Aytre | |||||
![]() Aytrén hevonen, uusi kaupungin tunnus kaupungintaloa vastapäätä. | |||||
![]() Vaakuna |
|||||
Hallinto | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Uusi Akvitania | ||||
Osasto | Charente Maritime | ||||
Kaupunginosa | La Rochelle | ||||
Yhteisöjenvälisyys | La Rochellen kaupunkiyhteisö | ||||
Pormestarin toimeksianto |
Tony Loisel 2020 -2026 |
||||
Postinumero | 17440 | ||||
Yhteinen koodi | 17028 | ||||
Väestötiede | |||||
Kiva | Aytrésiens | ||||
Kunnan väestö |
9205 asukas (2018 ![]() |
||||
Tiheys | 753 asukasta / km 2 | ||||
Maantiede | |||||
Yhteystiedot | 46 ° 08 ′ 05 ″ pohjoista, 1 ° 06 ′ 48 ″ länteen | ||||
Korkeus | Min. 1 m maks. 21 m |
||||
Alue | 12,22 km 2 | ||||
Kaupunkiyksikkö |
La Rochelle ( lähiö ) |
||||
Nähtävyysalue | La Rochelle ( pääsauvan kunta) |
||||
Vaalit | |||||
Osasto |
Canton of Aytré ( keskustoimisto ) |
||||
Lainsäädäntö | Toinen vaalipiiri | ||||
Sijainti | |||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Nouvelle-Aquitaine
| |||||
Liitännät | |||||
Verkkosivusto | aytre.fr | ||||
Aytré on yhteinen Lounais Ranskassa vuonna Department of Charente-Maritime ( alue New Aquitaine ). Sen asukkaat kutsutaan Aytrésiens .
Aytréa ympäröi Atlantin valtameri sen lahdella ja yli 2 km: n päässä sijaitsevalla rannalla . Se on ennen kaikkea teollisuuskaupunki, jossa on suuri rautatielaitteiden valmistustehdas ja kaksi teollisuusaluetta. Se on asuinalue La Rochellen eteläisessä lähiössä . Pakollisen kulkutilanteen ja nykyaikaisen viestintävälineen ansiosta Aytré on kehittynyt paljon ja siitä on tullut tosiasiallisesti La Rochellen kaupunkikaupungin toinen kaupunki ja myös viides Charente-Maritime-kaupunki.
Aytrén kunta sijaitsee Charente-Maritime -lautakunnan luoteisosassa , Nouvelle-Aquitainen alueella , entisessä Aunisin maakunnassa .
Yleisemmällä tasolla Aytré sijaitsee Lounais-Ranskassa, sen Atlantin rannikon keskellä, jonka kanssa se rajoittuu, muodostaen osan Atlantin eteläosasta.
La Rochellen taajaman eteläpuolella sijaitseva Aytré vieressä La Rochellen jälkimmäisen eteläosassa.
Tämä pieni kaupunki on ennen kaikkea rannikkokaupunki, jota kylpee Atlantin valtameri , jossa sen ranta rajoittuu Antiokian sulkuun , joka on laajin Charenten salmesta.
Kaupungin rannikko ulottuu pohjoiseen Pointe de Coureilles'stä ( La Rochellen lahden raja ) Pointe du Chay'yn etelään, naapurikaupungin Angoulinsin rajalla, ja siinä on kaksi rannikkomuotoa, yksi pohjoiseen muodostuu pienistä kallioista ja toinen etelässä on hiekkaranta.
Rannikolla, jossa on kalkkikiveä ja valkoisia kallioita, on Pointe de Roux, jonka juurella on muutama neliö. Se avautuu etelään kampasammalle, jota kutsutaan nimellä "Godechaud cove". Tämä lahti on matala ja merkitty pitkällä hiekkarannalla, joka kulkee hieman taaksepäin matalalla dyynillä La Rochellesta Rochefortiin kulkevan rautatien viereen.
Asema tietoliikenteen reittien risteyksessäAytré sijaitsee nykyaikaisen viestintäradan risteyksessä, mikä tekee siitä välttämättömän kulkuväylän La Rochellen ja Rochefortin välillä tai La Rochellen ja Surgèresin välillä .
Se toimii risteystä ollessa risteyksessä N 137 (joka yhdistää Saint-Malo ja Bordeaux kautta La Rochelle ) ja D-939 , joka yhdistää La Rochelle kohteeseen Angoulême kautta Surgères ja Saint-Jean-d'Angély . Kaupungin keskustaa ylittää vanha kansalainen, joka muodostaa eteläisen sisäänkäynnin La Rochelleen, kun tulet Bordeaux'sta , Rochefortista tai Royanista . Kaupungin ohittava 2 × 2-kaistainen kehätie kulkee myös kaupungin pohjoisesta etelään.
Sitä ylittää kaksi rautatieyhteyttä, yksi kaupungin pohjoispuolella, toinen länteen, missä se kulkee rannikkoa pitkin. Nämä kaksi rautatietä kohtaavat Bongrainen kaupunginosassa, melkein naapurikaupungin La Rochellen laidalla. Jos vanha Aytrén asema , joka sijaitsi lähellä kaupungin keskustaa, suljettiin, La Rochellen ja Rochefortin väliselle radalle rakennettiin uusi rautatieasema. Jälkimmäinen, Aytré-Plage-asema, vastaanottaa TER-junia ja liikennöi vilkkaasti.
Aytré sijaitsee 24 km Rochefortista pohjoiseen , 150 km Nantesista etelään ja 185 km Bordeauxista pohjoiseen .
Paikkakunnat, kylät ja aukotKäytännössä kaikki kaupungin kaupunkialueet on yhdistetty kaupungin keskustaan jatkuvalla kaupungistumisella joko teollisuusrakennuksilla tai asuinrakennuksilla.
Keskustan pohjoispuolella ovat Bongrainen, Courben, Petite Courben, Maison Blanchen, Désiréen, Treillesin, Gros Cailloun ja Cottes-Maillesin piirit.
Belle-Airesta on tullut laaja monipuolisen taloudellisen toiminnan alue, joka yhdistää teollisuus- ja rakennusalan yritykset ja palvelualan yritykset. se sijaitsee kaupungin itäpuolella, kaupunkien välisen kehätien takana, alle puolen kilometrin päässä La Jarnesta .
Lännessä Petite Couture ja Fief des Galères ovat kaupunginosia, jotka sijaitsevat rannikon ja kaupungin keskustan välissä.
Lopuksi lounaaseen, Plage-d'Aytré on Aytrén merenranta-alue, jolla on pitkä ranta, joka avautuu laajalle lahdelle, toiminta "Aytré-plage liikkuu kesällä", leirintäalue, leirintäalue. Auto ja sen Funboard- ja kitesurf- paikat .
NaapurikunnatLa Rochelle | Perigny | |
Atlantin valtameri | ![]() |
Saint-Rogatien |
Angouliinit | La Jarne |
Kaupunki on helpotusta soiselta tasangolta, joka rajoittuu merelle, jossa kauniit rannat vuorottelevat pienissä lahdissa ja soisilla alueilla. Kaupungin mantereen osa, joka kuuluu kokonaan Aunisin tasangolle, on matala; korkein kohta nousee vain 21 metriä korkeaksi.
GeologiaKaikki Aytrén kunnan alueet sijaitsevat Jurassic- maastossa , joka peittää kokonaan Aunisin tasangon . Jurassicin kalkkikiveä ja meripihkan paljastumia ilmestyy kaupungin pinnalle, jonka reliefi ei ole kovin mäkinen.
Aytrén rannikkoraja, joka vastaa Aunisin tasangon viimeisiä päitä, on huomattavan vaihteleva, se vuorottelee matalien rannikkojen (hiekkarannat ja soiset rannikot) ja melko korkeiden rannikkojen (kalkkikivikallioiden) välillä.
Matalat rannikot, joissa on muinaisia suot, jotka ovat nyt kuivuneet, ovat seurausta kvaternaarisen effuusiot ; nämä vastaavat meren alkuperää olevia sedimenttejä, jotka johtuvat viimeisestä Flandrian rikkomuksesta . Hiekkarannat sijaitsevat lahdissa, jotka luonnollisesti muodostuvat meren eroosion ja merivirtauksen ilmiöistä (Roux-ranta, Aytrén ranta).
Kallioiden rannikolla jälkimmäiset sijaitsevat kaupungin luoteisosassa (Pointe de Roux, joka ulottuu Pointe des Minimes ). Kerrokset, tunnettu siitä, että vuorotellen vuodetta merkeli ja Oolitic kalkkikivi , voidaan havaittu kallioita että rajalla rannikon välillä La Rochelle ja Angoulins-sur-Mer , joiden välissä on Aytré. Ne korostavat paksuja valkoisia kiviä vuorottelevat kerrokset hyvin haurasta hiekkaa ja lietettä , joka on muodostunut aikana jääkaudet, ja kerrokset sisältävät erilaisia koralleja , mistä trooppinen aikoja . Jotkut, kuten Pointe du Chay , noin kaksi kilometriä Aytrestä etelään, sisältävät lukuisia merieläinten fossiileja ja ovat erittäin arvostettuja paleontologisia tutkimusalueita.
Näin muodostunutta kalkkikiveä käytetään laajalti rakennusmateriaalina alueen perinteisissä taloissa.
Ympäristökehys La Rochellen lahtiLa Rochellen lahti, joka on luokiteltu äyriäisten viljelyvyöhykkeeksi ja kuuluu Natura 2000 -verkostoon , on alue, joka on merkittävä meriympäristön laadun ja korkean biologisen tuottavuuden kannalta. Läsnä on suuria merinisäkkäitä , kuten pullonokkadelfiini , pyöriäinen , luotsivalas , Risson delfiini , tavallinen delfiini , harmaahylje , erilaiset merikilpikonnat, joiden tyhmikilpikonna , nahkakilpikonna , vihreä kilpikonna , kilpikonna de Kemp , samoin kuin suojeltujen suistoalueiden kalat ( varjo ja lampi ). Se on myös kasvualusta mustekalaa ja Rhizostoma Pulmo meduusoja . Pohjaeläimistö, joka koostuu pääasiassa merimatoista ja äyriäisistä , on suhteellisen huono.
Aytrén ranta3,5 km pitkä ranta koostuu hienosta hiekasta ja muodostaa leveän, matalan lahden kahden kalkkikiven niemekkeen väliin. Sitä kutsutaan anse de Godechaud .
Aytrén ranta.
Pointe du Chay , kaupungissa Angoulins , on kalkkikiveä niemeke välissä rantojen Aytré ja Angoulins .
Kanava erottaa Aytrén ja Angoulinsin kaupungit etelään. Se sallii ympäröivien suot valua kohti merta, kaupungissa on myös järvi ja pehmeät suot.
Kaupunki | Auringonpaiste ![]() |
Sadetta ![]() |
Lumi ![]() |
Ukkosmyrsky ![]() |
Sumu ![]() |
---|---|---|---|---|---|
Kansallinen mediaani | 1,852 | 835 | 16 | 25 | 50 |
Aytre | 2250 | 755 | 4 | 13 | 26 |
Pariisi | 1,662 | 637 | 12 | 17 | 8 |
Kiva | 2,724 | 733 | 1 | 27 | 1 |
Strasbourg | 1,693 | 665 | 26 | 28 | 51 |
Brest | 1,530 | 1 210 | 7 | 12 | 76 |
Bordeaux | 2,035 | 944 | 3 | 31 | 69 |
Ilmasto Charente-Maritime on pohjimmiltaan lauhkea , mutta koska vaikutuksesta Golfvirran , The Azorien korkeapaineen alue , ja hillitsevä vaikutus meren The osasto nauttii meri-ilmasto , mietojen ja lämpimämpi, nimeltään lauhkea meri-ilmasto .
Tämä ilmasto mahdollistaa Rochelais taajamassa, mutta se sijaitsee asteena leveysasteen pohjoisempana kuin Montreal , vuonna Quebecissä tai kuin Kuriilit vuonna Venäjällä , oikeuden hyötyä poikkeuksellinen keskimäärin auringonpaiste korko lähellä kuin Ranskan Riviera , on Välimeren Meri . Auringonpaiste on paras Atlantin rannikolla (2250 tuntia aurinkoa vuodessa), ja alue on Ranskan toiseksi aurinkoisin alue. Talvet ovat leutoja siellä (neljä päivää lunta vuodessa), ja sademäärä , kohtalaista (755 mm ja sadetta vuodessa), on erityisesti keskittynyt kuukauden syksyn ja talven. Kesällä merituuli pehmentää lämpötiloja valtameren lämpöhitauden vuoksi , mikä johtaa joskus jatkuvaan tuuleen merestä iltapäivällä.
Kuukausi | Jan | Helmikuu | Maaliskuu | Huhti | saattaa | Heinäkuu | Heinäkuu | Elokuuta | Syyskuu | Lokakuu | marraskuu | Joulu | Vuosi |
Minimilämpötilat ( ° C ) | 3.4 | 4.0 | 5.4 | 7.4 | 10.7 | 13.7 | 15.8 | 15.7 | 13.7 | 10.5 | 6.3 | 3.9 | 9.2 |
Maksimilämpötilat ( ° C ) | 8.5 | 9.9 | 12.1 | 14.7 | 17.9 | 21.3 | 23.8 | 23.5 | 21.8 | 18.0 | 12.6 | 9.2 | 16.1 |
Keskilämpötilat ( ° C ) | 5.9 | 6.9 | 8.7 | 11.1 | 14.3 | 17.5 | 19.8 | 19.6 | 17.8 | 14.2 | 9.4 | 6.6 | 12.7 |
Auringonpaiste ( h ) | 84 | 111 | 174 | 212 | 239 | 272 | 305 | 277 | 218 | 167 | 107 | 85 | 2250 |
Sade ( mm ) | 82,5 | 66.1 | 57,0 | 52.7 | 61.1 | 42,9 | 35.1 | 46.4 | 56.5 | 81.6 | 91.8 | 81,8 | 755,3 |
Nämä ilmastolliset ominaisuudet - olivat kuivia ja aurinkoisia, leuto talvi ja kosteita - johtivat Välimeren alueen kasvillisuuden muodostumiseen, jossa oli enemmän mannermaista tai merellistä kasvillisuutta. Ne soveltuvat myös lomille ja matkailuun , ja erityisesti merenkulkuun , varsinkin kun Antiokian sulku on huomattavan hyvin suojattu vesistö, jolla on kansainvälinen maine.
Storm Martin joulukuussa 1999Charente on ranskalainen osasto, joka on pahiten Martin myrskyjen joulukuun 27, 1999 . Kansallinen tuulen ennätykset kirjataan saavutettiin kanssa 198 km / h on saaren Oléron (25 km: n päässä Aytré) ja 194 km / h klo Royan (55 km: n ). Raivoava meri aiheutti merkittäviä vahinkoja Aytrésian rannikolla, erityisesti Godechaudin lahdella, jossa dyyni vaurioitui. Aytré-Plagen alueella oli joitain tulvia 60 cm vedellä, mutta uhreja ei pitänyt valittaa.
Storm Xynthia helmikuussa 2010Myrsky Xynthia tapahtuneet yönä 28. helmikuuta 2010 oli erityisen tuhoisa, tuhoisa rannikolla Aytré paljon ankarammin kuin edellisenä Martin myrsky . Ensinnäkin kolme ihmistä hukkui merenrannalla, joka oli kokonaan veden alla metrillä. Myrskyn yönä 6–8 metrin korkuiset aallot ohittivat suurimmaksi osaksi huuhdotun dyynin. Merenrannan leirintäalueet olivat kaikki tuhoutuneet, samoin kuin hotelli ja ravintolat. Rannikkoa pitkin kulkeva rautatie on kärsinyt suuria vahinkoja. Myös osterifarmit kärsivät paljon vahinkoa, kun punakampela pyyhittiin kokonaan pois. Huhtikuusta 2012 lähtien valtion yksiköt ovat purkaneet Aytré-Plagen alueella 73 taloa, jotka julistivat alan "mustaksi alueeksi", toisin sanoen rakentamattomaksi.
Aytré on kaupunkikunta. Se on itse asiassa osa tiheitä tai keskitiheyksisiä kuntia INSEE: n kunnallisessa tiheysverkossa . Se kuuluu kaupunkiyksikön ja La Rochelle , sisäinen osastojen taajamassa ryhmittymistä 11 kuntaa ja 132151 asukasta vuonna 2017, josta se on esikaupunkien kunta .
Lisäksi kunta on osa La Rochellen vetovoima-aluetta , jonka se on pylvään kunta. Tämä alue, johon kuuluu 72 kuntaa, on luokiteltu 200 000 - alle 700 000 asukkaan alueille.
Atlantin valtameren reunustama kunta on myös Portugalin laissa tarkoitettu rannikkokunta3. tammikuuta 1986, joka tunnetaan nimellä rannikkolaki . Siitä lähtien erityisiä kaupunkisuunnittelusäännöksiä sovelletaan luonnontilojen, kohteiden, maisemien ja rannikon ekologisen tasapainon säilyttämiseen , kuten esimerkiksi rakentamattomuuden periaate kaupungistuneiden alueiden ulkopuolella, 100 metrin rannikolla tai enemmän, jos paikallisessa kaupunkisuunnitelmassa niin säädetään.
Kunnan kaavoitus, kuten Euroopan ammatillisen biofysikaalisen maaperän Corine Land Cover (CLC) -tietokannasta näkyy , on merkitty maatalousmaan tärkeydelle (55,8% vuonna 2018), mutta kuitenkin pienempi kuin vuonna 1990 (60,1%). Yksityiskohtainen jakautuminen vuonna 2018 on seuraava: pelto (35,3%), kaupungistuneet alueet (21,1%), heterogeeniset maatalousalueet (15,1%), teollisuus- tai kaupalliset alueet ja viestintäverkot (12,8%), niityt (5,4%), alueet pensas- ja / tai nurmikasvillisuudella (5,1%), keinotekoisilla viheralueilla, muulla kuin maataloudella (2,9%), avoimilla alueilla, ilman kasvillisuutta tai vähän kasvillisuutta (1, 3%), rannikkoalueiden kosteikoilla (1%).
IGN myös tarjoaa online työkalu vertailla kehitystä ajan mittaan maankäytön kunnassa (tai alueilla eri mittakaavassa). Useat aikakaudet ovat saatavilla, koska antenni karttoja tai kuvia: Tällä Cassini kartta ( XVIII th luvulla), The kartta henkilöstö (1820-1866) ja kuluvan ajanjakson (1950 vuoteen läsnä).
Aytrén kunta oli aikaisemmin paljon laajempi, koska sen alue ulottui Maubecin kanavalle ja Pointe de Coureillesille, nykyisille sektoreille riippuen Minimesin alueesta La Rochellessa . Siten yhteisölliseen pinta-alaan kuului jopa yhdeksäntoista kylää ja pinta-alaksi arvioitiin 1500 hehtaaria heinäkuun monarkian aikaan .
Suuren naapurin La Rochellen laajennus on vuosisatojen ajan käsitellyt monia näistä kylistä, mukaan lukien Les Minimes, Tasdon ja Bongraine, erityisesti vuosina 1216 , 1372 ja 1590 .
Aytrén alue vahvistetaan lopullisesti nykyisessä muodossaan vasta vuonna 1858 rautatien saapumisen ja kaupungin ensimmäisen aseman rakentamisen jälkeen.
Alkaen XX : nnen vuosisadan jos kuntarajat eivät muuttaa ulkonäköä kaupungin alkaa olennaisesti muututtava, paljastaen tilkkutäkki kaupunkikuvaa ilman varmaa yhteenkuuluvuutta.
Kaupunkien evoluutioAikana XIX : nnen vuosisadan Aytré kuuluu pääasiassa maalaiskaupunki ja iso viinitarha lähellä La Rochelle. Rautateiden luomisen suurten mullistusten aattona Aytrellä oli vain 1466 asukasta vuonna 1856.
Ensimmäiset todelliset muutokset näkyvät rautateiden rakentamisen yhteydessä vuosina 1857 ja 1873; ensimmäinen rakennettiin kylän pohjoispuolelle, rautatie, joka yhdistää La Rochellen suoraan pääkaupunkiin, jolla on matkustaja-asema vuonna 1886 lähellä kylää, kun taas toinen on perustettu länteen, rannikkoa pitkin, tulossa alkaen Rochefort . La Rochellen laidalla kaksi rautatietä kohtaavat Bongrainen kaupunginosassa, josta tulee rautatieliikenteen työntekijöiden piiri rakentamalla rautatien rotunda, jossa höyryveturit pysäköidään ja uudistetaan. Tämä uusi alue ennakoi teollisuuskaupunkia työläiskaupungeineen, jotka liittyvät Tasdonin kaupunkiin La Rochellessa.
Myöhemmin ensimmäisen maailmansodan aikana Aytré sai amerikkalaiset laitokset koota vaunuja ja junia sinne voidakseen kuljettaa sotamateriaalia ja ruokaa Itä-Ranskassa sijaitseville armeijoille. Nämä teollisuusrakenteet luovat sitten perustan uudelle teollisuudelle sekä Aytressä että La Rochellessa, jossa rautatiemateriaali kulki La Pallicen sataman läpi. Uusi tehdas syntyy tämän tehtaan ja Bongrainen piirin välillä, La Courben alueella, jota palvelee rautatie ja La Rochellen ohi kulkevan RD 137: n esi-isän Bordeaux-Saint-Malon tie. Jatkuva mutta hajanainen kaupungistuminen sitten liittyy La Rochelle kaupungin Aytré kautta työväenluokan piirit Bongraine ja La Courbe että sotien välisenä aikana . Toisen maailmansodan kynnyksellä Aytrellä oli sitten lähes 2100 asukasta (2067 asukasta vuonna 1936).
Vuonna jälkimainingeissa Liberation , Couture piirin lisätään kaupungin Aytré ja vastaamaan uutta asuntotuotannon vuonna 1960. Asuinalueet ovat kertomalla ympäri kaupungin keskustaa ja asuntojen on tulossa tiheämpi. Vanhassa työ- -luokan kaupunginosat. Sitten Aytré ylitti symbolisen 5000 asukkaan kynnyksen ja rekisteröi yli 5300 asukasta vuonna 1962.
Kaupungin jatkuva kaupungistuminen tapahtui perustamalla kylän pohjoispuolelle teollisuusalue, ZI des Cottes Mailles ja "valloittamalla" rannikko perustamalla uusi La Plage d. 'Aytrén alue. , armeijan lähdön jälkeen, joka oli vahvistanut ampumisvyöhykkeen siellä Les Minimesin ja Pointe de Roux'n välille, estäen siten kaikki kaupungistumistoimet.
1980-luvulta lähtien kaupungin ja uuden kaupunkien kehätien välinen tila mahdollisti maan vapauttamisen idän kaupungistumisen edistämiseksi. Samalla kaupungin keskustaa uudistetaan merkittävästi uusien asuntojen rakentamisen sekä aukioiden ja puistojen kehittämisen myötä. Vuonna 1999 kaupungista tuli viides kaupunki Charente-Maritime ja siinä oli 7551 asukasta.
Lopuksi kaupungin kaupungistuminen säilyi uuden vuosisadan alussa laajentamalla asuinalueita ja asuntoja pohjoiseen (Anvillen alue) ja länteen (La Galèren alue) ja laajentamalla liiketoiminta-aluetta itään kaupunkien ympäröivän kehätien takana oleva kaupunki (Belle Aire -alue). Nykyään Aytré lähestyy 9000 asukasta.
Aytrén kaupunki rinnastaa vanhan ytimen ympärille useita alueita, jotka antavat sille hyvin erilaisen, melko epäjohdonmukaisen ja yleisesti banaalin näkökulman. Tämä johtuu siitä, että tämä kaupunki, joka on sekä teollisuus- että asuinrakennus, on kokenut nopeaa väestörakenteen kasvua, jota ei aina hallita hyvin, kuten usein esikaupunkien kaupungeissa. Vaikka todellisia kaupunkikehitystoimenpiteitä on tehty, ne ovat koskeneet pääasiassa kaupungin sydäntä, joka huolimatta suuresta peruskorjauksesta on pitänyt kylän näkökulman samalla sekoittaen innovatiivisia kaupunkimuotoja.
Aytrén, nykyisen kaupungin keskustan, vanhasta kaupunkiseudusta on tullut kaupungin hermokeskus. Se on käynyt läpi useita uudistuksia, mikä antaa sille nykyään sekä kylän että kaupungin asukkaan näkökohdan. Ensinnäkin Place des Charmilles'lle, jossa kaupungintalo ja La Poste sijaitsevat, ja jolle on rakennettu moderni asunto, tehtiin kaunis remontti 1980-luvun lopulla. Sitten tiet ja kunnostettu kaupunkisuunnittelu toteutettiin erityisesti rue de la Garen, Place de la Républiquen, mediakirjaston ja Jean-Massén puiston kehittäminen.
Kunnostetun kaupungin keskustan ympärillä, jossa hallinto, palvelut ja kaupat ovat keskittyneet, on hyvin erilaisia alueita (työväenluokan, esikaupunki- tai asuinalueet), joissa nykyaikaisen arkkitehtuurin mallit tunnistetaan helposti erilaisissa rakennustyypeissä.
Ensinnäkin teollisuusalue oksastetaan Alstom-tehtaan ympärillä olevaan kaupunkien ytimeen, jolla on huomattava jalanjälki. Pitkällä kadulla La Rochellen suuntaan, joka kulkee pitkin tehdasta, jossa se työllistää 1250 henkilöä, on täynnä autotalleja ja varastoja sekä pieni hotelli ja ravintoloita.
Pohjoisessa, teollisuusalueen ulkopuolella, oksastetaan työväenluokan alueita tyypillisten pienten talojen kanssa La Courben, sitten Bongrainen, pohjakerroksessa, jotka jatkuvat keskeytyksettä Tasdonin vanhaan rautatiealueeseen La Rochellessa tien valtimoiden varrella. RD137: n (ent. RN137). Kaduilla näistä suhteellisen vanhoja piirit, useimmat luvun lopulta peräisin XIX : nnen vuosisadan ensimmäisen kolmanneksen XX : nnen vuosisadan vähän rakennuksia säilyttää ulkoasua kotina Bongraine 1863 tai tyypillinen peruskoulun arkkitehtuurissa kolmannen tasavallan .
Länteen kaupungin keskustaa, joka on säilyttänyt tiettyä statusta kyliä Inter sen kujat ja sen hyvin, on kiinnitetty trendikäs Fief Galley rakennettiin ensimmäisen vuosikymmenen XXI : nnen vuosisadan ominaista pientalojen neljässä kerroksessa. Se ulottuu etelään moderni ja yliopistollinen Minimes-alue La Rochellessa ja ennakoi uutta Aytréa. Tällä uudella alueella on stadion, urheilukeskus, tenniskentät sekä ostoskeskus, jossa se sijaitsee entisessä rautatierakennuksessa, Bongraine rotundassa, joka toimi koneiden talletuksena. Ja vetureita La Rochellen asemalla.
Kaupungin keskustasta lounaaseen, La Rochelle-Bordeaux'n valtatien vanha valtimo rinnastaa 1960-luvulla rakennetut kerrostalot (Karinen asuinpaikka) ja tavalliset asuinalueet. Se on kaupungin vaikea alue, vaikka siinä on supermarket, korkeakoulu ja koulu, dojo ja kuntosali sekä linja-autoasema kaupunkiliikenteeseen. Länteen päin rannikkoa pitkin Plage d'Aytré -alue kasvoi 1960-luvulla rannikon ja Nantes-Bordeaux'n rautatien välillä, mutta pysyi vaatimattomana samalla kun se oli yleistä.
Pohjoiseen kasvaneet kunnalliset ja yksityiset asuinalueet, Pariisin ja La Rochellen välisen rautatien varrella, ovat kaupungin keskustan ja kaupunkien kehätien välissä. Moderneja rakennuksia rakennettiin tämän vuosisadan alussa uudelle Anvillen kaupunginosalle 1970- ja 1980-luvuilla rakennettujen asuinalueiden viereen (Gros Cailloun ja Treillesin kaupunginosat). Kaupungistumista rajoittaa Cottes-Maillesin teollisuusalueen merkittävä vaikutus, joka sijaitsee rautatien varrella, jonka toisella puolella on Alstomin tehdas.
Lopuksi kaupungin itään kehitettiin 1980-luvulla suuri taloudellisen toiminnan vyöhyke, Belle-Aire -vyöhyke, jota laajennettiin sitten peräkkäin kaupunkia ympäröivän kehätien ulkopuolelle, joka ympäröi Aytréa itään. Tämä valtava alue, johon mahtuu tehtaita (teollisuuden meijerit, mekaniikka, elektroniikka), sekä varastot, kaupat, autoliikkeet ja korkea-asteen laitokset ( Balladins- hotellit , GEO, Première Classe, EXCO-hallintakeskus, URSSAF: n keräyskeskus ), täydentää kaupunkikehystä kaupungin suuntaan La Jarne varrella RD939 (reitti Surgères La Rochelle) jos vihreä virtaus lakkaa kaupungistumisen Aytré.
Aytrén paikannimi mainitaan muodoissa Aitriacus vuonna 970, Aitriaco , Aitrec vuonna 1110, Aitré vuonna 1244. Myöhemmin nimi todistetaan myös muodoissa Naytré ja Estrée . Nykyinen nimi ilmestyy XVII th luvulla.
Laaja mielipide antaa Aytrelle merkityksen "polku, tie, roomalainen tie". Tämä toponym olisi graafinen muutos vanhaan ranskalaiseen estree ”reitti”, itse latinan kerrostumista (via) , keisarillinen Rooman tie, joka ylitti kaupungin alueella, ajatus ensin kuljetettava Louis-Étienne Arcère vuonna 18th century . th luvulla. Todellisuudessa vanhat ja nykyiset muodot vastustavat tätä tulkintaa. Maininta Estrée , eristetty, on kopiointivirhe , joka liittyy sekaannukseen, koska vanhasta ranskalaisesta perinnöstä on tullut ”étrée” ja * AITRIACU: sta on kehittynyt ”Aytré”, jonka ääntäminen on melkein identtinen ( homofonia ).
Siksi toponymistit pitävät sitä mielikuvituksellisena ja virheellisenä.
Todellisuudessa Aytré tulee gallilaisesta tai gallo-roomalaisesta toponyymityypistä * AITRIACU, kuten vanhat muodot ja foneettisten muutosten säännöt ehdottavat. Se on johdannainen -i- acumissa , jonka romaaninen foneettinen kehitys on useimmiten johtanut lopulliseen -é Länsi-Ranskassa. Radikaali Aytr- voidaan selittää sillä Gallo-roomalainen anthroponym Aitrius , kuten toisinaan tehdään tämän tyyppiselle paikannimimuodostukselle, tästä johtuen "omaisuus, Aitriuksen maaseutu" yleinen merkitys .
Aytré on tärkeä arkeologinen löytö. Arkeologit ovat paljastui jäännöksiä valtava rakennus, lähes 50 metriä pitkä ja noin 20 metriä leveä, vuodelta Lähi neoliittinen (4500-4000 eaa). Se olisi ensimmäinen Ranskassa löydetty tällainen rakennus.
Sivusto Aytré miehitettiin päässä antiikin aikoina , ainakin päässä I st luvulla ajanlaskumme, mistä on osoituksena alkuperäinen seinä Gallo-roomalainen löysi Place des Charmilles ja "uurna kaiverrettu harmaa maa vuodelta I st luvulla "kaupunkiremontin aikana noin vuonna 1988.
Alkuperäisen kylän laitamilla keraamisia esineitä ja gallo-roomalaisia jäännöksiä on paljastettu "la Moulinette" -nimisessä paikassa - sitten kylmässä valtameren vesillä - samoin kuin Coureilles'n (nykyisin La Rochellen kaupunki) kärjessä. ). Vastaavasti Émile-Normandin -kadun kaupunkisuunnittelutyössä vuosina 1953-1958 löydettiin myös kolme pronssirahaa gallo-roomalaiselta ajalta.
Lisäksi Bongrainessa , Aytrén luoteisosassa, gallo-roomalainen maatila paljastettiin syksyllä 2004; tämä roomalainen huvila piti yli 2 hehtaaria. Arkeologia on pystynyt osoittamaan, että viinintuotannon tärkeimpänä tehtävänä oli tämän valtavan maatalouden luultavasti perustettu kuluessa III : nnen vuosisadan seurauksena edikti Probus sallimisesta uudelleen 276 , tuotannon paikallista viiniä ja luoda uusia viinitarhoja.
Reunustavat meressä, Aytré on haavoittuva ja huonosti suojattuja alueella sen tunkeutumisesta ja viikingit joka tapahtui alueella, joka ulottuu 843 kohteeseen 930 . He perustavat tukikohdan Aytré ryöstämistä rannikolla Inter , sitten jolla on rikas suolajärvellä alkaen saaren Re on saaren Aix ja suun Charente . Keskiaikainen kronikka todistaa, että "he yleensä menivät alas Angoulinsin lahdelle, että he olivat jopa asettuneet Aytreen, että he antoivat taistelun Fourasille ja ryöstivät Angeriacumia ".
Näiden kahden kärsimän vuosisadan jälkeen, jolloin viikinkit lopulta hylkäsivät alueen X - vuosisadan puolivälissä, elämä sujui rauhallisemmin Aytressa, joka sitten osallistui suolan hyväksikäyttöön .
Aytré kuului Châtelaillonin paroniin La Salle d'Aytré -nimellä . " Châtel-Aillonin " herrat tänään Chatelaillon-Plage , se rakensi ensimmäisen romaanisen kirkon X - luvulta lähellä soista aluetta, joka mainitaan latinoituna Marico Aitriacona , toisin sanoen " Aytrén suolla" vanhassa käsikirjoituksessa. X : nnen vuosisadan.
Alkuperäinen kirkko rakennettiin uudelleen sen alkuperäiseen säätiöt XII : nnen vuosisadan aikana ensimmäisen laajennuksen, sitten kaksi vuotta myöhemmin, se oli väkeviä jonka Englanti, joka oli takavarikoitu kylässä aikana satavuotisen sodan .
Tämän sodan myrskyisien tapahtumien aikana kaupunki koki monia ryöstelyjä ja tuhoja, Ranskan kuninkaat yrittivät monta kertaa valloittaa englantilaisten hallussa olevan La Rochellen linnoituksen . Ranskan kuninkaan joukot sijoitettiin Aytrén alueelle peräkkäisten piirustusten aikana vuosina 1224, 1226, 1295 ja 1345 peräkkäisissä taisteluissaan Plantagenetsia vastaan, sitten heidän englantilaisia jälkeläisiä vastaan sadan vuoden sodan aikana.
Vuonna sovellettaessa sopimuksen Brétigny (allekirjoitettu 1360), joka taas tuo Poitou ja Inter osaksi Englanti liikkeen, ”Aytré on yksi 38 seurakuntiin, jotka muodostavat esikaupunkialueella La Rochelle”. Vuonna 1362 seurakunta sisällytettiin Akvitanian ruhtinaskuntaan, joka asetettiin "mustan prinssin" Edward de Woodstockin alaisuuteen .
Kylä ei ollut lopullisesti kiinnitetty kuninkaalliseen kruunuun vasta syyskuussa 1372 sen jälkeen, kun ranskalainen Kaarle V oli valloittanut Aunisin ja Saintongen konstaapeli Bertrand Du Guesclinin avulla .
Vuonna 1374 , Inter oli virallisesti tunnustettu maakunnan omana kuningas Kaarle V Ranskassa, joka erotti sen lopullisesti Saintonge .
Ludvig XI: n hallituskaudella Guytenen herttuakuntaan kuuluneet Aytrén ja sen seurakunnan maat tulevat lopullisesti Ranskan omistukseen ja tulevat Ranskan rojaltiin 14. heinäkuuta 1469 allekirjoitetulla lailla.
Vuonna 1572 protestanttinen Rochelais tuhosi katolisen Aytrén kaupungin.
Vuonna 1590 Saint-Nicolasin esikaupunki liitettiin La Rochellen, sitten Saint-Sauveurin sillan, Gabutin ja Prée de Maubecin kanssa .
Aikana XVII th luvullaVuonna 1604 , An epidemia on rutto riehui kylässä.
La Rochelle , josta oli tullut protestanttinen linnoitus, piiritti viimeisen kerran elokuussa 1627 lokakuuhun 1628 Louis XIII: n ja Richelieun joukot . Tämän kauhean piirityksen mukaan 15 000 Rochelaisia menehtyi tuolloin kaupungin 20000 asukkaasta. Kuningas Louis XIII teki Aytrésta päämajansa ja muutti Château des Réaux'lle, kun Richelieu oli Pont de la Pierressa. Sitten kaupungin alueelle sijoitettiin lähes 20 000 miehen armeija, joka käänsi asukkaidensa jokapäiväisen elämän ylösalaisin. Tänä aikana kyläkirkko muutettiin kuninkaalliseksi kappeliksi.
20. syyskuuta 1632 , neljä vuotta La Rochellen piirityksen päättymisen jälkeen , Itävallan kuningatar Anne , kuningas Louis XIII: n vaimo , tuli yöpymään Château de Bongraineen ", johon La Rochellen asukkaat tulivat mustina takkeina. tervehtiä ".
Vuonna 1660 suuri kokko juhli kylän rauhaa.
Vuonna 1680 vene tuhoutui Aytrén rannoilla.
La Rochellen välittömässä läheisyydessä sijaitseva Aytré oli aktiivinen protestanttinen keskus, joka oli varhain avoin kalvinismin ideoille , ja jolla oli Nantesin ediktin jälkeen vuonna 1598 kaksi reformoitua temppeliä sen alueella. Mutta La Rochellen piirityksen jälkeen protestanttinen yhteisö koki nopeasti vaikeuksia. Ennen vuonna 1685 tapahtunutta Nantes-käskyn kumoamista protestanttinen Aytrén temppeli tukahdutettiin 9. marraskuuta 1670; sitten 14 vuotta myöhemmin " kaikki Aytrén temppelit hävitetään ".
Aikana XVIII nnen vuosisadanVuonna 1703 , joka on vesipatsas aiheutti laajoja tuhoja kylässä.
Vuonna 1773 kylässä puhkesi nälkä mellakka (kuten Bordeaux'ssa samana vuonna).
Jos ensimmäinen taloudellista toimintaa Aytré kanssa ajautuminen merisuolaa korjuu ja kalastus alkuperä kylän ohi menetetty paljon merkitystä aikana XIX : nnen vuosisadan hyväksi viininviljely tuli vallitsevaksi päässä Heinäkuun monarkia . Viiniköynnökset viljelivät kaksikymmentä kylää ja Aytrén kylä käänsi viisitoista konjakkitislaamoa.
Aytré toisen tasavallan aikanaAikana toisen tasavallan - joka menee 1848-1852 - Aytré kokee joitakin tärkeitä. Kylälle, jota ei vielä ole varustettu postitoimistolla, tarjotaan päivittäinen postipalvelu marraskuussa 1849 kaupunginvaltuuston pyynnöstä. Tämän lyhyen historiallisen ajanjakson aikana kunta aloitti vuonna 1850 kirkon palauttamisen ja kellotornin rakentamisen. Työ valmistui Kaikkien pyhien päivänä 1853.
Aytré toisen imperiumin aikanaAytrén suuri rikkaus toisen valtakunnan rikkaina vuosina perustui pääasiassa viiniköynnöksen viljelyyn, jonka tuotannon Rochelais-kauppiaat toimittivat Yhdysvaltoihin ennen sisällissotaa , sitten Iso-Britanniaan. Mehukkaan vapaakaupan seurauksena. vuoden 1860 sopimus .
Upea tapahtuma häiritsi tämän suuren kylän rauhaa, joka elää viinitarhan vauraudessa. Yöllä 23. - 24. huhtikuuta 1860, Aytreen osui pelottava ukkosmyrsky ja salama iski kirkkoonsa, jossa kellotorni kärsi suuria vahinkoja samoin kuin katto. Kellotornin kello asennetaan kesäkuussa 1876.
Yksi suurimmista tapahtumista, joka on vaikuttanut pysyviin muutoksiin vanhankaupungin elämässä, on rautatien saapuminen vuonna 1857, mutta sillä ei vielä ole asemaa. Tämä ensimmäinen rata, jotka liittyvät suoraan La Rochelle kohteeseen Niort ja Poitiers kautta Aigrefeuille-d'Aunis , joka sitten suuren rautateiden risteyksessä keskellä tavallinen ja Inter.
Historiallinen Aytré asemalle rakennettiin aikana kolmannen tasavallan vuonna 1886 , jonka Compagnie des Charentesin joka valittiin rakentaa uuden rautatien suoraan yhdistää kaksi tärkeimpien kaupunkien Charente-Inférieure jotka olivat La Rochelle , prefektuurissa, ja Rochefort , sitten osaston suurin kaupunki.
Linja La Rochellesta Rochefortiin, jonka pituus oli 29 km , avattiin toimintaan 29. joulukuuta 1873. 12. toukokuuta 1878 kunnanvaltuusto pyysi seisokkia kylän uloskäynnin tasoristeyksessä ja " 6. helmikuuta 1883 pidettiin välilaskun perustamista Aytrén keskusteluun. Se vihittiin 1. krs heinäkuu 1887. Tämä uusi asema varmasti murtaa eristäminen kylässä ja antaa hänen todella tulla modernin herättänyt vallankumouksen liikenteen .
Aytré aikana viimeisen kolmanneksen XIX : nnen vuosisadanMutta ennen sitä kaupunki koki kylätaloudessaan joitain vaikeuksia. Viiniviljelystä oli todellakin tullut Aytrén tärkein taloudellinen voimavara, kuten monissa suurissa Aunisin maaseutukaupungeissa, kunnes tapahtui tuhoisa filokserikriisi, joka tuhosi Auniksen viinitarhan vuodesta 1876 . Vähitellen tuosta päivästä lähtien viinitarha on kokonaan hylätty Aytressä. Sitten talonpojat siirtyivät vilja- ja rehukasveihin ja hieman maitotuotantoon, mutta kaupunki toivotti ensimmäisen meijerinsä tervetulleeksi vasta myöhään, vasta toisen maailmansodan jälkeen, kun maitoalan yhteistyöliike oli aloitettu. Vuodesta 1888 lähellä Surgèresia .
Muutosta kylää jatketaan aktiivisesti viime vuosikymmenen lopusta XIX : nnen vuosisadan ansiosta taloudellista kehitystä.
Toukokuussa 1893 La Poste d'Aytré varustettiin postinkantaja-vastaanotin toimisto- ja kaksi vuotta myöhemmin, lennätin palvelu aloittaa toimintansa maaliskuussa 1895. La Poste sitten tuli yksi ensimmäisistä PTT toimistot vuonna Ranskassa. -Tön ennen loppua n XIX : nnen vuosisadan.
Tavaraliikenteen perustaminen vuonna 1894 edistää Aytrén kauppiaiden kehotusta myymälöiden ja muutamien paikallisten pienten teollisuudenalojen, kuten tiilitehdas, kalkkiuuni, hiekka louhokset ja joidenkin suolatehtaiden hyödyntämistä. Godechaud.
Vuonna 1896 kunta rakensi vanhaankaupunkiin kaupungintalon, postin, koulut ja virkamiehille tarkoitetut asunnot. Nämä uudet rakennukset, jotka sitten asuivat rue Pasteurilla, vihittiin käyttöön vuonna 1898 .
Vapaa-aika on harvinaista kaupungissa, mutta Bongrainen kylässä, lähellä sen vuonna 1863 uudelleenrakennettua linnaa , perustetaan kilparata ja vierailee maineikkaan vieraana tasavallan presidentin Sadi Carnotin edustajana elokuussa. 1890 .
Aikana XX : nnen vuosisadan Ensimmäinen maailmansotaAikana ensimmäisen maailmansodan , amerikkalaiset koottu sotilaallinen rautatiekaluston in La Pallice .
Kun aselepo on allekirjoitettu, amerikkalainen Middeltown Company perusti vuonna 1920 Aytréssa vaunujen ja liikkuvan kaluston valmistustehtaan Entreprises Industriels Charentaises (EIC) -nimellä . Yhtiö osti vuonna 1934 , jonka Pullman Car Company .
Toinen maailmansotaToisen maailmansodan aikana Saksan armeija hankki rautateiden rakentamisen tehtaan, minkä jälkeen Rothschild-ryhmä osti sen .
Toisen maailmansodan loppupuolella Aytré joutui La Rochellen taskuun , joka on Saksan armeijan vastarinnan linnake. Suuri osa paikallisväestöstä evakuoitiin valmistautuessaan lopullisiin vapauttamisponnisteluihin.
Vapautuksesta kolmekymmeneen loistavaan vuoteenAytressa käytiin syvällisiä ja nopeita muutoksia toisen maailmansodan jälkimainingeissa, mikä teki siitä johtavan teollisuus- ja työväenluokan kaupungin La Rochellen taajamassa.
Tämä erityinen tilanne johtuu erityisesti sen päätehtaan kehittämisestä, jolla on pysyvä vaikutus kaupungin muutokseen. Rautatielaitteiden kokoonpanotehtaasta, jonka Brissonneau et Lotz -yhtiö otti haltuunsa vuonna 1956 , tuli Alsthom vuonna 1972 tämän yrityksen omaksumisen jälkeen. Tämä rautateiden teollisuusalue merkitsee syvästi ja muuttaa maatalouskylän kohtaloa muuttamalla siitä teollisuus- ja työväenluokan esikaupunki.
Alsthomista, joka työllistää jo yli tuhat työntekijää ja teknikkoa työpajoillaan 1970-luvulla, tulee Alstom (ilman h ) vuonna 1998 . Taloudellisen painonsa ja kaupungin aaltoilunsa ansiosta se suosii syrjäisten teollisuusvyöhykkeiden perustamista, joista ensimmäinen ilmestyi vuonna 1974 Belle-Airen ZI: n kanssa, kun taas Alstomin tehdas havaittiin täysin sisämaana kehityksen myötä. kaupunki.
Raskaan teollisen perintönsä vuoksi, joka tuottaa suuren työväestön, Aytrestä tuli sitten "La Rochellen punainen esikaupunki" kommunististen pormestareidensa kanssa, mukaan lukien vuonna 1971 valittu Jean-Claude Parage, joka valittiin uudelleen kaksi kertaa. Hänen seuraajansa, myös kommunistisen tottelevaisuuden omaava Pierre Garnier nimitetään uudelleen kolme kertaa kunnan toimeksiannossa vuosina 1989-2008. Kommunistisen toimeksiannon aikana perustettiin aktiivinen sosiaalipolitiikka, jossa "kaupunki osallistui sosiaalisen osuutensa asuminen ”ja edistivät eräänlaista” 1970-luvun getostumista ”työväenluokan alueen Grands-Présin kanssa, joka oli huonosti rakennettu ja huonosti integroitu kaupungin keskustaan. Toisaalta kaupungin "kommunistinen hallinta" kannusti todelliseen "työväenluokan kulttuuriin", erityisesti perustamalla Fête de l'Humanité vuosittain kesäkuussa ja vuodesta 1973 lähtien ensimmäiset suoraan hallinnoidut orgaaniset messut. kunta, joka oli tuolloin todellinen innovaatio ja visionäärinen idea.
Suuret kaupunkisuunnittelutoiminnot vuosisadan vaihteessa ja Storm MartinJean-Claude Paragen, sitten Pierre Garnierin kommunistisen kunnan aikana vuodesta 1989, kaupunki kokee keskuksensa kaunistuksen ja systemaattisen kaupunkien uudistamisen alkavan vuodesta 1987. Tämä kaupungin sydämen kehitys oli ensin kaupungintalon aukiosta, sitten veistos Le Cheval d'Aytré vuonna 1989, josta on siitä lähtien tullut kaupungin "symboleja etsivä " symboli, koska se on liian lähellä La Rochellea .
Näiden kaupunkien kunnostustoimien lisäksi on tietoliikennereittien ja tieliikennesuunnitelman kehittämistä varten rakennustyömaita rakentamalla Cottes-Mailles-tie, joka ohittaa Aytrén pohjoispuolella olevan 2x-päivityksen loppuosan. kaupunkien ohitustie, johon on asennettu kolme kulkulamppua, ja lopuksi TGV: n kulku vuodesta 1992 Aytreen.
Lopussa XX : nnen vuosisadan ovat tahranneet kulkua Martinin myrskyn että yönä 27. joulukuuta 1999 aiheutti suuria vahinkoja Aytré, repiminen katolta kerrostalon julkista asuntotuotantoa naapurustossa Suuren -paahtamattomista ja vahingoittaa vakavasti toisen omaa. Neljäkymmentä perhettä oli siirrettävä uudelleen. Parc des Tilleuls oli täysin litistetty ja monet kaupungin puita kaadettiin. Rannikolla dyyni koki erittäin voimakkaan eristyksen, rannan reunustamat hirsirakenteet hajosivat, kun taas meren rannalla olevat talot tulvivat 60 cm: n syvyyteen asti, mutta siellä ei ollut uhreja.
Jos kaupungin kaupungistuminen on jatkunut viljeltyjen maatalousalueiden kustannuksella, nykyisistä kolmekymmentä on jäljellä vain kaksi maatilaa, kaupunki päätti uuden vuosisadan alussa säilyttää luonnonalueet, joita kutsutaan kaupunkisuunnittelijoiden ammattikiellossa ja vihreä virtaa , ja kehittää rantakadulla. Se on alkanut takaisin suoalueita kuten Marais Douce etelässä, lähellä kaupungin Angoulins , kunnostamalla suon maisema., puiden istutus ja perustamalla viheralueiden (kävelyteiden , pyöräteitä).
2000-luvun ensimmäisen vuosikymmenen aikana Aytrén keskustassa jatkettiin merkittäviä elvytysoperaatioita, erityisesti Place de la Républiquen kehittämisen myötä, jonka työ saatiin päätökseen vuoden 2004 lopussa. Kaupunkiliikennesuunnitelmaa on tarkistettu varmistamalla yksi kaupungin vilkkaimmista valtimoista, Avenue Edmond-Grasset, jossa keskimäärin 5300 ajoneuvoa kulkee päivässä La Jarnen ja kaupungin keskustan välillä.
Syyskuussa 2008 Aytrélla oli uusi rautatieasema Aytré-Plage -alueella, joka oli avoinna vain TER: lle ja jotka palvelevat kaupunkia vähintään 8 edestakaista lentoa päivässä.
Vapaa-ajan ja matkailun osalta kaupunki alkoi avautua rannikolleen, jonka se oli kauan karkottanut, ei kiinnostuksen vuoksi, vaan sen haurauden takia, jonka kaupunginjohtaja piti edelleen "historiallisena". Aytré on aina kääntänyt selkänsä merelle ”. XXI - vuosisadan ensimmäisellä vuosikymmenellä kunnalla on ranta-alue samalla kun se edistää toisen kodin leviämistä (351 vuonna 2009) ja ulkomajoitusta istuttamalla neljä leirintäaluetta, joiden kokonaiskapasiteetti on 1000, ja hotellina ja ravintoloina, joista osa oli saanut vahvan maineen. Tämä politiikka oli tuottanut suurta hedelmää siihen pisteeseen asti, että kuuluisa matkaopas opastaa innokkaasti kesäkaudella 2009 "Aytré löytää uudelleen rantaviivansa".
Myrsky XynthiaTämä hieno optimismi ja pyrkimykset tehdä Aytrestä merenrantakaupunki hävisivät yhdessä yössä. Itse asiassa Aytré tuhosi 28. helmikuuta 2010 kauhean myrskyn Xynthian, joka tuhosi täysin rannikkonsa, tuhosi hotellit, leirintäalueet ja ravintolat, tulvasi kymmeniä taloja, mukaan lukien suuri määrä päärakennuksia, aiheuttaen kolmen ihmisen kuoleman.
Huhtikuussa 2012 Xynthian varjo roikkuu edelleen kaupungin rannikon yläpuolella, koska 72 taloa oli purettava, mikä tekee Aytrén ranta- alueesta kaupungistumattomaksi alueen ja jonka mahdollisuudet merimatkailuun ovat vakavasti rajoitetut. Aytrén kaupungintalo harkitsee nyt tämän alueen muuttamista luonnontilaksi.
Vuodesta 2011Tästä poikkeuksellisen suuresta katastrofista huolimatta Aytré etsii tulevaisuutta tekemällä jälleen mittavaa kaupunkisuunnittelutyötä monissa osissa kaupunkia (rakennustyömaat 22 julkiselle asunnolle, rakennushankkeet 16 asunnolle). Julkiset asunnot ja 80 yksiköitä kaupungissa keskus, osto 2 hehtaaria kaupungistuminen lähellä kaupungin keskustaa) ja suunnitelmastaan muodostaa ZAC on 15 hehtaaria Bongraine alan perustaa eko-alueella .
Rannikon raja varmistetaan sen ympäristössä perustamalla PAPI - toimintaohjelma ja tulvien ehkäisy . Se koostuu korkeus Kallioranta 1,40 metriä - Pointe de Roux ja Anse de Godechaud - by riprap asentanut arkkupadot ja vahvistamalla dyyni joka istutetaan uutta kasvillisuutta ja varustaa kolme riviä suojaukset, nimeltään "Girondines" , hiekan kiinnittämiseksi. Jos kaupungin merenkulun kutsu tuntuu nyt unohdetulta, Aytrén rannikko muuttuu nyt kävely- ja rentoutumispaikaksi.
Aytré on jo kauan sitten ollut La Rochellen taajaman toiseksi väkirikkain kunta , eikä koskaan aikaisemmin, ja sen tavoitteena on säilyttää viides sija Charente-Maritime -kaupunkien joukossa .
Tämä leikkaus kivirakennus on rakentaminen XVIII nnen vuosisadan ja sijaitsee Place des Charmilles on tehty kunnostaminen vuonna 1989 sijainti patsas hevonen Aytré joka tuli uusi tunnus kaupunkiin.
Natri-armeija miehitti Aytrén kaupungintalon, joka tunnettiin aiemmin nimellä Charmilles-rakennus, toisen maailmansodan aikana , ja siitä tuli sitten kaupungintalon paikka vuodesta 1947.
Aikaisemmin kaupungintalon palvelut istuivat kunnan vuokraamissa tiloissa, ennen kuin jälkimmäinen rakensi vanhaankaupunkiin vuodesta 1896 lähtien, kaupungintalon, postin, koulut ja virkamiehet. Nämä uudet rakennukset, jotka sitten asuivat rue Pasteurilla, vihittiin käyttöön vuonna 1898. Ne olivat käytössä vuosina 1898–1947.
Luettelo pormestareistaAika | Identiteetti | Tarra | Laatu | |
---|---|---|---|---|
1971 | 1989 | Jean-Claude Parage | PCF | Opettaja |
1989 | 2008 | Pierre Garnier | PS | Eläkkeelle siirtyminen |
2008 | 2012 | Suzanne Tallard | PS | Eläkkeellä |
2012 | 2020 | Alain Tuilliere | PS | Eläkkeelle siirtyminen |
2020 | Käynnissä | Tony Loisel | DVD | Yrittäjä |
Marraskuun 1986 vaalijaon (Pasqua-laki) jälkeen Aytrén kaupunki ja sen kantoni kuuluvat Charente-Maritime -alueen toiseen vaalipiiriin, jonka varajäsen on 17. kesäkuuta 2012 lähtien Suzanne Tallard , myös Aytrén pormestari, joka seuraa Jean- Louis Léonard .
Vuoden 2014 hallinnollisen uudistuksen toteuttamisen jälkeen Ranskan pääkaupunkiseudun alueiden lukumäärä väheni 22: sta 13: een, kunta on kuulunut1. st tammikuu 2016että Nouvelle-Akvitania , jonka pääkaupunki on Bordeaux . Vuodesta 1972 vuoteen31. joulukuuta 2015, se kuului Poitou-Charentesin alueelle , jonka pääkaupunki oli Poitiers .
Aytré on ollut kantonin pääkaupunki 28. helmikuuta 1985 lähtien, mikä tekee siitä kantonin viimeisimmän pääkaupungin tässä osastossa.
Kantonin Aytré joka sijaitsee arrondissementissa La Rochelle sisältää lisäksi Aytré, kaksi muuta kuntaa, Angoulins ja Châtelaillon-Plage . Se on yksi Charente-Maritime-departementin väkirikkaimmista ja kaupungistuneimmista.
Aytré on osa, 17 muun kunnista Inter, että taajamassa yhteisö La Rochelle , perustettiin vuonna 1999 .
Aikaisemmin kaupunki liittyi vuonna 1964 La Rochellen taajaman ensimmäiseen kuntien väliseen rakenteeseen nimeltä SIVOM de La Rochelle, joka koostui 9 kunnasta ( Angoulins , Aytré, Châtelaillon-Plage , L'Houmeau , Lagord , Périgny , Puilboreau , La Rochelle ja Saint-Rogatien ).
Asuntojen vero peritään kunnan oli 13,05% vuonna 2006 , The kiinteistövero rakennetulle kohteissa oli 29,50% ja veroasiantuntijan 17,94%.
Kaupunki on aloittanut kestävän kehityksen politiikan käynnistämällä Agenda 21 -aloitteen vuonna 2006.
Aytrén kaupungissa on kierrätyskeskus, joka käsittelee vain vihreää jätettä.
Vuoden 2020 palkintolistallaan Bloomin kansallinen kaupunkien ja kylien neuvosto on myöntänyt kaupungille kaksi kukkaa.
Ajatus, joka kehitettiin toisen maailmansodan jälkeen , kuntien ystävyyskuntatoiminta näytti keinona luoda yhteyksiä ja luoda läheiset sosiokulttuuriset suhteet maiden välillä konfliktin jälkeen, joka oli juuri repinyt maailman ja Euroopan. Ystävyyskuntatoiminta koskee tällä hetkellä yli 15 000 eurooppalaista paikallisviranomaista, joista 3800 on levinnyt koko Ranskaan , ja perinteiseen kulttuuri- ja ystävyysvaihtoon lisätään taitotiedon vaihtoa, taloudellisia kumppanuuksia ja solidaarisuutta.
Kaupunki ystävystyy:
21. toukokuuta 1858 Aytrén kaupungin pohjoisosa (nykyiset Minimesin ja Tasdonin kaupunginosat) liitettiin La Rochellen .
Kehitys asukasmäärä tunnetaan kautta väestön väestönlaskennassa toteutetaan kunnassa vuodesta 1793. Vuodesta 2006 laillinen populaatiot kuntien julkaistaan vuosittain INSEE . Laskenta perustuu nyt vuotuiseen tietojenkeruun, joka koskee peräkkäin kaikkia kunnan alueita viiden vuoden ajan. Alle 10 000 asukkaan kuntien väestölaskentatutkimus suoritetaan viiden vuoden välein koko väestön osalta. Interpoloimalla tai ekstrapoloimalla arvioidaan välillisten vuosien lailliset populaatiot. Kunnan osalta ensimmäinen uuden järjestelmän mukainen kattava laskenta suoritettiin vuonna 2006.
Vuonna 2018 kaupungissa oli 9205 asukasta, mikä on 4,08% enemmän kuin vuonna 2013 ( Charente-Maritime : + 2,13%, Ranska ilman Mayottea : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,036 | 758 | 1,038 | 1,185 | 1320 | 1390 | 1,453 | 1,451 | 1 463 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,466 | 858 | 837 | 766 | 840 | 923 | 913 | 1,019 | 1,102 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,099 | 1,149 | 1333 | 1,436 | 1645 | 2,157 | 2,067 | 2 335 | 3,021 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5,302 | 6,197 | 6812 | 7,278 | 7 786 | 7 725 | 8 687 | 8 970 | 8,706 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9,205 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Kaupungin väestö on suhteellisen vanha. Yli 60-vuotiaiden (24,8%) osuus on todellakin korkeampi kuin kansallinen (21,6%), mutta on kuitenkin alhaisempi kuin osastojen osuus (28,1%). Kuten kansallisissa ja osastoissa, kaupungin naisväestö on suurempi kuin miesväestö. Korko (52,3%) on samaa suuruusluokkaa kuin kansallinen korko (51,6%).
Kunnan väestön jakauma ikäryhmittäin on vuonna 2007 seuraava:
Miehet | Ikäluokka | Naiset |
---|---|---|
0.6 | 1.6 | |
7.2 | 10.4 | |
13.8 | 15.8 | |
21.2 | 21.3 | |
19.7 | 18.3 | |
21.8 | 18.6 | |
15.7 | 14.0 |
Miehet | Ikäluokka | Naiset |
---|---|---|
0.5 | 1.5 | |
8.6 | 11.9 | |
16.4 | 17.1 | |
21.3 | 21.1 | |
19.1 | 18.5 | |
16.8 | 14.7 | |
17.3 | 15.1 |
Kunnassa on kolme lastentarhaa ja kolme peruskoulua, jotka sijaitsevat eri kaupunginosissa.
KeskikouluAytressa on julkinen korkeakoulu, joka kuuluu yleiseen keskiasteen koulutukseen. Atlantin CLG otti lukuvuoden 2010 alkaessa vastaan 417 opiskelijaa, joita opetti 30 opettajaa.
IME Les RéauxTämä tärkeä lääketieteellinen oppilaitos ottaa vastaan 106 opiskelijaa ja sillä on esikoulutusta (katso alla)
Kaupungilla ei ole katettuja markkinoita tai salia, mutta se järjestää kaksi viikoittaista markkinaa, joita kutsutaan "ulkoilmamarkkinoiksi", joita pidetään kaupungin keskustassa, joista yksi tapahtuu Place des Grands-Prés -aukiolla joka perjantai-aamu 8. am - 13 pm ja toinen perustetaan joka sunnuntai-aamu Place de la République -aukiolle klo 9-13.
Tärkeä orgaaninen messuKaupunki järjestää vuosittain tärkeän ekologisen messun joka järjestetään joka kolmas viikonloppu kesäkuussa.
Se oli hänen 30 th syntymäpäivä, joka pidettiin 19. ja 20. kesäkuuta 2004 se ristittiin Prairial , jossa iskulause "Bite luonto asenne" ja symbolisesti tunnus, punainen unikko.
Tästä suuresta ekologisesta kokouksesta, joka pidetään Jean-Macé-puistossa, on tullut orgaaninen markkina, joka kokoaa yhteen 130 ulkonäyttelijää, ja sen on tarkoitus olla pohdintakohde ekologian, ympäristön ja maatalouden tärkeimmissä kysymyksissä. Noin kymmenen ammattilaisten ja asiantuntijoiden vetämän konferenssin lisäksi siellä varmistetaan lukuisia aktiviteetteja ja ulkoilma-aterioita, jotka kruunaa yönäkymän vuoden 2004 painoksesta lähtien.
Tämä ainutlaatuinen kunnallinen ekologinen messu Ranskassa, jonka ensimmäinen painos järjestettiin vuonna 1973 Aytrén kaupungintalon alaisuudessa, on tullut ilmainen vuodesta 2008. Se houkuttelee tuhansia kävijöitä vuosittain, heitä oli 4000 vuoden 2011 painoksen aikana.
Huolimatta läheisyydestään La Rochelle , Aytré tarjoaa useita palveluja lääketieteen, ensihoitajan ja lääketieteellisen yhteiskunnan aloilla, mikä tekee siitä suhteellisen hyvin varustetun kaupungin tällä alueella.
LääkäripalvelutKaupungissa on kolme lääketieteellistä käytäntöä, jotka kokoavat yhteen noin kymmenen yleislääkäriä, ja APAS: n (Action Pour l'Action Sociale) alla on työterveyshuollon keskus.
Neljä hammashoitokäytäntöä sijaitsee kaupungissa.
Aytrellä ei ole erikoistuneita lääkäreitä, asukkaat käyvät yleensä kuulemassa naapurikaupungissa La Rochellen asukkaita .
Vastaavasti kaupungissa ei ole lääketieteellistä radiologiaa tai magneettikuvauskeskusta , se riippuu La Rochellesta tällaisessa palvelussa.
Lähin yleinen sairaala on La Rochellen sairaalakeskus , joka tarjoaa laajan valikoiman hoitoja ja joka on itse asiassa Charente-Maritimein suurin sairaala .
EnsihoitopalvelutTällä alueella Aytrén palveluvalikoima on laajempi. Niinpä kaupungissa on lääketieteellisen analyysin laboratorio, kuusi hoitokeskusta, kaksi fysioterapiakäytäntöä, mukaan lukien toiminnallinen kuntoutuskeskus, kaksi pedikyyri-jalkaterapeutin hoitoa sekä kaksi lääketieteellistä käytäntöä: logopedit ja osteopaatti .
Lisäksi on kolme apteekkia, joista yksi tarjoaa yleisen ortopedisen palvelun, audioproteesit ja optikko-silmälasit. Lisäksi siellä toimii hammasproteesilaboratorio.
Aytrellä ei tosin ole ambulanssipalvelua, se sijaitsee Châtelaillon-Plagessa ja tarjoaa interventioita, jotka ulottuvat koko Aytrén kantoniin .
Aytrellä ei ole myöskään pelikeskusta, kaupunki riippuu La Rochellen pääpelastuskeskuksesta.
Lisäksi siellä toimii eläinlääkäriasema, joka puuttuu osittain La Jarrie -kantonin naapurikunnista .
Lääketieteelliset sosiaalipalvelut VanhainkoditKaupungissa on kolme vanhainkotia, jotka kaikki ovat yksityisiä asuntoja.
Näihin kuuluu La Capeline -vanhuskoti, joka on enemmän vanhusten lääketieteellinen rakenne.
Kaksi muuta vanhuusasuntoa ovat enemmän vanhainkoteja, jotka kaikki sijaitsevat kaupungin keskustassa. La kultainen ruusu d'Aytré asuinpaikka on ei-lääketieteellisen laitoksessa työkykyiset eläkeläisiä varustettu studiota ja huoneistoa, kun Les Tamaris asuinpaikka on EHPAD rakenteena.
IME Les RéauxKaupunkiin on perustettu tärkeä nuorten lääketieteellinen oppilaitos vuodesta 1973. IME Les Réaux vastaanottaa 106 älyvammaista 12–20-vuotiasta nuorta, ja sillä on tekninen foorumi ammattialan aloittamisen varmistamiseksi kentällä - manuaalisen ja teknisen koulutuksen työpaja.
Kaupungissa on useita urheilu, joita jaetaan eri paikoissa keskusta ja ympärys ja ovat nykytaiteen teoksia vuodelta viimeisellä neljänneksellä XX : nnen vuosisadan.
Kaupungin keskustan portilla, Pierre-Loti -alueella, lähellä yliopistoa, on vuonna 1978 rakennettu kuntosali ja omnisports-stadion sekä dojo- tai taistelulajien huone, joka vihittiin käyttöön vuonna 1995 ja laajennettiin sitten vuonna 2011. Kaupunki on aktiivinen painonnostoklubi, jota pidetään ensimmäisenä koko Poitou-Charentesin alueella sekä lisenssinsaajien lukumäärän että voitettujen palkintojen perusteella.
Kaupungin pohjoispuolella Moulinetten alueella toimii hevoskeskus.
Rugby-stadion sijaitsee Belle-Aire Sud -liiketoiminta-alueella kaupungin itäpuolella, ja se on varustettu rugby-koululla, jossa kaupungin urheiluseura juhlii 30 vuoden olemassaolonsa vuonna 2012.
Fief des Galèresin modernille kaupunginosalle on rakennettu urheilukeskus, jossa on jalkapallostadionit (kunnia- ja harjoittelustadionit) sekä tenniskentät.
Lopuksi, La Rochellen laidalla, Bongrainen kaupunginosassa, Aytré saa La Rochellen yliopistosta riippuvan yliopiston kuntosalin tilat .
Meriliikenteen perusprojektia Godechaudin lahden reunalla ostereiden viljelyalueen puolella tutkitaan osana hanketta, jonka tarkoituksena on kehittää Aytrésian rannikko meri- ja urheilualueeksi. Ennen tämän projektin valmistumista Aytrén ranta toimii purjelautailijoiden ja surffaajien harjoittelu- ja vapaa-ajan tukikohtana.
UrheilutapahtumatJoka vuosi tapahtuu sillä puolimaratonin of Alstom on tunnustettu paikallinen urheilutapahtuma, joka ylittää nyt rajat vain Rochelle taajamassa. Käytössä sunnuntai 03 kesäkuu 2012 oli 27 : nnen painoksen oli käytössään innovaatiot on tapahtunut sunnuntaiaamuna - sijaan lauantaina iltapäivällä - ja peittää 1,5 km: n hiekkarannalla Aytré on yhteensä kurssi 7 km: n . Tämä 27 th yleisurheilu tapahtuma järjestämä Alstomin Kestävyysjuoksijat ry kokosi lähes puoli tuhat osallistujaa.
Ranskan urheiluvoimamestaruuden puolivälierä pidettiin Aytréssa helmikuussa 2003 .
Aytrén kaupungin uutisia käsittelee alueellinen päivälehti Sud Ouest , jolla on lehdistötoimisto La Rochellessa , ja viikkolehti L'Hebdo de la Charente-Maritime, jonka pääkonttori on Surgèresissa .
TelevisioKaupunkia palvelee La Rochelle-ZUP -lähetin Mireuililta (analogisessa vastaanotossa ja digitaalisessa maanpäällisessä, TNT ). Tämän lähettimen digitaalinen lähetys aktivoitiin lokakuussa 2006 Niort-Maisonneuve- lähettimen puutteiden kompensoimiseksi (satunnaisilla signaalimuutoksilla, jotka havaittiin tietyillä Charente-Maritime -alueilla). Kansallisten ketjujen televisio-ohjelmat levitetään siellä, mukaan lukien France 3 Nouvelle-Aquitaine ( Ranska 3 Poitou-Charentes ) ja sen France 3 Atlantiquen paikallinen antenni .
VerkkopaikallinenKuuluva La Rochellen kaupunkiyhteisöön Aytré hyötyy France Telecomin marraskuusta 2000 lähtien perustamasta yhteydestä ADSL: ään .
Niinpä marraskuun 2000 puolivälistä lähtien Aytré on ollut yksi La Rochellen taajaman yhdeksästä ensimmäisestä kaupungista, joissa on Cyberlocal . Tämän multimediayhteystilan avulla kävijät voivat avustajien avustamana käyttää maksutta NICT-palveluita , jotka tarjoavat pääsyn Internetiin , sähköpostiin , pikaviesteihin jne.
Kunnalla on 72 yritystä teollisuudessa ja 66 rakennusalalla . Siellä on myös 121 kauppaa ja 90 palvelua. Maatalousalalla on kolme maatilaa ja 22 äyriäisten vesiviljelyä .
Vuonna 1999 Aytrellä oli 4744 työpaikkaa yli 400 teollisuusyrityksessä, kasvua 31% yhdeksän vuoden aikana.
Suurin osa yrityksistä sijaitsee kahdella teollisuus- ja käsityöalueella: kaupungin pohjoispuolella sijaitsevan Cottes-Maillesin ja itään Belle-Airen alueella.
Alstom on Aytré valmistaa rautatiekaluston ja erityisesti TGV perävaunut , metroissa , TER X 72500-73500 terminen kiskobussit , raitiovaunujen (mukaan lukien Citadis ) koko maailman. ( México , Ateena , Kairo , mutta myös Nantes , Grenoble , Lyon , Bordeaux jne.) Tehdas työllistää 1200 ihmistä: se on Charente-Maritime- alueen suurin teollisuuslaitos . Yhtiö on luonut paikallisten alihankkijoidensa kanssa monia muita työpaikkoja muovien , koneistuksen , mekaanisen hitsauksen ja sähköjohtojen aloilla.
Maatalous- ja elintarviketeollisuus on mukana myös Senoblen tehtaalla, jossa on ryhmän jälkiruokien ja jälkiruokien tutkimuskeskus. Yritys työllistää tällä sivustolla 300 henkilöä. Se tulee vuonna 1943 perustetusta meijeristä, joka modernisoitiin sitten vuonna 1951.
Muutama osterintuottaja on läsnä rannikolla.
Kaupunki on pitkään laiminlyönyt teollisuuden hyväksi, ja matkailu on kehittymässä Aytrésian rannikon tarjoamien 3,5 kilometrin hiekkarantojen ansiosta. Ranta, joka on edelleen suhteellisen täynnä ja muodostaa matalan lahden, on erittäin suosittu surffaajien keskuudessa. Ranta oli laiminlyöty sen suhteellisen etäisyyden päässä kaupungin historiallisesta keskustasta ja eristyneisyydestään ( La Rochelle - Bordeaux'n rautatieyhteys, joka kulkee sen rinnalla ja katkaisee sen kaupungista).
Työttömyys edusti 11,6 prosenttia työssäkäyvistä ihmisistä vuonna 2006 ( Poitou-Charentesin alueellinen keskiarvo oli 10,7 prosenttia ).
Aytrén Saint-Etienne -kirkko on päivätty X - luvulla, mutta siihen on tehty monia muutoksia, varsinkin XIX - luvulla, jolloin rakennuksessa tapahtui perusteellisia muutoksia uusgoottisen kirkon nykyisen ulkonäön myötä. Vuonna 1850 kirkko kohotettiin laivan peittämiseksi ja kellotorni rakennettiin valmistumaan vuonna 1853.
KansalaisperintöCheval-Navireksi , joka tunnetaan paremmin kuin Cheval d'Aytré , on veistos Christian Renonciat . Tämä monumentaalinen 20 tonnin valurautateos on sijoitettu CSS-altaan keskelle. Hänen suunnittelu, tämä taiteilija innostui Viking Longships joka suosimissa lahden Aytré myöhään keskiajalla , kun panokset ovat muistuma Richelieu padon aikana piirityksen La Rochelle vuonna 1627/1628. Tämä merkittävä taideteos vihittiin käyttöön vuonna 1989 Place des Charmilles -aukiolla Aytrén kaupungintaloa vastapäätä. Tämä kaunis puiden reunustama neliö uudistettiin, kun tämä alkuperäinen veistos vastaanotettiin, josta on sittemmin tullut kaupungin tunnus.
Kaupunki Aytré on rakennuksessa XVIII nnen vuosisadan, joka on jälleenrakentaminen rakennuksen pystytettiin piirityksen aikana La Rochelle jotka olivat palvelleet sotilasasema henkilökunnalle armeijat kuningas Ludvig XIII . Ensimmäisestä rakennuksesta lähtien se on pitänyt kaupungintalon pääsisäänkäynnin oven.
Torni sisäänkäynnin entisen linnan Reaux , rakennettu XVI : nnen vuosisadan on ainoa jäänne kiinteistön osti yleisneuvoston vuonna 1974, että talojen tärkeä lääketieteen ja koulutuksen keskus. Se oli toiminut kuningas Louis XIII : n kodina suuren piirityksen aikana .
Linnan Bongraine , uudelleen vuonna 1863, on yksityisasunto tunnettu siitä, että keskeinen päärakennus kivi reunustaa kummassakin päässä tornista on kartiomainen liuskekivikatot. Se oli vanha linnoitus, josta on jäljellä joitain machikolaatioita . Tämä vanha linna, joka toimi vartijana La Rochellen edessä, oli saanut neljä vuotta sen jälkeen, kun protestanttinen kaupunki oli luovutettu , itävaltalainen Anne , Louis XIII: n vaimo , 20. syyskuuta 1632.
Vanha kaupungintalo ja koulut muodostavat rakennuskompleksin, jolla on tyypillinen kolmannen tasavallan arkkitehtuuri vuodelta 1896, ja ne näkyvät rue Pasteurilla.
Uusgoottilainen Aytrén kirkko.
Horse Aytré.
Aytrén kaupungintalo ja Charmilles-puisto.
Kaupungilla on maantieteellisen sijaintinsa vuoksi, jossa sitä ympäröivät pohjoisesta ja etelästä suoalueet, vapaaehtoinen luonnonsuojelualue ( Marais Douxin alue kaupungin eteläpuolella ja Angoulinsin suot reunustava alue ) ja 'luonto viesti Moulinette- sivuston kanssa kaupungin pohjoispuolella; jälkimmäinen on osa Tasdon-la Moulinetten suota, jonka pinta- ala on 40 hehtaaria ja jota kehitetään.
Kaupunkipuistot ja aukiotAytrellä on useita miellyttävän metsäisiä kaupunkipuistoja kaupungin keskustassa, joista suurin on Jean-Macé Park, joka sijaitsee mediakirjaston ja Tanssin ja musiikin koulun vieressä Jardin Maritime -kadun kanssa .
Maritime Garden seuraa tehtävässä Tilleuls puiston tuhoutui Martin myrskyn joulukuun 27. 1999. Täysin uudistetun, se vaati istuttamalla 2500 puita ja pensaita mukautettu valtamerien ilmaston alueella 3000 m 2 kokonaan ruoholla ja halkoo 1 400 metriä käytäviä. Vuonna 2004 puisto oli aidattu kiinnittämällä sisäänkäynnin portit ja varustettu julkisella valaistuksella ja katukalusteilla.
Pieni neliö 19. maaliskuuta 1962 kirkon vieressä tarjoaa rentoutumispaikan samalla kun se on muistokeskus.
Place des Charmilles, joka on kaupungintalo ja Cheval d'Aytrén veistos , on myös istutettu puilla ja kävelypaikalla, kun taas tasavallan mineraalipaikka - jota käytetään useimmiten pysäköintialueena - on laajennettu pienellä puiden reunustamalla neliöllä, Vastarinta-aukiolla.
Pierre Loti -alueella , joka korvaa Petite-Couture -alueen, on kaksi puistoa suurten asuinkompleksien väliin, yksi kunnallispuisto tai Pierre-Loti -puisto, joka on koristeltu suihkulähde- freskolla . Christian Renonciatin teos perustettiin vuonna 1991. , ja toinen kaunis Parc des Cèdres, suurempi kuin ensimmäinen ja metsäisempi.
Parc Jean-Macén pääsisäänkäynti Aytréssa, näkymät mediakirjastoon.
Pieni aukio 19. maaliskuuta 1962 kirkon lähellä.
Järvi, joka ulottuu Pierre Loti -alueen eteläpuolelle ja Chemin des Galiotes -kadun varrelle , johon on istutettu tuhkaa ja tamariskia , aivan uudessa kaupungistuneessa Galiotes-kaupunginosassa, tarjoaa mukavan kävelypaikan kaupungille.
Tämän järven lähellä Godechaudin kahva on myös kävelypaikka Aytrésiensille, samoin kuin matkailijoille 3,5 km: n pituisella hiekkarannallaan .
Kaupungin pohjoispuolella sijaitsevassa maisemoidun suon osassa, joka jaetaan Tasdon-alueen kanssa La Rochellessa ja ulottuu 40 hehtaaria, on Domaine de la Moulinette , joka tunnetaan myös nimellä Relais-nature de la Moulinette . Se on saanut nimensä pienestä virrasta, joka liittää Rompsay kanavan vuonna Périgny . Se on vapaa-ajankeskus, jossa on ratsastuskeskus ja opetustila, jossa viimeksi käy pääasiassa koululaisia.
Kaupungin rannikolla, jalankulkijoille ja pyöräilijöille tarkoitettu polku, nimeltään Chemin littoral , antaa sinulle mahdollisuuden tutustua Pointe de Rouxiin ja Godechaudin poukamaan sen pitkällä hienolla hiekkarannalla.
Kaupunki osallistuu sellaisen rannikon kierto reitti, Vélodyssée , yhdistää Roscoff on Hendaye . Tämä projekti on osa kansallista ja alueellista pyöräilyreittien ja vihertieiden järjestelmää. Pyöräilyreitti kulkee rue de la Plagen läpi ja kulkee järven ja Roux-rannan rinnalla.
Kaupungissa on esityssali (Georges-Brassensin talo).
Kaupunki on rakentanut suuren mediakirjaston kaupungin keskustaan. Elsa-Triolet -mediakirjasto sijaitsee suuren Jean-Macé-puiston sisäänkäynnin luona. Se toimii synergiassa La Rochellen mediakirjaston kanssa, joka on La Rochellen kaupunkiyhteisön 14 kirjaston tietokoneverkon "sillanpää" .
Aytrellä on kunnallinen musiikki- ja tanssikoulu (EMD), joka on osa La Rochellen kaupunkiyhteisön musiikkikoulujen verkostoa La Rochellen kansallisen musiikki- ja tanssikoulun suojeluksessa, joka tunnetaan paremmin nimellä " Conservatoire de La Rochelle ”.
Kaupungissa on myös vapaa-ajankeskus .
![]() |
Blazon : Gules, hammaspyörään Argent, kentän lävistämä, tukena samppanja-aaltoileva Argent ja Azure, ladattuna säteilevällä kullan auringolla, joka nousee pisteestä; , Chief Cousu Azure, jossa on kolme demia. |
![]() |
Blazon : Kommentit: Kilpi leimattu kultaisella seinäkruunulla. |
Kirjailija, toimittaja, kotoisin Aytrestä, lisäsi muutamiin muistoihinsa nuoruudestaan eri vaiheet, jotka johtivat "Aitriacuksen" tulemiseen kaupungiksi, jossa se on tänään.
Se on kaupungille omistettu kirja, joka on Aytrén kunnan tekemän kollektiivisen työn tulos ja jonka levikki on 2500 kappaletta.