommentoidaan tätä kuvausta:

"Saattaa tuntua yllättävältä, että hän pystyi muistamaan tämän erityisen myynnin niin yksityiskohtaisesti noin yhdeksän kuukautta myöhemmin, mutta hän selitti, että ostajalla ei näyttänyt olevan juurikaan kiinnostusta ostamiinsa tuotteisiin. Olemme kuitenkin vakuuttuneita siitä, että hän muistaa nämä elementit oikein. […] Vaikka ei ole epäilystäkään siitä, että yksittäisiä tuotteita olisi voitu ostaa monista muista Maltan myymälöistä tai jopa muualta maailmasta, koska monet niistä vietiin maasta, niin monien artikkelien ja osoitteesta löytyneiden fragmenttien välinen täsmällinen vastaavuus Lockerbie on mielestämme paljon enemmän kuin pelkkä sattuma. Siksi olemme täysin tyytyväisiä siihen, että matkalaukussa [pommi] olevat vaatteet olivat sellaisia, joita herra Gauci kuvasi ostetuiksi Mary's Housesta . ".

High Court of Justiciary , The High Court of Justiciary Camp Zeistissä

Tony Gauci kuvaili miehen pukeutuneen "siniseen pukuun" , hänen "normaalikokoinen" - hänen lausuntojensa mukaan yli 6 jalkaa tai kuusi jalkaa ja lihaksikas - miehen, "viisikymmentä - kuusikymmentä vuotta vanha" ja "tumma ihonväri" . Poliisi kuulustelee Tony Gaucia ensimmäistä kertaa1. st syyskuu 1989Jossa se tarjoaa tietoa vaatteita, olosuhteet myynnin ja kuvaus ostajan sanoen samalla "working yksin myymälässä välillä 18  h  30 ja 19  h  0 , kun ostaja tuli” .

Ajastinfragmentti

Piirilevy
kuvaketta Ulkoinen kuva
Valokuva Yhdysvaltain oikeusministeri William Barr osoittaa fragmentti piirilevylle lehdistötilaisuudessa Washington 14. marraskuuta 1991 , on Spectrum News .

Painetun piirin fragmentti , "ei suurempi kuin kynsi" ja myöhemmin merkitty "PT / 35 (b)" -fragmenttina, jonka todettiin löytäneen upotettuna hiiltyneeseen palaan, on tunnistettu osaksi sitä. " Elektroninen ajastin (tai "itselaukaisin"). Ajastinfragmenttia ympäröivistä mysteereistä herää kysymyksiä sen palautumisesta, joka vaihtelee lähteestä riippuen. Yhden version mukaan mies löysi palasen kävelemällä koiriaan, kun taas toisen mukaan poliisi löysi sen tutkiessaan maata. Jälkimmäisestä tuli versio, joka hyväksyttiin, kun todisteet esitettiin oikeudenkäynnissä. Todistusten mukaan13. tammikuuta 1989, kolme viikkoa hyökkäyksen jälkeen, kaksi skotlantilaista etsivää etsinnässä metsässä Lockerbien lähellä, törmäsivät hiiltyneeseen kappaleeseen. 12. toukokuuta 1989Neljä kuukautta myöhemmin D r Thomas Hayes, brittiläinen aseiden tutkimus- ja kehityslaitos ( Royal Armament Research and Development Establishment tai "RARDE") tutki hiiltyneen materiaalin ja tunnistaa sen harmaan slalom- paidan kaulanauhaksi . Sisällä kangas hän löytää yhdeksän fragmentit mustaa muovia, pieni fragmentti metalli, pieni fragmentti lanka, ja monikerroksinen fragmentti valkoinen paperi , joka myöhemmin osoittautui fragmentteihin radiokasettisoitin. Toshiba RT-SF 16 ja sen käyttöopas. Lisäksi D r Hayes on fragmentti puoli tuumaa (1,27 cm) vihreästä painetusta piiristä .

Seuraava viittaus tähän piirilevyn osaan on peräisin 15. syyskuuta 1989, yli neljä kuukautta myöhemmin, kun Alan Feraday Ison-Britannian puolustusministeriöstä DERA lähettää kuvan fragmentista tutkivalle virkamiehelle, ylitarkastajalle William Williamsonille, joka pyytää apua tunnistamisessa. . SisäänKesäkuu 1990Alan Feraday ja tarkastaja Williamson mennä FBI pääkonttori on Washington ja yhdessä Thomas Thurman, FBI räjähteiden asiantuntija, tunnistaa fragmenttia tulevat eräänlainen ajastimen piirilevyn - nimeltään MST-13 - samanlainen kuin ajastin, joka oli on takavarikoitu kolmelta Libyan tiedustelupalvelun edustajalta, jotka on pidätetty Dakarin lentokentällä , Senegalissa , kymmenen kuukautta ennen lennon 103 räjähdystä , sekä kahdesta Togossa takavarikoidusta ajastimesta vuoden 1986 lopussa.

Kiistat

FBI-agentin Thomas Thurmanin osallistumisen fragmentin tunnistamiseen todettiin myöhemmin kiistanalaiseksi johtuen vuoden 1997 raportista, joka ei liity FBI-laboratoriossa tehtyyn lennon 103 tutkimukseen . Toimiala tarjoaa rikosteknisen analyysin tukipalveluja. Kirjoittanut Yhdysvaltain oikeusministeriön tarkastaja Michael Bromwich, raportissa todetaan, että Thurman muutti laboratoriotietoja tavalla, joka teki niistä epätarkkoja, ja että hänet olisi siirrettävä FBI: n laboratorioiden ulkopuolelle. Thurmanin brittiläisen kollegan, DERA: n Alan Feradayn todistus on myös kyseenalaistettu. Kolme erillistä tapausta, joissa Feraday oli asiantuntijatodistaja, miehillä, joita hän todisti, tuomiot kumottiin. Kolmanneksi D r Thomas Hayesia kritisoitiin sen epäonnistumisesta testata ajastinfragmenttia räjähtävien jäännösten suhteen, vaikka oikeudenkäynnissä hän väitti, että fragmentti oli liian pieni testattavaksi. Puolustusasianajajan vertasi Hayes osoitus, että kaksi kollegaansa rikosteknisen laboratorion, mikä käy ilmi oikeudenkäynti Guildford neljä , oli testattu pieniä näytteitä mukaan kynnet epäiltyjen etsi räjähtäviä jäämiä. Toisessa vaiheessa eläkkeellä oleva Skotlannin poliisipäällikkö lisäsi tulipaloa ajastimen fragmenttikiistaan ​​väittämällä, että CIA valmisti tämän ratkaisevan todistuksen.

Mebo-yritys

Ajastin liittyy viime kädessä sveitsiläiseen valmistajaansa Meboon, ja tutkijat havaitsevat, että yritys edustaa Meister & Bollieria, elektroniikkayritystä, joka sijaitsee Zürichissä , Sveitsissä . Vaikuttaa siltä, ​​että yksi omistajista, Edwin Bollier, myi kaksikymmentä MST-13-ajastinta Libyalle vuonna 1985 toivoen voivansa voittaa uuden sopimuksen Libyan armeijan, tuolloin sen tärkeimmän asiakkaan, toimittamisesta. MEBO n liikesuhde Libyan juontaa juurensa 1970-luvun puoliväliin, jolloin yhtiö toimitti Muammar Gaddafin hallinnon kanssa broadcasting laitteet , faksit, ja poliisi radiot. Ensimmäisen kerran, kun hän toimitti erän ajastimia, hän seurasi Libyan virkamiehiä Sabhan kaupunkiin ja näki ajastimiensa käyttävän räjähdyksissä. Hän kertoo myös tavanneensa tässä yhteydessä ensimmäistä kertaa Abdelbaset al-Megrahi , Libyan tiedustelupalvelun agentti , Libyan Arab Airlines -lentoyhtiön turvallisuuspäällikkö ja Tripolin strategisten tutkimusten keskuksen johtaja , jonka hän uskoi olevan päämies . Libyan armeijan ja Libyan johtajan Muammar Gadhafin sukulaisen.

Lisäksi näyttää siltä, ​​että noin vuosi ennen koneen räjähdystä Megrahi ja Badri Hassan -niminen mies, Libyan Arab Airlinesin entinen johtaja ja lähellä Gaddafia, vuokrasivat toimiston Zürichissä, joka sijaitsi "aivan käytävän alla". MEBO-yhtiöltä ” ja joka kuului jälkimmäiselle. Bollier kertoi, että Hassan tuli tapaamaan häntä vain viikkoja ennen hyökkäystä pudottaakseen hänelle kiireellisen tilauksen ajastimille. Sen lisäksi, että Mebo oli jo myynyt Libyalle kolme vuotta aikaisemmin, se oli kaksikymmentä MST-13: ta. Bollier sanoi, ettei hän tiennyt, miksi Hassan tarvitsi sitä, mutta Mebolla ei ollut varastoa sen toimittamiseen.

Edwin Bollier todisti oikeudenkäynnissä, että Skotlannin poliisi näytti hänelle alun perin fragmentin ruskeasta 8-kerroksisesta piirilevystä , prototyyppi-ajastimesta, jota ei koskaan toimitettu Libyaan. Niinpä hän julistaa: ”Minulle näytettiin fragmentteja ruskeasta painetusta piiristä, joka vastasi prototyyppiämme. Mutta kun MST-13 aloitti tuotannon, ajastimet sisälsivät vihreitä kortteja. Tiesin, että Libyalle myytyillä ajastimilla oli vihreät kortit. Sanoin tutkijoille ” . Silti näyte, jonka hänet pyydettiin tunnistamaan oikeudenkäynnin aikana, oli 9-kerroksinen vihreä piirilevy, jonka Mebo oli todella toimittanut Libyalle. Hän sanoi, että vuonna 1991 hän kieltäytyi tarjouksen neljän miljoonan dollarin FBI vastineeksi tukensa pääradan tutkittavaksi, vaikka tämä väite ei ole koskaan todistettu.

18. heinäkuuta 2007, Mebon elektroniikkainsinööri Ulrich Lumpert myöntää antaneensa vääriä todisteita ajastimesta oikeudenkäynnin aikana. Vuonna valaehtoinen ennen Zürichin notaarin , Lumpert toteaa, että hän varasti prototyyppi MST-13 elektroninen ajastin kortin päässä MEBO ja antoi sen luvatta22. kesäkuuta 1989että "virallista tutkii Lockerbie asia" . P R Hans Köchler, tarkkailija YK Lockerbien oikeudenkäynnissä, jossa kopio ilmoitus Lumpert lähetettiin, sanoi: "Skotlannin viranomaiset ovat nyt velvollisuus tutkia tätä ongelmaa. Herra Lumpert paitsi myönsi varastaneensa näytteen ajastimesta, mutta [hän myös] antoi sen virkamiehelle ja valehteli sitten tuomioistuimessa ” .

Matkalaukun alkuperä

Rikosteknisen työn lisäksi tutkijat etsivät myös jokaisen lennolla 103 kirjatun matkatavaran alkuperää joko Lontoossa tai interline-matkatavarajärjestelmän kautta. Jälkimmäinen on järjestelmä, jossa lentoyhtiö reitittää yhdessä paikassa lennon aikana kirjatut matkatavarat automaattisesti muihin paikkoihin. Se oli heikko lenkki ilmailun turvallisuuden sitten , koska jos se on oikein merkitty, pussi, joka ei ole asianmukaisesti röntgenkuvattiin lentoyhtiöiden voidaan reitittää ilman lisätarkastuksia useiden muiden lentoasemien muille lentoyhtiöille.

Aikakirjat Frankfurtin kansainvälinen lentokenttä ja21. joulukuuta 1988tietokoneohjelmoija Bogomira Erac piti niitä, ja hän piti kopiota tietueista heti, kun hän sai tietää koneen katoamisesta. Nämä tiedot osoittavat, että matkatavaroiden olisi reititetty lennon KM180 mistä Air Malta päässä Maltan kansainväliselle lentokentälle ja Frankfurtin , missä hän oli vastuussa Pan Amin lento 103 . Oikein merkitty Air Malta -matkalaukku olisi mahdollistanut laukun automaattisen reitittämisen interline-järjestelmän kautta Maltasta Frankfurtiin, Frankfurtista Lontooseen ja sitten Lontoosta New Yorkiin .

Tutkijat oppinut, että matkatavaroiden KM180 Air Malta hoidettiin samanaikaisesti matkatavaroiden ja lennon 147 on Libyan Arab Airlines ja Tripolissa vuonna Libyassa . He huomaavat, että Abdelbaset al-Megrahi oli matkustaja tällä lennolla, kun hän oli saapunut Maltalle edellisenä päivänä väärän passin avulla . Koska hän kieltäytyi ottamasta kantaa oikeudenkäynnin aikana, hänen selitystään Maltan läsnäolosta ja syystä, miksi hän käytti väärää henkilötodistusta, ei koskaan kuultu. Mebo-yhtiön Edwin Bollier ilmoitti Megrahin ja Libyan Arab Airlinesin Maltan lentokentän asemapäällikön Lamin Khalifah Fhimahin ystävyys- ja liikesuhteesta vuodesta 1985 vuoteenLokakuu 1988Skotlannin poliisi sai luvan etsiä Fhimahin toimistolta Maltalta. He löytävät siellä hänen pitämänsä päiväkirjan, johon hän kirjoitti itselleen15. joulukuuta 1988, englanniksi, "ottaa taggs (tarroja) Air Maltalta" .

Fhimah oli myös matkustaja lennon LN147 , ja tutkijat voivat ovat arvelleet, että käyttämällä hänen entinen asemansa aseman haltijan Libyan Arab Lentoyhtiöt Maltan lentokentälle, hän olisi voinut läpäisseet matkalaukku, sillä Megrahi tilille kautta tullin ja turvatarkastuksista ", koska [ hän] oli hyvin tiedossa tullivirkailijoille, jotka eivät todennäköisesti olisi estäneet häntä etsimään matkalaukkua . " Kuitenkin oikeudenkäynti raportissa todetaan, että "ei ole todellinen perusta tätä oletusta, ja [se pitäisi nähdä] kuin spekulointia sijaan johtopäätös . "

Air Malta antoi kuitenkin vuonna 1989 lausunnon, jossa se kiisti, että lennolla KM180 olisi voitu kuljettaa ilman matkaa olevaa matkalaukkua , jossa todettiin: "39 matkustajaa tarkasti 55 laukkua ja 55 laukkua ladattiin lennolle KM180 ja 39 matkustajaa lastattiin sinne. […] 55 matkatavaraa laskettiin ja kukin 39 matkustajasta tunnistettiin ” .

Aikaisemmat ilmoitukset

Helsinki

5. joulukuuta 1988Kuusitoista päivää ennen hyökkäys, Yhdysvaltain Federal Aviation Administration (FAA) julkaisi tietoturvatiedotteen osoittaa, että kyseisenä päivänä mies arabiankielinen aksentti kutsutaan Yhdysvalloissa suurlähetystössä Helsingissä , Suomessa , ja kertoi heille, että Pan Am lennon välillä Abu Nidal ( Fatah-Revolutionary Council ) -järjestöön liittyvä henkilö tuhoaisi Frankfurtin Yhdysvaltoihin seuraavan kahden viikon aikana .

Yhdysvaltain hallitus otti anonyymin varoituksen vakavasti , ja ulkoministeriö johti uutiskirjeen kymmenille suurlähetystöille. 14. joulukuuta, varoitus on kiinnitetty kyltteihin Yhdysvaltain suurlähetystössä Moskovassa , Venäjällä , ja se jaetaan amerikkalaisen yhteisön keskuudessa, mukaan lukien toimittajat ja liikemiehet. Lisäksi, koskaKesäkuu 1986, Pan Am lupasi "yhden kunnianhimoisimmista turvallisuusohjelmista teollisuudessa [...], jossa seulottiin matkustajia, työntekijöitä, lentokentän tiloja, matkatavaroita ja lentokoneita hellittämättömällä tarkkuudella" .

Frankfurtin lentokentän turvatiimi löysi kuitenkin varoituksen paperipinon alta pöydältä pommituksen jälkeisenä päivänä. Yhdessä Frankfurtin turvallisuuden nappuloita, jonka tehtävänä oli havaita röntgen räjähteitä , kertoo ABC News vuonnaJoulukuu 1990Opittuaan ensimmäistä kertaa, mitä Semtex (a muovinen räjähtävä ) oli hänen haastattelussa.

Palestiinan vapautusjärjestö

Vain muutama päivä ennen koneen räjähdystä Euroopan maiden, myös Ison- Britannian , turvallisuusjoukot saatiin hälytykseen Palestiinan vapautusjärjestön (PLO) varoituksen jälkeen, jonka mukaan ääriryhmät voivat käynnistää terrori-iskuja sabotoida Yhdysvaltojen ja Yhdysvaltojen välisen silloisen vuoropuhelun. PLO.

Epäillyt sponsorit

Mukaan analyysin mukaan CIA (CIA) vuodelta22. joulukuuta 1988, useat ryhmät ottivat nopeasti vastuun puheluista Yhdysvaltoihin ja Eurooppaan , mukaan lukien:

Luettelon kirjoittaja toteaa: "Pidämme islamilaisen vallankumouksen vartijoiden väitteitä tähän mennessä uskottavimpina" , mutta päättelee: "Emme voi tällä hetkellä pitää vastuuta tästä tragediasta terroristiryhmälle. Odotamme, että kuten usein tapahtuu, monet ryhmät pyrkivät saamaan luottoa ” .

Ensimmäisten epäiltyjen pommituksissa paljastettiin olevan Palestiinan vapauttamisen kansanrintama - PFLP-GC, Syyriassa toimiva ryhmä, jota johtaa Ahmed Jibril . Varoitusten tulva juuri ennen hyökkäystä sisälsi ilmoituksen mukaan seuraavan: "Joukko palestiinalaisia, jotka eivät ole liittyneet PLO: han, aikovat hyökätä Yhdysvaltojen kohteisiin Euroopassa. Määräaika on nykyinen. Määritetyt kohteet ovat Pan Am -lentoyhtiö ja Yhdysvaltain sotilastukikohdat . Viisi viikkoa ennen tätä varoitusta Jibrilin oikea käsi, Haffez Dalkamoni, pidätettiin Frankfurtissa yhdessä tunnetun pommikoneen, Marwen Khreesatin kanssa. Myöhemmin Yhdysvaltain tiedusteluviranomaiset vahvistivat, että ryhmän jäsenet tarkkailivat Pan Am -tiloja Frankfurtin lentokentällä. Dalkamonin mukaan Khreesatin tekemät pommit vuotivat jonnekin. CIA agentin kannessa kertoi jopa viisitoista johtavien syyrialaisten virkamiesten että PFLP-GC: n mukana ja että virkamiehet vuorovaikutuksessa Gabriel "jatkuvasti perusteella . "

Oikeudelliset menettelyt

Oikeudenkäynnit

Jälkeen kolmen vuoden yhteisen tutkintaryhmän, jonka Dumfries and Galloway Constabularyn , Skotlannin paikallinen poliisi ja Yhdysvaltain Federal Bureau of Investigation (FBI) , syytettä varten murhasta lasketaan liikkeeseen14. marraskuuta 1991vastaan Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi , Libyan tiedustelupalvelun upseeri ja turvallisuus päällikkö Libyan Arab Airlines ja Lamin Khalifah Fhimah, entinen aseman yhtiön johtaja on Maltan lentokentällä .

21. tammikuuta 1992, Yhdistyneiden Kansakuntien turvallisuusneuvosto vaatii Libyaa luovuttamaan kaksi epäiltyä Yhdysvalloille tai Yhdistyneelle kuningaskunnalle . Seuraavat Libyan kieltäytyminen luovuta omia kansalaisiaan, turvallisuusneuvosto hyväksyy päätöslauselman 748 päälle31. maaliskuuta 1992Libyasta Libyaan suuntautuvan ja sieltä lähtevän lentoliikenteen keskeyttämisestä sekä kaiken asekaupan kieltämisestä . Lisäpakotteet lisätään päätöslauselmaan 883, joka hyväksyttiin11. marraskuuta 1993, erityisesti "Libyan yritysten ja Libyan hallituksen ulkomailla olevien varojen jäädyttäminen, lukuun ottamatta öljy- ja maataloustuotteiden kauppaan liittyviä varoja" . YK: n pakotteet Libyaa vastaan ja pitkät neuvottelut Libyan johtajan Muammar Gaddafin kanssa mahdollistavat lopulta syytettyjen antautumisen oikeuden eteen.5. huhtikuuta 1999.

Koe (2000-2001)

Oikeudenkäynti on hyökkäys Pan Amin lento 103 alkaa3. toukokuuta 2000Yli yksitoista vuotta ja neljä kuukautta sen jälkeen, kun koneen tuhoa, erityisellä High Court of Justice on Alankomaissa , mukaan perustettu Skotlannin lain klo poistettujen US Air Force Base nimeltään Camp Zeist, lähellä Utrecht . Kaksi libyalaista, Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi ja Lamin Khalifah Fhimah, syytetään hyökkäyksestä.

31. tammikuuta 2001Lähes yhdeksän kuukauden kuluttua tutkimuksen aloittamista, Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi on tuomittu 270 murhasta ja tuomittiin elinkautiseen vankeuteen vuonna Skotlannissa. Tuomarit julistavat yksimielisesti toisen syytetyn, Lamin Khalifah Fhimahin, syyttömäksi murhasta todisteiden puuttumisesta. Fhimah vuoksi vapautettiin ja palautettiin kotiin Libyaan päällä1. st helmikuu 2001. Abdelbaset al-Megrahin osalta tuomarit toteavat: "Todisteissa ei ole mitään, joka antaisi meille perustellun epäilyn ensimmäisen syytetyn syyllisyydestä, ja siksi pidämme häntä syyllisenä muutettuun syytökseen muutetussa syytöksessä ”. Megrahille tuomitaan elinkautinen vankeusrangaistus, jossa suositellaan, että hänen tulisi suorittaa vähintään 27 vuotta rangaistuksestaan ​​ennen ehdonalaiseen vapautumista .

Lopuksi tuomiossa todetaan:

"Tähän mennessä keskustelluista todisteista olemme tyytyväisiä siihen, että on osoitettu, että räjähdyslaitteen sisältävä matkalaukku kuljetettiin Maltalta, kulki Frankfurtin läpi ja ladattiin Heathrow'n lennolle Pan Am 103 . Kuten olemme sanoneet, on selvää, että yhtä poikkeusta lukuun ottamatta matkalaukun vaatteet olivat herra Gaucin kaupasta ostettuja vaatteita.7. joulukuuta 1988. Ostaja oli herra Gaucin todistuksen mukaan libyalainen. Räjähdyksen laukaisija oli MST-13-ajastin […]. Huomattava määrä näistä ajastimista oli toimitettu Libyaan.
Emme voi sanoa, että on mahdotonta, että vaatteet vietiin Maltalta, yhdistettiin jonnekin ajastimella muusta lähteestä kuin Libyasta ja laitettiin Frankfurtin tai Heathrow'n lentoyhtiöiden matkatavarajärjestelmään. Kuitenkin, kun todisteita vaatteet, ostaja ja ajastin yhdessä näyttöä siitä, että ruumaan menevät matkatavarat kulkeutui lennon KM180 ja lennon PA103 , päätellä, että se oli matkalaukku tulee, meidän mielestämme vastustamaton. Kuten olemme myös sanoneet, selityksen puute siitä, miten matkalaukku saapui Maltan järjestelmään, on tapauksen suuri vaikeus, mutta kun tämä vaikeus on otettu täysin huomioon, huomaamme edelleen, että matkalaukku on aloittanut matkansa Malta. Tästä todisteesta tehdään selkeä johtopäätös siitä, että räjähdyslaitteen asettamiseen johtaneen juoni oli suunniteltu Libyasta.
Vaikka ei ole epäilystäkään siitä, että PFLP-GC: n ja FPSF: n kaltaiset organisaatiot harjoittivat myös terroristitoimintaa samana ajanjaksona, olemme tyytyväisiä, että ei ollut mitään todisteita siitä, että voisimme päätellä, että ne olivat osallisina tässä nimenomaisessa terroritekossa. , ja heidän toimintaansa liittyvät todisteet eivät aiheuta mielessämme kohtuullista epäilyä rikoksen libyalaisesta alkuperästä. ".

High Court of Justiciary , The High Court of Justiciary Camp Zeistissä

Valitus (2001-2002)

Valituksen perusteet perustuivat kahteen seikkaan, joissa puolustuksessa väitettiin, että alkuperäinen tuomioistuin oli väärä: maltalaisen kauppiaan Tony Gaucin todistajat, joita tuomarit pitivät riittävinä todistamaan matkalaukun toiminnan aloittamisen. Matkustaminen Maltalle ja haastava syyttäjän tapauksessa uusia todisteita esitettäisiin osoittaa, että matka pommi alkoi, ei Maltalla vaan Heathrow'n lentokentällä vuonna Lontoossa . Tämä todiste osoittaa, että noin seitsemäntoista tai kahdeksantoista tuntia ennen ottamista pois Pan Am lennon 10321. joulukuuta 1988, riippulukko pakotettiin turvalliseen oveen, josta pääsee Heathrow'n lentokentän terminaaliin 3 , lähellä kokeen aikana nimettyä aluetta "matkatavaroiden keräilyalueeksi". William Taylor väitti, että pommin sisältävä matkalaukku olisi voitu tuoda tuolloin.

14. maaliskuuta 2002, viisi tuomaria hylkäsi lopulta valituksen päättäen yksimielisesti, että "mikään valitusperusteista ei ole perusteltu" . Seuraavana päivänä helikopteri vie Megrahin Barlinnie-vankilaan Glasgow'ssa jatkamaan elinkautista.

SCCRC: n tarkistus (2003-2007)

23. syyskuuta 2003Megrahin lakimiehet pyytävät Skotlannin rikosasioiden tarkastuskomissiota (SCCRC), skotlantilaista julkista elintä, joka käsittelee mahdollisia oikeuden väärinkäytöksiä , lähettämään asian takaisin rikosoikeudelliseen muutoksenhakutuomioistuimeen uuden valituksen johdosta.

28. kesäkuuta 2007, SCCRC ilmoittaa päätöksestään lähettää asia takaisin High Court of Justiceen toisen valituksen tekemiseksi Megrahin tuomiosta. Tämä päätös perustuu tosiseikkoihin, jotka on esitetty 800-sivuisessa raportissa, jossa todetaan, että "oikeuden väärinkäyttö on saattanut tapahtua" , erityisesti Tony Gaucin todistuksen perusteella. Köchler arvosteli SCCRC: tä siitä, että se vapautti Megrahin syyllisyydestä poliisin, syyttäjät ja rikosteknisen henkilöstön. 29. kesäkuuta 2007, hän kertoi skotlantilaiselle The Herald -lehdelle  : "Ei ole mitään syyllistä julkishallintoa, vain maltalainen kauppias" . Köchler korosti myös tiedustelupalvelujen roolia oikeudenkäynnissä ja sanoi, että asianmukaista oikeudenkäyntiä ei voida suorittaa olosuhteissa, joissa tuomioistuinten ulkopuoliset joukot saavat puuttua asiaan.

Toinen haku (2007-2009)

21. lokakuuta 2008Asianajaja Megrahi paljasti, että hänen asiakkaansa on diagnosoitu eturauhassyöpä vuonna "pitkälle" . Huolimatta Jim Swiren, jonka kaksikymmentäkolme-vuotias tytär Flora kuoli pommituksessa, ja useiden uhrien perheiden puheluista, että Megrahin pitäminen baarien takana taistelussa "merkitsisi kidutusta" , High Court päättää päällä14. marraskuuta 2008 että Megrahin oli pysyttävä vankilassa hänen vetoomuksensa jatkuessa.

25. heinäkuuta 2009, Megrahi pyytää vapautumistaan ​​vankilasta myötätuntoisista syistä terveytensä vuoksi. Vaikka asianajaja ei olekaan humanitaarisen vapauttamisen ennakkoedellytys, hän pyytää toisen valituksen hylkäämistä12. elokuuta 2009, Pian sen jälkeen yksityinen haastattelun Scottish Kabinettiministeri oikeusministeri Kenny MacAskill klo Greenock vankilassa on4. elokuuta 2009. High Court of Justice hyväksyi Megrahin vetoomuksen hylkäämisen18. elokuuta 2009ja hän saa hänen vapauttamistaan humanitaarisin perustein, koska hänen syöpä eturauhasen terminaaliin.

Kenny MacAskill määräsi vapautumisensa vuoden 1993 Skotlannin lain nojalla, jonka mukaan kenen tahansa asianomaisen lääketieteellisen viranomaisen havaitseman vapauttamisen vankilasta on kolme kuukautta tai vähemmän elää. MacAskill on useaan otteeseen sanonut olevansa yksin vastuussa päätöksestä ja "elävän seuraustensa kanssa" . Skotlannin hallituksen omien lääkärintarkastusten lisäksi, jotka olivat ainoita, jotka ovat osallistuneet Libyan hallituksen vapauttamista koskevaan päätökseen, järjestettiin lisätestejä, joihin osallistui muun muassa D r Karol Sikora Buckinghamin yliopistosta , joka tutki Megrahia vankilassa heinäkuun alussa ja pyysi "kiireellistä" päätöstä lähettää hänet takaisin Libyaan, koska hän uskoi Megrahilla olevan hyvin vähän aikaa elää.

Syytetyn vapauttaminen

20. elokuuta 2009, Megrahi vapautetaan vankilasta ja menee Libyaan Afriqiyah Airways -koneen mukana Muammar Gaddafin pojan Saif al-Islam Gaddafin mukana . Hän on suorittanut rangaistuksensa hieman yli kymmenen vuotta5. huhtikuuta 1999), ensin Barlinnie Prisonissa, Glasgow'ssa , sitten Greenockin vankilassa , Renfrewshire , Länsi- Skotlanti , jossa hän väitti olevansa syytön häntä vastaan ​​esitetyistä syytteistä.

Megrahin selviytyminen lääkärien alun perin antaman arvioidun "kolmen kuukauden" ennusteen jälkeen on herättänyt kiistoja. Kun artikkeli amerikkalaisen päivittäisen Wall Street Journal vuodelta 6. elokuuta 2010James Mohler puheenjohtaja osaston urologian ja Roswell Park Cancer Institute of Buffalo on New Yorkin osavaltion , sanoo , että "potilaiden kuten Megrahi - joilla on eturauhasen syöpä metastasoitunut kehittynyt, että tuli vastustuskykyisiä hormonihoito  - kolmen kuukauden ennuste olisi tulee vasta kemoterapian epäonnistumisen jälkeen . […] [Mutta] jopa tässä tilanteessa selviytyminen ylittää todennäköisesti kolme kuukautta . Mukaan Gleason , joka "tyypiksi syövän soluissa ja eturauhasen saada vakavuuden" , The kasvain Megrahi sai yhdeksän asteikolla jopa kymmenen. Siitä lähtien, "onkologi kuultiin ja lääkärit arvioi, että Mr. Megrahi voisivat elää vielä 18 24 kuukauteen, riippuen hänen hoitovasteen . " Sisäänsyyskuu 2008, Megrahi aloittaa hormonihoidon , joka parantaa hänen tilaansa jonkin aikaa, kunneskesällä 2009, jossa hänen tilansa heikkenee. Megrahi sai vapautuksensa ansiosta ennusteen antaneen Skotlannin vankiloiden terveyspalvelua hoitavan lääkärin Andrew Fraserin kirjoittaman raportin ansiosta. Hänen raporttinsa on ainoa lääketieteellinen perusta Skotlannin oikeusministerin päätökselle, jossa todetaan, että "useiden syöpäasiantuntijoiden neuvosta ... kolmen kuukauden ennuste on kohtuullinen arvio Megrahille" . Vapautuksensa jälkeen ilmoitettiin, että Megrahi aloitti kemoterapian palattuaan Libyaan.

Sisään elokuu 2011CNN toimittaja Nic Robertson sanoo Megrahi on "vain kuori miehen hän kerran oli" ja säilyneet hengissä koomassa on happi ja tiputuslaitteessa . Haastattelussa BBC Radio 5 Live , entinen suurlähettiläs Yhdysvaltain YK , John Bolton sanoi, että Megrahi "olisi vankilassa" ja vaati hänen luovuttamista . Samalla, Mohammed al-Alagi, oikeusministeri että uuden väliaikaishallituksen vuonna Tripoli , julisti: "Emme luovuta mitään Libyan kansalainen länteen ... Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi on jo kokeillut kerran, ja se ei enää ole ” .

Hänen viimeisessä haastattelussaan ennen kuolemaansa kutsutaan vuonnajoulukuu 2011Megrahi "toisti väitteensä, jonka mukaan hän ei ollut osallisena hyökkäyksessä" ja totesi erityisesti: "Olen viaton mies. Olen kuolla ja pyydän nyt, että minut jätettäisiin rauhaan perheeni kanssa ” . Lisäksi hän sanoo, ettei hän koskaan nähnyt Tony Gaucia, maltalaista kauppiasta, jonka todistus oli ratkaisevan tärkeä, kun hänet tunnistettiin oikeudenkäynnin aikana: ”En ole koskaan ostanut hänelle mitään vaatteita. Hän kohteli minua erittäin pahalla tavalla. En ole koskaan nähnyt häntä elämässäni ennen kuin hän tuli oikeuteen .

Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi kuoli lopulta Libyassa20. toukokuuta 2012, täsmälleen kaksi vuotta ja yhdeksän kuukautta vapauttamisensa jälkeen. Skotlannin pääministeri Alex Salmond sanoo, että ihmisten pitäisi tilaisuutta muistaa uhreja Lockerbien .

Oikeudenkäynnit

Megrahi

Megrahin kuoleman jälkeen vuonna 2012 hänen perheensä on yrittänyt useaan otteeseen aloittaa menettelyn "nimensä tyhjentämiseksi" , toisinaan jopa uhrien perheiden seurassa, etenkin tutkimalla mahdollisuutta saada postuumisti kolmas valitus , jotta hän voisi harkita uudelleen vakaumus. Sisäänjoulukuu 2014, Lord Advocate Frank Mulholland, ensimmäinen syyttäjä ja Skotlannissa , vahvisti syyllisyyttä Megrahi, mutta sanoi, että uusia kappaleita jatkossakin tutkia: "Se on ehkä kaksikymmentä-kuusi vuotta 270 ihmistä on kuollut pommi-iskut, mutta tuomioistuin ei ole määräaikaa Skotlannissa. [...] Olemme edelleen sitoutuneet tämän tutkimuksen ja keskitymme todisteita, ei spekulaatioihin ja arvauksia” .

Alkuperäisen hakemuksen hylkäämisen jälkeen vuonna 2015 Megrahin perhe ja useat uhrien perheenjäsenet, D r Jim Swire, vaativat vuonna 2017 Skotlannin rikosasioiden arviointikomissiota (SCCRC) tutkimaan tapausta uudelleen kolmannen valituksen vuoksi. Samallamarraskuu 2018neljän vuoden tutkimuksen jälkeen Skotlannin poliisi sanoo, että "Lockerbien pommitustapauksen tutkinnan ja syytteeseenpanon johtamiseen liittyvää rikollisuutta ei ole löydetty".

Sisään maaliskuu 2020Kun SCCRC on viettänyt useita vuosia tapauksen uudelleentarkasteluun, se hyväksyy pyynnön Megrahin tuomion siirtämisestä hovioikeuteen. Kuten ensimmäisessä raportissaan vuonna 2007, järjestö toistaa johtopäätöksensä, jonka mukaan "vakava oikeuden väärinkäyttö" on saattanut tapahtua. Kolmannen muutoksenhakupyyntö on virallisesti jätetty Skotlannin High Court of Justiceen vuonna 2007kesäkuu 2020. 15. tammikuuta 2021, High Court of Justice kieltäytyy virallisesti uuden valituksen jättämisestä Megrahin tuomioon ja totesi, että hänet "oli tuomittu asianmukaisesti" roolistaan ​​hyökkäyksessä. Julkistamisen jälkeen Megrahi perhe sanovat ne aikovat ryhtyä asian Britannian korkeimman oikeuden ja "jatkaisi painostaa Britannian hallitusta vapauttamaan [pidetty] salaisia asiakirjoja . " Lord Advocate James Wolffe sanoi, että Skotlannin poliisi ja syyttäjät ovat jatkaneet todisteiden etsimistä melkein 20 vuotta [Megrahin tuomioista]. Tätä työtä jatketaan, ja epäiltyjä on edelleen tutkittu täydellisesti .

Uudet epäillyt

Vuonna 2012 uusi lyijyn käynnistyi, kun Abdallah Senoussi , entinen johtaja Libyan tiedustelupalvelut ja veli-in-law of Muammar Gaddafi , pidätettiin Nouakchott in Mauritania . Jo tuomitsi poissaolevana jota Ranskassa sen osallistumisesta hyökkäyksessä lennon UTA 772 vuonnaSyyskuu 1989Sekä etsintäkuulutettu Kansainvälinen rikostuomioistuin sekä Libyan , hän on myös syytetään "järjestettyjä Lockerbie hyökkäys" ja "olisi rekrytoidaan Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi" mukaan British päivittäin Guardian . Luovutettu Libyalle vuonna syyskuu 2012, hänet tuomitaan kuolemaan vuonnaheinäkuu 2015Gaddafin aikakauden 36 muun virkamiehen rinnalla. Tähän päivään asti hän on edelleen vankilassa Tripolin vankilassa, ja hänestä on tehty useita luovuttamispyyntöjä .

Sisään lokakuu 2015, kaksi uutta libyalaista epäiltyä on virallisesti tunnistettu ja epäillään osallistuneen hyökkäykseen. Kaksi epäiltyä ovat Abdallah Senoussi ja Abu Agila Mohammad Masud, jonka sanotaan olleen Muammar Gadhafin tärkeimpiä pomminvalmistajia. Sisäänmaaliskuu 2019, hyökkäyksen parissa työskentelevien tutkijoiden on kyseenalaistettu "ainakin viisi entisen Itä-Saksan salaisen poliisin [ Stasi ] edustajaa heidän mahdollisesta roolistaan ​​hyökkäyksessä" .

21. joulukuuta 2020Sen yhteydessä on 32 : nnen vuosipäivän hyökkäys, oikeusministeri Yhdysvaltojen , William P. Barr , ilmoitti Abu Agila Mohammad Masud, aiemmin toiminut Libyassa, syytetään rikoksista, jotka liittyvät terrorismiin liittyviä pommitukset. Epäillään "koottavan ja ohjelmoineen pommin" , hän odottaa luovuttamista Yhdysvaltoihin .

Motivaatiot

Libya

Vuoteen 2002 asti Libya ei ollut koskaan virallisesti myöntänyt sitoutuneensa Lockerbien pommituksiin vuonna 1988.16. elokuuta 2003, Libya tunnustaa virallisesti vastuun Pan Am -lennon 103 hyökkäyksestä Yhdistyneiden Kansakuntien turvallisuusneuvoston presidentille esitetyssä kirjeessä . Felicity Barringer New York Times -lehdestä sanoo, että kirjeellä on "yleiskielellä vailla minkäänlaista katumusta" pommituksissa kuolleiden suhteen. Kirjeessä sanotaan Libya "ottaa vastuun sen virkamiesten toimista . "

Koska 1970 , diplomaattisuhteet Libyan ja Yhdysvaltojen ovat vähitellen kireät. Vuonna 1979 Yhdysvaltain ulkoministeriö sisällytti Libyan terrorismin tukevien valtioiden luetteloon . Tämän jälkeen motiivi yleensä johtuvan Libyaan juontaa sarjan sotilaallisten yhteenottojen kanssa Yhdysvaltain laivaston että tapahtui 1980-luvulla , että lahden Sirten , joista Libya vaati sen aluevesillä . Ensinnäkin tapahtui Sirtenlahden tapaus vuonna 1981, kun kaksi Yhdysvaltain laivaston F-14 Tomcat -hävittäjää ammuttiin kaksi Libyan hävittäjää . 23. maaliskuuta 1986, Libyan laivaston partiovene upposi samaan Sirtenlahteen, minkä jälkeen toinen Libyan alus upposi 25. maaliskuuta. Libyan johtajaa Muammar Gaddafia on syytetty vastauksesta hyökkäyksiin käskemällä pommituksia5. huhtikuuta 1986vastaan Länsi-Berliinin yökerhoa nimeltä La Belle , jossa amerikkalaiset sotilaat käyvät, tappoi kolme ihmistä ja haavoittui 229.

15. huhtikuuta 1986Yhdysvaltain presidentti Ronald Reagan käynnisti operaation El Dorado Canyon , kostoksi pommitusten vastaan disko Länsi Berliinin sotilasoperaatio on kuoret lukien Lentomelun Yhdysvaltain laivaston ja US Marine elimet laukaistiin kolme lentotukialuksia Persianlahdella Sirte ja Yhdysvaltain ilmavoimien koneet, jotka käynnistettiin Ison-Britannian tukikohdilta Tripolia ja Benghazia vastaan ​​Libyassa, tappoi ainakin kuusikymmentä ihmistä, joista useita kymmeniä siviilejä. Libyan hallitus väitti, että ilmaiskuja tappoi Hana Gaddafi , tytär Muammar Gaddafi olisi hyväksynyt (hänen raportoitu ikä vaihtelee viisitoista kuukautta seitsemän vuotta). Kostaa oletettu kuolema tyttärensä (todellinen kohtalo Hana jää riita), hän väitetysti määräsi kaappauksen vuonnaSyyskuu 1986ja Pan Am Flight 73 vuonna Karachissa , Pakistanissa , jossa kuoli 43 ihmistä aikana panttivangiksi ottaminen on asfaltilla klo Jinnah International Airport .

Yhdysvalloissa ja Ranskassa puolestaan kannusti ja auttoi Tšadin kansalliset asevoimat (FANT) tarjoamalla satelliitin älykkyyttä ja koulutusta vastaavasti Tšadin sotilaat taistelun aikana Maatenin al-Sarra aikana Toyota sodan Libya vuonnaSyyskuu 1987. Hyökkäys johti Gaddafin joukkojen tuhoisaan tappioon, jonka seurauksena hänen täytyi noudattaa tulitaukoa, joka lopetti Tšadin ja Libyan konfliktin ja unelmansa afrikkalaisesta dominoinnista. Gaddafi syytti tappion "Ranskan ja Yhdysvaltojen hyökkäyksestä Libyaa vastaan" . Tuloksena oli Gaddafin viipyvä vihamielisyys kahta maata kohtaan, mikä johti todennäköiseen Libyan tukeen Pan Am -lennon 103 ja UTA-lennon 772 pommituksille vuonnaSyyskuu 1989.

Pyynnöt riippumattomasta tutkimuksesta

Ennen kuin Megrahin toinen valitus hylättiin, ja vaikka uusia todisteita voidaan vielä esittää tuomioistuimessa, Lockerbien pommitusta koskevaan riippumattomaan tutkimukseen tehtiin vain vähän vetoomuksia. Vaatimukset tällaiselle tutkimukselle nousivat myöhemmin esiin ja olivat yhä vaativampia. 2. syyskuuta 2009Entinen europarlamentaarikko Michael McGowan kehottaa Britannian hallitusta kiireesti vaatimukseen itsenäisen YK tutkimus paljastaa totuus on Pan Amin lento 103 , sanoen: "Paras kunnianosoitus 270 Lockerbie uhrit on selvittää totuus” . Sitten käynnistetään kaksi online-vetoomusta: yksi vaatii Yhdistyneen kuningaskunnan julkista tutkimusta Lockerbien hyökkäyksestä ja toinen YK: n tutkimusta aluksella kuolleen Yhdistyneiden Kansakuntien Namibian komissaarin Bernt Carlssonin murhasta . Sisäänsyyskuu 2009, kolmas Yhdistyneiden Kansakuntien yleiskokouksen presidentille osoitettu vetoomus kehottaa YK: ta aloittamaan "täydellisen julkisen tutkimuksen" hyökkäyksestä.

3. lokakuuta 2009, Maltaa kehotetaan esittämään YK: n päätöslauselma vetoomuksesta, jonka on allekirjoittanut 20 ihmistä, mukaan lukien uhrien perheet, tekijät, toimittajat, opettajat, poliitikot ja parlamentaarikot sekä arkkipiispa Desmond Tutu . Allekirjoittajien mielestä YK: n tutkimus voisi auttaa poistamaan "vakavat epäilyt, jotka jatkuvat edelleen tästä tragediasta" . Maltan hallitus vastasi sanomalla, että pyynnön YK tutkimus oli "mielenkiintoinen kehitys, joka olisi hyvin harkittu, vaikka monimutkaisia ongelmia tapahtuma" .

24. elokuuta 2009Jäsen perheen kohdistuvien rikosten D r Jim Swire, kirjoitti Britannian pääministeri , Gordon Brownin , pyytämään täydellistä tutkintaa hyökkäykseen. Tämä toiminta tukivat valtuuskunnan vanhempien johtaman Pamela Dix, joka vieraili 10 Downing Street päälle24. lokakuuta 2009ja toimitti kirjeen Gordon Brownille, joka vaati tapaamista pääministerin kanssa keskustelemaan julkisen tutkimuksen tarpeesta ja tärkeimmistä aiheista, joihin sen pitäisi puuttua. Lausunnon pala Pamela Dix, otsake "omaisille surmansa pommitukset eivät ole menettäneet toivoa tutkimuksen auttaa meitä opikseen tämä tragedia" on julkaistu British päivittäin Guardian on 26. lokakuuta 2009. Lisäksi Jim Swire vieraili Megrahissa vuonnasyyskuu 2010vuonna Tripolissa , hänen sairaalan sängyssä. Hän oli jo käynyt hänen luonaanjoulukuu 2008, Greenockin vankilassa. Tässä yhteydessä hän toistaa vaatimuksensa "täydellisestä tutkimuksesta" ja vahvistaa jälleen tunteensa Megrahia kohtaan, jonka hän uskoo olevan syytön.

1. st marraskuu 2009Gordon Brown sulkee pois julkisen tutkimuksen mahdollisuuden sanomalla vastauksena D r Swiren kirjeeseen : "Ymmärrän halusi ymmärtää Pan Am -lennon 103 pommitukseen liittyviä tapahtumia, mutta en usko, että Ison-Britannian hallituksen pitäisi aloittaa tällaisen tutkinnan ” . Ison-Britannian ministerit selittivät, että Skotlannin hallituksen on päätettävä, haluaako se suorittaa oman, rajoitetumman tutkimuksen. Skotlannin hallitus oli todellakin aiemmin hylännyt ehdotuksen itsenäiseksi tutkinnaksi sanoen, että sillä ei ollut perustuslaillista valtaa tutkia tapauksen kansainvälisiä ulottuvuuksia.

Sisään Toukokuu 2012, Jälkimainingeissa Megrahi kuolemasta, Britannian pääministeri David Cameron hylkäsi uudelleen mahdollisuutta julkinen kuuleminen hyökkäykseen sanoen: ”On selvää minulle, että oikeudenkäyntiin oli moitteettomasti ja käsitelty." . Kuitenkin pääministeri Skotlannin Alex Salmond käytti tilaisuuden muistuttaa, että "Lockerbien tapaus jäi aloitetun esitutkinnan ja että viranomaiset olisivat tiukasti tutkia uusia katu tutkimus" .

Väitteet Gaddafin osallistumisesta

23. helmikuuta 2011Vuonna keskellä Libyan sisällissota , Mustafa Abdul Jalil , entinen Libyan oikeusministeri (ja myöhemmin jäsen ja puheenjohtaja vastaisen Gaddafi Kansallinen siirtymävaiheen neuvosto ), toteaa, haastattelussa Ruotsin päivittäin Expressen , että hänellä on todisteita siitä, että Libyan johtaja Muammar Gaddafi määräsi Abdelbaset al-Megrahin henkilökohtaisesti tuhoamaan Pan Am -lennon 103. Julkisesti ei kuitenkaan ole esitetty näyttöä Adbul Jalilin lausuntojen vahvistamiseksi.

Vaihtoehtoiset teoriat

Palestiinan vapautuksen suosittu rintama - pääkomento (PFLP-GC)

Monta kuukautta pommi-iskun jälkeen, tärkeimmät epäillyt olivat Palestiinan vapautuksen kansanrintama-General Command (PFLP-GC), hajoamaan ryhmittymän PFLP perustuu Syyriassa ja johti entinen kapteeni Syyrian armeijan. Ahmed Gabriel . Pidetyssä lehdistötilaisuudessa vuonnaHelmikuu 1986, Jibril oli varoittanut: "Israelilaisille tai yhdysvaltalaisille matkustajille ei ole turvallisuutta . "

Jibrilin oikea käsi, Hafez Dalkamoni, on perustanut PFLP-GC-solun, joka oli aktiivinen Frankfurtin ja Neussin alueilla Länsi-Saksassa vuonnaLokakuu 1988kaksi kuukautta ennen lennon 103 räjähdystä. Saksan sisäisen turvallisuuspalvelun, liittovaltion perustuslain suojelutoimiston , nimeltään "  Operation Herbstlaub  " ("  Operation Autumn Leaves  " ja "  Operation Autumn Leaves  "), jäsenet pitivät solun BfV: tä tarkassa valvonnassa.. Jäsenet valmistivat useita elektronisten laitteiden sisään piilotettuja improvisoituja räjähteitä . He keskustelivat koodattuihin puheluihin suunnitellusta operaatiosta, myös Kyproksella ja Damaskoksessa. PFLP-GC-solulla oli kokenut pommikone, Jordanian Marwan Khreesat, auttamaan heitä. Khreesat tehty vähintään yksi IED sisällä Toshiba Bombeat 453 yhden -speaker radiokasettisoittimet nauhuri , samanlainen kuin kahden kaiuttimen malli RT-SF 16 Bombeat , käytetään räjäyttää lentokoneita Pan Am . Khreesat n IEDs sisälsi ilmanpaine laitteella (toisin kuin yksi lennon 103 , joka sisälsi ajastin ), joka olisi vain työtä tietyllä korkeudella , pariksi räjähdyspanos koostuu Semtex .

PFLP-GC-solun tietämättä sen pomminvalmistaja Marwan Khreesat oli Jordanian tiedustelupalvelun (GID) agentti ja raportoi solun toiminnasta GID: lle, joka välitti tietoja palveluille. Tiedustelupalvelu ja BfV. Kiitos Khreesat ja GID, saksalaiset oppinut, että kenno seurannan useita tavoitteita, mukaan lukien Iberia lento 888 välillä Madrid kohteeseen Tel Aviv kautta Barcelona , mikä ollut leikkauksessa teilataan myöhään.Lokakuu 1988. Tämän tiedon jälkeen Saksan poliisi puuttui PFLP-GC-solun pidättämiseen26. lokakuuta 1988, ryöstää kaksitoista asuntoa ja pidättää kuusitoista tai seitsemäntoista miestä kuudessa Saksan osavaltiossa. Neljä IED: tä otettiin talteen, kun taas Khreesat sanoi myöhemmin tekevänsä viisi pommia, mutta jälkimmäistä ei koskaan saatu takaisin.

Megrahin ja Fhimahin oikeudenkäynnistä Camp Zeistissä Alankomaissa todetaan PFLP-GC: n mahdollisen osallistumisen todisteista: "Ei ollut todisteita siitä, että solulla olisi tarvittavat materiaalit räjähteen valmistamiseen. tuhosi PA103: n. Ei ollut mitään todisteita siitä, että heillä olisi ollut MST-13 [tyyppi] -ajastin. […] Kuulemastamme todistuksesta olemme vakuuttuneita siitä, että PA103: n tuhoavan räjähdyslaitteen laukaisi vain MST-13-ajastin ja että […] mikään barometrinen laite ei ollut siinä. […] Lisäksi oli todisteita [Marwan Khreesatin] FBI: n edustajille antamasta lausunnosta, jossa hän sanoi, ettei hän ole koskaan käyttänyt kahden kaiuttimen (kuten Toshiba RT -SF 16 ) radiokasettisoittimia räjähteiden valmistamiseen. ".

Iran

3. heinäkuuta 1988Viisi kuukautta kahdeksantoista päivää ennen Lockerbien pommi-iskun, An Airbus A300 on Iran Air 655 erehdyksessä ammuttiin alas ohjuksia potkut amerikkalainen risteilijä USS  Vincennes , yli Persianlahden , tappaen kaikki 290 ihmistä aluksella. Signaali tutka on matkustajakone oli luullaan, että on taistelija Iranin F-14 , johtava komentaja huvialuksen tilauksesta, ilman vahvistusta, ampua alas tavoite . Yhdysvalloissa koskaan myöntänyt virheensä eikä ottavansa vastuulleen, johtaja tuolloin, George HW Bush , julistaa: "En koskaan anteeksi puolesta Amerikan yhdysvaltojen, koskaan. En välitä tosiasiat ” .

Useat toimittajat uskoivat, että tutkijat hylkäsivät ennenaikaisesti Iranin koston motiivit vastatoimena Iran Air -koneen kaatumiselle. Iranin osallistumisesta väitetään usein joko yhdessä palestiinalaisten militanttiryhmän PFLP-GC kanssa tai pommin lataamisesta koneen ollessa Heathrow'ssa. Abolghasem Mesbahi, entinen Iranin älykkyys Euroopassa joka loikkasi että Saksan vuonna 1990, kuulemma kertoi saksalainen tutkijoille, että "Iran on päättänyt kostaa mahdollisimman pian [ja että] päätös on ottanut Iranin järjestelmän ja vahvisti kirjoittanut ajatollah Khomeini  ” .

Yhdysvaltain Defense Intelligence Agency (DIA) on väitetty, että Ali Akbar Mohtashamipur Iranin sisäministeri 1985-1989, maksoi kymmenen miljoonaa Yhdysvaltain dollareita rahoittaa pommitukset "kostoksi Iran Air lento 655” . Näin ollen jälkimmäinen olisi määrännyt PFLP-GC: n johtajan Ahmed Jibrilin suorittamaan operaation. 23. elokuuta 2009Entinen analyytikko CIA , Robert Baer , sanoo, että Yhdysvaltain virasto oli aina tiennyt, että pommitukset Flight 103 oli johtamasta Iranin ja salainen hakijan on esitettävä todisteena toiseen puheluun Megrahi, mikä viittaa siihen, että peruuttaminen valituksen kannustettiin estämään näiden tietojen esittäminen tuomioistuimessa. Vuonna 2014 iranilainen entinen vakooja väitti, että Iran määräsi hyökkäyksen, mutta Iranin ulkoministeriö kielsi nopeasti osallistumisensa.

Muut teoriat

Toimittajat Paul Foot ja John Ashton vuonna 1995 tehdyn tutkimuksen perusteella Patrick Barkham brittiläisestä päivittäisestä The Guardian -lehdestä vuonna 1999 listasi vaihtoehtoiset selvitykset Lockerbien pommitusten tekoon suunnitellulle tielle . Vuoden 2001 tapaustuomion ja vuonna 2001 tehdyn vetoomuksen perusteella Vuonna 2002 tapausta yritettiin aloittaa uudelleen, kun väitettiin, että Libya oli jäänyt loukkuun. Erään teorian mukaan Syyria on hyökkäyksen takana, kun taas toinen ehdottaa, että CIA esti pommin sisältävän matkalaukun etsinnän. Muut teoriat syyttää Libyan ja Abu Nidal tai jopa apartheid -hallinnon vuonna Etelä-Afrikassa .

PCAST-lause

29. syyskuuta 1989, Yhdysvaltain presidentti George HW Bush nimittää Ann McLaughlin Korologosin , entisen työministerin , puheenjohtajaksi ilmailun turvallisuutta ja terrorismia käsittelevän komission komission (PCAST) puheenjohtajaksi tarkastelemaan ja raportoimaan lentoturvallisuuspolitiikasta Flight 103 -sabotaasivalolle .

Ennen kuin se antaa raporttinsa, PCAST jäsenet tapasivat ryhmä brittiläisiä sukulaisten Flight 103 on Yhdysvaltain suurlähetystössä Lontoossa vuonnaHelmikuu 1990. Yksi brittiläisistä vanhemmista, Martin Cadman, väittää komission henkilöstön jäsenen kertoneen hänelle: "Hallituksesi ja meidän hallituksemme tietävät tarkalleen mitä tapahtui, mutta he eivät koskaan kerro" . Lausunto sai ensimmäisen kerran julkisen huomion vuonna 1994 dokumenttielokuvassa The Maltese Double Cross - Lockerbie, ja molemmat julkaistiin brittiläisessä päivälehdessä The Guardian of 12. marraskuuta 1994erityispakkauksessa raportissa Private Eye -lehden oikeus Lockerbien lento oikeusasioista vuonnaToukokuu 2001.

Korvaus

Libyasta

Sisään Toukokuu 2002Libya tarjoaa jopa 2,7 miljardia dollaria Lockerbien pommi-iskuissa kuolleiden 270 perheen korvausten korvaamiseen, kymmenen miljoonaa dollaria perhettä kohden. Libyan tarjouksessa määrätään, että 40  prosenttia rahoista vapautettaisiin, kun vuonna 1999 keskeytetyt Yhdistyneiden Kansakuntien pakotteet poistettaisiin; 40  prosenttia lisää, kun Yhdysvaltojen kauppapakotteet poistetaan; ja  loput 20 %, kun Yhdysvaltain ulkoministeriö poistaa Libyan terrorismin tukevien valtioiden luettelosta . Näin ollen Yhdistyneiden Kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselmassa 1506 ,12. syyskuuta 2003, neuvosto kumoaa Libyalle asetetut pakotteet .

Jim Kreindler, New Yorkin asianajotoimistosta Kreindler & Kreindler, joka johti ratkaisua, sanoi: "Nämä ovat tuntemattomia vesiä. Tämä on ensimmäinen kerta, kun yksi terrorismin sponsoreiksi nimetyistä valtioista on tarjonnut korvauksia uhrien perheille . "Jotkut perheet haluavat käteistä, toiset sanovat sen olevan verirahaa" , ulkoministeriön virkamies sanoi. Lennon 103 uhrien perheille maksetut korvaukset olivat osa YK: n toimenpiteitä Libyan vastaisten pakotteiden poistamiseksi. Muita vaatimuksia olivat terrorismin virallinen tuomitseminen ja "vastuun ottaminen sen virkamiesten toimista" .

15. elokuuta 2003, Libyan suurlähettiläs YK: ssa lähettää YK: n turvallisuusneuvostolle kirjeen, jossa se hyväksyy virallisesti "vastuun virkamiehensä toiminnasta" Lockerbien hyökkäyksen yhteydessä. Libyan hallitus sitten vielä maksamaan korvauksia jokaiselle perheelle noin kahdeksan miljoonaa Yhdysvaltain dollaria tai 2160000000 dollaria yhteensä ja sen seurauksena, YK kumosi sanktiot, jotka oli keskeytetty neljä vuotta. Aikaisemmin, ja Yhdysvaltain kauppa saarto puretaan . Kummallekin perheelle olisi alun perin maksettu vielä 2 miljoonaa dollaria, jos Yhdysvaltain ulkoministeriö olisi poistanut Libyan valtioiden luettelosta, jonka katsotaan tukevan kansainvälistä terrorismia, mutta tämä ei tapahtunut Libyan asettamassa määräajassa. Lopuksi Yhdysvallat ilmoitti täydellisten diplomaattisuhteiden palauttamisesta Libyaan päätettyään poistaa sen terrorismin tukevien maiden luettelosta.15. toukokuuta 2006.

24. helmikuuta 2004Libyan pääministeri Shukri Ghanem sanoi haastattelussa on BBC Radio 4 maansa oli maksanut korvauksia "Osta rauha" kanssa lännen ja pakotteiden. Libyan hallitus kumosi tämän lausunnon myöhemmin.

SCCRC: n vuonna 2005 tekemän päätöksen jälkeen kesäkuu 2007, on ehdotettu, että jos Megrahin toinen vetoomus onnistui ja hänen vakaumuksensa kumottaisiin, Libya olisi voinut pyrkiä perimään 2,16 miljardin dollarin korvauksen sukulaisille. Haastattelemat sanomalehti Le Figaro päälle7. joulukuuta 2007, Saif al-Islam Kadhafi julistaa, että Pan Am -lentojen 103 ja UTA-lentojen 772 hyökkäyksistä tuomitut seitsemän libyalaista ovat "viattomia" . Saif Gaddafi kysyi, kysyykö Libya siksi uhrien perheille maksettujen korvausten korvaamista: "En tiedä" .

Lontoossa keskusteltujen keskustelujen jälkeenToukokuu 2008, Yhdysvaltain ja Libyan viranomaiset sopivat aloittavansa neuvottelut kaikkien jäljellä olevien korvausvaatimusten ratkaisemiseksi, mukaan lukien ne, jotka liittyvät UTA-lentoon 772, Länsi-Berliinin yökerhopommituksiin vuonna 1986 ja Pan Am -lentoon 103 . 14. elokuuta 2008, Yhdysvaltain ja Libyan välinen korvaussopimus allekirjoitetaan Tripolissa Yhdysvaltain apulaisasiainministerin David Welchin ja Libyan ulkoministeriön Amerikan asioiden päällikkö Ahmed al-Fatrouin kanssa. Sopimus kattaa kaksikymmentäkuusi oikeusjuttuja tuonut American kansalaisten Libyaan, ja kolme Libyan kansalaisten vastaan Yhdysvaltojen jälkeen amerikkalainen pommitusten sekä Tripolin ja Benghazin kaupungissaHuhtikuu 1986, joka tappoi vähintään kuusikymmentä ihmistä. SisäänLokakuu 2008Libya maksaa 1,5 miljardia dollaria rahastossa, jota käytetään korvaamaan sukulaisia ​​Lockerbien hyökkäyksestä  jäljellä olevalla 20 prosentilla vuonna 2003 sovitusta summasta sekä muista hyökkäyksistä.

Tämän seurauksena presidentti George W. Bush allekirjoittaa toimeenpanomääräyksen 13477, jolla palautetaan Libyan hallituksen koskemattomuus terrorismiin liittyvistä syytteistä ja hylätään kaikki vireillä olevat korvaustapaukset Yhdysvalloissa. Yhdysvaltain ulkoministeriö tiedottaja Sean McCormack kutsutaan liikkeellä "kiitettävän askel ... pohjustaa jatkuvan ja laajentaa Yhdysvaltain Libyan kumppanuutta . "

Kirjoittanut Pan Am

Vuonna 1992 yhdysvaltalainen liittovaltion tuomioistuin totesi Pan Amin olevan syyllistynyt tahallisiin väärinkäytöksiin, jotka johtuvat löyhästä turvallisuudesta ja liittovaltion ilmailuhallinnon (FAA) ennen hyökkäystä ehdottaman uuden turvallisuusohjelman noudattamatta jättämisestä. ja varmistamaan, että matkustajat nousevat lennoille, joilla heillä on lähtöselvitetyt matkatavarat, sillä Pan Am luotti enemmän röntgenseulonnan vähemmän tehokkaaseen menetelmään . Kaksi Pan Amin tytäryhtiötä, Alert Management Inc. , joka hoiti Pan Amin turvallisuutta ulkomaisilla lentokentillä, ja Pan American World Services , todetaan myös syyllisiksi.

Muistomerkit ja kunnianosoitukset

Yhdysvallat

Pan Am -lennon 103 uhreille on useita yksityisiä ja julkisia muistomerkkejä . In Montauk , New York , USA , työ nimeltään Tumma Elegy , kuvanveistäjä Suse Lowenstein, jonka silloinen kaksikymmentäyksi-vuotias poika Alexander oli matkustajan lennolle, koostuu 75 alaston patsaita elämän kokoinen vaimoja ja äidit, jotka ovat menettäneet aviomiehen tai lapsen. Jokaisen veistoksen sisällä on erityisesti veistetty puutarhansa takaosassa ja yleisön nähtävissä, ja se on henkilökohtainen muisto uhrista. Hän sanoi, että se käyttää joitakin kymmenen miljoonaa dollaria tarjoamaa Libya kullekin uhrille perheelle valaa veistoksen vuonna pronssi "jotta se voidaan jakaa maailman" .

3. marraskuuta 1995, Yhdysvaltain presidentti Bill Clinton Assessment muistomerkki ( Cairn ) ja uhrien Arlingtonin hautausmaa vuonna Virginiassa ja vuosittain mennessä hyökkäys, muistotilaisuus pidetään siellä. Samankaltaisia ​​muistomerkkejä on Syrakusan yliopistossa , Dryfesdalen hautausmaalla lähellä Lockerbieä ja Sherwoodin kaupunginosassa Lockerbie. Syrakusan yliopisto järjestää vuosittain muistoviikon nimeltä " Muistoviikko " sen 35 kadonneen opiskelijan muistoksi. Kaikki21. joulukuutaPalvelu pidettiin yliopiston kappelissa 14  am  3 ( 19  h  3  UTC ), merkintä siitä, kun pommi räjähti kyytiin tasossa. Yliopisto myöntää myös yliopistojen lukukausimaksut vuosittain kaksi opiskelijaa Lockerbie Academy , joka on lukion vuonna Lockerbie , muodossa stipendin. Lisäksi yliopisto myöntää kolmekymmentäviisi apurahaa vuosittain opiskelijoille viimeisen opintovuoden aikana kaikkien kuolleiden 35 opiskelijan kunniaksi. ”Memorial Scholarships” on yksi korkeimmista arvosanoista, joita Syracuse-opiskelija voi saada.

Rochesterin yliopistoon asennetaan muistolippu ja puutarha hänen hyökkäyksessään kadonneiden opiskelijoidensa muistoksi . At Cornell University , varoja Libyan maksun käytettiin luomaan akateemista tuoli kunniaksi opiskelija Kenneth J. Bissett. Etelä- New Jerseyn uhrien nimet on kaiverrettu terrorismin uhrien muistomerkille Cooper River Parkissa Pennsaukenissa, ja puisto on nimetty uudelleen opiskelija Richard Monettin kunniaksi hänen kotikaupungissaan Cherry Hillissä New Jerseyssä.

Lockerbie

Brittiläisen tärkein muistomerkki on Dryfesdalen hautausmaalla, noin kilometrin päässä Lockerbietä länteen . Muistopuutarhassa on kiviseinä, jossa on kaikkien uhrien nimet sekä yksittäiset hautakivet ja muistomerkit. Tundergarthin kirkossa, lähellä paikkaa, jossa koneen etuosa putosi, noin neljä kilometriä Lockerbien itäpuolella, pienessä kirkon lisärakennuksessa on muistokirja. Muistomerkit ovat läsnä Lockerbien ja Moffatin katolilaisissa kirkoissa , joissa kilvet osoittavat 270 uhrin nimet. Lockerbien kaupungintalon neuvoston kammiossa lasimaalaus kuvaa kaksikymmentäyksi eri maan lippua, jonka kansalaiset menettivät henkensä hyökkäyksessä. Sherwoodin naapurustossa muistopuutarhaa käytetään muistamaan yksitoista Lockerbien asukasta, jotka tapettiin, kun osa koneen rungosta putosi sinne ja tuhosi heidän kodinsa.

Lentokoneen hylky

Lento-onnettomuuksien Investigation Branch (AAIB) rekonstruoitu suuri osa rungon tukeen tutkimuksessa ja jälleenrakentamisen säilyi todisteena ja tallennetaan hallissa klo Farnborough Airport , viitisenkymmentä kilometriä lounaaseen. Alkaen Lontoo . SisäänHuhtikuu 2013, Viimeistään kahdenkymmenenneljän neljän vuoden kuluttua hyökkäyksen, tämä osa kone siirretään turvalliseen paikkaan ympäri Dumfries , Skotlanti , ja pysyy todisteita rikostutkinnassa. Jäljellä oleva kone hylky varastoidaan romukauppaan lähellä Tattershall kaupungista Lincolnshire , mukaan lukien jäännökset etuosa Boeing 747 , joka leikattiin useaan osaan irrottamisen helpottamiseksi mäen jossa se oli vähentynyt.

Pan Am: ksi tuleminen

Pan Am , aika suurin kansainvälinen lentoyhtiö Yhdysvalloissa ja yksi arvostetuimmista ja kuuluisa maailman, ei koskaan alennus pommitus Flight 103 . Lennon 103 räjähdys vuoden 1988 lopussa oli jo heikentynyt ensimmäisen öljyshokin ja öljyn hinnannousun jälkeen vuoden 1973 jälkeen sekä lentosektorin vapauttamisesta 1980-luvulla . Hyökkäys maksoi hänelle yli 350 miljoonaa dollaria ja antaa yritykselle, joka on syyllistynyt löyhään turvallisuuteensa, erittäin huono julkisuus. Matkustajaliikenteen lasku Atlantin valtameren yli , johon yhtiö oli keskittynyt useita vuosia Tyynen valtamerilinjojensa myynnin jälkeen , ja Persianlahden sodan puhkeaminen kesällä 1990 heikensi sitä entisestään.

8. tammikuuta 1991, tuskin yli kaksi vuotta hyökkäyksen jälkeen, se julistaa konkurssin ja myy suurimman osan lentoyhtiöistään kilpailijoille, kuten Delta Air Linesille tai United Airlinesille . 4. joulukuuta 1991Pan Am tekee viimeiselle lennolle Barbados kohteeseen Miami ja lopettaa toimintansa pysyvästi, kun 64 vuotta palvelua, jolloin jotkut 7500 yhtiön työntekijöiden menettää työpaikkansa.

Media

Televisio

Dokumentit

Lentoon 103 kohdistuneesta hyökkäyksestä on tehty lukuisia dokumentteja , joista suurin osa tukee virallisia versioita vaihtoehtoisia teorioita . SisäänMarraskuu 1994, dokumenttielokuva nimeltä "  The Maltese Double Cross - Lockerbie  " ja tuottama, kirjoittama ja ohjannut Allan Francovich , aiheutti laajaa kiistaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Yhdysvalloissa . Dokumentti haastaa virallisen tutkimuksen päätökseen, sen sijaan edistämällä muita teorioita, kuten CIA : n pommin käyttöönotto tai Iranin kosto Iran Air -lennon 655 tuhoutumisen jälkeen . Vaikka dokumentti ei koskaan ollut laajalti esillä, dokumentti herätti paljon kiistoja etenkin Isossa-Britanniassa.

Sisään Elokuu 2008, BBC lähettää jakson sarjasta "  Salaliittotiedostot  ", joka on omistettu hyökkäykselle ja joka tarjoaa uusia todisteita Megonyin tunnistamisesta Tony Gaucin toimesta, jota väitetysti ei esitetty puolustukselle oikeudenkäynnin aikana, erityisesti Gaucin näkemän valokuva Megrahista lehdessä otsikolla “  Kuka istutti pommin?  " (" Kuka istutti pommin? "), Vain muutama päivä ennen kuin hän tunnisti hänet.

Vuonna 2015, johtaja Ken Dornstein, joka menetti hänen vanhempi veljensä David pommituksiin, julkaisi kolmiosaisen dokumenttisarja on PBS: n Frontline Show , nimeltään "  Veljeni Bomber,  " joka tutkii keinoja yrittää löytää muita ihmisiä mukana sabotointia lentokone. Useiden vuosien tutkinnan jälkeen hän tunnistaa useita Muammar Gaddafin läheisiä ihmisiä 1980-luvulla, joilla olisi voinut olla ratkaiseva rooli hyökkäyksessä ja joita epäillään pääosin rikostutkinnan yhdessä vaiheessa, mutta vakuuttavien todisteiden puuttuessa , ei koskaan voitu pidättää, erityisesti: Said Rashid, Libyan tiedustelupalvelun jäsen; Abdallah Senoussi , Libyan tiedustelupäällikkö ja Gaddafin oikea käsi; Badri Hassan, Libyan Arab Airlinesin johtaja  ; Ezzedine Hinshiri, Gaddafin hallituksen tärkeä jäsen ja yksi Libyan kahdesta insinööristä, yhdessä Said Rashidin kanssa, joka tilasi ajastimet sveitsiläiseltä Mebo-yhtiöltä; ja Nassr Ashur, Libyan tiedustelupäällikkö ja räjähteiden asiantuntija . Lisäksi Dornstein paljasti tietoja toisesta epäillystä, libyalaisesta räjähteiden asiantuntijasta, Abu Agila Mohammad Masudista, joka oli erityisesti Megrahin ja Fhimahin matkustaja Maltalta lennolla LN147 .21. joulukuuta 1988. Hänen tutkimuksensa johdosta Yhdysvaltain oikeusministeriö aloittaa oikeudenkäynnin Masudia vastaan21. joulukuuta 2020.

Muut dokumentit käsittelevät myös koneen tuhoutumista, mukaan lukien  BBC: n vuonna 2013  tekemä elämä Lockerbien kanssa,   Smithsonian Channel: n vuonna 2013 tapahtuma  The Lockerbie Bombing  , Channel 5 : n kanavan 2014 lukitus Lockerbie - Terror at 31,000 Feet ,  Phil Fureyn vuonna 2015 tekemä "  Since: The Bombing of Pan Am Flight 103 " tai  Jill Campbellin "  Seat 20D " vuonna 2020. Onnettomuudesta oli myös aihe Air Crash -sarjassa nimeltä "The Lockerbie Bombing" ( kausi 7 , jakso 2 ).

Elokuva

Elokuva The Last Photograph , joka on ominaisuus UK ohjannut Danny Huston , kertoo fiktiivisen tarinan Tom Hammond, miehen etsimään varastettu valokuva poikansa Luke, joka otettiin juuri ennen kuin hän kuoli 1988 Flight 103 pommitusten aikana siitä matkalla New Yorkiin tapaamaan tyttö. Elokuvan ensi-ilta on Edinburghin kansainvälisellä elokuvajuhlilla vuonnakesäkuu 2017, julkaistiin sitten Yhdysvalloissa vuonnasyyskuu 2019ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuonnaHuhtikuu 2021.

Kirjat

Useat tutkimukseen osallistuvat tai rakkaansa menettäneet ovat kirjoittaneet kirjoja, joissa kerrotaan tarinansa ja tuskallinen matkansa hyökkäyksen jälkeen, mukaan lukien Susan ja Daniel Cohen, kaksi vanhempaa, jotka menettivät ainoan tyttärensä, Theodoran, 20-vuotiaan ja opiskelijan. klo yliopistossa Syracuse  ; Richard Marquise, entinen erikoisagentti että FBI vastaa tutkimuksen hyökkäys Flight 103 vuonna Yhdysvalloissa vuonna työryhmän nimeltään "  Scotbom  "; Ken Dornstein, joka menetti 25-vuotiaan veljensä Davidin; Helen Engelhardt, joka menetti miehensä Tonyn; Kenny MacAskill, Kabinettiministeri oikeusministeri Skotlannin jaToukokuu 2007 klo marraskuu 2014, joka määräsi Megrahin vapauttamisen vuonna 2009; tai D- tohtori Jim Swire, joka menetti tyttärensä Floran, silloin 23, ja jonka kirja "  Isä  etsii oikeutta " (" Isän etsintä oikeuden eteen") julkaistaanToukokuu 2021.

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. Lentokoneen liikkumisnopeus maanpinnan yläpuolella ( maanopeus ) johtuu ilman nopeudesta (tai todellisesta nopeudesta ) ja vallitsevasta tuulesta . Onnettomuuden aikaan tuulet ylhäällä 32000  jalalla (9750 metriä) puhalsivat lännestä nopeudella 115  solmua ( 213  km / h ), mikä selittää myös roskien suuren jakautumisen, kevyin on kulkeutunut pois.
  2. Syytös vastaan Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi oli perustuu pääosin todistuksen ja sen tunnistaminen Tony Gauci. Oikeudenkäyntikirjoituksessa todetaan: "Jo esittämistämme syistä hyväksytään Gaucin luotettavuus tässä asiassa, samalla kun tunnustamme, että tämä ei ole yksiselitteinen henkilöllisyys. Hänen todistuksestaan ​​voidaan päätellä, että ensimmäinen syytetty oli henkilö, joka osti vaatteet, jotka ympäröivät räjähdyslaitetta. Olemme jo myöntäneet, että vaatteiden ostopäivä oli7. joulukuuta 1988 ja sinä päivänä ensimmäinen syytetty saapui Maltalle, jonne hän jäi 9. joulukuuta. Hän yöpyi Holiday Innissä Sliemassa , joka on lähellä Marian taloa . Jos hän osti tämän erilaisten vaatteiden kokoelman, ei ole vaikeaa päätellä, että hänen täytyi olla tietoinen siitä, mihin ne ostettiin. Hyväksymme todisteet siitä, että hän oli JSO: n (Libyan tiedustelupalvelu) jäsen ja että hänellä oli melko korkeita tehtäviä. Yksi näistä tehtävistä oli Libyan Arab Airlinesin turvallisuuspäällikkö , josta voitiin päätellä, että hän olisi ainakin yleisesti tietoinen turvatoimien luonteesta lentokentillä, joilta tai joihin lentoyhtiö oli toiminnassa ” .
  3. Lamin Khalifah Fhimahia vastaan ​​esitetty syytös perustui lähinnä Skotlannin poliisin toimistosta Maltalta löytämiin päiväkirjan kahteen merkintään, joissa täsmennettiin "ottamaan taggeja (tarroja) Air Maltalta" . Tämä rekisteröinti on peräisin15. joulukuuta 1988, kuusi päivää ennen koneen räjähdystä. Oikeudenkäynnin transkripti toteaa: "Vaikka päiväkirjamerkinnöistä voidaankin tehdä synkkä johtopäätös, olemme tulleet siihen tulokseen, että tämän tueksi ei ole tarpeeksi muita hyväksyttäviä todisteita. havainto, jonka mukaan toinen syytetty tiesi, että kaikki hänen avunsa ensimmäiselle syytetylle liittyivät suunnitelmaan tuhota lentokone istuttamalla räjähde. Siksi päiväkirjamerkinnöistä mahdollisesti tehdyt haitalliset johtopäätökset ovat mielestämme riittämättömät. Näissä olosuhteissa toinen syytetty on vapautettava .

Alkuperäiset lainaukset

  1. Miehistö oli asianmukainen käyttöoikeus ja terveydelliset suorittaa lennon.  "
  2. He olivat 13 lentohenkilöstöä lentokoneessa, jotka kaikki täyttivät yrityksen pätevyys- ja lääketieteelliset vaatimukset.  "
  3. Lockerbien asukkaat kertoivat, että pian klo 19.00 jälkeen kuului jyrisevää melua, joka kasvoi nopeasti kuurottaviin mittasuhteisiin, kuten suihkumoottorin pauhina voiman alla. Melu näytti tulevan meteorin kaltaisesta esineestä, joka takasi liekkiä ja laskeutui kaupungin koillisosaan.  "
  4. Jätteiden täydellinen puuttuminen kraatterista etäällä olevasta siiven primaarirakenteesta vahvisti alkuperäisen vaikutelman, että koko siipikotelorakenne oli ollut läsnä päävaikutuksessa.  "
  5. Täydellinen runko eteenpäin […], joka sisälsi ohjaamon ja nenän laskutelineet, löydettiin yhtenä palana pellolta noin 4 km Lockerbien itäpuolella.  "
  6. Iskuvahinkojen luonteesta jakävi ilmi, että se oli pudonnut melkein vasemmalle puolelle, mutta hieman nenä alaspäin asennossa.  "
  7. ”  Tämä Garden of Remembrance on muistoksi 270 uhreille, joiden ikä vaihteli 2 kuukautta ja 82 vuotta alkaen 21 kansakuntia . Kaikkien uhrien ikät ja kansallisuudet sisältyvät muistokirjaan, joka sijaitsee Tundergarth Memorial Roomissa.  "
  8. Onnettomuuslennon tietojen dekoodaus ja vähentäminen osoitti, että data-antureiden epänormaalia käyttäytymistä ei ollut kirjattu ja että tallennin oli yksinkertaisesti pysähtynyt kello 19.02: 50 tuntia ± 1 sekunti.  "
  9. Rungon pinnan repeytyneiden reunojen tutkiminen ei osoittanut olemassa olevien rakenteellisten tai materiaalisten vikojen esiintymistä, jotka olisivat voineet selittää rungon tämän osan erottamisen. […] Ohjaamon hallintalaitteiden ja kytkinten tila oli yhdenmukainen risteilylle normaalin toiminnan kanssa. Ei ollut viitteitä siitä, että miehistö olisi yrittänyt reagoida nopeaan purkamiseen tai hallinnan menettämiseen tai että hätävalmistelut olisi toteutettu ennen katastrofaalista hajoamista.  "
  10. Ei ollut näyttöä siitä, että lentokoneessa olisi vikoja tai toimintahäiriöitä, jotka olisivat voineet aiheuttaa onnettomuuden tai vaikuttaa siihen.  "
  11. rekonstruktio paljasti, että läsnä vahingon sopusoinnussa räjähdyksen alemman rungon vasemmalle puolelle eteenpäin lastiruumassa alueella. Pieni alue rakenteesta […] oli selvästi hajonnut ja räjäytetty materiaalilla, joka loppui suoraan räjähdyksestä, joka oli keskitetty välittömästi tämän paikan sisälle. Tämän alueen materiaali […] pelkistettiin enimmäkseen hyvin pieniksi paloiksi, joista vain muutama otettiin talteen.  "
  12. Murtumisvyöhykkeen ympärillä oli sarja paljon suurempia repeytyneen rungon nahan paneeleja, jotka muodostivat" tähtipurskeen "murtumakuvion murtumisvyöhykkeen ympärille. Missä nämä paneelit muodostivat rikkoutumisvyöhykkeen rajan, välittömässä paikassa oleva metalli oli repaleinen, voimakkaasti vääristynyt ja sisäpinnat olivat kuopatut ja nokiset.  "
  13. Hieman enemmän [...] oli jäljellä kuin ikkunahihnat ja matkustamon sivuseinärakenne välittömästi ikkunoiden ylä- ja alapuolella, vaikka suuri osa lastiruuman lattiarakenteesta näyttää pysyneen hetkeksi kiinni lentokoneessa.  "
  14. Tämä rungon erotus oli ilmeisesti täydellinen 3 sekunnissa räjähdyksestä.  "
  15. Rungon rakenne irtautui edelleen lentokoneesta ja erotetusta rungon etuosasta laskeutuessaan.  "
  16. Säiliön 4041 jälleenrakentaminen paljasti sen perämoottorin neljänneksen alueen, jossa esiintyi vakavia vääristymiä, repeämiä ja mustetta, mikä yhdessä säiliön tämän osan esineiden rikosteknisen tutkimuksen tulosten kanssa ei antanut epäilystä siitä, että IED oli räjähtänyt tässä säiliössä.  "
  17. Säiliön 7511 etupinnan räjähdysvaurio johtui suorista seurauksista kuumista kaasuista / siruista, jotka pakenivat astian 4041 takapinnalta .  "
  18. Ei ollut todisteita siitä, että räjähteitä olisi ollut enemmän kuin yksi.  "
  19. Todettiin, että eteenpäin suuntautuvan tavaratilan vasemmalle puolelle sijoitettuun matkatavarasäiliöön lastatun IED: n räjähdys aiheutti suoraan lentokoneen menetyksen. Suorat räjähdysvoimat aiheuttivat suuren reiän rungon rakenteessa ja häiritsivät matkustamon päälattiaa. Suuret halkeamat etenivät edelleen suuresta reiästä käyttöpaine-eron vaikutuksesta. Epäsuorat räjähdysvaikutukset aiheuttivat merkittäviä rakenteellisia vaurioita räjähdyspaikasta kaukana olevilla alueilla. Yhdistetty vaikutus suoran ja epäsuoran räjähtävä voimia oli tuhota rakenteellisen eheyden eteenpäin rungon, anna nenän ja ohjaamoon alue irrottaa kuluessa 2  ja 3  sekuntia , ja sen jälkeen anna Useimmissa muissa lentokoneen hajoamisen aikana se laski lähes pystysuorassa 19 000: sta 9 000 jalkaan.  "
  20. Ilma-aluksen hajoaminen lennon aikana johtui räjähtäneestä räjähdyslaitteesta, joka oli sijoitettu matkatavarakonttiin, joka oli sijoitettu eteenpäin suuntautuvan lastiruuman vasemmalle puolelle lentokoneasemalta 700 .  "
  21. johtopäätös oli, että sirpaleiden luonne ja niiden jakelu ei antanut epäilystä siitä, että räjähdyspanos sisältyi Toshiba-radioon.  "
  22. Miehen käyttäytyminen oli outoa, minkä vuoksi muistan nyt. Oli kuin mitä ehdotin hänen ostavan, hän ottaisi sen.  " - Tony Gaucin lausunto poliisille,1. st syyskuu 1989.
  23. Voi tuntua yllättävältä, että hän pystyi muistamaan tämän nimenomaisen myynnin niin yksityiskohtaisesti noin yhdeksän kuukautta myöhemmin, mutta hän selitti, että ostaja näytti kiinnostavan vain vähän ostamiaan tuotteita. Olemme kuitenkin tyytyväisiä, että hän muistaa nämä asiat oikein. […] Vaikka epäilemättä yksittäisiä tuotteita olisi voitu ostaa monista muista kaupoista Maltalta tai todellakin muualta maailmasta, koska monet niistä vietiin maasta, niin monien tuotteiden ja Lockerbietä löydettyjen fragmenttien välinen täsmällinen vastaavuus on mielestämme paljon muutakin kuin vain sattumaa. Olemme siis täysin tyytyväisiä siihen, että päämatkalaukussa olevat vaatteet olivat Gaucin kuvailemia ostamia Mary's Housesta.  "
  24. Minulle näytettiin fragmentteja ruskeasta piirilevystä, jotka sopivat yhteen prototyyppimme kanssa. Mutta kun MST-13 aloitti tuotannon, ajastimet sisälsivät vihreitä levyjä. Tiesin, että Libyalle myytyillä ajastimilla oli vihreät levyt. Kerroin tutkijoille tämän.  " - Edwin Bollier.
  25. “  Kruunu väitti, että tästä voidaan päätellä, että sinä päivänä ensimmäinen syytetty toi räjähteen osia Maltalle ja vaati toisen syytetyn yritystä kuljettamaan matkalaukun tullin kautta toinen syytetty oli hyvin tiedossa tullivirkailijoille, jotka eivät todennäköisesti pysäytä häntä ja etsivät tapausta. […] [Kuitenkin] tälle oletukselle ei ole todellista perustaa, ja pidämme sitä pikemminkin spekulaationa kuin päätelmänä.  "
  26. “  Pidämme islamilaisen vallankumouksen suojelijoiden vaatimuksia uskottavimpina tähän mennessä.  " - tiedustelupalvelu ,22. joulukuuta 1988.
  27. Emme voi tällä hetkellä jakaa vastuuta tästä tragediasta kenellekään terroristiryhmälle. Odotamme, että kuten usein tapahtuu, monet ryhmät pyrkivät saamaan luottoa.  " - tiedustelupalvelu ,22. joulukuuta 1988.
  28. Palestiinalaisryhmä, joka ei ole liittynyt PLO: han, aikoo hyökätä Yhdysvaltojen kohteisiin Euroopassa. Aikaraja on läsnä. Määritetyt kohteet ovat Pan Am Airlines ja Yhdysvaltain armeijan tukikohdat.  "
  29. Jo mainitsemistamme syistä hyväksymme jäsen Gaucin luotettavuuden tässä asiassa, mutta tunnustamme, että tämä ei ole yksiselitteinen tunnistaminen. Hänen todisteistaan ​​voidaan päätellä, että ensimmäinen syytetty oli henkilö, joka osti vaatteet, jotka ympäröivät räjähdyslaitetta. Olemme jo hyväksyneet, että vaatteiden ostopäivä oli 7. joulukuuta 1988 , ja sinä päivänä ensimmäinen syytetty saapui Maltalle, jossa hän oleskeli 9. joulukuuta asti . Hän yöpyi Holiday Inn, Sliema, joka on lähellä Mary's House. Jos hän osti tämän erilaisen vaatekokoelman, ei ole vaikeaa päätellä, että hänen täytyi olla tietoinen tarkoituksesta, johon ne ostettiin. Hyväksymme todisteet siitä, että hän oli JSO: n jäsen, joka oli melko korkealla. Yksi näistä viroista oli lentoturvallisuuspäällikkö, josta voidaan päätellä, että hän olisi ainakin yleisesti tietoinen turvatoimien luonteesta lentokentillä, joilta tai joihin LAA toimi.  "
  30. Vaikka päiväkirjamerkinnöistä voidaankin tehdä synkkä johtopäätös, olemme tulleet johtopäätökseen, että muuta hyväksyttävää näyttöä ei ole riittävästi tällaisen päätelmän tukemiseksi tai vahvistamiseksi, etenkin johtopäätöksen, jonka toinen syytetty tiesi että kaikki avustukset, joita hän antoi ensimmäiselle syytetylle, liittyi suunnitelmaan tuhota lentokone istuttamalla räjähde. Siksi mielestämme ei ole riittävää vahvistusta päiväkirjamerkinnöistä mahdollisesti tehtäville epäedullisille johtopäätöksille. Näissä olosuhteissa toinen syytetty joutuu vapauttamaan.  "
  31. Todisteissa ei ole mitään, joka antaisi meille mitään perusteltua epäilyä ensimmäisen syytetyn syyllisyydestä, ja siksi pidämme häntä syyllisenä muutetussa syytteessä jäljellä olevasta syytteestä.  "
  32. Tähän mennessä keskustelluista todisteista olemme tyytyväisiä, että on osoitettu, että räjähdyslaitteen sisältävä ensisijainen matkalaukku lähetettiin Maltalta, kulki Frankfurtin läpi ja ladattiin PA103 : een Heathrow'sta. Kuten olemme sanoneet, on selvää, että ensisijaista matkalaukkua lukuun ottamatta vaatteet olivat herra Gaucin kaupasta ostettuja vaatteita.7. joulukuuta 1988. Ostaja oli Gaucin todisteiden mukaan libyan kielellä. Räjähdyksen laukaisija oli MST-13-ajastin . Huomattava määrä tällaisia ​​ajastimia oli toimitettu Libyaan. Emme voi sanoa, että on mahdotonta, että vaatteet olisi voitu ottaa Maltalta, yhdistää jonnekin ajastimella jostakin muusta lähteestä kuin Libyasta ja viedä lentoyhtiön matkatavarajärjestelmään Frankfurtissa tai Heathrow'ssa. Kun kuitenkin vaatteita, ostajaa ja ajastinta koskevat todisteet otetaan mukaan todisteisiin siitä, että KM180: sta PA103A: een vietiin ilman huoltajaa tuleva laukku , päätelmästä, joka oli ensisijainen matkalaukku, tulee mielestämme vastustamaton. Kuten olemme myös sanoneet, selityksen puuttuminen siitä, miten matkalaukku otettiin järjestelmään Luqassa, on suuri vaikeus Crown-tapauksessa, mutta kun otetaan huomioon tämä vaikeus, olemme edelleen sitä mieltä, että ensisijainen matkalaukku alkoi sen matka Luqaan. Tästä todisteesta tehdään selvä johtopäätös, että räjähdyslaitteen istutukseen johtaneen juoni oli suunniteltu, suunniteltu ja toteutettu Libyasta. Vaikka epäilemättä PFLP-GC: n ja PPSF: n kaltaiset organisaatiot harjoittivat myös terroristitoimintaa samana ajanjaksona, olemme tyytyväisiä, ettei ole todisteita, joiden perusteella voisimme päätellä, että ne olisivat osallistuneet tähän tiettyyn terroritekoon, ja heidän toimintaansa liittyvät todisteet eivät aiheuta mielessämme kohtuullista epäilyä tämän rikoksen libyalaisesta alkuperästä.  "
  33. Olemme päässeet johtopäätökseen, että mikään valitusperusteista ei ole perusteltu. Valitus hylätään.  "
  34. Olen tietysti helpottunut siitä, että SCCRC on siirtänyt Megrahin tapauksen muutoksenhakutuomioistuimeen. Olen kuitenkin pettynyt siihen, että he keskittyvät lähinnä todisteisiin Tony Gaucista ja vaatteiden ostopäivästä. Antaessaan vapautuksen poliisille, syyttäjille ja rikosteknisen henkilöstön jäsenille mielestäni he osoittavat olevansa riippumattomia. Ei syyttäjiä, yksinkertaisesti maltalainen kauppias. He myös vapauttavat alkuperäisen oikeudenkäynti- ja puolustusryhmän, mikä myös yllättää minut. Epäilen, onko Skotlannin oikeusjärjestelmä oppinut mitään Lockerbien oikeudenkäynnistä.  " - P r Hans Köchler, Herald ,29. kesäkuuta 2007.
  35. “  Herra Megrahin kaltaisille potilaille, joilla on pitkälle edennyt metastasoitunut eturauhassyöpä, josta on tullut vastustuskykyinen hormonihoidolle, kolmen kuukauden ennuste tulee vasta, kun kemoterapia on epäonnistunut. Jopa siinä tilanteessa selviytyminen todennäköisesti ylittää kolme kuukautta.  " - D r James Mohler, The Wall Street Journal ,6. elokuuta 2010.
  36. Ei ollut todisteita siitä, että kennossa olisi tarvittavia materiaaleja PA103: n tuhoavan räjähteen valmistamiseksi. Ei ollut mitään todisteita siitä, että heillä olisi ollut MST-13-ajastin. […] Kuulemiemme todisteiden perusteella olemme vakuuttuneita siitä, että PA103: n tuhoavan räjähdyslaitteen laukaisi yksin MST-13-ajastin ja että […] ilmanpainelaitteella [ei] ollut mitään osaa siinä. Lisäksi […] oli todisteita [Marwan Khreesatin] FBI: n edustajille antamasta lausunnosta, jossa hän sanoi, ettei hän koskaan käyttänyt kaksoiskaiuttimien (kuten Toshiba RT-SF 16: n ) radiokasettisoittimia muuntamaan räjähteiksi .  "
  37. on 21 joulukuu 1988 , terrori pommi tuhosi Pan American Airlinesin lento 103 Lockerbien yläpuolella, Skotlanti, tappaen kaikki aluksella ja 11 maahan. 270 Skotlannin kivet joka säveltää Memorial kiviröykkiö muistoksi, jotka menettivät henkensä tässä hyökkäys Amerikkaa vastaan.  "
  38. Muistoksi kaikki Lockerbien lentokatastrofin uhrit, jotka kuolivat 21. joulukuuta 1988 .  "

Viitteet

Loppuraportti, Lento-onnettomuuksien tutkinta, 1990
  1. AAIB 1990 , s.  6.
  2. AAIB 1990 , s.  10.
  3. AAIB 1990 , s.  6, 10.
  4. AAIB 1990 , s.  12.
  5. AAIB 1990 , s.  5.
  6. AAIB 1990 , s.  5-6.
  7. AAIB 1990 , s.  56.
  8. AAIB 1990 , s.  3.
  9. AAIB 1990 , s.  3, 12.
  10. AAIB 1990 , s.  36.
  11. AAIB 1990 , s.  3, 13.
  12. AAIB 1990 , s.  3, 34.
  13. AAIB 1990 , s.  13, 36, 38.
  14. AAIB 1990 , s.  6-7, 33.
  15. AAIB 1990 , s.  17.
  16. AAIB 1990 , s.  48.
  17. AAIB 1990 , s.  44.
  18. AAIB 1990 , s.  43-44.
  19. AAIB 1990 , s.  16, 44.
  20. AAIB 1990 , s.  45.
  21. AAIB 1990 , s.  4, 35.
  22. AAIB 1990 , s.  16.
  23. AAIB 1990 , s.  34.
  24. AAIB 1990 , s.  4, 15.
  25. AAIB 1990 , s.  4.
  26. AAIB 1990 , s.  4, 15, 43.
  27. AAIB 1990 , s.  33.
  28. AAIB 1990 , s.  19.
  29. AAIB 1990 , s.  1.
  30. AAIB 1990 , s.  Liite A.
  31. AAIB 1990 , s.  14.
  32. AAIB 1990 , s.  23.
  33. AAIB 1990 , s.  20.
  34. AAIB 1990 , s.  43.
  35. AAIB 1990 , s.  43, liite B-24.
  36. AAIB 1990 , s.  44, liite B-2.
  37. AAIB 1990 , s.  22.
  38. AAIB 1990 , s.  22–23, liite F.
  39. AAIB 1990 , s.  Liite F.
  40. AAIB 1990 , s.  Liite F-3.
  41. AAIB 1990 , s.  39.
  42. AAIB 1990 , s.  33, 39, liite F-13.
  43. AAIB 1990 , s.  54-55.
  44. AAIB 1990 , s.  57.
  45. AAIB 1990 , s.  58.
Alankomaiden Skotlannin tuomioistuin, High Court of Justiciary, 2001
  1. HCJ 2001 , s.  22–23.
  2. HCJ 2001 , s.  6.
  3. HCJ 2001 , s.  7.
  4. HCJ 2001 , s.  9.
  5. HCJ 2001 , s.  9-10.
  6. HCJ 2001 , s.  12.
  7. HCJ 2001 , s.  10.
  8. HCJ 2001 , s.  11-14.
  9. HCJ 2001 , s.  13-14.
  10. HCJ 2001 , s.  13.
  11. HCJ 2001 , s.  14.
  12. HCJ 2001 , s.  14-15.
  13. HCJ 2001 , s.  15.
  14. HCJ 2001 , s.  16.
  15. HCJ 2001 , s.  56.
  16. HCJ 2001 , s.  18.
  17. HCJ 2001 , s.  17.
  18. HCJ 2001 , s.  53-54.
  19. HCJ 2001 , s.  19.
  20. HCJ 2001 , s.  47, 51.
  21. HCJ 2001 , s.  20.
  22. HCJ 2001 , s.  21.
  23. HCJ 2001 , s.  32.
  24. HCJ 2001 , s.  33.
  25. HCJ 2001 , s.  20, 33.
  26. HCJ 2001 , s.  80.
  27. HCJ 2001 , s.  79.
  28. HCJ 2001 , s.  76.
  29. HCJ 2001 , s.  76, 78.
  30. HCJ 2001 , s.  78.
  31. HCJ 2001 , s.  82.
  32. HCJ 2001 , s.  75-76.
  33. HCJ 2001 , s.  78-79.
  34. HCJ 2001 , s.  74-75.
  35. HCJ 2001 , s.  68.
  36. HCJ 2001 , s.  69.
  37. HCJ 2001 , s.  69-70.
Muut viitteet
  1. (sisään) Plane Spotters, "  N739PA Pan American World Airways (Pan Am) Boeing 747-100  " sivustolla planespotters.net ( katsottu 4. tammikuuta 2021 ) .
  2. (in) JetPhotos (  valokuv . Stefan Roehrich) "  Kuva yrityksestä N739PA - Boeing 747-121 - Pan Am  " sivustolla jetphotos.com ,7. kesäkuuta 1977(käytetty 4. tammikuuta 2021 ) .
  3. (in) Max Kingsley-Jones, "  747 markkaa 50 vuotta Pan Am alkava palvelu  " [ "Boeing 747 juhlistaa 50 th vuotta sen palvelun debyyttinsä Pan Amin"], on flightglobal.com , Flight International , FlightGlobal,21. tammikuuta 2020(käytetty 4. tammikuuta 2021 ) .
  4. (sisään) Edward Cody, "  Pan Am Jet kaatuu Skotlannissa, tappoi 270  " ["Lentokone kaataa Pan Amin Skotlannissa, tappoi 270 ihmistä"] [ arkisto31. elokuuta 2020] , osoitteessa washingtonpost.com , The Washington Post ,22. joulukuuta 1988(käytetty 4. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  5. (in) [video] PAK Media, timantteja taivaalla EP04 - Lentomatka teollisuuden historia sarja - valloitus Atlantin päälle YouTube .
  6. (in) Trolley Dollyn tunnustus "  Pan Am Flight 103: n miehistö  " ["Pan Am -lennon 103 miehistö"], confessionsofatrolleydolly.com -sivustolla ,21. joulukuuta 2018(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  7. (fi) bdaniels, "  uhrit  " , on victimsofpanamflight103.org ,22. elokuuta 2009(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  8. (in) BBC News , "  Salama merkitsi Pan Am 103: n loppua  " ["Pan Am -lennon loppu 103"], sivustolla news.bbc.co.uk ,4. toukokuuta 2000(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  9. (in) Aviation Safety Network , "  Onnettomuuksien kuvaus - Pam Am 103  " osoitteessa aviation-safety.net (käyty 5. tammikuuta 2021 ) .
  10. (in) Ian Black Gerard Seenan, "  tuomioistuin kertoi, kuinka suihkun tutka blip hajosi 19:02  " [ "Tuomioistuin kertoi, kuinka Tutkakaikutyyppiset koneen oli pysähtynyt 19 h 02"] on theguardian.com , The Guardian ,4. toukokuuta 2000(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  11. (en) Darren Boyle, "  Lockerbie silloin ja nyt: Hämmästyttävät valokuvat osoittavat kuinka pieni Skotlannin kaupunki on muuttunut 30 vuoden kuluttua Pan Am -katastrofista, kun terrori-isku tappoi 270 ihmistä  " ["Lockerbie eilen ja tänään: valokuvia hämmästyttävää kuinka pieni Skotlannin kaupunki muuttui 30 vuotta Pan Am -katastrofin jälkeen, kun terrori-isku tappoi 270 ihmistä ”], Dailymail.co.uk , Daily Mail ,4. joulukuuta 2018(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  12. (sisään) Fawn Vrazo (photogr .  Associated Press ) "  Todistajat kuvaavat Lockerbien kauhua  " ["Todistajat kuvaavat Lockerbien kauhua"], The Free Lance-Star ,5. toukokuuta 2000(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  13. (in) "  Lockerbie herää Grim Dawn  " [ "Lockerbie herää pimeässä Dawn"], Toledo Blade ,22. joulukuuta 1988(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  14. (in) "  Jetliner kaatuu 258: lla: NY-Bound 747 Falls Village on skotlantilainen Lontoon lentoonlähdön jälkeen: Amerikkalaisia ​​palaamassa Yuleen  " ["Lentokone kaatui 258 ihmisen kanssa: 747 New Yorkissa putoaa Skotlannin kylään nousun jälkeen Lontoo: amerikkalaiset ovat tulossa takaisin Yule  ”], on latimes.com , Los Angeles Times ,21. joulukuuta 1988(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  15. (in) Alan Dron, "  News Reporter at Lockerbie  " ["Toimittaja Lockerbie"], airspacemag.com , Air & Space ,marraskuu 2016(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  16. (vuonna) LJ Charleston, "  Lockerbien kauhu: Kun Pan Am -lento 103 räjähti  " ["Lockerbien kauhu, kun Pan Am -lento 103 räjähti"], sivustolla nzherald.co.nz , The New Zealand Herald ,15. joulukuuta 2018(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  17. (sisään) Tarkkailija : "  Mitä todella tapahtui lennolla 103?  " [" Mitä todella tapahtui lennolla 103? »] , The Guardian -palvelussa osoitteessa theguardian.com ,27. helmikuuta 2000(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  18. (sisään) Guy Smith, '  ' Kaipasin Lockerbie-lennon minuuteilla '  ' ['' Kaipasin lentää Lockerbie muutama minuutti ""], news.bbc.co.uk , BBC News ,29. elokuuta 2008(käytetty 22. tammikuuta 2021 ) .
  19. (in) Syracuse University , "  History: Students Am lost in the bombing of Pan Am flight 103  " ["Historia: Opiskelijat kuolivat Pan Amin lennon 103 vastaisessa hyökkäyksessä", osoitteessa remembrance.syr.edu (avattu tammikuu 5, 2021 ) .
  20. (vuonna) Marnie Eisenstadt, "  30 vuotta Pan Am 103: n jälkeen, Syracuse-yliopiston opiskelijat muistavat ystäviä, joita he eivät ole koskaan asettaneet  " ["30 vuotta Pan Amin lennon jälkeen 103 opiskelijaa Syracuse-yliopistosta muistaa ystäviä, joita eivät ole koskaan tavanneet"], Syracuse .com ,20. joulukuuta 2018(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  21. (in) "  A Officer on Flight 103  " ["YK: n upseeri lennolla 103"], nytimes.com , The New York Times ,22. joulukuuta 1988(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  22. (sisään) David E. Davis Jr., "  Remembering Jim Fuller  " ["Remembering Jim Fuller"], osoitteessa caranddriver.com , Car and Driver ,25. lokakuuta 2010(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  23. (in) Associated Press , "  Mourners Omistaa muistohuone lennon 103 uhreille  " [" Surevaiset varaavat muistomerkin lennon 103 uhreille"], osoitteessa apnews.com ,30. kesäkuuta 1990(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  24. (in) "  Peter Kymmenen  " päälle olympedia.org (näytetty 06 tammikuu 2021 ) .
  25. (sisään) "  Paul Jeffreys Avron: 13. helmikuuta 1952 - 21. joulukuuta 1988  " osoitteessa pauljeffreys.com ( luettu 6. tammikuuta 2021 ) .
  26. (in) Lee Ferran, "  CIA yksilöidään memorializes Covert Fallen Virkailijat  " [ "CIA tunnistaa ja muistetaan laiton langenneet upseerien] päälle abcnews.go.com , ABC News ,23. toukokuuta 2012(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  27. (in) tiedustelupalvelu , "  Matthew Kevin Gannon  " osoitteessa cia.gov ( käyty 9. tammikuuta 2021 ) .
  28. (in) John Ashton ja Ian Ferguson, "  Flight totuudesta  " on theguardian.com , The Guardian ,27. kesäkuuta 2001(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  29. Clément Mathieu, "  In Lockerbie, ruumis ja metallit  " , osoitteessa parismatch.com , Paris Match ,12. maaliskuuta 2020(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  30. (sisään) Amelia Hill, "  Tuhonnut Lockerbien kirous  " ["Lockerbien kirous tuhosi"] sivustolla theguardian.com , The Guardian ,27. elokuuta 2000(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  31. (sisään) Nick Sommerlad, " Huomattavat kuvat osoittavat Lockerbien muutoksen 30 vuoden ajalta Pan Am Flight 103: n julmuudesta  " [ Huomattavat kuvat osoittavat Lockerbien muutosta 30 vuotta Pan Am -lennon 103 julmuuden jälkeen"], Daily Record. .uk , Daily Record (Skotlanti) ,5. joulukuuta 2018(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  32. (in) Nick Harding, "  Lockerbie 32 vuotta ja yhä herättää kysymyksiä  " ["Lockerbie 32 vuotta myöhemmin ja edelleen kysyy"], ukaviation.news ,21. joulukuuta 2020(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  33. (en) Craig Williams, Nichola Rutherford, Paul Hastie et ai. , " Lockerbie: Kaupunki arpasi Pan Am -lennon 103  " [ Lockerbie: Kaupunki arpasi Pan Am -lennon 103"], bbc.co.uk , BBC News ,13. joulukuuta 2018(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  34. (in) "  Lockerbien muistaminen 20 vuotta  " ["Lockerbien muistaminen 20 vuotta myöhemmin"], scotsman.com , The Scotsman ,18. joulukuuta 2018(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  35. (sisään) Andrew Cassell, "  Reporter's reflections  " ["Reflections of journalist"], sivustolla news.bbc.co.uk , BBC News ,21. joulukuuta 1998(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  36. (fi) Federal Bureau of Investigation , "  Muistaminen Pan Amin lento 103: The 'Pesula Ladies'  " [ "muistolle Pan Amin lento 103: pyykki Ladies  '] on fbi.gov ,14. joulukuuta 2018(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  37. (fi) Federal Bureau of Investigation , "  pommitukset Pan Amin lento 103  " [ "Räjähdys Pan Amin lento 103"], on fbi.gov , Yhdysvaltain oikeusministeriö ,14. joulukuuta 2018(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  38. (vuonna) Lindsey Johnstone, "  Lockerbie-pommitukset:" Mikä todella toi sen kotiin, oli kun otit leluja "  " ["Lockerbie-pommikone" Mikä todella sattui, kun otit leluja »»], osoitteessa euronews.com , Euronews ,21. joulukuuta 2018(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  39. (sisään) Jana Barnello, "  Pan Am -lento 103: Ensimmäiset vastaajat, tutkijat Reflect pommittaa, 30 vuotta myöhemmin  " ["Flight Pan Am 103: Ensimmäiset vastaajat, tutkijat harkitsevat hyökkäystä, 30 vuotta myöhässä"], osoitteessa cnycentral.com , WSTM-TV,21. joulukuuta 2018(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  40. (in) Encyclopædia Britannica Online , "  Pan Am lento 103  " sivustolla britannica.com (avattu 6. tammikuuta 2021 ) .
  41. (in) John R. Schindler, "  The Truth Behind Tämä pommi, joka vei Pan Am 103 Lockerbien Remains Yli 30 vuoden Mystery  " [ "totuus pommi, joka tuhosi Pan Amin lento 103 Lockerbien edelleen mysteeri 30 vuotta myöhemmin ”] Osoitteessa observer.com ,21. joulukuuta 2018(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  42. (in) Associated Press , "  Lockerbien pommitukset: Uusi syytös esitettiin vastapommittajalle väitetyn tunnustuksen jälkeen vuoden 1988 terrori-iskussa  " ["Bomb Lockerbien uudet syytteet pommin valmistajaa vastaan ​​vuoden 1988 terrori-iskun väitetyn tunnustamisen jälkeen" ], osoitteessa abc.net.au , ABC News ,21. joulukuuta 2020(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  43. (in) "  Hakijat palauttavat käden hännän osan  " ["Tutkijat palauttavat osan hännän osasta"] Tarkkailija-Toimittaja ,3. tammikuuta 1989(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  44. (sisään) Jonathan Mayo, "  Lockerbien viimeinen salaisuus: Joulukuusi pelastama pieni poika, kohtalokkaan lennon ohittanut rokkitähti ja tutkahuiskaus, joka yhtäkkiä est devenu viisi ... ahdistelevat minuutin välein ilmaa katastrofi paljastui 30 vuoden jälkeen  ” [” Lockerbien viimeiset salaisuudet: joulukuusi pelastama pieni poika, kohtalokkaan lennon ohittanut rokkitähti ja tutkakaiu, josta yhtäkkiä tuli viisi ... ahdistava minuutti-minuutti yksityiskohdat ”Air katastrofi paljastettu 30 vuoden jälkeen '], Dailymail.co.uk , Daily Mail ,15. joulukuuta 2018(käytetty 7. tammikuuta 2021 ) .
  45. (in) Ron McKay, "  Olemmeko yhtään lähempänä totuus Lockerbien?  " [" Onko meitä lähempänä totuutta Lockerbien takana? " »], Heraldscotland.com -sivustolla , The Herald ,20. joulukuuta 2020(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
  46. (in) Robert Barr ( AP ) "  Symbol of Disaster siirretty Skotlannin maaseudulla  " [ "symboli katastrofin siirretty Skotlannin maaseudulla"], The Victoria Advocate ,31. joulukuuta 1988(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  47. (in) Douglas Jehl ja Ronald J. Ostrow, "  Pan Am -jätteet osoittavat pommiin: laboratoriotestit vahvistavat sabotaasin teoriaa, lähteet sanovat  " ["Pan Am Flight -jätteet yhdistävät pommilaboratoriotesteihin " vahvistavat suuresti sabotaasin teoria ", lähteet sanovat"], osoitteessa latimes.com , Los Angeles Times ,28. joulukuuta 1988(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  48. (in) Associated Press , "  Todisteet Jet Blast it is Reported  " ["Todisteita räjähdyksistä lentokoneessa on raportoitu"] [ arkisto8. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,28. joulukuuta 1988(käytetty 8. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  49. (in) Associated Press , "  Voimakas pommi tuhosi Pan Am Jetin Skotlannin yli, British Investigation Finds  " ["Suuri pommi tuhosi Pan Am -koneen Skotlannin yläpuolella brittiläisen tutkimuksen mukaan"] [ arkisto8. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,29. joulukuuta 1988(käytetty 8. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  50. (sisään) Glenn Frankel, "  Havel Details of Explosive to Libya  " ["Havel tiedottaa räjähteiden myynnistä Libyalle"], arkistossa archiv.vn , The Washington Post (luettu 9. tammikuuta 2021 ) .
  51. Xavier de Villepin , "  Tsekkoslovakian entisen hallinnon mahdollinen räjähteen myynti Libyalle  " , senat.fr , senaatti (Ranska) ,5. huhtikuuta 1990(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  52. (vuonna) Arie Farnam, "  tšekit yrittävät sulkea likaisen muovin räjähdysainetta  " ["tšekit yrittävät rajoittaa muovisten räjähteiden myyntiä"], osoitteessa csmonitor.com , The Christian Science Monitor ,26. helmikuuta 2002(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  53. (in) BBC News , "  Lockerbie-pommi matkalaukussa"  " [" The Lockerbie-pommi matkalaukussa "", osoitteessa news.bbc.co.uk ,15. kesäkuuta 2000(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  54. (en) Gavin Hewitt, ”  Johtaako saksalainen kimppu Pan Am 103: een?  " [" Johtoiko saksalainen epäpätevyys Pan Am 103: een? »], Arkistossa.vn , The Washington Post ,24. syyskuuta 1989(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  55. (en) Steven Emerson ja Brian Duffy, "  Pan Am 103: Saksalainen yhteys  " ["Pan Am 103: Saksalainen yhteys"] [ arkisto9. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,18. maaliskuuta 1990(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  56. (in) Stephen Engelberg, "  uusia todisteita katsottuna Pan Am Attack  " [ "Uudet todisteet nähdään hyökkäys Pan Amin"] [ arkisto20. joulukuuta 2017] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,31. lokakuuta 1989(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  57. (vuonna) Gerard Seenan, "  Key Lockerbien todistaja kertoo matkalaukun noutosta  " [" Avaintodistaja Lockerbien pommituksissa sanoo pussin kokoelman"] , The Guardian , theguardian.com ,27. syyskuuta 2000(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  58. "  Lockerbie: Salaiset tiedot käynnistävät hyökkäyksen tutkinnan  " , osoitteessa lorientlejour.com , L'Orient-Le Jour ,1 kpl marraskuu 2000(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  59. (sisään) Steve James, "  Lockerbien oikeudenkäynti kääntyy dramaattisesti  " ["Lockerbien oikeudenkäynti kääntyy dramaattisesti"], verkkosivustolla wsws.org , World Socialist Web Site ,18. toukokuuta 2000(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  60. (sisään) Ian Robson, "  Lockerbie-todisteet, joiden nimi on  " Vanhentunut " [" Todisteet, joita Lockerbie kyseenalaisti "], sivustolla krooninenlelive.co.uk , Evening Chronicle ,31. elokuuta 2008(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  61. (in) BBC News , "  Lockerbien oikeudenkäynti keskeytettiin  " ["Lockerbien oikeudenkäynti keskeytettiin"] sivustolla news.bbc.co.uk ,11. toukokuuta 2000(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  62. (sisään) "  Strathclyde Police: Witness Statement  " ["Strathclyde Police: Witness Statement"] [PDF] osoitteessa americanradioworks.publicradio.org ,1. st syyskuu 1989(käytetty 5. helmikuuta 2021 ) .
  63. (sisään) Ian Ferguson ja John Biewen, "  Shadow Over Lockerbie 9. The Clothing  " ["Shadow on Lockerbie 9. Clothes"], americanradioworks.publicradio.org , American Public Media ,1. st helmikuu 2001(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  64. (sisään) Tarkkailija : "  Mitä todella tapahtui lennolla 103?  " [" Mitä todella tapahtui lennolla 103? »] , The Guardian -palvelussa osoitteessa theguardian.com ,27. helmikuuta 2000(käytetty 9. tammikuuta 2021 ) .
  65. (sisään) Ian Ferguson ja John Biewen, "  Shadow Over Lockerbie 7. The Timer  " ["Shadow on Lockerbie 7. The timer"], americanradioworks.publicradio.org , American Public Media ,1. st helmikuu 2001(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  66. (sisään) '  Mielikuvituksen fragmentti?  » , Sivustolla ipo.org , Private Eye ,lokakuu 2007(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) , s.  28.
  67. (in) CNN , "  raportti löytää vikoja FBI laboratoriossa rikos, mutta ei väärästä valasta  " [ "raportissa todetaan puutteita FBI rikos lab, mutta ei väärästä valasta"], on edition.cnn.com ,15. huhtikuuta 1997(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  68. (in) BBC News , "  epäilyksiä Lockerbien todisteista  " ["From" epäilyksiä "Lockerbien todisteista"] sivustolla news.bbc.co.uk ,19. elokuuta 2005(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  69. (in) "  New epäilyjä tärkeitä todisteita Lockerbie oikeudenkäyntiä  " [ "Uusi epäilyjä ratkaisevia todisteita Lockerbien oikeudenkäynnin"], on heraldscotland.com , The Herald ,17. heinäkuuta 2011(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  70. (in) " Lockerbie-todisteet" CIA: n istuttamat "  " [ CIA: n valmistamaLockerbie-todiste " "], itsenäinen.co.uk , The Independent ,14. kesäkuuta 1995(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  71. (en) Alex Duval Smith, "  Vital Lockerbien todisteita" peukaloitiin  " , osoitteessa theguardian.com , The Guardian ,2. syyskuuta 2007(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  72. (in) Ken Dornstein et ai. , "  Edwin Bollier: Sveitsin liikemies  " ["Edwin Bollier: Sveitsin liikemies"], pbs.org , Public Broadcasting Service (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  73. (in) Ken Dornstein et ai. , ”  Transcript: My Brother's Bomber  ” , pbs.org , Public Broadcasting Service ( käyty 28. tammikuuta 2021 ) .
  74. (sisään) Gerard Seenan, "  Ajastinpääsy Lockerbien oikeudenkäyntiin  " ["Ajastinpääsy Lockerbien oikeudenkäyntiin"] sivustolla theguardian.com , The Guardian ,21. kesäkuuta 2000(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  75. (en) Ken Dornstein et ai. , “  Badri Hassan: The Airline Executive  ” , pbs.org , Public Broadcasting Service (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  76. (in) BBC News , "  Lockerbien todistaja, joka on leimattu valehtelijaksi  " [" Valheiden todistajaa, jota Lockerbie syytetään"], news.bbc.co.uk ,17. tammikuuta 2001(käytetty 27. tammikuuta 2021 ) .
  77. (sisään) Nan Spowart, "  Lockerbien pommitukset: pitkä tie uuteen vetoomukseen  " ["Lockerbie-pommikone uuden valituksen polulla"], osoitteessa thenational.scot , The National ,23. elokuuta 2020(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  78. "  [Rebound Lockerbien hyökkäystapauksessa]  " , ina.fr , National Audiovisual Institute ,22. syyskuuta 2007(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  79. (in) "  FBI tarjosi minulle 4 miljoonaa dollaria: Lockerbien pommitunnistaja  " ["FBI tarjosi minulle 4 miljoonaa: todistaja Lockerbien pommista"], osoitteessa scotsman.com , The Scotsman ,6. lokakuuta 2007(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  80. Radio France internationale , "  Sveitsiläinen todistaja vetäytyy  " , osoitteessa rfi.fr ,28. elokuuta 2007(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  81. Pierre Prier (photogr .  Associated Press ), "  Lockerbie: pääkaupunkiseudun todistaja väittää valehtelleen  " , osoitteessa lefigaro.fr , Le Figaro ,27. elokuuta 2007(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  82. (sisään) "  Probe into Lockerbie Claims Timer  " sivustolla heraldscotland.com , The Herald ,5. syyskuuta 2007(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  83. (in) "  Kuinka pommi pääsi lentoon 103 Lockerbie Trial kertoi kuinka laukut siirrettiin tuomitulle koneelle Heathrow'lle  " ["Kuinka pommi saapui lennolle 103, Lockerbien oikeudenkäynti kertoo kuinka laukut siirrettiin lentokoneeseen Heathrow'lle", osoitteessa heraldscotland.com , The Herald ,25. elokuuta 2000(käytetty 10. tammikuuta 2021 ) .
  84. (in) Associated Press , "  pommi astiaan voisi tasossa Frankfurt?  " [" Pommikontti aluksella Frankfurtissa? "], Park City Daily News ,18. tammikuuta 1989(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  85. (sisään) Associated Press , "  Virkamiehet olivat turvallisesti pommin, voisiko se heittää Frankfurtiin  " ["Virkamiehet ovat varmoja siitä, että pommi asetettiin koneeseen Frankfurtissa"], Lawrence Journal-World ,1. st kesäkuu 1989(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  86. (en) Rach L F.Otto ( liittovaltion tutkintatoimisto ), entinen vanhempi Libyan tiedustelupäällikkö, pomminvalmistaja Muamar Qaddafi -järjestelmässä syytettynä vuonna 1988 Pan Am -lennon 103 pommituksesta ["Entinen vanhempi tiedustelupäällikkö Libyan pommien valmistaja Muammar Gaddafin hallitukselle syytettynä Pan Am -lennon 103 pommin valmistamisesta vuonna 1988 ”] (Valitus pidätysmääräyksellä), Washington, Yhdysvaltain oikeusministeriö ,14. joulukuuta 2020, 26  Sivumäärä ( lue verkossa ).
  87. (sisään) Ian Ferguson ja John Biewen, "  Shadow Over Lockerbie 8. The Malta Connection  " ["Shadow on Lockerbie 8. Malta Connection"] sivustolla americanradioworks.publicradio.org , American Public Media ,1. st helmikuu 2001(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  88. PCAST 1989 , s.  83-84.
  89. (en) John H. Cushman Jr., "  Lennon 103 kaatuminen, Pan Amille kerrottiin terroriuhasta  " ["Onnettomuuslento 103, Pan Amia uhkasi hyökkäys"] [ arkisto20. joulukuuta 2020] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,23. joulukuuta 1988(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  90. (in) bdanielit, "  Bomb Threat Warning - 1988  " ["uhka-varoituspommi - 1988"], onpanofflam103.org ,12. tammikuuta 2007(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  91. PCAST ​​1989 , s.  83.
  92. (en) Dennis Hevesi, "  kaappaus Karachissa; FAA: n jakama viimeaikainen terrorihälytys; Löydetty lentoasemalta turvalliseksi  ” , nytimes.com-sivustolla , The New York Times ,6. syyskuuta 1986(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .
  93. (en) [video] PrimeTimea Live.Lockerbie Bombing.ABC.20Dec1990.AAC.720p.mp4 on YouTubessa , mistä 26:17 .
  94. (in) Harvey Elliott, David Sapsted, David Cross ja Michael McCarthy, "  pommi pelko Britannian pahin lento-onnettomuus  " [ "Mahdollinen pommi pahimmassa lento-onnettomuus Yhdistyneessä kuningaskunnassa"], on thetimes.co.uk , Times ,22. joulukuuta 1988(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  95. (in) Craig R. Whitney, "  Crash of Flight 103; Jetliner in Crash Blew Apart in Air, virkamiehet raportoivat  " [" Lennon 103 kaatuminen: lentokone räjähti ilmassa, virallinen raportti "] [ arkisto7. maaliskuuta 2019] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,23. joulukuuta 1988(käytetty 6. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  96. (in) Associated Press , "  Lentoyhtiöitä on varoitettu terroristeista ennen onnettomuutta  " ["Lentoyhtiöitä on varoitettu terroristeilta ennen onnettomuutta"], Moscow-Pullman Daily News ,16. maaliskuuta 1989(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  97. (en) "Pan Am 103: Analysis of Claims 1/2" ( Internet-arkiston versio 1.2.2006 ) , osoitteessa foia.cia.gov ,22. joulukuuta 1988.
  98. (in) "Pan Am 103: Analysis of Claims 2/2" (päivätty 15. lokakuuta 2012 Internet-arkistossa ) , osoitteessa foia.cia.gov ,22. joulukuuta 1988.
  99. (sisään) Gareth Peirce, "  The Framing of al-Megrahi  " ["Trapping al-Megrahi"], London Review of Books , Voi.  31, n °  18,24. syyskuuta 2009( ISSN  0260-9592 , lue verkossa ).
  100. (in) "  Salainen CIA todistus määritettyä todellista Lockerbie Mastermind  " [ "CIA salainen todistus tunnistaa todellinen sielu takana Lockerbie"] on channel4.com , Channel 4 ,20. joulukuuta 2013(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  101. (in) BBC News , "  1991 USA syytti libyalaisia ​​Lockerbien pommituksista  " ["1991: Yhdysvallat syytti libyalaisia ​​Lockerbien pommituksista"], news.bbc.co.uk ,14. marraskuuta 1991(käytetty 21. tammikuuta 2021 ) .
  102. (in) [Video] Uutiset Story - 14 marraskuu 1991 on YouTubessa .
  103. (sisään) Steve Bird, "  Aikajana: Abdul Baset Ali al-Megrahi ja Lockerbien pommitukset  " ["Aikataulu: Abdul Baset Ali al-Megrahi ja Lockerbien pommitukset"], osoitteessa thetimes.fi , The Sunday Times ,13. elokuuta 2009(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  104. Le Monde , "  PanAmin ja UTA: n koneita vastaan ​​tehdyt hyökkäykset ja YK: n turvallisuusneuvosto kutsuivat Libyan vapauttamaan kaksi agenttiaan  " , osoitteessa lemonde.fr ,23. tammikuuta 1992(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  105. (in) John J. Goldman, "  Kertoo Libya luovuttaa epäiltyjä: Terrorismi: Turvallisuusneuvosto määrää pakotteita contre toukokuuta Kadafi ruokavalio jos kaksi miestä syytteeseen vuoden 1988 Pan Am pommitukset eivät ole luovuttaneet.  " [" Yhdistyneet Kansakunnat määrää Libyan luovuttamaan epäiltyjä: Terrorismi: Turvallisuusneuvosto voi määrätä pakotteita Gaddafin hallitukselle, jos kahdelle vuonna 1988 Pan Am -hyökkäyksessä syytetylle miehelle ei anneta oikeutta "], latimes.com , Los Angeles Times ,22. tammikuuta 1992(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  106. (in) BBC News , "  1992: uhkaa Libyaa pakotteilla  " ["1992: YK uhkaa pakotteita Libyaa"], news.bbc.co.uk ,21. tammikuuta 1992(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  107. (in) Elaine Sciolino, "  Libyan juonittelu yrittää välttää YK: n pakotteita  " ["Libya yrittää juonittelua välttääkseen YK: n pakotteet"] [ arkisto16. tammikuuta 2018] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,12. helmikuuta 1992(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  108. João de Deus Pinheiro , "Neuvoston  asetus (ETY) N: o 945/92, annettu 14. huhtikuuta 1992, tiettyjen tavaroiden ja palvelujen toimittamisen estämisestä Libyaan  " [PDF] , eur-lex.europa.eu , Euroopan unionin virallinen lehti Yhteisöt ,14. huhtikuuta 1992(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  109. (sisään) Trevor Rowe ( The Washington Post ), "  Libyan embargo by backe A  " ["Libyan kauppasaarto YK: n tukema"], The Register-Guard ,1. st huhtikuu 1992(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  110. .
  111. Le Figaro ja Agence France-Presse , "  Lockerbie: Lontoo oli vastustanut Yhdysvaltojen painostusta Libyaa vastaan  " , osoitteessa lefigaro.fr ,30. joulukuuta 2020(käytetty 26. tammikuuta 2021 ) .
  112. Encyclopædia Universalis , ”  Libya. Tripoliin kohdistuvien kansainvälisten pakotteiden vahvistaminen  ” , osoitteessa universalis.fr ,11. marraskuuta 1993(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  113. (sisään) Paul Lewis, "  Kiristä pakotteita Libyaa vastaan  " ["YK tiukensi pakotteita Libyaa vastaan"] [ arkisto17. tammikuuta 2018] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,12. marraskuuta 1993(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  114. (in) Marlise Simmons "  2 Libyan Epäillyt luovutti tuomioistuimelle Pan Am pommitus  " [" 2 Libyan epäiltyjä toimitettu tuomioistuimelle pommituksiin Pan Amin "] [ arkisto14. syyskuuta 2017] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,6. huhtikuuta 1999(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  115. (sisään) Associated Press , "  Libya valmis luovuttamaan epäiltyjä Pan Amia  " ["Libya valmis luovuttamaan epäiltyjä Pan Amia"], Kaakkois-Missourian ,5. huhtikuuta 1999(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  116. (sisään) Gerard Seenan, "  Maailman katse kääntyy Camp Zeistiin  " ["Maailman silmät kääntyivät Camp Zeistiin"] sivustolla theguardian.com , The Guardian ,25. huhtikuuta 2000(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  117. (sisään) Steve James, "  Pan Am Flight 103: Trial avaa syytetyt libyalaiset Lockerbien pommituksista  " ["Flight Pan Am 103: Lockerbien pommituksista syytettyjen libyalaisten oikeudenkäynti"], wsws.org , The Wall Street Lehti ,6. toukokuuta 2000(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  118. (in) Andrew Rosenthal, "  Yhdysvaltojen syytökset Libyasta on syytetty Pan Amin pommituksessa  " ["Yhdysvallat syyttää Libyaa, kun kahta syytetään Pan Amin pommituksessa"] [ arkisto18. lokakuuta 2020] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,15. marraskuuta 1991(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  119. (in) Ronald J. Ostrow ja Robin Wright, "  2 lisättäväksi pommittaminen Pan Am Lockerbien katastrofi: Libyalaiset odotetaan syytteeseen tänään vuoden 1988 hyökkäyksestä Flight 103 tappoi 270. että molemmat kuulemma ovat Tiedusteluammattilaiset  " [ "2 laskutetaan Pan Am -pommituksessa: Lockerbien katastrofi: Libyalaisia ​​pitäisi syyttää tänään vuoden 1988 hyökkäyksestä lentoon 103, jossa kuoli 270. Molempien sanotaan olevan tiedon tekijöitä"], latimes.com , Los Angeles Times ,14. marraskuuta 1991(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  120. (en) "  Skotlannin tuomioistuimen tuomio Alankomaissa  " (virallisen rekisterin sivuilta 10235–10237 ), osoitteessa ipo.org ,31. tammikuuta 2001(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  121. (sisään) "  Lockerbie-pommikone elämään  " ["Lockerbie-pommikone tuomittiin elämään"], painos.cnn.com , CNN ,31. tammikuuta 2001(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  122. (sisään) Reuters , "  Lockerbie Trial Verdict: Guilty Defendant 1, the Other Freed  " ["Lockerbien oikeudenkäynnin tuomio: syytetty syylliseksi, toinen vapautettiin"] [ arkisto13. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,31. tammikuuta 2001(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  123. (sisään) "  Lockerbien tuomio: Libyan Given Life  " ["Lockerbien elämän tuomio Libyan vankilaan"], theguardian.com , The Guardian ,31. tammikuuta 2001(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  124. (in) CNN , "  " En ole agentti ", sanoo Freed Fhimah  " ["" En ole agentti ", sanoo Fhimah julkaissut"], painos.cnn.com ,1. st helmikuu 2001(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  125. (in) "  Libyan on palveltava vähintään 27 vuotta Lockerbien pommituksissa  " ["Libyan on palveltava vähintään 27 vuotta Lockerbien pommituksissa"], The Victoria Advocate ,25. marraskuuta 2003(käytetty 21. tammikuuta 2021 ) .
  126. (in) BBC News , "  Valitusperusteet yhdellä silmäyksellä  " ["Soita katsauksen perusteet"] sivustolla news.bbc.co.uk ,14. maaliskuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  127. (sisään) CBS News , Associated Press ja Reuters , "  Lockerbie Conviction Appeals  " [" Conderbation Call for Lockerbie"] osoitteessa cbsnews.com ,24. tammikuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  128. (sisään) BBC News , "  Key Lockerbien" todisteita "ei käytetty  " [" Näyttöavaimia ei käytetä Lockerbien oikeudenkäynnissä"], news.bbc.co.uk ,11. syyskuuta 2001(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  129. (sisään) "  Lockerbie: Heathrow break-ins Revealed  " ["Lockerbien tunkeutuminen Heathrow paljastui"], itsenäinen.co.uk , The Independent (käyty 13. tammikuuta 2021 ) .
  130. HCJ2 2002 , s.  200.
  131. (in) "  Lockerbie-pommikone menettää vetoomuksen  " ["Syytetty Lockerbie menettää vetoomuksensa"], theguardian.com , The Guardian ,14. maaliskuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  132. (in) "  Libyan pommikone aloittaa elinkautisen  " ["Libyan pommikone aloitti elinkautisensa"], painoksessa edition.cnn.com , CNN ,15. maaliskuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  133. (in) "  Tuomio vahvistettu Pan Amin lennon 103 pommituksissa  " ["Tuomio vahvistettu hyökkäyksessä Pan Am -lentoa 103 vastaan"], Boca Raton News ,14. maaliskuuta 2002(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  134. (in) BBC News , "  Lockerbie pommikone Skotti vankilassa  " [ "Lockerbie syytetty skotlantilainen vankilassa"], on news.bbc.co.uk ,15. maaliskuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  135. (in) "  Lockerbie-pommikone menee Yhdistyneen kuningaskunnan vankilaan  " ["Lockerbie-pommikone menee Ison-Britannian vankilaan"], painos.cnn.com , CNN ,14. maaliskuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  136. (sisään) Marlise Simons, "  Lockerbie-pommikone menettää valituksen ja alkaa lauseen  " ["Lockerbie-pommikone menettää valituksensa ja aloittaa tuomionsa"] [ arkisto29. tammikuuta 2018] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,15. maaliskuuta 2002(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  137. (in) BBC News , "  Lockerbie pommikone käynnistää vetoomuksen  " ["Syytetty Lockerbie soittaa"], news.bbc.co.uk ,23. syyskuuta 2003(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  138. (sisään) Alan Cowell, "  Scottish Panel Challenges Lockerbie Conviction  " ["Skotlantilainen paneeli haastaa Lockerbien tuomion"] [ arkisto13. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,28. kesäkuuta 2007(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  139. (in) Reuters , "  Libyan Lockerbie pommittaa tuomion muutoksenhakua varten  " ["Libyan valitti tuomio Lockerbien pommituksesta"], osoitteessa abc.net.au , ABC News (Australia) ,28. kesäkuuta 2007(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  140. (in) BBC News , "  Lockerbie-pommikone suostui muutoksenhakuun  " ["Syytetty Lockerbie antoi toisen puhelun"], news.bbc.co.uk ,28. kesäkuuta 2007(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  141. (in) "Lehdistötiedote. Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi " (versio 3. toukokuuta 2011 Internet-arkistossa ) , Skotlannin rikosasioiden tarkastelukomissio ,28. kesäkuuta 2007.
  142. (in) Ian Ferguson, "  Tämä voi avata matopurkin koko Skotlannin oikeusjärjestelmälle  " ["Tämä voisi avata matopurkin koko Skotlannin oikeusjärjestelmälle"] osoitteessa heraldscotland.com , The Herald ,29. kesäkuuta 2007(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  143. (en) D r Hans Koechler, "  YK: n Hollannin Lockerbie-oikeudenkäyntiin (2000-2002) nimittämän kansainvälisen tarkkailijan tohtori Hans Köchlerin lausunto Abdelbaset Ali Mohamed Al -tapahtuman siirtämisestä Scottish Criminal Cases Review Commissionin Megrahi High Court of Justiciaryyn  ” [” YK: n kansainvälisen tarkkailijan tohtori Hans Köchlerin lausunto Lockerbien oikeudenkäynnissä Alankomaissa (2000–2002) tapauksen siirtämisestä ” Abdelbaset Ali Mohamed Al Megrahi, Skotlannin rikosasioiden tarkastelukomissio High Court of Justiceissa]], ipo.org ,29. kesäkuuta 2007(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  144. (in) "  Lockerbien oikeudenkäynti: tiedustelutoiminta? : BBC: n haastattelu tohtori Hans Köchlerille  ” [” Lockerbien oikeudenkäynti: tiedustelutoiminta? : BBC: n haastattelu tohtori Hans Köchlerin kanssa ”], osoitteessa ipo.org ,5. lokakuuta 2007(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  145. (in) BBC News , "  Lockerbie-pommikone syövän taistelussa  " ["Syytetty Lockerbie taistelussa syöpää vastaan"], news.bbc.co.uk ,21. lokakuuta 2008(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  146. (fi) Elizabeth Stewart et ai. , "  Lockerbien pommikoneella on myöhäisessä vaiheessa eturauhassyöpä  " , osoitteessa theguardian.com , The Guardian ,21. lokakuuta 2008(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  147. (in) BBC News , "  Pommikone vapauttaa" yhteisen ihmiskunnan "  " ["Syytettyjen vapauttamisessa huomattiin" yhteinen ihmiskunta ""], news.bbc.co.uk ,31. lokakuuta 2008(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  148. (in) BBC News , "  Lockerbie pommikone vuokrasopimus tarjous epäonnistuu  " [ "Failed vapauttaa takuita syytetyn"] on news.bbc.co.uk ,14. marraskuuta 2008(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  149. (in) BBC News , "  Ill pyrkii vapauttamaan Megrahin  " ["sairas Megrahi vaatii vapauttamistaan ​​vankilasta"], news.bbc.co.uk ,25. heinäkuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  150. (in) BBC News , "  Mitkä ovat syyt myötätuntoiseen lomaan vankilasta?  " [" Mitkä ovat vapauttamisen syyt humanitaarisista syistä? »], Osoitteessa news.bbc.co.uk ,14. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  151. (in) BBC News , "  Clinton vaatii Ei Megrahin julkaisua  " ["Clinton ei vaadi Megrahin julkaisua"], news.bbc.co.uk ,14. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  152. (in) BBC News , "  Lockerbie-pommikone vapautetaan"  " [" Syytetty Lockerbie "vapautetaan" "], news.bbc.co.uk ,13. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  153. (in) "  Miksi Lockerbie on tuomittu luopumaan vetoomuksestaan?  " [" Miksi Lockerbien tuomittu hylkäsi vetoomuksensa? »], Osoitteessa ipo.org ,31. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  154. (in) BBC News , "  Lockerbie-pommikoneen vetoomus hylättiin  " ["Syytetyn Lockerbien vetoomus hylättiin"] sivustolla news.bbc.co.uk ,18. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  155. (in) BBC News , "  Megrahi release 'oikea päätös'  ' [" Vapautuminen Megrahi, "hyvä päätös" "], on news.bbc.co.uk ,23. elokuuta 2009(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  156. (vuonna) Jessica Terrell, "  Lockerbien pommitusvuoden halveksunnan vapauttaminen  " ["Syytetyn Lockerbien vapauttaminen on" skandaali ""], osoitteessa ocregister.com , Orange County Register ,20. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  157. (in) Press Association , "  MacAskillin täydellinen lausunto Lockerbien pommikoneesta  " ["syytetyn MacAskill Lockerbien täydellinen lausunto"], itsenäinen.co.uk , The Independent (luettu 14. tammikuuta 2021 ) .
  158. (in) "  Lockerbie-pommikone julkaistiin: Kenny MacAskillin täydellinen lausunto  " ["Syytetty vapautti Lockerbien täydellisen ilmoituksen Kenny MacAskill"] sivustolla thetimes.co.uk , The Times ,20. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  159. (in) BBC News , "  Ministeri seisoo pommikoneiden vapauttamisen rinnalla  " ["Ministeri tukee päätöstään vapauttaa syytetty"] sivustolla news.bbc.co.uk ,24. elokuuta 2009(käytetty 15. tammikuuta 2021 ) .
  160. (in) Lucy Adams, "  asiantuntija sanoo, että Megrahin syöpä ei reagoi hoitoon  " ["Onkologian asiantuntija sanoi, että Megrahi ei reagoi hoitoon"] [ arkisto28. elokuuta 2009] , osoitteessa heraldscotland.com , The Herald ,20. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  161. (in) BBC News , "  Homecoming for Lockerbie bomber  " ["Homecoming for Lockerbie süüdistettu "], news.bbc.co.uk ,21. elokuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  162. (in) Henry Chu, "  Lockerbie pommikone nyt vapaa mies  " [ "syytetty Lockerbie on nyt vapaa mies"], on latimes.com , Los Angeles Times ,21. elokuuta 2009(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  163. (sisään) Alan Cowell ja AG Sulzberger, "  Lockerbie-vanki palaa piristävään tervetuloon  " ["Syytetty Lockerbie palaa iloiseen tervetuloon"] [ arkisto20. marraskuuta 2018] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,20. elokuuta 2009(käytetty 15. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  164. (sisään) Severin Carrell, "  USA maksoi palkkion Lockerbien todistajalle, Abdelbaset al-Megrahi paperit väittävät  " ["Yhdysvallat maksoi palkkion Lockerbien todistajalle, Abdelbaset al-Megrahi -lehtien mukaan"], theguardian.com , The Holhooja ,2. lokakuuta 2009(käytetty 11. tammikuuta 2021 ) .
  165. (sisään) Paul Sonne ja Alistair MacDonald, "  Lääketieteellinen mysteeri pommikoneen vapauttamisen takana  " ["Lääketieteellinen mysteeri pommikoneen vapauttamisen takana"] [ arkisto17. joulukuuta 2020] , osoitteessa wsj.com , The Wall Street Journal ,6. elokuuta 2010(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  166. (in) Jordy Yager, "  Senin Schumer haluaa Lockerbien pommikoneen takaisin Skotlannin vankilaan  " [" senaattori Schumer haluaa Lockerbien syytetyn takaisin Skotlannin vankilaan "], osoitteessa thehill.com ,19. marraskuuta 2009(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  167. Agence France-Presse , "  Lockerbie: kaksi vuotta Megrahin vapauttamisen jälkeen, Skotlanti selittää päätöksensä  " , 20minutes.fr , 20 Minutes ,20. elokuuta 2011(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  168. (in) BBC News , "  Syöpätautilääkäri Howard puhuu Lockerbien pommikoneesta  " ["Howardin syöpälääkäri puhuu syytetystä Lockerbieesta"], bbc.com ,19. elokuuta 2010(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  169. (in) BBC News , "  Lockerbie-pommikone" pitäisi jättää kuolemaan rauhassa "  " ["Syytetyn Lockerbien" pitäisi antaa kuolla rauhassa ""], bbc.com ,29. elokuuta 2011(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  170. (en) BBC News , "  Lockerbie-pommikone Abdelbaset Ali al-Megrahi on" koomassa "  " ["Lockerbien vastaaja Abdelbaset Ali al-Megrahi on" koomassa "], bbc.com ,29. elokuuta 2011(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  171. (in) "  Lockerbie-pommikone" miehen kuori "  " [Syytetty Lockerbie "miehen kuori" "], osoitteessa smh.com.au , The Sydney Morning Herald ,29. elokuuta 2011(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  172. "  Lockerbie: väitetty hyökkäyksen tekijä kuolee  " , osoitteessa letemps.ch , Le Temps ( käyty 14. tammikuuta 2021 ) .
  173. (in) Lehdistöyhdistys , "  Lockerbie-pommikone:" Olen viattomia miehiä "  " ["Syytetty Lockerbie:" Olen viattomia miehiä ""] , The Guardian , theguardian.com ,22. joulukuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  174. Le Monde , Agence France-Presse ja Reuters ( kuvatuksi.  Mahmud Turkia), "  Libyan al-Megrahi, tuomittiin Lockerbien hyökkäys, on kuollut  " , on lemonde.fr , Le Monde ,20. toukokuuta 2012(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  175. Reuters , "  Lockerbie: Libyan Megrahi on kuollut  " , osoitteessa lefigaro.fr , Le Figaro ,20. toukokuuta 2012(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  176. Agence France-Presse ( photogr.  Reuters ), "  Lockerbien hyökkäyksestä tuomittu Libyan Megrahi on kuollut  " , osoitteessa liberation.fr , Liberation ,20. toukokuuta 2012(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  177. (sisään) Ian Black, " Abdelbaset al-Megrahin nekrologi  " [ Abdelbaset al-Megrahin nekrologit "], theguardian.com , The Guardian ,20. toukokuuta 2012(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  178. (in) BBC News , "  Lockerbien pommikone Abdelbaset al-Megrahi kuolee Tripolissa  " ["Syytetty Lockerbien pommikone Abdelbaset al-Megrahi kuolee Tripolissa"], bbc.com ,20. toukokuuta 2012(käytetty 14. tammikuuta 2021 ) .
  179. (in) Lehdistöyhdistys , "  Lockerbie-pommikoneen perhe pyrkii uudella tarjouksella tyhjentämään Hänen nimensä  " ["Syytetyn Lockerbien perhe yrittää uutta yritystä selvittää hänen nimensä"] , The Guardian , theguardian.com ,5. kesäkuuta 2014(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  180. (in) Press Association , "  Lockerbie pommikone syyllisyydestä vahvistettiin Skotlannin ylin syyttäjä  " [ "Syyllisyys Syytetyn Lockerbien vahvistettiin ensimmäinen Skotlannin syyttäjä"] on theguardian.com , The Guardian ,20. joulukuuta 2014(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  181. (in) Nicola Slawson, "  Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi perhe valittaa Lockerbie vakaumus  " [ "Perhe Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi valitti vakaumus Lockerbien"] on theguardian.com , The Guardian ,23. huhtikuuta 2017(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  182. (in) Lehdistöyhdistys , "  Lockerbie: Poliisi ei löydä keinoa rikollisuuden tutkinnassa. Käsitelty  " ["Lockerbie: poliisi ei löydä rikollisuutta tutkimuksen hoidossa"] , The Guardian , theguardian.com ,21. marraskuuta 2018(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  183. (sisään) Aamna Mohdin, "  Lockerbien pommikoneiden vakaumus" on saattanut olla oikeuden väärinkäyttö "  " ["Lockerbien pommikoneen lause" on saattanut olla oikeuden väärinkäyttö ""] sivustolla theguardian.com , Guardian ,11. maaliskuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  184. (in) BBC News , "  Lockerbien pommitukset: Megrahin valitushinta sallittu  " ["Bomb Lockerbie: Megrahin vetoomus sallittu"] bbc.com-sivustolla ,11. maaliskuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  185. Agence France-Presse , "  Lockerbie-hyökkäys: Skotlannin komissio avaa tien uudelleenkäsittelyyn  " , osoitteessa la-croix.com , La Croix ,11. maaliskuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  186. (in) BBC News , "  Lockerbien pommitukset: Megrahin valitus jätettiin  " korvataan " [" Bomb Lockerbie: Megrahin valitus jätetty "], bbc.com ,3. kesäkuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  187. (in) Agence France-Presse , "  Lockerbien pommitukset: Megrahin lakimiehet pyrkivät kumoamaan vakaumuksen  " ["Bomb Lockerbie: Megrahin lakimiehet pyrkivät kumoamaan tuomion"], theguardian.com , The Guardian ,3. kesäkuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  188. Sud Ouest ja Agence France-Presse , "  Lockerbie hyökkäys: Scottish oikeudenmukaisuus hylkää postuumijulkaisijoille valitus ainoastaan tuomitun  " puolesta sudouest.fr ,15. tammikuuta 2021(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  189. Agence France-Presse , "  Lockerbie-hyökkäys: ainoan hylätyn perheen vetoomus hylätty  " , osoitteessa lexpress.fr , L'Express ,15. tammikuuta 2021(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  190. (in) BBC News , "  Tuomarit hylkäävät Lockerbien pommikoneen vetoomuksen vastakkaisen uskomuksen  " ["Tuomarit hylkäsivät syytetyn vetoomuksen Lockerbien tuomiosta"], sivustolla bbc.com ,15. tammikuuta 2021(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  191. (in) Stephen Wilkie, "  viiden tuomarin kääntää alas valitus tyhjentää nimen Lockerbien pommikone Megrahi  " [ "viisi tuomaria hylkäsi valituksen tyhjentää nimen Megrahi, Lockerbien syytetty"], on scotsman.com , The Scotsman ,15. tammikuuta 2021(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  192. (sisään) Severin Carrell, "  Megrahin perhe vetoaa Yhdistyneen kuningaskunnan korkeimpaan oikeuteen Lockerbien tuomioista  " ["Family Megrahi vetoaa Yhdistyneen kuningaskunnan korkeimpaan oikeuteen Lockerbien tuomitsemiseksi"] theguardian .com , The Holhooja ,15. tammikuuta 2021(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  193. (in) Reuters , Michael Holden ja Estelle Shirbon, "  Lockerbie-pommikoneen perhe valittamaan tuomion Yhdistyneen kuningaskunnan ylimmälle tuomioistuimelle  " ["Syytetyn Lockerbien perhe valitsee tuomionsa Yhdistyneen kuningaskunnan korkeimmalle tuomioistuimelle"], whbl.com , WHBL,1. st huhtikuu 2021(käytetty 4. huhtikuuta 2021 ) .
  194. Le Figaro ( kuvatuksi.  Dario Lopez-Mills), "  pilari Gaddafin hallinnon pidätettiin Mauritaniassa  " puolesta lefigaro.fr ,17. maaliskuuta 2012(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  195. (in) Monica Mark, "  Gaddafin vakoojapäällikkö syytetty Mauritaniassa  " ["Gaddafin vakoojan entinen päällikkö syytetty Mauritaniassa"] sivustolla theguardian.com , The Guardian ,21. toukokuuta 2012(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  196. (in) Luukas Harding, Ian Black, Severin Carrell ja Chris Stephen, "  Abdullah al-Senusit: vakooja salaisuuksia Lockerbien pommi-iskun lähetetään takaisin Libyaan  " [ "Abdullah al-Senusit: vakooja saloihin Lockerbien pommi-iskun palautettu Libyaan]] , The Guardian , theguardian.com ,5. syyskuuta 2012(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  197. (in) Luukas Harding, Ian Black et al. , " Mauritania luovuttaa Gaddafin vakoojien päällikkö Senussin Libyalle  " [ Mauritania luovuttaa Gaddafin vakoojien päällikkö Senussin Libyalle "] , The Guardian , theguardian.com ,5. syyskuuta 2012(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  198. (in) BBC News , "  Profiili: Abdullah al-Senusit  " on bbc.com ,16. lokakuuta 2015(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  199. (vuonna) Jake Ryan, "  Libyan tukeman IRA: n terrorismin uhrit vaativat sisäasiainministeriä painostamaan, että yksi eversti Gaddafin tärkeimmistä luutnanteista luovutettaisiin  " ["Libyan tukeman IRA: n terrorismin uhrit pyytävät sisäministeriä yksi eversti Gaddafin pääluutnanttien aula luovutettavaksi ”], Dailymail.co.uk , Daily Mail ,20. joulukuuta 2020(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  200. (sisään) Severin Carrell, "  Kaksi libyalaista on hyväksynyt Lockerbien pommittamalla epäiltyjä  " ["Kaksi libyalaista, jotka on tunnistettu epäiltyiksi Lockerbien pommituksissa"], theguardian.com , The Guardian ,16. lokakuuta 2015(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  201. (in) BBC News , "  Kaksi uutta Lockerbien pommitusta epäiltyyn APPROBATION  " ["Kahden uuden epäiltyn tunnistaminen Lockerbien pommituksessa"], bbc.com ,15. lokakuuta 2015(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  202. (in) Associated Press , "  Syyttäjät tunnistavat 2 libyalaista, joilla Lockerbie pommittaa epäiltyjä  " ["Syyttäjät tunnistivat kaksi libyalaista epäiltynä Lockerbien pommituksessa"], latimes.com , Los Angeles Times ,15. lokakuuta 2015(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  203. (sisään) Brodie Owen, "  Lockerbie-pommitukset: kuka on epäilty pomminvalmistaja Mohammad Masud Abu Agila  " ["Lockerbie-pommikone on epäilty pommivalmistaja Abu Mohammad Masud Agila"] sivustolla thenationalnews.com , The National ,17. joulukuuta 2020(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  204. (in) Kate Connolly ja Severin Carrell, "  Lockerbie tutkijoiden kysymyksiin muodostavat Stasi menojen '  " [ "Lockerbie tutkijoiden kyseenalaistaa entisten Stasin agenttien"], on theguardian.com , Guardian ,20. maaliskuuta 2019(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  205. Agence France-Presse , "  Lockerbien hyökkäys: 32 vuotta myöhemmin, libyalainen syytetään Yhdysvalloissa  " , haasteisiin.fr ,21. joulukuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  206. Le Figaro ja Agence France-Presse , Libyaa syytetään Yhdysvalloissa Lockerbien hyökkäyksestä Skotlannissa vuonna 1988  " , osoitteessa lefigaro.fr ,21. joulukuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  207. (in) BBC News , "  Lockerbien pommi-iskun: Väitetty pommi-maker veloitetaan 32. vuosipäivää hyökkäys  " [ "Lockerbie pommikone veloitetaan epäillyn maker pommeja merkitä 32 : nnen vuosipäivän hyökkäys"], on bbc.com ,22. joulukuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  208. (in) Associated Press , "  Oikeusministeriö maksaa pommitekijälle vuonna 1988 Pan Am -räjähdyksen Lockerbien yli Skotlannissa  " ["Oikeusministeriö syyttää pommikoneita vuoden 1988 Pan Am Lockerbien räjähdyksestä, Skotlanti»], On latimes.com , Los Angeles Times ,21. joulukuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  209. (in) [video] MSNBC , Barr julkisti syytteet Kolmas Conspirator Vuonna 1988 pommitusten Pan Amin lento 103 on YouTubessa ,21. joulukuuta 2020.
  210. France 24 ja Agence France-Presse , "  Lockerbien hyökkäys Skotlannissa: Libyaa syytetään Yhdysvalloissa  " , france24.com ,21. joulukuuta 2020(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  211. "  Lockerbie: Libya tunnustaa vastuunsa  " , osoitteessa lemonde.fr , Le Monde ,16. elokuuta 2003(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  212. (en) BBC News , "  Libya myöntää Lockerbien syytöksen  " ["Libya myöntää Lockerbien syyttämisen"], osoitteessa news.bbc.co.uk ,16. elokuuta 2003(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  213. (in) Felicity Barringer, "  Libya myöntää syyllisyyden Pan Am Plane -yhtiön törmäyksessä  " ["Libya myöntää syyllisyytensä Pan Amin lentokoneonnettomuudessa"] [ arkisto21. joulukuuta 2020] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,16. elokuuta 2003(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  214. (in) Aljazeera et ai. , " Aikajana: Libyan ja Yhdysvaltojen suhteet  " [ Aikajana: Libyan ja Yhdysvaltojen suhteet "], osoitteessa aljazeera.com ,4. syyskuuta 2008(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  215. (in) Kirit Radia, "  Libya is off US Terrorist List  " ["Libya ei ole terrorismia tukevien valtioiden luettelossa"], osoitteessa abcnews.go.com , ABC News ,16. toukokuuta 2006(käytetty 13. maaliskuuta 2021 ) .
  216. (in) Valkoisen talon lehdistösihteeri , "  Pääsihteerin varapuheenjohtajan lausunto Sidranlahden tapahtumasta  " ["Liitteenä olevan päävarapresidentin julistus, joka ilmaistaan ​​Sidran lahden tapahtumassa"], reaaliaikakirjastosta .gov , Valkoisen talon lehdistösihteerin toimisto,24. maaliskuuta 1986(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  217. (sisään) Bernard Gwertzman, "  USA: n raportit ampuivat alas 2 Libyan suihkukonetta, jotka hyökkäsivät F-14: n yli Mediterraneen  " ["Yhdysvaltojen raportti laski alas kaksi Libyan suihkukonetta, jotka hyökkäsivät F-14: een Välimeren yli"] nytimes.comissa , Uusi York Times ,20. elokuuta 1981(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  218. (in) Bernard Weinraub, "  USA, lainaten Libyan tuliraporttien hyökkäämistä, on ohjusalue ja 2 aluksen syttyminen  " ["Yhdysvallat, Libyan laukauksilla vedoten, raportoi hyökkäyksestä ohjuspaikkaa ja kahta alusta liekissä»], Päällä nytimes.com , The New York Times ,25. maaliskuuta 1986(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  219. (in) BBC News , "  Flashback: Berliinin diskopommitus  " [" Berliinin disko-isku "], news.bbc.co.uk ,13. marraskuuta 2001(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  220. (en) BBC News , "  1986: USA käynnistää ilmaiskut Libyaan  " ["1986: USA käynnistää ilmaiskut Libyaan"], osoitteessa news.bbc.co.uk ,15. huhtikuuta 1986(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  221. Corentin Chauvel, "  Libya: Mystery Muammar Gaddafin adoptoidun tyttären kuoleman ympärillä  " , 20minutes.fr , 20 Minutes ,26. elokuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  222. Jean-Louis Le Touzet, "  Hana Kadhafi, isäprinsessa  " , sivustolla liberation.fr , Liberation ,22. lokakuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  223. Slate , "  Gaddafin vuonna 1986 tapettu tytär olisi elossa ja terve  " , slate.fr-sivulla ,10. elokuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  224. (sisään) Cliff Kincaid, "  NBC: n Mitchell Regurgitates Gaddafi Lies  " ["Mitchell NBC regurgitoi valheita Gaddafi"], aim.org , Tarkkuus mediassa,22. helmikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  225. (sisään) Jon Swain, "  Paljastettu: Gadaffin lentotapahtuman verilöyly  " ["Paljastettu: juoni Air Gaddafin verilöyly"], The Times ,28. maaliskuuta 2004(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  226. (sisään) Greg Beals, "  Oppitunnit Qaddafin viimeisestä tappiosta  " ["Oppitunnit Gaddafin viimeisestä tappiosta"], osoitteessa theroot.com ,23. huhtikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  227. (in) Johannes Greenwald, "  Erimielisyydet Raiders of Armed toyotas  " päälle ontent.time.com , aika ,21. syyskuuta 1987(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  228. (in) Aviation Safety Network , "  description Accident - UTA 772  " osoitteessa aviation-safety.net (käyty 16. tammikuuta 2021 ) .
  229. (in) Severin Carrell, "  Lockerbien pommi-iskun 'shoulds tutkittavaksi riippumattoman tutkimuksen'  " [ "Lockerbien pommi-iskun" olisi oltava riippumaton tutkimus ""], on theguardian.com , The Guardian ,19. elokuuta 2010(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  230. (in) "  Michael McGowan: Paras kunnianosoitus Lockerbien 270 uhrille on löytää totuus  " ["Michael McGowan: Paras kunnianosoitus Lockerbien 270 uhrille on löytää totuus"], arkistossa.vn , The Yorkshire Post ,2. syyskuuta 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  231. (sisään) Robert Black, "  Vetoomus Lockerbien julkisen tutkinnan aloittamiseksi  " ["Vetoomus Lockerbien julkisen tutkimuksen aloittamiseksi"] osoitteessa lockerbiecase.blogspot.com ,10. syyskuuta 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  232. (in) BBC News , "  Lockerbien tutkintavetoomus on edelleen avoinna"  " [" Vetoomustutkinta Lockerbie "pysyy avoimena" ", sivustolla bbc.com ,25. tammikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  233. (in) "  Tuki YK: n pääsihteeri Dag Hammarskjöldin ja YK: n pääsihteerin avustajan Bernt Carlssonin kuolemantutkimukselle  " ["tukee YK: n tutkimusta YK: n pääsihteerin Dag Hammarskjöldin ja Yhdistyneiden kansakuntien kuolemasta" Kansakuntien varapääsihteeri Bernt Carlsson ”], petition.parliament.uk (käyty 16. tammikuuta 2021 ) .
  234. (in) "Yritys liittyy Chomsky Dalyelliin ja muihin vetoomukseen YK: n yleiskokouksesta Pan Am 103 -tutkimuksen aloittamiseksi" (24. lokakuuta 2009 julkaistu tiedote Internet-arkistossa ) , The Firm ,14. syyskuuta 2009.
  235. (in) "  Avoin kirje Yhdistyneiden Kansakuntien järjestön yleiskokouksen presidentille  " ["Avoin kirje Yhdistyneiden Kansakuntien yleiskokouksen presidentille"] osoitteessa ipo.org ,syyskuu 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  236. (in) Caroline Muscat, "Malta pyydettiin median vaatimuksille YK: n tutkimuksesta, me Lockerbie" (11. elokuuta 2010 Internet-arkistossa ) , Times of Malta ,4. lokakuuta 2009.
  237. (in) Robert Black, "  Lockerbie ja pääministeri  " [ "Lockerbie ja pääministeri"] on lockerbiecase.blogspot.com ,28. lokakuuta 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  238. (in) "  Lockerbie-perheiden ruskea aula julkista tutkimusta varten  " ["Lockerbie Gordon Brownin perheet vaativat julkista tutkimusta"] [ arkisto25. syyskuuta 2018] , telegraph.co.uk , The Daily Telegraph ,25. lokakuuta 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  239. (in) Pamela Dix, "  Tarvitsemme vielä Lockerbie-tutkimuksen: Pommituksissa tapettujen perheet eivät ole luopuneet toivosta tutkimuksesta, joka auttaisi meitä oppimaan tämän tragedian oppitunteja  " ["Tarvitsemme vielä Lockerbie-tutkimuksen" : Pommituksissa kuolleiden perheet eivät ole menettäneet toivoa tutkimuksesta, joka auttaisi meitä oppimaan tästä tragediasta ”] , The Guardian , theguardian.com ,26. lokakuuta 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  240. (in) BBC News , "  Jim Swire tapaa Lockerbien pommikone Megrahin Libyassa  " ["Jim Swire tapaa Megrahi Lockerbien syytettynä Libyassa"], bbc.com ,20. syyskuuta 2010(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  241. (in) BBC News , "  Lockerbien isä Jim Swire:" Kerro meille totuus "  " ["Jim Swire, Lockerbien isä:" Kerro meille totuus ""], bbc.com-sivustolla ,21. joulukuuta 2013(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  242. (in) Jason Allardyce ja Mark MacAskill, "  Lockerbie kysely poissuljettu Gordon Brownin  " [" Tutkimus Lockerbien ulkopuolelle Gordon Brownin "], on thetimes.co.uk , The Times ,1. st marraskuu 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  243. (sisään) Simon Johnson, "  Gordon Brown sulkee pois Lockerbien julkiset tutkimukset  " ["Gordon Brown sulkee pois Lockerbien julkiset tutkimukset"] [ arkisto27. heinäkuuta 2015] , telegraph.co.uk , The Daily Telegraph ,1. st marraskuu 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  244. (in) "  Cameron tilaa uudet Lockerbie-tutkimukset  " ["Cameron hylkää uudet Lockerbie-tutkimukset" kanavalla channel4.com , Channel 4 ,21. toukokuuta 2012(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  245. (in) Severin Carrell, Chris Stephen Patrick Wintour ja James Meikle, "  New Lockerbie tutkinnan hylkäsi PM kuin Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi kuolee  " [ "Uusi tutkimus Lockerbie hylännyt silloisen pääministerin qu'Abdelbaset al-Megrahi kuolee »] , The Guardian -palvelussa osoitteessa theguardian.com ,20. toukokuuta 2012(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  246. (in) James Meikle ja Severin Carrell, "  Mystery Lockerbien kone pommitukset ehkä koskaan ratkaista  " [ "arvoitus Lockerbien pommi-iskun voi koskaan ratkaista"], on theguardian.com , The Guardian ,20. toukokuuta 2012(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  247. (in) Ian Black Peter Beaumont, "  Gaddafi määräsi Lockerbien pommi-iskun - entinen  " [ "Gaddafi määräsi Lockerbien pommi-iskun, mukaan entinen ministeri"] on theguardian.com , The Guardian ,23. helmikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  248. (vuonna) Anne Barker, "  Gaddafin syytös Lockerbien pommitusten tilaamisesta  " ["Gaddafi syytetään Lockerbien pommitusten tilaamisesta"], abc.net.au , ABC News (Australia) ,23. helmikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  249. (sisään) Reuters , "  entinen ministeri sanoo, että Gaddafi tilasi Lockerbien pommin: raportin  " ["Entisen ministerin mukaan Gaddafi määräsi Lockerbien pommitukset: raportin"], reuters.com ,23. helmikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  250. Associated Press , "  Gaddafi määräsi Lockerbien iskun, sanoo entinen ministeri,  " päälle lapresse.ca , La Presse ,23. helmikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  251. (in) BBC News , "  eversti Gaddafi" määräsi Lockerbien pommitukset  " [" eversti Gaddafi "määräsi Lockerbien pommitukset" ", bbc.com -sivustolla ,23. helmikuuta 2011(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  252. (in) Richard Norton-Taylor ja Ian Black, "  palestiinalaiset nimetty syyttävät Olivatko alkuperäisen epäillyt  " [ "palestiinalaisten nimeämä syytetty olivat ensimmäiset epäilee"], on theguardian.com , The Guardian ,4. toukokuuta 2000(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  253. (in) Associated Press , " Lennon 103 pommitukset: Sanomalehti sanoo uunissa Väitetysti vastuullinen tapaus HYVÄKSYMINEN  " [ Lennon 103 pommitukset: Sanomalehden mukaan hyökkäyksestä löydettiin neljä epäiltyä virkamiestä"], The Gadsden Times ,9. heinäkuuta 1989(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  254. (in) David Horovitz, '  ' palestiinalaisryhmä, joka suoritti Lockerbien pommituksen '  ' ['' Palestiinalaisryhmä suoritti Lockerbien pommituksen "", osoitteessa timesofisrael.com , The Times of Israel ,19. joulukuuta 2013(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  255. (in) Jerome Taylor, "  oli väärä mies vangittiin Lockerbie?  " [" Oliko väärä mies vangittu Lockerbielle? " »], Itsenäinen.fi , Irish Independent ,21. elokuuta 2009(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  256. (sisään) Patrick Barkham, "  Lockerbien salaliitot: A: sta Z: hen  " ["Salaliitot Lockerbie: A: sta Z: hen"], osoitteessa theguardian.com ,7. huhtikuuta 1999(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  257. (en) Defense Intelligence Agency , tiedustelu = DOC16D (asiakirjat poistettu osittain), Yhdysvaltain puolustusministeriö , 435  s. ( lue verkossa ) , s.  93, näkymä 59.
  258. (sisään) Associated Press , "  Pan Am sai varoituksen pommista  " ["Pan Am oli saanut pommivaroituksen"], The Michigan Daily ,17. maaliskuuta 1989(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  259. (in) Ian Ferguson John Biewen, "  varjon Lockerbie 5. Early Epäillyt Iranin ja Syyrian terroristien  " [ "Varjo Lockerbie 5. Ensimmäinen epäilee Iranin ja Syyrian terroristien] päälle americanradioworks .publicradio.org , amerikkalainen Julkinen Media ,1. st helmikuu 2001(käytetty 17. tammikuuta 2021 )
  260. (in) Aviation Safety Network , "  Onnettomuuksien kuvaus - Iran Air 655  " osoitteessa aviation-safety.net (katsottu 17. tammikuuta 2021 ) .
  261. (sisään) Richard Halloran "  Lennon 655 kaatuminen: US Downs Iran Airliner Mistaken For F-14; 290 ilmoitettu kuolleista; Tragediassa Reagan sanoo; Toiminta on puolustettu  ” [” lento 655 ammuttiin alas: Yhdysvallat ampuu iranilaisen matkustajakoneen väärin F-14: ksi; 290 ilmoitettua kuolemaa; Tragedia, sanoo Reagan; Toiminta on kielletty ”] [ arkisto12. marraskuuta 2020] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,4. heinäkuuta 1988(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  262. (in) Edwin Battistella, "  Kun Amerikka pyytää anteeksi (tai ei) osakkeistaan  " ["Kun Amerikka pyytää anteeksi (tai ei) tekoistaan"] [ arkisto12. marraskuuta 2020] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,6. joulukuuta 2011(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  263. (in) Liepar Destiny "  " En koskaan anteeksi". Iranin lento 665 ammuttiin alas, 290 kuollutta  ” [” “En koskaan pyydä anteeksi”. Iran Air -lento 665 ammuttiin alas, 290 kuollutta ”], dailykos.com , Daily Kos ,19. heinäkuuta 2014(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  264. Le Monde ja Agence France-Presse , "  Iran kiistää mitään yhteyttä Lockerbie hyökkäys  " , on lemonde.fr ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  265. (in) James Cook, "  Lockerbien pommi-iskun Al Jazeera dokumentti Tekee väitteet Iranin linkin  " [ "Lockerbie pommikone dokumentti Al Jazeera väittää yhteys Iranin"], on bbc.com , BBC News ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  266. (sisään) Gordon Rayner ( The Daily Telegraph ), "  Lockerbien pommitukset: uusia tutkintapisteitä Iraniin  " ["Lockerbien pommikoneen uudet tutkintakohdat Iranista"], businessinsider.com , Business Insider ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  267. Pierre Prier, "  Lockerbien toinen kappale, Syyrian ja Iranin kappale  " , osoitteessa lefigaro.fr , Le Figaro ,22. elokuuta 2009(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  268. David Horovitz, "  Lockerbie: tapaus Irania vastaan  " , www.timesofisrael.com , The Times of Israel ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  269. (en) Douglas Boyd: "  Kuinka koko maailmalle myytiin hirvittävä valhe Lockerbien yli: Kirjoittaja väittää, ettei se ollut Libya, joka pommitti 747 jumbojettiä - ja pääepäilty on elossa ja asuu Washingtonissa  " [" Kuinka koko maailma myytiin hirvittävälle valheelle Lockerbie-tilanteesta: Kirjoittaja väittää, että EI Libya pommitti 747 jumbo-suihkukoneita - ja pääepäilty on elossa ja asuu Washingtonissa. " Dailymail.com , Daily Mail ,29. syyskuuta 2018(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  270. (in) Charles Lavery, "  CIA kummitus sanoo Megrahi vapautettiin ennen valituksen nöyryytetään oikeusjärjestelmä  " [ "haamu CIA sanoi, että Megrahi julkaistiin ennen puhelun, joka olisi nöyryytetty oikeuslaitoksen"], on dailyrecord.co .uk , Päivittäinen ennätys ,23. elokuuta 2009(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  271. (in) Gordon Rayner, "  Lockerbien pommi-iskun: CIA uskoo 'miehen', joka Iranissa suorittaa hyökkäys on Pan Amin lento 103, sanoo muodostava aine  " [ "Lockerbie pommikone CIA uskoo" mies ", että Iran toteuttaa hyökkäys Pan Amin lento 103, mukaan entinen agentti "] [ arkisto4. tammikuuta 2021] , telegraph.co.uk , The Daily Telegraph ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  272. (in) "  Iranin entinen vakooja Al Jazeeraan: Khomeini käski kaataa Pan Am -lennon 103  " ["Entinen iranilainen vakooja Al Jazeera: Khomeini käski teurastaa lennon 103 Pan Am"], osoitteessa jpost.com , Jerusalem Lähetä ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  273. (in) Australian Associated Press , "  Iran kiistää uudet Lockerbien pommi-iskun väitteet  " [ "Iran kiistää uusia väitteitä pommitusten vastaan Lockerbie"] on sbs.com.au SBS World News,12. maaliskuuta 2014(käytetty 13. tammikuuta 2021 ) .
  274. (in) James Cusick, "  New sanoo Libyan Lockerbien lykkääminen oli kehystetty salata todellisen pommikoneet  " [ "Uusi Raportin mukaan Libyan Lockerbie jäivät loukkuun piilottaa todellisen terroristeja"], on independent.co.uk , The Independent ,11. maaliskuuta 2014(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  275. (in) Linda S. Heard, "  oli kehystetty varten Lockerbien pommi-iskun Libya?  " [" Oliko Libya loukussa Lockerbien pommituksissa? »], Osoitteessa gulfnews.com , Gulf News ,4. syyskuuta 2007(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  276. (in) Katie Worth, "  Lockerbie: vaihtoehtoinen teoria  " [ "Lockerbie vaihtoehtoisia teorioita"], on pbs.org , yleisradiotoiminnan ,6. lokakuuta 2015(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  277. (sisään) Jon Swaine, "  CIA piti syyrialaisia ​​aktivisteja vastuussa Lockerbien pommituksesta  " ["CIA piti syyrialaisia ​​aktivisteja vastuussa Lockerbien pommituksista"] [ arkisto11. marraskuuta 2020] , telegraph.co.uk , The Daily Telegraph ,20. joulukuuta 2013(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  278. (in) Emmet McGonagle, "  Lockerbie peittely? "Ilmiantaja" väittää, että Pan Am -lento pommitettiin piilottaakseen CIA: n huumerengas  " [" Lockerbien peittely? "Whistleblower" väittää, että Pan Am -lento ammuttiin CIA: n huumerenkaan piilottamiseksi "], dailystar.co.uk , Daily Star ,21. joulukuuta 2018(käytetty 16. tammikuuta 2021 ) .
  279. (in) Robert Black ja Reuters , "  Etelä-Afrikka ministeri kiistää Lockerbie pommi Tiedon lajeja  " [ "Etelä-Afrikkalainen valtiovarainministeri kiistää tiedon pommi Lockerbie"], on lockerbiecase.blogspot.com (näytetty 16 tammikuu 2021 ) .
  280. PCAST ​​1989 .
  281. PF 2001 , s.  27.
  282. (en) "Suojavaatimus, kun Lockerbien elokuvanäytös peruutetaan" (versio 16. kesäkuuta 2012 Internet-arkistossa ) , The Guardianissa ,12. marraskuuta 1994.
  283. (in) Paul Jalka, "  Lockerbie: Lento Justice  " [ "Lockerbie: Vuoto oikeudenmukaisuuden"] Private Eye , Lontoo, Pressdram Ltd.Toukokuu 2001, s.  1-31 ( ISSN  0032-888X , OCLC  47985007 , lue verkossa [PDF] ).
  284. (sisään) Matthew L. Wald, "  Libya tarjoaa 2,7 miljardin dollarin maksamisen Pan Am Blastista  " ["Libya tarjoaa maksaa 2,7 miljardia dollaria Pan Am -lennon räjähdyksestä"] [ arkisto2. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,22. toukokuuta 2002(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  285. (en) Andrea Koppel ja Elise Labott, "  Libya tarjoaa 2,7 miljardia dollaria Pan Am 103 -ratkaisusta  " ["Libya tarjoaa 2,7 miljardia dollaria korvausta Pan Am -lennosta 103"], painos .cnn.com , CNN ,29. toukokuuta 2002(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  286. .
  287. "  turvallisuusneuvosto nostaa Libyan vastaisten pakotteiden  " puolesta news.un.org ,12. syyskuuta 2003(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  288. (in) BBC News , "  YK poistaa Libyan pakotteet  " ["YK poistaa sanktiot Libyaa vastaan"], news.bbc.co.uk ,12. syyskuuta 2003(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  289. (vuonna) Jeff Linkous ( AP ) "  Libyan sovintotarjous Pan Am 103 -uhrien lehdistä vihainen, skeptinen  " ["Libyan päätöslauselma on jättänyt Pan Am -lennon 103 uhrien sukulaiset vihaisiksi ja skeptisiksi"], The Argus- Paina ,31. toukokuuta 2002(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  290. (in) 'asianajajan mukaan Lockerbien 200 miljoonan punnan maksu on' 'hyvä arvo' ' (29. syyskuuta 2006 julkaistu julkaisu Internet-arkistossa ) , The Scotsman ,6. joulukuuta 2003.
  291. (in) Kirit Radia ja Maddy Sauer, "  Pan Am 103 Perheet Lopuksi ruhon  " [ "perheet Pan Am 103 lopulta kompensoida"], on abcnews.go.com , ABC News ,31. lokakuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  292. (in) BBC News , "  USA uudistaa täydelliset suhteet Libyaan  " ["Yhdysvallat uudistaa suhteensa Libyaan"], news.bbc.co.uk ,15. toukokuuta 2006(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  293. Le Monde , Agence France-Presse , Associated Press ja Reuters , "  Yhdysvallat luo diplomaattisuhteet Libyan kanssa  " , osoitteessa lemonde.fr ,15. toukokuuta 2006(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  294. (in) "  Lockerbie-korvaus oli" ostaa rauhaa ": Libyan pääministeri  " ["The Lockerbie -korvaus oli" ostaa rauhaa "Libyan pääministeri"] mobile.abc.net.au:lla , ABC News (Australia) ,24. helmikuuta 2004(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  295. (in) Patrick E. Tyler, "  Libyan kyseenalaistaa se-Plane pommittaminen Syyllisyys, lopettaminen Sulata Now  " [ "Libyan kyseenalaistaa syyllisyys pommituksen lentokoneen ja päättää sulatus vielä"] [ Arkisto27. helmikuuta 2018] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,25. helmikuuta 2004(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  296. (in) Agence France-Presse , "  Libya" osti rauhan "Lockerbien kanssa  " ["Libya" osti rauhan "Lockerbien kanssa"] sivustolla aljazeera.com , Al Jazeera ,25. helmikuuta 2004(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  297. (in) "  Libya kieltää Lockerbien syyllisyyden  " ["Libya kiistää Lockerbien syyllisyyden"], smh.com.au , The Sydney Morning Herald ,25. helmikuuta 2004(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  298. (sisään) Ewen MacAskill, "  Libyan Lockerbie torjuu pääministerin kommentit  " ["Libya hylkää pääministerin lausunnot Lockerbie-palvelusta"] sivustolla theguardian.com , The Guardian ,26. helmikuuta 2004(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  299. (in) Michael Howie, "libyalaiset haluavat £ 1,4 miljardia voitto selkänsä" (julkaisu 26. helmikuuta 2008 Internet Archive ) , on The Scotsman ,28. kesäkuuta 2007.
  300. Le Figaro , "  Seif el-Islam Gadhafi:" Libyasta tulee onnellinen maa "  " , osoitteessa lefigaro.fr ,7. joulukuuta 2007(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  301. (in) BBC News , "  Libya ratkaisemaan vaateita Yhdysvaltojen kanssa  " ["Libya ratkaisee valitukset Yhdysvaltojen kanssa"], news.bbc.co.uk ,31. toukokuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  302. (in) BBC News , "  Yhdysvaltain ja Libyan korvaussopimus sinetöity  " ["Yhdysvaltojen ja Libyan välinen korvaussopimus sinetöity"], news.bbc.co.uk ,14. elokuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  303. Agence France-Presse , "  Tripoli maksaa 1,5 miljardia dollaria uhrien korvausrahastolle  " , france24.com , Ranska 24 ,31. lokakuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  304. (in) Agence France-Presse , "  Libyan maa 1,5 miljardin dollarin terrorismikorvaus  " ["Libya maksaa 1,5 miljardia dollaria terrorismin korvaamisesta "] verkkosivustolla abc.net.au , ABC News (Australia) ,1. st marraskuu 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  305. (en) BBC News , "  Libya korvaa terrorin uhreille  " , osoitteessa news.bbc.co.uk ,31. lokakuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  306. (in) Yhdysvaltain presidentti George W. Bush , toimeenpanomääräys 13477: Libyaa koskevien vaatimusten ratkaiseminen ["Executive Order 13477: Libyyn kohdistuvien vaatimusten ratkaiseminen"], voi.  73 (presidentin asiakirjat), Washington, Valkoinen talo , koko .  "Federal Register" ( n o  225)31. lokakuuta 2008, 2  Sivumäärä ( ISSN  0097-6326 , OCLC  9524639 , lue verkossa [PDF] ).
  307. (in) Associated Press , "  Libya suorittaa lopullisen maksun terrorin uhreille  " ["Libya suorittaa lopullisen maksun terrorismin uhreille"], osoitteessa nbcnews.com , NBC News ,31. lokakuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  308. (in) "  Libyan maa 1,5 biljoonaa dollaria terrorismin uhrien rahastoon  " ["Libya maksoi 1,5 miljardia dollaria rahaston terrorismin uhreille"] [ arkisto17. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,31. lokakuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  309. (en) David Treadwell, "  Pan Am syyllistynyt tahalliseen väärinkäytökseen": Tuomio: Tuomaristo katsoo, että lentoyhtiö, joka on nyt lakkautettu, on huolimaton Lockerbien pommituksessa, joka vaati 270 ihmishenkiä. Uhrien perheet voivat nyt hakea lisää vahinkoja.  " [" Pan Am syyllistynyt "tahalliseen väärinkäytökseen": tuomio: tuomaristo uskoo, että nyt lakkautettu lentoyhtiö oli huolimaton Lockerbien hyökkäyksessä, joka vaati 270 ihmisen hengen. Uhrien perheet voivat nyt vaatia lisää vahinkoja. "] [ Arkisto30. syyskuuta 2020] , osoitteessa latimes.com , Los Angeles Times ,11. heinäkuuta 1992(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  310. (sisään) Arnold H. Lubasch, Tuomaristo pitää Pan Amiä vastuuvelvollisena vuonna 88 räjähdyksessä  " ["Pan Am on tuomariston vastuulla vuoden 1988 räjähdyksessä"] [ arkisto20. helmikuuta 2019] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,11. heinäkuuta 1992(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  311. (in) '  Pan Am -lento 103, joka on vastuussa pommituksista  " [" Pan Am julisti vastuulliseksi lennon 103 pommituksessa "], arkisto.vn , The Washington Post ,11. heinäkuuta 1992(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  312. (in) Associated Press , "  Tuomaristo toteaa Pan Amin syylliseksi väärinkäytöksistä  " ["Tuomaristo totesi Pan Amin syylliseksi huonoon hallintoon"], deseret.com , Deseret News ,11. heinäkuuta 1992(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  313. (in) "  Pan Am Flight 103 Memorial (Lockerbie Memorial Cairn)  " on arlingtoncemetery.mil , Arlingtonin kansallinen hautausmaa (käyty 18. tammikuuta 2021 ) .
  314. (sisään) Suse Lowenstein, "  Dark Elegy  " osoitteessa darkelegy103.com ( luettu 18. tammikuuta 2021 ) .
  315. (sisään) Suse Lowenstein, "  Dark Elegy  " (virallinen sivusto) osoitteessa suselowenstein.com ( luettu 18. tammikuuta 2021 ) .
  316. (in) Associated Press , "  NY-kuvanveistäjä etsii kotoa kunnianosoitusta Pan Am -lennon 103 pommitetun terrorin uhreille  " ["New Yorkin kuvanveistäjä etsii kotiin kunnianosoitusta lennolle 103 de la tehdyn terrori-iskun uhreille Pan Am ”], osoitteessa newyork.cbslocal.com , WCBS-TV ,30. lokakuuta 2011(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  317. (en) '  Pan Am Flight 103 Memorial Dedication  ' ' sivustolla c-span.org , C-Span ,3. marraskuuta 1995(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  318. (sisään) Lan Nguyen, "  Muistamme lentoa 103  " ["Muistamme lentoa 103"], arkisto.vn , The Washington Post ,4. marraskuuta 1995(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  319. (in) WSTM-TV, "  SU pitää muistaminen seremonia 31. vuosipäivän pommitusten Pan Amin lento 103  " [ "SU järjestää muistoseremoniassa 31 : nnen vuosipäivän pommitusten Pan Amin lento 103"], on cnycentral. com ,21. joulukuuta 2019(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  320. (in) BBC News , "  Lockerbien pommituspalvelut merkitsevät 25-vuotisjuhlaa  " ["Lockerbie-pommikoneen muistojuhla juhli 25 - vuotisjuhlaa"], bbc.com ,21. joulukuuta 2013(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  321. (in) Agence France-Presse , "  Yö, jolloin satoi tulta ja Lockerbie uhreja  " ["Yö, jolloin tulipalo ja uhrit ovat sataneet Lockerbielle"] news.abs-cbn.com , ABS-CBN ,20. elokuuta 2009(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  322. (in) Syracuse University , "  Remembrance  " on remembrance.syr.edu (käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  323. (in) Syracuse University , "  Tapahtumat  " ["Tapahtumat"] osoitteessa remembrance.syr.edu (luettu 18. tammikuuta 2021 ) .
  324. (in) [video] Kaatuneitten Viikko Syracuse University on YouTubessa ,10. marraskuuta 2009.
  325. (vuonna) Harrison Grubb, "  SU muistaa Pan Am 103: n uhrit uusien maksujen keskellä  " ["Syracuse University muistaa Pan Am 103: n uhrit uusien syytteiden keskellä"], osoitteessa spektrlocalnews.com Spectrum News21. joulukuuta 2020(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  326. (in) Lockerbie Academy, "  Syracuse Scholarship  " [ "Syracuse Exchange"], on lockerbieacademy.dumgal.sch.uk (näytetty 18 päivänä tammikuuta 2021 ) .
  327. (in) Stephen Temlett, "  Lockerbie Akatemian oppilaat asetetaan suihkun pois Syracuse University vuotuinen apuraha  " [ "Opiskelijat Lockerbie Academy lähtevät Syracuse University vuosittaiseksi stipendin"], on dailyrecord.co.uk , Daily Record ,14. elokuuta 2020(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  328. (in) Syracuse University , "  Become a Remembrance Scholar  " ["Become a Fellow of memembrement"], osoitteessa remembrance.syr.edu (käyty 18. tammikuuta 2021 ) .
  329. (vuonna) Eric Hughes, "  SU-vanhempi, 35 jakoapurahaa Pan Am Flight 103: n uhrien kunniaksi  " ["Syracuse University myöntää apurahoja 35 henkilölle viimeisen opintovuoden aikana Flight Pan Am 103: n uhrien kunniaksi"] , osoitteessa dailyorange.com , The Daily Orange,29. elokuuta 2006(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  330. (vuonna) Tom Magnarelli, "  SU-opiskelijat kunnioittavat 1988 Lockerbien pommitusten uhreja:" Tuntuu, että he ovat aivan takanamme "  " ["Syracuse-yliopiston opiskelijat kunnioittavat Lockerbien pommitusten uhreja vuonna 1988" Meillä on vaikutelma, että he ovat takanamme ””], osoitteessa wrvo.org ,25. lokakuuta 2017(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  331. (in) "  CitrusTV puhuu muistotutkijoille 2020-2021  " ["CitrusTV on varastossa muistoksi 2020-2021"], osoitteessa citrustv.com , CitrusTV,21. joulukuuta 2020(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  332. (in) Scott Hauser "  Lessons Lockerbien  " , Rochester Review , University of Rochester ,Marraskuu 2013( ISSN  2160-2689 , OCLC  705374168 , lue verkossa ).
  333. (in) Joan Griffith, "  Cornell professuuri rahoittama $ 3,8 miljoonaa Libyan maksu opiskelija kuoli Lockerbien pommi-iskun  " [ "Yliopisto tuoli Cornell rahoittama maksu 3,8 miljoonaa dollaria Libyan opiskelija kuoli hyökkäyksessä Lockerbie” ], osoitteessa news.cornell.edu , Cornell University ,20. joulukuuta 2005(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  334. (in) Carol Comegno, "  Perheet kokoontuvat muistamaan Lockerbien pommitusten uhreja  " ["Perheet kokoontuvat muistamaan Lockerbien pommitusten uhreja "], osoitteessa eu.courierpostonline.com , Courier-Post ,22. joulukuuta 2013(käytetty 20. tammikuuta 2021 ) .
  335. (in) [video] Federal Bureau of Investigation , Memorial pidettävät uhrien Pan Am 103 Pommitukset on YouTubessa ,22. joulukuuta 2018.
  336. (in) [video] Arlingtonin hautausmaa , Pan Amin lento 103 muistotilaisuus Arlingtonin hautausmaa on YouTubessa ,22. joulukuuta 2015.
  337. (en) Federal Bureau of Investigation , "  Pan Am 103 Memorial Dryfesdale Cemetery, Lockerbie  " osoitteessa fbi.gov ( käyty 18. tammikuuta 2021 ) .
  338. (in) "  Tundergarth Church  " on relevantantsearchscotland.co.uk (käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  339. (sisään) '  Pan Am Flight 103: The Locked of Lockerbie  " [" Flight Pan Am 103: The Legacy of Lockerbie "] sivustolla legacy.com ,21. joulukuuta 2013(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  340. (in) "  Sherwood Crescent memorial garden  " ["Memorial Sherwood Crescent Garden"], osoitteessa geograph.org.uk (luettu 18. tammikuuta 2021 ) .
  341. (in) James Hookway ( kuvatuksi.  Robert Ormerod), "  Lockerbie Downing Pan Amin lento 103 Vielä pitkä varjo  " [ "Lockerbie, syksyllä Flight 103 Pan Am vielä pitkä varjo"], on WSJ .com , The Wall Street Journal ,18. joulukuuta 2020(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  342. (in) [video] Sneinton Kansainvälinen Lockerbien lento-onnettomuudesta 25 vuotta Plane Crash Site & Memorial Garden on YouTubessa ,20. joulukuuta 2013.
  343. (in) BBC News , "  Lockerbie-hylkyosakkeet palautettiin Skotlantiin  " ["Hylyn palaset palautetaan Lockerbie Skotlannissa"], bbc.com-sivustolla ,25. huhtikuuta 2013(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  344. (in) Dan Hall, "  Ilmakuvat osoittavat Lockerbien kone hylky makaa unohdettu romuttamoissa 30 Years After Britannian pahin terrori-isku  " [ "Ilmakuvat osoittavat hylyn Lockerbien unohdettu 30 vuotta pahin taukojen Britanniassa terroristihyökkäyksen”], on thescottishsun .co.uk , Skotlannin aurinko ,3. joulukuuta 2018(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  345. (vuonna) Duncan Gibbons, "  Lockerbie: Pan Am -lennon 103 hylky röyhtäen salaisessa romussa  " ["Lockerbie: Lennon 103 Pan Am hylky mätää salaisessa palapelissä"], osoitteessa coventrytelegraph.net , Coventry Telegraph ,19. joulukuuta 2018(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  346. (sisään) Andy Ash, "  Pan Amin nousu ja lasku  " [" Pan Amin nousu ja lasku"], businessinsider.com , Business Insider ,19. helmikuuta 2020(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  347. (en) [video] Kirkas auringonvalo Films, Bankrupt - Pan Am on YouTubessa ,13. huhtikuuta 2018.
  348. (in) Agis Salpukas, "  Pan Am Plans Myynnissä Pacific reittejä United Airlines  " [ "Pan Am säädetään myyvänsä Tyynenmeren reittejä United Airlinesin] päälle nytimes.com , The New York Times ,23. huhtikuuta 1985(käytetty 6. helmikuuta 2021 ) .
  349. (sisään) Martha M. Hamilton, "  Pan Am Files for konkurssi  " ["Pan Am jätti konkurssin"] arkistossa.vn , The Washington Post ,9. tammikuuta 1991(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  350. (sisään) Agis Salpukas, "  Pan Am jättää konkurssihakemuksen uusien lainojen saamiseksi  " ["Pan Am jättää konkurssihakemuksen uusien lainojen saamiseksi"] [ arkisto14. tammikuuta 2012] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,9. tammikuuta 1991(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  351. (in) Jesus Sanchez, "  Pan Am lakkaa Operations Kun 64 vuotta Sky  " [ "Pan Am lopetti toimintansa 64. vuotta taivaalla"], on latimes.com , Los Angeles Times ,5. joulukuuta 1991(käytetty 26. tammikuuta 2021 ) .
  352. (vuonna) Christy Karras, "  4. joulukuuta 1991: Pan Am tekee viimeisimmän lennon  " ["4. joulukuuta 1991: Pan Am tekee viimeisen lennon"], sivustolla yahoo.com , Yahoo! ,4. joulukuuta 2013(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  353. (sisään) Associated Press , "  Pan Am menee vatsaan ylös, kun Delta-sopimus kaatuu  " , The Bulletin ,4. joulukuuta 1991(käytetty 18. tammikuuta 2021 ) .
  354. (in) Sumit Singh, "  Pan Amin nousu ja pudotus  " [" Pan Amin nousu ja lasku"] sivustolla simpleflying.com , Simple Flying ,12. huhtikuuta 2020(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  355. Stéphanie Meyniel, "  4. joulukuuta 1991 taivaalla: Pan-Am ei enää lennä!"  » , Air-journal.fr , Air Journal ,4. joulukuuta 2010(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  356. (sisään) Nick Cohen, "  Elokuvavaatimukset sekoittavat Lockerbie-riviä  " ["Lockerbien elokuvan levottomien sukulaisten väitteet"] sivustolla Independent.co.uk , The Independent (katsottu 17. tammikuuta 2021 ) .
  357. (in) British Broadcasting Corporation , "  salaliitto Files: Lockerbie  " on bbc.co.uk (näytetty 17 tammikuu 2021 ) .
  358. (in) BBC News , "  Lockerbien todisteita ei paljastettu  " ["Lockerbien todisteita ei paljastettu"], news.bbc.co.uk ,28. elokuuta 2008(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  359. (en) Ken Dornstein et ai. , "  Veljeni pommikone  " , pbs.org-palvelussa , Public Broadcasting Service ,2015(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  360. (in) Christmas King, "  Elokuvantekijän tiedot väitetystä tutkinnasta tunnistettiin Pan Am Flight 103 -pommikone  " ["Elokuvantekijä kuvaa tutkimusta, joka on tunnistanut lennon Pan Am 103 väitetyn pommitekijän "], npr.org , National Julkinen radio ,24. joulukuuta 2020(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  361. (sisään) Priyanka Boghani ja Patrice Taddonio, "  US syyttää uutta Lockerbie-epäiltyä sen jälkeen, kun FRONTLINE-elokuvantekijä auttoi yhdistämään pisteitä  " ["Yhdysvallat syyttää uutta epäiltyä Lockerbieä sen jälkeen, kun Frontline-elokuvantekijä on auttanut yhdistämään pisteitä"], pbs. org , julkinen yleisradiopalvelu ,17. joulukuuta 2020(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  362. (en) Ken Dornstein et ai. , "  My Brothers's Bomber: The Libya Dossier  " , pbs.org , Public Broadcasting Service (käytetty 27. tammikuuta 2021 ) .
  363. (en) Ken Dornstein et ai. , "  Said Rashid: The Qaddafi Loyalist  " ["Said Rashid: Le loyaliste de Gadhafi "], sivulta pbs.org , Julkinen yleisradiopalvelu (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  364. (en) Ken Dornstein et ai. , "  Abdullah Senussi: Spy Chef  " ["Abdallah Senoussi: L'espion en chef"], sivulta pbs.org , Julkinen yleisradiopalvelu (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  365. (en) Ken Dornstein et ai. , “  Ezzedine Hinshiri: The Engineer  ” , pbs.org-palvelussa , Public Broadcasting Service (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  366. (en) Ken Dornstein et ai. , "  Nassr Ashur: The Explosives Supplier  " , pbs.org , Public Broadcasting Service (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  367. (sisään) Associated Press et ai. ( photogr.  Steven Senne), "  Elokuvantekijän pyrkimys tunnistaa miehet Lockerbien pommitusten takana  " , osoitteessa latimes.com , Los Angeles Times ,16. lokakuuta 2015(käytetty 19. tammikuuta 2021 ) .
  368. (en) Ken Dornstein et ai. , “  Abu Agela: The Bomb Expert  ” , pbs.org-palvelussa , Julkinen yleisradiopalvelu (käytetty 28. tammikuuta 2021 ) .
  369. (sisään) Katie Benner ja Adam Goldman, "  USA kertoi olevan lähellä maksuja toisesta epäillystä vuonna 1988 Lockerbien pommitukset  " ["Yhdysvallat ilmoitti syyttävänsä toista epäiltyä Lockerbien pommituksista 1988"] [ arkisto17. tammikuuta 2021] , osoitteessa nytimes.com , The New York Times ,16. joulukuuta 2020(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  370. (in) British Broadcasting Corporation , "  Living with Lockerbie  " päällä bbc.co.uk ,27. joulukuuta 2013(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  371. (in) Internet Movie Database , "  The Lockerbie Bombing  " , imdb.com ,17. joulukuuta 2013(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  372. (in) "  Lockerbie - Terror at 31,000 Feet  " on channel5.com , Channel 5 (käyty 17. tammikuuta 2021 ) .
  373. (in) Internet Movie Database , "  Since: The Bombing of Pan Am Flight 103  " sivustolla imdb.com ( luettu 17. tammikuuta 2021 ) .
  374. (in) bdaniels, "  viesti Phil Furey johtaja VUODESTA, dokumenttielokuva  " [ "Viesti Phil Furey, koska johtaja dokumenttielokuvan"], on victimsofpanamflight103.org ,28. elokuuta 2016(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  375. (in) Jill Campbell, "  Seat 20D  " päälle seat20d.com (näytetty 17 tammikuu 2021 ) .
  376. (in) Stefan, "  " SEAT 20D "- uusi dokumentti  " on montauksun.com ,27. lokakuuta 2020(käytetty 17. tammikuuta 2021 ) .
  377. Episodi The Lockerbie ( Lockerbien katastrofi ), Air Crash -sarjan seitsemännen kauden toinen jakso , joka kestää 47 minuuttia. Kirjoittanut Larry Bambrick ja ohjannut George D'Amato. Ensin esitettiin4. marraskuuta 2009National Geographic -kanavalla .
  378. (in) Internet Movie Database , "  " Mayday "Lockerbie Disaster (TV-ohjelman jakso 2009)  » on imdb.com (näytetty 17 tammikuu 2021 ) .
  379. "  Viimeinen valokuva (2017)  " , osoitteessa themoviedb.org , The Movie Database (käytetty 26. huhtikuuta 2021 ) .
  380. (in) Herald Magazine ( kuvatuksi.  Phil Miller), "  Elokuva: The Last Photograph puututaan emotionaalinen jälkimainingeissa Lockerbien pommi-iskun  " [ "Elokuva: The Last Photograph osoitteet emotionaalinen jälkimainingeissa Lockerbien pommi-iskun"] kello heraldscotland.com , Herald ,24. huhtikuuta 2021(käytetty 26. huhtikuuta 2021 ) .
  381. (vuonna) Kevin Maher, "  Viimeisen valokuvan tarkistus - palaa Lockerbieen epäkohtien kärsimien vanhempien tarinassa  " ["Critique The Last Photograph - Return to Lockerbie in an story of surun kärsimän vanhemman"] thetimes.co:lla .uk , The Times ,23. huhtikuuta 2021(käytetty 26. huhtikuuta 2021 ) .Rekisteröinti vaaditaan
  382. (in) Susan Cohen ja Cohen, Pan Am 103: Pommitukset , petokset ja surevan perheen oikeudenmukaisuuden etsiminen ["Pan Am 103: Pommitukset, petokset ja oikeuden etsiminen surevassa perheessä"], New York, Signet Kirjat ,1. st huhtikuu 2001, 310  Sivumäärä ( ISBN  978-0-451-20270-3 , OCLC  987955484 ).
  383. (in) Richard A. Marquise Scotbom: Evidence ja Lockerbien Investigation [ "Scotbom: Todisteet ja Lockerbien tutkimus"], New York, Algora Publishing,1. st lokakuu 2006, xiv-250  Sivumäärä ( ISBN  978-0-87586-450-1 , 978-0-875-86451-8 ja 978-1-281-39817-8 , OCLC  742514002 , lue verkossa ).
  384. (in) Ken Dornstein, poika, joka tippui Sky: tositarina [ "Poika, joka putosi taivaalta: tositarina"], Lontoo, Valtikka ( Hodder & Stoughton )12. kesäkuuta 2007, 368  Sivumäärä ( ISBN  978-0-340-89968-7 , OCLC  74966822 ).
  385. (in) Helen Engelhardt, Pisin yö: Pan Am 103: n henkilökohtainen historia ["Pisin yö: Pan Am -lennon 103 henkilökohtainen historia"], Midsummer Sound Company, LLC1. st kesäkuu 2013, 262  Sivumäärä ( ISBN  978-0-9851138-5-8 ja 978-0-985-11386-5 , OCLC  824699836 ).
  386. (in) Kenny MacAskill, The Lockerbie Bombing: The Search for Justice ["The Lockerbie bombing: the search of Justice"], Lontoo, Biteback Publishing28. maaliskuuta 2017, 323  Sivumäärä ( ISBN  978-1-78590-072-3 , OCLC  951779734 ).
  387. (sisään) D Tohtori Jim Swire ja Peter Biddulph Lockerbien pommitukset: Isän etsiminen oikeutta ["Lockerbien pommitukset: Isän etsiminen oikeuden eteen"] Birlinn Ltd.6. toukokuuta 2021, 272  Sivumäärä ( ISBN  978-1-78027-648-9 , OCLC  1190859620 ).

Katso myös

Artikkelin kirjoittamiseen käytetty asiakirja : tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.

Bibliografia

Lento-onnettomuuksien tutkintaosasto (AAIB)

Loppuraportti

  • (en) Lento- onnettomuuksien tutkintaosasto , raportti Boeing 747-121, N739PA: n onnettomuudesta Lockerbielle, Dumfriesshire, Skotlanti 21. joulukuuta 1988 [“Raportti Boeing 747-121, N739PA: lle onnettomuudesta Lockerbie, Dumfriesshire, Skotlanti, joulukuu 21, 1988 ”], Lontoo, liikenneministeriö , Her Majesty's Stationery Office (HMSO), kokoonpano.  "Lento-onnettomuus raportit" ( n o  2/90)6. elokuuta 1990, vii-58  Sivumäärä ( ISBN  978-0-11-550981-0 , OCLC  1107139118 , lue verkossa [PDF] ). Artikkelin kirjoittamiseen käytetty kirja

Loppuraportin liitteet

Presidentin lentoturvallisuutta ja terrorismia käsittelevä toimikunta (PCAST) Skotlannin tuomioistuin Alankomaissa

Koe (2001)

  • (en) Lord Sutherland, Lord Coulsfield ja Lord Maclean, The High Court of Justiciary in Camp Zeist: Her Majesty's Advocate v. Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi ja Al Amin Khalifa Fhimah, vangit Zeistin vankilassa, Camp Zeist (Kamp van Zeist), Alankomaat [“Camp Zeistin korkeimman oikeuden edessä: Hänen majesteettinsa asianajaja v. Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi ja Al Amin Khalifa Fhimah, vangit Zeistin vankileirin Zeist (Kamp van Zeist), Alankomaiden] (file n o  1475/99), Camp Zeist, The High Court of Justiciaryn ,31. tammikuuta 2001, 82  Sivumäärä ( OCLC  45854429 , lue verkossa [PDF] ). Artikkelin kirjoittamiseen käytetty kirja

Valitus (2002)

  • (en) Lord Cullen (lordi-oikeuslaitos), Lord Kirkwood, Lord Osborne, Lord Macfadyen ja Lord Nimmo Smith, muutoksenhakutuomioistuin, High Court of Justiciary: Appeal Against Judd of Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi [“Appeal Court, High Court valitus vakaumus Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi "] (puhelu n o  C104 / 01), Camp Zeist, The High Court of Justiciaryn ,14. maaliskuuta 2002, 200  Sivumäärä ( lue verkossa [PDF] ). Artikkelin kirjoittamiseen käytetty kirja
Selvitys tunnistamismenettelyistä (2008)
  • (en) Steven E. Clark (professori psykologian klo University of California at Riverside ), Raportti tunnistamismenettelyt: Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi vastaan. HM Advocate [“Selvitys tunnistamismenettelyistä: Abdelbaset Ali Mohmed al-Megrahi v. Hänen majesteettinsa asianajaja ”],18. joulukuuta 2008, 49  Sivumäärä ( lue verkossa [PDF] ). Artikkelin kirjoittamiseen käytetty kirja

Lisälukemista

Toimii

  • (fr) David Johnston, Lockerbie: Todellinen tarina , Lontoo, Bloomsbury Publishing ,1. st heinäkuu 1989, 246  Sivumäärä ( ISBN  978-0-7475-0487-0 , OCLC  21255176 ).
  • (in) Steven Emerson ja Brian Duffy, The Fall Pan Am 103: Story terrorismin Twentieth Century: Sisällä Lockerbien Investigation [ "Fall of Pan Am 103: historia terrorismin XX th luvulta sisällä Lockerbie Enquiry ”], Lontoo, Futura Publishing,26. huhtikuuta 1990, 351  Sivumäärä ( ISBN  978-0-399-13521-7 ja 978-0-708-88347-1 , OCLC  657962427 ).
  • ( fr ) David Leppard, Terrorin polulla: Lockerbie-tutkinnan sisäinen tarina , Lontoo, Jonathan Cape ,25. heinäkuuta 1991, 230  Sivumäärä ( ISBN  978-0-224-03030-4 , OCLC  903670502 ).
  • ( fr ) Matthew Cox ja Tom Foster, heidän pimein päivä: Pan Am 103: n tragedia ja sen toivon perintö [“ Heidän pimein päivä: Pan Am -lennon 103 tragedia ja sen toivon perintö”], Lontoo, Arrow Books Ltd,3. joulukuuta 1992, xiii-286  Sivumäärä ( ISBN  978-0-09-920651-4 , OCLC  28964636 ).
  • (en) Joan Deppa ja Maria Russell, Media ja katastrofit: Pan Am 103 [“Media and Disasters: Pan Am 103”], New York, New York University Press ,1. st tammikuu 1994, vi-346  Sivumäärä ( ISBN  978-0-8147-1857-5 ja 978-0-814-71856-8 , OCLC  925247911 ).
  • ( fr ) Donald Goddard ja Lester K.Coleman, Mustekalan polku: Lontoon Lockerbie-katastrofin takana , Signet Books ,4. elokuuta 1994( uusintapainos  2009), ix-486  Sivumäärä ( ISBN  978-0-451-18184-8 , OCLC  877635132 ).
  • (en) William C. Chasey, Pan Am 103: The Lockerbie Cover-Up [" Pan Am 103: The Lockerbie Cover Up "], Carson City, Bridger House Publications Inc.,1. st tammikuu 1995, xii-383  Sivumäärä ( ISBN  978-0-9640104-1-3 , OCLC  33166545 ).
  • (in) Susan Cohen ja Cohen, Pan Am 103: Pommitukset , petokset ja surevan perheen oikeudenmukaisuuden etsiminen ["Pan Am 103: Pommitukset, petokset ja oikeuden etsiminen surmansa perheeltä"], New York, Signet Books ,1. st huhtikuu 2001, 310  Sivumäärä ( ISBN  978-0-451-20270-3 , OCLC  987955484 ).
  • ( fr ) John Ashton ja Ian Ferguson, Coverover of Convenience: The Lockden of Lockerbie [" Convenience Cover-Up: The Hidden Lockerbie Scandal "], Edinburgh, Mainstream Publishing,10. toukokuuta 2001, 400  Sivumäärä ( ISBN  978-1-84018-389-4 , OCLC  612234179 ).
  • (en) Allan Gerson ja Jerry Adler, Terrorin hinta: Yksi pommi. Yksi kone. 270 elämää. Historiaa tekevä taistelu oikeuden eteen Pan Am 103: n jälkeen ["Terrorin hinta: pommi. Lentokone. 270 ihmistä. Historiallinen taistelu oikeuden eteen Pan Am -lennon 103 ”jälkeen], New York, HarperCollins ,23. tammikuuta 2001, xiv-322  Sivumäärä ( ISBN  978-0-06-019761-2 ja 978-0-060-95701-8 , OCLC  48032767 ).
  • ( fr ) Deborah Brevoort, The Women of Lockerbie , New York, Dramatists Play Service,30. joulukuuta 2005, 107  Sivumäärä ( ISBN  978-0-8222-2079-4 , OCLC  63183424 ).
  • (fr) John Crawford, The Lockerbie Incident: Detective's Tale , Victoria, Trafford Publishing,6. heinäkuuta 2006( 1 st  toim. 2002), 351  s. ( ISBN  978-1-55369-806-7 , OCLC  50228869 ).
  • (en) Richard A. Marquise, Scotbom: Evidence and the Lockerbie Investigation , New York, Algora Publishing,1. st lokakuu 2006, xiv-250  Sivumäärä ( ISBN  978-0-87586-450-1 , 978-0-875-86451-8 ja 978-1-281-39817-8 , OCLC  742514002 , lue verkossa ).
  • ( fr ) Allistair Fitzgerald, Air Crash Investigations: Lockerbie, Pan Am -lennon 103 pommitukset [“ Air Crash Investigations: Lockerbie, Pan Am Flight 103”], Lexington, Mabuhay Publishing,15. lokakuuta 2006, 282  Sivumäärä ( ISBN  978-0-557-72932-6 , OCLC  1105631857 , lukea verkossa ).
  • (en) Ken Dornstein, Poika, joka putosi taivaalta : Todellinen tarina , Lontoo, Valtikka ( Hodder & Stoughton ),12. kesäkuuta 2007, 368  Sivumäärä ( ISBN  978-0-340-89968-7 , OCLC  74966822 ).
  • (en) John Ashton, Megrahi: You Are My Jury: The Lockerbie Evidence [“Megrahi, You Are My Jury: The Lockerbie Evidence ”], Edinburgh, Birlinn Limited,1. st helmikuu 2012, xi-497  Sivumäärä ( ISBN  978-1-78027-015-9 , OCLC  868012993 ).
  • ( fr ) Helen Engelhardt, Pisin yö: Pan Am 103: n henkilökohtainen historia [“ Pisin yö: Pan Am -lennon 103 henkilökohtainen historia ”], Midsummer Sound Company, LLC,1. st kesäkuu 2013, 262  Sivumäärä ( ISBN  978-0-9851138-5-8 ja 978-0-985-11386-5 , OCLC  824699836 ).
  • (en) Morag G.Kerr, riittävästi selittää tyhmyys? : Lockerbie, matkatavarat ja valheet [“Riittävästi selitetty tyhmyydellä? : Lockerbie, matkatavarat ja valheet ”], Kibworth Beauchamp, Matador,21. joulukuuta 2013, x-320  Sivumäärä ( ISBN  978-1-78306-250-8 , OCLC  977939913 , lue verkossa ).
  • (en) Kenny MacAskill, The Lockerbie Bombing: The Search for Justice , Lontoo, Biteback Publishing,28. maaliskuuta 2017, 323  Sivumäärä ( ISBN  978-1-78590-072-3 , OCLC  951779734 ).
  • (en) Douglas Boyd, Lockerbie: Totuus , Stroud (Gloucestershire), The History Press,5. lokakuuta 2018, 252  Sivumäärä ( ISBN  978-0-7509-8965-7 , OCLC  1124547471 , lue verkossa ).
  • (in) D Toht. Jim Swire ja Peter Biddulph Lockerbien pommitukset: Isän etsiminen oikeudenmukaisuudesta ["Lockerbien pommitukset: Isän etsiminen oikeuden eteen"] Birlinn Ltd.6. toukokuuta 2021, 272  Sivumäärä ( ISBN  978-1-78027-648-9 , OCLC  1190859620 ).

Videot

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit